| Autor |
Příspěvek |
Kuzl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1285
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 11. listopadu 2012 - 17:31:25 | 
|
Jednu chvíli dokonce Zlatovánek a ČSAD jezdili stejné spoje.
To by spíš vypadalo jako situace ze Znojemska, kdy si kraj objednal jiného dopravce a dosavadní dopravce jezdil na platných licencích, ale už bez dotace.
|
Kuba_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2672
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2012 - 08:15:24 |
|
Zlatovanek ma novou SORku rady C (bud 10,5 nebo 12 nejsem si jistej), v cervene barve. RZ zacinala myslim na 4E7. Dnes prijizdela v 7:40 na aut. nadrazi v PCE.
|
švarc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2003
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2012 - 12:38:59 |
|
Kuba_j: http://seznam-autobusu.cz/vuz/33462 |
švarc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2004
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2012 - 15:38:44 |
|
Bus Vysočina má nový autobus a to Karosu C734 ex.Veolia, RZ zůstala stejná 3E2 5789. |
Lukasd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Sobota, 17. listopadu 2012 - 16:26:35 |
|
Dnes jsem viděl další mikrobus Bus Vysočina - bohužel nevím, co to bylo za vůz, ale SPZ je 4E3 9707, barva červená. |
švarc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2006
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Sobota, 17. listopadu 2012 - 21:04:04 |
|
Lukasd: Vůbec nechápu, proč Bus Vysočina neustále kupuje ojeté vozy a novější vozy vyřazuje. Navíc nyní má 4 minibusy a na linky mu stačí jeden, max.2. |
švarc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2007
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Neděle, 18. listopadu 2012 - 09:18:34 |
|
Když jsme u Bus Vysočiny, tak se chci zeptat, jestli mají opravdu 2 Karosy C934 od Sebusu (4E3 9163 a 4E3 9260), jestli se nejedná pouze o jednu přečíslovanou. Na ČKP je pouze 4E3 9260. |
Lukasd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 18. listopadu 2012 - 11:30:43 |
|
Mají opravdu dvě - v pátek jsem je viděl na linkách obě, dál jezdily 3 E2 5789, 4 E3 8488, 2 E1 9700, 4 E3 8191, 3 E6 4806, 3 E6 4616 a do Liberce Scania a Intouro |
Pavloc22
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54
Registrován: 7-2012
| | Odesláno Neděle, 18. listopadu 2012 - 14:25:41 |
|
Stále mě nejde do hlavy. Jezdil jsem denně do června do Pardubic osobákem ráno 5014 (Česká Třebová 5.56 - Pardubice hl.n. 7.14), který měl přijezd v 7.14 kapacita postačovala. A nyní je posunut příjezd až v 7.23. Kvůli 6 minutovému pobytu v Moravenech, aby ho předjel spěšák, který jede od Ústí stejnou trasu a o 10 minut dříve než nyní. Tak proč neudělají vlak z Lichkova do Ústí. A v Ústí by se přesedalo na Os od Třebové, na který bych nasadil City Elefant,aby pobral veškeré cestující, a ušetříla by se jedna souprava i peníze.
Koukám na nový jízdní řád 2013. na osobácích Pardubice - Choceň. např.nyní ve 12.43 z Pardubic jezdí klasické vagony.
A od nového JŘ 2013 je tam symbol vozíčkáře na tomto spoji že by na něj jel City Elefant nebo RegioPanter? |
švarc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2008
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Neděle, 18. listopadu 2012 - 15:45:28 |
|
Koukal jsem na nové jízdní řády a Bartoš o dost posílil, 1 nový turnus. Dále pak nový dopravce Matocha mladší, jeden turnus místo Pinkase v okolí Městečka Trnávky. Zlatovánek o něco posílil na spojích okolo Litomyšle na úkor ČSAD. |
Pavloc22
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55
Registrován: 7-2012
| | Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2012 - 17:47:06 |
|
A je to tady:
http://www.financninoviny.cz/zpravodajstvi/doprava/zpravy/pardubi cky-kraj-planuje-zmeny-v-doprave-omezi-autobusy/867382
No, a Dušek začal uřadovat.Ach jo.
Vůbec z toho radost nemám teda.Obnoví se opět vlaky na tratích co vozily vzduch.
Žďárec u Sk. - Pustá Kamenice -- podle mě zbytečné vlaky v tomto úseku bylo okolo 5 cestujících a nebyly obsluženy přímo obce a na vlak se chodili min. 1 km za obec i více př. Předhradí
Prachovice - Chrudim -- to samé zbytečné mrhaní peněž na obnovení vlaků. ani školní vlak, který jezdil těsně před 7. hodinou nevozil ani 10 cestujících. A ostatní vlaky na tomto úseku vozili vzduch.
Hm, takže pokud se to stane skutečností tak opět budou mít obce, které neleží u železničních tratí smůlu  .
Opět budou mít smůlu obce, přes které vlaky nejezdí. Jestli bude opět poslední autobusy jezdit poslední do obcí v 15-16 hodin. A místo 8 páru pojedou třeba 4. Tak to teda mě Dušek n....Tak moc děkujeme p. Dušku.ŠKODA slov.Opět lidi odradí použít veřejnou dopravu. Hlavně že budou obce zpět vlaky vozící vzduch a na obce, kam jezdí jen autobus se bude opět sr.t.
OPĚT OBCE PŘÍJDOU NA BUBEN. LIDEM SE ZRUŠÍ AUTOBUSY, A UŽ OPĚT NIKAM NEDOSTANOU.
SPOZ JE ZA TREST V KRAJSKÉ VLÁDĚ..
(Příspěvek byl editován uživatelem pavloc22.) |
příznivec oredo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.47.77
| | Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2012 - 18:38:40 |
|
Pavloc22: Jestli si myslíte, že OREDO zlepšilo dopravu, zkuste to říct/napsat jinde než tady, třeba někomu z politiků (např. hejtman apod.).
Pokud je vás v okolí spokojeno více (např. občané vaší a okolníc obcí apod.) můžete třeba zorganizovat ,,petici za zachování systému postaveného na základech, které byly položeny optimalizací 2011".
I taková blbost, jako je založení skupiny na facebooku ,,podporujeme oredo" určitě pomůže. (Já ji nezaložím, nemám facebook). |
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8271
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2012 - 19:20:44 |
|
To je zajímavé, jak se pro rok 2013 předpokládá ZLEVNĚNÍ vlakové dopravy (v přepočtu na 1 km) - objem kilometrů má zůstat zachován, zatímco náklady mají poklesnout... Zajímavé. Zejména v ohledu se zdražováním ČD (že by se zdražovalo kvůli klesajícím nákladům?).
Zajímalo by mě, jak chce kraj vykouzlit zastavení ve větším počtu zastávek v úseku Svitavy - Polička, když je počet zastávek fixován potřebou přípojů ve Svitavách a zároveň křižováním v Poličce. To rušení zastávek tam nebylo pro nic za nic, ale právě z těchto "technologických" důvodů.
Je tam zmíněno i spojení Chrudim - Prachovice. Část z něj tvoří i úsek Chrudim - Heřmanův Městec, kde byla osobní doprava zastavena už v prosinci 2010, a to nikoliv v souvislosti se zavedením toho celokrajského IDS.
Pan hejtman nemluví pravdu, když hovoří o spojení z Mladějova do Kunčiny a nemožnosti použití vlaku při cestování do kunčinské ZŠ. V ranní špičce zastavují v zast. Kunčina všechny vlaky, včetně toho školního (příjezd do Kunčiny v 7:20 h). Stejně tak odpoledne (mezi 13. a 15. hodinou) zastavují v Kunčině všechny vlaky pro směr jízdy do České Třebové, a to KAŽDOU HODINU (!)
Jak z článku vyplývá, tak zrušena má být nejen část autobusových spojů, ale za cenu znovuzavedení vlakových spojů na tratích, kde byla ve 12/2011 zastavena osobní doprava, bude "muset" být zrušena část vlaků na ostatních tratích. V konečném důsledku to znamená, že celkový objem dopravy v kraji bude NIŽŠÍ než nyní - autobusová doprava omezena, železniční bez navýšení...
Koneckonců, rozpočet pro dopravu v kraji se na rok (jak vyplývá z článku) o 155 miliard Kč SNIŽUJE! Ovšem je otázkou, co řekne dopravce ČD, a. s., k předpokládanému snížení úhrady v přepočtu na vlkm z 93 Kč na 66 Kč. Že by ČD najednou tak snížily své náklady? Nebo si o to řeknou "bokem od státu" (nějaký "mimořádný dosyp")? Pokud ani jedno z toho, jak je možné, že letos chtěly o tolik více?
Ale jo, možná oficiální proklamace "napravíme to, co předtím udělali ti optimalizátoři" bude vhodnou zástěrkou pro skutečný stav "proškrtáme asi 10% autobusů, nové vlaky nezavedeme a tím chceme ušetřit (za cenu kouzlení s výrazným snížením ceny za vlkm) 155 mil. Kč oproti předchozímu roku". 
|
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5843
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2012 - 19:42:17 |
|
Tak ono objektivně řečeno, kdyby se udělal pořádek na trati 010 a místo dvou vlaků v podobě Sp/Os z Perníkova do Chocně/UO jel vlak jeden zastávkový a přípoje v UO na Letohrad byly vázané na rychlíky tak by se mnoho nestalo. Zejména když jízdní doba Sp je o celé DVĚ minuty kratší než zastávkovýho Os mezi Perníkovem a Chocní...
Debordelizací tohoto by se možná našly km jak na ty Prachovice tak i Skuteč. Podobně nejsem přesvědčen o nutnosti vlakodromu v režimu náhodné výstřely a něco mezi 30-60 minut ve špičce mezi Jablonným a Lichkovem. |
Slfi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 491
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2012 - 23:09:57 |
|
Vy jste si ještě nezvykli, že v Čechách se jde z extrému do extrému a až po několika letech se dosáhne jakž takž ideální stav? Doufám, že ten extrém na druhou stranu bude menší.
Jinak mě zaujala naprosto související ilustrační fotka, to už tam rovnou mohla být fotka nabouranýho zájezďáku, dávala by stejnej smysl. |
Rosťav
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 199
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Úterý, 20. listopadu 2012 - 08:09:08 |
|
David: Je to tak, jak píšete. Hejtman s tím Mladějovem/Kunčinou fakt kecal. Tam děti vždy jezdili do školy vlakem a je tomu tak i dnes. |
Výpravčíxy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1190
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Středa, 21. listopadu 2012 - 16:05:30 |
|
ad Petr Vlček: Tak nějak jsem to tady navrhoval ( a nejen já ) už dávno. A p. Záruba (Oredo) to tady tenkrát zamítl a vysvětloval tím, že ty přípoje od R v Ústí, by nevycházely na křižování do Lichkova v celou. Asi nevěděl, že se také dá křižovat v Jabloném, nebo Těchoníně. Ale to už je dávno ..... |
Thijsvanleer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 21. listopadu 2012 - 22:13:36 |
|
Doufám, že ten extrém na druhou stranu bude menší.
http://portal.idos.cz/Data/pdf/L680862_121209_123488.pdf
tak zde máte černé na bílém, jak pánové Dušek a Netolický zlepšují dopravu mezi kraji, konkrétně z Jevíčka do Konic... nula spojů. Ono ty proklamované 2 milióny km, které chce v busech zrušit, někde musí nahrabat.
Být občanem PK, každého, kdo hodil hlas zemanovcům asi osobně uškrtím, takhle budu jenom litovat oběti Duškových šotosnů... |
švarc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2010
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Středa, 21. listopadu 2012 - 22:56:03 |
|
Pan Dušek je amatér, který dopravě vůbec nerozumí. Nechápu, jak ho někdo mohl volit. No uvidíme, co příští rok s dopravou v kraji provede. Obecně se toho dost obávám. Neříkám, že Oredo je dokonalé, ale přece jen v okresech Chrudim a Pardubice se doprava o dost zlepšila. |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9704
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2012 - 07:01:29 |
|
ad.Thijsvanleer: Máš představu kolik tou linkou jezdilo lidí?
VDL Futura - Coach of the Year 2012!!!
VDL Citea - Bus of the Year 2011!!! |
|
Thijsvanleer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2012 - 16:57:25 |
|
Máš představu kolik tou linkou jezdilo lidí?
co jsem tím jel (4x), tak v "přeshraničním" úseku kolem 4 lidí. Samozřejmě potom ze Šubířova do Konice více lidí, třeba do práce na šestou je linka 680862 jediná možná použitelná v relaci Šubířov - Konice, navíc s vazbou na Prostějov.
Obnovení drážní dopravy nic neřeší v tomto případě, vlaková zastávka Šubířov nemá s obcí pranic společného, odhaduji vzdálenost od obce tak 3 km.
Navíc vlaky za Dzbelem jezdily zoufale prázdné, co pamatuji, více jak 5 lidí jsem ve vlaku neviděl... |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9710
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2012 - 17:00:30 |
|
Děkuji za odpověď. Tak to koresponduje zhruba s tím, co jsem viděl i já. Nejednou příjezd a odjezd z Konice na 0.
VDL Futura - Coach of the Year 2012!!!
VDL Citea - Bus of the Year 2011!!! |
|
Thijsvanleer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 23. listopadu 2012 - 19:54:31 |
|
a další zákeřný útok na veřejnou dopravu dua Netolický/Dušek.
V Lanškrouně se nebude autobusy jezdit k žel stan...
http://portal.idos.cz/Data/pdf/L700950_121209_125098.pdf
http://portal.idos.cz/Data/pdf/L700914_121209_125155.pdf
http://portal.idos.cz/Data/pdf/L700913_121209_125085.pdf
http://portal.idos.cz/Data/pdf/L700912_121209_125084.pdf
http://portal.idos.cz/Data/pdf/L700860_121209_125079.pdf |
Pavloc22
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56
Registrován: 7-2012
| | Odesláno Sobota, 24. listopadu 2012 - 16:49:01 |
|
Už mě ten Dušek leze krkem, proč zrovna toho zvolili jako zodpovědného za dopravu v Pardubickém kraji.
Takže se, podle Duška vyškrtají autobusy o 10%. To je na pěst.Takže opět přijdou lidé, kteří nebydlí u vlaku o spoje, na které si po roce zvykli. A že opět se přetáhnou vlakokilometry z hlavních tratích na tratě, na kterých teď momentálně není objednáná osobní vlaková doprava. Asi proč jí tam ten kraj už neobjednal proč? Když, jezdil vlak pro 2-3 lidi. Když muže za náhradu vlaku být 2-3 autobusové spoje.
Před změnami objednával zhruba 14 mil. km autobusové dopravy
Momentálně je prý 18 mil autobusových kilometrů.
A že když to proškrtá bude to 16 mil. autobus.km, a Dušek stejně trvdí že je to vysoký standart pro kraj. To je též na pěst. Začíná mě se svými argumenty sr... A na jednou tvrdí že nakonec je autobusový kilometr dražší než na vlak. To bych chtěl tedy vidět.
A že jarní změna JŘ bude zasadní změna takže si vemem např. linku 782 (Chrast nám. - Uhersko žel.st.) Momentálně zde jezdí 9 páru spojů(1 z nich jede jen Chrast - Bor u Chroust.), před změnami tu jezdili 3 páry- poslední bus v 14.50.Ale spoje např. Nově zavedené např. v 8.17 z Chrasti do Chroustovic jezdí někdy i 5 cest což je nárust velký, když tu dopoledne nic takového nejezdilo. Podobně je na tom spoj v 16.15 vozí 10-15cest a spoj krátce po 19. hodině vozí i 8-10 cest, když před tím nic takového nejezdilo je si myslím uspěch. A spoje např. od Uherska a Chroustovic po 13 hodině vozí i 10 cestujících, jezdil i dříve jezdil většínou prázdný. A spoj po 15 hodině také od Chroustovic vozí nyní cca 15 cestujících. Před změnami ten spoj vůbec nejezdil. Takže myslím že se to může považovat za úspěch.
Nebo linka (Chrast - Luže)jezdil ze 4 páry spojů (2 z nich jezdil přímo do Chrudimi)před změnami v prosinci 2011.A spoje byly vesměs prázdné. A nyní jezdí jako linka 785 jako připoje od vlaků z Chrasti do Luže s 11 páry spojů + 1,5 páru busu (Pardubice - Chrast - Luže - Polička)A spoje jezdí od 13.30 do 17.30 po hodině a spoje odjíždějí z Chrasti z náměstí co hodinu i s 15-20 cestujícími. A spoj z Pardubic, který je v Chrasti ve 14.52 jezdí směr Luže i přeplněn.
Proč toho Duška radního pro dopravu vůbec volili. Toto bude s ním ta veřejná doprava zase peklo jako před tím. |
jirka zlatý
Neregistrovaný host
Odeslán z: 93.181.117.77
| | Odesláno Neděle, 25. listopadu 2012 - 16:58:33 |
|
www.zlatovanek.cz Zajímavá platnost JŘ :-))
Jízdní řády platné od 12. 12. 2010 do 10. 12. 2001 naleznete ZDE |
vypravciXY
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.116.206
| | Odesláno Neděle, 25. listopadu 2012 - 22:19:55 |
|
ad Pavloc22> A jak vite, ze Dusek chce zrusit zrovna ty spoje, co uvadite ?  |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7753
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Neděle, 25. listopadu 2012 - 23:16:00 |
|
Dušek je železničář a tak bude rušit autobusy. Dej takovýmu ..... funkci a rozjebe to do kousků. Škoda no.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
švarc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2011
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pondělí, 26. listopadu 2012 - 10:32:39 |
|
Ono to s tím rušením zas tak rychle nepůjde, nebál bych se, že se hned všechno zruší. |
Radekedar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1123
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Pondělí, 26. listopadu 2012 - 11:23:00 |
|
Mohl by mi, prosím, někdo říct, kde jsou v Chocni zastávky aut.st. a žel.st.?
| Sledování trutnovských brejlovců - brejlovci.radekpapez.cz/2012-01/ || Přehledy vozů původní řady Baim - vozy.radekpapez.cz |
|
Kuzl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1291
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pondělí, 26. listopadu 2012 - 12:30:57 |
|
radek:
žel.st. je tady(49°59'39.335"N, 16°13'34.673"E) je to ten plac s nástupišti, který vidíš z vlaku. Choceň,,aut.st. je zde (49°59'53.666"N, 16°13'23.610"E), v ulici Na Herzánce, jsou tam asi 4 označníky.
|
Radekedar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1124
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Pondělí, 26. listopadu 2012 - 12:56:47 |
|
Kuzl: Děkuji. Možná by nebylo od věci aut.st. nějak přejmenovat, ne-místní to může asi docela mást. I když, to by se musela přejmenovat i spousta jiných zastávek, které jsou často pojmenované podle již neexistujících okolností.
| Sledování trutnovských brejlovců - brejlovci.radekpapez.cz/2012-01/ || Přehledy vozů původní řady Baim - vozy.radekpapez.cz |
|
švarc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2012
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Sobota, 01. prosince 2012 - 11:35:16 |
|
Další Karosa C934e u Zlatovánka, RZ 4E6 8470. |
švarc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2013
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Neděle, 02. prosince 2012 - 14:34:03 |
|
Omlouvám se za chybu, RZ je 4E6 8740. |
Pavloc22
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57
Registrován: 7-2012
| | Odesláno Pondělí, 03. prosince 2012 - 16:52:00 |
|
Prý se plánujou k 3.3.2013 v Pardubickém kraji docela zásadní změny ve veřejné dopravě. Prý to vůbec nevypadá s autobusy dobře .
Protože jsem někde četl že před změnami v prosinci 2011 než tu měnili jízdní řády autobusů,před těmito změnami totu stálo za nic, a nic moc tu nejezdilo a jízdní řády stáli za prd bylo objednáno 14,5 mil. km autobus. dopravy. A spojů jezdilo po skromnu a nedalo se na cestovaní do školy, k lékaři, a už vůbec ne z práce nebo ze škol vůbec použít.A hned po změnách od prosince 2011 se to zvýšilo přes 18 mil.km autobusové dopravy a po změnách to prý bude asi 16,7 mil. km. a že to mužem být vůbec rádi, ale jak to počítam konečné číslo bude ještě nižší a to 16,5 mil km. Co to je vyšší o 2 mil. km navíc to je pár spojů navíc než před změnami na celý rok.
Hlavně že Duškovi splní sen a tratě budou brázdit nevyuživané vlakové spoje. A co my bydlíme v obcích, kde nejezdí vlak budem rádi když nám do obce přijede 2-3 denně bus.
Ale už mě to začíná docela s... co si tu dělá z našeho kraje p. Dušek.
Chtělo by to nějakou petici za zachovaní autobusů ne? V oblastech, kde ten vlak opravdu nejezdí. Co vy na to? Protože se mi ty zásahy do veřejné dopravy v Pardubickém kraji už vůbec nelíbí!!!! Opět bude pro většinu občanu v obcích, kde vlak nejezdí nepoužitelná veřejná doprava. |
Pavloc22
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58
Registrován: 7-2012
| | Odesláno Středa, 05. prosince 2012 - 16:00:42 |
|
http://chrudimskenoviny.cz/kategorie/zpravy/jizdni-rady-autobusu- ceka-nekolik-zmen-vecerni-doprava-mezi-chrudimi-pardubicemi-po
hlavně že se posiluje doprava mezi Pardubicemi a Chrudimí. A lidé z vesnic opět přijdou o spoje. SUPER!!! Od prosince bude nový spoj autobusový spoj ve 20.38 z Chrudimi do Hlinska na lince 702. To bude tak vytížen? Pojede překvapivě přes Orel. A zajmalo by mě kdo pojede v 21 hodin ze Skutče do Hlinska, proč nenechají bus směr nadraží ve Žďárci aby byl připojem na vlak směr Hlinsko, a nemusí zbytečně do Hlinska jak vlak tak bus. A nový bude i spoj v 21.17 z Pardubic do Chrudimi. To jako kdyby nejezdil co hodinu i večer vlak do Chrudimi. A to ještě vlastně pojede v 21.29 vlak do Chrudimi.
Jasný teď se přidavají spoje kolem Hlinska a Chrudimi. A Lužsko, Chroustovicko, Chrastecko a Hrochovotýnecko bude vypadat jak před prosincem 2011. Děkujeme. |
Pavloc22
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59
Registrován: 7-2012
| | Odesláno Středa, 05. prosince 2012 - 18:28:36 |
|
Teď bylo v Tv - Údálosti v regionech, o veřejné dopravě v Pardubickém kraji jak vede spor Dušek versus OREDO. Bylo tam zmíněno, že kraj zbytečně vyhazuje peníze za přebytečné spoje. Myslím si že, kope kolem sebe umyslně aby mohl potom tu dopravu zku...t. Aby to bylo podle jeho představ mašinkář jeden za....j.
No jo připadá mi že Dušek chce kraj dostat na úroveň před prosinec 2011. Ach jo |
Thijsvanleer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 05. prosince 2012 - 19:38:40 |
|
připadá mi že Dušek chce kraj dostat na úroveň před prosinec 2011.
no možná ještě někam dál...
s 5,5 %, nebo kolik jich sdružení fanoušků Miloše Z. dostalo, to podělá docela dost lidem (kdyby LIDEM, čert to vem), jak málo stačí k uchopení moci a splnění si svých šoto snů... |
nevěř novinářům
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.32.103.29
| | Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2012 - 08:32:59 |
|
Pavloc 22: Žádná nový spoj skuteč - Hlinsko nevzniká, jen je přetrasován. Studuj trochu ty jízdní řády a nenech se oblbnout tím, co kde kdo napíše. Takový přístup je úpmě ideální pro to, abys naletěl kdejaké blbosti nejen v dopravě.
A linka Chrudim - Miřetice - hlinsko napojuje celkem velké vesnice, kde věřím tomu, že má smysl jet z Chrudimi i po 20. hodině.
Rozhodně tím pojede víc lidí než třeba prvním ranním spojem z Chroustovic do Chrasti v cca 4:30... (jistě potvrdíš) |
Pavloc22
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 60
Registrován: 7-2012
| | Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2012 - 12:26:43 |
|
neveř novinářům:
No nevím, ale tím prvním ranním spojem z Chroustovic. Příjíždí do Chrasti spoj asi tak s 5 cestujícími. |
Pavloc22
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61
Registrován: 7-2012
| | Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2012 - 14:44:28 |
|
By jsi se asi divil spoj po 4 hodině z Chroustovic do Chrasti vozí pravidelně 1 člověka ze Lhoty,min.2-3 z Boru,vím min.o 2 lidech z Brčekol, a ze Synčan vím o 7-8 lidech. z Rosic 1-2.Ale u Rosic to je způsobeno tím že mužou jet i jinými spoji na Chrast ráno, i mohou jet přimými spoji do Chrudimi nebo Pardubic, které přes obec jezdí.
Takže spoj má dostatečné vytížení i díky tomu že tu přestal jezdit svozový spoj od f. Foxconn.
A spoj po 4. hodině na lince 782 od Chroustovic na Chrast také slouží jako spoj na půl šestou nebo šestou do Chrudimi a Pardubic do práce. |
Pavloc22
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 62
Registrován: 7-2012
| | Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2012 - 18:14:13 |
|
Copak že není funkční světelná signalizace se závorami na železničním přejezdu v Hrochově Týnci směr Podbor?? Nevíte co s tím dělají? To nejde signalizace ani na přejezdu směr Stíčany? |
Trolleybus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2045
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2012 - 18:58:39 |
|
Jistou zajímavostí nových jízdních řádů je, že na trase PA-HK byl po krátkém "konkurenčním" boji (odjezdy z PA ve stejný čas) zrušen objednaný spoj ve prospěch spoje nedotovaného. Spoj 13 na lince 650600 (odjezd 7.35 z Pardubic) je s novými JŘ zrušen, jeho frekvenci pokryje spoj 7 linky 620888, který projede část zastávek na trase současného spoje linky 600 (ne všechny, vynechá Opatovice Albis, Pohřebačku, Březhrad a HK, Labskou).
Linka 620888 ovšem není v Iredu (nyní tam není určitě a podle nových JŘ nebude ani nadále), což nejspíš nepotěší skupinu pravidelných cestujících s časovými jízdenkami (což je většina současné frekvence na spoji 13 linky 600). Ti si tak budou muset počkat na o čtvrthodinu později jedoucí spoj 7 linky 680771, kterýžto je dlouhá léta známý nereálně krátkými jízdními dobami, takže jeho zpoždění osciluje v intervalu 5-30 minut...
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum.
Leonardo da Vinci |
|
Kuba_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2684
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2012 - 21:59:45 |
|
U linky 600660 bude spoj, co dosud začínal v HK v 9:00, začínat až v Pardubicích v 9:25. Přitom z HK jezdilo docela dost lidí, aspoň tedy když jsem tím párkrát jel. Je sice fakt, že v některých dnech se dá místo toho jet do PCE linkou 540004 v 8:48, případně vlakem. A spoj linky 600600 co jezdil v 11:50 z PCE do HK, tak je nahrazen linkou 650600 v 11:35 z PCE. A další změnou je u linky 650600, že z HK do PCE místo spojů v 7:00 a v 7:20 (v ten čas jezdí i 690280), tak bude jezdit jeden spoj v 7:10 (a k tomu v 7:20 linka 690280).
|
Trolleybus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2049
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2012 - 22:32:32 |
|
Kuba_j: To bude docela zajímavé, ty 3 spoje z HK na osmou do PA jezdí docela slušně plné.
Ono je vůbec otázkou, zda někdo v Oredu zaznamenal ten "drobný" rozdíl, že během semestrů násobně roste počet cestujících v autobusech PA-HK. A zda někdo pochopil, proč je vysokoškoláky na této trase zcela pochopitelně preferován autobus.
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum.
Leonardo da Vinci |
|
Pavloc22
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 63
Registrován: 7-2012
| | Odesláno Sobota, 08. prosince 2012 - 13:06:56 |
|
Mám dotaz na úsek trati Chrudim - Moravany: Dnes je zřejmě poslední den otevřená výdejna jízdenek v Hrochově Týnci.Že?Nebo se mýlím? Takže bude od nového JŘ nebo od změn od ledna co slibuje Dušek, jezdit na tomto úseku opět průvodčí?
Jinak se zeptám nevíte někdo něco bližšího k tratím Žďárec u Sk - Pustá Kamenice, Chrudim - HM - Prachovice, Holice - Borohrádek, Dolní Lipka - Hanušovice.
Jestli se opravdu zahají provoz vzduchovozičů na těchto tratích? Vůbec nesouhlasím s obnovením provozu na těchto tratích.
Jedině s čím bych souhlasil bylo obnovení provozu 2-3 páru vlaků v sezóně zima(víkendy) - léto(celotýdenně) na trati Dolní Lipka - Hanušovice |
Výpravčíxy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1207
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Sobota, 08. prosince 2012 - 21:36:22 |
|
ad Pavloc22: Na trati Moravany - Chrudim budou od zítra jezdit dva strojvedoucí, protože vedení ČD a.s. asi moc nezná dopravní předpisy ( hlavní je "zákazník", dopravní věci nejsou asi pro ně důležité ) a zapomělo, že na D3 sám strojvedoucí jezdit nemůže. A jelikož asi nestíhá už změnit turnus průvodčím, tak ten druhý strojvedoucí. Od 1.ledna by je ale pak měl průvodčí vystřídat .... |
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8366
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 08. prosince 2012 - 22:04:15 |
|
Na trati Moravany - Chrudim budou od zítra jezdit dva strojvedoucí, protože vedení ČD a.s. asi moc nezná dopravní předpisy ( hlavní je "zákazník", dopravní věci nejsou asi pro ně důležité ) a zapomělo, že na D3 sám strojvedoucí jezdit nemůže.
 A co např. tratě Velké Meziříčí - Studenec, Havlíčkův Brod - Humpolec, Olbramovice - Sedlčany atd.? 
|
Pavloc22
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64
Registrován: 7-2012
| | Odesláno Sobota, 08. prosince 2012 - 22:39:19 |
|
Takže bude od 1.ledna na všech vlacích na úseku Chrudim - Moravany bude zrušen specifický způsob odbavení?A lidé si v tomto úseku budou kupovat jízdenku od průvodčího jo?
Jinak od zítra začnou platit nové jízdní řády jak vlaků a autobusů v Pardubickém kraji. Doufám že už Dušek nebude sahat moc do autobusových spojů. Něco se šeptá o 1.lednu. Ale doufám že nechá na pokoji ty autobusové spoje, které jezdí do obcí, kde vlak nejezdí a nebude ty autobusové spoje omezovat.
Že převážně zruší některé busy, které dnes nahrazují zrušené vlaky, jestli se mu povede někde vůbec ten želežniční provoz obnovit, myslím že to bude opět plytvání penězi za prázdné vlakové spoje, a že Tichý to vůbec nemyslel špatně. Prostě chtěl pro lidi více spojů, a poznávám to např. na tom Chrastecku kde lidé ty spoje opravdu docela hojně využívají, hlavně ve směrech na Rosice a Luži. Na Rosice kam jel před změnami poslední autobus z Chrasti jíž v 16.40 nyní v (16.58) a nyní po něm jedou od změn busy v 17.42,19.02,21.03 a ty spoje jezdí docela vytížené např. spoj v 19.02 do Chroustovic vozí někdy i 6-7 cestujících, a spoj 21.03 vozí lidi na noční směnu do Foxconnu. A nebo z Chrasti na Luži kam poslední bus před změnami jel v 15.40 a poté kolem osmé večer a nyní od 13.30 do 17.30 hodinový takt a hojně využivané spoje, a poté ještě v 19.30 který má obsazenost 8-10cestujících a navíc jede spoj z Pardubic po 14. hodině přes Chrudim-Chrast-Luži do Poličky ten jezdí plný.
A myslím že takových oblastí je více např. Skutečsko, Heřmanoměstecko a další A některé tratě opravdu nemá smysl obnovat např. Prachovice - HM - Chrudim,Žďárec - Pus. Kám. u toho úseku nestála nikdy za nic ta obsazenost,Holice - Borohrádek tam by měl smysl asi jen školní spoj ráno s dětmi do školy jinak by to také za nic nestálo. a k úseku Dolní Lipka - Hanušovice jsem se už vyjádřil dříve. |
Výpravčíxy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1208
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Neděle, 09. prosince 2012 - 14:49:27 |
|
ad David" Tam mají funkční radiostanice v celé trase. Ale v trati Moravany - Chrudim nejsou. A mobil má v některých místech taky hluchá místa........Jinak tady je vlákno trolejbusů, chtělo by to se přesunout na železnici ..... |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7766
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Neděle, 09. prosince 2012 - 14:55:42 |
|
Výpravčíxy to ses seknul i ty, tady není vlákno trolejbusů, ale dopravy v Pardubickém kraji.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Pavloc22
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65
Registrován: 7-2012
| | Odesláno Pondělí, 10. prosince 2012 - 20:10:46 |
|
Vypravčíxy: to by mě muselo jít do diskuse železnice příspívat pořád mi to hlasí chybu.
Dotaz: nevítě někdo jestli nastanou nějaké změny k tu 1.1.2013?
A mám ješte dotaz je ještě stále otevřena výdejna jízdenek v Hrochově Týnci nebo je od nědele 9.prosince uzavřena? |
Výpravčíxy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1210
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Úterý, 11. prosince 2012 - 10:18:33 |
|
ad Pavloc22: Když se tam zavádí D3, tak tam tím pádem výpravčí nebude, ani nikdo jiný. Dopravní kancelář se ruší, čekárna je taky už zamčená. Protože ČD a.s. šetří, tak v celé budově nádraží zůstávají jen v prvním patře byty a přízemí celé bude zamčené a prázdné. |
Pavloc22
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66
Registrován: 7-2012
| | Odesláno Středa, 12. prosince 2012 - 22:01:58 |
|
Všiml jsem si, že jsou okolo Chrudimi zaváděny nové spoje. Ale Hrochovotýnecko a Chroustovicko je od večerní dopravy uplně odříznuto na Hrochovotýnecko se dostanou lidé ještě spojem po 22 hodině ale jen z Pardubic.A z Pardubic do Chroustovic přes Chrudim je to docela katastrofa poslední spoj, který jede z Chrudimi v 19.30, a tento spoj je také poslední spojení z Chrudimi do Hrochova Týnce. A když chce někdo jet posledním přímějším spojením z Pardubic do Chroustovic jede přes Uhersko. Ale z Pardubic jede poslední vlak již v 18.43 s napojením na autobus v Uhersku směr Chroustovice.
Ale na trasu Pardubice - Chrudim - Slatiňany - Miřetice - Hlinsko se nezapomíná no. Hlavně že to, za to odprdnou oblasti jako je Chrastecko, Heřmanoměstecko, Lužsko.
Mám dotazy?
Nevíte někdo jak stojí v obsazenosti nové spoje:
Jak si vede nový spoj v 21.17 z Pardubic do Chrudimi na lince 700?
}A staronovému, který jezdil ve 20.33 a nově jede ve 20.17 na lince 700?
A jak si také vede nový spoj na lince 702 s odjezdem z Chrudimi do Hlinska. Jaká jeho obsazenost? |
Rosťav
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 207
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 08:55:31 |
|
Posuzovat využitosr první týden provozu je nanic, to chce až si na to lidi zvyknou, je jasný, že novým spojem první týden moc lidí nepojede |
švarc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2014
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 13:31:01 |
|
Zítra si jedu udělat výlet po Pardubickým kraji, tak se chci zeptat, jaké autobusy bych mohl čekat na linkách u těchto dopravců:
Radek Bartoš - tipuji C734 a Sor B7,5
Pavel Prchal - SY 69-99 C734??
Matocha - vůbec netušim, asi něco malého
Matocha ml. - to samý jako u Matochy
Josef Pinkas - 2x Iveco thesi, 1x C9,5, 1x C934, 2x C734. Čavdary asi už nemá. |
Pavloc22
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67
Registrován: 7-2012
| | Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 14:04:09 |
|
švarc:
Kam to všude planuješ a jaké linky máš v plánu projet? Jestli to tedy není tajné.Chystáš se také na Skutečsko, Chrastecko, Lužsko nebo ne? |
Pavloc22
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69
Registrován: 7-2012
| | Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 18:18:07 |
|
Nevíte někdo náhodou jestli se dá u dopravce Petr Klupka, platit elektronickou peněženkou od Veolie? Tento dopravce provozuje na Chrastecku linku Chrast - Miřetice a od nového JŘ jezdí 1 pár spoje na lince Chrast - Uhersko žel.st. |
švarc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2015
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 19:25:30 |
|
Pavloc22: Jedu ráno z Pardubic do Městečka Trnávky, pak přes Svitavy, Lanškroun do Králik a pak přes Žamberk a Jablonné do Pardubic. |
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4394
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 21:21:37 |
|
Pavloc22: A už jsi zkusil kontaktovat adminy, aby ti s železnicí helfli?
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je,
kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá,
na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl.
(Jan Werich)
|
|
švarc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2016
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Sobota, 15. prosince 2012 - 10:06:34 |
|
Prchal má opět Recreo, Pinkas zánovní Sorku C9,5, Čavdar už má pouze jeden, jezdí na turnusu v Červené Vodě. Matocha ml. jezdí se Sprinterem. RZ případně dodám. |
