Autor |
Příspěvek |
Johny512
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 623 Registrován: 10-2008
| Odesláno Sobota, 15. prosince 2012 - 13:47:42 |
|
Pepa: vzhledem k tomu, že se situace se Solarisama pravidelně opakuje jen v prosinci, nemůže to být také tím, že STK? V prosinci přišlo: 494, 501-513..
Moje hobby.. autobusy.. Kdo mě nezná.. nepochopí.. Od září 2009 nenávidím ty keply PLF, T3- 190+191 4ever seznam-autobusů |
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5194 Registrován: 5-2004
| Odesláno Sobota, 15. prosince 2012 - 23:50:48 |
|
Klidná síla: Zajímalo by mě kolik je venku techniky. Tady vám to asi nikdo neřekne. Zašlete dotaz na příslušné správce komunikací. A zrovna dneska to opravdu neni o špatně zvolené obuvy, dnes klouže každej Ano, dnešní počasí je natolik extrémní, že i kdyby se silničáři snažili sebevíc, tak to klouzat bude stejně. Myslím, že zdravý a pohyblivý člověk tu situaci zvládne a ti ostatní mohou doma vyčkat na lepší podmínky. Prachy by chtěl každej, ale nechat lidi pochcípat to jo... Proti škodám vzniklým úrazem na neošetřeném povrchu jsou města a obce pojištěna. Ale nevím o tom, že by u nás nějaký chodec zemřel příčinou ledovky. Smrtelná zranění jsem zaznamenal při dopravních nehodách a tam se samozřejmě nedá jednoznačně určit nakolik za to může počasí a nakolik řidič.
|
James_bond
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 518 Registrován: 1-2009
| Odesláno Neděle, 16. prosince 2012 - 11:21:14 |
|
Martin L: Souhlasím, že toto počasí bylo extrémní a že to všechno nelze najednou ošetřit. U Pošty to klouže snad nejvíc, i z důvodu, že ten chodník se poněkud svažuje ke kolejím. Ale i zdravý člověk může uklouznout a zlomit si nohy, a pokud se nešťastně praští do hlavy, tak bohužel i hůř. Ve světě se lidé zabili i po pádu z barové stoličky na podlahu. Ani zdravý člověk není sportovním bruslařem "z povolání" , jako Martina Sáblíková, Jaromír Jágr nebo Michal Březina. |
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4208 Registrován: 2-2005
| Odesláno Neděle, 16. prosince 2012 - 13:05:02 |
|
Souhlasím, že toto počasí bylo extrémní a že to všechno nelze najednou ošetřit Ano. Ten den dva to snad lze vydržet nebo nechodit ven, a když se na území města během hodiny vytvoří ledovka, nelze s tím dělat prakticky nic (než se podle toho chovat a chodit opatrně). Já jsem obdivoval silničáře, že byla včera posypaná silnice na Kaznějov. A večer už byly krásně uklizené všechny zastávky, na kterých jsem byl. Ve světě se lidé zabili i po pádu z barové stoličky na podlahu Jo, to chápu, mám s tím čerstvé zkušenosti. My měli včera firemní večírek a všechny zaměstnance jsem řádně poučil, že pád na ledě při cestě z večírku, pády z baru atp. nelze považovat za pracovní úraz
MHD je pro lidi ! ! ! Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně ICQ: 260 116 510 |
|
Wlasta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1576 Registrován: 5-2006
| Odesláno Úterý, 18. prosince 2012 - 09:10:41 |
|
...o tomhle něco víte?
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8255 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 18. prosince 2012 - 09:27:14 |
|
To je ta nová zastávka pod rondelem nad BP.
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15247 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 18. prosince 2012 - 12:55:10 |
|
A mě se dneska povedlo odhalit původ toho autobusu, co sloužil jako pojízdná knihovna a teď je z něj strakatá hrůza: http://seznam-autobusu.cz/vuz/21521 Tak jen abyste věděli, že i když je to městská karosa, není to původem nic z Plzně.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci! |
|
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10239 Registrován: 8-2002
| Odesláno Úterý, 18. prosince 2012 - 20:47:22 |
|
MMM: na mapě bys nám to prosím neukázal? tomu vyjádření pod rondelem nad BP totiž jaxi moc nerozumím, kruhák na Domažlický a BP jsou tak nějak jedna rovina...
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15248 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 18. prosince 2012 - 20:53:10 |
|
Kdesi tady, ale přesné umístění po mě nechtějte.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci! |
|
Johny512
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 625 Registrován: 10-2008
| Odesláno Úterý, 18. prosince 2012 - 21:19:46 |
|
428 v novém laku.. Má stejně umístěné lišty jak 423, která z lakovny vylezla v červnu.. (Příspěvek byl editován uživatelem Johny512.)
Moje hobby.. autobusy.. Kdo mě nezná.. nepochopí.. Od září 2009 nenávidím ty keply PLF, T3- 190+191 4ever seznam-autobusů |
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5195 Registrován: 5-2004
| Odesláno Úterý, 18. prosince 2012 - 22:52:54 |
|
Pavel2: tomu vyjádření pod rondelem nad BP totiž jaxi moc nerozumím, kruhák na Domažlický a BP jsou tak nějak jedna rovina... Tak úplně ne. Obchodní ulice z něj stoupá velmi mírně vzhůru a spojnice k silnici II/203 a do Skvrňan z něj o něco více klesá. Pokud si to správně vybavuji, tak zastávky by měly být umístěny takto: směr Bory (v jízdním pruhu bez zálivu), směr Zadní Skvrňany (se zálivem).
|
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10252 Registrován: 8-2002
| Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 01:25:07 |
|
bez zálivu, to jde dnes ve městě udělat?!? btw název zastávek je super, to hned každej ví kde to je já bych je pojmenoval třeba Nová Hospoda, celní úřad. respektuju přitom, že Četrans už není a podle zinkovny MEA Meisinger se to pojmenovat nesmí ale díky za určení polohy
|
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3806 Registrován: 9-2005
| Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 17:10:52 |
|
POZOR - Plzeň se loučí s kloubovými trolejbusy Škoda 15Tr zvláštní rozlučkovou jízdou pro dopravní fandy a novináře. Jízda se uskuteční v pátek 21. 12. 2012. Poslední vůz 15 TrM č.473 bude přistaven k nástupu v 11 hodin v zastávkovém zálivu v Šumavské ulici pod okresním soudem. Trolejbus nebude odbavovat v zastávkách a pojede po zvláštní vyhlídkové trase. Předpokládaná délka jízdy 2 hodiny, tj. do cca 13 hodin. Možnosti výstupu v dřívějším čase individuálně dle domluvy. Revizor do vozu nepřijde....
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8258 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 17:41:11 |
|
btw název zastávek je super, to hned každej ví kde to je Mě by se líbil název zastávky BP, Rondel, Nad Skvrňanami
|
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10254 Registrován: 8-2002
| Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 18:48:39 |
|
MMM: jo a s balíkami pojedeme na poštu, ty jsi taky češtin jak stehno...
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8259 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 19:22:42 |
|
P2: Hlavně, že Ty jsi nikdy chybu neudělal, viď?!
|
Horst_fuchs Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 81 Registrován: 3-2010
| Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 19:47:42 |
|
MMM: P2 neblogískuje a nehraje si na spisovatele |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8260 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 20:06:43 |
|
Já si na spisovatele nehraju, kdepa to Horst fuchs vyčet´?
|
473 Neregistrovaný host Odeslán z: 46.135.55.25
| Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 20:41:47 |
|
Rozlučka s 15Tr je fajn, jen je škoda, že se tam ne každý pracující může v těch 11 hodin dostat Chápu to tak, že v tento čas je to asi kvůli těm pozvaným novinářům. Škoda, že vozy 15Tr jsem zrovna do té práce v uplynulých 19 letech jejich provozu jezdil nejvíce (období 1988 - 1993, kdy jezdila jen jediná 414, do toho ani nepočítám) |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5198 Registrován: 5-2004
| Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 21:05:25 |
|
Pavel2: bez zálivu, to jde dnes ve městě udělat?!? A proč by to nemělo jít udělat? Záleží na místních podmínkách... já bych je pojmenoval třeba Nová Hospoda, celní úřad Máme nové zásady pro tvorbu názvů, takže nanejvýše Celní úřad Nová Hospoda. Ale to je stejně tak dlouhé, že je to nepoužitelné...
|
rg Neregistrovaný host Odeslán z: 81.201.60.143
| Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 21:46:46 |
|
Martin l: To by kamionáře mátlo. Jsou zvyklí jezdit na celnici v Zátiší. Nová Hospoda je asi kapánek vzdálená. A podle katastru jde o Skvrňany, což už vůbec nechápu! |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5199 Registrován: 5-2004
| Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 22:28:44 |
|
rg: To by kamionáře mátlo. Jsou zvyklí jezdit na celnici v Zátiší. Ano, Celní úřad Zátiší by byl asi nejlepší. Ale myslím si, že ani s názvem Nad Zátiším tam nebudeme potkávat davy bloudících cestujících... A podle katastru jde o Skvrňany, což už vůbec nechápu! Katastrální územní členění má kořeny hluboko v minulých staletích, takže tam je třeba hledat původ. Ostatně podívejme se do katastru třeba na to, co vše jsou ještě Lobzy...
|
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3809 Registrován: 9-2005
| Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 22:47:57 |
|
Rozlučka s 15Tr je fajn, jen je škoda, že se tam ne každý pracující může v těch 11 hodin dostat Darovanému trolejbusu na bidla nekoukej!!! Původně byla snaha udělat podobnou akci v sobotu 29.12., leč nepovedlo se. Nabídnuta byla ze strany PMDP pouze tato možnost. Má účast na projížďce je taky krajně nejistá z těch samých důvodů. Ale těm co dorazí, přeji pěkný zážitek.
|
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10260 Registrován: 8-2002
| Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2012 - 03:33:30 |
|
MMM: já dělám spoustu chyb, ale takhle školácký ne-e martin_l + rg: dobrá, Celní úřad Zátiší by byl asi nejvýstižnější. na katastr se koukat nedá, Lobzy jsou i nalevo od Rokycanský, což je pochopitelně kravina. ale mám to v občance a některý firmy to v adrese rády přesně opapouškujou z nějakých registrů záliv-nezáliv: právě že podle místních podmínek tam plac je. navíc pozemky 2043/160 (chodník) i 2043/118 (podobně širokej pás dál od silnice) patří městu...
|
ja7 Neregistrovaný host Odeslán z: 81.201.60.183
| Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2012 - 10:33:38 |
|
Včera v provozu byl na lince 41 Solaris ev.č. 482 |
V obraze Neregistrovaný host Odeslán z: 193.86.190.254
| Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2012 - 11:51:33 |
|
Dnes odpoledne se po 16. letech provozu symbolicky na j.ř. 16/16 rozloučí poslední trolejbus 15TrM ev.č. 473 s plzeňskými cestujícími na pravidelné lince... |
Klouby Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.97.168
| Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2012 - 12:54:54 |
|
Dík za info. A přijde za něj nějaký náhradník nebo se tam čas od času bude objevovat krátký když bude nedostatek vozů? |
Pepa_103 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5164 Registrován: 3-2005
| Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2012 - 13:09:28 |
|
Jakej nedostatek vozů? Ta 473 je už teď naprosto k ničemu. Kloubů je dost.
|
Bendík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13 Registrován: 11-2012
| Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2012 - 16:26:49 |
|
473 až tak k ničemu nebyla,ještě si na ní vzpomeneme při námraze |
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10261 Registrován: 8-2002
| Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2012 - 19:28:11 |
|
bendík: to je bohužel svatá pravda. hnaná pouze poslední náprava u kloubu je zkrátka v zimě průser btw dneska jsem projížděl v Přešticích kolem toho JZD a zelenobílej kloub už tam není. kam se odstěhoval, víte někdo? do kovošrotu? na východ?
|
Bendík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14 Registrován: 11-2012
| Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2012 - 19:44:43 |
|
Pavel2 ono nejde jen o toto ale je tu ještě námraza na troleji, což považuji za větší průser. |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5200 Registrován: 5-2004
| Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2012 - 20:23:47 |
|
Pavel2: právě že podle místních podmínek tam plac je Jenže ty místní podmínky neznamenají jen to, jestli tam je nebo není místo. Zohledňuje se třeba frekvence spojů, které zde budou zastavovat, doba pobytu v zastávce i to, zda-li je autobus stojící v jízdním pruhu viditelný z dostatečné vzdálenosti. A když nad tím popřemýšlíš, tak ti vyjde, že tam ten záliv v tuto chvíli být nemusí.
|
Honza_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1268 Registrován: 11-2008
| Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2012 - 22:17:01 |
|
Tak když už jsem byl kolem |
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10262 Registrován: 8-2002
| Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2012 - 23:28:35 |
|
bendík: nojo, elektronika je jemný zařízení, už taková 21 Tr má s námrazou problém... martin_l: přesně tuhle argumentaci jsem čekal ona je otázka jak to tam bude s provozem vypadat až se postaví celej západní obchvat. pak asi nadejde ten pravej čas a bude mít větší smysl nalejt pár statisíců do vybudování zálivu a třeba i čekárny. ale to má minimálně 5 let čas.
|
556 Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.22.62
| Odesláno Pátek, 21. prosince 2012 - 15:08:52 |
|
Už se ví jaké ev.č. dostane vánoční dárek/nový autobus? 556 to asi nebude... |
Trolejbus497
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 361 Registrován: 8-2006
| Odesláno Pátek, 21. prosince 2012 - 18:17:02 |
|
Přidám fotky z dnešní rozlučky se ŠKODOU 15TR 473 A poslední zátah
http://www.youtube.com/user/michalmudraplzen/videos MÁ ZATÍM SKROMNÁ VIDEOGALERIE BUDE SE POSTUPNĚ ROZŠIŘOVAT
|
|
Homer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1185 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pátek, 21. prosince 2012 - 19:11:11 |
|
Děkuji všem, kdo mají zásluhu na dnešní jízdě s vozem 473...
|
Rhomosapienc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 649 Registrován: 2-2007
| Odesláno Pátek, 21. prosince 2012 - 19:15:56 |
|
Co bude dále s vozem 473 ? A zůstane v Plzni nějaká muzejní 15Trka ? Děkuji za odpoveď
Přidejte se na facebooku na stránku TRAMVAJE V ČESKÉ REPUBLICE. |
|
Homer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1186 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pátek, 21. prosince 2012 - 19:21:45 |
|
Vůz 473 byl nabízen k prodeji, kde skončí zatím není (alespoň mně) známo, pro muzejní účely je v Plzni zachován vůz 414, který je v celkem špatném stavu. Snad se v budoucnu podaří jej opravit.
|
David_601
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23 Registrován: 10-2012
| Odesláno Pátek, 21. prosince 2012 - 19:33:30 |
|
Třeba 473 bude jezdit v Ústí nad Labem. |
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10264 Registrován: 8-2002
| Odesláno Pátek, 21. prosince 2012 - 19:44:09 |
|
ve Strašicích máme #461. je pod střechou, takže se mu daří o něco líp než 414ce na větru a dešti.
|
Mk2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 384 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 21. prosince 2012 - 20:59:25 |
|
ve Strašicích máme #461. je pod střechou, takže se mu daří o něco líp než 414ce na větru a dešti. :-) Pavle, ty asi chodíš se zavřenýma očima. Tu 461 máme už jen na těch webových stránkách, protože ještě nebyla síla je aktualizovat a teď tu mystifikuješ:-( Máme tam 464, která je ze stejné série 03/6, akorát prošla v roce 2006 částečnou modernizací, která spočívala především dosazením předního čela "M", transparentů BUSE a výměnou krytí podlahy za Altro. Vůz v roce 2009 prodělal SP a za dva roky byl vyřazen v bezvadném stavu z důvodu dodání nízkopodlažních vozů 27Tr, na rozdíl od 461, která byla v roce 2007 vyřazena pro špatný tech. stav.(původně měla také projít modernizační VP) Vyžadovala by nákladnou renovaci, tak bylo přistoupeno k náhradě zachovalým vozem, při ponechání všech potřebných částí ze starého vozu, pro budoucí demodernizaci. Ta bude daleko jednodušší, než rekonstrukce původní 461. ..ale to již jsme tu loni probírali. 15Tr03/6 |
556 Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.22.62
| Odesláno Pátek, 21. prosince 2012 - 21:05:37 |
|
ve Strašicích máme #461. je pod střechou, takže se mu daří o něco líp než 414ce na větru a dešti. A při tom má závod možnost dát patnácku pod střechu. Pochopitelně za cenu rozpojení, nebo parkování v nepřirozené poloze (články pootočené o skoro 90°), atp... který je v celkem špatném stavu - může a nemusí Kdyby se neprovedla amputace "zbytečné" údržby, "nahoře" by zavřeli obě oči, mohla být pod střechou a postupně se dávat do kupy jako T2... |
556 Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.22.62
| Odesláno Pátek, 21. prosince 2012 - 21:09:12 |
|
... předchozí příspěvek jsou jen úvahy. Snaha nebyla... hlavně, že máme tři histerky busy a tři Tatranky... |
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10265 Registrován: 8-2002
| Odesláno Pátek, 21. prosince 2012 - 22:21:23 |
|
mk2: hurá, michal žije zrovna včera na tebe v hospodě přišla řeč, že už jsme tě asi od září-října neviděli-neslyšeli. máš pravdu, už jsem zapomněl, co nám ve strachau stojí a tím pádem jsem si vzal na pomoc náš web. asi to aktualizujete nějak nedostatečně, když tam píšem kraviny. chceš-li, jsem ochoten se tomu ve volných chvilkách pověnovat, dodáte-li mi čerstvý informace. mám dojem, že bych mohl být o něco pružnější než kancelář na NGP s postupujícím časem a mizením vozů 14/15 Tr obecně možná dojdeme k přesvědčení, že demodernizace není potřeba a zachovat vůz ve stavu, v jakým dojezdil, taky nebude úplně mimo mísu, spíš to bude zajímavej střípek z historie. čtenářstvu se omlouvám za mystifikaci. projel jsem teď fotky a 464 ve strašicích focenou vůbec nemám! naposled 461 v září 2010.
|
Breník J. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.252.242
| Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 00:50:35 |
|
Dnes v pátek 21. 12. 2012 sice žádný "konec světa" nenastal, ale v Plzni, krátce po ukončení provozu T3 s odporovou zrychlovačovou regulací ( vůz č. 187), byla ukončena 24 let trvající éra provozu kloubových trolejbusů Škoda 15Tr posledním vozem 15TrM č. 473. Tento vůz pocházel z třetí dodané sedmikusové série č. 472-478, dodané 1. 5. 1996 a vyrobené v závodě Škoda Ostrov nad Ohří v tom roce. Vůz vyjel prvně s cestujícími dne 1. 6. 1996 a jezdil tedy plných 16 let a sedm měsíců. Jako poslední vůz typu 15TrM už jezdil v letošním roce sám plných deset měsíců od března, převážně na šejdru 16/16, výjimečně byl někdy na celodenním 16/5. Výjimečně se v létě objevil na šejdrech linky č. 12 a na lince č. 11 na Dušičky. Dnešní poslední rozlučková jízda vedla ze zálivu pod Hamburkem v Šumavské ulici od 11 hodin a skončila u vrat vozovny přesně ve 13.41. Projelo se Sirkovou ulicí, kde se jezdí pouze zkušební či cvičné jízdy a pak cesta pokračovala ulicí U Prazdroje na konečnou linky č. 13 Doubravka, Na Dlouhých. Tam se s cestujícími nemohl tento vůz dříve podívat, neboť od 15. 5. 1993 začala linka č.16 jezdit na konečnou Doubravka, Zábělská a tam jezdila prohozená linka č. 10 se sólo vozy. Na konečnou Na Dlouhých jezdil tak pouze dnes muzeální kloubový vůz č. 414, který byl vyroben roku 1987 a jezdil s cestujícími od 15. 7. 1988, První série vozú 15Tr č. 461-465 byla dána do provoru až v říjnu 1993, kdy už šestnáctka jezdila Zábělskou. Jízda pokračovala zpět do centra města po lince č. 13 až na Anglické nábřeží a dále přímo k Mrakodrapu a po lince č. 12 až na konečnou Nová Hospoda. Po přestávce na focení se pokračovalo přes kruhák na Domažlické Folmavskou a pak po neprojížděné trase těmito vozy obloukem do ulice U Nové Hospody a smyčkou Univerzitní a Teslova (kde se fotilo) a pokračovalo po lince č. 15 až k Mrakodrapu a dále po lince č. 13 až na konečnou Černice, která má nejmenší trolejbusovou smyčku. Na této trati od Doudlevec se také neměli cestující tímto typem svézt. Zpět se opět po focení trolejbus vrátil až k ulici U Trati a projeli jsme se ještě po manipulační trati přes most Milénia a Koterovskou a Barrandovou ulicí a přes Mikulášské náměstí se dostali k hlavnímu nádraží a pak k vozovně dospěli ulicemi Presslovou a Černickou. Jízda se všem účastníkům velmi líbila a stihla se ještě než začalo sněžit. Zhruba 25 - 30 účastníků z řad fandů i zaměstnanců PMDP se svezla v průběhu jízdy. Odpoledne už bohužel nastal za velmi hustého provozu v centru města chaos, po 16. hodině dokonce delší dobu trolejbusy stály u Teska na Americké, některé trolejbusy objížděly na dieselagregát. Na šestnátce jezdily kloubáci velmi nepravidelně, nastala třeba pauza i 20 minut, pak jely čtyři vozy zasebou a zase pauza. Toto trvalo ještě i po 17. hodině. |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8267 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 09:24:40 |
|
Z ulic Plzně zmizely trolejbusy původně určené pro Sovětský svaz
|
Luděk_Bohuňovský
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14 Registrován: 1-2012
| Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 10:06:40 |
|
Pár doplňujících informací: Tak 15TrM, co stála v těch Přešticích, byla 476. V současné době již neexistuje, byly z ní vytěženy ND a zbytek kastle již uvítaly vysoké pece. Vůz 473 ve výběrovém řízení vyhrála nejvyšší nabídkou firma 4Rail. Takže poputuje do Českých Budějovic za poslední pěticí ex vašich 15TrM a potom spolu s nimi pravděpodobně Bulharsko! |
Pavel2. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.234.165
| Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 12:30:04 |
|
mmm: a teď k vůli tomu spácháme harakiri :-) |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5202 Registrován: 5-2004
| Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 14:03:29 |
|
Breník J.: Zhruba 25 - 30 účastníků z řad fandů i zaměstnanců PMDP se svezla v průběhu jízdy. Doyen našeho sboru sčítačů přepravních průzkumů došel až k hodnotě 44 osob. Pavel2: přesně tuhle argumentaci jsem čekal To je dobře, moje argumentace je konzistentní.
|
morava Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.14.32
| Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 16:29:25 |
|
A což se takhle pochlubit novým ertéóčkem, tož to né? |
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1598 Registrován: 12-2006
| Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 17:00:13 |
|
Když už tady máme konkurenční odkaz, tak ještě jeden z naší dílny. http://plzensky.denik.cz/zpravy_region/plzenskou-mhd-opustil-posl edni-trolejbus-15-trm-20121221.html |
Kanix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 144 Registrován: 2-2011
| Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 17:28:43 |
|
Vlastimil_l: u fotky č.4 28Tr (na snímku), !27Tr |
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1599 Registrován: 12-2006
| Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 18:00:41 |
|
Ad Kanix: Děkuju za připomenutí. Nechám to opravit. |
MigoŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2481 Registrován: 12-2006
| Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 19:37:36 |
|
Zdravím! Zpráva o ukončení provozu 15TrM mňa překvapila. Co za tím stálo? Pamatuju ještě 4 roky zpátky některé vaše 15TrM ve Zlíně na generálních opravách a teď se dovídám, že po 4 letech končí. Pokrok zaplavil plzeňské ulice nečekaně rychlo? Děkuju za odpověď, upřímnou soustrast ultrašotos a mnoho zdaru s novými vozy!
Nesnášám šotoušiky,vocasy a Železniční Pofiderní stránku... Děkuju za shlédnutí!!! |
|
27 Neregistrovaný host Odeslán z: 178.77.249.101
| Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 20:30:56 |
|
Pokud se nepletu, máme 20 NP kloubáků - 4x 25 Tr (Všechny dieselagregát) a 16 Solarisů (6 dieselagregát ?) --> 20NP trolejbusů. Takže nás pokrok opravdu "zaplavil" |
Malý_fotograf Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4356 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 20:53:46 |
|
MigoŠ: Je to zvláštní, ale v Plzni se prostě vyřazují vozidla s nablýskaným lakem... To samé platí o tramvajích T3 a pravděpodobně i o trolejbusech 14TrM které snad ještě stále vylézají z dílen, ačkoliv jejich čas se také chýlí. Otázka správnosti vyřazování takhle brzy po investici je diskutabilní... Také zastávám názor, že by se kloubové trolejbusy mohly rozrůst po více linkách a například na lince 18 (dopravuje různé gastarbeitery na Borská pole) by dvě až tři 15TrM klidně dožily. Celkově mi ale současná plzeňská MHD přijde jako nejlepší v ČR. Ať už z pohledu marketingu, vstřícnosti k dopravím fandům, podoby nově nakupovaných vozidel a kvality vozidel v provozu i víkendových jízdních řádů... A to neříkám jako šovinista... Časy kdy všichni měli za vzor Ostravu už jsou prostě pryč.
Každý je šotouš, ale v jiné věci... |
|
kv Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.247.126
| Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 20:56:24 |
|
Pokrok nás sice zaplavil, ale vyřazovat vozidlo 2 roky po velké prohlídce ve velmi dobrém stavu (viz foto Honzy_j ze čtvrtka) mně nepřijde jako zrovna ideální stav. Mrkněte do ústecké diskuze, s čím se jezdí tam. https://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=785355.jpg&httpref =2484/24707 |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8268 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 21:03:04 |
|
Ať už z pohledu marketingu, vstřícnosti k dopravím fandům, podoby nově nakupovaných vozidel a kvality vozidel v provozu i víkendových jízdních řádů... Mám stejný pocit. Ještě před pár lety byla hodně dobrá i varská MHD, ale díky naprosto šíleným škrtům se začíná propadat kamsi k větší obdobě taxi služeb (pro neznalé - asi jako kdyby se trolejbusy škrtly během 4 let o třetinu a autobusy o polovinu). V Ústí jezdí některé trolejbusy v naprosto zoufalém stavu, to se s Plzní nedá vůbec srovnávat.
|
Mk2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 386 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 22:41:03 |
|
27: Pokud se nepletu, máme 20 NP kloubáků - 4x 25 Tr (Všechny dieselagregát) a 16 Solarisů (6 dieselagregát ?) --> 20NP trolejbusů. Takže nás pokrok opravdu "zaplavil" :-) Trošku nepřesnost tam je. Vozů 25 Tr je 5 (520-524), vozů 27 Tr je skutečně 16, ale dieselagregát má jenom 5 z nich. 527-530 a 540. Celkem je tedy kloubových trolejbusů 21. Doporučuji tento šikovný odkaz. |