| Autor |
Příspěvek |
Zlin__24tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2841
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 12. května 2012 - 10:54:39 | 
|
M.A.T.: Tatra 815 6x6 .
ad. 343, ono pod předním deklem jsou hlavní elektrorozvody (stykače, pojistky nebo tak něco - znalí doplní)...
Já se akorát vracím z krátké inspekcive Zlíně. A pokud by někdo chtěl fotit SORy, doporučuji víkendové ráno 7:40-8:00 v oblasti nám.Práce/Školní. Za 20min všechny.
A něco malinko ze včera .
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) . :. ICQ: 271 444 785 |
|
351
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 123
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 19:03:32 |
|
Nevíte uý někdo v jakém duchu bude probíhat letošní den otevřených dveří. |
M.A.T.
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Pondělí, 14. května 2012 - 19:44:09 |
|
Ještě jsem si při procházení fotek všimnul jedné zajímavé věci - konkrétně v nápisu na BUSEčku na lince 4, kde na vozech 14Tr je napsáno bez ohledu na směr "Vršava/Podhoří", kdežto u vozů 24Tr je klasicky název té konečné, kam zrovna míří... Má to nějaký hlubší význam, nebo z jakého důvodu to takto je? |
Váša
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 106
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Pondělí, 14. května 2012 - 19:55:42 |
|
M.A.T. - Nějaký hlubší význam to nemá, ale na každé točně musel řidič datlovat jiný kód a když na to zapomínal, tak jezdil s nápisem Vršava tam a zpátky a lidi se divili, jak to mají ve zvyku. Tak se vymyslelo, že se to udělá v jednom kódu a řidič nebude mít starost, jestli už přehodil kód nebo ne a je to jasné, že to jede buď tam nebo tam. Stejně tak se to vymyslelo na lince 9. Pokud vím, tak na žádné jiné jsem to ještě neviděl. Třeba mě někdo doplní. Stačí tak? |
M.A.T.
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Pondělí, 14. května 2012 - 20:27:25 |
|
Váša: No, tušil jsem v tom něco takového, ale přišlo mi divné, proč na jiných linkách (na lince 9 jsem si toho bohužel nevšiml) to není, a dokonce ani na té lince 4 to není u všech typů trolejbusů stejné... Ale ano, stačí takto, díky. |
Váša
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 107
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Pondělí, 14. května 2012 - 21:10:29 |
|
M.A.T. - Ono na jiných linkách by to taky mohlo být, ale už tolik vozů není, u kterých musíš dávat na každé točně jiný kód, abys měl správnou linku - většina už se přehazuje automaticky a při poruše už to hold nějak dojezdíš s přehazováním kódů. Na lince 4 jezdí 14Tr a 14TrM nejčastěji, taktéž na lince 9, takže se to vyplatí.
Ještě by to mělo význam na linkách, na kterých se objeví 340, 341 nebo 343. Ale kvůli třem vozům už se to vymýšlet a programovat asi nebude. |
Zlin__24tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2844
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 14. května 2012 - 22:07:03 |
|
M.A.T.: Ono to je kvůli palubnímu "PC" SAVS, který je plně manuální. A přesně jak se píše výše, bylo nutno u těchto vozů (zejména u 169 a 170) to nějak "blbuvzdorně" vyřešit, s dosazováním panelů i na zbylé 14/15Tr.
Je to prostě takový digitální cedulák).
Když vlastntě půjdem do minulosti - tak to jsou už vlastně nějakých cca 16let staré (v podstatě křápy).
Tak se nechme překvapit novými stroji, ktré budou úzce spolupracovat se semafory apod.
Doufám, že se DSZO stále bude dál držet mnohem čitelnější varianty vnějších transp. (led-dot), než je poslední trend (pouze led), jako jinde. Zde je asi na vině poučení s vnějšími D.I.S. Olomouc (které zmizely neznámo kam ).
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:. ICQ: 271 444 785 |
|
Husky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57
Registrován: 10-2011
| | Odesláno Pondělí, 14. května 2012 - 22:32:47 |
|
Ještě jsem viděl kód na jednsměrnou linku na 8. Ale byla to opravdu náhoda, moc se toho nevyužívá. Myslím, že to bylo s 340...
|
Loreal
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.184.147
| | Odesláno Úterý, 15. května 2012 - 15:47:21 |
|
V těchto dnech se montují do prvních vozů nové palubní počítače. |
Bétéčko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Úterý, 15. května 2012 - 18:55:11 |
|
Přidám jeden takový malý postřeh: 361 už nevydává během jízdy divné zvuky.
Na trajfl Škoda 15Tr 02/6 jezdící ve Zlíně pod ev. č. 371 nemá ani milion 25TrBT!
»Svoboda slova je pěkná věc, míň pěkné je, že přitom je - mimochodem ovšem - také svoboda žvanění a drzostí.« - Karel Čapek
|
|
Pan_x
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 198
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 15. května 2012 - 19:35:40 |
|
Loreal: A které vozy jsou mezi prvními, smím-li se zeptat? |
Husky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58
Registrován: 10-2011
| | Odesláno Úterý, 15. května 2012 - 22:31:00 |
|
Ty, které dlouho nikdo neviděl...
|
Loreal
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.184.147
| | Odesláno Středa, 16. května 2012 - 09:41:28 |
|
354 a 401 |
Jirka Němeček
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.178.92.21
| | Odesláno Středa, 16. května 2012 - 09:49:57 |
|
674 má opět novou SPZ. Tentokrát 4Z8 0598. |
Bétéčko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 94
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Středa, 16. května 2012 - 15:26:10 |
|
Ano, dnes jsem jel 401 a slyšel jsem nějaké změny v hlášení zastávek.
Na trajfl Škoda 15Tr 02/6 jezdící ve Zlíně pod ev. č. 371 nemá ani milion 25TrBT!
»Svoboda slova je pěkná věc, míň pěkné je, že přitom je - mimochodem ovšem - také svoboda žvanění a drzostí.« - Karel Čapek
|
|
15trm_347
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 39
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Středa, 16. května 2012 - 19:07:35 |
|
Nevíte co je 340 už asi tři týdny nejezdí.
JInak dszo začala dělat generálky nápravy rába v zimě 371 a teď 349 351. |
Miroslav Zikmund
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Středa, 16. května 2012 - 19:56:39 |
|
ad Trollino_15 : no jistě - po Štefánikově, předtím po Leninově se jezdilo od Velkého kina obousměrně, ve směru k Velkému kinu (Náměstí Práce) linka A + C, v opačném směru B + C. Podobně na TTB (dřívě Revoluční) se jezdilo od Otrokovic / Velkého kina obousměrně, zastávka byla u někdejší benzinky proti bráně do Svitu resp. u autobusového nádraží (jak se zastávka jmenovala si nějak nevyvbavuji - nebyla to Tržnice ???), teprve později se posunula "východním směrem" k parku. Další zastávka Náměstí Míru byla u "květinářství / cukráren".
Spojka kolem divadla se dělala v souvislosti se zjednosměrněním TTB (Revoluční) a Štefánikovy (Leninova). |
Husky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59
Registrován: 10-2011
| | Odesláno Středa, 16. května 2012 - 21:48:14 |
|
Jsem zvědavý, co nového ty nové palubky přinesou...
|
Jirka Němeček
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.178.92.21
| | Odesláno Čtvrtek, 17. května 2012 - 13:50:34 |
|
Autobus 670 jezdí bez prostřední sedmičky jako 6_0 a to vlevo hned vedle sedadla řidiče. |
Husky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 60
Registrován: 10-2011
| | Odesláno Sobota, 19. května 2012 - 21:02:13 |
|
Nemohl by někdo říct, který trajfl se stal terčem nájezdu sprejerů. Celý pravý bok od kloubu nakonec je něčím nastříkaný...
|
Zlin__24tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2847
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 19. května 2012 - 21:18:58 |
|
Husky: Ono obecně se tyto výtvory moc nemedializují - neb o tom jim jde.
Ale zajímalo by mě, kde se to případně stalo. Ve vozovně pod dohledem kamer a bezp. agentury?
Vývoj palubních jednotek...
SAVS (lepší fotku jsem teď neschrastil) + radiostanice
D.I.S. Olomouc (novinka praktikovaná po příchodu nového milénia).
... a nyní nastupující Herman EPIS 4.0
EDIT:
Nevím čím to je, ale poslední dobou jsem nejel SNSkou, ve kterém by dával řidič výstrahu před zavřením dveří (164, 167, 341). Tak dlouho se nezvoní, až se někdo skřípne...
(Příspěvek byl editován uživatelem Zlin__24Tr.)
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:. ICQ: 271 444 785 |
|
Bétéčko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 95
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Sobota, 19. května 2012 - 22:22:06 |
|
Kde se to stalo, to nevím, ale je to na 347...
Na trajfl Škoda 15Tr 02/6 jezdící ve Zlíně pod ev. č. 371 nemá ani milion 25TrBT!
»Svoboda slova je pěkná věc, míň pěkné je, že přitom je - mimochodem ovšem - také svoboda žvanění a drzostí.« - Karel Čapek
|
|
351
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 124
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Neděle, 20. května 2012 - 11:31:06 |
|
Já jsem jel 164 14.a 18.5.
167 16. a 18.5. a vždy řidič dával znamení před zavřením dveří.
Těmito vozi jsem vždy jel na lince 4 a málo který řidič díval na transparenty Vršava/Podhoří většinou na každé konečné zastávce změnil cíl. |
Zlinak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Neděle, 20. května 2012 - 18:24:09 |
|
Tak si udělejte křížek nad číslem 335. od středy je tento trolejbus definitivně rozebrán na kousky 
| Trať 331-Zlínka ta přežije ! |
|
Zlinak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Neděle, 20. května 2012 - 18:39:40 |
|
Těžký život dobrodruha-fotky z mobilu dokumentačně před rozpálením
zítra přidám více fotek
| Trať 331-Zlínka ta přežije ! |
|
Husky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61
Registrován: 10-2011
| | Odesláno Neděle, 20. května 2012 - 22:55:38 |
|
Přihoďte sem někdo fotku 347 s "dárkem" prosím. Ať vím, jak mi byl zprzněn můj nejoblíbenější trajfl.
|
DSZO340
Neregistrovaný host
Odeslán z: 188.244.53.189
| | Odesláno Pondělí, 21. května 2012 - 18:51:46 |
|
340 už asi měsíc nejezdí,p0odle mých nejnovejších je na druhé GO. |
351
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 125
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Pondělí, 21. května 2012 - 19:08:03 |
|
Nevíte co má dszo schované pod modrou plachtou hnet za vrátnicí v té hale kde parkují čtrnáctky a při dod tam hrají muzikanti?Kolona smrti je pořád stejná tak mě nic nenapadá co by tam mohly schovávat a na vlek je to moc velké. |
Husky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 62
Registrován: 10-2011
| | Odesláno Pondělí, 21. května 2012 - 20:20:34 |
|
Jestli to není RTO na náhradní díly...
|
Jirka Němeček
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.178.92.21
| | Odesláno Úterý, 22. května 2012 - 12:14:00 |
|
Se druhou GO u 340 bych již nepočítal kvůli fyzickému stáří tohoto trolejbusu. |
Sanos312
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 602
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Úterý, 22. května 2012 - 15:09:09 |
|
Trolejbus 340 je odstaven pro zavadu. Vzhledem k tomu, ze oprava teto zavady je dosti slozita a je to otazka tydnu, tak si holt chvili budeme muset na milou 340 pockat.
Trolejbusy jsou budoucnost všech národů.
Zlínský trolejbus náš vzor.
THE BEST CAR IS SKODA 100 AND MY TRABANT 601 S. |
|
Bétéčko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 97
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Úterý, 22. května 2012 - 20:01:04 |
|
Jestli dovolíte, uzavřel bych záležitost s 347. Už je umytá a po "dárku" téměř ani památky.
Na trajfl Škoda 15Tr 02/6 jezdící ve Zlíně pod ev. č. 371 nemá ani milion 25TrBT!
»Svoboda slova je pěkná věc, míň pěkné je, že přitom je - mimochodem ovšem - také svoboda žvanění a drzostí.« - Karel Čapek
|
|
jááááá
Neregistrovaný host
Odeslán z: 79.170.251.22
| | Odesláno Středa, 23. května 2012 - 00:29:46 |
|
Jirka Němeček: Píše se "s druhou" ne "se druhou" .Chce to zopakovat nebo ve vašem případu dokončit 4. třídu |
W12
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 340
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Středa, 23. května 2012 - 11:10:25 |
|
jáááá... jeden z tech chytrych debilku co kontroluje gramatiku,vse zna,vsude byl,vek 12let a volantu byl nejbliže když tatinek zapomene upnout do sedačky že....? |
jááááá
Neregistrovaný host
Odeslán z: 79.170.251.22
| | Odesláno Středa, 23. května 2012 - 13:08:05 |
|
W12: To mluvíte myslím o sobě? Že |
Husky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 63
Registrován: 10-2011
| | Odesláno Středa, 23. května 2012 - 19:59:03 |
|
A když je pan kolega "jááááá" tak moc chytrý, asi by měl vědět, že se tečka píše ihned za posledním slovem ve větě a pak následuje mezera. A v další větě je slovo případu absolutně nevhodně použito. Gramaticky správně je případě a na konci věty se píše nějaké diakritické znaménko. V tomto případě tečka... Doporučil bych nějaké koště, abyste si mohl zamést "bordel" před vaším prahem!
Jinak s 347 mi to bylo jasné, když jsem ji už týden neviděl v provozu. Nevíte také někdo, jakou závadu má 340?
|
jááááá
Neregistrovaný host
Odeslán z: 79.170.251.22
| | Odesláno Středa, 23. května 2012 - 23:12:38 |
|
No nic, nebudem se v diskuzi o trolejbusech hádat o pravopis. Moje chyba. Tečka. |
Zlin__24tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2851
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 24. května 2012 - 14:24:53 |
|
Všichni se honí za Škodou Rapid a hle co jsem dnes zachytil ve Vysokém Mýtě... Že by budoucí 676?
SpyFoto:
Ale hlavně - copak to tam máme na střeše?! Akorát by to k tomu chtělo ještě zámky na okýnka.
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:. ICQ: 271 444 785 |
|
Rutak11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 331
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 24. května 2012 - 16:01:19 |
|
Spíš 675 ne?
| Princezny by měly zůstat zazděný. |
|
Zlin__24tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2852
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 24. května 2012 - 16:05:07 |
|
Rutak11: Tipuju spíš tu 676. Měly by přijít 2 vozy, většinou se rozlišují navenek linkovou orientací... 675 by měla mít na transp. linku č.1.
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:. ICQ: 271 444 785 |
|
Bart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5998
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 24. května 2012 - 16:10:44 |
|
Pred par minutami projel novy Citelis 12 v barvach DSZO pres Olomouc. Smer Prerov.
Posláno z mobilu.
|
Bart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5999
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 24. května 2012 - 16:13:16 |
|
Co je ta pixla na strese? Klima?
Posláno z mobilu.
|
Rutak11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 332
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 24. května 2012 - 16:26:15 |
|
Bart: Jo jo, klima. Tak to vám závidím, ještě ty zámečky na okna a hurá do provozu
| Princezny by měly zůstat zazděný. |
|
Husky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65
Registrován: 10-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 24. května 2012 - 17:53:27 |
|
To budeme zavírat ručně.
|
672
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 247
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 24. května 2012 - 20:06:01 |
|
676 už je ve Zlíně, schovaná ve vozovně č. 6.
Taky záleží na tom, kolik řidičů bude tu klimu používat, protože to bude mít jistě nezanedbatelný vliv na spotřebu. Anebo je to ten slibovaný autobus „jen pro Otrokovice“ a Otrokovice si to zaplatí, takže řidič při nájezdu na lince 70, zapne klimu až na Trávníkách a když pojede do vozovny tak ji tam zase vypne 
Z čehož by plynulo, že další autobusy už klimu mít nebudou a zároveň by to vyřešilo otázku, proč má být jeden autobus výhradně pro Otrokovice.
Zlin__24tr: Copak na tom záleží, který bude 675 a který 676?
|
Jirka Němeček
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.178.92.21
| | Odesláno Sobota, 26. května 2012 - 11:19:08 |
|
Jenom bych chtěl vědět, zda oba nové busy 675 a 676 mají tu velkou klimatizaci anebo ji bude mít na zkoušku jenom jeden z nich? |
trolejbus 23
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.175.154
| | Odesláno Sobota, 26. května 2012 - 14:27:36 |
|
Tak snad oba nové autobusy jsou stejné a mají i stejnou klímu. Přijde vyřadit něco z řady 65X anebo zůstanou všechny 12 m busy? Teď už bude třeba čekat jenom 4 nové vozy 10,5 m a budou odstaveny všechny SORky a možná bude příští rok i další 18 m bus, patřil by také do obnovy vozového parku DSZO. Myslím si, že je třeba počítat také i s kloubáky. |
351
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 126
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Sobota, 26. května 2012 - 20:58:01 |
|
Včera tahl trambus okolo 14té hodiny bratislavskou 14tr 62xx do Zlineru.
Jinak 354 a 347 je trolejbus pro cestují s poruchou sluchu. Když se trolejbus rozjede na vyšší rychlost tak vibruje že cestující by sami odskákali ze sedadel.
Sanos 312: nevíš jakou má 340 závadu. Jeto něco elektrického nebo mechanika(nápravy atd.). |
Sanos312
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 603
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Neděle, 27. května 2012 - 00:57:05 |
|
351: Ber to tak, vzhledem k poctu ujetych kilometru je vubec zazrak, ze 340 jeste jezdi... Je to 21 roku stary trolejbus, takze bych spis resil za jak dlouho vyjede a nikoliv, co ji je... Strucne receno muze to byt cokoliv od naprav pres hnaci ustroji pokracovani pres elektroinstalaci dale pres ram a az ke strese... Nevim co ji presne je, ale spis se tesim, ze si s ni jeste zajezdim, pokud ji hosi daji do kupy.
Trolejbusy jsou budoucnost všech národů.
Zlínský trolejbus náš vzor.
THE BEST CAR IS SKODA 100 AND MY TRABANT 601 S. |
|
672
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 248
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Neděle, 27. května 2012 - 11:41:29 |
|
Co se to děje? Nějaký kritický nedostatek vozů 24 Tr? <- včera 164 a dnes 161 a 163 na lince 4 
360 už má také nový palubní počítač.
|
Husky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66
Registrován: 10-2011
| | Odesláno Pondělí, 28. května 2012 - 07:48:59 |
|
Mohl by mi nějaký zasvěcenec vysvětlit, co znamená náprava Ráb???
|
Zlin__24tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2853
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 28. května 2012 - 09:08:20 |
|
Husky: Výrobce legendárních náprav, které jsou použity u vozidel ve kterých zažívá šotouš vrchol blaha (zejména u typů osazených v vozidlech vyráběných v druhé pol.80.let - 14/15Tr, B731/2, Ikarus) .
672: Možná se do 24Tr instalují pal.PC
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:. ICQ: 271 444 785 |
|
672
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 249
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 28. května 2012 - 11:38:44 |
|
Klimu budou mít všechny nové autobusy (odkaz). Jenom doufám, že ty originální okna od Irisbusu jdou zamknout.
Taky by mě zajímalo, kdo to bude platit (hlavně při teplotách nad 30°C).
|
W12
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 341
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Pondělí, 28. května 2012 - 12:48:21 |
|
672:myslim ze o placeni nemuze byt řeč,doba jde ku predu a mohli bychom se bavit at se kupuji nenizkopodlazni tedy levnejsi vozy. Jde o zvysovani komfortu na ktery tady vetsina nadava a nejen na to... Spotreba zajiste o cosi stoupne,ale dobry ridic umi jezdit usporne i s klimou a hovado nemusi mit ani klimu a spotreba leze nahoru jako by klimoval 3vozy.U nas na firme se stejnymi vozy na stejne delce dle palubniho PC jsou rozdily az 5litru na 100km.
Gratulace DSZO k temto vozum,budu premyslet o zmene dopravy kdy si nebudu pripadat jak to prase co obcas vozim...ty maj narozdil od lidi po 30 ventilatorech na privesu....
Oproti jinym DP super,doufam ze i zbyvajicich 25 trolejbusu ze slibovanych dotaci EU bude podobne vybaveno.... To nemluvim o preferencich dopravy a tech novych palubakach(nevim k cemu jsou..!') Je videt ze se na vedeni nechrape. Je mi jasne ze kazdy druhy zdejsi kritik by to zvladl lepe nez DSZO,ale ja jsem spokojen. Zdravim mladezi. omlouvam se za diakritiku,ta je tady pred dopravou... |
Bétéčko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 99
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Pondělí, 28. května 2012 - 16:58:35 |
|
A řady vozů s novými palubními počítači se rozšířily o ev. č. 403...
(Příspěvek byl editován uživatelem Bétéčko.)
Na trajfl Škoda 15Tr 02/6 jezdící ve Zlíně pod ev. č. 371 nemá ani milion 25TrBT!
»Svoboda slova je pěkná věc, míň pěkné je, že přitom je - mimochodem ovšem - také svoboda žvanění a drzostí.« - Karel Čapek
|
|
409
Neregistrovaný host
Odeslán z: 178.20.137.116
| | Odesláno Pondělí, 28. května 2012 - 18:55:19 |
|
Nový palubní počítač má už i 203! |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7498
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pondělí, 28. května 2012 - 19:14:05 |
|
Jedna malá otázka
copak bude na DOD? je už nějaký far plan?
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Husky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67
Registrován: 10-2011
| | Odesláno Pondělí, 28. května 2012 - 19:21:12 |
|
A i 202 má novou palubku, ale myslím si, že to zatím na ty semafory moc nefunguje. Jinak 340 už dnes jezdila normálně v provozu.
|
672
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 250
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 28. května 2012 - 20:12:10 |
|
Nový palubní počítač má již také 402, 824 a určitě i další.
Nové akustické hlášení se mi vůbec nelíbí. Nějak si na něho nemůžu zvyknout. Ještě bych pominul chyby ve výslovnosti jako [sigánof] nebo [rostřední], ale taková „zastávka na znamení“ to už je opravdu moc (kdo už slyšel, určitě bude souhlasit), prostě se to nedá poslouchat (zvláště několikrát po sobě). A to jsem ještě zdaleka neslyšel všechny zastávky a „změnu tarifního pásma“.
Nechápu na co nové akustické hlášení, určitě to nebylo zadarmo a staré bylo v pohodě (až na nedoslovování a střídání dvou hlasů, někdy i v názvu jedné zastávky).
Husky: Myslím, že na spuštění ostrého provozu se (nesmyslně) čeká až budou mít všechny vozy (kromě těch co dožívají) nový pal. PC.
|
Pavel_v
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 710
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 29. května 2012 - 12:34:38 |
|
672: to hlášení namluvil někdo úplně jiný? A znělka je taky nová?
|
