Autor |
Příspěvek |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3015 Registrován: 3-2007
| Odesláno Čtvrtek, 12. května 2011 - 20:08:00 |
|
Ale až tie novšie
-----< : #38 PAVOL DEMITRA: >----- Viac ako 3000 príspevkov za viac ako 4 roky na K-Reporte. |
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 948 Registrován: 1-2011
| Odesláno Čtvrtek, 12. května 2011 - 20:58:50 |
|
Ad Petr k (6735): Z I. serie piána měly tyhle lampy a blinkry jen 280, z druhé serie pak všechny. Jinak I. serie měla kryty lamp s dvěma čočkami (mimo 280) a volant s bočním vroubkováním na nábě. Druhá verse měla tyhle celistvé kryty u všech typů a volant projmutý bez vroubkování a ozdob.
Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Doktor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1823 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 13. května 2011 - 20:49:54 |
|
http://www.novinky.cz/krimi/233114-policie-merila-rychlost-na-ned ostavene-silnici-pokutu-dostal-sko Dekuji policistum za statecny boj proti silnicnim piratum, kteri svym nezodpovednym chovanim ohrozili zdravi a bezpeci slusnych lidi. Inu, byt policistou, to chce zrejme mit hodne silny zaludek...
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6204 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 13. května 2011 - 22:46:07 |
|
To se ani nedivím, ani já jsem tam neodolal a pořádně sešlápl plyn, a těch, co tam jelo 90 bylo asi 5...
|
Xik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56 Registrován: 1-2011
| Odesláno Sobota, 14. května 2011 - 10:04:16 |
|
Jak testuje Volkswagen - link Řídí asi Simír. |
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 954 Registrován: 1-2011
| Odesláno Sobota, 14. května 2011 - 11:56:26 |
|
Ad Doktor: Ano, přesně podle hesla "Pomáhat a chránit", nebo jakou mají tu hlavní zásadu ...
Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Wokodobe Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 248 Registrován: 11-2006
| Odesláno Sobota, 14. května 2011 - 13:00:47 |
|
Je potřeba si zjistit trochu víc, než co vyblijou novinky. Úsek je krátký, náhle ukončený. Takže už tam bylo pár nehod, protože ti machři, "co se nenechají omezovat předpisy", nebyli schopni včas reagovat. A aby se zabránilo dalším, bylo nutné řidičům připomenout, že tam je stanovena nižší rychlost. Nebo se mělo počkat na pár mrtvých? |
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 957 Registrován: 1-2011
| Odesláno Sobota, 14. května 2011 - 14:54:56 |
|
Ad Wokodobe (248): Mrtví jsou zbyteční, jistě - i když tupci, kteří "se nenechají omezovat předpisy," se stejně zabijí. Lidstvo asi o moc nepřijde. Rozumný = předvídavý řidič s tím počítá a zařídí se podle toho. Na začátku úseku je určitě patřičná značka. A ti hošíci, pro které nic "neplatí," si stejně žádné ponaučení z pokuty nevezmou - viz nedávná debata o nálepkách typu "Kurvy policajti", atd ...
Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Verusha Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4680 Registrován: 5-2005
| Odesláno Sobota, 14. května 2011 - 16:19:33 |
|
Nicméně za celým tím se dá opět vidět spíš korýtko než snaha o umravnění řidičů.
30 let od zahájení výroby třetí generace kupé Camaro |
|
9001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 521 Registrován: 6-2004
| Odesláno Sobota, 14. května 2011 - 17:23:44 |
|
Pavián: Asi takhle. I kdyby na každém rohu stál policajt, tak se stejně najde hodně blbců, kteří se zabijou. Nehody nejsou vinou Policie, ale chybou řidičů, co to nezvládnou. To mi připomíná diskuzi z Brna. Nedávám si pivo, protože mě můžou nechat dýchnout. Normální člověk řekne, že nepije před řízením, kvůli tomu, aby nezpůsobil nehodu. |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6206 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 14. května 2011 - 17:34:04 |
|
Wokobe: On ten úsek až tak krátký není a náhle ukončený taky ne, je tam tuna značek snižující rychlost v dostatečné vzdálenosti. Mimochodem, když jsem jel do Chomutova, tak blíž k Chomutovu je po celé délce staveniště omezení na 70 km/h - policajti tam chytali a taky nachytali dost lidí.
|
Mauricio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6101 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pondělí, 16. května 2011 - 19:26:40 |
|
Já v tom taky vidím to, co vždycky. Postavím se na místo, kde je jistota, a budu buzerovat každýho, byť naprosto zbytečně. No, je to ale asi lepší, než když stávají pořád na svých klasických místech, kde zase nikoho nenachytají, protože o nich každý ví. Všiml jsem si ale u nás v Kroměříži, že mají měšťáci nový způsob chytání aut. Svoje vozidlo zaparkované na parkovišti (kupříkladu u nemocnice), samotní příslušníci mezi auty tak, že nejsou vidět. Pak vyskočí a zastavují. A já se ptám, stále platí, že musí zastavit auto pouze v případě, že dá vědět dostatečně dlouho dopředu, neohrozí tím provoz a řidič bude mít dost času na bezpečné zastavení? |
šmolko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1414 Registrován: 10-2008
| Odesláno Pondělí, 16. května 2011 - 21:33:09 |
|
Zaujimave prislusenstvo k VW Touareg. Len tie vyfuky su na pripojnom vozidle asi trosku zbytocne. |
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 971 Registrován: 1-2011
| Odesláno Úterý, 17. května 2011 - 16:31:17 |
|
Nejnovější příspěvek do diskuse KRETEN NA PARKOVIŠTI: Tam, kde se postavil ten hňup s Audi, by mohly parkovat dva auťáky. Ono se to sice tahkle třeba nezdá, ale z přímého pohledu zezadu zjistíte, že na každou stranu kretena se vejde už jen motocykl. a pak ta úúúúleva ...
Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Jojo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 397 Registrován: 9-2009
| Odesláno Úterý, 17. května 2011 - 17:25:18 |
|
Kúpil auto, kúpil parkovisko.
On the Internet: Men are Men. Women are Men. Children are FBI Agents.
|
|
Hynek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 738 Registrován: 11-2007
| Odesláno Úterý, 17. května 2011 - 17:35:15 |
|
Ještě k tomu kde měří policisté - ti kluci na ulici si to místo nevybírají, určuje jim to nadřízený. Co pamatuju, tak občas mívali nařízeno i kolik mají za den vydělat. Ryba vždycky smrdí od hlavy |
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 973 Registrován: 1-2011
| Odesláno Úterý, 17. května 2011 - 20:04:51 |
|
Ad Jojo (397): Máš pravdu, ale ještě by mohl koupit i kopanec do řitě ...
Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Joel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 78 Registrován: 4-2011
| Odesláno Úterý, 17. května 2011 - 22:16:42 |
|
Pavián 971: Tak kvůli těmhle vozím v autě trhací blok a černej centrofix a nikdy, NIKDY si neodpustím papírek za stěrač. Na Černým mostě v Praze jich u Ikey rozdám za hoďku třeba deset |
Verusha Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4685 Registrován: 5-2005
| Odesláno Středa, 18. května 2011 - 00:26:13 |
|
A kde máš tu jistotu, že takhle už neparkoval dřív a blbě nestojí ty druhý auta. Už jsem to tu psal, že k takovýmu blbýmu parkování můžeš přijít kdykoliv jako slepej k houslím díky jinýmu blbcovi. Jeden stojí mimo pruhy, druhej mimo pruhy, mezi nima místo pro tebe, tak tam zajedeš. A pak přijdeš, auta okolo tebe odjetý, a jako idiot najednou stojíš ty, ačkoliv za to absolutně nemůžeš. A já se klidně přiznám, že se svým širokým dlouhodveřovým vehiklem někdy stojím mimo pruh schválně, resp. není zbytí. Protože když zaparkuju v pruhu malovaným snad pro Aixamy, tak se taky může stát, že se do auta už nedostanu jinak než kufrem. Většinu parkovišt zejména v supermareketech navrhl, znormoval, schválil a maloval idiot, co nebyl schopen změřit šířku běžnýho auta, natož počítat s tím, že tam zaparkuje něco "nenormovýho".
30 let od zahájení výroby třetí generace kupé Camaro |
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3879 Registrován: 5-2005
| Odesláno Středa, 18. května 2011 - 00:43:56 |
|
Ja v poslednej dobe parkujem pri hypermarketoch tiež cez 2 miesta a to po skusenostiach, že ja som zaparkoval "tolerantne" aby ostatni mohli otvoriť dvere a keď som prišiel spät tak nejaky idiot sa nalepil na moje auto a vobec ho netrapilo ako sa dostanem dovnutra... Taktiež mam na par miestach zapučene dvere. O miesto pri takychto centrach núdza nie je ale každy sa trepe ku vchodu takže to pichnem buď šikmo alebo do stredu Ja si na svoje auto dosť potrpim nie len ako na "vec na premiestnenie" a tie preliačiny som predychaval dosť dlho.
|
Mauricio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6103 Registrován: 4-2005
| Odesláno Středa, 18. května 2011 - 00:55:37 |
|
Jedna věc je, že někdo tak parkuje, protože chce, musí nebo je donucen tím, že nebyla jiná možnost, druhá věc je ale ta, že tak někdo parkuje proto, že mu to tak zrovna vyšlo a kdyby přeparkovával, stálo by ho to benzín a brzdový destičky. Jakého případu je víc nechávám na vás, snad jen jeden za všechny: Tady rozhodně nešlo o případ popisovaný jako první - já jsem teda kolem tak tak prošel, ale soused, co má kočárek, ho asi zanechal na parkovišti. Podotýkám, že je to jediný vchod do baráku a jediná možnost, jak se do něj dostat. A před autem garáž, tzn.tama cesta taky nevedla. (Příspěvek byl editován uživatelem mauricio.) |
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3880 Registrován: 5-2005
| Odesláno Středa, 18. května 2011 - 01:46:40 |
|
Mauricio: To je čista arogantnosť
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7128 Registrován: 10-2003
| Odesláno Středa, 18. května 2011 - 08:15:02 |
|
Pánové, nevíte co znamená v označení motorizace u Fabie červený obdélník umístěný za textem v poli štítku? Myslel jsem, že to značí verzi kombi, ale pak jsem to viděl i na hatchbacku...
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8748 Registrován: 3-2005
| Odesláno Středa, 18. května 2011 - 09:21:59 |
|
To ti můžu říct naprosto přesně. To je označení výkonější verze motoru. Takže HTP s červeným obdélníkem znamená, že tě prostě nikdo nepředjede a když ano, tak se kocháš krásou krajiny. P.S. Znalí vědí, že to není myšleno jako výsměch, ale jako pocta |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7129 Registrován: 10-2003
| Odesláno Středa, 18. května 2011 - 09:44:42 |
|
Magiq: díky, to mě nenapadlo... Já si říkal, že 16V jsem se čtverečkem viděl tak málo. U TSI je to předpokládám také tak... A když to má jen nápis Fabia, tak je to šlapací?
|
Fitr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1732 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 18. května 2011 - 10:02:57 |
|
A když to má jen nápis Fabia, tak je to šlapací? Při konfiguraci si můžeš zvolit: "Bez označení motorizace".
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 975 Registrován: 1-2011
| Odesláno Středa, 18. května 2011 - 10:25:24 |
|
Ad Verusha (4685): Vím, co chceš říct, ale tady to neplatí : Felda vpravo je moje a Nissan vlevo je pána ze sousedního domu. Pablb s Audi tam stál přes tři hodiny. Ovšem - i mně se to několikrát stalo, že jsem parkoval, jak to šlo, a po změně aut jsem vypadal jak blbec já sám. Ovšem - majitel Audi se nenemáhal. To je typ, kterej Ti vjede klidně do zahrady kolama do jahod, když má naproti obchod, kam ON potřebuje ... Prosím Tě, co to jsou Aixamy? To je něco novýho, viď?
Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Fitr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1733 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 18. května 2011 - 11:37:09 |
|
Audi v boji proti vládnímu ekologickému teroru
|
Abrum Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 185 Registrován: 4-2006
| Odesláno Středa, 18. května 2011 - 12:12:12 |
|
pro paviána:www.aixam.cz |
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 978 Registrován: 1-2011
| Odesláno Středa, 18. května 2011 - 18:30:09 |
|
Ad Abrum (185): Díky Ti za podrobný odkaz a zároveň volám "Rány boží!" - teda myslím ty ceny. Teda - mám kluka, za 14 dní mu bude patnáct, moc se mu nechce jezdit na nějakom prdítku, nejraději by sedlal třeba péráka nebo už rovnou Brouka nebo Kachnu či 4CV - a to všechno bych pro něj dostal za cenu 5 koňských sil Aixamu. Teda žasnu A už je to tady někde v provozu ? - u nás v TA ani jeden (nebo jsem to přehlíd) ...
Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11315 Registrován: 11-2004
| Odesláno Středa, 18. května 2011 - 18:55:27 |
|
Po Prostějově se letos rozmohly, potkávám tu tři, ale starší model. Všechno nějaké tuningy s reklamou na opravy vozidel a tónování autoskel. Už na ně začínám mít alergii, bývám na bývalé hlavní na Olomouc, minitu to řve na příjezdu, minutu na odjezdu a kolem to projede padesát s rukou nahoře na volantu. Zvuk přímo příšerný, jde to slyšet už na dva kilometry.
Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! |
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 981 Registrován: 1-2011
| Odesláno Středa, 18. května 2011 - 19:10:08 |
|
Ad Study: BLEE Tak upřímnou soustrast, to musí bejt žůžo ...
Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Verusha Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4687 Registrován: 5-2005
| Odesláno Čtvrtek, 19. května 2011 - 00:23:59 |
|
Ad ty stránky aixam: Aixam GTO Já padnu. Mimochodem, zrovna včera jsem byl obklíčen na křižovatce. Červená, tři pruhy, já uprostřed - Camaro. Vlevo zakotvil Aixam a vpravo starej Fiat Panda. Myslel jsem, že to je útok nějaké "anitoversize" Policie, podobně jako v té audireklamě viz výše
30 let od zahájení výroby třetí generace kupé Camaro |
|
Mauricio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6106 Registrován: 4-2005
| Odesláno Čtvrtek, 19. května 2011 - 00:36:13 |
|
Tohle (nebo něco podobného) měl jeden spolužák na gymplu... V plné výbavě - považte sami - elektrický okna, automat a rádio s jedním reproduktorem |
Verusha Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4688 Registrován: 5-2005
| Odesláno Čtvrtek, 19. května 2011 - 00:44:12 |
|
Mauricio - tak, automat je to tak jako tak, resp myslím že je to spíš variátor, prostě jak soudobý skůtry. Ale el. okna jsem u toho nečekal, například moje auto je v základní výbavě nemělo . V Brně tady těch prskoletů jezdí poměrně dost, jak těch úplně starých modelů, tak ty nejnovější.
30 let od zahájení výroby třetí generace kupé Camaro |
|
Mauricio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6107 Registrován: 4-2005
| Odesláno Čtvrtek, 19. května 2011 - 00:57:48 |
|
Variátor... Jo, to je možný, já jsem neměl odvahu to blíže zkoumat. Ostatně, miniauta, to není nic nového pod sluncem Foceno někdy koncem 90.let ve Francii. |
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 982 Registrován: 1-2011
| Odesláno Čtvrtek, 19. května 2011 - 10:34:54 |
|
Nojo - miniauta, ale za MAXIcenu. Když si vezmeš ceníky třeba z Německa 50. let, zjistíš, že prdítka typu Isetty, BMW 600, Kleinschnittger, Spatz, Maico Sport, atd. nepřevyšovaly cenou ani toho nejlevnějšího Brouka. A tady za cenu druhého nejlevnějšího Aixamu (viz příspěvek Abrum (185) bych dostal slušně vybavenýho Logana kombík, který by vyhovoval celý rodině. Ale to asi nebylo záměrem výrobců ...
Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6746 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 19. května 2011 - 17:22:19 |
|
ono to není o dostupnosti nebo vlastnostech prdítka, ale o jeho vystajlovanosti a kchůlovosti, aby to nějakej zazobanej mamlas koupil svýmu rozmazlenýmu potomkovi a mohl si to odepsat z daní. Némlich to samý, jako Smart (ten úplně první a základní ForTwo), což mělo být původně taky mrňavý laciný městský auto (ale nutno zdůraznit slovo auto, žádná srágora, co pojede 40 a kravál to bude dělat jako nadzvuková stíhačka křížená se zahradní sekačkou), ale...
A co na to počítač? Že mlčí?!? |
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 987 Registrován: 1-2011
| Odesláno Čtvrtek, 19. května 2011 - 18:50:48 |
|
Ad Petr_k (6746): Asi to tak nějak bude ... Ale řekni: kdyby Ti bylo patnáct (bez ohledu na finanční situaci rodičů) - chtěl bys takovouhle sráděru nebo radši šmrncovního skůtříka, který týhle mrše dá na na prvních světlech? Já teda bych neváhal ani minutu ... (Ale možná to bude tím, že od věku na řízení mopedů už u mně uplynulo 35 let ... )
Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Ikarosa Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 365 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 19. května 2011 - 20:32:45 |
|
Jo.. tak tyhle Aidsxamy potkávám nejvíc ve Francii,a musím podotknout že jsou strašně nebezpečné! Ne že by to neuměli řídit ale ono to jede jen padesát kilometrů v hodině a klidně si s tím jedou po expresní čtyřproudovce kde je sto deset... Vezměte si třeba takovej tirák, ten jede devadesát (skoro dvakrát tolik) stačí se kouknout do zrcátek a spjet.. ..a jste v něm! (Ono totiž na dálku to vypada jako normální auto). A že jsme u prskošneků mám tu jeden ekologickéj : (v NTMP půjčeno od TMB) vůbec jsem to neznal tak jsem trochu GooGlil : +stránky > http://www.cne.cz/uspory-energii/elektromobilita/uvod-do-elektrom obility/ http://oldericsson.sweb.cz/skoda_shortcut.html video(a) > http://www.youtube.com/watch?v=6u0aEnMT2Cw&feature=player_embedde d |
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4165 Registrován: 12-2005
| Odesláno Čtvrtek, 19. května 2011 - 22:24:30 |
|
kdyby Ti bylo patnáct - chtěl bys takovouhle sráděru nebo radši šmrncovního skůtříka Já se od nějakých 10 těšil až budu moct řídit auto takže radši tuto prdítko ale se 4 kolama a střechou páč se to auto dost blíží. Jenže tenkrát to nebylo a ani nejsem z bohatý rodiny takže sem měl babettu 207 a pak fichtla 05... Dneska bych zas naopak rád toho skůtříka...teda spíš nějaký menší enduro :-D
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí. Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6216 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 20. května 2011 - 08:02:39 |
|
Jo, tyhle prdítka jsou děsně hustý v Kryrech to má taky jeden klouček zazobaných rodičů a děsně s tím machruje - jedna ruka nahoře na volantu, druhá z okýnka, reprák řve na plný koule a motůrek se snaží překřičet všechny Ve městě mi to je tak nějak jedno, neb ten krám jede maximálně 50, ale když ta opice v něm s IQ plesnivýho pomeranče vyjede za město, tak akorát zdržuje provoz, a protože on má gel nejenom na hlavě, ale i v hlavě, tak neuhne na kraj a jede furt prostředkem, do kopce to jede asi 20 Prostě děs a hrůza!
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 990 Registrován: 1-2011
| Odesláno Pátek, 20. května 2011 - 09:26:47 |
|
Ad MMM (6216): Jo, to je přesně ten typ tupečků, co jsem měl na mysli. Škoda, že všude je teď tolik aut a každej každýho hned vidí, protože pak by za městem stačilo lehký DRC blaťákem - a copak copak, ono se nám to válí ve škarpě jak ta bachyně ... Představa mně moc láká, doufám, že to nepotkám v TA - já jsem povaha prchlivá ...
Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6752 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 20. května 2011 - 09:52:57 |
|
MMM - až tolik zakyslosti se v tobě nachází (jak by poznamenal nejmenovaný modrokomunista s erárním prassatem 2K0 3999)? Jednoho prskošneka jsem pravidelně potkával v Bečově a ten kluk, co s ním vždycky jel, vypadal za jízdy dost nešťastně, když se to za nezměrnýho kraválu posunovalo podél krajnice a všichni to předjížděli...
A co na to počítač? Že mlčí?!? |
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 993 Registrován: 1-2011
| Odesláno Pátek, 20. května 2011 - 15:10:36 |
|
Kolegové - majitelé Felicií 40 kW - prosím o váš názor: Před chvílí při jízdě začal motor při sešlápnutí nebo ovolnění plynu bzučet, vylítla nahoru teplota (musel jsem zapnout topení naplno, abych to zchladil) a při vypnutí motoru začala svítit kontrolka dobíjení (i když jsem vytáhl klíček) a teploměr neklesl k nule (jako ostatnmí budíky). Nezdá se mi, že by to byl alternátor, řemeny jsou nový a všechno elektrický jinak funguje. O elektrice vím, že se na spadlý dráty nemá sahat rukou, ale jeví se mi to i přesto na něco v elektrice. Ale to hvízdání - při otevřené kapotě a houpání na plynu se to ozývá z míst nad pravým před. kolem (před baterkou). Co myslíte?
Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Verusha Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4690 Registrován: 5-2005
| Odesláno Pátek, 20. května 2011 - 15:45:08 |
|
Není možné, že by se někde prošvihla kabeláž, tzn že motor se ti hřeje úplně normálně, akorát kecá budík, protože dejmetomu že se signál k němu prošvihl na kostru nebo naopak na stálých 12V, to samé to dobíjení? A možná že i ten alternátor bych vyzkoušel, mě když zkapal na Camaru ten co tam byl neoriginální (Magneti Marelli), tak se kromě to že nedobíjel projevoval taky tím, že pouštěl přes buzení napětí zpátky do auta a živil věci, které jinak fungují až při zapnutém klíčku, třeba ventilátor topení nebo blinkry. Kromě toho se strašně hřál, byť teda nehlučel.
30 let od zahájení výroby třetí generace kupé Camaro |
|
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4567 Registrován: 7-2003
| Odesláno Pátek, 20. května 2011 - 16:13:44 |
|
Ze by filckova klasika a to vadnej regulator na altiku ? Dioda do zkratu a altik funguje jako EDB )) . Skus nastartovat a pustit ventilator na volnobeh. Pak opatrne pridej tak na 2000 otacek. A pokud se rychlost ventilatoru zmeni , je to jasny. Ale bacha, pri vadny diode muze byt pri volnobehu napeti OK, ale pri 2000 uz tam bylo pres 18V.
Koupím otáčkoměr, pořádám soutěž ve vytáčení kindermafie. |
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 994 Registrován: 1-2011
| Odesláno Pátek, 20. května 2011 - 18:34:05 |
|
Ad Verusha + Pvvs: Díky moc za tipy a rady Volal jsem známýmu, co má Fel. taky a ten říkal něco podobnýho. No, v pondělí to hodím ke známým do servisu, ať se na to dráteník koukne - přece jen je tam všechno původní a má to 12 let. Jen to hvízdání s plynem mi nejde z palice ... Tak ještě jednou dík!!!
Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6221 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 20. května 2011 - 18:50:00 |
|
Petr K: To není zakyslost, to je politování, že nevlastním řízené střely
|
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4568 Registrován: 7-2003
| Odesláno Pátek, 20. května 2011 - 19:57:12 |
|
PAvian : Hvizdat bude klinak )))
Koupím otáčkoměr, pořádám soutěž ve vytáčení kindermafie. |
|
Verusha Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4693 Registrován: 5-2005
| Odesláno Pátek, 20. května 2011 - 20:17:20 |
|
Pavián - jak píše Pvvs - pískat bude klíňák přes řemenici alternátoru, taky mě to napadá. Opravdu to ukazuje na "hvízdnutý" alternátor, který klade takový odpor, že ho řemen nestíhá "tahat", zvlášť paradoxně proto, že máš na startých řemenicích nový klíňák, který si ještě nesedl. No a pokud klouže, hřeje se, pálí se, tímpádem třeba klouže i přes vodní pumpu a ta nestíhá tlačit vodu. Zapadalo by to do těch jevů, co píšeš.
30 let od zahájení výroby třetí generace kupé Camaro |
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 995 Registrován: 1-2011
| Odesláno Pátek, 20. května 2011 - 21:05:36 |
|
Ad Pvvs a Verusha: A víte, že můžete mít recht? Všechno na motoru je původní (najeto stotisíc), ale klíňák je asi měsíc starej - před STK jsem ho nechal vyměnit. Sakra, ale jak píše Verusha, tohle by mohlo tak být. Když se nad tou jízdou domů zamyslím, co to dělalo, jak během 5 minut vylítla teplota nad kilo a já to musel luftovat topením - to by mohlo být vono a to hvízdání šlo přesně podle plynu.... Pánové, doufám, že se někde potkáme, abych vás oba moh pozvat na panáka - díky moc!
Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Verusha Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4694 Registrován: 5-2005
| Odesláno Pátek, 20. května 2011 - 21:43:55 |
|
Pavián - no asi takhle - abys na nás pak nenadával, až se zjistí, že to tímhle vůbec nebylo a příčinou bude něco úplně jinýho, např. jak by řekl kolega v práci, "ožvýkaný koribut".
30 let od zahájení výroby třetí generace kupé Camaro |
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 61128 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 20. května 2011 - 22:33:53 |
|
Mmm a další: Tuhle řvoucí krabici jsem onehdá předjel na kole. Vevnitř byl jakejsi šampónek a jeho bárbína zírala ještě víc jak on.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4167 Registrován: 12-2005
| Odesláno Pátek, 20. května 2011 - 23:37:42 |
|
Paviáne a z topení šel hodně horkej luft nebo kalsicky teplej? Možná bude upadlá/okyslá kostra na motoru ale to by to blbě/vúbec ne startovalo. Může bejt fakt v prdeli ten regler na altíku (oprava za 200 a 3 minuty i s koupením dílu) a nebo se zahryz na ložisku.
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí. Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
Šulu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 250 Registrován: 10-2006
| Odesláno Sobota, 21. května 2011 - 08:11:52 |
|
Nejlepší bude hodit alternátor rovnou na repasi. Sběrací kroužky už určitě vyžadují osoustružit a kdoví, jak jsou na tom ložiska... Mě by se teda nechtělo tahat alternátor třeba za měsíc znova z auta byť je to u feldy záležitost pěti minut.
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 996 Registrován: 1-2011
| Odesláno Sobota, 21. května 2011 - 08:17:03 |
|
Ukostření na motoru je OK - startuje v ziomě v létě napoprvý. Fakt asi ten altík. Díky. Ad Martin 100: Z topení šel horkej luft - ale úplně normální, větrák byl naplno a topení taky . nic mimořádnýho ... (Příspěvek byl editován uživatelem pavián.)
Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3042 Registrován: 3-2007
| Odesláno Neděle, 22. května 2011 - 18:10:55 |
|
Niečo (nielen) pre kolegu Vodisa :
|
Dolfi__nehul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 458 Registrován: 7-2009
| Odesláno Pondělí, 23. května 2011 - 15:52:58 |
|
http://www.novinky.cz/krimi/234177-fantom-d1-ma-ve-fabii-vybaveni -jako-policista-a-desi-ridice.html |
Swe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2210 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 23. května 2011 - 17:27:44 |
|
Ad regulátor na Feldě: Kdysi dávno, když jsem se ještě ušpinil při práci, mi dotáhla odtahovka feldu, které údajně z ničeho nic přestala jet. No měla spálený všechny možný žárovky, motorek od stěračů, vyvřenou baterku, spálenou empeíčkovou zapalovací lištu, ale taky jednotku immobilizéru a hlavně řídící jednotku motoru. Tenkrát přišel materiál snad na nějakých 26 tisíc, jestli se dobře pamatuju. Alternátor se toho nebál a levou zadní vyráběl přes 19 V. Z ničeho nic přestala jet |