Autor |
Příspěvek |
Caracas Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.52.67
| Odesláno Neděle, 29. ledna 2012 - 08:28:30 |
|
Nevěděl by někdo, proč mají všechny plzeňské Solarisy tlačítka pro otevírání dveří z venku nalevo od dveří? Napravo by to bylo vhodnější. |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11875 Registrován: 11-2004
| Odesláno Středa, 01. února 2012 - 09:37:33 |
|
Lili Solarisy pro PIDko - http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&sid=9497&secid=1 3
Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! |
|
Špáňa Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4324 Registrován: 9-2007
| Odesláno Čtvrtek, 02. února 2012 - 20:10:25 |
|
Solaris Trollino 12 pro polský Lublin při převozu do Polska v Plzni na Borech. Foceno v rychlosti mobilem.
|
Petrof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 549 Registrován: 3-2009
| Odesláno Čtvrtek, 16. února 2012 - 15:44:56 |
|
Copak se nám to dneska objevilo před ostravským vítkovickým nádražím? Tento SU12CNG tam přijel přesně ve 13:21. A podle telefonátu kamaráda před pár minutami tam stojí ještě teď... (Příspěvek byl editován uživatelem Petrof.)
|
Vsuvka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 231 Registrován: 12-2008
| Odesláno Pátek, 17. února 2012 - 23:08:18 |
|
V Ostravě máme žně, včera Urbino 12 CNG a dneska se venku objevilo Trollino 18 s desingem tramvaje.
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7124 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 18. února 2012 - 10:50:19 |
|
Vím, že design je čistě subjektivní, ale tenhle design se mi opravdu nelíbí. Vypadá to jak tramvaj napůl zmutovaná na trolejbus.
|
Wang Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2742 Registrován: 8-2007
| Odesláno Sobota, 18. února 2012 - 11:51:26 |
|
Nějak tak, působí to dost nesourodě... Zadní čelo je původní? |
Náhradník Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 173 Registrován: 4-2011
| Odesláno Sobota, 18. února 2012 - 12:05:35 |
|
Kolik to má na délku? Zdá se mi to o něco delší, než klasický U18.
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4107 Registrován: 5-2005
| Odesláno Sobota, 18. února 2012 - 13:38:36 |
|
Oveľa dlhšie to nebude pretože normalny SU18 ma pred prednym kolesom nejake miesto a až potom su 2 kridlove dvere. Tento "hybrid" tam nema žiadnu medzeru a iba jednodielne dvere takže to bude dlhšie max o nejake cm.
|
6117
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 254 Registrován: 8-2008
| Odesláno Neděle, 19. února 2012 - 19:50:30 |
|
Design je sice subjektivní, ale mě zase příjde hezčí tato nová verze, než klasické, současné Urbino/ Trolino. Neříkám, že to je pěkné, ale lepší, než verze stávající. ,,Úsměv,, předního čela a zadní megaokno pod kterým je stříbrný pruh se světly mi moc hezký nepříjde. Pokus o sjednocení vzhledu předního a zadního čela už tu před pár desítkami let byl a jako hezký mi moc nepřišel. Osobně se mi moc nelíbí, když mají mít auta a dopravní prostředky stejný ksicht jako Někomu se to třeba líbí, je to věc vkusu, někdo rád holky, jiný zase vdolky.
www.mhd-modely.wbs -nové stránky o modelech MHD Práce šlechtí člověka, kdyby ho taky živila... (Příspěvek byl editován uživatelem 6117) |
|
Vsuvka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 232 Registrován: 12-2008
| Odesláno Pondělí, 20. února 2012 - 20:24:09 |
|
Wang: Zadní část má také nový vzhled ovšem ten by se uplatnil i na ostatních vozech.
|
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7641 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 20. února 2012 - 21:36:08 |
|
...chce se mi zvracet...
Neplýtvejte municí, šetřte životní prostředí - podávejte v krátkých dávkách! |
|
Jpribil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4087 Registrován: 5-2003
| Odesláno Pondělí, 20. února 2012 - 22:03:01 |
|
Až zase někdo bude nadávat na vzhled poměrně elegantních ohrádek na střeše na 25Tr, tak ať se podívá na tuhle příšeru, kde nic nesedí k sobě a vypadá to jak nedodělaný skelet složený z několika k sobě nepasujících a nehodících se částí.. Zbytečný, drahý, nepraktický a nezvhledný pokus o "moderní" design kopírující zřejmě Créalis. Doufám, že se tohle nezačne šířit i u nás. |
Jva Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2508 Registrován: 6-2002
| Odesláno Úterý, 21. února 2012 - 10:41:52 |
|
... no hlavně že na krabicoidních sedmistovkách Karosách k sobě boky s čelem lícovaly (a na jistém hojně se šířícím vozidle nelícují ani okna na tom samém boku). Design je to opravdu subjektivní ukazatel, ale užší čelo a zrcátko na krátkém rameni by mohlo zlepšit manévrovatelnost (obě křídla předních dveří využívá nemnoho dopravců). A zadní čelo je u busů stejně v této podobě nepoužitelné (komín).
Cynik - tak říká optimista realistovi... |
|
Wang Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2746 Registrován: 8-2007
| Odesláno Úterý, 21. února 2012 - 18:02:00 |
|
Vsuvka: Díky. Tak to inovované zadní čelo je ve srovnání s tím předním přece jen řešeno více konzervativně. |
6117
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 260 Registrován: 8-2008
| Odesláno Středa, 22. února 2012 - 21:03:08 |
|
Nechci se toho ,,skvostu,, nějak zaszávat,ale zadní čelo celkem ladí, je zde pokus ladit vše do ,,V,, jako má třeba Scania Omnilink/Omnicty od 2006 tuším. Tu,ale i její předchůdkyni viz Teplice když jsem viděl poprvé, tak jsem se zděsil, nyní mi její vzhled příjde povedený, vše ladí, krásný to sice není, ale není to ani ošklivý. Říct, že je něco hnusný umí každý, potřeba je se vcítit do designéra a přijít jeho dílu na chut-pak se vzhled začne líbit. To samé jsem si říkal u Volva 7900. Ovšem co je alespon podle mě ošklivý a čem jsem opravdu na chut nepřišel-postrádám nějakou harmonii, ladění, návaznaost je nové Citaro II. generace, jeho vzhled jsem jen tak mezi řečí probílal mezi známými, méně či více zajímající se o autobusy a shodli jsme se, že to je skutečně velmi mimořádně ošklivé vozidlo, takže pro ty, co nadávaj na nové Trolino at si daj kýbl nad klávesnici a kliknou na následující odkaz. http://www.hkitalk.net/SPT/viewthread.php?tid=9127 Je to přinejmenším ošklivější, než zde zmíněný trolejbus.Je jasné, že každý má rád něco jiného, mě osobně toto příjde oproti předchůdci, který byl přinejmenším povedený dost šeredné. Jako vyloženě hezké autobusy považuju např. Citelis, Man Lions City, a SOR NB12 spolu s předchozím Citarem. Jinak mimo současné a NP vozy bych dal asi jako obecně nejhezčí autobus modrení doby ( EURO 3 a více) Karosu C 956.1072 Axer
www.mhd-modely.wbs -nové stránky o modelech MHD Práce šlechtí člověka, kdyby ho taky živila... (Příspěvek byl editován uživatelem 6117) |
|
xx_xx Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 44 Registrován: 9-2011
| Odesláno Středa, 22. února 2012 - 23:19:08 |
|
6117: Tak mně se naopak nové Citaro moc líbí. Snad nejvíc ze všech autobusů. Ale tohle taky není úplně škaredý. Akorát to vypadá trochu nezvykle. Naopak o autobusech, o kterých píšete, že jsou vyloženě hezké, si myslím, že byly hezké tak před 5-10 lety, ale dnes už rozhodně ne. A Citaro ten facelift už rozhodně potřebovalo. Ale to je jenom můj názor. (Příspěvek byl editován uživatelem xx_xx.) |
Aresák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1550 Registrován: 1-2007
| Odesláno Čtvrtek, 23. února 2012 - 17:43:58 |
|
Láska na první pohled... Kolego nazabij mě, ale je třeba se podělit . |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9377 Registrován: 3-2005
| Odesláno Čtvrtek, 23. února 2012 - 17:55:33 |
|
nejde jinak.
VDL Futura - Coach of the Year 2012!!! VDL Citea - Bus of the Year 2011!!! |
|
Irizar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 532 Registrován: 7-2006
| Odesláno Sobota, 07. dubna 2012 - 17:58:18 |
|
Dve čisto dokumentačné fotky Soláriek z dverami na oboch stranách, používaných na letisku v Osle: Nabudúce, ak bude počasie spolupracovať sa pokúsim nacvakať ich trochu kvalitnejšie.
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3937 Registrován: 10-2004
| Odesláno Středa, 25. dubna 2012 - 19:46:25 |
|
Dnes areál ČSAD Liberec
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já? http://110.rajce.idnes.cz/ |
|
Pohainc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77 Registrován: 11-2004
| Odesláno Čtvrtek, 26. dubna 2012 - 20:16:10 |
|
Poslal bych ti te fotky na http://phototrans.cz?
|
EmVéčko
Neregistrovaný host Odeslán z: 46.13.119.10
| Odesláno Čtvrtek, 26. dubna 2012 - 21:29:44 |
|
Co dělalo to Urbinu v Liberci? |
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4194 Registrován: 5-2005
| Odesláno Čtvrtek, 26. dubna 2012 - 21:32:52 |
|
Stálo.
|
Mauricio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7286 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pátek, 27. dubna 2012 - 11:28:59 |
|
|
Martin96
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 204 Registrován: 9-2011
| Odesláno Sobota, 28. dubna 2012 - 22:54:56 |
|
Něco z uplynulého DOD v Pardubicích Škoda 26Tr Solaris: http://www.youtube.com/watch?v=pDlN2zlBeYQ&feature=channel&list=U L Solaris Urbino 8.9: http://www.youtube.com/watch?v=N-ci5aakRx8&feature=channel&list=U L
|
kokos Neregistrovaný host Odeslán z: 90.180.199.186
| Odesláno Neděle, 29. dubna 2012 - 20:38:11 |
|
Martin96: Že by to Urbino 8.9 byl další vůz pro dopravce About me? (nátěr i označovače jízdenek by tomu odpovídaly) |
Jebo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 422 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 29. dubna 2012 - 21:34:28 |
|
Kokos: Mají být ještě dva, takže asi ano. |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6719 Registrován: 9-2004
| Odesláno Čtvrtek, 03. května 2012 - 22:33:04 |
|
Meziměstské 15m Solárko odchycené v Lipníku nad Bečvou (bohužel trochu nepřipraveně a za deště):
Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! |
|
Petrof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 559 Registrován: 3-2009
| Odesláno Středa, 23. května 2012 - 06:50:37 |
|
Jedno oživení z Cieszyna:
|
Borecek 13 Neregistrovaný host Odeslán z: 46.13.92.124
| Odesláno Pondělí, 25. června 2012 - 10:28:33 |
|
Něco foteček z Raildays. |
Nodes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 953 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 25. června 2012 - 22:07:27 |
|
To je paradni stroj. |
emhadeckar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30 Registrován: 1-2012
| Odesláno Úterý, 26. června 2012 - 18:16:03 |
|
otázka že akej kvality
Mhd heslo ;Nezalezi na veku ale co sa skryva v tebe Keby nebolo mhd tak by bolo ovela viac casu ale keby nebolo mhd nedava to taku chut v zivote |
|
Nodes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 954 Registrován: 4-2003
| Odesláno Úterý, 26. června 2012 - 21:22:57 |
|
Co som postrehol, Tak s Urbinami boli problemy len v BA a v KE. O problemoch Trollin som nepocul. Ked niekto vie viac, nech doplni. |
KarosaB941E
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51 Registrován: 1-2012
| Odesláno Neděle, 15. července 2012 - 17:45:07 |
|
Nodes: Ze začátku jsou s každým novým strojem problémy, ale jak se dětské nemoci vychytají ,tak Solaris šlape jako hodinky. V Olomouci se SU12, SU18 vážnější problémy nejsou. |
Špáňa Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4505 Registrován: 9-2007
| Odesláno Sobota, 21. července 2012 - 18:40:50 |
|
Košický Solaris
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7815 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 22. července 2012 - 10:24:00 |
|
Solaris: Elektrický autobus ověřen cestujícími
|
Aresák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1580 Registrován: 1-2007
| Odesláno Středa, 25. července 2012 - 19:57:19 |
|
Nowoszcz:
|
Mirek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2068 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 25. července 2012 - 20:07:50 |
|
Aresák: tak už jsou tady? . Nějaké zásadní rozdíly oproti dřívějším? |
Aresák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1581 Registrován: 1-2007
| Odesláno Středa, 25. července 2012 - 20:15:54 |
|
Mirek: změn je hodně . Zítra dodám foto interiéru, kde jsou největší rozdíly. |
950104 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 853 Registrován: 2-2010
| Odesláno Středa, 25. července 2012 - 22:59:50 |
|
Přerov už se těší!!!
http://www.phdprerov.ic.cz// |
|
Aresák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1582 Registrován: 1-2007
| Odesláno Čtvrtek, 26. července 2012 - 17:30:18 |
|
Přerov už se těší!!! Já bych řekl, že má na co: |
Rpopo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 771 Registrován: 6-2009
| Odesláno Čtvrtek, 26. července 2012 - 18:18:34 |
|
Já bych řekl, že má na co. Tak to aj ja, to je nádhera, darmo, Solaris je pán autobus
.::Ikarus 280::. Recykláciu všetkým Citelisom ! |
|
950104 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 855 Registrován: 2-2010
| Odesláno Čtvrtek, 26. července 2012 - 21:09:43 |
|
Ten salón vypadá úchvatně!!! Až mně mrzí, že nemám přidělenou linku na kterou půjde.
http://www.phdprerov.ic.cz// |
|
7601 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.238.137
| Odesláno Pátek, 27. července 2012 - 15:06:35 |
|
Jojo, Veolia, fakt slušnej oddíl!!!! Je vidět, že tyto vozy skládal odborník s praxi řidiče. Jen tak dál a příště o 20cm výše, pane kolego. |
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3639 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pátek, 27. července 2012 - 21:53:48 |
|
ešte dobre že SOR nevyrába 15metráky, potom by bol Veolií Solaris drahý
|
Jon_pimmon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 236 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 30. července 2012 - 23:31:53 |
|
SOR přece minimálně jeden 15m vyrobil, zůstalo ale myslím jen u toho jednoho. Mimochodem jezdí ten prototyp u někoho?
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7612 Registrován: 4-2006
| Odesláno Úterý, 31. července 2012 - 00:10:28 |
|
Jon Pimmon ne ne to není 15 metr. Je to CN 13,5 a momentálně jezdí u Zdaru.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Jon_pimmon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 237 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 31. července 2012 - 11:44:26 |
|
No jo, 13,5 - viděl jsem to delší ;-) Díky za info.
|
Kuba_j Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2574 Registrován: 8-2005
| Odesláno Čtvrtek, 09. srpna 2012 - 21:57:15 |
|
Solaris Urbino 18,75m
|
Markyman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 387 Registrován: 11-2007
| Odesláno Úterý, 14. srpna 2012 - 21:03:35 |
|
Kuba_j: Konecne pekny klbovy solaris Nechapem preco vsetci vyrobci okrem mercedesu citaro a soru pri klbaku predny razvor kolies oproti solo verzii skracovali. Okrem solarisu aj irisbus s citybusom/citelisom, aj Man a NG313 aj Scania,... |
Urbino_18
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 186 Registrován: 8-2008
| Odesláno Úterý, 21. srpna 2012 - 20:33:59 |
|
Hele vy tři Švédi. Kde jsou nějaký fotky !!! Srdečný pozdrav Vám všem. |
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6092 Registrován: 5-2005
| Odesláno Úterý, 21. srpna 2012 - 23:20:50 |
|
Zase na druhou stranu se mi zdá, že už je dosti podstatná vzdálenost mezi 2. a 3. dveřmi. Chtělo by to druhé dveře posunout o to jedno okno dozadu.
|
Jva Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2623 Registrován: 6-2002
| Odesláno Středa, 22. srpna 2012 - 08:20:53 |
|
Taky to tak vidím, spíš mohli vzít za základ předního dílu SU12 (rozdíl v rozvoru je 2 cm) tak jako u prvních SU18, viz: http://galeria.solaris-club.com/details.php?image_id=1814 (i když vzhledem k přibývajícím bednám v interiéru - nádrže před 2. dveřmi - je možná z hlediska přístupu k sedačkám lepší ten nízký prostor před 2. nápravou).
Cynik - tak říká optimista realistovi... |
|
Zbynďa Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1049 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 30. srpna 2012 - 17:48:23 |
|
Nevíte, jaké definitivní místo určení ve Skandinávii má tento SU 12 CNG? Od dnešního dne do 9. 9. je na testech u DP města Ústí. Poté se přesune do Kladna.
|
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8205 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 30. srpna 2012 - 20:21:13 |
|
Skånetrafiken?
"Sloužit zájmům veřejným a všeobecné blaho podporovat, to je základní vlastnost slušného podnikatele." |
|
Lc_736__c_954 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5032 Registrován: 6-2006
| Odesláno Čtvrtek, 30. srpna 2012 - 21:19:20 |
|
Poté se přesune do Kladna.
|
Lc_736__c_954 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5043 Registrován: 6-2006
| Odesláno Čtvrtek, 06. září 2012 - 16:35:02 |
|
Tak už to tu máme:
|
Dolfi-Nehul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 642 Registrován: 7-2009
| Odesláno Čtvrtek, 06. září 2012 - 18:51:28 |
|
Lc_736__c_954: Prosím, k čemu slouží to osvětlení nad levým zadním kolem nad okny??? |
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4126 Registrován: 2-2005
| Odesláno Čtvrtek, 06. září 2012 - 18:56:38 |
|
Dolfi: Přisvětlení při couvání řekl bych
MHD je pro lidi ! ! ! Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně ICQ: 260 116 510 |
|