Autor |
Příspěvek |
M_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2562 Registrován: 9-2005
| Odesláno Čtvrtek, 06. ledna 2011 - 07:59:26 |
|
důchodci to moc dobře vědí:-) To Coop v Centrumu k těm dražším patří, přesto je plný důchodců... Já se divím, že vy Plzeňáci jste tak ušlápnutí a potencionální zastavování rychlíků na Cheb a Německo v Jižním Předměstí vám vadí. Prosím nekritizovat všechny Plzeňáky! Na Jižním zastavovaly některé rychlíky před rokem 2006 (podobně jako v Pňovanech), pak začaly výluky a byla snaha omezit počet zastavení a počet míst, kam by musely složitě zajíždět busy NAD (což by generovalo další zpoždění). Od současného grafikonu není důvod tam opět nezastavovat. Pro borské, košutecké a pro střed města je to jistě velké plus. Pro Pavla: pokladna tam je a hajzlíky myslím taky.
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
|
|
rg Neregistrovaný host Odeslán z: 81.201.60.143
| Odesláno Čtvrtek, 06. ledna 2011 - 08:13:44 |
|
Tramvajím, trolejbusům, autobusům, jízdním řádům, trasám linek a dalším záležitostem, které souvisejí s plzeňskou veřejnou dopravou, bude věnován diskusní pořad, který na dnešní 18. hodinu připravuje Český rozhlas Plzeň. V živě vysílané besedě budou na otázky posluchačů odpovídat generální ředitel Plzeňských městských dopravních podniků Michal Kraus, vedoucí řízení provozu Jiří Ptáček a vedoucí úseku koncepce a dopravního inženýrství ze Správy veřejného statku města Plzně Ondřej Vohradský. Telefon do studia je 377 488 222. vysílač Plzeň 91,0 či 106,7 |
3xhonzík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 183 Registrován: 4-2010
| Odesláno Čtvrtek, 06. ledna 2011 - 09:33:09 |
|
Plzeň Jižní nádraží nebude určitě v horším stavu než-li rychlíková Praha-Vysočany, nebo do nedávna rychlíková Praha-Vršovice a dnes ještě polovina (a donedávna) rychlíkové Praha Hlavní nádraží. |
Absolut
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3209 Registrován: 6-2005
| Odesláno Čtvrtek, 06. ledna 2011 - 09:43:16 |
|
3xhonzík: Měl by ses tam jet nejdřív podívat, než tady plácneš nějaký další blbosti.
To nejlepší nás teprve čeká. |
|
T_m Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2255 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 06. ledna 2011 - 15:07:41 |
|
Letos (asi na jaře) začne optimalizace plzeňského železničního uzlu. V rámci této stavby proběhne rekonstrukce žst. Plzeň Jižní předměstí na zastávku a po ukončení prací by zde rychlíky zastavovat měly všechny. Navíc se zde počítá s ukončením Os vlaků od Horní Břízy ... Protože je v současné době vše živé, stavby se škrtají, přesouvají, ani s optimalizací to nevychází tak, jaké byly původní představy (naštěstí tady si to autoři umí přiznat), může se ještě něco změnit, ale to co píšu bylo platné cca v listopadu 2010.
Dopravní web ® informace a publicistika z oboru dopravy, se zvláštním zřetelem na dopravu veřejnou To se pak sevře v krku, když ukáže třeba na Tebe... A pak "Chraňte naše duše!", často zaznívá do nebe... - Daniel Landa Nejdřív přicházejí úsměvy, potom lži. Poslední je střelba. – Roland Deschain z Gileadu |
|
3xhonzík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 185 Registrován: 4-2010
| Odesláno Čtvrtek, 06. ledna 2011 - 16:12:12 |
|
Jupííííí. Tak to jsem rád. |
Peta303 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1407 Registrován: 6-2005
| Odesláno Čtvrtek, 06. ledna 2011 - 16:24:19 |
|
Když na jižním stavěly rychlíky, velmi rád jsem to využíval a dá se říci, že tam vystupovala velká většina do Plzně dojíždějících studentů. Protože se skočí na 16 a dojede se ke kolejím na Borech (nebo dojde na Borskou), případně se přestoupí u Práce na tram. A úspora, pokud se jelo na Lochotín, byla proti cestě na hlavák nezřídka 10 minut. Pro studenty z borských kolejí ještě větší. |
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8587 Registrován: 8-2002
| Odesláno Čtvrtek, 06. ledna 2011 - 16:47:57 |
|
pokud už je na Jižním aspoň základní vybavení, je to jedině dobře. ale věřím tomu, že s postupující koridorizací bude zase všechno jinak. a rozhodovat něco jen tak od zelenýho stolu odkusi z tramtárie není dobrej nápad, vždycky je nanejvýš potřebný znát místní podmínky.
|
Strejcekms Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 119 Registrován: 11-2010
| Odesláno Pátek, 07. ledna 2011 - 11:03:45 |
|
No já spíše čekám, kdy vůbec začne reko. Plzeň hl.n. Letos snad zastávka Doubravka. Na jižnim je wc (na požádání klíč v pokladně?) i otevřená pokladna, dokonce automat na kafe, technicky tam neni problém se zastavením jakéhokoliv vlaku. To že je to nádraží odporné, je sice problém ČD = správce a majitel, ale i lidí, kteří to tam devastují, u vchodu je snad i deska, že to nádraží prošlo někdy v.r. asi 1990 rekonstrukcí, i když nevím jak rozsáhlou... A na nástupiště ústí i jakýsi výtah, ale ten bude asi nákladní. |
Malý_fotograf Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3651 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 07. ledna 2011 - 12:29:34 |
|
Strejcekms: ČD=správce a majitel? Tím bych si být Vámi nebyl tak jistý! Pokud není Jižní předměstí jednou z mála nádražních budov, které ČD opravdu patří (Praha Hlavní nádraží, Ostrava Svinov), tak si v budově pouze pronajímá prostory od Správy železniční dopravní cesty. Jinak já nevěřím, že postupující koridorizací bude vše jinak... kéž by...
Každý je šotouš, ale v jiné věci... poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8592 Registrován: 8-2002
| Odesláno Pátek, 07. ledna 2011 - 12:35:55 |
|
že to nádraží prošlo někdy v.r. asi 1990 rekonstrukcí, i když nevím jak rozsáhlou... já bych řekl, že ta lepší polovina nádraží (blíž hlaváku) prošla kompletní rekonstrukcí. ale 1990 je už "dávno"... na druhou půlku budovy se tenkrát nesáhlo, protože peníze a protože to prej bylo zbytečný vzhledem k počtu lidí co to využívali a tím pádem i vzhledem k významu zastávky...
|
Peta303 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1408 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pátek, 07. ledna 2011 - 13:17:24 |
|
Ten rok byl 1989, jak říká deska... :-) Opraveno bylo opravdu pěkně, ještě před necelými deseti lety, když jsem ho používal, to šlo, ale když jsem naposledy jel osobákem z Jižního někdy před třemi lety, už to bylo špatné, hodně zdevastované sprejery (chytit, postříkat od hlavy k patě a pěkně do poslední koruny údržbou veřejných prostrasntví odpracovat škodu) a teď je to ještě horší. O neopravené půlce (ta ale aspoň nedávno dostala novou střechu) nemluvě. |
Cernma16
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32 Registrován: 10-2008
| Odesláno Neděle, 09. ledna 2011 - 14:49:43 |
|
Chtěl bych se zeptat, kdy naposledy vyjely tramvaje k Plynárně. Respektivě jak probíhalo rušení této tratě až do roku 1994.
|
Tman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6 Registrován: 1-2010
| Odesláno Pondělí, 10. ledna 2011 - 08:07:43 |
|
Cermna16: V běžném provozu linka dojezdila 29.června 1949, na kolejích před plynárnou byly v roce 1955 skládány první vozy T1. Ještě počátkem 90.let končily koleje v oblouku za vjezdem do plynárny, ale pojížděný úsek byl jen do ústředních dílen. Na vyhybně před zimním stadionem byly až do rekonstrukce vozovky původní vyhybky, které snad odvezlo technické muzeum. Kdy po kolejích v Doudlevecké ul.do Cukrovarské projela poslední tramvaj netuším, ale patrně to bylo někdy na jaře 1994. Poslední zbytky tratě byly odstraněny při budování okružní křižovatky na Americké tř. v r. 2008. |
M_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2577 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pondělí, 10. ledna 2011 - 20:44:22 |
|
Když už se tu nakousla ta přestavba železničního uzlu Plzeň: odkaz Máme se co těšit na velké množství krááááásných protihlukových zdí!!!!
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
|
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3995 Registrován: 5-2004
| Odesláno Pondělí, 10. ledna 2011 - 20:50:08 |
|
M_k: Máme se co těšit na velké množství krááááásných protihlukových zdí!!!! Ministerstvo zdravotvnictví naštěstí připravuje změkčení hlukových limitů. Bohužel, některé weby poněkud hloupě vyzývají k demonstraci proti nové vyhlášce...
|
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8604 Registrován: 8-2002
| Odesláno Úterý, 11. ledna 2011 - 02:05:33 |
|
M_k #2577: mě na tom nejvíc překvapuje jak snadno se lze zbavit tobogánu ve Škodovce ještě pořád si myslím, že je to něco jako technická památka kvůli ve svý době netradičnímu řešení... za druhý je zajímavej ten kruhák za bejvalým Hotelem Škoda a ještě zajímavější je řešení průtahu směr Karlovarská a Lidická - ta varianta jeden směr Korandovkou a druhej skrz Škodovku už přece padla a tím pádem musím položit otázku kudy má ta silnice vést a případně jestli je tam opravdu nutná?!? za třetí pokud je řeč o přeložce I/20 v oblasti Jateční a pavlačáku-cikánova Doubravecká/Duchcovská, někam se vytratila možnost příjezdu současným podjezdem pod tratí k teplárně a zadním vjezdem do pivovaru, kterej dnes používají MB Atega pro rozvoz flašek a sudů do místních hospod. pivovar má možnost využít bránu v ul. U Prazdroje, teplárna asi jinou možnost nemá. ve vizualizaci tím místem vede podjezd pod optimalizovanou tratí. za čtvrtý jsou známý termíny realizace? diskutabilních míst je tam vícero, ale tohle mě zaujalo asi nejvíc. a ještě se vrátím k důchodcům ve tvý replice #2562: To Coop v Centrumu k těm dražším patří, přesto je plný důchodců... bodejť by nebyl, když důchodcí bydlí všude vokolo, Doubraffka je jich plná já si totiž myslím, že ať se obrátíš kam chceš, vždycky chodíš nakupovat nejvíc tam, kam to máš nejblíž. Martin_l: Ministerstvo zdravotvnictví naštěstí připravuje změkčení hlukových limitů. to by bylo fajn. a kdy se to chystá uvést do života?
|
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3888 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 11. ledna 2011 - 08:20:54 |
|
Každopádně to ukazuje jak důležitý jsou vizualizace a podobný videa - myslím, že kdyby někdo na této vizuální úrovni prezentoval tram trať na BP, že bysme se nestačili divit. |
3xhonzík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 204 Registrován: 4-2010
| Odesláno Úterý, 11. ledna 2011 - 09:48:48 |
|
Hlavně, že vy budete bydlet v klidových zónách ve svých rodinných domcích. Dělníci ať chcípnou třeba v 50ti, že? Hanba. Ty limity jsou hlavně kvůli automobilové dopravě. I tam, kde bydlíte na hranici dnešního limitu se nevyspíte a větší hluk bude mít další negativní vliv na vaše zdraví. |
Kalanis Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1478 Registrován: 12-2006
| Odesláno Úterý, 11. ledna 2011 - 10:58:18 |
|
Martin_l, Pavel2: Ječí především u takových staveb, jako je Praha, R1 (Běchovice,..). Když vše půjde, jde jen o to, aby se to dostalo na pořad jednání vlády a ta to schválila. V pololetí by mohlo být hotovo (chtějí to stihnout do čtvrtletí, ale na to asi nedojde).
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3996 Registrován: 5-2004
| Odesláno Úterý, 11. ledna 2011 - 12:01:41 |
|
3xHonzík: I tam, kde bydlíte na hranici dnešního limitu se nevyspíte a větší hluk bude mít další negativní vliv na vaše zdraví. Mluvíte nesmysly (ostatně jako obvykle). Zvýšení hlukových limitů se má týkat pouze venkovního prostoru, takže pokud máte ve zvyku spát na zahradě nebo ulici před domem, tak se asi opravdu nevyspíte. Ty limity jsou hlavně kvůli automobilové dopravě. Aha, takže hluk od aut lidem škodí a od vlaků ne?
|
Strejcekms Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 138 Registrován: 11-2010
| Odesláno Úterý, 11. ledna 2011 - 12:07:25 |
|
No, kdyby ty protihluk. stěny alespoň byly průhledné, ale stačí se projet po našich koridorech, z okna vlaku už se dívat nemusíte, protože koukáme do betonu.. kdyby někdo na této vizuální úrovni prezentoval tram trať na BP, že bysme se nestačili divit. - Na Borská pole se měla udělat především vlečka a to v době, kdy se tam začínalo stavět, dnes by tam stála a mohlo se uvažovat o nějaké městské vlakové lince na BP.. Martin I - ale vlak vám pod oknem nedrncá pořád. Vlak projede a je fuč, ale auta většinou jezdí stále (Příspěvek byl editován uživatelem strejcekms.) (Příspěvek byl editován uživatelem strejcekms.) |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 59156 Registrován: 4-2003
| Odesláno Úterý, 11. ledna 2011 - 12:26:35 |
|
Zvýšení hlukových limitů se má týkat pouze venkovního prostoru, takže pokud máte ve zvyku spát na zahradě nebo ulici před domem, tak se asi opravdu nevyspíte. Bohatě stačí otevřený okno (na spaní ho zavírám až při teplotách pod -15°C). Aha, takže hluk od aut lidem škodí a od vlaků ne? Když ono od tratě je to kravál občas, zatímco od takové silnice téměř nepřetržitě. To je dost zásadní rozdíl. (Od tratě bydlím zhruba 50 metrů a mnohem víc mě obtěžuje spaní v Pardubicích, kde Hradecká je 200 metrů daleko, ale kvílí skoro nepřetržitě. O spaní v Berouně, kde se ke kvílení kamionů přidávají dilatace raději pomlčím.) Číselně to možná vyjde jinak (stejně jako by to vyšlo jinak, kdyby se místo špiček sledoval celkový výkon hluku za den), ale to je mi tak nějak u . A to pominu, že fíru málokdy napadne tůrovat mašinu, aby zamachroval na ženský. (I když teda některý stroje řady 749. )
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
M_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2580 Registrován: 9-2005
| Odesláno Úterý, 11. ledna 2011 - 13:26:28 |
|
No výhodou drážního hluku je to, že lze výrazně omezit technickým opatřením přímo na jízdní dráze a na vozidlech. Stoupněte si někdy k trati mezi Zátiším a Vejprnicemi a počkejte si na nějakou německou soupravu..... Paradoxem konání SŽDC je to, že ty brutální a drahé PHS staví k těm modernizovaným tratím, kde je velká pravděpodobnost, že zde budou brzy provozována moderní drážní vozidla. Ostatně, všimnětě si v Německu, Dánsku či Rakousku, že je tam PHS velmi výrazně méně než v českých tratích. ad průhledné PHS: Průhledné vydrží pár týdnů, než je pubertální mládež vylepší spreji a zbytek dokoná časem drážní prach a naftový šmuňk. P.S: Já v jedné "milionářské" čtvrti bydlím a jestli má někdo představu, že je tam na rozdíl od zbytku města klid, tak je na velkém omylu....páč anglické trávníky a sekačky, v noci pejskové a zahradní mejdany sousedů do 3 h ráno apod.... (Příspěvek byl editován uživatelem M_k.)
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
|
|
Kalanis Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1480 Registrován: 12-2006
| Odesláno Úterý, 11. ledna 2011 - 15:17:14 |
|
To by každý chtěl bydlení pěkně v lese v tichu, kde na lidi narazíš málo a nikoho neotravuješ, ale s dostupností služeb a spojení jako v centru města. Neměli bychom začít jezdit IGK pod zemí?
|
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3889 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 11. ledna 2011 - 15:23:09 |
|
Paradoxem konání SŽDC je to, že ty brutální a drahé PHS staví k těm modernizovaným tratím, kde je velká pravděpodobnost, že zde budou brzy provozována moderní drážní vozidla. Navíc hluk dělá z velké části podvozek, tudíž té PHS stačí tak metr / metr a půl, ne 3 metry. Jestli kolem hlaváku budou metrový zdi, tak to bude celkem jedno. Např. ve Vochově si je vymohly - naopak jinde proti poli nebo proti svahu se tyčí třímetrové. Navíc nemusí být drahé betonové, viděl jsem jich spoustu dřevěných, ale... To by se asi dřevaři museli víc snažit.... |
M_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2581 Registrován: 9-2005
| Odesláno Úterý, 11. ledna 2011 - 15:50:01 |
|
Mezi poli u osady chatařů Rájov....
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
|
|
Absolut
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3218 Registrován: 6-2005
| Odesláno Úterý, 11. ledna 2011 - 16:06:19 |
|
Musí se ty prachy někde probetonovat.
To nejlepší nás teprve čeká. |
|
M_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2582 Registrován: 9-2005
| Odesláno Úterý, 11. ledna 2011 - 18:59:12 |
|
ad Absolut: Já pořád nechápu, když je tedy snaha betonovat, že se nebetonujou nové zastávky....
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
|
|
Kalanis Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1483 Registrován: 12-2006
| Odesláno Úterý, 11. ledna 2011 - 21:08:37 |
|
Ale betonujou! Foto by Pavel Dacicky z "Nejotresnejsi zazitky"
|
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6305 Registrován: 4-2003
| Odesláno Úterý, 11. ledna 2011 - 21:32:29 |
|
Stebnice, produkt Tekazu Cheb?
Some of you are going to die Martyrs of course to the freedom That I shall provide |
|
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8606 Registrován: 8-2002
| Odesláno Středa, 12. ledna 2011 - 00:48:31 |
|
jak píše m_k: P.S: Já v jedné "milionářské" čtvrti bydlím a jestli má někdo představu, že je tam na rozdíl od zbytku města klid, tak je na velkém omylu....páč anglické trávníky a sekačky, v noci pejskové a zahradní mejdany sousedů do 3 h ráno apod.... to je přesný , bohužel ale podle trojnásobnýho honzíka zakážem sousedům s barákem za sedum mega, třema autama a jednou motorkou tůrovat motory, vožírat se a všem psům v okruhu 500 m štěkat, zvlášť po 22. hodině a všichni budem happy ono třeba takový bydlení v Tlučný na Čampuli s oknama k D5 skutečně není žádnej med, byť je ta dálnice přes kilometr daleko. ale skutečně hučí 24 hodin denně, zvuk se nese krajinou bez překážek hodně daleko. je ovšem debilita investora že barák nevhodně postaví a blbost toho, kdo si tam koupí byt... stačí dálnici skovat za kopec a hned je to úplně o něčem jiným. rád bych se ale vrátil k těm plzeňským železničním stavbám... 1. jsou známý termíny, případně stav přípravy staveb (stavební povolení, vysoutěžená zakázka, začátek realizace, termín dokončení atp.)? 2. jde někde vidět detaily různých staveb? třeba podjezdy pod nádražím, řešení přednádražního prostoru, podchod Železniční-Šumavská, řešení lokality kolem 7. brány Škodovky, kde zařve hafo baráků, okolí nádraží Jižní předměstí, průchod I/20 od Jateční přes cikánskej pavlačák až nad Bolevák atd. atp? bude to velký množství docela výrazných zásahů do tváře města a je dobrý mít informace co se chystá.
|
boxer Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.176.119
| Odesláno Středa, 12. ledna 2011 - 21:19:47 |
|
to by mě zajímalo, který inteligent vymyslí název "na Čampuli" |
Johny512
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 466 Registrován: 10-2008
| Odesláno Středa, 12. ledna 2011 - 23:28:08 |
|
hmm to je zas jednou zbytečná otázka, na kterou ti každý odpoví, protože to všechny ukrutně zajímá. To by mě zajímalo, jaký inteligent vymyslel název "Pičín".
Moje hobby.. autobusy.. Kdo mě nezná.. nepochopí.. Od září 2009 nenávidím ty keply PLF, T3- 190+191 4ever |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13453 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 13. ledna 2011 - 11:23:32 |
|
to by mě zajímalo, který inteligent vymyslí název "na Čampuli" To je jednoduché, zastávka se jmenuje podle nějakého místního názvu Stejně tak se můžeme bavit o tom, jak romanticky znějí názvy "Zátiší u hřbitova" a "Zátiší u panelárny". A ono třeba tohle...
Optimista se učí anglicky, pesimista se učí rusky, realista se učí střílet. |
|
3xhonzík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 216 Registrován: 4-2010
| Odesláno Pátek, 14. ledna 2011 - 00:04:56 |
|
Koukal jsem na prezentace a i ta konečná tramvají Nádraží KOterov se mi líbila. Přeci jenom o tu jednu zastávku se to prodloužit může. I v Praze to prodlužují k zastávce Podbaba. |
Anhart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12 Registrován: 1-2011
| Odesláno Pátek, 14. ledna 2011 - 01:01:29 |
|
M-K: můžete mě vysvětlit,co je a je nutné ji uhánět na Facebooku ??? Co je,prosím Facebook? |
M_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2588 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 14. ledna 2011 - 08:15:09 |
|
Facebook....tzv. sociální síť. Viz: odkaz
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
|
|
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1145 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 14. ledna 2011 - 12:12:16 |
|
A není Xichtokniha spíš asociální síť ... ? Nějak necítím potřebu se v tom angažovat, páč si radši pokecám s kamarády v hospodě u oroseného, ale uznávám, že je to každého věc... |
M_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2593 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 14. ledna 2011 - 12:21:42 |
|
ad Pavel R: Na Facebooku jdou však řešit i věci veskrze užitečné. Navíc, zkus dnes dostat na jedno místo v jeden čas 20 lidí, se kterými potřebuješ něco probrat/sdělit. V dobách studií to šlo, dnes to chtě nechtě řešíš přes emaily, ICQ, Skype, telefony, Facebooky atd., páč každej dnes funguje na různorodými komunikačními způsoby. ... (Příspěvek byl editován uživatelem M_k.)
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
|
|
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1146 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 14. ledna 2011 - 13:10:48 |
|
Nein Danke, další časožrout s minimem přínosu pro mne fakt nepotřebuju. Nehledě na nadstandardní služby jako vykrádání dat, adres atp. Lidi, od kterých něco potřebuju, jsem si sehnat uměl i umím i jináč, takže díky za nabídku, ale tohle není můj Cup Of Tea |
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8632 Registrován: 8-2002
| Odesláno Pátek, 14. ledna 2011 - 13:25:48 |
|
na chatu nebo na talku se taky dalo trávit hafo času, kdyby to tenkrát na ZČU šlo, tak klidně i celý dny, ale vyřešilo se tam něco? pochybuju. a fejsbůk je stejná tlachárna. dalšího zabijáka času a motivaci proč vysedávat u kompu nepotřebuju
|
M_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2595 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 14. ledna 2011 - 13:52:23 |
|
ad Pavel2: Jenže ty máš místo FB K-Report...:-) ad Pavel R.: Až se budeš za nějaký čas divit, že máš málo kšeftů, třeba pak zjistíš, že konkurence si své klienty loví úspěšně už na FB....(je to možná příklad přehnaný, ale...). Ano, taky jde žít zcela bez mobilu! Ale pak se nediv, že ti v něčem ujíždí vlak. A nebo lze mobil používat rozumně stejně jako ten FB. To už záleží na každém z nás. (Příspěvek byl editován uživatelem M_k.)
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
|
|
Absolut
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3230 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pátek, 14. ledna 2011 - 15:43:45 |
|
Je jedno jakou platformu komunikace zvolíte. Facebook, Mobil, Káreport, Hospoda, Mejly... všechno může být dobrý sluha i špatný pán, záleží na mentalitě člověka a jeho silné nebo slabé vůli.
To nejlepší nás teprve čeká. |
|
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8633 Registrován: 8-2002
| Odesláno Pátek, 14. ledna 2011 - 16:01:44 |
|
m_k: no když si to myslíš
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3567 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pátek, 14. ledna 2011 - 19:09:30 |
|
P2: MK není sám, kdo si to myslí MK: Mnoho firem tak funguje...ostatně stačí se podívat na TOP09, ta komunikaci na Facebooku zvládala na výbornou a hlasy jejich uživatelů jim dost výrazně pomohly A k FB snad jen tuto: Za svůj život bydlím ve třetím městě, v každém mám relativně dost přátel a díky FB jsem se zbavil rozhořčených reakcí typu "ty mi vůbec nepíšeš" nebo "kdy přijedeš" apod. Přečtěte si to na fejsu Posezení u piva stíhám taky
MHD je pro lidi ! ! ! Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně ICQ: 260 116 510 |
|
3xhonzík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 224 Registrován: 4-2010
| Odesláno Pátek, 14. ledna 2011 - 23:48:51 |
|
Kdyby nebylo mediální reklamy o facebooku, tak by si ho u nás nikdo nevšiml. Pozoroval jsem jak extrémní nárůst uživatelů ČR na facebooku nastal, když to televize uvedla. Do té doby tam bylo 5,5 Čechů. Je to moda. Já jen zjistil, že všude lidi jen kecají a slibujou do prázdna ať je to jakákoliv síť. Já si účet smazal. Zbytečný. |
T-B-C Neregistrovaný host Odeslán z: 81.201.60.143
| Odesláno Sobota, 15. ledna 2011 - 09:17:46 |
|
Již ve čtvrtek!!! Věrní fandové vědí, zapomnětlivým a váhajícím připomínáme, novým zájemcům rádi doporučujeme setkání plzeňského Tram-Bus-Clubu už tento čtvrtek 20. ledna 2011 od 17 hodin v autoškole PMDP v Cukrovarské ulici. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13461 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 15. ledna 2011 - 11:23:04 |
|
Trollino15: Tak pod to se podepíšu. 3xHonzík: Já kupodivu znám dost lidí, kteří měli FB ještě před tím, než se o něm začlo psát.
Optimista se učí anglicky, pesimista se učí rusky, realista se učí střílet. |
|
Strejcekms Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 150 Registrován: 11-2010
| Odesláno Sobota, 15. ledna 2011 - 15:57:48 |
|
Ještě dodám jednu "módu" a to dotykové displeje, funkčně je to nepraktické, ale všichni to chtějí
|
M_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2599 Registrován: 9-2005
| Odesláno Sobota, 15. ledna 2011 - 16:18:13 |
|
ad Strejcekms: Proč by to měla být móda??
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
|
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3569 Registrován: 2-2005
| Odesláno Sobota, 15. ledna 2011 - 17:03:36 |
|
Strejcek: Já to nechci, blbě se na tom píšou sms, pač musíš koukat na displej...normální klávesy odhadneš a stačí jen letmá kontrola jednou za čas.
MHD je pro lidi ! ! ! Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně ICQ: 260 116 510 |
|
Strejcekms Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 151 Registrován: 11-2010
| Odesláno Sobota, 15. ledna 2011 - 17:17:54 |
|
Proč by to měla být móda?? - tak se občas koukněte v tramvaji, nebo buse kolem sebe, koukněte se do propagačních materiálů výrobců, zeptejte se přátel, kamarádů, přečtěte si nějakou recenzi, kupte si časopis o mobilech... Áno, jak napsal Trolino, blbě se na tom píšou sms, nejen, že musíte koukat neustále kam mačkáte, ale když píšete opravdu rychle, tak některé přístroje prostě nestíhají, vzniká spousta překlepů, musíte psát jen špičkou palce (a to ze začátku bolí), na klasice můžete psát celou ploškou palce, máte jistotu že jste tu klávesu skutečně zmáčkl... No na psaní delších textů, nebo dokonce E- mailů důrazně nedoporučuji. Mnohem lepší je plnohodnotná qerty klávesnice (jedno písmenko, jedna klávesa - jako na PC). Ale opravdu cca v posledním roce pozoruji, že se to podobně jako facebook stává větší módou, zvláště u nej-mladších generací... Už to nebudeme řešit, jde to mimo
|
Jízlivý dotaz Neregistrovaný host Odeslán z: 77.48.200.220
| Odesláno Sobota, 15. ledna 2011 - 17:36:21 |
|
Pročpak nejezdí nově dodaná Varia? Že by opravu nechuť k čemukoli jinému než ke kardausovské T3? Radnici nevadí, že kupuje nové tramvaje, které nejezdí? |
M_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2600 Registrován: 9-2005
| Odesláno Sobota, 15. ledna 2011 - 18:10:33 |
|
Strejcekms: Dotykové displeje na mobilech je jedna věc, u jiných přístrojů to může být velmi praktická záležitost. Já bych to nechal na budoucnosti, kam se vývoj a přání uživatelů budou ubírat. P.S.: Mobil jsem si kupoval minulý týden a v pohodě jsem si vybral z přístrojů s tlačítky.
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
|
|
Strejcekms Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 152 Registrován: 11-2010
| Odesláno Sobota, 15. ledna 2011 - 19:07:08 |
|
M_K - Ještě faktická poznámka - dotykovej displej znám třeba na váhách v lahůdkách/uzeninách, kde je to hygienické (dá se to otřít a desinfikovat) a vzhledem k tisícům zmáčknutím každý den je to i šetrnější co do opotřebovanosti, to samé zdravotnictví, nebo některá zařízení ve výrobě, odbavení cestujících, ale na psaní textu - to je na každém, ale praktické to neni, tolik téma, nezatracuji tu technologii! |
Anhart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13 Registrován: 1-2011
| Odesláno Sobota, 15. ledna 2011 - 22:56:36 |
|
M_K: já si dnes koupil už druhý dotykový telefon a nemohu si jej vynachválit, pryč s tlačítky!!! |
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8634 Registrován: 8-2002
| Odesláno Sobota, 15. ledna 2011 - 22:57:11 |
|
T15: to ti teda pěkně děkuju. až budu chtít podrazit nohy, s důvěrou se na tebe obrátím OT: k mobilům s dotykovým displejem asi tolik - já bych to nechtěl ani zadarmo, důvody už zazněly. mám svojí starou briketu a ta mi vyhovuje.
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3570 Registrován: 2-2005
| Odesláno Sobota, 15. ledna 2011 - 23:29:03 |
|
Pavel2: Kdykoli k dispozici PS: Víš jak...já si prostě musel rýpnout, neber to zle
MHD je pro lidi ! ! ! Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně ICQ: 260 116 510 |
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 59263 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 15. ledna 2011 - 23:39:32 |
|
M_k: Bohužel vývoj často není o tom, co by lid chtěl, ale kam se lid nechá nahnat. Je moc věcí, kde sice skoro každý ví a soukromě řekne, že to stojí za pendrek, ale když přijde na lámání chleba, tak se krom pár "kverulantů" nikdo neozve, aby nebyl za zpátečníka. Ostatně, jistě si někteří vzpomenete, jaké byly reakce na (skoro jakékoliv) změny na Kčku.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|