Autor |
Příspěvek |
749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.161.229.7
| Odesláno Středa, 16. listopadu 2011 - 18:27:29 |
|
BmbČ: pěkná tabulka. Na bocích staniční budovy v Polné je při bližším zkoumání nápisu k vyluštění název Boletice-Polná na Šumavě, psáno česky, úzkým černým písmem. Zřejmě relikt z doby, kdy se hodně používaly názvy dvou sousedních obcí. . Foto zde nemám. Aspoň sem dám jednu pěknou kolničku i s označením |
Filip_stožecký Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 662 Registrován: 11-2007
| Odesláno Středa, 16. listopadu 2011 - 19:52:35 |
|
BmbČ : Pane profesor,už jsem přítomen.Já jsem musel lítat tady na Šumavě po kopcích,abych odháněl tu mlhu ,co se nám sem snažíte z kraje poslat-zatím se to daří a snad vydrží i na sobotní jízdu "splašených kamen" ,o které byla zmínka.Tak snad zde i něco k ní :http://volary.eu/?p=13469 Paveldacicky: Z mostu na Dobré se dá i při příznivém stavu skákat do řeky (hlavně se netrefit k nějakému lodičkáři
ŠUMAVA-drsnej kraj,krásnej život |
|
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1640 Registrován: 5-2007
| Odesláno Středa, 16. listopadu 2011 - 20:01:31 |
|
Filip_stožecký Když už,tak radši k lodičkářce... |
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4233 Registrován: 1-2007
| Odesláno Středa, 16. listopadu 2011 - 20:26:20 |
|
Pánové, teď jsem si vzpomněl na básničku o borci Gustavu Frištenském, který odněkud skákal na nějakou a z něco z ní udělal... Také oba končíte na -ký. Tak bacha neskákat!
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1641 Registrován: 5-2007
| Odesláno Středa, 16. listopadu 2011 - 20:34:32 |
|
Teď bych si ale skočil spíš na jedno točený....a klidně i s lodičkářem Honzo budeš šestadvacátýho ve Zlivi? |
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4234 Registrován: 1-2007
| Odesláno Středa, 16. listopadu 2011 - 21:52:33 |
|
Paveldacicky: Nejspíš nikoliv.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 328 Registrován: 4-2011
| Odesláno Čtvrtek, 17. listopadu 2011 - 14:34:29 |
|
Dnesni 8121 naprosto zazitkova. 7 kocarku, 1 kolo + 16 stojicich. Nebylo by dobre na tuto trat nasadit mimo sezonu 814.2? Kdyz uz tam musi bejt regionova. |
Predja
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42 Registrován: 11-2007
| Odesláno Čtvrtek, 17. listopadu 2011 - 15:10:22 |
|
To by musely být v táboře nějaké 814.2...
jj mám pár stránek o které se starám... http://www.lokalkysumavy.wz.cz/ a všem se omlouvám za to že jsem dislektik |
|
Pavel_379
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72 Registrován: 5-2010
| Odesláno Čtvrtek, 17. listopadu 2011 - 15:54:34 |
|
Právě teď vyjela z Boršova směrem na Kájov souprava - modrý 730+742? - postrk 742. Vezou asi kolejnice,nevím to jistě, viděl jsem je přes horizont a jeli krokem. |
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 329 Registrován: 4-2011
| Odesláno Čtvrtek, 17. listopadu 2011 - 16:51:39 |
|
Ja je videl taky. Skanska. |
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1646 Registrován: 5-2007
| Odesláno Čtvrtek, 17. listopadu 2011 - 17:44:24 |
|
Turista_762 Jestli SKANSKA,tak jeli nejspíš na svojí základnu do Křemže....... Potvrzeno,vezli soupravu SDK s kolejnicema.Na postrku 742 ČD-Cargová. |
Karkule
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 813 Registrován: 12-2010
| Odesláno Pátek, 18. listopadu 2011 - 19:10:02 |
|
18.11.2011 |
Bardotka_749 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 831 Registrován: 10-2008
| Odesláno Neděle, 20. listopadu 2011 - 08:11:18 |
|
včerejší dopoledne na kájovský... na Os 8113 jel motůrek, na Os 28453 jelo malý lego, asi náhrada,táhla nějaký starší vozy, ještěže má generátor a dokázala ty vozejky trošku vytopit.
Bardotka - co je víc? :-) |
|
Lexa_karel Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 348 Registrován: 12-2009
| Odesláno Neděle, 20. listopadu 2011 - 08:25:22 |
|
Bardotka 749: Tohle dej do sekce 380 (ale i jinam), kde diskutují o tom, kdo má zlatý ručičky. Kam se svět hrabe na malý český lego. |
Bardotka_749 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 832 Registrován: 10-2008
| Odesláno Neděle, 20. listopadu 2011 - 09:02:56 |
|
Bardotka - co je víc? :-) |
|
nadrazacek2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15 Registrován: 8-2011
| Odesláno Neděle, 20. listopadu 2011 - 09:05:28 |
|
Bardotka 749 : Jako fór jste to napsal moc hezky. Asi lepší oddíl. |
Bardotka_749 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 833 Registrován: 10-2008
| Odesláno Neděle, 20. listopadu 2011 - 09:08:12 |
|
nadrazacek2: jj, no, snad to po ránu neuškodí.
Bardotka - co je víc? :-) |
|
Bardotka_749 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 834 Registrován: 10-2008
| Odesláno Neděle, 20. listopadu 2011 - 09:10:18 |
|
vpředu byla samozřejmě 310093, lego jen postrk.
Bardotka - co je víc? :-) |
|
nadrazacek2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16 Registrován: 8-2011
| Odesláno Neděle, 20. listopadu 2011 - 12:09:54 |
|
Bardotka 749 - Nu jistě, nějak si tu neděli musíme zpříjemnit. |
749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.161.207.184
| Odesláno Neděle, 20. listopadu 2011 - 14:36:21 |
|
Bardotka: lego s dosazeným PG50 (menší bráška od PG500). V rámci úspor při provozu zvláštních parních vlaků iniciovalo DHV Lužná úpravu lokomotivy ř. 704 pro provoz s historickými vlaky. Místo nabíječe 60V pro vozy byl umístěn zmenšený parní generátor PG50, vyrobený Klubem modelářů podle vz. PG500. Účelem úpravy je odstranit z čela nostalgických vlaků provozně drahou parní lokomotivu, neboť dnes už stejně nikdo neví, jak parní lokomotiva vypadala, tak stačí že se vpředu aspoň nějak valí pára. Nově upravené stroje se budou nazývat pseudoparními lokomotivami. Dostatečná kouřivost upravené lokomotivy původní ř. 704 byla zajištěna dosazením speciálních potrhaných pryžových stírátek na dříky ventilů a montáží přidřených ventilů, tak aby do výfukového potrubí bylo vrháno optimální množství oleje. Veškeré práce sponzorsky provedl tým výzkumníků v SOKV ČB, který uvažuje v horizontu 10let o zavalení všech dep v ČR hromadnou výrobou 3ks takto upravených pseudoparních lokomotiv. Nemít sem takový exoti jako Šukafon zakázenej přístup, tak se určitě zeptaj, jeslti ten Pegas v legu vopravdu neni... |
nadrazacek2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17 Registrován: 8-2011
| Odesláno Neděle, 20. listopadu 2011 - 19:19:31 |
|
Výzkumníci z SOKV ČB dokážou nemožné viz rekonstrukce ř. 210 218 či 771 182. Takže dát do lega pár splašených trubek a udělat z něj dvousystémovou lokomotivu ( parodiesel ) není problém. Inženýrů tam mají dost. |
Filip_stožecký Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 664 Registrován: 11-2007
| Odesláno Neděle, 20. listopadu 2011 - 19:41:16 |
|
nadrazacek2 No ty tam ještě chybíš chytrolíne
ŠUMAVA-drsnej kraj,krásnej život |
|
Vlakomil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1321 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 20. listopadu 2011 - 21:08:37 |
|
Dnes na Bechyňce 814.012.
http://www.lokomotiva.nafotil.cz/uvodni-stranka/-fotografie lokomotiv,modelů,přezdívky lokomotiv |
|
Louis_de_mydlaque
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1411 Registrován: 9-2007
| Odesláno Pondělí, 21. listopadu 2011 - 16:55:53 |
|
194 Heute: 8113: ČB-Boršov: 814.073, Boršov-Křemže: NAD (Keliš), Křemže-Č.Krumlov: 814.083, Č.Krumlov-Č.Kříž: 810.077 8118: Volary-Č.Krumlov: 810.417, ČK-ČB: 814.083 8133: 814.073
Viribus unitis ICQ: 338-873-999 |
|
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1154 Registrován: 7-2009
| Odesláno Pondělí, 21. listopadu 2011 - 18:38:24 |
|
zachvilku budeme na párovku montovat sběrač-do kotle spirálu a budeme šetřit UHLÍ......
|
Myšák_tom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1281 Registrován: 10-2010
| Odesláno Pondělí, 21. listopadu 2011 - 18:44:35 |
|
ČouĎák: Řešení, pokud by se zvýšila daň z pevných paliv... A do hytláku pořádnej akumulátor, aby to zvládlo Dívčice - Netolice a zpět.
www.mysaktom.rajce.net - II REGIOJET Dne 11.12.2011 dochází ke změnám cen jízdného vlaky ČD - obyčejné jízdné o 5% dražší, zdražení zákaznických aplikací a skupinového jízdného, místenka SC = 120,- Kč. |
|
Hungry_bear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1034 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pondělí, 21. listopadu 2011 - 19:04:59 |
|
to ČouĎák - například takto ? (Příspěvek byl editován uživatelem Hungry_Bear.) |
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4245 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pondělí, 21. listopadu 2011 - 21:40:34 |
|
Ze sobotní jízdy do Želnavy: http://ceskokrumlovsky.denik.cz/zpravy_region/stolety-kafemlejnek -privezl-do-krumlova20111121.html S těmi 48 vagóny jedoucími u příležitosti otevření trati v roce 1891 nás v článku tak trochu pohoupali.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Louis_de_mydlaque
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1412 Registrován: 9-2007
| Odesláno Pondělí, 21. listopadu 2011 - 23:54:24 |
|
BmbČ: Hlavně bych chtěl vidět, jak by Kafemlejnek utáhl těch 48 vagonů. Oslavy mám zdokumentovány pouze z pohledu knížete a jeho účasti, ovšem koukneme, co říká tisk... Zkusím i najít, jestli není kec, že první vlak táhla řada 97 kkStB (310.0)...
Viribus unitis ICQ: 338-873-999 |
|
Louis_de_mydlaque
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1414 Registrován: 9-2007
| Odesláno Úterý, 22. listopadu 2011 - 17:27:22 |
|
8113: ČB-Boršov: 814.082 Boršov-Křemže: NAD (Keliš) Křemže-Č.Krumlov: 814.083 Č.Krumlov-Č.Kříž: 810.417
Viribus unitis ICQ: 338-873-999 |
|
Karkule
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 819 Registrován: 12-2010
| Odesláno Úterý, 22. listopadu 2011 - 19:19:02 |
|
Mám dotaz,nemáte někdo kompletní rozpis všech historických vlaků?(řazení souprav+lokomotivy) Díky mockrát!!! |
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4247 Registrován: 1-2007
| Odesláno Úterý, 22. listopadu 2011 - 21:32:57 |
|
Louis_de_mydlaque: 19.11.1891 to mělo být devět vozů, o rok později deset vozů salonních a I. třídy a vůz s uhlím. Jestli soupravy táhla v obou případech ř. 97, tak klobouk dolů. Přednosta výtopny Budweis II Ing. Šedivý, pro tento účel ve funkci strojvůdce, měl řízení lokomotivy zřejmě "v paži" a schopného topiče.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Louis_de_mydlaque
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1415 Registrován: 9-2007
| Odesláno Úterý, 22. listopadu 2011 - 21:44:47 |
|
BmbČ: V depozitáři zámku Český Krumlov jsou k té první jízdě i fotografie. Pokud bys měl Ty, nebo někdo jiný, pošlu i signaturu, aby to bylo snadnějc a rychle....já nemám hlavně pořádnej foták a na moje mejdlíčko a mobily to nemá cenu fotit...
Viribus unitis ICQ: 338-873-999 |
|
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4248 Registrován: 1-2007
| Odesláno Úterý, 22. listopadu 2011 - 21:51:53 |
|
Louis_de_mydlaque: To je informace. Ale do depozitáře se asi hned tak někdo nedostane. Ty jako profík máš jiné možnosti... Co my?
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4249 Registrován: 1-2007
| Odesláno Úterý, 22. listopadu 2011 - 21:52:29 |
|
Karkule: Soupis historických vozidel zřejmě existuje, ale řazení souprav, o tom silně pochybuju. Ještě tak teoretické řazení a to jen někde. Ale nevidím do problému. Podle mne jede zrovna to, co je provozuschopné a po ruce.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Louis_de_mydlaque
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1416 Registrován: 9-2007
| Odesláno Úterý, 22. listopadu 2011 - 23:16:53 |
|
BmbČ: Dostane se tam každý, jen se musí vyplnit badatelskýlist a musíš se tam předem ohlásit. Kdyby někdo náhodou chtěl kontakty atd. tak se hlaště přes mail, nebo přes soukr. zprávu, ať to tu nespamujem....
Viribus unitis ICQ: 338-873-999 |
|
Vlakomil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1322 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 23. listopadu 2011 - 14:08:07 |
|
Dnes jezdí na Bechyňce nová 814.169.
http://www.lokomotiva.nafotil.cz/uvodni-stranka/-fotografie lokomotiv,modelů,přezdívky lokomotiv |
|
749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.162.188.249
| Odesláno Středa, 23. listopadu 2011 - 16:29:00 |
|
BmBč: ty nemáš doma brzděnku od prvního vlaku do Želnavy? To je trestuhodné |
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4250 Registrován: 1-2007
| Odesláno Středa, 23. listopadu 2011 - 18:44:43 |
|
To tedy! A jakou brzděnku máš na mysli? Tu pro cestu tam nebo pro cestu zpět?
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Puma Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 198 Registrován: 4-2011
| Odesláno Čtvrtek, 24. listopadu 2011 - 15:48:02 |
|
Od nového JŘ bude zastávka Jenín zrušena.
|
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1155 Registrován: 7-2009
| Odesláno Čtvrtek, 24. listopadu 2011 - 21:01:05 |
|
třeba to někdo objasní? nová tsunami na Lipně
|
Louis_de_mydlaque
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1422 Registrován: 9-2007
| Odesláno Čtvrtek, 24. listopadu 2011 - 21:12:57 |
|
Jen tak mě napadlo: kam přesně byly na Lipenku v roce 2008 (09?) dány pražce Y? Nebo tam nejsou vůbec a jaá si to spletl s jinou tratí? (i to se u mě-chaotika může stát)
Viribus unitis ICQ: 338-873-999 |
|
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1157 Registrován: 7-2009
| Odesláno Čtvrtek, 24. listopadu 2011 - 21:24:25 |
|
Louis_de_mydlaque: jsou mezi Čertovkou a Loučovicemi Oprava č.p 1155 : už jsem na to přišel je to svážný pahrbek......
|
Louis_de_mydlaque
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1423 Registrován: 9-2007
| Odesláno Čtvrtek, 24. listopadu 2011 - 21:32:14 |
|
čouĎák: Díky za info
Viribus unitis ICQ: 338-873-999 |
|
Puma Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 199 Registrován: 4-2011
| Odesláno Čtvrtek, 24. listopadu 2011 - 21:50:38 |
|
ČouĎák Kolej je v místě bývalé váhy. Při rekonstrukci kolejí neměla firma dostačnou techniku na vybourání betonových pilířů. V příští etapě opravy 2. koleje by se mělo vše opravit. |
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1158 Registrován: 7-2009
| Odesláno Pátek, 25. listopadu 2011 - 09:01:11 |
|
Puma: nic ve zlém ale při první jízdě jsem málem ztratil rovnováhu a praštil se o podlahu.
|
754_060
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46 Registrován: 8-2011
| Odesláno Neděle, 27. listopadu 2011 - 18:01:11 |
|
Mohu se zeptat jak to momentálně vypadá s pravidelnými náklady na tratích 198,197 a 194??? Chtěl bych něco chytit na kameru |
Vlakomil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1325 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 27. listopadu 2011 - 20:04:31 |
|
Dnes na Bechyňce 814.026.
http://www.lokomotiva.nafotil.cz/uvodni-stranka/-fotografie lokomotiv,modelů,přezdívky lokomotiv |
|
Pepefith
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33 Registrován: 3-2011
| Odesláno Neděle, 27. listopadu 2011 - 21:21:20 |
|
To Čouďák: Sice to sem moc nepatří ohledně destinace,ale jako příklad celkem slušnej dokument,že i horší retardery jsou směle pojížděny :-) http://www.youtube.com/watch?v=g11qWro1LzQ&feature=player_embedde d#! |
754_060
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47 Registrován: 8-2011
| Odesláno Pondělí, 28. listopadu 2011 - 00:10:34 |
|
A nakládá se už v Nový Peci zas dřevo? |
Kotec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46 Registrován: 10-2011
| Odesláno Pondělí, 28. listopadu 2011 - 19:57:14 |
|
754_060: Nevím jak jinde, ale ve Strunkovicích nad Blanicí jezdí pravidelně 3 Mn: cca 9:00 směrem do Prachatic v kladiva a sobotu cca 20:15 směrem do Vodňan v kladiva (míjí se zde vždy s Os) cca 23:00 směrem do Prachatic v kladiva |
754_060
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50 Registrován: 8-2011
| Odesláno Pondělí, 28. listopadu 2011 - 23:45:27 |
|
Kotec: Dík |
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1159 Registrován: 7-2009
| Odesláno Úterý, 29. listopadu 2011 - 12:17:25 |
|
Louis_de_mydlaque: pražce Y na Lipence.
|
262 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.240.2
| Odesláno Úterý, 29. listopadu 2011 - 15:44:13 |
|
Mikuláš na bechyňce:
|
Louis_de_mydlaque
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1428 Registrován: 9-2007
| Odesláno Úterý, 29. listopadu 2011 - 15:58:07 |
|
Čouďák: Díky za názornou ukázku...až bude teplo, tak si musím udělat malou pěší obchůzku Lipenky z Vyšáku až na Lipno.
Viribus unitis ICQ: 338-873-999 |
|
Bardotka_749 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 843 Registrován: 10-2008
| Odesláno Úterý, 29. listopadu 2011 - 16:58:23 |
|
pozor pozor, aktuální videjko šumavských lokálkách na CT24....od 14minuty! je zde i zástupce ČD odkaz
Bardotka - co je víc? :-) |
|
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4024 Registrován: 9-2005
| Odesláno Úterý, 29. listopadu 2011 - 17:08:18 |
|
A tady je text: http://www.ceskatelevize.cz/ct24/regiony/155061-jihoceske-zelezni ce-davaji-prostor-soukromym-dopravcum/ |
Filip_stožecký Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 665 Registrován: 11-2007
| Odesláno Úterý, 29. listopadu 2011 - 17:16:33 |
|
viz "aktualní videjko"- to bylo točené před 5(4,3,2,1)rokem? Nebo v současnosti? To je takový Jč folklor v podání zastupitelů -pan řidící z Bystřice,starosta H.Plané atd.. Ještě tam chybí bývalá starostka Stožce. Vše pro podporu cest.ruchu a pokud možno vše současné zkritizovat . No a p.Žemlička,pro kterého není problém nahradit busy celý úsek z Pece do Najtálu (nu což,silnice tam vede,tak v čem je problém? Sice jsem tam nejel,ale určitě to půjde levněji a efektivněji) Už aby byla soutěž vypsána a těším se na účast RJ v provozu (v létě vše "ztrojí" a posílí,v zimě to uklidí do chlívka a zazimuje ,protože zjistí že to odveze mikrobusem.
ŠUMAVA-drsnej kraj,krásnej život |
|
Bardotka_749 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 844 Registrován: 10-2008
| Odesláno Úterý, 29. listopadu 2011 - 17:31:42 |
|
Filip_stožecký: no, co hlásili s Hazukou na CT24, je to aktuální stav, kdy ale točili ty vlaky nevím. Jelikož se to chystá až na rok 2014,taky se nechám překvapit, myslím že před tím budou volby, a po nich - tendr může být třeba zrušen a bude to celý pro kočku... uvidíme,uslyšíme
Bardotka - co je víc? :-) |
|
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4026 Registrován: 9-2005
| Odesláno Úterý, 29. listopadu 2011 - 17:44:58 |
|
Tak on je to neustálý evergreen, který je omílaný dokola. Takže dokud to nebude černé na bílém, tak bych to vůbec neřešil. Už aby byla soutěž vypsána a těším se na účast RJ v provozu Tak zájem asi bude mnohem větší ze strany dopravců, takže úspěchu RJ bych moc nevěřil. Viz. soutěž v Lbc. v létě vše "ztrojí" a posílí,v zimě to uklidí do chlívka a zazimuje ,protože zjistí že to odveze mikrobusem. Tak 197 a 198 tam je to vcelku bez problému. RS1 by to odvozila celoročně, i když nepopírám, že by se v létě třeba nestálo. To už je lepší zahušťovat takt než vozit posily. 194 je holt problémem, ale přes léto by se to dalo dělat tak, že by se posilové jednotky (vozy) prostě pronajaly, pokud za dopravcem nebude nějaké větší vozové zázemí. Opět lepší varianta by byla ta, kdyby se do ČK jezdilo každou hodinu. Každopádně s tím chlívkem je potřeba něco dělat, protože horší už to snad ani být nemůže... Ovšem je taky otázkou, co bude Jčk požadovat. Buď za současné peníze lepší kvalitu a vyšší počet spojů, nebo ušetřit za každou cenu (v tomto případě by to byla katastrofa) |