| Autor |
Příspěvek |
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3635
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 17. února 2011 - 16:51:09 | 
|
Dneska v zelené vlně: "Ve Stříbře v Palackého ul. se srazily dvě osobní auta, je to s únikem provozních kapalin."
...a já se ptám: No a co?
MHD je pro lidi ! ! !
Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně
ICQ: 260 116 510 |
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6845
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 17. února 2011 - 16:58:16 |
|
Trollino: No a nic
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 280
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 17. února 2011 - 20:44:14 |
|
To se stane i lidem - a taky to není žádná věda ... 
|
Claudia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 17. února 2011 - 22:28:21 |
|
Tak takové idi lidi co radoby zdržují provoz nesnáším.
| Solaris Urbino 12 , 15 a 18 v poho autobusy. |
|
šmolko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1211
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Neděle, 20. února 2011 - 17:43:05 |
|
Tento busik sa tu uz asi objavil. Ja som ho stretol cez tyzden v BA.
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5809
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 21. února 2011 - 18:38:45 |
|
Dovolím si sem vložit pár obrázků, které mi poslal jeden kolega mejlem...
 |
Pablo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Pondělí, 21. února 2011 - 19:12:52 |
|
Mauricio: Není ta poslední fotka trošku fotomontáž? Protože mi něco na té škodovce v pravém horním rohu nesedí |
šmolko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1218
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pondělí, 21. února 2011 - 19:32:33 |
|
Do historikej komory sa mi zdaju tieto auta primlade, tak ich davam sem...
Vymazlena embecka:
A krasna Cortina:
|
neviditelny
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.29.8.99
| | Odesláno Pondělí, 21. února 2011 - 19:50:19 |
|
to Šmolko: nejedna se spise o "uzovku"? MB vypada podle me jinak...
ale asi se k ni chova nekdo moc pekne, opravdu vypada nadhene... |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2730
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pondělí, 21. února 2011 - 19:50:58 |
|
šmolko: Aká náhodička, že Škoda typu 742 má na značke 742.
Ale ešte viac sa mi páči BA-120LS (predtým BAI-88-57) na oranžovej LSke 
neviditelny: Áno, ale na Slovensku sú škodovky všeobecne (po Favorit) MBčky
(Příspěvek byl editován uživatelem tomino.) |
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5810
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 21. února 2011 - 19:53:32 |
|
Pablo
Netuším, jak jsem to dostal, tak to předávám dál. |
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 293
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Pondělí, 21. února 2011 - 19:54:27 |
|
Ad Šmolko: ta Cortina je nádherná - já pro ně mám slabost. Takovou měl táta, jen trochu světlejší metalízu. Jen ty kola se k nám nedodávaly.
To s tím majitel denně jezdí, nebo to má jako veterána?
|
šmolko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1219
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pondělí, 21. února 2011 - 21:49:06 |
|
neviditelny & Tomino:
Ano ja hovorim vsetkym Skodovkam od 1000MB, cez 100, az po 105/120/130.. jednym slovom "embecka"
Vyraz uzovka nepouzivam, ani nemam specialne oslovenie na tie novsie.. eM-ka ci ako sa im hovori 
Pavián: Myslim, ze tato je na denne jazdenie, mozno je to skoda, ale na druhu stranu sam by som takeho youngtimera na denne jazdenie chcel |
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3790
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pondělí, 21. února 2011 - 21:57:38 |
|
Nj, MB-čka podla "Mlada Boleslav"...Ja osobne tento nazor neuznavam, MBčka je proste 1000 "tisicka", ani 100-vka už nie je MBčka.
Karosa ŠL 11 1310 - 1975
e-mail: peto5220@centrum.sk
|
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6862
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Úterý, 22. února 2011 - 14:05:51 |
|
Ja osobne tento nazor neuznavam, MBčka je proste 1000 "tisicka", ani 100-vka už nie je MBčka
Tááááák. Felicii taky nikdo neříká Favorit ačkoliv je to stejná paralela jako 1000 MB/100
|
šmolko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1221
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Úterý, 22. února 2011 - 14:12:09 |
|
Poviem to teda inak: Embéčka je pre mna kazda Skodovka s motorom vzadu a pohonom zadnej napravy.
(Příspěvek byl editován uživatelem šmolko.) |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6863
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Úterý, 22. února 2011 - 14:35:20 |
|
Embéčka je pre mna kazda Skodovka s motorom vzadu a pohonom zadnej napravy.
Fajn, takže vše s motorem vpředu a pohonem vzadu je Žigulík.
A ostatním škodovkám říkáš jak? Superb?
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2733
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Úterý, 22. února 2011 - 14:42:02 |
|
3260: Asi si ho nepochopil. 70% Slovákov volá všetky škodovky 1964-1990 embéčka, ťažké nákladné autá Tatra (väčšinou tie s nezakrytou korbou), cestné nákladné autá Liazka a ľahké nákladné autá (s plachtou) Avia.
Taký pozostatok socializmu, keďže načo by sa vyrábalo viac druhov jedného určenia. |
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3791
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Úterý, 22. února 2011 - 14:49:12 |
|
ťažké nákladné autá Tatra (väčšinou tie s nezakrytou korbou), cestné nákladné autá Liazka a ľahké nákladné autá (s plachtou) Avia.
Ešte som sa nestretol s tym, aby niekto povedal Iveco ťahaču "Tatra" a Tatrovke S3 "Liazka"  viem čo si myslel ale zle si to napisal...
So škodovkami maš pravdu, asi to bude tym, že sa vtedy označovali čislicami a dosť ľudi to nevedelo rozlišiť tak povedali "MBčka". Potom sa začali auta označovať nazvami ako Felicia a podobne takže sa to zameniť neda. Ale to stale nemeni nič na tom, že MBčka je Škoda 1000
Karosa ŠL 11 1310 - 1975
e-mail: peto5220@centrum.sk
|
|
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4523
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Úterý, 22. února 2011 - 15:09:23 |
|
Asi znam jiny slovensko a jiny slovaky ....
| Koupím otáčkoměr, pořádám soutěž ve vytáčení kindermafie. |
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6864
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Úterý, 22. února 2011 - 16:12:08 |
|
Asi si ho nepochopil.
A měl bych? Stopětka a embéčko je něco jako dezén a bazén
|
šmolko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1222
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Úterý, 22. února 2011 - 16:59:01 |
|
3260: Fajn, takže vše s motorem vpředu a pohonem vzadu je Žigulík.
Sam hadam vies, ze je to blbost.. nechcem sa tu natahovat, ani flamovat diskusiu.
Povedal som len svoj nazor.
Tomino to tu pekne zhrnul. Ja by som este pouzil jeden vyraz, ktory mozno funguje/fungoval aj v CR.
Mozno si si vsimol, ze najma starsi ludia hovorili terennym autam vo vseobecnosti Jeep teda džíp bez ohladu co je to za znacku... |
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 298
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Úterý, 22. února 2011 - 17:32:13 |
|
Ad Šmolko: jo - kdyby jen staří - tahle kravina se píše i v novinách a časopisech o autech. To je to samý, jako kdyby každý dvoutakt byl Trabant nebo DkW, nebo každý strom byl topol.
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6865
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Úterý, 22. února 2011 - 18:28:23 |
|
V diskuzi o autech by měla být terminologie prostě jasná. Říkat stopětce embéčko by se hodilo na nějakou dámskou diskuzi o spodním prádle. My se budeme v hodinách jazyka českého držet zavedeného termínu 19. století... hmmmmm
odkaz
|
šmolko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1223
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Úterý, 22. února 2011 - 18:54:04 |
|
3260: Rozumiem co chces povedat  |
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1108
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 22. února 2011 - 19:19:11 |
|
Ad 3260: Ale vzhledem k tomu, že jsme v diskuzi o technice, tak by jsi nám ten termín "století páry" mohl dovolit. |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6866
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Úterý, 22. února 2011 - 19:25:17 |
|
A nechcete si zazpívat?
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5816
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Úterý, 22. února 2011 - 19:45:04 |
|
lá la lá lá |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2737
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Úterý, 22. února 2011 - 19:48:33 |
|
Mauricio: Nesedí ti to do rytmu
Vyvíja sa nejak ten tvoj plán "S"? |
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5818
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Úterý, 22. února 2011 - 20:07:12 |
|
Nevyvíjí. Vlastně to úplně stojí. Jen v garáži přibylo něco málo dílů... |
Risan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 244
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Středa, 23. února 2011 - 09:33:33 |
|
Pvvs: Asi opravdu znáš jiný slováky. Já když jsem jezdil se Š105 Furgonet na Slovensko, tak všichni křičeli "jáj, pozri aká MBčka." Pro mně je to projev buranství. A většina se na to auto dívá s opovržením, přestože to obyčejně bývá jediné opravdu slovenské auto ve městě. Nebo možná právě proto . Pochopil jsem, že s tím na slovenských veteránských srazech nemám překážet, protože to není západní a chromovaný.
Ale abych nekřivdil, znám jich pár, kteří to ocenili. |
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 302
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Středa, 23. února 2011 - 10:22:25 |
|
Ad Risan: To jsem rád, žes tam připsal tu poslední větu  . Veterány dělám už 30 let, ale je mi milejší jeden jediný dochovaný český (slovenský) Furgonet, než deset Ferrari a stovky nafoukaných blbů, kteří ani neví, co to je za auto, hlavně, že se chlubí 10 mil., který za to dali. Nejezdím na velký srazy, protože mě S . . E koukat se na plejádu aut, co uvidíš všude na světě a poslouchat blbý kecy trubců, kteří ani neví, co to je SV, ale rád si vyfotím a prohlídnu třeba každou 1203, která pro lidi udělala víc, než všechny desetimilionový auta na světě. 
Napsal jsi to 100%. 
|
Comfort
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 672
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Středa, 23. února 2011 - 14:53:41 |
|
VW Golf Cabriolet
|
Risan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 245
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Středa, 23. února 2011 - 16:09:45 |
|
Pavián: tou poslední větou jsem myslel taky lidi na Slovensku. Přišlo mi, že u nás je situace trochu jiná. Zatímco na Slovensku bych řekl, že většina lidí nad furgonetem ohrne nos a jen opravdu pár fajnšmekrů ho ocení, u nás většina lidí furgonet ocení a jen pár nad ním ohrne nos.
Nevím, jesli to berou tak, že "MBčka" jsou ty špatný auta, ve kterých je ti zlí čehúni nutili jezdit, zatímco v ČR se stopětky berou jako sice ne dokonalé, ale "naše" historie? Čert ví. Nedá se rozhodně paušalizovat. Znám pár lidí na Slovensku, co všechna auta vyrobená na území někdejší ČSSR berou jako prostě "československá", ať se zkonstruovala a vyráběla v Boleslavi, Kopřivnici nebo v Bratislavě. |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5779
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 23. února 2011 - 16:29:05 |
|
Velice hrubého jednání se ve středu 23.2.2011 dopustil řidič černého Mercedesu třídy C 2K1 1221. Na Náměstí Dr. Horákové se snažil dostat při odbočování na Západní vedle Karosy B932 na lince 10. Nepovedlo se mu to však, tak poté na hlavní vjel těsně před autobus a prudce zabrzdil. Řidič autobusu jen tak tak odvrátil katastrofě. Ale to nebylo všechno. Při výjezdu od Tržnice mladík svým Mercedesem zablokoval vjezd, vylezl a začal mlátit do autobusu a křičet nadávky. Po chvíli ho to přešlo a hrdě odjel z místa činu. Celému aktu přihlíželo poměrně hodně cestujících z autobusu i lidé na Tržnici.
Byla to celkem síla, bohužel mám jen konečné video, kdy mladík nasedá do auta a odjíždí.
|
Stanley
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4905
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Středa, 23. února 2011 - 19:01:06 |
|
MMM: Gratuluju k odhalení piráta silnic. Navrhuju předání videa nezávislému odborníkovi na dopravu Humlovi k odbornému prošetření. 
| Je to Rebel!!! Při zatýkání tři vojáky těžce zranil, dva zhmoždil a jednoho zesměšnil!!! |
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5825
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 23. února 2011 - 19:02:44 |
|
MMM
V listopadu se u nás řešil problém, kterak nějaký nervózní majitel bílé Octavie poslední generace (jistý kolega promine) nemohl přežít, že mu na zastávce Kroměříž, Velehradská u hřbitova vjel před auto autobus. Kdo zná tamní situaci, tak ví, že je tam kruháč, za kruháčem odbočka na parkoviště hřbitova no a hned zastávka. Když autobus vyjížděl, ono auto bylo někde v úrovni té odbočky na parkoviště, tedy rozhodně se nejednalo o nějaké násilné vjetí do cesty Nicméně každý si to vysvětluje jinak, onen řidič předjel odbočovacím pruhem u Tesca autobus, pročemž ještě málem sejmul protijedoucí auto, a autobus se snažil zablokovat. Neuspěl, řidič autobusu to tak nějak čekal a excelentně ho objel. To ho dorazilo ještě víc, sednul do auta a počkal na následující zastávce, kde autobus bohužel chtě nechtě zastavil (náš zákazník, náš pán). Řidič v levném rádoby značkovém obleku vběhl zadními dveřmi (přední náš řidič bláhově neotevřel) do vozu, seřval řidiče a aby autobus neodjel, prej, dokud nezavolá na dispečink, aby toho řidiče okamžitě vyhodili, sebral mu klíče přímo ze zapalování
No nic, přijeli chlupatí a dotyčný agresor byl odvezen neznámo kam. Jeho auto tam ještě pár hodin stálo |
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 305
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Středa, 23. února 2011 - 19:41:56 |
|
Ad Martinmarilynmanson (5779(: teda - já se divím, že takovýmu žebrákovi nedal nikdo z lidí v busu nebo na chodníku na budku. Totéž i u příspěvku, co poslal Mauricio. Šofér má za sebou plný bus lidí, šněruje Prahu nebo linku celý den a má se nechat otravovat takovým hňupem? Nemůžu posoudit, nejsem autobusák, ale jako šofér jsem už jednoho mamlase zfackoval kdysi dávno v Choceradech.
Pochybuju, že jakékoliv zveřejnění na tyhle bůvoly platí ...  
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5829
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 23. února 2011 - 19:57:40 |
|
Já to nezveřejňuji proto, abych ho nabonzoval, to už udělal řidič autobusu. Já to zveřejňuju jen jako reakci na MMM. |
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1110
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 24. února 2011 - 14:44:05 |
|
Ad Martinmarilynmanson: Že by hokejista Radek Duda jel na trénink? |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5785
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 24. února 2011 - 15:17:05 |
|
Nebyl to Duda, tohle byl někdo mladší a opálenější zjevně. Tyhle prostě střílet a nejspíš začnu s sebou v autě vozit železnou tyč nebo nevím, tohle je fakt síla.
|
Vodis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 840
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 24. února 2011 - 15:49:25 |
|
Sanitka zajímavá, i když asi ne moc svižná.
bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant)
je: VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou, při vnějších teplotách od -40 do +45 °C. (návod - Lada)
|
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 310
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 24. února 2011 - 16:05:20 |
|
Ad Vodis: tohle je (v Rusku) dcela běžná Lada, tyhle prodloužené a zvýšené se tam v celkem dost velkém počtu dělaly. Taky se tak upravovaly Moskviče Aleko, ale těch je mnohem míň. Jako taxíky pak jezdily 2105 a 2107 prodloužené asi o 30 cm. Ono to mělo svůj číselný kód, ale těch bylo u Lady asi 60 včetně elektromobilů a kdo si to má pamatovat ... 
|
Mirous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 530
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 24. února 2011 - 16:56:35 |
|
Upravovaly se i Nivy podobným způsobem..
| ,,Tam kde ostatní končí, Tatra začíná..." |
|
Vodis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 841
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 24. února 2011 - 17:52:31 |
|
Pavián: Ovšem tohle neni v Rusku, proto mě to zarazilo. A navíc třebas ani na Ukrajině jsem prodlouženou 2104 neviděl. Naopak tam třeba jezdí dost pikapů s čumákem z 2105. Bohužel se podobný auta sem rozumně nedají dovézt. Když pak člověk vidí 2107 a 2104 jako funglovky v prodejnách aut a navíc cenovky na nich, tak to zamrzí. Docela bych podobný bytelný auto bral. Pak by mohlo nějakých 8 let do roztrhání těla a karoserie posloužit. Ale to je jen sci-fi...
bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant)
je: VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou, při vnějších teplotách od -40 do +45 °C. (návod - Lada)
|
|
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1113
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 24. února 2011 - 19:22:56 |
|
Ad Vodis: Ono je otázkou, kdo by tady takového "žigula" dneska kupoval. Pár lidí by se určitě našlo, ale pochybuji, že by se vyplatilo upravovat takový model na normu Euro 5.
Vždyť i takové levná dacia je dneska svým standardem někde jinde než Lada 2105. |
Vodis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 842
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 24. února 2011 - 19:45:47 |
|
Vlastimil_l: Tady přiznávám, že by to byla i koupě srdcem, ono moc 2104/05/07 tady nejezdí ani z devadesátých let (poslední kusy byly myslím prodané v roce 2001). Mimochodem ještě loni nabízeli v Německu nové individuálně dovezené 2107 překopané na Euro 4. Ovšem za nějakých 8500 euro.
bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant)
je: VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou, při vnějších teplotách od -40 do +45 °C. (návod - Lada)
|
|
Hřib
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 138
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 24. února 2011 - 20:37:42 |
|
Vodis: už jsis koupil Samaru? http://www.kultovniauta.cz/ |
Vodis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 843
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 24. února 2011 - 20:55:44 |
|
Hřib: Ještě ne, ale na fóru Ladaklubu už psali, že vyšla. Lepší je stejně živá! V letošní zimě se osvědčila na 100%, najela tisíce kilometrů, nikde mě nenechala a hrdinně se poprala se sněhem a náledím. Proti předchůdci trabantu, na kterýho ovšem vzpomínám v dobrým, je to jako nebe a dudy. A hlavně je to taky socialistický vozidlo.
bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant)
je: VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou, při vnějších teplotách od -40 do +45 °C. (návod - Lada)
|
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 311
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 24. února 2011 - 21:10:01 |
|
Ad Vlastimil l (1113):Když jsme u toho kupování, já bych chtěl novýho UAZe 469. Ale klasiku, jako má armáda. Naprostý holátko a samozřejmě na benzín. Tady se prodávají jen dehťáky a vcšelijak dodělávaný. To mě s..e, že to armáda může mít ve stovkách kusů a běžně jezdit a já to mít jako občan nesmím. A když to vyřadí z vojska, tak to na normální RZ stejně legálně nedostanu. Tak co to je za bordel? Proč mě nutí, abych si za svý peníze kupoval něco jinýho, než chci? To postrádá smysl ...
|
Fitr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1556
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 25. února 2011 - 11:01:28 |
|
Tak dneska jsem konečně vyfotil ten Chevrolet předělanej na posypový vůz:
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 319
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Pátek, 25. února 2011 - 12:20:41 |
|
To není špatně udělaný, nástavba je sundavací, tohle je čistá práce - viděl jsem už hodně hrůz, ale tohle je fajn. To mají nějaký Technický služby?
|
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2327
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 25. února 2011 - 14:51:32 |
|
Comfort (672): VW Golf Cabriolet
Moc pěkný!
Sice už je to přežitek doby, ale mně prostě k VW Golf Cabrio sedí ten ošklivej ochrannej rám a na tomhle novým bych se za něj vůbec nestyděl. Sice to dost kazí design každého cabria, mně osobně se to taky nelíbí, ale už to k tomu Golfu Cabrio tak nějak patří. Ale asi by si to opravdu s tímto retro prvkem nenašlo tolik zákazníku...
|
Fitr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1557
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 25. února 2011 - 15:00:05 |
|
Pavián: To mají nějaký Technický služby?
Spíše bych tipoval soukromníka.
|
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 689
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pátek, 25. února 2011 - 15:13:08 |
|
To je nějaký Jihoameričan? Anebo jsem něco zaspal?
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je,
kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá,
na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl.
(Jan Werich)
|
|
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2890
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 25. února 2011 - 16:40:32 |
|
Robert:
To je sedan od Pola IV, který se u nás nikdy neprodával, ale třeba v Německu jsem ho ke svému překvapení párkrát potkal. Někdy v roce 2004 nebo 2005 jsem ho v bývalé NDR zahlédl dokonce u nějakého oficiálního prodejce.
S českou RZ to každopádně vidím prvně!
Podle wikipedie se to mělo dělat v Brazílii, Jižní Africe a Číně (odkud to vozili do Německa, to nevím, ale tipoval bych tu Brazílii, jako Fox...) a prodávat v Asii a Latinské Americe.
Asi jak kde, protože třeba v Argentině v době mé návštěvy roce 2007 pořád masově prodávali předchozí sedan (i u nás známý jako "Polo Classic"). |
Mirous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 537
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pátek, 25. února 2011 - 22:32:47 |
|
pro příznivce Top Gearu něco spešl..Richard závodí proti Tatře..sice je to nákladní auto ale to je asi jedno
http://www.youtube.com/watch?v=fSyi87yelks&feature=related
| ,,Tam kde ostatní končí, Tatra začíná..." |
|
Comfort
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 674
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Pátek, 25. února 2011 - 22:38:41 |
|
Zaujímavé.. čo sa však chystá, to neviem...
|
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1116
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 26. února 2011 - 01:18:09 |
|
Ad Jef: Já jsem u nás v Plzni taky jednou potkal Němce s tímhle sedanovým polem. Taky jsem na to koukal jako puk. Holt se to si v Německu nabízelo oficiální cestou. |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2746
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Sobota, 26. února 2011 - 11:18:15 |
|
Comfort: Octavia na iné trhy?
Niečo podobné tu bolo s Felicou Pickup, niekde sa predávala ako VW Caddy. Ale až takáto zmena to nebola, chlapci skončili pri znakoch a prednej maske.
Ale podľa mňa je to celkom podarené
Ešte by som rád dal do pozornosti web www.skodayeti.wz.cz, ktorý sa pomaly rozbieha
A nejaké tie americké úpravičky Yetiho, dúfam, že si tým aspoň trochu nakloním Verushu a iných amerikanistov
(Prostredie je naschvál bordel á la US záhrada, značka je z Toottiho zbierky, keďže ja nesisponujem takým krásnym číslom ) |
