Archiv diskuse Doprava na Vysočině do 31. 07. 2012

Autor Příspěvek David Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7839 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 31. května 2012 - 03:47:59       Tak přece jenom ještě něco : http://seznam-autobusu.cz/vuz/23972 Tento autobus neměl (minimálně co se týče posledního období jeho provozu) "klasické městské schéma s červenými pruhy". Na jeho bocích převažovala žlutá barva. Viz první fotka na této stránce: http://fotodoprava.com/trebic_foto1.htm Odstaven byl rozhodně dříve než v 11/2009 (nemá tam být 11/2008?); evidenční číslo 32 "zdědil" někdy mezi 20. 1. 2009 a cca počátkem února 2009 tento Mercedes se Středočeskou RZ. takyžďárák Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.37.145 Odesláno Čtvrtek, 31. května 2012 - 09:26:52       jirka55: Je to fakt divný, že pořád nový autobusy nejsou, když je slibovali na duben a je posledního května. Podle mě tam bude problém v něčem jiným, asi v penězích. Tzv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2620 Registrován: 12-2004 Odesláno Pátek, 01. června 2012 - 13:52:18       Kluci dík moc, přechroustám si to a doplním to tam. A v průběhu června čekejte zveřejnění seznamu. Autobusy v ÚK Klášterec N/O Chomutov Bílina Trať 137 Chomutov - Vejprty W3C Neregistrovaný host Odeslán z: 78.80.213.74 Odesláno Pátek, 01. června 2012 - 22:06:34       takyžďárák: To je možný že to je v penězích. Wencák Neregistrovaný host Odeslán z: 84.16.111.177 Odesláno Neděle, 03. června 2012 - 12:32:33       W3C: Proč ta jistota, že to je v penězích? Nebo má někdo dobré informace? W3C Neregistrovaný host Odeslán z: 78.80.213.74 Odesláno Neděle, 03. června 2012 - 20:08:33       Wencák: Možná je to o penězích. Aspoň podle toho, že minimálně jeden nový autobus už je prý na garážích. David Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7858 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 05. června 2012 - 23:29:14       Tzv: O. K., ale je možné, že to, co zde bylo uvedeno, není úplný výčet věcí. Napadá mě například tato věc - opravdu měly ty "sedmičkové" Karosy, uváděné do provozu od poloviny 90. let, ty modré boky od počátku provozu? Nezměnilo se to z bíločervené na bílomodrou až později (např. po majetkovém vstupu Icomu)? Něco ze současnosti: pět různých autobusů pěti různých dopravců na fotkách pořízených v průběhu 16 minut. Aneb když se zadaří... jirka 55 Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.126.225 Odesláno Středa, 06. června 2012 - 16:33:14       W3C: Na garážích jsou už oba nové busy nebo jen jeden? Baile_atha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 333 Registrován: 7-2006 Odesláno Pátek, 08. června 2012 - 07:13:03       Nové trasování třebíčské MAD je hotovo, včetně JŘ. Ve druhé polovině června je bude schvalovat třebíčské zastupitelstvo. Kromě těchto změn se snažíme, aby od října fungovala přestupní jízdenka, elektronické panely na Karlově, Komenského náměstí a přeprava kol ve vybraných spojích mimo území města. Na pracovních setkáních se diskutovala i možnost nástupu všemi dveřmi, ale shodli jsme se, že pro tento účel se musí zpracovat podrobnější ekonomická analýza, takže až snad ve druhém kole optimalizace. Tzv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2632 Registrován: 12-2004 Odesláno Pátek, 08. června 2012 - 13:44:50       ad vozový park MHD Třebíč - doplněno, aktualizováno. Vznesen požadavek na opravu webového odkazu v záhlaví dopravce a předáno ke zveřejnění. Autobusy v ÚK Klášterec N/O Chomutov Bílina Trať 137 Chomutov - Vejprty 9_tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3840 Registrován: 6-2005 Odesláno Pátek, 08. června 2012 - 14:22:36       Baile atha: nástup všemi dveřmi je sice hezký, ale znamená to mnoho lidí bez lístku. Docela dobrý způsob měli v Jbc, nebo u našich "západních" sousedů. Jízdenku si koupím venku, označím před zraky řidiče. Nebo si ji u řidiče koupím. ME dělá hezké pokladny, kdy řidič jen sleduje nástup a cestující si už dělá obsluhu sám. A sledování kolik mi kde jede lidí? Nejslepší způsob je aktuální váha vozu, protože to započítává i ty "černé" a je obraz reálného vytížení. Váha zavazadel doplní váhu těch méně vážících. Makrelu neumeješ. Ты входишь в троллейбус с передней площадки. W3C Neregistrovaný host Odeslán z: 78.80.213.74 Odesláno Neděle, 10. června 2012 - 21:59:18       jirka55: Slyšel jsem, že minimálně jeden. Podrobnosti nevím. 9_tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3841 Registrován: 6-2005 Odesláno Neděle, 10. června 2012 - 22:12:34       No a nebyly už venku? Byl jsem v ŽnS v pátek a na AN stál nějaký nový medvídek odstaven a druhý akorát přijel na nějaké 4. Makrelu neumeješ. Ты входишь в троллейбус с передней площадки. jirka55 Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.126.164 Odesláno Pondělí, 11. června 2012 - 16:59:17       9 tr, W3C: Dostal jsem echo, že jsou oba nové mercedesy už v provozu. Prý jsou zatím jen v bílém provedení a počítá se s tím, že budou polepený reklamama. Takže je nejvyšší čas pro fotiče zvěčnit jejich původní facelift. Světelný panely mají nepřehlédnutelný, nápisy jsou jedovatě zářící zelenou barvou. RZ by měly mít 4J8 1902 a 4J8 1903. Můžete mi to někdo potvrdit, jestli jsem dostal správný popis? 9_tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3842 Registrován: 6-2005 Odesláno Pondělí, 11. června 2012 - 18:17:59       9Tr: Jirka: jo, to by i odpovídalo. Bílé 100%, jedovatě zelené panely taktéž, SPZ by tak nějak +- seděly. Já se hlavně díval jak to vypadá uvnitř, jak vypadá prostor řidiče (narozdíl od citelisu se tam bočním okénkem moc dobře koukalo). Druhý projížděl. Pokud si dobře vzpomínám, tak to mělo modrý potah sedadel (s nějakým vzorem) Makrelu neumeješ. Ты входишь в троллейбус с передней площадки. David Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7868 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 11. června 2012 - 21:27:45       Zběžně jsem prohlédl ten seznam autobusů MHD Třebíč; všiml jsem si, že u některých vozidel tam je připomenuta (uvažuji-li věci nad rámec těch, které zde již byly diskutovány) i dodatečná instalace informačního systému (mj. venkovních displejů). Pak je ale potřeba dodat, že stejně dodatečně bylo toto instalováno u Citara s ev. č. 42, Karosy B932 s ev. č. 48; stejně tak i některé další z autobusů pořízených v posledních několika málo letech dostaly displeje až třeba po 1 - 2 měsících od jejich uvedení do provozu, takže i zde by bylo možné tento údaj doplnit. Jinak, kromě těchto "kosmetičtějších" úprav to vypadá na jednu úpravu o něco větší: http://autobusytrebic.blog.cz/1206/navrat-mercedesu-citaro-s-nekd ejsim-ev-c-32-a-vyrazeni-ex-pelhrimovskeho-citara-s-ev-c-27 Tzv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2636 Registrován: 12-2004 Odesláno Úterý, 12. června 2012 - 11:03:45       Takže Citaro 27 v čudu, Citaro 32 zpátky, zatím bez označení. Info o displejích doplním, trklo mě to při procházení nátěrů a už se mi nechtělo vracet se zpátky . Autobusy v ÚK Klášterec N/O Chomutov Bílina Trať 137 Chomutov - Vejprty David Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7899 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 22. června 2012 - 19:34:24       Třikrát Jihotrans: W3C Neregistrovaný host Odeslán z: 78.80.213.74 Odesláno Sobota, 23. června 2012 - 22:21:10       9 tr, Jirka: Už jsem je oba taky viděl v provozu, z venku vypadají dobře. Hlavně jak zvládnou žďárskou zimu. Mno, už jsou i fotky obou busů na webu. Wencák Neregistrovaný host Odeslán z: 84.16.111.177 Odesláno Neděle, 24. června 2012 - 15:10:10       W3C: Souhlas, oba busy vypadají dobře. Od středy 27.6. až do půlky října bude většina linek MHD ve Žďáře změněna, některé linky nebudou vůbec jezdit, některé nebudou jezdit na některý zastávky. Bude generální oprava Žižkovy a Brodské. dortík Neregistrovaný host Odeslán z: 94.113.29.73 Odesláno Neděle, 24. června 2012 - 16:00:26       ad Wencák : podrobnosti zde : http://www.zdarns.cz/mestsky-urad/jizdni-rad-zmeny.asp W3C Neregistrovaný host Odeslán z: 78.80.213.74 Odesláno Neděle, 24. června 2012 - 22:23:36       dortík: To už bych se spíš podíval jinam, protože na netu města Žďáru mají chyby. Z http://www.zdarns.cz/mestsky-urad/jizdni-rad-zmeny.asp se odkazuje na http://www.zdarns.cz/mestsky-urad/JR2012/prehled-zmen.pdf, kde například na lince 1D není ani čárka o rušení zastávky Dagmarky na lince 1D nebo rušení zastávky Strojírenská, u mostu u linky 3C. Jo, a u linky 1A ke Žďasu zajíždí jen spoje 5 a 8, takže náhradní zastávka Autobusové nádraží pro tuto zastávku je nesmysl, protože se tady nic neruší a ke Žďasu jezdí všechno jako dosud. jirka55 Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.129.120 Odesláno Čtvrtek, 28. června 2012 - 10:02:52       W3C: Tak se mi zdá, že si někdo přečetl K-Report, protože už ty chyby opravili. Ale na zastávkách je to pořád tragedie, informovanost nulová, co ještě platí a co už ne. Na zastávce by byl ztracený i běžný cestující, co jezdí každý den. W3C Neregistrovaný host Odeslán z: 78.80.213.74 Odesláno Čtvrtek, 28. června 2012 - 22:14:55       jirka55: A pak že je diskuze na K-reportu zbytečná. K informovanosti o změnách v MHD Žďár na zastávkách nemůžu nic napsat, protože bych byl kvůli sprostým slovům adminem zablokovaný. To se fakt slušně napsat nedá, co na zastávkách předvádějí za parodii na infomovanost. A to chtějí asi takhle nechat do půlky října, kdy změny končí. Wencák Neregistrovaný host Odeslán z: 84.16.111.177 Odesláno Pátek, 06. července 2012 - 16:29:33       W3C: Zkraje to parodie byla, teď už někde informace dali. Ale třeba na severu Žďáru pořád nic, Bezručova a další jsou bez informací. Jak donutit kompetentní, aby to napravili? A jak se zjistí skutečné odjezdy MHD z Havlíčkova náměstí? W3C Neregistrovaný host Odeslán z: 78.80.213.74 Odesláno Sobota, 07. července 2012 - 21:33:06       Wencák: Na to, že změny MHD trvají už 10 dní, by to mělo být v pořádku všude. Ale není. A jak donutit kompetentní, aby to napravili? Co třeba dotazovna na webu města Žďáru? Baile_atha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 342 Registrován: 7-2006 Odesláno Úterý, 10. července 2012 - 13:32:00       Výzva: z důvodu tvorby nového oficiálního webového rozcestníku MAD Třebíč sháním informace o historii MHD v Třebíči, fotografie, statistiky. Možná i placená spolupráce. Kontakt: a.kratina@trebic.cz David Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7927 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 10. července 2012 - 17:26:35       Baile_atha: Mám na vás dotaz z jiného soudku: platí (z možností uvedených v odkazovaném článku) varianta č. 1, nebo varianta č. 2? http://autobusytrebic.blog.cz/1207/o-ne-uzavirce-konecne-za-rybni kem-ktera-mela-byt-zahajena-13-7 Pokud platí ta první, proč již nebylo na stránkách města informováno o tom, že informace zveřejněná cca před měsícem neplatí? Pokud platí ta druhá, jak je možné, že ještě 4 dny před zahájením uzavírky nebylo/není na vývěskách apod. nijak informováno o tomto omezení? Děkuji za odpověď. Vasekpetr1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 399 Registrován: 8-2006 Odesláno Úterý, 10. července 2012 - 19:08:34       David: vzhledem k tomu, že nový (náhradní) nástupní ostrůvek je již naproti borovinské pošty vybudován a už přes týden běží na dukovanských počítačích informace o změně nástupu do podnikových autobusů od tohoto pátku dopoledne, tak ta výluka zřejmě začne. O tom, že na točně nic není vylepeno, se asi nemá cenu bavit - klasický přístup provozovatele městské dopravy v Třebíči. Aktuálnost jejich stránek mnohé naznačuje. (Příspěvek byl editován uživatelem vasekpetr1.) David Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7928 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 10. července 2012 - 19:15:25       Vasekpetr1: Ano, o tom ostrůvku vím: http://www.youtube.com/watch?v=JeZTh8QcbCM Ale přece jen - jeho existence neříká nic o (ne)zahájení uvedené uzavírky k uvedenému datu. Internetové stránky dopravce často o určitých uzavírkách/výlukách mlčely, zato vývěsky v autobusech/na zastávkách o takovýchto věcech informovaly vždy a s předstihem... Baile_atha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 343 Registrován: 7-2006 Odesláno Středa, 11. července 2012 - 08:04:10       David, Vasekpetr1: oznámení na označníku na stávající točně je umístěno od včerejšího dne. Děkuji za upozornění. David Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7930 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 11. července 2012 - 08:21:33       Vida, tak přece druhá možnost... Další možností, která mě (ironicky) napadla, je, že vlastně žádný problém není, protože jak ukazují stránky s jízdními řády MHD Třebíč, na které je odkazováno z oficiálních stránek dopravce, tak v pracovních prázdninových dnech stejně MHD Třebíč nejezdí (s výjimkou vybraných spojů linky č. 2), takže problém jako by vlastně ani nebyl... http://www.youtube.com/watch?v=9CH7IEL_K-I Baile_atha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 344 Registrován: 7-2006 Odesláno Středa, 11. července 2012 - 10:45:28       David: povinností dopravce je o změnách informovat na zastávkách a autobusech s dostatečným předstihem, zda je 3-denní předstih dostatečný je samozřejmě diskutabilní, nicméně informace o přesunu zastávky se z naší strany objevily na webu města již 8.6. a následně tuto zprávu převzal i tisk. Zástupci dopravce jsem tuto skutečnost vytkl stejně tak jako neodstraňování neaktuálních informací z přístřešků. Situace s JŘ na www.mhdspoje.cz je skutečně tristní a od implementace nové verze softwaru se táhnou neřešené problémy. V IDOSU by však měly být aktuální údaje a nový rozcestník městské dopravy v Třebíči by měl odkazovat pouze na IDOS ze kterého bude natahovat údaje i připravovaná interaktivní mapa. David Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7932 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 11. července 2012 - 13:39:37       Ten 3-denní předstih platí pouze a jedině pro zastávku Za Rybníkem (viz http://www.youtube.com/watch?v=a9LIHY0z_v4). V případě všech ostatních zastávek (běžně se info o mimořádnostech vyvěšovalo na všechny zastávky, na nichž je umístěna příslušná nástěnka) + v případě interiéru autobusů nebyl dodržen ani dvoudenní předstih. Jaký předstih je dostatečný pro umístění informace o této mimořádnosti ve vozidlech, na dalších zastávkách a hlavně na oficiálních internetových stránkách dopravce??? V případě těch ostatních zastávek: na nich se dosud informuje o uzavírkách platných pro 28. 4. a 4. - 5. 5. 2012, nikoliv o nadcházející uzavírce... Když chci někde použít veřejnou dopravu a předem se chci informovat o případných výlukách atd., tak sleduji web dopravce (případně stránky příslušného koordinátora IDS; v tomto případě připadá v úvahu pouze ten web dopravce). Není snad mou povinností sledovat i stránky jednotlivých měst či obcí, či vyhledávat články v tamním tisku. Totéž ale víceméně platí i pro místní obyvatele. Baile_atha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 346 Registrován: 7-2006 Odesláno Středa, 11. července 2012 - 14:19:06       David: díky za Vaši podnětnou analytickou práci, dopravce by měl informace do autobusů a na internetové stránky pověsit do zítřka. Jenom prosím respektujte, že o tuto agendu se stará 1 zaměstnanec, který mj. zabezpečuje veškerý servis pro řidiče, zpracovávání závěrek, statistik a údržbu autobusů (čímž ale neomlouvám hrubé nedostatky v informovanosti cestujících). Jebo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 430 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 11. července 2012 - 15:32:10       Dám tady něco z letošních novinek ZDARu: SOR CN13.5 (zapůjčený): Aktuálně jezdí linky okolo Svratky ať už z Nového Města nebo Žďáru. Stále má pardubický RZ. ZDAR také na začátku roku pořídil 3 nové Crosswaye 12M a také 3 SORky CN12 a nakonec nějaké to bílé Conecto: David Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7933 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 11. července 2012 - 20:46:07       Baile_atha: Vnitřní problémy dopravce mne coby cestujícího (ale i z dalších úhlů pohledu) nezajímají, jako cestující očekávám ze strany dopravce mj. včasnou a dostatečnou informovanost o mimořádnostech jako přesuny zastávek, dočasně změny tras linek atd. Pokud dotyčná osoba nestíhá, nechť dopravce zaměstná někoho dalšího. Mimochodem, v jiném případě - nedávném přesunu zastávky Autodružstvo o cca 500 (!) metrů východním směrem, ke kterému nedávno došlo, jsem neviděl žádnou informaci ani na internetových stránkách dopravce, ani na vývěskách, ale ani na stránkách města... Baile_atha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 347 Registrován: 7-2006 Odesláno Čtvrtek, 12. července 2012 - 07:31:00       David: u zastávky Autodružstvo se nejedná o přesun, ale obnovení zastávky (v dočasném, provizorním uspořádání) v blízkosti prostoru bývalého zálivu, který někdy kolem roku 2006 zabral soukromý majitel. Nadále se zastavuje i na zastávce "Colas". Pro informaci cestujícím podle mě stačí provizorní označník, který je tam již delší čas umístěný. U ČS Agip bychom v roce 2013 chtěli vybudovat úplně nové zálivy (pro oba směry) s přechodem pro chodce a chodníky. Autobusy MAD tak budou zastavovat jak u Colasu, tak u ČS Agip, což už mělo být takto nastaveno dávno v minulosti. To, že Vás nemusí zajímat vnitřní problémy dopravce je sice možné, ale uvědomte si, že nežijeme v dokonalém světě. Dopravce může klidně vzít 2-3 další zaměstnance, ale v ten okamžik mu narostou mzdové náklady o cca 1 mil. Kč ročně, což může v konečném důsledku vést ke zdražení jízdného. My samozřejmě vyžadujeme zajištění základní informovanosti (a neaktuálnost JŘ či informací na www stránkách je skutečně problém) pro cestující a budeme tak činit i nadále. Motivem k založení oficiálního rozcestníku MAD, který bude provozovat město jsou i zmiňované problémy s aktualizací informací. Až přijdete do praxe, poznáte, že skutečnost je mnohdy vzdálená ideálu. Mnoho věcí zkrátka neovlivníte i kdybyste se rozkrájel a to je asi i podstata reakcí některých diskutujících k Vašim příspěvkům. Dark Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 163 Registrován: 8-2002 Odesláno Čtvrtek, 12. července 2012 - 08:11:10       Před pár dny jsem cestoval přes Źďár a z pár minutek před nádražím bylo zajímavé setkání generací: Ti, jenž odcházejí Kdož přichází David Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7934 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 12. července 2012 - 11:01:17       Nadále se zastavuje i na zastávce "Colas". Vida, tato informace mi dosud byla neznámá a sám jsem slyšel něco docela jiného (že šlo o přesun); ovšem - stále se mohu ptát, proč o této skutečnosti (že se vlastně ve směru do Ptáčova přidala zastávka navíc) nebylo nikde informováno? Dopravce může klidně vzít 2-3 další zaměstnance, ale v ten okamžik mu narostou mzdové náklady o cca 1 mil. Kč ročně, což může v konečném důsledku vést ke zdražení jízdného. Ehm, ceny za výkon ve vztahu město-dopravce snad nejsou smluvní (tedy nezávislé na tom, jaké skutečné náklady dopravce má)? Nepředpokládám, že to je o tom "najmu zaměstnance = řeknu si o více peněz", analogicky s tím "někoho propustím = řeknu si o méně peněz? Ale to jsem dal jen jako příklad. No tak ať tam zůstane jediný zaměstnanec, ale ať zajišťuje tu informovanost o výlukách včas a v dostatečné míře. Až přijdete do praxe, poznáte, že skutečnost je mnohdy vzdálená ideálu. Mnoho věcí zkrátka neovlivníte i kdybyste se rozkrájel a to je asi i podstata reakcí některých diskutujících k Vašim příspěvkům. Jakou souvislost má tato vaše poznámka s diskutovanou otázkou včasné a úplné informovanosti cestujících? Skutečnost je vzdálena ideálu jistě i v dalších městech, přesto se tam mohu na internetové informace o výlukách, mimořádnostech apod. spolehnout... Napadá mě jiná poznámka (která také jistě není nutná) - nejste po cca roce svého působení ve veřejném sektoru namísto sektoru soukromého příliš ovlivněn pojmy jako "nejde to", "je to složité" atd., "kritizovat dokáže každý" (které jsou soukromému sektoru veskrze cizí)? (Příspěvek byl editován uživatelem David.) Baile_atha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 348 Registrován: 7-2006 Odesláno Čtvrtek, 12. července 2012 - 11:47:04       David: zastávka "Colas" - myslím, že v tomto případě jsou informace dostatečné a pro omezený počet uživatelů/žadatelů, který toto zastavování požadovali, v terénu zjevné. Od 3.9. budou platit nové JŘ, kde budou oficiální informace i o této změně. "Nezávislé na tom, jaké skutečné náklady dopravce má", nevím, jak tuto větu myslíte. Město si od dopravce objednává službu, za kterou platí prokazatelnou ztrátu z provozování této služby. Dopravce si do této ztráty uplatňuje přiměřený zisk dle platné legislativy. Pokud by na návrh města (např. zlepšení informovanosti, více řidičů) přijal zaměstnance navíc, bude si tyto náklady navíc uplatňovat ve vyúčtování. Samozřejmě na tyto náklady navíc by vždy musel být podepsán dodatek k platné smlouvě a to statutárními orgány obou stran. Výkon je tedy veličina měřitelná, kvalita výkonu už hůře. Analogie "najmu - řeknu si o více peněz" a "propustím - řeknu si o méně peněz" tady funguje, důkazem je dohoda, která díky interním optimalizacím dopravce snížila platbu města o několik miliónů korun. K informovanost snad už jen tolik, že by se tato měla od září výrazně zlepšit. K osobní poznámce - je vidět, že ještě nejste příliš praxí ovlivněn, situace ohledně výmluv v soukromém sektoru bývá mnohdy daleko horší jak ve veřejném. Navrhuji, abychom další případnou diskusi přesunuli na e-mail. David Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7935 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 12. července 2012 - 11:53:19       Baile_Atha: Jeden e-mail jsem vám právě poslal (byť k jiné tématice, ke které jsem se dosud nevyjádřil); k tomuto tématu jsem již sdělil vše, co je potřeba (resp. do té míry, v jaké se danou věcí - otázka (ne)schopnosti dopravce standardním způsobem informovat cestující přenesená až do polemiky o ovlivnění praxí ... nyní chci zabývat). Paul2no Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 562 Registrován: 11-2009 Odesláno Čtvrtek, 12. července 2012 - 14:27:42       Koukal jsem jak plánují zavést ty změny v MHD Třebíč. Nechápu to s tím číslováním linek. Když už to bude "vše po novu", tak proč zůstávají hlavní linky 1, 4 a 5? Proč teda neudělají hlavní linky 1, 2 a 3? A doplňkové linky s číslem od 10 nahoru už nechápu vůbec. Proč to nemůže být nějaká "slušná" posloupnost, když se to zavádí celé úplně po novu? http://www.youtube.com/paul2no Baile_atha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 349 Registrován: 7-2006 Odesláno Čtvrtek, 12. července 2012 - 19:11:28       Paul2no: 1,4,5 - linky páteřní, číslování pro zachování kontinuity, celý den stejná trasa, minimum vyjímek, 10-14, linky doplňkové, mění se trasa v průběhu dne, delší intervaly, 21,31 speciální linky, jednotlivé spoje v průběhu dne David Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7940 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 12. července 2012 - 19:25:58       Zastávka Nemocnice + vývěska s informacemi o "aktuálních" změnách JŘ apod. (čas pořízení fotek - viz EXIF pod fotkami): A v protějším směru: (hlavně že na kulturní akci se upoutává X týdnů předem. Ale na věc ohledně MHD, to nestojí za to ani pár hodin před zahájením akce...) Karlovo náměstí - ani na vývěsce, ani v interiéru autobusů nic nevisí: Zastávka Marie Majerové + autobus na této zastávce - obojí bez příslušné vývěsky o uzavírce zahájené za cca 12 hodin (letáky s informací o mimořádnostech se v autobusech věší vždy na levé okno naproti prostředním dveřím): Zastávka Poliklinika Hájek a baseballové "info o městské dopravě" (i když - v Třebíči jistou spojitost MHD či doprava obecně s baseballem má, ale...): Zastávka Dřevařské závody: Takže - ze slevovaných míst nebylo v době pořízení fotek info o nadcházející uzavírce konečné zastávky Za Rybníkem NIKDE; stejně tak ani na webu dopravce není v okamžiku odesílání nic v tomto smyslu... Ale co, včera bylo slíbeno "do zítřka", takže do dnešní půlnoci se to tam určitě vyvěsí/umístí. A když ne, tak co - vždyť na to mají jen jednoho člověka ... Mimochodem, jestli ten jeden člověk nyní zvládá vše kromě věcí ohledně informování o mimořádnostech apod., což jako jediné již není v jeho silách, tak případná další pracovní síla by mohla být zaměstnána jen na silně zkrácený pracovní úvazek, s čímž by souvisely i relativně nízké mzdové náklady. Takže hovořit v této souvislosti o milionu, ale dokonce třeba o 100 000 Kč ročně (a z toho plynoucích dopadech na městskou kasu) je nesmyslné. (Pokud toho ta osoba nezvládá více, tak je to asi jiná otázka, ale pak by nebyla způsobena pouze touto záležitostí). David Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7942 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 13. července 2012 - 05:19:36       Hm, tak dopravce své slovo o tom, že to zvřejení do čtvrtka, nedodržel: http://www.tradomad.cz/ Ale asi ta jedna osoba měla dost práce... Ke srovnání teorie s praxí mě napadá, že někdo může připomínat, jak na sebe teoreticky mají čekat autobusy na Karlově nám. i v pracovní dny dopoledne, zatímco někdo jiný mu odvětí reálným (praktickým) postřehem z ulice, že takové čekání se nekoná a někdy se ujíždí doslova o pár sekund... Kdo pak žije v oblasti teorie a kdo v oblasti praxe??? No nic, končím tady s teorií, odcházím do té praxe. Baile_atha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 350 Registrován: 7-2006 Odesláno Pátek, 13. července 2012 - 18:33:52       David: Mimochodem, jestli ten jeden člověk nyní zvládá vše kromě věcí ohledně informování o mimořádnostech apod., což jako jediné již není v jeho silách, tak případná další pracovní síla by mohla být zaměstnána jen na silně zkrácený pracovní úvazek, s čímž by souvisely i relativně nízké mzdové náklady. Takže hovořit v této souvislosti o milionu, ale dokonce třeba o 100 000 Kč ročně (a z toho plynoucích dopadech na městskou kasu) je nesmyslné. Btw nabídka na honorovanou spolupráci stále trvá. Jestli ale ono není jednodušší jen kritizovat.. Kapitán Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 66 Registrován: 6-2012 Odesláno Sobota, 14. července 2012 - 22:59:01       Nevím, jestli to zde sleduje správce internetového seznamu autobusů, ale snad ano.. 1J1 6699 -> 4M8 6030 Majitel nyní: Autobusová doprava KLEMENT – JESENÍK Paul2no Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 570 Registrován: 11-2009 Odesláno Úterý, 17. července 2012 - 13:26:26       Neměl by někdo k dispozici nějaké materiály k té nové organizace MHD Třebíč? Třeba návrhy jízdních řádů, linková vedení a tak? Já hledale ale načel jsem jen tenhle článek na iDnes, jinak nic... http://jihlava.idnes.cz/zmeny-v-autobusove-doprave-v-trebici-ds6- /jihlava-zpravy.aspx?c=A120623_1796142_jihlava-zpravy_kol http://www.youtube.com/paul2no linkáček Neregistrovaný host Odeslán z: 94.113.29.73 Odesláno Středa, 18. července 2012 - 09:18:23       Objevila se studie reorganizace linek MHD ve Žďáru nad Sázavou : http://www.mhd-zr.xf.cz/navrh/ R_666_Satan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 71 Registrován: 10-2011 Odesláno Středa, 18. července 2012 - 17:17:01       http://portal.idos.cz/Data/pdf/L000068_120607_118751.pdf http://www.kr-vysocina.cz/na-skok-k-rakouskym-sousedum-autobusem- jen-za-90-kc/d-4045065/p1=1013 http://www.vor.at jirka55 Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.126.214 Odesláno Středa, 18. července 2012 - 23:06:12       linkáček: OK, určitě by to MHD ve Žďáru pomohlo. Studie může být sebelepší, ale když to nepůjde do praxe, tak je to zbytečný. Co se s tím dá dělat? Baile_atha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 352 Registrován: 7-2006 Odesláno Pátek, 20. července 2012 - 07:00:26       Paul2no: mohu vám tyto materiály poslat na e-mail. Máte zájem? Aleš26 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 8-2011 Odesláno Pátek, 20. července 2012 - 13:06:35       Baile atha: pokud by byla možnost se na ty materiály podívat, tak bych měl zájem. e-mail: alesnovak26@seznam.cz Paul2no Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 576 Registrován: 11-2009 Odesláno Pátek, 20. července 2012 - 19:12:15       Baile_atha: určitě můžete, budu rád a děkuji. http://www.youtube.com/paul2no Mrfik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 5-2005 Odesláno Pátek, 20. července 2012 - 20:05:55       Baile atha: Taky bych se rád podíval na ty materiály, pokud by to šlo děkuji mrfik@centrum.cz Paul2no Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 577 Registrován: 11-2009 Odesláno Pátek, 20. července 2012 - 21:23:16       Jinak můj mail je paul-99@centrum.cz, mám ho pod přezdívkou, ale když vidím ostatní tak ho sem raději dám i takhle... http://www.youtube.com/paul2no W3C Neregistrovaný host Odeslán z: 78.80.213.74 Odesláno Pátek, 20. července 2012 - 21:51:52       jirka55: To nevím, co s tím dělat. Někdo se už na to ptal v dotazovně na webu města Žďáru, jenomže je to asi odložený na neurčito, protože se snad čeká až bude postavený TESCO a most na Klafar a to hned tak nebude. Škoda že to pohřbili, mě se ten návrh libil, bral bych to všemi deseti. Jenže město ke změně postoje asi těžko někdo donutí. Wencák Neregistrovaný host Odeslán z: 84.16.111.177 Odesláno Středa, 25. července 2012 - 12:12:56       W3C, jirka55: Mě se ten návrh líbí taky. Jsem pro, aby byl k realizaci co nejdříve. W3C Neregistrovaný host Odeslán z: 78.80.213.74 Odesláno Úterý, 31. července 2012 - 10:59:50       MHD ve Žďáře projde dalšími zkouškami. Kromě uzavírky Žižkovy ulice budou uzavírky kvůli cyklistickým závodům v ZR 3, triatlonu za firmou TOKOZ a taky zmatky kvůli celostátnímu setkání mládeže.