| Autor |
Příspěvek |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5749
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pátek, 01. července 2011 - 22:51:34 | 
|
Nezlobí, je to fakt děs.
| Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! |
|
Lbc_4ever
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Pátek, 01. července 2011 - 22:53:22 |
|
Hlavně, že z toho jsou peníze, né? 
Neberte život až tak vážně, stejně z něj nevyvázneme živí.  |
|
BenM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.105.86
| | Odesláno Sobota, 02. července 2011 - 15:54:49 |
|
Druhý den výluky a nikdo nenavštívil stavbu s fotoaparátem?  |
Davelbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 493
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Sobota, 02. července 2011 - 16:55:00 |
|
BenM: Stavil jsem se alespoň na Výhybně a zítra je neděle, tak třeba dodá po týdenní odmlce zase něco málo Fitr.
| Nobody is perfect. I am Nobody. |
|
Wanizator
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1095
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Sobota, 02. července 2011 - 20:07:41 |
|
Zdravím do Liberce. Zítra k večeru máme s kolegou cestu do Vašeho města a zajímalo by mě, jestli je aspoň nějaká malá možnost nakouknout do Vaší vozovny. Děkuji .
web o dopravě moravskoslezské metropole
|
|
Rem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 298
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Neděle, 03. července 2011 - 00:46:27 |
|
Zdarec Jakmile se mi opraví PC hodím na net, a následně sem odkaz na video z mojí čtvrteční návštěvy, kdy byl poslední den původního provozu v okolí Textilany což je na videu zachyceno, a nejen to
|
Fitr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1808
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 03. července 2011 - 09:37:32 |
|
Davelbc:
tak třeba dodá po týdenní odmlce zase něco málo Fitr.
Fitr byl minulý týden nemocný a dneska chčije a chčije, takže asi zase nic. Možná zítra večer.
|
Martes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Neděle, 03. července 2011 - 18:16:41 |
|
Tak tady pár fotek ze soboty a hlavně neděle.
|
Fitr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1811
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 03. července 2011 - 18:33:50 |
|
Super, tak to byli, s tou demontáží, nějak rychlý.
(Příspěvek byl editován uživatelem fitr.)
|
BenM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.105.86
| | Odesláno Neděle, 03. července 2011 - 18:38:12 |
|
Martes dík  Po staré trati už skoro není památka. |
Dílna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 561
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Neděle, 03. července 2011 - 19:13:28 |
|
Hmm... A jaká byla jednokolejka 
Podle posledních informací, by se kolem 20.7. měla na stavbě ukázat strojní podbíječka.
Tuším, že v Liberci na tram. trati úplně poprvé...
|
Mop
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 642
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 03. července 2011 - 20:12:19 |
|
Ty wole (omlouvam se, ale to se slusneji okomentovat neda), ti si makli! Po dvou dnech vyluky neni v nekterych mistech vubec poznat, ze tam kdy tramvaje jezdily.. O podbijecce dejte vcas vedet, chtel bych "Leoparda" videt na vlastni oci pri praci.
|
Bovera
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.201.18.131
| | Odesláno Neděle, 03. července 2011 - 21:12:31 |
|
ad Dílna: Nebyla.
|
Dílna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 562
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Neděle, 03. července 2011 - 21:25:01 |
|
Bovera: Aahhaa 
|
Mop
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 643
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 03. července 2011 - 21:38:44 |
|
Podbijecka by mela byt opravdu udajne nejaka nova, ktera nema problem jak s Y prazci tak obema rozchody..
|
Pepa cestující
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.240.47
| | Odesláno Pondělí, 04. července 2011 - 10:54:46 |
|
Díky za nádherný fotky !!!!!! Vzhledem k mé nemoci je to jediný zdroj informací.Ještě jednou velký dík a prosím pokračuj. |
Fitr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1812
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 04. července 2011 - 18:50:12 |
|
Na Fugnerce se taky pracuje:
(reklamace dlažby?)
A ze stavby 2 momentky:
|
Lalinoddubu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 259
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Pondělí, 04. července 2011 - 18:52:21 |
|
Koukám, jak se nám rýsuje nový terminál a křižovatka U Lomu a taky tramvajová zastávka uprostřed pouště. Pěkný tempo, vypadá to, že se to do 28.8. stihne. A na Fügnerce s toho byli chodci trochu mimo, zrušili jim zkratku přes koleje do Lidlu.
(Příspěvek byl editován uživatelem lalinoddubu.) |
LK
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.240.206
| | Odesláno Pondělí, 04. července 2011 - 20:06:30 |
|
Všem obdivujícím rychlost demontáže:
Museli předběhnout čistokrevné příjemce sociálních dávek, takové krásné koleje, ty se dají ještě 30 krát použít a oni by je dali, považte, do sběrných surovin! 
kdyby tady byl pitogram potlesku, použil bych ho |
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2467
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pondělí, 04. července 2011 - 21:00:58 |
|
O co se jedná u té Fugnerovy? Tam by to měl být relativně zánovní úsek, jestli se nepletu. |
Davelbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 494
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pondělí, 04. července 2011 - 23:27:33 |
|
Já osobně bych teda spíš opravil ten druhý přejezd (ten co není na fotkách moc vidět), ty propadlé kostky u kolejí jsou katastrofa.
| Nobody is perfect. I am Nobody. |
|
Petrd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 243
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Úterý, 05. července 2011 - 13:36:01 |
|
Wang 2467:
Patrně reklamace drolící se betonové dlažby. |
Lalinoddubu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 260
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Sobota, 09. července 2011 - 08:48:50 |
|
No ono by to chtělo opravit i propadlý přejezdy v terminále. To hlavně. |
Dílna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 563
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Sobota, 09. července 2011 - 13:37:58 |
|
Setkání v červenci...
Lalinoddubu: Dneškem začla oprava
Šeptají si vrabci, že by v příštím týdnu měl proběhnout (dvou)transport tram. z/do Vratislavic
|
Lbc_4ever
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 39
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Sobota, 09. července 2011 - 14:07:01 |
|
Dílna: Spřáhnou se tyto dva stroje do soupravy?
| Neberte život až tak vážně, stejně z něj nevyvázneme živí. |
|
Trainz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 326
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 09. července 2011 - 14:51:08 |
|
 Nespřáhnou, výzbroj..... |
Lbc_4ever
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Sobota, 09. července 2011 - 15:40:16 |
|
Trainz: To ale vůbec ničemu nevadí...
| Neberte život až tak vážně, stejně z něj nevyvázneme živí. |
|
x_x_x
Neregistrovaný host
Odeslán z: 109.183.108.216
| | Odesláno Sobota, 09. července 2011 - 15:58:09 |
|
Lbc_4ever: Že odlišna výzbroj ničemu nevadí? Bože ty seš "expert" raději si zjisti nějaký zaklady o tramvajích, než zas vyplodíš nějakou kravinu! |
93kjuba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Sobota, 09. července 2011 - 16:42:48 |
|
Lbc_4ever: Když dvě tramvaje nemají stejnej typ výzbroje, tak je nemůžeš spřáhnout v soupravu. Viděl jsi snad jezdit zde po Liberci spřaženou klasiku s Plzní? Nevadí, postupem času se naučíš...
x_x_x: Nebuďme na sebe jak psi, prosím. 101 konec...
-> Dvoukolejná Tramvajová trať do Libereckých Rochlic s nízkopodlažními tramvajemi typu KT8???
-> Nevěříte???
-> Nevěřte a raději se spolehněte na klasickou "dvanáctku"... |
|
Lbc_4ever
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Sobota, 09. července 2011 - 17:05:43 |
|
A čemu to tedy vadí? (nejsem expert)
| Neberte život až tak vážně, stejně z něj nevyvázneme živí. |
|
9001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 559
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Sobota, 09. července 2011 - 17:13:48 |
|
Lbc_4ever: Jde o to, že si vozy nebudou spolu elektricky rozumět. Fyzicky samozřejmě spojit jdou, ale to tak všechno.
Je to jako kdyby si do dieslového auta lil benzin. |
Dílna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 564
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Sobota, 09. července 2011 - 17:21:59 |
|
Lbc_4ever: V.č.66 je výzbroj odporová, v.č.60 je polovodičová. Přenos signálů mezi vozama je analog proti digitálu. Toliko ve stručnosti... Pro bližší pochopení pročti třeba konkurenční stránky.
|
Lbc_4ever
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Sobota, 09. července 2011 - 17:26:42 |
|
A kdyby jedna tramvajka měla výzbroj dole? Utáhla by to ta první? V některých městech se to tak dělá...
| Neberte život až tak vážně, stejně z něj nevyvázneme živí. |
|
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2481
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Sobota, 09. července 2011 - 17:47:38 |
|
Lbc_4ever:
Kde dole? Co tím myslíš? To by mě zajímalo, v jakých městech...
Petrd:
Díky za odpověď. |
Dílna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 565
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Sobota, 09. července 2011 - 17:49:02 |
|
Lbc_4ever: Pokud tím myslíš, že jeden vůz je tažen jako vadný, tak ano. Sólo vůz utáhne druhý.
V některých městech se to tak dělá...
POZOR!!! Neplést se soupravou (třeba T6), která má v mezivozovém spojení i propojku 600V!!!
(Příspěvek byl editován uživatelem dílna.)
|
Lbc_4ever
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Sobota, 09. července 2011 - 19:23:30 |
|
Dílna: Aha, tak to jsem si asi spletl s tou soupravou T6 co jezdí například v Praze. Jinak díky za informace, jsem zase o něco chytřejší...
| Neberte život až tak vážně, stejně z něj nevyvázneme živí. |
|
Tramvajak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1527
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Sobota, 09. července 2011 - 19:38:34 |
|
Jestli on si pod slůvkem "výzbroj" nepředstavuje sběrač... |
Lbc_4ever
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 44
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Sobota, 09. července 2011 - 19:52:11 |
|
Tramvajak: Zas tak hloupý nejsem. Prostě sem se jenom spletl. Nic víc, nic míň.
| Neberte život až tak vážně, stejně z něj nevyvázneme živí. |
|
Kolotoč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Sobota, 09. července 2011 - 20:31:06 |
|
Dnešní vyvenčení "dílenského žihadla" 399, provedena oprava na voze 21 po DN, jinak jak již psala Dílna, pravděpodobně příští týden proběhne akce "Kulový blesk", vadná 20 půjde dom a můžete tipovat o náhradním vozidle(27?, 39? nebo 40?) jo a připravit foťáky
|
Tramvajak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1528
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Sobota, 09. července 2011 - 22:10:38 |
|
Lbc_4ever: vycházel jsem pouze z tohoto příspěvku a poté zmínky o pražských T6. Nic víc, nic míň... |
Lbc_4ever
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Sobota, 09. července 2011 - 22:54:49 |
|
Tramvajak: Takhle sem to nemyslel. Nic víc, nic míň.
| Neberte život až tak vážně, stejně z něj nevyvázneme živí. |
|
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2482
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Neděle, 10. července 2011 - 00:01:55 |
|
Lbc_4ever:
Každopádně tady ale asi nikdo nepochopil, co si tím myslel. |
KOM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.226.23
| | Odesláno Neděle, 10. července 2011 - 10:45:49 |
|
http://liberecky.denik.cz/zpravy_region/stavari-meni-dlazbu-novou -za-novou20110708.html |
Wanizator
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1096
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Neděle, 10. července 2011 - 12:31:25 |
|
Chladný pozdrav z Liberce...
|
3xhonzík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 834
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Neděle, 10. července 2011 - 13:12:21 |
|
Liberečáci. Asi byste si měli opravit wikipedii. Tam píšete, že linka č. 4 dojezdila pravděpodobně krátce po roce 1950. Což není pravda. Ve filmu Ošklivá slečna se linka č. 4 vyskytuje a to je film z roku 1959. Takže linka č. 4 zaniká společně se zánikem trati Růžodol-Rochlice, kdy na této trati tedy přestává jezdit č. 2. Takže si myslím, že se to může opravit na přesný rok. |
Fitr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1821
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 10. července 2011 - 16:39:19 |
|
Foto ze stavby:
A ještě z centra:
|
Pjp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2879
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Neděle, 10. července 2011 - 16:51:51 |
|
Člověk by napsal, že když už tam zřizuji ty betonové pasy pro odbočku, že ji tam rovnou i zrealizuji, aby to pak zase nemuseli rozkopávat ...
Pavel
http://www.pjp.cz
http://www.facebook.com/pilny.pavel |
|
Wanizator
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1098
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Neděle, 10. července 2011 - 17:09:12 |
|
Ještě zde přidám odkaz na video Vaší jednokolejky (720p).
(Příspěvek byl editován uživatelem Wanizator.)
|
7477010
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 502
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Neděle, 10. července 2011 - 21:11:02 |
|
3xHonzík,č.přísp.834: Jsem sice už bývalý Liberečák,ale docela mne to zajímá. Než jsem v r.1971 odešel z DP Liberec na železnici,jezdila linka č.4 v trati Lidové sady-Vápenka a ve špičkách až do Dolního Hanychova. Ale ve Wikipedii jsem o tom nic nenašel. |
David_transport
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 105
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Neděle, 10. července 2011 - 22:43:09 |
|
Zdravím jezdí ještě Tatry T2R ev.č 18+19? |
3xhonzík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 835
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Neděle, 10. července 2011 - 23:24:09 |
|
tam je jen zrušená na poč. 50. let. Takže je to jasné. 4ka jezdila až do doby, kdy ji vystřídala jednička. Na wikipedii v libereckých tramvajích je že 4ka jezdila krátce a do 50. let. |
Rem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 302
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Neděle, 10. července 2011 - 23:43:25 |
|
T2R momentálně nejezdí kvůli výluce. Takže je bude možný potkat nejdříve 14. srpna.
(Příspěvek byl editován uživatelem Rem.)
|
Borovička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3838
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 11. července 2011 - 07:31:11 |
|
Pan 3H neumí číst. Tam není napsáno na poč. 50, let. Je to na wikipedii samozřejmě neseriozní materiál, který tam někdo dal jako nástřel a uvedl velmi hrubý ůdaj.. V 70. až 80. letech linka 4 samozřejmě jezdila. |
Mkzb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 432
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Pondělí, 11. července 2011 - 14:11:25 |
|
Pjp:
Rozkopávat by to museli tak či tak. Tato varianta je paradoxně levnější.
Otázkou je, kdy bude stavba další etapy tratě pokračovat. Už financování téhle rekonstrukce tratě bylo problematické.
Výhybky trvale pojížděné v jednom směru se nerovnoměrně opotřebovávají a po dostavbě tratě by se tak jako tak musely stejně vyměnit. Jedna výhybka stojí cca půl milionu Kč a ty liberecké jsou ještě k tomu speciálky - splítka.
Stejně tak nepojížděná trať trpí mnohem více - zanesené žlábky, kde se drží voda - koroze atd.
Vzhledem k tomu, že se jedná o pár metrů, tak bude lepší to za těch pár let znova rozkopat. |
Lbc_4ever
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Pondělí, 11. července 2011 - 16:25:37 |
|
Mkzb: Za pár let??? Tak to těch párů bude asi tak deset...
| Neberte život až tak vážně, stejně z něj nevyvázneme živí. |
|
Borovička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3840
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 11. července 2011 - 21:55:19 |
|
Tak např. 17.6.78 jezdil na lince 4 vůz T3 eč 32. Na lince 3 mimo jiné vozy T2 20, 25, 19 a 6.
Ale nahlédněme do odbornějších materiálů než je wikipedia: Kysela, Jäkl Liberecké tramvaje Praha 1976.
Od 9.1.1961 byla ve špičkách zavedena pravidelná linka č.1 Lázně - Pekárny...Ve dnech 13.-21.10.1961 jezdilo v důsledku výměny kolejnic v Pražské ulici jen 6 souprav na lince č. 3 a 4 soupravy linky č. 4.
dne 2.1.1964 byla po dohotovení smyčky Dolní Hanychov linka č.4 prodloužena do Dolního Hanychova a linka č. 1 prodloužena na Vápenku.
Od 30.5.1965 byl zaveden nový jízdní řád s intervalem 9 minut na linkách č. 1,3 a 4. V úseku Lidové sady - Vápenka jezdily vozy pouliční dráhy ve špičká v intervalu 3 minuty. Tento jízdní řád je v platnosti dosud.
Wikipedia je prostě blábol. |
Kalanis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1651
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 11. července 2011 - 22:31:33 |
|
Neuvažuje se o další smyčce, tentokrát s přípravou obousměrného provedení pro 1435 (cca někde u Ústavu soc. p.)? Aby právě ty koleje na 1435 až tak nerezly. Na tom zbytku už takhle stačí položit až na křížení s Tanvaldskou jen jednu kolej.
Borovičko, Wiki je taková, jakou jí lidi udělají. Máš-li zdroj, můžeš relevantní údaje doplnit/opravit.
|
3xhonzík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 839
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Úterý, 12. července 2011 - 07:32:09 |
|
Jojo wikipedia je blábol. To je fakt. bohužel řada mladých ji má jako hlavní zdroj informací. Blbosti se tam píší i v geologii, nebo tam aspoň byly a pěkně velké.
Dokonce tam nějakou dobu byl údaj o vzniku Protektorátu ČM již v roce 1938.
No takže po zřízení TT do Rochlice by 2ka měla být přejmenovaná na 4 a mezi Fugnerovou a Rochlicemi by měla jezdit 2ka. Taky nevím, proč to tenkrát přečíslovali. |
Borovička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3841
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 12. července 2011 - 07:34:59 |
|
Kalanis: Nechci přispívat do wikipedie stylem Vozy TII dojezdily na lince 3 někdy po roce 1978 a linku 4 zrušily někdy po roce 1979. Ale samozřejmě tam občas nahlédnu a třeba jsem zjistil, že u jednoho tramvajového provozu je v anglické verzi link na mou stránku. Já si ale zajímavější údaje našel v polské a především v ruské verzi. |
Kalanis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1653
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 12. července 2011 - 11:02:22 |
|
Tak zrovna kniha je VELMI relevantní zdroj. A netřeba psát "někdy", ale že v danou chvíli "ještě jo".
|
