Autor |
Příspěvek |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5347 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 09. června 2012 - 23:22:52 |
|
Agentura TASS se rozplývala nad výročkou, pro ty kteří si ji nechtějí stahovat jsem z ní vyseparoval stránky s obrázky:
|
Trolleybus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1966 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 10. června 2012 - 11:19:11 |
|
Dostal se mi včera do ruky dotazník jakéhosi dopravního průzkumu, ve kterém členové domácnosti mají v určený den zaznamenávat veškeré svoje cesty. Oslovenou domácnost to docela pobavilo vzhledem k tomu, že je složena ze dvou invalidních a jednoho neinvalidního důchodce, tudíž cestuje minimálně. Zřejmě měli to štěstí, že při výběru statistického vzorku vyšli jako ideální případ domácnosti, kde se předpokládá minimální pohyb. Pročež jsem jim doporučil, aby si daný den objednali povícero jízd v automobilu DPmP pro handicapované, aby měli co vyplňovat. Tak nějak mám dojem, že zrovna tohle je služba, která by si v Pardubicích zasloužila podstatně vyšší dotace (minimálně na delší provozní dobu včetně víkendů), na rozdíl od mnoha kravin, do kterých se zde sypou peníze...
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum. Leonardo da Vinci |
|
Zezi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29 Registrován: 7-2010
| Odesláno Pondělí, 11. června 2012 - 18:20:02 |
|
simoo jede zítra na 1402/1452 tedy odpoledne asi od 13h do 18h krouží na 14 |
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6049 Registrován: 5-2005
| Odesláno Středa, 13. června 2012 - 18:45:20 |
|
Něco ze včerejška.
|
Martin96
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 268 Registrován: 9-2011
| Odesláno Středa, 13. června 2012 - 20:51:20 |
|
Dnes ráno kolem 8:30 ráno "umřel" trolejbus 371 u zastávky Domov mládeže. Nevíte o tom něco?
|
PeDál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11 Registrován: 3-2012
| Odesláno Středa, 13. června 2012 - 21:08:25 |
|
Martin96: O tom nic nevím, ale když jsi u toho umírání, tak ráno v Trnové chcípla 210tka, aneb pára z motoru... |
Martin96
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 270 Registrován: 9-2011
| Odesláno Středa, 13. června 2012 - 21:46:15 |
|
PeDál: No na zastávce stála 371 s klackama dole a pak přijela odtahovka tak se ptám zda se něco nestalo
|
2554
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 90 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 13. června 2012 - 22:14:02 |
|
Dnes navždy opustila vozovnu na podvalníku červená 365... |
Kuba_j Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2519 Registrován: 8-2005
| Odesláno Středa, 13. června 2012 - 22:32:06 |
|
2554: prodej do jiného města nebo šrot?
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14764 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 14. června 2012 - 09:08:42 |
|
...tak jsem jsem po dlouhé době a po dovolené v oblasti různých "magyar kisvasút" kouknul. A dovolím si dodatečně rejpnout: řidič MHD do toho, jak se chovají substráti u čteček a označovačů, nemá co zasahovat, to je jejich vlastní boj Já vím, to byla do značné míry ironie. Chtěl jsem tím naznačit, jak absurdní je požadavek, kdy po mě dopravce chce, abych kartu přiložil a nehýbal s ní, a zároveň se mnou třese tak, že mám problém se udržet na nohou Myslím, že to "nehýbat" platí spíš na lidi, kteří pčistoupí ve stojícím vozidle ke čtečce a začnou tam s kartou zuřivě mávat. Za to opravdu dopravce ani řidič se svým stylem jízdy nemůže.
Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. |
|
Railfort
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 209 Registrován: 7-2009
| Odesláno Čtvrtek, 14. června 2012 - 13:03:58 |
|
2554: Kampak 365 jela? |
Tr_man
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2857 Registrován: 1-2005
| Odesláno Čtvrtek, 14. června 2012 - 16:04:28 |
|
2554: 368 ještě zůstala, nebo jela taky? Koukal jsem včera, že se pohybovala za tahačem po vozovně.
|
Jenda_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 88 Registrován: 2-2011
| Odesláno Čtvrtek, 14. června 2012 - 16:49:58 |
|
Trolleybus: Dotazník je součástí právě probíhajícího průzkumu dopravního chování Průzkumy, profesoři a rebelové
http://mestonakole.eu/blog/ http://www.facebook.com/mestonakole |
|
Trolleybus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1969 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 14. června 2012 - 19:26:31 |
|
Jenda_j: Dík za link, konkrétnější informace asi zatím nejsou, že? Tohle je sice fajn obecné povídání, ale informační hodnota je minimální... :-/
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum. Leonardo da Vinci |
|
2554
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 91 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 14. června 2012 - 20:58:04 |
|
Nemám bližší info, údajně prodej do jiného města v republice, 368 jsem neviděl, ale je to stejný kupec, takže buď ji již následovala nebo velmi brzy následuje... |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5351 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 14. června 2012 - 22:00:40 |
|
O umírání 371 nebo 210 nic nevím, ale kolem půl čtvrté na Doubravickém nadjezdu umřela hned čtyři osobní auta jednou ranou. Kolona kvůli nehodě se táhla z jedné strany od UMY a z druhé od Stavařova. Už dlouho jsem na takové klidné lince jako je sedmička neměl zpoždění půl hodiny... Na lince 11 byly zpoždění i 3/4 hodiny. Viz obrázek - zpoždění krásných 28,5 minuty, ale než jsem se doklepal těch posledních 170 metrů ke Globusu, bylo tam těch třicet...
|
Jenda_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 89 Registrován: 2-2011
| Odesláno Čtvrtek, 14. června 2012 - 22:12:39 |
|
Trolleybus: Pokud vím, tak data by měla být nashromážděna do září, potom ještě nějaký čas zabere německé zpracování...
http://mestonakole.eu/blog/ http://www.facebook.com/mestonakole |
|
Trolleybus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1970 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 14. června 2012 - 22:16:42 |
|
Jenda_j: Dík za odpověď, předpokládám, že pak budou výsledky u vás na webu, případně na magistrátním.
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum. Leonardo da Vinci |
|
PeDál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13 Registrován: 3-2012
| Odesláno Čtvrtek, 14. června 2012 - 22:26:50 |
|
353: Tady jeden přiblížený snímek, A210 - Trnová náměstí ZC. V pozadí je vidět unikající pára či plyn... (foto ze včerejška) |
Karosa_B731 Moderátor
Číslo příspěvku: 3846 Registrován: 2-2007
| Odesláno Pátek, 15. června 2012 - 05:40:51 |
|
ale kolem půl čtvrté na Doubravickém nadjezdu umřela hned čtyři osobní auta jednou ranou. Díky za info. Stál jsem tam s autem a pak jsem ani nestihl, co se vlastně dělo.
|
2554
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 92 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 15. června 2012 - 18:08:22 |
|
371 - nejela (nešla jízda) 210 - únik chladící kapaliny 365 a 368 jedna firma z jihu Čech "repasuje" a pak zřejmě prodá na východ... |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14771 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 15. června 2012 - 21:21:33 |
|
Měl bych takový zvědavý dotaz - tuší někdo, co je tohle? Vypadá to jako revizorský odznak, ale pokud se nepletu, odznaky nejsou plastické, jsou barevné a určitě nemají hladkou zadní stranu...
Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. |
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5355 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 15. června 2012 - 21:33:18 |
|
Hmmm ... a taky "Pardubice Dopravní podnik a.s." jaksi neexistuje. Buď se to někdy používalo takhle, nebo je to lidová tvořivost.
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14772 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 15. června 2012 - 22:49:25 |
|
Vyšťoural jsem kdesi doma fotku odznaku z roku 2005 (najdeš jí v mailu) a věř nevěř, vypadá přesně takhle, včetně toho Pardubice / Dopravní podnik a.s.". Jen s tím rozdílem, že je barevnej. Co se začaly používat karty, u revizorů jsem už odznaky neviděl, jen čtečky, ale předpokládal bych, že je mají pořád, protože v Smluvních přepravních podmínkách se píše 3) Řidič nebo jiná osoba pověřená dopravcem ve veřejné linkové nebo drážní osobní dopravě vybavená kontrolním odznakem a průkazem dopravce je oprávněna provádět přepravní kontrolu, ... a protože se určitě mezi cestujícími občas objeví nějaký exot, který bude tvrdit, že čtečku karet v ruce může mít každej, ale že správný revizor musí mít odznak a průkaz, jinak to není revizor (přičemž takovému exotovi stačí ukázat jakýkoliv průkaz s fotkou a exot je spokojený).
Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. |
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5356 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 15. června 2012 - 23:27:18 |
|
No jo, tak se přiznám že mi tedy podoba odznaku výrazně vypadla z hlavy. Potom ale to na té fotce z aukra je zřejmě polotovar odznaku bez čísla orgánu a bez toho barevného smaltu, nebo jak se to jmenuje.
|
Jenda_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 90 Registrován: 2-2011
| Odesláno Pátek, 15. června 2012 - 23:35:29 |
|
Trolleybus: Jojo
http://mestonakole.eu/blog/ http://www.facebook.com/mestonakole |
|
Trolejbus374
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69 Registrován: 1-2009
| Odesláno Sobota, 16. června 2012 - 00:47:08 |
|
Martin_J: To je právě to...:-) Akceptace přiložené! karty trvá max vteřinu, což je rychlejší, než fyzický nástup cestujícího. Takže není důvod, aby po uzavření dveří kdokoli čtečku zaměstnával. Funguje to vždy, zrovna dneska dav ve špičce v narvané 13. Žádný problém, jelikož nastupovali pouze "plácači", respektující ten obrovský nápis PŘILOŽTE KARTU (tj. ti, co kartu lípnou bez hnutí zepředu neboli dají čtečce facku). Už pouhé nasunutí ze strany je špatně a trvá to pak několik vteřin. Stačí ale jeden "šmrdla", který začne čtečku leštit rychlostí šukajícího králíka a je vymalováno. Zmatený terminál pak bere pomalu i další karty, takže dotyční začnou taky kroužit nebo dokonce kartu obracet, "zoomovat" a jiné originální pohyby, vedoucí většinou k úplnému kolapsu a restartu čtečky... Nejpřekvapivější jsou ovšem reakce "blonďatých mozků", kteří (po 20.hod) na mé rychlé a hlasité upozornění: -s kartou nikdy nijak nepohybujte, prosím- začnou naopak šmrdlat ještě víc! Jsem hodně splachovací povaha, ale nebýt uzavřené kabiny, mají Pardubice o obyvatele méně... Ještě další věc. Naprosto souhlasím s revizorskou praxí blokovat bezprostředně po rozjezdu. Tarifní povinnost se musí splnit ihned při nástupu (až na naprosté výjimky- kočárek, nefunkční označovač, nedostatek kreditu na kartě ap.) a ostatní věci řešit až potom, ne obráceně (pokud mám kufry, týdenní nákup, spolucestující, musím navolit kartu nebo označit jízdenky hned ve dveřích. Je to sice zdržení ostatních, ale pouze tak v souladu s Přepravními podmínkami). Zakoupení jízdenky u řidiče je možné pouze v případě, že takový cestující bezprostředně po zastavení nastoupí předními dveřmi. Není možné, aby přišel po chvíli zezadu přes vůz. Ne, že bych mu ji dodatečně za jízdy neprodal (ale trčet na zastávce kvůli němu určitě nebudu), ovšem v případě revize má smůlu. Taky pokud dobíhám a mám kartu nebo lístek bůhvíkde, tak je to moje riziko, že zaplatím pokutu. Při nástupu musím mít jízdní doklad v ruce. Nárok na přepravu má pouze osoba, která je při příjezdu spoje v nástupním prostoru zastávky. Tedy nikoli v čekárně (Globus, Na Okrouhlíku apod.) nebo že začne zvedat v tu chvíli teprve tašky (nebo dokonce až chvíli potom, co zastavím!). MHD není příměstská doprava. Na obsluhu jedné zastávky je pouze několik sekund. Jako hodný a trpělivý řidič na to doplácím. Počkám... A pak to schytám: nám ujelo to a to, ču...ku. Velmi nevděčná práce, že? Já bych se hanbou propadl, kdybych odpoledne dobíháním zdržel desítky lidí. Těch pár vteřin totiž způsobí ztrátu minut na semaforech. Takže hodný řidič nabere kvůli nim takhle i mínus 5-8 minut jen v centru. Já přijdu jen o to cigáro na konečné, ale někdo třeba o spoj domů do Lhoty, kam to jede dvakrát za den. A ten dobíhač další zastávku vystupuje. Přitom vidí, že přijíždí další busy, které ještě kvůli němu blokuju. Pardon, je to všechno "jen" z praxe....
Od roku 2007 trolejbus 320 |
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5358 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 16. června 2012 - 11:53:18 |
|
Nová reklama na 395 - poprvé se na 21Tr zalepila "slepá" část zadního okna. Vypadá to docela nezvykle a jako tradičně je výřez na zadní transparent o něco výš než by měl být. Ale na to jsme zvyklí z citybusů. Zdálky by to mohlo i vypadat na montáž jiného zadního okna po ukrajinském vzoru .
|
pk.8316
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1 Registrován: 6-2012
| Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 19:36:08 |
|
protože se určitě mezi cestujícími občas objeví nějaký exot, který bude tvrdit, že čtečku karet v ruce může mít každej, ale že správný revizor musí mít odznak a průkaz, jinak to není revizor (přičemž takovému exotovi stačí ukázat jakýkoliv průkaz s fotkou a exot je spokojený). Jsou i tací, kterým nestačí ani trojkombinace čtečka-odznak-služební průkaz - stejně člověka považují za "falešného revizora"... (Příspěvek byl editován uživatelem pk.8316.) |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14783 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 00:53:08 |
|
Obzvlášť vtipné je to v linkových autobusech typu ČSAD, kde... 1) řidičů a revizorů není zas až tolik, takže se navzájem znají. 2) revizor kontroluje i řidiče a může jim dát pokutu *), takže řidiči si moc dobře ohlídají, s kým mají tu čest. Pokud se v oblasti objeví revizor, dají si řidiči tu práci s tím, aby včas varovali kolegy, nový a neznámý revizor v oblasti pak vzbudí zvýšenou pozornost, protože ještě není "okoukanej", zatímco staré známé firmy zkušený řidič odhalí už ve chvíli, kdy je spatří na zastávce skryté v davu lidí. *) z jednoho středočeského ČSAD odchází koncem června řidič, který díky "chybě v systému" a drobnému podvodu s čipovými kartami způsobil jen letos od ledna do května zaměstnavateli škodu na neodvedené tržbě ve výši 10800 Kč, to jen tak pro zajímavost 3) nastupuje se předem, takže počet černých pasažérů je zhruba 1,2-1,4 %, většina z nich navíc stejně nemá pětistovku v hotovosti, takže se to řeší předložením občanky, sepsáním zápisu o kontrole a dodatečnou platbou na účet. Tedy: falešný revizor by si na vybraných pokutách v hotovosti moc nevydělal (řekněme cca. 65 Kč/hod), musel by inkasovat i psané pokuty - a kdyby si nechal posílat pokuty na svůj účet, to se může jít rovnou udat na policejní stanici. 4) zejména rodiče náctiletých dětí se tváří velice dotčeně, když jejich synáček/dceruška dostane pokutu za to, že ještě v 15-16-17 letech jezdí za poloviční jízdné a zlý revizor to řešil dokonce s policejní asistencí, takže to rodiče řeší stížností na firmu - a asi není třeba dodávat, že ČSAD má celkem dobrý přehled o tom, že v tom voze v ten den žádný oficiální revizor přítomen nebyl, takže je někde něco špatně. 5) skutečný revizor po nástupu do linkového autobusu ví, jak se má chovat, co má říkat, jaké dokumenty si má vyžádat a ovládá i základní pravidla obsluhy strojku na jízdenky. Kdo z vás to ví, zná a umí? 6) skutečný revizor se ve voze zapíše řidiči do stazky (pro Moraváky: do puťovky). Pokud by se revizor nezapsal, je podezřelý. Pokud by se falešný revizor zapsal, vzbudí takový zápis dřív nebo později podezření v garážích, protože k němu nebude přiřazená žádná kontrola hlášená a vykázaná skutečnými revizory. Takže podtrženo, sečteno, životnost falešného revizora by byla poměrně krátká. Zcela stranou ponechme tu věc, že vyrobit revizorský odznak zvládne pár firem v republice, kdežto nějakou parodii na průkaz udělá průměrný středoškolák na počítači za čtvrt hodiny. Nehledě na to, že spousta firem nemá vzory průkazů nikde zveřejněné, takže kreativitě se meze nekladou a běžný cestující uzná jako průkaz každý zalaminovaný kus papíru, kde je fotka. I přesto se ctění cestující domnívají, že revizor bez průkazu není revizor... A obzvlášť vtipné je to v případě, kdy kontrolu provádí přímo šéf revizorské firmy, který si sám nechával na zakázku vyrobit odznaky pro sebe a všechny své podřízené, který sám vyráběl průkazky pro sebe a všechny své podřízené - a někdo po něm chce k odznaku vidět i průkaz, prý proto, aby bylo jasné, že dotyčný není padělatel, který by si odznak a průkaz někde sehnal nebo vyrobil sám
Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12149 Registrován: 11-2004
| Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 10:34:30 |
|
do stazky (pro Moraváky: do puťovky) ...já mlčím ...
Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! |
|
D-laik Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.176.229
| Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 13:46:25 |
|
Martin J - nechci se plést do odborné diskuse, ale zkuste se na to podívat z úhlu běžného cestujícího. Najednou to skoro všechno vypadá jinak. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14793 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 16:14:33 |
|
Z pohledu běžného cestujícího? 1) Pokud mám někomu platit pokutu, pak mě samozřejmě bude zajímat, komu jí platím. Tam je to v pořádku. 2) Pokud mám jízdenku v pořádku, ukážu jí klidně i tomu pánovi, co na zastávce autobusu vybírá odpadkový koš a nebudu to podmiňovat ukázáním nějaké průkazky, když stejně nevím, jak má vypadat. 3) Pokud jsem já někdy potkal revizora a chtěl jsem si prohlédnout průkaz a odznak, slušně jsem poprosil a bylo mi vyhověno, ať už se jednalo o revizora českého, slovenského, rumunského nebo litevského. (Jen ta domluva pak byla horší, s Rumunem jsem se bavil pomocí Čecha a Rumunky, kteří oba ovládali krom rodných jazyků ještě španělštinu.) Rozhodně jsem si nikdy nevymýšlel provokace typu "ukažte průkazku, jinak vám neukážu lístek". Ve všech ostatních případech jsou požadavky na ukázání průkazky provokace, obzvlášť když cestující vlastně vůbec neví, jak má průkaz vypadat a uzná revizorovi cokoliv s fotkou, i kdyby tam byla fotka zebry (to není vtip, znám jednoho a ten opravdu takový průkaz asi půl roku ukazoval).
Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. |
|
Trolleybus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1973 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 22. června 2012 - 09:01:43 |
|
Kloub Car-Touru mírně zahořel u zimního stadionu: U pardubické arény hořel autobus
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum. Leonardo da Vinci |
|
S_u
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32 Registrován: 7-2009
| Odesláno Pátek, 22. června 2012 - 09:42:13 |
|
Po zasahu ručnim hasičakem chvili nebylo videt skoro nic, musel jsem počkat na semofore
|
Martin96
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 279 Registrován: 9-2011
| Odesláno Pátek, 22. června 2012 - 14:19:23 |
|
Další z mých šortšotů: 343 odjíždí od Domova mládeže na trasu linky 11, asistence 373 http://www.youtube.com/watch?v=uHBz-92Kgpk
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5380 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 25. června 2012 - 19:32:04 |
|
129 forever: V sobotu 30.6. vyjede 353 na akci První den prázdnin:
|
Telini Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 418 Registrován: 10-2006
| Odesláno Středa, 27. června 2012 - 16:52:24 |
|
ČT24: Pardubicko se zbavuje přebytečných dopravních značek Ví někdo, kterých všech ulic by se to mělo týkat? A pak něco, po čem se tu dlouho volalo: Záznam o posouzení a hodnocení nabídek: Prodloužení levého odbočovacího pruhu v ul. Sukova třída v Pardubicích |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5390 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 29. června 2012 - 17:04:30 |
|
Zničeho nic se dnes objevily dvoje nové rychlé pruhy:
|
NP Neregistrovaný host Odeslán z: 85.13.126.6
| Odesláno Sobota, 30. června 2012 - 16:53:01 |
|
Když mám stažení MHD v mobilu od 10.6.2012, naskočí mi automaticky prázdninový jízdní řád? |
Martin96
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 289 Registrován: 9-2011
| Odesláno Sobota, 30. června 2012 - 22:17:58 |
|
Už se ví, jaké trolejbusy budou přes prázdniny odstavené?
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5393 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 30. června 2012 - 22:49:19 |
|
Ví se to. Je to osm bílejch čtrnáctek, ale čísla si z hlavy nepamatuju na 100%, pravděpodobně 349, 367, 370, 371, 373, 374, 376, 384.
|
Škoda_solaris Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 353 Registrován: 10-2008
| Odesláno Úterý, 03. července 2012 - 09:54:37 |
|
Po dlouhé době přidám taky nějakou tu fotku. Konkrétně z minulého pátku, kdy vzhledem k začínajícím prázdninám a svátkům tento týden zažilo pardubické letiště nebývalý počet pohybů letadel. Vypomáhaly při tom tradičně autobusy Dopravního podniku, kterých se během dne vystřídalo několik. Fotky jsou z průletu letounu OK-TVH (s.č. 35275, rok výroby 2008) české společnosti Travel Service, který přiletěl z řeckého ostrova Rhodos jako linka QS2299 a po hodinovém průletu pokračoval do Burgasu (linka QS2918). Měl jsem tu čest letět z/do Pardubic poprvé a musím říct, že stav našeho letiště je opravdu ostudný (na odbavovací halu přestavěná jídelna, security kontrola ve stavební buňce a podobně). Přičemž počet odbavených cestujících neustále vzrůstá a letošní rok bude pravděpodobně v jejich počtu rekordní.
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5396 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 03. července 2012 - 11:14:27 |
|
Jezdím s MHD už přes 12 let a nemívám konflikty s cestujícíma ani s ostatníma řidičema. Když někdo parkuje jako debil, většinou se nerozčiluju a holt si nějak poradím. Ale když někdo parkuje jako debil a ještě k tomu vysírá, tak se musím přiznat že zákrok policie (kterou jsem nevolal já, přišli sami) mně docela výrazně potěšil. Kdyby ta dáma stála o pár metrů dál, tak ji objedu a nic neřeším. Ale stála vytelená úplně na rohu, takže jsem zůstal stát naštorc v křižovatce a proběhla asi takováhle debata: BUS: túúúúút OA: nic BUS: túúúút túúúút OA: co je??? BUS: stojíte v zákazu a já kolem nemůžu projet OA: já v žádným zákazu nestojím BUS: vždyť stojíte přímo u značky OS: to je zákaz stání, já jen zastavila BUS: ale já kolem vás nemůžu projet OA: to je mi jedno, v 8:06 přijede vlak a já odjedu BUS: Vylezl jsem ven a omluvil jsem se autům vyjíždějícím z parkoviště že nemůžu jet, protože paní tam má parkoviště. Dva šoféři pronesli něco hodně hnusného na její adresu a objeli to po chodníku. Zrovna jsem se chystal paní říct, že 8:06 už bylo a by mohla odjet, když v tom se tam zničeho nic objevila hlídka MP. Jejich rozhovor jsem slyšel zdálky, ale paní řidička jim vysvětlovala to samé co mně, že tedy zákaz stání znamená že tady může čekat, že je to policejní šikana a že jsem hysterickej dědek (), od MP bych si dovolil citovat jen tři útržky: "přestaňte se chovat vulgárně", "to snad nemyslíte vážně" a "bloková pokuta do výše 2000 Kč" . PS: kdyby to četl někdo nemístní, do téhle "ulice" s autobusem najíždíme tak jak je naznačeno na obrázku níže, aby to nevypadalo, že neumím objet auto zaparkované normálně u chodníku . (Příspěvek byl editován uživatelem 353.)
|
Trolleybus Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1979 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 03. července 2012 - 11:44:55 |
|
Ale no tak, kolego, paní má oktáfku skoro v plný palbě (hlíny chyběj), přece bys po ní nechtěl, aby si vybrala jedno z 500 volných míst přes ulici u Alberta a musela jít 200 kroků pěšky...
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum. Leonardo da Vinci |
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5397 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 03. července 2012 - 13:38:15 |
|
Ona nešla pěšky ani metr. Seděla v autě a čekala na chlapíka od vlaku. Stačilo popojet deset metrů dozadu, stát na parkovišti a sem klidně najet jen pro nastoupení. Ale ona byla hlavně opravdu přesvědčená, že pokud sedí v autě, není to stání a nic neporušuje. Na to právě ten policajt reagoval tím "to snad nemyslíte vážně" ...
|
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8062 Registrován: 4-2003
| Odesláno Úterý, 03. července 2012 - 14:37:49 |
|
právní samoobsluha je celkem běžnej jev, nejen v dopravě...
Eure Freiheit ist unser Sieg! |
|
Honzin111
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 367 Registrován: 11-2006
| Odesláno Úterý, 03. července 2012 - 22:13:07 |
|
Bohužel mi tito parkující řidiči před nádražím taky docela vadí. Nejsem řidič MHD, takže se mi samozřejmě nemůže stát, že bych nemohl projet jako 353, ale taky si připadám jak blbec, když poctivě parkuju na placeném parkovišti a podobní blbečkové, jako tato řidička vozidla 1E2 5686 stojí na zákazu stání jako by se nechumelilo. Ale už teď se bojím, jaké hrůzy nás čekají, až bude přednádraží předělané podle toho "úžasného" projektu... Asi jsem naivní, ale stále doufám, že se tento projekt nakonec realizovat nebude. |
Trolejbus374
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 70 Registrován: 1-2009
| Odesláno Úterý, 03. července 2012 - 23:08:49 |
|
Chtěl bych se zmínit, že poslouchat dnes kvečeru vysílačku byl fascinující zážitek. Byl to opravdu dispečerský koncert profesionálního řešení velmi svízelné situace s dlouhodobým výpadkem napájení trolejového úseku Stavařov (tj.: Sukova- Masarykovo až Hradecká- Polabiny hotel). V režii Pana dispečera 353. Jirko, smekám... P.S. Škoda, že jsem nejezdil tu výletní 11 :-D...
Od roku 2007 trolejbus 320 |
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5400 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 04. července 2012 - 05:15:58 |
|
Ale Fando, zas to nepřeháněj. Klika byla že se to stalo až v 18:00 a při letních jízdních řádech. Kdyby to bylo ve školním roce třeba v 15:00, tak by jsi slyšel dispečerskou beznaděj a ne koncert . Jinak "koncert" začal tím, že v dotyčném úseku zůstaly viset dvě trojky a čtyřka. Na čtyřku najel bus končící dělenou, jedna trojka už končila a za druhou jela celodenka. Následně byly zachráněny jedenáctky včasným odkloněním přes nádraží, to samé zbývající dvě trojky jely z Bohdanče přes Polabiny. Sedmičky byly právě na trase, ta z Dukly skončila na třídě Míru, otočila se a u DP se vyměnil TR za bus. Druhá sedmička od Globusu odjela odklonem na nádraží a šoféra jsme přivezli do podniku pro bus. Potom se na dvě trojky na nádraží poslaly busy (trolejbusy se nechaly na dráze) a další výpomoc pendlovala po úseku Polabiny, hotel - nám. Republiky za odkloněnou 11 + v Polabinách zajela na Hradeckou místo odkloněné 3. Mezitím tahač vytáhl uvázlé trolejbusy dílem směrem k vozovně a jednu trojku na nádraží. A ve 20.00 se to zapnulo a na trojku se vrátily trolejbusy, sedmičky dojezdily poslední kola autobusy. Musím také pochválit řidiče, ochotně se sami nabízeli na výpomoci po svých kurzech, takže se nahradilo opravdu téměř úplně všechno. A takhle ten úsek bez šťávy online vypadal :
|
2554
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 04. července 2012 - 21:40:31 |
|
V neděli vyjede letos poprvé linka 52. Dnes byl v podniku na prezentaci Citelis Hybrid. Od září se linka 16 vrátí obousměrně přes Univerzitu. U linky 10 se většina spojů protáhne na Cihelnu a některé pojedou přes Staré Hradiště (obecní úřad a Na Hledíku) až do Ohrazenic. |
Martin96
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 297 Registrován: 9-2011
| Odesláno Čtvrtek, 05. července 2012 - 00:10:22 |
|
Dnes jsem si natočil Arnošta http://www.youtube.com/watch?v=JJTngAxKxBc
|
Trolejbus374
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 71 Registrován: 1-2009
| Odesláno Čtvrtek, 05. července 2012 - 01:31:43 |
|
353: nemyslím, že přeháním. Samozřejmě, že taková situace v odpol špičce zimního jř není uspokojivě řešitelná (no byl by to prostě- .růser, přinejlepším s provozně nepraktickými odklony, vynechávajícími nejdůležitější zastávky. I když taková 7 je vedena od +/- Globusu (UMA) kvůli přepravě směr 17.list až Dukla (nebo opačně), takže výlet přes nádraží a Kamenec/Židov stále splňuje účel a je -pro tuto trasu využívající- osazenstvo pohodlnější, než nějaké náhradní přestupy, "protože 7 nemá kudy jet". Zákazníci do centra se obslouží třeba na TM). Spíše jsem chtěl naznačit, že ostatní kolegové by to zvládli v rozmezí známek 2-5. Někomu by do mrtvého úseku najelo i podstatně více vozů, než by pronesl "řeč"... Na tohle býval generální poslech vynikající. Teď neslyším nic a pokud není dispeč takhle hbitý, za chvíli slyším jen signalizaci ztráty napětí... No a s tou aktivní ochotou končících autobusáků je to stejné. Solidarita s někým, kdo takhle funguje na svém místě. A kdykoli a ve všem je taky solidární. Všechno se vrátí. Jak jednám s ostatními, tak oni se mnou... :-)
Od roku 2007 trolejbus 320 |
|
Jan_Šebestián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4 Registrován: 12-2011
| Odesláno Pondělí, 09. července 2012 - 02:06:28 |
|
Pan dispečer 353 píše, že je odstaveno 8 štrnáctek: mám naději, že o prázdninách potkám nějakou aspoň ve všední den? Nějak ztrácím přehled o zdejším vozovém parku. Dík za odpověď. |
Tr_man
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2864 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pondělí, 09. července 2012 - 14:21:43 |
|
Jan Šebestián: Ještě zbývá dalších 17 čtrnáctek, takže šance je určitě. Jestli správně počítám, denní výprava je 29 trolejbusů, počet nízkopodlažních trolejbusů ve vozovém parku je taky 29, navíc některé vozy jsou nepojízdné a nějaký NP vůz musí zůstat na záloze, takže každý všední den bude několik čtrnáctek určitě venku. Největší pravděpodobnost setkání s trolejbusem 14Tr je na některých negarantovaných spojích linky 11 (trolejbus 381), pak je nasazení spíše náhodné.
|
Jan_Šebestián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5 Registrován: 12-2011
| Odesláno Pondělí, 09. července 2012 - 17:28:39 |
|
Tak to si asi počkám někde na Dubině. Ještě jednou díky za důkladný rozbor. |
2554
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 94 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 09. července 2012 - 17:54:53 |
|
V době od 19.-27.7. budou trolejbusy nocovat před nádražím a nebudou to 14Tr, takže v tomto období bude minimální šance zachytit ji na lince (jezdit bude pouze 19 nízkopodlažních trolejbusů). |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5404 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 10. července 2012 - 03:01:45 |
|
Pokud to tady po očku pořád sledují naši drazí přátelé cyklopruhů, kteří mi vysvětlovali, že neexistující boční odstup od cyklisty jedoucího v cyklopruhu vyznačeném přímo na vozovce je naprosto v normě ... tak bych jim rád ukázal dílo jiných cyklopropagátorů: Teď bych už ale opravdu chtěl vidět dodržení takového odstupu mezi autobusem a cyklistou využívajícím celou šířku cyklopruhu uvažovaného například na Palackého.
|
Martin96
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 300 Registrován: 9-2011
| Odesláno Úterý, 10. července 2012 - 13:31:42 |
|
Na lince 5 jezdí hodně "rekotrolejbusů" dnes konkrétně 347, 348; včera jezdily 342 a 345 Nabídnu ještě víkendový Bohdaneč s trolejbusem 400: http://www.youtube.com/watch?v=xzlBNpKe1co
|
Trolleybus Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1984 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 10. července 2012 - 18:27:35 |
|
Když už zde kolega 353 nadhodil cyklotéma, mám jeden dotaz: Je pravdou, že semafor na cyklopřejezdu pod lávkou u Tesca je nastaven tak, že tam červená padá ve chvíli, kdy na křižovatce u Domu služeb dostanou vozidla z Palackého zelenou? Nedávno mi nejmenovaný jedinec vysvětloval, že červená na tomto "cyklosemaforu" neplatí, protože přece kvůli jednomu cyklistovi nebude na křižovatce čekat na další zelenou. No a dneska ráno jsem tudy projížděl a byli jsme jediní, kdo zastavil, dalších 7-8 vozidel bez váhání červenou projelo. Předpokládám, že řidiči MHD mají s tímhle místem bohaté zkušenosti...
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum. Leonardo da Vinci |
|