| Autor |
Příspěvek |
Martinwilk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 162
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Pondělí, 10. prosince 2012 - 15:58:44 | 
|
Ahoj má někdo foto 3307 po CO? Dík moc předem. |
Marťas_u
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 758
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 12. prosince 2012 - 21:00:10 |
|
Dnes na 37/4 7801, to jsou věci. |
Ross
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 307
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 06:10:29 |
|
To jo |
Ten péťa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.233.73
| | Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 18:56:30 |
|
Jaký je zastávkový označník na zastávce Albert hypermarket. Nejsem z Ostravy tak se tam nemužu podivat. Děkuji za odpověd |
Ross
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 308
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 19:40:20 |
|
Ten péťa: Od CSAD. Zelený kulatý, co znáš z vesnic.
|
Troleják123
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.80.37.61
| | Odesláno Pátek, 14. prosince 2012 - 06:43:13 |
|
Neví někdo náhodou, proč zrušili přístřešek na trolejbusové zastávce Vršovců? Je lepší, aby tam byl polo rozpadlý než žádný. |
Gakon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1676
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Sobota, 15. prosince 2012 - 11:38:11 |
|
Netuším, ale pokud byl polorozpadlý, tak možná kvůli bezpečnosti, ne? |
Jiri_21
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 6-2012
| | Odesláno Sobota, 15. prosince 2012 - 20:17:14 |
|
protože tam bude nová |
Xxichtyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1403
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Neděle, 16. prosince 2012 - 01:12:29 |
|
Ross: Zajimávé, najednou jde mít označník i jiný, než ODISový...
| Někdo čte na záchodě noviny, já čtu K-Report. |
|
Ross
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 311
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Neděle, 16. prosince 2012 - 13:55:24 |
|
Chybí ale na něm označení linky 65. Je tam jen její JŘ. Předpoladám, že po rekontrukci a otevření podzemního parkoviště bude stát autobus tam kde předtím.
Kdy by měly je klouby na 65? Rád bych se svezl. |
David_601
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17
Registrován: 10-2012
| | Odesláno Neděle, 16. prosince 2012 - 16:07:10 |
|
Nevíte kdy asi bude sešrotována 7015? |
Jura_OV
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.81.81.164
| | Odesláno Pondělí, 17. prosince 2012 - 21:13:49 |
|
Už jsou problémy kvůli l.65 |
4227
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.45.201.168
| | Odesláno Úterý, 18. prosince 2012 - 14:53:38 |
|
Víte že 4227 stále existuje
http://evidencia-dopravcov.eu/zobraz_voz.php?id=1481 |
nereg.pozorovatel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.149.78
| | Odesláno Úterý, 18. prosince 2012 - 20:46:51 |
|
Ona se bude 7015 šrotovat?????  . To zase shořela jako 7014???
Jsou ještě v provozu vozy 7004-7006? |
Luk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 908
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Úterý, 18. prosince 2012 - 20:55:53 |
|
4227: existuje, ale už je to otázka pouze pár dnů, kdy poputuje do vysoké pece |
Vsuvka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 264
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Úterý, 18. prosince 2012 - 23:32:53 |
|
nereg.pozorovatel: Ano 7015 se bude šrotovat (pokud již není) protože vyhořela stejně jako 7015. 7004 - 7006 byly prodané do Jihlavy a jsou dále na prodej...
|
nereg.pozorovatel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.149.78
| | Odesláno Úterý, 18. prosince 2012 - 23:53:02 |
|
No to je tedy něco  . Takže předpokládám, že už nebyl v záruce (r.v.2008), takže bez náhrady?? |
4everman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 413
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 00:09:28 |
|
Březnové změny budou opravdu tak výrazné, jak se prolíná médii? Už je nějaký nástin?
|
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6142
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Neděle, 23. prosince 2012 - 00:55:25 |
|
4everman: Nástinů už bylo a bude... Od řidičů různých trakcí už jsem taky slyšel kdejaký blábol. Myslím, že bude nejlepší si počkat.
|
nereg.pozorovatel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.149.78
| | Odesláno Neděle, 23. prosince 2012 - 10:30:44 |
|
Nejvtipnější mi přijde, jak všichni, i ti, co vědí, jaké změny budou prostě jen a jen mlží, (nejen v Ostravě). To se bojí(te), že by je nakonec roznesli všichni dopředu na kopytech? Tak to zase asi budou pěkně změny, viz ROPID v Praze. |
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6143
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Neděle, 23. prosince 2012 - 12:06:09 |
|
nereg.pozorovatel: S každými změnami je spojena nějaká marketingová kampaň. Nic se nedá "prodat" bez marketingu. To je ten problém. Pokud by někdo změny vytáhnul už teď, tak je možné, že budou špatně vnímány, ostatně jako každé změny v jakémkoliv oboru, jelikož negativní zprávy se šíří rychle, ale ty pozitivní už nikoliv.
Každý z nás si může zahrabat ve vlastním svědomí kolikrát psal nějakou stížnost a kolikrát naopak pochvalu. A už teď můžu říct, že stížnosti u každého vedou.
Každé změny mají navíc jak negativní, tak pozitivní stránky. Nikdy nelze vyhovět všem.
|
Gakon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1678
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Neděle, 23. prosince 2012 - 13:46:38 |
|
Tak ty změny by mě taky hodně zajímaly, ale asi ještě není nic definitivního a navíc se to teď trochu změnilo, tím jak DP ušetřil nějaké peníze (viz média).
Souhlasím s Ostravákem, že ty změny k horšímu jsou negativně vnímány a jsou medialně zajímavější. Změny k lepšímu to ale určitě nebudou, tomu moc nevěřím. Bude se asi ořezávat a více přestupovat.
Jsme na nezávazném diskuzním fóru, takže můžeme spekulovat :-)
Osobně bych viděl úsporu např.
Tramvaje:
1) Přetrasování l.č.9 do trasy Martinov - MH - Hranečník - NH. 20 min interval (úsek na NH co 40 min, špička 20 min). S tím by souviselo okleštění intervalu l.č.4 na 20 min (dohromady by l.č.4 a 9 jezdila v úseku Martinov - Karolina +- jako dosud.
2) l.č.13 - zrušena bez náhrady. (úsek Hranečník - Výstaviště by jezdila l.č.10.
3) l.č.3 by mimo špičku jezdila jen v trase Hulváky - Dubina
Busy:
U některých vnitroobvodových linek (40, 41, 44, 58) omezení v časných ranních hodinách (místo 12 min cca 15 - 20 min interval)
Zrušit l.č.50 - bez náhrady nebo tam dát minibus s JŘ 60 min / 30 min.
l.č.26 a 27 - omezení spojů do Proskovic. Teď jich tam jezdí až 9 do hodiny, což se mi zdá na takovou malou obec hodně. Nadbytečné spoje by byly ukončené ve S.B křiž.
l.č.33 - omezit na minimum. pár ranních spojů, dva školní, dva dopolední, pár odpoledních a pár večerních. Vše zvládnout jedním kursem. Navíc tarifní opatření. Nástup jen předními dveřmi s platnou jízdenkou.
l.č.40 - asi nějaké omezení ve špičku (možná kromě ranní špičky k nemocnici), protože l.č.58 a 65 v úseku Duha - Vozovna - Rondl jsou atraktivnější.
l.č.45 ranní a odpolední špička ušetřit vždy jeden pár spojů natažením intervalu na 6 až 7 min.
l.č.54 - omezení intervalu na 15 min v době od startu do 5:00 a 7,5 min do cca 5:30 z Poruby, vložit jeden, dva spoje v době 7:29 až 7:39 z Poruby na Svinov mosty.
trolejbusy:
101 - jako dosud (každý druhý spoj ve špičku jen v úseku Hlavák - Nám J. Gagarina)
102 - jako dosud
103 a 105 - jako dosud
104 - jako dosud
106 - jako dosud, celodenně 20 min
108 - jako dosud, jen v odpolední špičce by spoje jezdily v celé trase a v ranní špičce by v celé trase jezdily až do cca 9:00 (náhrada za l.č.109).
109 - zrušit
111 - jako dosud |
Vtobola
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 852
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 23. prosince 2012 - 15:53:33 |
|
PF 2013
(Příspěvek byl editován uživatelem vtobola.)
T3 mizí, wany se šíří...
|
|
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9802
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 23. prosince 2012 - 16:12:34 |
|
Gakon:
Jsme na nezávazném diskuzním fóru, takže můžeme spekulovat
Přesně tak.
Osobně bych rád viděl nejvíc změn v trolejbusech, kde je podle mě v sočasnosti půlka linek zbytečných. Jako základ bych nechal 101, 102 a 104 v současné podobě, zbytek překopat. Ale jak už se tady nedávno řešilo, problémem je vytvořit něco smysluplného při současné podobě trolejbusové sítě. |
Aresák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1615
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 23. prosince 2012 - 19:47:30 |
|
Víte, mě se nelíbí jedna věc. A to mlžení okolo snižování stavu zaměstnanů. Hodně pohádek již koluje mezi řidiči. Navíc v posledním zpravodaji pan ředitel naznačil dost jasně, ale podle mého blbě, že míň KM = méně zaměstnanců. Akorád se pak množí plno fám. Myslím si, že pokud změny mají proběhnout od března, tak už je ten pravý čas jít s pravdou ven. Už jen proto, aby se lidi nasrali a hnali ty ... klackem. Navíc je nám všem jasné, jak se pracuje v prostředí, kde visí ve vzduchu redukce zaměstnanců. |
nereg.pozorovatel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.149.78
| | Odesláno Neděle, 23. prosince 2012 - 21:15:33 |
|
Aresák: samozřejmě, velmi správně řečeno.
To, že si chce někdo "honit triko" ať si honí, kde chce. Ale změny jsou pro lidi, ale né pro to, aby někdo mohl říkat "já ty změny vím a nepovím" a nebo "počkám si na kampaň", ale už bude pozdě. Bohužel je pozdě. |
Madusan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 187
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pondělí, 24. prosince 2012 - 15:27:41 |
|
Bohužel, jak vidíme v jiných částech republiky tak většinou změny v VHD jsou změny k horšímu, ušetří se minimum prostředků, někdy dokonce dojde i k navýšení.Mediálně nejznámější kauza Ropid , OREDO (práce pana Záruby).Pokud jsou změny v poměru zlepšení pro dva lidi a zhoršení pro jednoho, tak bych viděl že to je úspěch, ale mám pocit že ten poměr je zhoršení pro deset a zlepšení pro jednoho...Hezké svátky |
nereg.pozorovatel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.149.78
| | Odesláno Pondělí, 24. prosince 2012 - 19:34:23 |
|
Tak ROPID vůbec počítat nelze. To je úplně megaextrém. Ta dvě "děcka" a jejich přisluhovači, co ROPID vedou, bohužel, dostali reálnou síť místo dvou žlutých kačenek, se kterými by se také mohli na půdě domova vyřádit .... |
Gakon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1679
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Úterý, 25. prosince 2012 - 14:10:51 |
|
Z jakého důvodu je l.č.96 vedena až HD Hlubina a ne z Polikliniky? resp. proč je linka vedena z HD Hlubina na Polikliniku a odtud dále na Polikliniku? Na první pohled nelogické... :-) Co v tom je?
Logičtější by bylo, kdyby to jezdilo z HD Hlubina na Polikliniku, pak z Polikliniky (protější zastávka) na HD Hlubina a dále... |
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6144
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Úterý, 25. prosince 2012 - 16:12:38 |
|
Gakon: Linka 96 je určena zejména osobám s omezenou schopností pohybu, pak maminkám s kočárky a podobným osobám. Z tohoto důvodu je vedena tak, jak je. Tzn. přímo k Poliklinice, aby nemuseli tito cestující procházet přes podchod. Od Polikliniky je to pak na zast. HD Hlubina poměrně blízko, navíc přístup je taktéž bezbariérový.
|
Gakon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1680
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Úterý, 25. prosince 2012 - 16:32:11 |
|
dík. já tušil, že to bude mít nějaký důvod, ale toto mě nenapadlo :-). |
MHD Ostrava
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.158.158.178
| | Odesláno Pondělí, 31. prosince 2012 - 10:02:35 |
|
Který autobus to dnes nezvládnul? 7301? |
4everman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 415
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Pondělí, 31. prosince 2012 - 15:24:56 |
|
Rozumím tomu dobře, že dneska je doprava úplně bez omezení jako v pracovní dny a to až do půlnoci?
|
Stanley1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 114
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Pondělí, 31. prosince 2012 - 15:59:24 |
|
Měl bych dotaz na kolegy z Ostravy. Má někdo z Vás tušení, jaká je normovaná spotřeba na Citybus s Renaultem ? |
Uzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.
