| Autor |
Příspěvek |
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3663
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Sobota, 12. března 2011 - 10:25:31 | 
|
Takže nakonec nic překvapivýho. Jo blbost holt někdy dost bolí, příště se nejspíš podívá pro jistotu hned několikrát... 
| Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Cernma16
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Sobota, 12. března 2011 - 20:11:23 |
|
Poraďte, kde se v Liberci nacházela v době zahájení provozu vozovna. Na místě té současné? |
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.49.85.38
| | Odesláno Sobota, 12. března 2011 - 21:00:12 |
|
Ne, drobet vedle. |
Dílna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 535
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Sobota, 12. března 2011 - 21:19:45 |
|
Cernma16: V objektu současného ČEZu... Do roku (tuším) 1993 tam ještě byla měnírna...
|
Fitr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1589
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 13. března 2011 - 13:01:49 |
|
Dokumentačně ze stavby:
|
Škoda_7_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 545
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Neděle, 13. března 2011 - 18:53:45 |
|
Nevěděl by někdo, jaká je šance, že zítra budou jezdit T2R?
|
Neznamsebe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 390
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Neděle, 13. března 2011 - 21:12:31 |
|
Dnes jsem přidal další fotky ze soboty ve vozovně do mé galerky http://www.neznamsebe814.estranky.cz/fotoalbum/liberecke-tramvaje /
Pokud máte někdo zajímavé fotky a nebo fotky tramvají které ještě nejsou v galerii, a stojí za zveřejnění, prosím posílejte na meil : janhajek2@seznam.cz
přivítám třeba i fotografie nehod tramvají |
Reichenberger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6692
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 13. března 2011 - 22:31:35 |
|
Dotaz na dílenské - stačí víkendové kapacity v dílnách na eventuelní nápravu "obutí" kol? Už od sobotního brzkého rána jedna z wan na 11 dělá příšerný rachot a pokračuje to i dnes, tak mě to zajímalo. |
Fitr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1590
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 14. března 2011 - 06:09:28 |
|
Koleje jsou náš osud, říkají nadšenci z Bovera klubu
|
Bram
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2573
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 14. března 2011 - 07:55:53 |
|
Neznamsebe: Galerie pěkná, ale prosím nech někoho udělat pravopisnou korekci. Ty pravopisné chibi tam opravdu byjý do očí..... |
Mysacek67
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pondělí, 14. března 2011 - 08:25:12 |
|
galerie je pekna. Mam pro tebe zajimavy navrh,fotografie,dopravni nehody. Pokud bys chtel dat neco do galerie spoj se semou. Muj tel je 734 546 980. Ahoj Libor M |
Dílna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 536
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pondělí, 14. března 2011 - 16:06:59 |
|
Reichenberger: Taková věc se řeší v týdnu a za předpokladu, že to řidič napíše do knihy, neb na tom kousku ve voz. to neodhalíš...
A ještě fotospam...
|
Rezny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 184
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pondělí, 14. března 2011 - 20:09:28 |
|
Co to je za vedení ?. To ten vrchní s tým spodním drátem nejsou spojovány tak jak klasická řetězovka ? |
Petrd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 201
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pondělí, 14. března 2011 - 21:06:00 |
|
Rezny: za obloukem ano. |
LK
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.243.37
| | Odesláno Pondělí, 14. března 2011 - 21:40:53 |
|
Škoda_7_Tr: Dneska ráno jsem je zahlédl na Fügnerce směr Vratislavice nad Nisou. |
Škoda_7_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 546
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Úterý, 15. března 2011 - 12:30:05 |
|
LK: odpoledne už nejezdily 
|
Cernma16
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Středa, 16. března 2011 - 10:55:45 |
|
Dobrý den, měl bych několik dotazů ohledně libereckého provozu:
1. kde naleznu výroční zprávy Dpmlj - na oficiálních stránkách dopravce totiž nejsou vyvěšeny
2. jaká je současná délka sítě včetně tratě do Jablonce n.N.
3. kolik je v síti vystaveno tramvajových měníren
Předem děkuji za všechny odpovědi. |
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4765
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Středa, 16. března 2011 - 11:27:25 |
|
Cernma16: Justice.cz -> Obchodní rejstřík hledat Dopravní podnik měst Liberce a Jablonce nad Nisou -> Sbírka listin
(Příspěvek byl editován uživatelem opavacek.)
Kdo neví a neví že neví, je hlupák, vyhněte se mu!
Kdo neví a ví, že neví, je prostý, poučte ho!
Kdo ví a neví, že ví, spí, probuďte ho!
Kdo ví a ví, že ví, je moudrý, následujte ho! |
|
Mysacek67
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Středa, 16. března 2011 - 14:00:53 |
|
zdravim chci se podelit o vec jak jsou drzi ridici busu Dpmlj.dnes v 10.39 na Rybnicku nedal prednost bus 465 linka 17. Bus vyjizdel od vozovny. Ridic pouzival mobilni tel a bez rozhledu vjel temer pred soupravu T2R 18-19. Tramvaj prudce brzdila. Zabranila tak srazce. Postaveni ridice busu nechapu. Jako by ta komunikace patrila jemu... |
Reichenberger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6700
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 16. března 2011 - 14:01:55 |
|
A co my tady s tím? |
3527
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 129
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Středa, 16. března 2011 - 14:05:21 |
|
23-21 má nové podvozky, jak jsem dnes odpoledne koukal. |
Mysacek67
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 70
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 17. března 2011 - 09:39:13 |
|
Dobré dopoledne. Kde se dá splašit vlaječka co mají tramvaje na hrazdě? Ahoj Libor. Měl bych zájem |
Dolfi__nehul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 357
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 17. března 2011 - 12:02:21 |
|
Myšáček67: Nezlob se na mě, ale Vy tramvajáci na tom nejste o moc lépe |
Ludva
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.4.208.3
| | Odesláno Čtvrtek, 17. března 2011 - 13:14:28 |
|
Mysacek67 je řidičem tramvaje? A já celou dobu myslel že mentálně zaostalý kindermafián, podle těch jeho dementních příspěvků tady. |
1+29=30
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.29.113
| | Odesláno Čtvrtek, 17. března 2011 - 13:20:11 |
|
Aspoň vidíš, Ludvo, jaký tam máš personál... |
666
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1104
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 17. března 2011 - 17:20:57 |
|
1+29 sice je 30,ale obávám se,že Ludva určitě nebude ten Ludva!
A Mysacku,Tebe také zklamu,bus 465 včera nevytáhl paty,asi se Ti pletou čísla. |
svoboda
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.106.141
| | Odesláno Čtvrtek, 17. března 2011 - 20:04:02 |
|
pro Zil a Netopýr.to,že jsem se nepředstavil mi cti neubírá.taky mě nikdo za nic nepotrestal ani jsem nic nepodělal,jen jsem si dovolil vyjádřit lítost nad potřebou oznamovat,je vidět,kdo je toho zastáncem.No a že to sem nepatří?a pročpak?koukám sem často a někdy je to pěkná nuda.Svůj názor jsem řekl,rozhodně vám nikdo neupírá vaše pracovní nasazení.to ale neznamená,že ho máte jen vy.Mince má dvě strany pánové.Ovšem evidentně existujete jen vy a vaše práce.vaše práce a zase vaše práce,jak z toho nemá být jeden zklamaný |
377
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.207.225.164
| | Odesláno Čtvrtek, 17. března 2011 - 22:09:00 |
|
Pro vaši informaci: Oblastní galerie připravuje  celoplošnou reklamu na  . Která z libereckých tramvají je ještě "čistá"? (nevim k čemu vám to bude, ale mě to přišlo zajímavé..) |
Mysacek67
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 71
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pátek, 18. března 2011 - 00:57:09 |
|
377 myslim ze to bude na 31+32 A pro Ludvu ano pracoval jsem u dopravniho podniku 1994-1995 a docela toho pamatuji. |
Ludva
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.4.208.3
| | Odesláno Pátek, 18. března 2011 - 11:23:16 |
|
Mysacek67 obávám se že pamatuješ prd. Protože pokud je pravda co o sobě sám píšeš, že jsi se narodil 12.2.1976 pak ti v letech 1994-5 bylo 18 let. No dementní kindermafián jak jsem si původně myslel nebudeš, ale čím dál víc se utvrzuju v názoru na tvé duševní rozpoložení a nedivím se proč všude kam přijdeš dostáváš nálepku "PROBLÉMOVÝ JEDINEC" jako třeba na Tram-foru. |
666
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1107
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 18. března 2011 - 19:31:06 |
|
Já myslím,že v letech 94-95 byli ještě 18ti letí průvodčí a jsme doma. |
Mysacek67
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pátek, 18. března 2011 - 20:00:10 |
|
666 toto je verejny portal. Pokud ti muzu poradit starej se osebe. Jinak jsem v tech letech zazil dobre a i zle. Navic koho zajima ze 23 ma jiny podvozek?a navic jsi typ cloveka ktery provokuje atd. |
Peťan299
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 161
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Pátek, 18. března 2011 - 20:14:46 |
|
Je vážně tak moc složité psát česky Mysacku67??? Myslím tím i s diakritikou? Háčky, čárky,...a bez chyb! A také by to občas chtělo nějaký smysluplnější příspěvek. To, že jsi tady pracoval jeden rok je sice srdceryvné zjištění, ale jinak pro nás nikterak zajímavé. A pak tady fňukat, že támhle a tady autobus nedal přednost a tak, to je jako proč??? Co s tím tady naděláme? Řidičů blbců pár je - jak na tramvajích, tak na autobusech. To víme, neboj. A taky si to chce někdy všímat toho pozitivního. Ber mou kritiku jako radu do života.:-) Ahoj
|
Izzy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 914
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Sobota, 19. března 2011 - 23:06:39 |
|
Pánové abych trošku odlehčil téma:
Konečně jsem se na týden dostal do Liberce a musím DPmL velice pochválit, stejně tak lidi jež stojí za výborným stavem jak tratí tak vozidel. Týká se to samozřejmě především tramvají a to téměř výlučně stavu vozidel - čisté, uklizené, jednoduše ale účelně rekonstruované. Intervaly sice nic moc, ale na druhou stranu Liberec mi přišel tak prťavý (ve srovnání s Prahou/Brnem a Ostravou kde se pohybuji), že kolem centra se dalo všechno oběhat pěšky
Takže jen tak dál pánové, měli byste být etalonem pro jednoduchou a fungující MHD s kvalitním vozovým parkem a odpovídajícím jízdným - a to jsem si myslel že Ostrava je špička.
Did you say it? I love you. I don't ever want to live without you. You changed my life. Did you say it? Make a plan, set a goal, work toward it. But every now and again, look around, drink it in. 'Cause this is it. It might all be gone tomorrow...
http://nakresy.webnode.cz |
|
Reichenberger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6708
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 20. března 2011 - 00:05:25 |
|
Tramvajím patří snad třetina přepravních výkonů MHD, stav celého systému podle nich soudit nelze. Jestli chceš přijít o iluze, nasedni na autobus.  |
Izzy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 915
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Neděle, 20. března 2011 - 00:09:21 |
|
Reichenberger: autobusy jsem záměrně vynechal z důvodu výše zmíněné ztráty iluzí. Ale přežil jsem i jako sardinka v SORce takže v pohodě
Did you say it? I love you. I don't ever want to live without you. You changed my life. Did you say it? Make a plan, set a goal, work toward it. But every now and again, look around, drink it in. 'Cause this is it. It might all be gone tomorrow...
http://nakresy.webnode.cz |
|
Reichenberger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6709
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 20. března 2011 - 00:37:46 |
|
autobusy jsem záměrně vynechal z důvodu výše zmíněné ztráty iluzí.
Ach tak. Velice správný postup!   |
Trainz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 319
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 20. března 2011 - 12:20:32 |
|
ad.Izzy:
Děkujeme, jsi snad první, kdo nám za poslední roky pohladil dušičku a naznačil, že naše každodenní práce není marná. 
Jinak ve vozovém parku tramvajek "zatím" stále stejný stav s občasnými drobnými(?) změnami k lepšímu - podobně jako její některé předchůdkyně se pomaličku blíží okamžik ukončení rekonstruované tramvajky 59, která už se zkušebně objevila na kolejích při oživování (viz Dílna), její dvojička 60 je teď v lakovně, aby ji mohla následovat. T2R 18-19 stále v provozu (dobrá zpráva pro jejich příznivce), budou další opravy a rekonstrukce dle reálných současných možností. No.... a v dalším se uvidí....
(Příspěvek byl editován uživatelem Trainz.) |
Fitr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1598
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 20. března 2011 - 13:13:39 |
|
Naruším plodnou diskusi několika fotkami ze stavby:
|
Grupi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 209
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 20. března 2011 - 21:04:10 |
|
Chlapi, nezašli jste už malinko daleko? S Mysackem se dá alespoň souhlasit, že tohle je veřejný portál. Nepatří tyhle vaše zbytečný řeči spíš do soukromých vzkazníků? Uklidněte se fotkama z předminulýho týdne:
|
Ludva
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.4.208.3
| | Odesláno Neděle, 20. března 2011 - 21:10:19 |
|
Grupi s Mysackem67 se dá souhlasit v poměru 1:50 inu je vidět že nejsi pravidelným diskutujícím.
Ale co mělo padnout už padlo, padlo i co nemělo tak to nebudeme dál rozebírat doufaje že konečně ten ban dostane.
Fotky jsou krásné! |
Grupi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 210
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 20. března 2011 - 21:28:37 |
|
Díky. Neboj, znám hodnotu Mysackovych příspěvků velmi dobře, sice tady moc nediskutuju, ale počtu si rád. Proto jsem do předchozím příspěvku připsal to kouzelné "alespoň"
(Příspěvek byl editován uživatelem Grupi.) |
Ludva
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.4.208.3
| | Odesláno Neděle, 20. března 2011 - 21:49:03 |
|
Grupi tak to přiji mou omluvu, podcenil jsem Tě. |
Masinka
Administrátor
Číslo příspěvku: 6307
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pondělí, 21. března 2011 - 01:28:30 |
|
Trochu jsem ulehčil diskusi. Na případné bany už v tuto pokročilou hodinu nemám energii, ale pokud se zájemci zítra připomenou, nebude problém |
Všd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1187
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Pondělí, 21. března 2011 - 02:19:01 |
|
Reichenberger: Třetinu přepravních výkonů v osobokilometrech? Nebo, že třetina označených lístků připadá na označníky v tramvajích. Nebo třetinu vozokilometrů. Na mně dělal Liberec dojem, že část města dostupná tramvají je obývaná více než třetinou obyvatel. Ale je to možná tím, že neznám ta sídliště, v Ruprechticích jsem nikdy nebyl. |
Reichenberger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6711
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 21. března 2011 - 10:56:49 |
|
Abych se přiznal, to už přesně nevím, co z toho to bude. Nicméně sídliště, obsloužená tramvají, jsou stěží dvě-tři, a to ještě jedna z těch menších. |
Všd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1189
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Pondělí, 21. března 2011 - 14:47:04 |
|
Škola Dobiášova, to je ta z "My všichni školou povinní"? |
Petrd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 203
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pondělí, 21. března 2011 - 15:47:41 |
|
Všd: ne |
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1402
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 21. března 2011 - 18:00:07 |
|
Všd
My všichni školou povinní je převážně natáčeno v ZŠ Praha Petřiny sever. |
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9946
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Úterý, 22. března 2011 - 10:33:18 |
|
Liberečáci, nehádejte se jako pražáci
Tady máte jeden obrázek - kdo to pamatuje a kde to je?
| Žádám zřízení jakékoliv diskusní skupiny! Domnívám se že to totiž už nejde a admini to tají!!! |
|
Micina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Úterý, 22. března 2011 - 11:12:27 |
|
Přeji všem krásný jarní den no myslím si že je to konečná v Horním Hanychově,ale přesný rok nevím myslím si že asi 1979,tak se opatruj te .
|
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9953
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Úterý, 22. března 2011 - 11:34:26 |
|
Micina: správně, jen rok bude ještě asi o něco dříve, podle mých záhźnamů tak 1977.
| Žádám zřízení jakékoliv diskusní skupiny! Domnívám se že to totiž už nejde a admini to tají!!! |
|
Micina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Úterý, 22. března 2011 - 12:05:42 |
|
Tak to jsem se teda moc nesekl.Jinak nemáš ještě nějaké starší fotky T2 z Liberce díky a přeji ti klidný den. |
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9958
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Úterý, 22. března 2011 - 13:07:27 |
|
Micina - mrknu se a kdyžtak časem pošlu, ale obávám se že je to všechno z mé jedné návštěvy v Liberci s foťákem v té době.
| Žádám zřízení jakékoliv diskusní skupiny! Domnívám se že to totiž už nejde a admini to tají!!! |
|
Davelbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 457
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Úterý, 22. března 2011 - 14:53:46 |
|
Měl bych tu něco co málo z dnešního proslusněného dne
Ještě bych měl malý dotaz - proč jsou na Mlýnské ve směru FGN dva zastávkové sloupky, jeden normální a druhý přenosný? Při projíždění kolem jsem si i za tu poměrně již dlouhou dobu, co tam jsou, nevšiml ničeho, co by vyžadovalo umístění toho přenosného. Ale možná jsem jen slepej
| Nobody is perfect. I am Nobody. |
|
dopravopat
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.151.217.147
| | Odesláno Úterý, 22. března 2011 - 16:27:45 |
|
Davelbc:
Pekné foto. Hlavne že má Liberec časť siete prestavanú na 1435, žejo... Aspoň môžeme v premávke stretávať ešte historičáky (T2). Sny o tram-train ktorý mal jazdiť z mesta po železnici až po Harrachov sa rozplynuli ako para nad hrncom. Miesto nezmyselného vyhadzovania peňazí do zmeny rozchodu mohli byť v Liberci už dávno moderné tramvje a nie ojetiny T2R z Ovy. |
Fitr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1601
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 22. března 2011 - 16:58:30 |
|
Davelbc: Jelikož u toho pevného, někdo "odstranil" svítící tabuly s jízdními řády.
|
Reichenberger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6717
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 22. března 2011 - 17:14:40 |
|
dopravopat: Zvykni si. Liberec byl odjakživa město mnoha "kdyby"... |
Petrd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 204
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Úterý, 22. března 2011 - 17:42:15 |
|
dopravopat: Nastuduj si historii - cy bylo dřív: reko na 1435 nebo myšlenka Regiotramu? |
dopravopat
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.216.149.190
| | Odesláno Úterý, 22. března 2011 - 20:30:29 |
|
Reichenberger:
Kdyby... Keby pes nesral, tak by ho roztrhlo... Toľko ku "kdyby"...
Som naštvaný, lebo v Bratislave sa chystá kamuflovaná zmena rozchodu, ako som nedávno zistil. Samozrjeme nič sa oficiálne nehovorí že sa ide meniť rozchod. Človek by čakal že po skúsenosti z Liberca sa u nás poučili, ale nie, práve naopak, sú ješitní a ostali myšlienkovo v 1980-tych rokoch a čím ďalej, tým sa intenzívnejšie a ješitnejšie stavajú k veci, len aby nemuseli priznať že sa mýlili. To že Bern postavil vlani dve nové radiály na tisícnke, Ženeva bude v máji otvárať novú trať na 1000ke do Cernu je irelevantné. Rovnako ako aj rozširovanie siete v Beligckom Charleroi, zhodou okolností s vozidlami širokými 2,5 metra a samozrejme na metrovom rozchode. Kým inde rozširujú siete, u nás riešia zbytočnosti typu nová vyhláška 350/2011, § 44: "Geometrické usporiadanie koľají. (7) Rozchod koľaje električkovej trate je 1 435 mm a 1 000 mm. Nové električkové dráhy sa zriaďujú iba s rozchodom koľaje 1 435 mm. Pri rozširovaní siete a obnove zvršku vrátane rekonštrukcií električkových tratí s rozchodom 1 000 mm sa použijú stavebné prvky, ktoré umožnia zmeniť rozchod na rozchod normálny." Takže súdruh šestina, zarytý odporca metrového rozchodu a ješitný retroodborník konečne dosiahol svoje. Nechápem prečo sa tu furt rieši ako sa niečo nedá, pričom sa vyťahujú dôvody, ktoré platili v 1980-tych rokoch (vtedy bola zmena rozchodu odpostatnená, boli úplne iné požiadavky). V Liberci sa zo zotrvačnosti pustili do toho nezmyslu u nás to stroskotalo našťastie na nedostatku peňazí. Ale teraz sa na to majú uliať nejaké Eurofondy. Aby sme si rozumeli. Ja nemám problém so zmenou rozchodu ako takou. Mám problém so zmenou rozchodu súčasného systému - nákup podvozkov pod dnešný vozový park, etc. Meniť rozchod má zmysel jedine pri kompletnej prestavbe na systém vyššej úrovne (ideálne s prvkami tram-train), ktorý bude kapacitnejší, rýchlejší, bezpečnejší, etc. Defatco by došlo k zániku tramvají tak ako ich poznáme v tých úsekoch, ktoré by sa prestavali.
Petrd:
Ono je jedno čo bolo skôr. Každopádne som sklamaný že z Liberca sa nikto v Bratislave a na Slovensku neopučil a tajne sa chystá zmena rozchodu. Vraj už boli rokovania s dopravnými podnikmi v ČR, ktoré sa veľmi radi zbavia starých podvozkov pod "téčka". Vyhodiť peniaze na úplný nezmysel, ktorého prínosom nie je ani zvýšenie rýchlosti, kapacity, komfortu (staré vysokopodlažné vozidlá) mi príde zrelé na cvokhaus, ak nie na basu. Keby niekto takéto niečo navrhoval na západe, tak by ho vysmiali. Žiaľ u nás sa stále nájde plno snílkov ktorí sa hrajú so svojou modelovou koľajovou dráhou v mierke 1:1... |
