Archiv diskuse Auta - vše okolo nich, historky,... do 12. 05. 2011

Autor Příspěvek Martin_100 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4152 Registrován: 12-2005 Odesláno Středa, 04. května 2011 - 23:43:19       Kdysi sem fotil anglánskou felinu a ta měla vpravo nápis BOHEMIA v tom origo oválku origo fontem a provedením. Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí. Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) Mcbain Administrátor Číslo příspěvku: 19426 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 05. května 2011 - 00:56:18       Majitel bude asi dost výstřední milionář: V úterý ve Frankfurtu. Výpravní budova 16/H Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici 3260 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7117 Registrován: 10-2003 Odesláno Čtvrtek, 05. května 2011 - 08:18:26       V úterý ve Frankfurtu. nad Mohanem? České registrační značky Nejsem členem žádného ze sdružení věnujících se poznávacím značkám Pavián Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 903 Registrován: 1-2011 Odesláno Čtvrtek, 05. května 2011 - 10:53:42       Ad Mcbain (19426): No - nevím, jestli "výstřední" je to správné slovo, ale zásady etiky mi brání tam doplnit vhodnější. Sice je to za jeho peníze, ale dříve platilo, že vlastnictví RR či Bentleye = odpovídající chování majitele a vzhled vozu. Asi už dobré mravy Albionu vzaly zasvé ... Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... Martin_100 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4153 Registrován: 12-2005 Odesláno Čtvrtek, 05. května 2011 - 11:49:02       No hele já mam dojem že ani jeden z vás mu na to auto nedal ani cent tak nevim proč ty řeči. Každej si se vym majetkem za svoje kačky může dělat co se mu zlíbí. Mě se to líbí...drahou metalízu nebo perleť má na takový káře každej vocas..tuto je svym způsobem jedinečný. Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí. Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) Fitr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1714 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 05. května 2011 - 11:59:41       Musím říct, že se mi to taky líbí. A jestli je to moc výstřední, tak podle mne furt lepší než aby to bylo celý růžový. Tabulka relativních rekordů Libereckého kraje (typ 101-158) Kompletní analýza RZ Libereckého kraje (typ 101-158) fitr.rajce.idnes.cz Pavián Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 905 Registrován: 1-2011 Odesláno Čtvrtek, 05. května 2011 - 13:44:51       Ad Fitr (1714): To je další extrém. A možná má i pravdu Martin 100. Já prostě jen vzpomínám na dobu, kdy jsem venku viděl třeba Bentley T nebo Continental, nebo novější Mullsane, všechno v decetních barvách, nikdo si nelepil okna fólií a uvnitř seděl ještě gentleman ze staré školy. Ale nakonec, tohle už žádný tradiční Bentley není, tak ať je to třeba i růžový ... Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... Jef Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3066 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 05. května 2011 - 14:36:26       Mně je ten německý Bentley pořád milejší, než tuším stejný model s jihočeskou registrací, který se tu objevil nedávno a na který si jeho úspěšný majitel nalepil ty velikánské bílé nápisy "smrt fízlům" a "seru na pokuty", nebo co to tam má... Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1224 Registrován: 2-2005 Odesláno Čtvrtek, 05. května 2011 - 16:08:20       ...to přesně odpovídá Paviánovu příspěvku 903...;-) Pavián Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 907 Registrován: 1-2011 Odesláno Čtvrtek, 05. května 2011 - 16:24:37       Ad Jef (3066): Tak jihočeskýho Bentleye jsem ještě neviděl. Ale viděl jsem podobný hovado v Jaguaru, který se řítilo v TA na výpadovce kolem špitálu nejmíň 120. Jen ty nálepky, které popisuješ, tam neměl ... To by si asi v Německu nalepit nedovolil ... Nakonec takový člověk ani nepotřebuje visitky - vše, co potřebuješ, se o něm dovíš z těch nálepek. Když jsem u těch nálepek, teď jsem si vzpomněl na jednu docela vtipnou - před pár lety jsem viděl nějaký prdítko - snad Twingo nebo Seicento, prostě mrňouse - a na zadním okně měl takový malý nápis (už to asi přesně neřeknu): "Malý, ale není na leasing." Něco v tom smyslu, docela srandovní - ale lepit si na kastli "Smrt fízlům" - to je trapárna. Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... Martinmarilynmanson Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6144 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 05. května 2011 - 16:26:36       ale dříve platilo, že vlastnictví RR či Bentleye = odpovídající chování majitele a vzhled vozu. To souvisí tím, jak se z těchto aut stávají dostupnější vozy. Takovéhle kupé stojí myslím kolem pěti milionů, což je takřka srovnatelné s třeba vrcholným Mercedesem třídy CL. Ale třeba takový RR stojí kolem deseti mega stále, ikdyž ten nový menší model se snížil asi k sedmi milionům. Takový Maybach stále nad 10 milionů... Firmy se hold snaží přiblížit méně movitým klientům a více vydělat. Třeba v nedávném interview s manažer Ferrari jsem se dozvěděl, že to samé dělá Ferrari, ale musí se to umět vystihnout, aby se nepoškodilo image značky. fotky na MHDFOTO Říkejte mi MMM Pavián Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 908 Registrován: 1-2011 Odesláno Čtvrtek, 05. května 2011 - 16:40:04       Ad MMM (6144): To srovnání s M.B. beru - to je fakt, ale Bentley je minimálně o jednu kategorii prestiže výš než M.B., i kdyby to byla ta nejdražší S-Klasse. A já si nemůžu pomoci - u M.B., BMW, Audi, Cayenne bych spíš předpokládal člověka pochybného charakteru, ale - nakonec - on ani ten Bentley už není zavazující (viz nálepky, co popisoval Jef). Takový pablb by mi přesně seděl do černé A8 (i když to auto za nic nemůže). Tyhle mravy se asi přenesou i na ten nový RR Ghost, který stojí od 7 mil výše, kdežto Phantom začíná na 12,5 mil. Už se tu s takovými "pány" za volantem prohánějí Astony, Jaguarů mraky a čekám, kdy sem přijde první Bristol. Tahle "bašta gentlemanů" zatím odolává - není tu ani jeden - možná proto, že tu značku málokdo zná. (Příspěvek byl editován uživatelem pavián.) Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... Martinmarilynmanson Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6145 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 05. května 2011 - 16:55:49       Třeba tohle kupátko od Bentleye už mi přijde jako celkem normální auto, po Varech jich pár vídám. To sedan Flying Spur nebo Mulsanne je rozhodně výš. Třeba velkej propad v prestiži zaznamenalo Maserati - tím, že půlka přístrojový desky Quattroporte jsou knoflíky z obyčejnejch Fiatů. Toho samého docílil Jaguar modelem X-Type. Najednou prestižní značku nosí převlečený Mondeo, a kvalita taky nebyla zrovna prvotřídní. Porsche také není co bývalo, když běžně potkávám na ulici Cayenne, Panameru, tak ta exkluzivita také padá. Ale ne vždy musí renomé značky utrpět vstupem do nižší třídy. Mercedes pořád platí za vysoce ceněnou značku, ikdyž nabízí třídu A s cenou kolem půl milionu. Co se týče mne, a Astona Martina, tak ta image značky mohla utrpět snad jen převlečenou Toyotou iQ... RR má mnohem vyšší renomé než Bentley, tam bych se té ztráty prestiže až tak nebál. Záleží na tom, jaký bude nový Ghost. fotky na MHDFOTO Říkejte mi MMM Jef Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3067 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 05. května 2011 - 17:06:46       Nedalo mi to a příspěvek s fotečkou vizitky budějovického "gentlemana" jsem v diskusi o SPZ dohledal Jinak je třeba mít stále na paměti, v jaké části světa žijeme, kdo jsou zdejší boháči a zbohatlíci, jakými cestami se z nich ta "high society" stala a jaký mají takový lidé vztah ke svému okolí. Auto za X milionů u nás neoznačuje "lorda" vedeného od dětství (a po generace) k chování na určité úrovni, ale spíš rychlopodnikatele - hejska, co přišel hrozně snadno k velkým penězům a musí to honem všem předvést. Na druhou stranu ale zrovna ty jaguary (bydlím teď ve čtvrti, kde jich je relativně dost...) mi aspoň v Praze přijdou, že v nich často jezdí klidnější konzervativní lidé, kteří (na rozdíl od majitelů třeba MB ML, Cayennů, manažerských Audi nebo ostrých BMW) nemají potřebu svým stylem jízdy něco dokazovat sobě ani svému okolí... v Jaguarech, Lexusech a částečně Volvech mi podíl slušných řidičů přijde celkem vysoký. Soooc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 207 Registrován: 7-2009 Odesláno Čtvrtek, 05. května 2011 - 19:07:13       Když jsme u tech nalepek :-D Martinmarilynmanson Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6147 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 05. května 2011 - 19:21:16       Soooc: To jsem viděl už vícekrát. fotky na MHDFOTO Říkejte mi MMM Jef Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3068 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 05. května 2011 - 19:27:32       Jak napsal Pavián, Nakonec takový člověk ani nepotřebuje visitky - vše, co potřebuješ, se o něm dovíš z těch nálepek. By mě zajímalo, až se milý kladenský formanista dostane někde do úzkých, jestli bude volat "kurvy"... a jak moc ochotně mu pomůžou, až uvidí výzdobu jeho auta... Peto5220 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3865 Registrován: 5-2005 Odesláno Čtvrtek, 05. května 2011 - 20:01:29       Mňa by celkom zaujímalo koľko krát za deň ho zastavia a prelustruju od klobučika na disku až po strop / vlasy Karosa ŠL 11 1310 - 1975 e-mail: peto5220@centrum.sk Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6078 Registrován: 4-2005 Odesláno Čtvrtek, 05. května 2011 - 20:08:48       Když jsme u tech nalepek :-D Osobně se směju pouze debilitě majitele. Pavián Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 909 Registrován: 1-2011 Odesláno Čtvrtek, 05. května 2011 - 20:19:35       Ad Jef (3167): TA se s Prahou nemůže rovnat, ale jistý representativní vzorek tu je. Asi tři majitelé realitních agentur (A6, A8, Touareg), majitel jakéhosi lokálu (sportovní Maserati), jistý nafoukaný autoprodejce (Mustang, jeho manželka stále nově a nově dobouchávaný Jaguar) a potom blb, který jezdí do našeho domu. Má toho nejmenšího Jagase (nevím, jak se to jmenuje), v tom dvoulitr dehťák snad z Mondea a vůčihledně mu dělá radost, když může na parkovišti ohodit pár aut šotolinou nebo na přechodu vytroubit bábinku nebo mámu s kočárem. Ale už prý se na něj pár lidí chystá ... Na druhou stranu je tady jeden lékař, má Jagase S-Type - slušnějšího a ohleduplnějšího člověka a šoféra hned tak nevidíš. Možná je to inteligencí, možná věkem (kolem 70). Ale to je výjimka, po setmění zaplní TA divná auta s divnými RZ, za volantem holota s mentalitou Čingischánových hord ... Ad Soooc (207): To je taky silný kafe. Za mýho mládí se říkalo "Jména hloupých na všech sloupích" - tady to platí taky. Jef má pravdu, co mu na to řeknou, kdyby je zavolal - ale taky ještě by mě zajímalo, co by mu mohli říci, kdyby ho zastavili? Je na tohle nějaký paragraf (mimo toho, že výhled z oken nesmí být omezen - pokud to tedy ještě platí)? Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... Cuclin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 355 Registrován: 7-2007 Odesláno Čtvrtek, 05. května 2011 - 23:42:53       to Mauricio: pátral sem po netu a našel sem ještě jednu Britku . Solaris Urbino 12 Low Entry 1:10 40% hotovo(pálny a výkresy) Jsem Soustružník ne Češtinář, berte na to ohledy ;-) Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6079 Registrován: 4-2005 Odesláno Čtvrtek, 05. května 2011 - 23:48:50       Tuhle znám :-) Ale díky. Martinmarilynmanson Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6157 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 06. května 2011 - 14:10:56       Roomster se moc neprodává. Za dva roky dorazí nový, delší fotky na MHDFOTO Říkejte mi MMM Hladík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1868 Registrován: 10-2008 Odesláno Pátek, 06. května 2011 - 15:30:43       o 4 centtimetry - fakt hodně . Spíš by jich vůbec neubylo, kdyby přidaly rovnou 10 a víc. KAROSA LC735.00 / SE-969AM 4ever Lubomír Hladík - Galerie Hladík Martinmarilynmanson Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6158 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 06. května 2011 - 17:48:48       Je to hodně. Zas z toho nemůžou udělat jezevčíka, aby to šlo proti Touranu. fotky na MHDFOTO Říkejte mi MMM Jef Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3070 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 06. května 2011 - 18:14:04       Hm, ten "nový Roomster" na mě působí tak, že prostě českými zákazníky vytoužené levné kombi odvozené z připravovaného levného sedanu pro Asii a východní Evropu bude mít vyšší střechu a bude si hrát na malé MPV... ono mezi fabií kombi a oktávií kombi tolik místa není, tak se tohle možná vyprofiluje i jako nástupce ne tak úspěšného roomsteru. Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5591 Registrován: 9-2004 Odesláno Pátek, 06. května 2011 - 21:01:59       Tenhle krasavec mi pěkně zabroukal pod okny práce... Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. šmolko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1404 Registrován: 10-2008 Odesláno Sobota, 07. května 2011 - 19:37:11       Pocas hokejovych majstrostiev som pri jednej fan-zone narazil na tohto krasavca: Typicka sanitka z americkych filmov - postavena na baze Ford E-series 350 s V8 dieslom Pavián Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 915 Registrován: 1-2011 Odesláno Sobota, 07. května 2011 - 21:01:27       Čtyři řidičky z pěti doporučují čtyřbodové pásy: Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... George Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 853 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 07. května 2011 - 23:41:36       Ještě k zvláštním barvičkám na lux autech.Tohle jsem potkal na Výstavišti a ještě jeden ale růžovej jezdí po Praze. Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8722 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 08. května 2011 - 08:17:47       ad.Pavián: To je z instruktážního videa, že tam, kde jsou airbagy, musí být i bezpečnostní pásy? Jojo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 387 Registrován: 9-2009 Odesláno Neděle, 08. května 2011 - 08:54:34       Tie kšandy má nejak navolno. On the Internet: Men are Men. Women are Men. Children are FBI Agents. Pavián Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 921 Registrován: 1-2011 Odesláno Neděle, 08. května 2011 - 09:56:26       Ad Magiq (8722): Z nějakýho videa to asi bude, ale nevím, jestli bylo zrovna instruktážní ... Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 60925 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 08. května 2011 - 12:10:04       A pak že se nedá zaparkovat pěkně. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Vodis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 895 Registrován: 12-2006 Odesláno Neděle, 08. května 2011 - 13:32:54       Tak jsem malinko zmodernizoval vozový park. K samaře přibyla další lada, tentokrát 2110 z roku 2003 s najetými 15000 km. No a protože 3 auta doma jsou moc, tak megan kombi půjde do světa. Takže kdyby měl někdo zájem... bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant) je: VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou, při vnějších teplotách od -40 do +45 °C. (návod - Lada) Pavián Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 923 Registrován: 1-2011 Odesláno Neděle, 08. května 2011 - 15:10:52       Ad Vodis (895): Tak konečně vidím někoho, kdo má tuhle "boubelatou" Ladu. U nás totiž stála asi 3 měsíce v bazaru a pak prý si ji musel majitel odvézt. Bazarista o ní mluvil slovem, pro které tady není smajlík, tak se chci zeptat: Jak to jezdí, myslím výkon, komfort, užitná hodnota, atd. Jak se člověk v tom cítí za volantem, atd. Většina lidí na ni a podobné nadává, ale myslím si, že v reálu o tom ví prd. Ono jich zas tolik není, aby je člověk viděl denně, aspoň u nás. Samozřejmě gratulace k přírůstku s přáním vytrvalých služeb a radosti z jízdy. Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... Vodis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 896 Registrován: 12-2006 Odesláno Neděle, 08. května 2011 - 16:17:57       Pavián: Je to slabší verze, čili 1.5 8V původem ze samary, ale už je to stříkačka plnící Euro 3, výkon 57 kW. Vzhledem k tomu, že auto neni tak těžký, jede docela slušně. Ještě to nemá posilovač řízení, ale přijde mi, že to jde líp, než třeba ve felicii. Kufr má 450 litrů, takže se toho odveze docela dost. Jako nový bych to nekoupil, ale ojetina bývá s cenou dole. Navíc díly jsou za pár šupů, hodně toho pasuje ze samary. Třeba mi nejde na levý páčce u volantu přepínání dálkových a nová páčka je už objednaná za 250 Kč, stejně tak vzduchový filtr je za 120 Kč. No a spotřeba je už docela jinde, než třeba u 2103, co jsem zatím vysledoval je to kolem 6,5 litru na sto. Jako auto pro rodinu na pár let, než bude zase na lepší, je to myslím plně dostačující. bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant) je: VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou, při vnějších teplotách od -40 do +45 °C. (návod - Lada) Pavián Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 925 Registrován: 1-2011 Odesláno Neděle, 08. května 2011 - 19:33:22       Ad Vodis: Díky moc za info - vždyť jsem to říkal - lidí ví kulový, ale na všem vidí blechy ... Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... Isoptin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 282 Registrován: 11-2005 Odesláno Neděle, 08. května 2011 - 20:11:49       Ono to jsou všechno předsudky. Je to úplně stejné, jako u fiatu. Každej říká, že to sou sračky, že hnijou a podobné bláboly. Já kupoval na vánoce 04 fungl novou pandu. Najeto má dnes 71000, jezdí každý den, stojí venku, projela Německo, Chorvatsko, Holansko a Francii a nikdy žádný velký problém. Má pořád původní baterku, v laku se stále vidím, každej říká,že je jako nová...Prostě jde asi o to,jak se o to auto každý stará a podle toho se mu odvděčí. Martinmarilynmanson Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6170 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 08. května 2011 - 21:44:17       Stát chce rozšířit počet aut, kterých se týká ekologická daň Tohle už je na jednu do nosu fotky na MHDFOTO Říkejte mi MMM Martin_100 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4155 Registrován: 12-2005 Odesláno Neděle, 08. května 2011 - 22:36:04       Takovou láďu ale v kombíku má kolega v práci. Má to na plyn denně v provozu 20km tam a to samý z5 a moc nekafrá. Jednu sme měli novou na salonu a budoucí majitel když to viděl oželel zaplacenou zálohu a utek...pak to stálo ještě rok a nikdo to nechtěl..i barva byla stejná. Muhehe...jen toho času a práce co sme na novym autě strávili aby bylo schopný odjet a fungovat..všechny 4 el stahovačky oken výměna....miliony nedotažených/chybějících šroubů. Asi to byl kus co jel po lince těsně před svačinou Ale je fakt že kdyby mi to někdo dal ať s tim jezdim tak to vemu...ale peníze bych za to asi nedal...to asi ne no. Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí. Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) Vlastimil_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1195 Registrován: 12-2006 Odesláno Neděle, 08. května 2011 - 23:58:19       Ad Isoptin: Lidé holt milují předsudky a klišé. Já osobně mám fiaty rád. Asi proto, že když jsem byl dítě, tak jsme doma měli Fiata 127, což bylo v socialistické šedi příjemné autíčko. Dneska mají rodiče devět let staré punto a bez problému. Takových předsudků, že jeden nemá rád škodovky, další nesnáší fiaty, třebí by si nekoupil japonci či korejce, už jsem slyšel hodně. Dneska jsem kamarádovi byl zprovoznit punto, se kterým od podzimu nejel. Samozřejmě baterka prázdná, stačilo zapojit startovací kabely a patnáct let starý stroj chytil na první otočení klíčkem. Pak jsme po okolí Plzně najeli třicet kilometrů bez sebemenšího problému. Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4671 Registrován: 5-2005 Odesláno Pondělí, 09. května 2011 - 01:34:33       Včera jsem udělal zajímavou řidičskou zkušenost. "Téměřtchán" mě požádal o přemístění jednoho svého vozidla (je prodejcem Suzuki) na druhý konec Brna. Jelikož si momentálně vozím zadek v 99% případů ve svým Camaru, poněkud jsem se vyděsil, čím pojedu. Suzuki Splash. Vzhled teda šílený, to auto je podle mě prostě hnusný, hnusnější už mi připadá snad jenom novej Chevrolet Spark, ale nemůžu se zbavit dojmu, že ten design vznikl ve stejném pavilonu psychiatrické léčebny, jenom v jiným pokoji. Chvíli jsem hledal, kde co je, naštěstí se jedná o sockoverzi, takže se to startovalo normálním klíčkem a kromě el. oken to nemělo žádný zbytečnosti. Co na tom autě bylo zajímavýho nejvíc a proč to vlastně píšu, byla úprava pro invalidy. V životě jsem s ničím takovým nejel. Vpravo na volantu (nepohyblivě s ním = napevno s autem) byla páka, řekl bych "brzdič", kdy tlakem od sebe se brzdí a přitáhnutím k sobě přidává plyn. Auto mělo klasický automat, takže navolit D a jelo se. Rovněž tak má auto klasické pedály s tím, že samosebou chybí spojka. "Brzdič" je s pedály spojen napřímo, tzn. kdykoliv se můžu jako neinvalida rozhodnout, čím budu brdit a čím zrychlovat. Brždění "rukou" je dost divné, nedá se to srovnat ani s bickylem, ani s motorkou, ani s lokomotivou, kterou mi ta páka principielně připomněla nejrpv. Je zajímavé, že zatímco nohou umíme brzdit krásně a s citem, rukou mi to vůbec nešlo a brzdil jsem "přiskoky", podobně jsem přidával plyn. Splash byl čtyřválec, 1.2, kupodivu to docela jelo, zkoušel jsem cca v 50 km/h dát kickdown, co motor a převodovka jako na to. Takže podřadí to, zařve to, otáčkoměr (tady byl jakýsi přídavný budík na přístrojovce, jak je tady u těchdle pidiaut teď v módě) vylítl skoro do 6000, motor měl v tu chvíli zvuk jako vysavač puštený na max. a kupodivu to mělo snahu zrychlovat. Jinými slovy, i když jsem si v tu chvíli připadal, že jedu v nasraným kávovaru, dynamika mě vzhledem k tomu, co za objem mě hnalo, dost překvapila. Ono se ovšem není co divit, to auto neváží ani tunu. Celkový dojem z této krátké jízdy: - jsem rád, že mám nohy a nemusím auto řídit jenom rukama - hnusnější auto těžko hledám - sezení jako v dodávce, ale venkovní rozměry auta asi jako maluch, prostě jsem si tam připadal jaksi nepatřičně, ale asi zvyk z nízkýho širokýho relativně dlouhýho auta - automat super, ale to říkám jako blb, co s normální šaltrpákou moc nekamarádí - skoro nic to nežere - překvapivě živý - defakto tomu není slyšet motor, což mě vadí u každýho auta, automat neautomat, ale to je opět subjelktivní dojem vzniklý vožením se v uřvané kraksně - díky slabší výbavě to zaplaťpánbůh postrádalo většinu dnešních blbostí, co řidiče otravujou před, během i po jízdě, a stejně i tak mi dost vadilo, že přes střed volantu nebylo napřímo vidět na displej pod tachometrem. - jako vždy u soudobých aut, tlusté A sloupky, což mi vadí zejména do mírné levotočivé zatáčky, kdy se pohled na zatáčku nachází přesně za prasosloupkem. - další auto, u kterýho jsem se ujistil, že kamarádím radši s auty počínaje Felda, Escort a starší. A proto - zpátky do svýho Chevroletu... (Příspěvek byl editován uživatelem Verusha.) Den ode dne víc znechucen. 353 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4439 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 09. května 2011 - 07:17:26       Na téma předsudky lidí k určité značce bych mohl přidat klidně další a to skoro ke každému autu které mám - kromě klasických názorů na HTP fóbii se mne úplně každej zeptá jestli Moskvič fakt žere 10 litrů (nežere) a jestli Solenza není po sedmi letech shnilá na padrť (není a to ani trochu). A obráceně o piánu 240D má spoustu lidí mylný dojem, že je to nějaký letadlo, přitom to má stejně koní jak o půlku lehčí dáčka... www.trolejbus.cz * www.pshzd.cz * www.dpmp.cz * moskvich.cz * icq 269-400-981 Pavián Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 931 Registrován: 1-2011 Odesláno Pondělí, 09. května 2011 - 08:03:34       Ad MMM (6170): To už není ani na ránu do nosu, ale na palácovou revoluci - další tahání peněz z lidí pod záštitou slepičích plánů. Autory návrhu usmýkat za kouřícím vrakem, ze kterého teče olej ... Ad Isoptin, Vlastimil l: Ty předsudky vůči Fiatům tady mají hluboký kořeny - to asi jen tak nezmizí - a kombinace některých typů s jejich majiteli jim dala za pravdu. Když se začalo dovážet 131 Mirafiori, brzy si (aspoň v Praze) vysloužilo přezdívku "hadrafáro," No jo, to ale nebylo stavěný na český prosolený silnice a žádnou péči. Znal jsem pána, který si po návratu z montáže koupil Mirafa - toho posledního (velké lampy vpředu) a protože to byl pečlivka, každý rok udělal dutiny a spodek, garážoval to a když jsem se po jeho smrti náhodou potkal se synem (poznal jsem auto), tak ten Fiat měl najeto 150 tisíc, ale vypadal jak po ročním provozu v Středomoří. S trochou péče vydrží snad každý auto, pokud se nejedná o vyjímečně odfláknutý kus z fabriky ... Ad 353 (4439): Když jsem jezdil s mou milovanou Volhou 24, to jsem slyšel kydů o tom, kolik to žere, atd. Tak už jsem se jednou u pumpy vytočil a takovýho chytráka se zeptal, kolik stálo jeho auto (už nevím, co). Řekl mi, že asi 300.000, tak jsem mu odpověděl, že já jsem za Volhu dal desítku, tudíž mám ještě 290.000 na benzin, než se dostanu na úroveň jeho ceny. A jel jsem pryč. Blb zůstane blbem. Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... Martinmarilynmanson Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6171 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 09. května 2011 - 08:45:33       Pavián: Jak podojit ještě více české řidiče? Zpřísněme ekologickou daň! fotky na MHDFOTO Říkejte mi MMM Pavián Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 933 Registrován: 1-2011 Odesláno Pondělí, 09. května 2011 - 11:36:23       Ad MMM (6171): BOMBA !!! Tak tenhle článek bych rozesílal celé vládnoucí chamradi . A každému hned rovnou z přístroje pánů Smithe a Wessona jednu olověnou poukázku na jízdu do !!! Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... Ikarosa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 360 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 09. května 2011 - 20:00:12       Nazdar! No teda, za chvíly jezdit bude opravdu luxusní záležitost .... Na uvolnění: jeden sporťák před obchodním domem Máj v Praze (určitě ho tady znáte;viděl jsem ho tam vícekrát)> + bonus od naproti : zajímavá reklamka , Pavel358 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 590 Registrován: 3-2006 Odesláno Pondělí, 09. května 2011 - 20:56:24       Ad mmm: aď tu daň klidně posunou, na těh mej dvoutaktech EURO -2 už je stejně deset teď. Já teď mám docela kliku na auta z dědictví, takže bez ekodaně Teď momentálně vedu přístupová jednání k dalšímu youngtimeru made in CCCP z roku 1972 ( Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6087 Registrován: 4-2005 Odesláno Pondělí, 09. května 2011 - 21:01:40       Ať posunou. Kdo bude chtít, stejně si najde způsob, jak to obchcat. Martinmarilynmanson Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6178 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 09. května 2011 - 21:28:33       To už si lidi našli i teď, jinak nechápu, jak u sousedů může parkovat během půl roku nově Escort, Škoda 120, Škoda 105, Golf II... fotky na MHDFOTO Říkejte mi MMM Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6088 Registrován: 4-2005 Odesláno Pondělí, 09. května 2011 - 21:38:19       Jistě, nejeden způsob je i teď. Martinmarilynmanson Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6180 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 10. května 2011 - 12:37:45       Tu fotky jazykový autoškoly na 1203 jsem sem už jednou dával, stála onehdy na Výstavišti v Holešovicích. Fotky na MHDFOTO iDnes.cz můj BLOG Říkejte mi MMM Dolfi__nehul Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 440 Registrován: 7-2009 Odesláno Úterý, 10. května 2011 - 17:44:17       Fešák... http://www.novinky.cz/auto/tuning/232984-golf-gti-slavi-35-let-sp ecialni-edici.html Minor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1505 Registrován: 6-2007 Odesláno Úterý, 10. května 2011 - 23:42:35       Tohle mi vyrazilo dech. Já je furt vidím v těch ušmudlanejch vaťácích s čepicí s kšiltem a rudou knížkou v ruce....Originál je od č. 2 vždy v menším rámečku. http://de.cars.yahoo.com/comp/sl_an_special_new.html?i=0&a=/05052 011/348/willkommen-copy-shop&f=95464405 www.czechplates.cz ...co tě nezabije, to tě posílí... Ikarusek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 183 Registrován: 10-2005 Odesláno Středa, 11. května 2011 - 11:49:58       353: jojo, to máš pravdu. Když se s někým bavím a řeknu, že máme rodinné auto Felácii z roku 99, tak každej hned, kolikátý máme pátý dveře. Tak odpovídám, že první. Felda má namotáno už!! 27 900km a nějaké drobné, stojí v otevřené garáži, zadkem ven po celou dobu co ji máme a po paní korozi ani stopa!! Pijáno není závoďák, ale vytrvalostní dálkovej cesťák. Dolfi__nehul Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 442 Registrován: 7-2009 Odesláno Středa, 11. května 2011 - 18:23:37       http://www.novinky.cz/krimi/233114-policie-merila-rychlost-na-ned ostavene-silnici-pokutu-dostal-skoro-kazdy.html Dolfi__nehul Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 443 Registrován: 7-2009 Odesláno Středa, 11. května 2011 - 18:26:31       A ještě jeden článek... http://www.novinky.cz/auto/233031-ctyri-pick-upy-bouraly-140-tun- tezky-komin.html Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6735 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 12. května 2011 - 19:32:32       Dokázal by něko od oka posoudit, jestli lampy na tomhle praneoplánovi jsou shodný s lampama na piánu? A co na to počítač? Že mlčí?!? Martin_100 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4158 Registrován: 12-2005 Odesláno Čtvrtek, 12. května 2011 - 20:05:37       Ano i blinkry. Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí. Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop)