Archiv diskuse Tramvaje v Brně do 24. 05. 2011

Autor Příspěvek Vojtik Moderátor Číslo příspěvku: 4025 Registrován: 2-2007 Odesláno Sobota, 21. května 2011 - 09:44:07       1803 se prohání do Juliánova, 9:41 odjezd od Dělnického domu směr hlavák. Vojtik Moderátor Číslo příspěvku: 4028 Registrován: 2-2007 Odesláno Sobota, 21. května 2011 - 10:32:11       Aktuální pozice: Česká, odjezd jako linka d-12 do Komárova. Doporučuju fotit Hugo48 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 3-2011 Odesláno Sobota, 21. května 2011 - 11:52:38       Konečně jsem protřídil fotky z posledního měsíce, tak jich pár přidávám i sem. Tyto i další mé fotky z dopravy naleznete i ZDE (Příspěvek byl editován uživatelem Hugo48.) Solaris a Vario --> nejlepší možnost pro MHD u nás Mé fotky věnované převážně dopravě najdete na: http://www.flickr.com/photos/hugisek48/ Kondra89 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 115 Registrován: 10-2010 Odesláno Sobota, 21. května 2011 - 12:30:49       Rt6 musí v Komárově na vnitřní kolej, ne? Jestli mě paměť neklame, tak nesmí na vnější, kvůli průjezdnímu průřezu. 4karlos4 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1291 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 21. května 2011 - 16:52:38       Pozdrav z Juliánova King666 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.11.49 Odesláno Sobota, 21. května 2011 - 19:57:22       Když už se tak řeší ty průjezdné profily, v čem je problém u KT8 v Juliánově na pravé koleji (pokud vím tak vozy KT8 tam jezdí výhradně na levou kolej) a čím to že RT6 to nevadí? Mkzb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 420 Registrován: 5-2009 Odesláno Neděle, 22. května 2011 - 09:46:40       Jde o vzdálenost obrubníků od koleje. T3 má čela zúžená, aby projela všude. KT8 má všechny dveře v jedné rovině, takže čela dost vybočují. RT6 sice také vybočuje, ale ne tolik jako KT8. Případové studie: V Komárově na pravé koleji KT8 nechala schody a RT6 měla jenom malou odřeninu. Agent_s_teplou_vodou Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 503 Registrován: 11-2006 Odesláno Neděle, 22. května 2011 - 10:41:51       A to je problém ty obrubníky předělat? Jak dlouho jsou v Brně KT8? 25 let? Nedávej si nohy na sedadlo, aby sis neušpinil boty. Nikdy nevíš, jaký prase tam sedělo. Nikdy nepouštěj nikoho sednout na své místo. Odpočívej tak dlouho, jak jen to jde. Až budeš starý, tak si už nesedneš. Když střílíš po revizorovi, dávej pozor, abys netrefil řidiče. Musel bys na své zastávce vyskakovat za jízdy. Mceza Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 224 Registrován: 6-2010 Odesláno Neděle, 22. května 2011 - 13:06:27       A to je problém ty obrubníky předělat? Přečti si to po sobě ještě jednou, pak se rozhlídni z okna na tu naši krásnou zem, pak si to znovu přečti a snad ti to dojde... O mašince, která nechtěla jezdit po kolejích - v DPMB by se také pár podobných vozů našlo :-D Pvvs Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4570 Registrován: 7-2003 Odesláno Neděle, 22. května 2011 - 14:29:39       Zbytecnost.. Za cas si saliny ty obrubniky a jiny zavazejici vycnelky ohobluji do profilu... Koupím otáčkoměr, pořádám soutěž ve vytáčení kindermafie. Kvojta Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 63 Registrován: 3-2009 Odesláno Neděle, 22. května 2011 - 14:54:41       Žanetka na d-12 a 13: 9001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 529 Registrován: 6-2004 Odesláno Neděle, 22. května 2011 - 14:59:33       Pvvs: Asi jako ten Komárov To je fakt logika. Lepší tramvaj demolovat, než za půl dne posunout obrubník. Manil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4341 Registrován: 4-2005 Odesláno Neděle, 22. května 2011 - 19:52:55       kvojta: Moc pěkné! ad Komárov: Obrubníky se předělávat budou, snad už letos v létě. Jajdulak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 228 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 23. května 2011 - 11:03:24       Můžu se zeptat znalých věci, co je to za "čmáranici" na koleji mezi Zvonařkou a Úzkou? Rano když jsem jel do práce, tak šalina tam projížděla snad ani ne krokem? Díky Skrebi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 231 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 23. května 2011 - 12:24:35       ad Jajdulak: Před chvílí tam svařovali kolejnice. Kondra89 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 116 Registrován: 10-2010 Odesláno Pondělí, 23. května 2011 - 18:31:14       Něco málo ze včera. Klv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 878 Registrován: 6-2006 Odesláno Pondělí, 23. května 2011 - 20:03:48       Po dlouhé době jsem v posledních dnech měl možnost srovnávat RT6-ky a všiml jsem si obrovského rozdílu mezi vozy 1802 a 1803. Zatím co 1803 jela velmi tiše, v 1802 bylo takové vrzání a škubání, že bych se nedivil, kdyby se najednou rozpadla do svých tří částí. Čím se dá vysvětlit tento rozdíl? Nebyly tyto vozy v rámci zprovozňování technicky zjednoceny? Algida Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 44 Registrován: 12-2010 Odesláno Pondělí, 23. května 2011 - 20:15:28       Čerstvě těžká nehoda Tram x Tbus na křižovatce Provazníkova x Lesnická. Údajně několik těžce zraněných. brňáci = nejrozmazlenější cestující v ČR Ústečák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1501 Registrován: 3-2004 Odesláno Pondělí, 23. května 2011 - 20:26:02       Na novinkách i s fotkou, dá se z ní asi odhadnout, co se stalo. Slovan! Xhost Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 594 Registrován: 7-2009 Odesláno Pondělí, 23. května 2011 - 20:38:33       Algida: plus update - 1x exitus http://www.lidovky.cz/v-brne-se-srazila-tramvaj-s-trolejbusem-pet -lidi-zraneno-pk0-/ln_domov.asp?c=A110523_200208_ln_domov_mc Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím dráž). Algida Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 12-2010 Odesláno Pondělí, 23. května 2011 - 20:46:48       Je tam jeden mrtvej. brňáci = nejrozmazlenější cestující v ČR Wang Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2427 Registrován: 8-2007 Odesláno Pondělí, 23. května 2011 - 21:04:52       Algida: Jo, viz o jeden příspěvek výš. Mceza Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 225 Registrován: 6-2010 Odesláno Pondělí, 23. května 2011 - 21:06:54       Klv Nebyly tyto vozy v rámci zprovozňování technicky zjednoceny? nebyly... Ale vrzání a škubání je silně subjektivní, záleží na místě, kde se jede a způsobu jízdy (řidiči). (Příspěvek byl editován uživatelem mceza.) O mašince, která nechtěla jezdit po kolejích - v DPMB by se také pár podobných vozů našlo :-D Focus1976 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 4-2011 Odesláno Pondělí, 23. května 2011 - 21:16:23       Chápu správně, že trolejbus zatahoval do VH, jel tedy zespodu a v okamžiku srážky už opouštěl křižovatku? Nechytračím. Ptám se. Nechám si poradit. Wang Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2429 Registrován: 8-2007 Odesláno Pondělí, 23. května 2011 - 21:19:27       Focus1976: Vzhledem k tomu, že ta 3219 jela na t-37, jednalo se tedy o zátah do vozovny, tak těch možností ani snad více není. Všechno nasvědčuje tomu, že to bylo přesně tak. Pepola Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 200 Registrován: 11-2007 Odesláno Pondělí, 23. května 2011 - 21:44:13       Podle mě chtěl trajf stihnout projet na oranžovou a nestihnul... Tramvaj tam má poptávkou vložen ještě jeden interval čoček. Kdysi tak proběhla nehoda Ikarusu 2090 vs. K2 1068, tehdy naštěstí nebyly následky takové a bylo to v opačném směru... (Příspěvek byl editován uživatelem pepola.) Anti Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1183 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 23. května 2011 - 22:11:07       Nebo tramvaj na té zastávce vůbec nezastavila ?? Třeba z důvodu zdravotní indispozice řidiče ... Kdyby se rozjížděla nemohla by mít takovou rychlost a řidič by jistě stihl pomocí kolejovek zabránit tak velkému střetu. Výše zmíněná nehoda K2 kontra Ikarus se stala 3.března 1992 a obě vozidla byla opravena. autorem foto je p. Miloš Drbal Končí krásnej sen, už se blíží den, ještě kroků pár a bude ti hej .. ..." Do Pekla Máme Blízko "... Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6126 Registrován: 4-2005 Odesláno Pondělí, 23. května 2011 - 22:22:05       Myslím, že pokud by nezastavila na zastávce, už by toho byly plné noviny. Mceza Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 226 Registrován: 6-2010 Odesláno Pondělí, 23. května 2011 - 22:25:53       Asi nemá cenu dělat ukvapené závěry. Příčinou mohlo být víc věcí, ať už selhání lidského faktoru, techniky nebo kombinace obojího. Doporučil bych zdržet se teorií a počkat si na oficiální zprávu. O mašince, která nechtěla jezdit po kolejích - v DPMB by se také pár podobných vozů našlo :-D Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4697 Registrován: 5-2005 Odesláno Pondělí, 23. května 2011 - 23:06:30       Vážení přátelé, dovoluji si všechny poprosit, aby zbytečně nehodu nekomentovali nad rámec faktů, aby nám tu nevznikaly zbytečné nikam nevedoucí diskuse nebo i flame. Za všechny zaměstnance DP díky. 30 let od zahájení výroby třetí generace kupé Camaro Xhost Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 595 Registrován: 7-2009 Odesláno Pondělí, 23. května 2011 - 23:06:58       Pozdější aktualizace následků: 1 mrtvý. 3 cestující utrpěli těžká zranění. 6 středně těžká zranění. 4 lehká zranění. Nejčastějšími zraněními jsou zlomeniny a zhmožděniny. Někteří cestující utržili otřes mozku. Hlavně u těžce zraněných nelze vyloučit také vnitřní poranění... Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím dráž). Deleter Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 251 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 23. května 2011 - 23:13:46       Oficiální zpráva bude kdoví kdy. Ale nemyslím si, že je možné s normální trakcí T6 během cca 15 metrů nabrat takovou rychlost, aby to trolejbus otočilo kolem osy (ten tam moc rychle nejezdí kvůli vrchnímu křížení). Je to velká nehoda. Agent_s_teplou_vodou Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 505 Registrován: 11-2006 Odesláno Pondělí, 23. května 2011 - 23:27:18       Stav ve 22:00: Havarované vozy stále v pozici jako po nehodě. Na místě jsou inspektoři Drážní inspekce. Na Třídě Generála Píky asi 5 uvízlých tramvajových souprav, z toho dvě odcouvaly zpět na Lesnou (kde zůstanou do ranního výjezdu?). V kopci před křižovatkou stálo asi 5 trolejbusů, které jsou odtahovány po Třídě Generála Píky zřejmě do Husovic. Náhradní doprava nepravidelně jezdí. Autobusy 25 a 26 jezdí odklonem po Gen. Píky, kde ovšem vynechávají vsechny zastávky, a nezastavují ani na (u) Lesnické. Nedávej si nohy na sedadlo, aby sis neušpinil boty. Nikdy nevíš, jaký prase tam sedělo. Nikdy nepouštěj nikoho sednout na své místo. Odpočívej tak dlouho, jak jen to jde. Až budeš starý, tak si už nesedneš. Když střílíš po revizorovi, dávej pozor, abys netrefil řidiče. Musel bys na své zastávce vyskakovat za jízdy. Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6129 Registrován: 4-2005 Odesláno Pondělí, 23. května 2011 - 23:55:33       aby to trolejbus otočilo kolem osy Vem si dva mobilní telefony (například) a jeden pošli velmi pomalou rychlostí na roh toho druhého. Pak mi řekni, co se s ním stalo. Otočil se? Otočil. Otočil se kolem své osy? V podstatě ano. Rychlost může být i nízká, jde jen o to, kam a co trefíš. (Příspěvek byl editován uživatelem mauricio.) Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4699 Registrován: 5-2005 Odesláno Úterý, 24. května 2011 - 00:20:43       Mauricio Mauricio.... chápu že máš kecavou. Srovnávat srážku mobilních telefonů váhy 100 gramů a travmaje a trolejbusu, z toho obě vozidla více než á 10 tun, oboje za naprosto neporovnatelných adhezních podmínek... Šoupali jsme smykem po Remetu 3204, dej jí panbůh pěkné spočinutí, a je to sakra fuška pro jakejkoliv mechanismus s vyjímkou toho šílenýho stroje, kterej to pak vzal "do pařáty" a zvedl to deset metrů nad zem. Otočit trolejbus o 180 stupňů jak kdyby to byl angličák klouzající po kuchyňské lince, zasunout ho za semafor a ještě v něm udělat díru jak do prdele plus vykolejit šalinu napříč křižovatkou, ne tak to fakt nebyla malá rychlost. A při té malé rychlosti nevypadne člověk z okna jak kdyby ho tam prohodil vyhazovač. Musela to být pecka jako prase. Počkejme si na výsledky šetření. 30 let od zahájení výroby třetí generace kupé Camaro Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6130 Registrován: 4-2005 Odesláno Úterý, 24. května 2011 - 00:25:20       Já to nesrovnávám. Jen kolegovi lehce naznačuji základní fyzikální vlastnosti na docela běžné věci. Nemůžu po něm chtít, aby to zkoušel třeba na autech, že. A kecavou nemám, jenom jsem zase po dlouhé době otevřel jiné diskuze, než obvykle. Vidím, že to byla chyba a raději se zase přesunu zpět. (Příspěvek byl editován uživatelem mauricio.) Deleter Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 252 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 24. května 2011 - 08:23:47       JJ Verusha souhlas, jen jsem tamten příspěvek odeslal dřív, než jsem četl tvůj z 23:06. Rez Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 506 Registrován: 9-2008 Odesláno Úterý, 24. května 2011 - 09:19:16       Upřímnou soustrast všem pozůstalým a brzké uzdravení všem účastníkům této neskutečné tragedie. Ať dopadne vyštřování jakkoliv, doufám, že si z toho všichni vezmou ponaučení a budou trochu víc tolerantnější. A to i při řešení dopravních situací i komentování takovýchto událostí. Plně souhlasím s Verushou#4697. Veškeré problémy vznikají vždy v prostoru mezi židlí a klávesnicí. Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10376 Registrován: 8-2005 Odesláno Úterý, 24. května 2011 - 11:06:54       Zaslechnuto v rozhlase: Policie ani Drážní inspekce zatím neurčily přesnou příčinu úterní tragické srážky tramvaje s trolejbusem v Brně. Svědkové události hovořili o chybě řidiče trolejbusu, který údajně vjížděl do křižovatky na červenou. Policisté to zatím nechtějí potvrdit ani blíže komentovat. Řidiče ještě nebylo možné vyslechnout, řekl mluvčí policie Bohumil Malášek. Řidič se zhroutil, je v péči lékařů. Křižovatka v Černých Polích je od rána průjezdná bez omezení. Podle Maláška potrvá vyšetřování možná až několik týdnů, neštěstí může mít více příčin. Drážní inspekce podle mluvčího Martina Drápala stále pracuje s variantami technické závady i selhání člověka. Dopravní podnik města Brna se k příčině vyjadřovat nechce. Vyšetřování necháváme na policii, řekla mluvčí Linda Škrancová. Škoda činí asi půl milionu korun. "Trolejbus byl starý, takže škoda na něm je poměrně nízká. Po havárii je na odpis. Tramvaj ale byla po generální opravě," řekla Škrancová. Dopravní podnik podle ní nyní zjišťuje, zda jsou na frekventované křižovatce nedaleko zastávky Lesnická správně nastavené prodlevy na světelné signalizaci a zda mají všechna vozidla dost času k průjezdu křižovatkou. Jsem oběť, ne viník. Duš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1943 Registrován: 2-2005 Odesláno Úterý, 24. května 2011 - 11:15:01       Káem: ... "pondělní" (Příspěvek byl editován uživatelem Duš.) Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10377 Registrován: 8-2005 Odesláno Úterý, 24. května 2011 - 11:40:57       Duš: inu...rádio... Jsem oběť, ne viník. Twig Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 755 Registrován: 8-2004 Odesláno Úterý, 24. května 2011 - 11:50:16       Já v žádném případě nechci spekulovat a polemizovat, ale svědkové o něčem vypovídali a když uvážíte, že se jednalo o zátah z linky 37 do vozovny a každý chce být brzy doma... Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10381 Registrován: 8-2005 Odesláno Úterý, 24. května 2011 - 12:14:19       Twig: Podle ČT 24 dnes ve 12,00 řidič trolejbusu nabral několik zastávek předtím zpoždění 9 minut kvůli koloně. U DP pracoval nedlouho - od roku 2009... Jsem oběť, ne viník. Noltha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 638 Registrován: 11-2005 Odesláno Úterý, 24. května 2011 - 12:18:57       Twig: A sědkové to řekli komu? Policii nebo rozhlasu, asi spíše rozhlasu, když policie to nechce komentovat, takovejch svědků po různých událostech je vždy hromada, ovšem málo kdo z těch svědků je většinou přímo přítomen při události. O tomto bych nespekuloval ani trochu. 3260 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7141 Registrován: 10-2003 Odesláno Úterý, 24. května 2011 - 12:21:29       Dopravní podnik podle ní nyní zjišťuje, zda jsou na frekventované křižovatce nedaleko zastávky Lesnická správně nastavené prodlevy na světelné signalizaci a zda mají všechna vozidla dost času k průjezdu křižovatkou. Jak se říká s křížkem po funuse... České registrační značky Nejsem členem žádného ze sdružení věnujících se poznávacím značkám Carry54 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 229 Registrován: 12-2009 Odesláno Úterý, 24. května 2011 - 12:22:20       teď na ČT24 v hlavních zprávách říkali, že se podařilo zjistit že tramvaj jela rychlostí 29 km/h... T2r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 143 Registrován: 1-2010 Odesláno Úterý, 24. května 2011 - 12:54:16       kaem: v rozhlase se asi spletly, 1203 neni po GO, ale souhlasim , že 3219 i když bohužel je na odpis Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6133 Registrován: 4-2005 Odesláno Úterý, 24. května 2011 - 13:24:27       v rozhlase se asi spletly, 1203 neni po GO Nevím o tom, že by to řekl rozhlas. Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6134 Registrován: 4-2005 Odesláno Úterý, 24. května 2011 - 13:24:57       3260 Znáš to. Vše se řeší až poté, co je průser. Focus1976 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 4-2011 Odesláno Úterý, 24. května 2011 - 14:02:58       Není bez zajímavosti, že ta oběť měla údajně 77 let. Takže jestli chudák vypadl oknem, tak to asi (!) musel stát. Hmm, nepustit sednout sedmasedmdesátiletého, to už je hodně špatné. Nově registrovaný dlouhodobý přispěvatel. Na "Jsi novej, tak mlč" nereaguji. Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10383 Registrován: 8-2005 Odesláno Úterý, 24. května 2011 - 14:06:13       Mauricio: "Trolejbus byl starý, takže škoda na něm je poměrně nízká. Po havárii je na odpis. Tramvaj ale byla po generální opravě," řekla Škrancová." Jsem oběť, ne viník. Carry54 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 231 Registrován: 12-2009 Odesláno Úterý, 24. května 2011 - 14:11:45       focus1976: a kde si vzal že je oběť 77ti letý? že by JPP?! Focus1976 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 4-2011 Odesláno Úterý, 24. května 2011 - 14:16:19       Carry54: viz Brněnský deník (http://brnensky.denik.cz/nehody/nehoda-mhd-tramvaj-jela-rychlosti --kmh20110524.html). Jako novinář na JPP nehraju, ale kolegům spíš věřím než nevěřím. Nově registrovaný dlouhodobý přispěvatel. Na "Jsi novej, tak mlč" nereaguji. Deleter Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 255 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 24. května 2011 - 14:19:19       Lidi vypadávaj i z osobáků a tam se stát nedá. Carry54 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 232 Registrován: 12-2009 Odesláno Úterý, 24. května 2011 - 14:35:12       no že já zase zaslechl, myslím na ČT24, že oběť je středních let... jinak koukám rychlost tramvaje potvrzena již druhým mediem, tak zřejmě je to pravdivá informace... ted by mě zajímalo až bude dokončeno vyšetřování kolik jel ten trolejbus (Příspěvek byl editován uživatelem carry54.) T2r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 144 Registrován: 1-2010 Odesláno Úterý, 24. května 2011 - 15:26:28       jo reportáž mi příde v pohodě, ale tak ŠKRANCOVÁ nebo jak se jmenuje by nemela mluvit. Jak už někdo psal, jde vidět, že jde o 37 zatahující do vozovny, tak si myslim, že těch údajných devět minut řidiči bylo jedno a stejně ti řidiči nepojedou přes křížení ani těch 30, protože je to už risk , že jim to vypadne a na takový křižovatce kór.). Ale necháme to na odbornících kdo nebo co za nehodu mohlo. Wang Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2434 Registrován: 8-2007 Odesláno Úterý, 24. května 2011 - 15:45:38       Není bez zajímavosti, že ta oběť měla údajně 77 let. Takže jestli chudák vypadl oknem, tak to asi (!) musel stát. Hmm, nepustit sednout sedmasedmdesátiletého, to už je hodně špatné. To je opravdu hloupý příspěvek! Jak víte, že např. nejel jen jednu zastávku, a tak si sedat třeba ani nechtěl apod.? Takové soudy vážně miluju. Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6141 Registrován: 4-2005 Odesláno Úterý, 24. května 2011 - 16:00:48       Káem Aha, tak to jsem nějak přehlédl, sorry. Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4701 Registrován: 5-2005 Odesláno Úterý, 24. května 2011 - 20:01:45       Vážení někteří přátelé, můžete si laskavě své bludy a informace převzaté z osmé ruky schovat, až bude vyšetřování u konce? DĚKUJI Je neuvěřitelné, co se tady člověk dočte za dedukce. 30 let od zahájení výroby třetí generace kupé Camaro Doprava Brno Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.164.162 Odesláno Úterý, 24. května 2011 - 21:04:58       Dnes krátce po 19:40 zachytila tramvaj na Pekařské ulici směrem na Mendlovo náměstí na přechodu pro chodce cca 35 letého muže.