| Autor |
Příspěvek |
Daniel Šuráň
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.178.92.11
| | Odesláno Pondělí, 23. dubna 2012 - 16:35:06 |
|
Musím potvrdit, že ten jeden kloubák chybí v Otrokovicích a je jenom těžko očekavatelné, že by byl třeba jeden jiný kloubák stažen z Kostelce. Oproti tomu vůbec nechápu, proč si dopravní podnik drží v této době zájezdový bus. Snad mi to někdo k tomu kompetentní vysvětlí? |
Husky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46
Registrován: 10-2011
| | Odesláno Pondělí, 23. dubna 2012 - 21:31:40 | 
|
Myslíš si, že sem někdo něco napíše, když jste tady pěkně pomluvili většinu vedení DSZO???
Zatím vše funguje. Otrokovice nevypyskují, protože mají větší frekvenci spojů než některé části Zlína. A budou se kupovat nové trolejbusy. Taky přijdou zbylí prcci, takže bych to neviděl zas tak černě.
|
Loreal
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.184.147
| | Odesláno Úterý, 24. dubna 2012 - 08:46:27 |
|
Husky : Tak nebudou to jen Prcci :-) pokud vím Sorů zbývá 4 a vozů příjde tuším 6. Takže se asi vyřadí i něco z řady 65x |
Zlin__24tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2828
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 24. dubna 2012 - 09:38:16 |
|
Loreal: A nebo se rozšíří provoz do různých rostodivných koutů Zlína (Salaš a jim podobné) .
Husky: Ono nemá cenu moc argumentovat...
J_r: přesně tak, nehledě nato, že nedoceněný managment (zejména ve státní správě) je velice náchylný k obálkám.
Představa že nejvyšší vedení podniku bude brát jako dělnická třída zavání dobou nedávno minulou.
(Příspěvek byl editován uživatelem Zlin__24Tr.)
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) . :. ICQ: 271 444 785 |
|
Jiří Němeček
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.178.92.21
| | Odesláno Úterý, 24. dubna 2012 - 13:35:05 |
|
Nejedná se pokud to dobře čtu o pomluvy, ale o pozitivní kritiku a ta je v demokratické společnosti běžná. Či snad chcete tvrdit, že vše je O.K. To by potom bylo zase jako za komunistů. |
Bétéčko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 85
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Úterý, 24. dubna 2012 - 16:50:04 |
|
Bude jezdit 9Tr a RTO.   
Jinak u Tesca se usilovně pracuje na přeložce I/49. Nad "novou silnicí" jsou natahovány nové dráty, je zřetelný budoucí úsekový dělič, atd. Možná někdo dodá foto.
Na trajfl Škoda 15Tr 02/6 jezdící ve Zlíně pod ev. č. 371 nemá ani milion 25TrBT!
»Svoboda slova je pěkná věc, míň pěkné je, že přitom je - mimochodem ovšem - také svoboda žvanění a drzostí.« - Karel Čapek
|
|
Pospec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2654
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Středa, 25. dubna 2012 - 13:33:56 |
|
Prštné by se mohlo dočkat spojů MHD
ČD: Bohužel , nejde vystavit jízdenky na Vámi vybraný spoj !!!
DB: We hope that we have been of assistance and look forward to welcome you in our trains. |
|
Bétéčko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 86
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Středa, 25. dubna 2012 - 15:43:22 |
|
Můj postřeh ze včerejška potvrzuje web DSZO.
A co se týče Prštného...
Nechci být nějak skeptický, ale takových řečí tady už bylo. Buď se projekt zruší úplně nebo se odkládá na "neurčito".  Jako třeba Zarámí nebo zadrátovaná 55.
Na trajfl Škoda 15Tr 02/6 jezdící ve Zlíně pod ev. č. 371 nemá ani milion 25TrBT!
»Svoboda slova je pěkná věc, míň pěkné je, že přitom je - mimochodem ovšem - také svoboda žvanění a drzostí.« - Karel Čapek
|
|
trolejbus 23
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.175.154
| | Odesláno Středa, 25. dubna 2012 - 18:49:58 |
|
Možná pan ředitel Kocháň ani neví, kde dělá chyby? Tedy asi trpí tzv. provozní slepotou. Proto by mohlo být vhodné poradit mu, kde se dopouští chyb. Nepomohlo by to jen jemu, ale i celé DSZO. |
Pan_x
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 197
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 26. dubna 2012 - 18:08:59 |
|
Tak nám začalo jaro - o důvod víc provětrat foťák. Škoda, že to napadlo víc lidí...
A ze dneška ještě jedna 161 na 4.
|
David_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 26. dubna 2012 - 22:51:57 |
|
204 dnes již v provozu na 3/13. |
351
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 117
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Sobota, 28. dubna 2012 - 06:30:20 |
|
http://www.dszo.cz/?section=spolecnost&file=prodej&id=34
DSZO prodává citroena,Tu felicii ještě DSZO vlastní? |
trolejbus 23
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.175.154
| | Odesláno Sobota, 28. dubna 2012 - 17:22:32 |
|
Tak je mi z toho opravdu jenom na zvracení. Nikdy jsem nevěděl, že kvůli jednomu novému autobusu budou takové obstrukce. Bože jak malicherní jsou někteří příznivci hypotetických úspor. |
jááááá
Neregistrovaný host
Odeslán z: 79.170.251.22
| | Odesláno Sobota, 28. dubna 2012 - 22:43:23 |
|
pro pan Trolejbus 23: Řekněte si tatínkovi co není zlý na lidi ať pro DSZO ten Váš vysněný Crealis či jak vy tomu říkáte bus 828 koupí a neotravujte tady diskuzi! |
Husky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47
Registrován: 10-2011
| | Odesláno Sobota, 28. dubna 2012 - 23:14:15 |
|
Jestli je uživatel trolejbus 23 tady na K-Reportu stejný uživatel jako T 23 na Trajfly.wz.cz tak tam přesně napsal toto: Dopravní společnost zaplatila za špatně zadaná výběrová řízení v minulosti pokutu půl milionů korun a NYNÍ NEUMÍ NAJÍT ŘEŠENÍ pro nákup jednoho objektivně potřebného busu. Vedou ji amatéři nebo aspoň trochu nějaký odborník? Nevím, ale asi má tento člověk velký problém s pochopením v normálním životě, tak si připadá důležitý alespoň tady. Za prvé, hypotetické úspory jsou za stávajících podmínek stále potřebné a nutné, za druhé, nepřijde mi, že by nějaký bus chyběl, za třetí, by muselo být vypsáno VŘ, u kterého není jistota, že jej vyhraje Iveco s Crealisem, za čtvrté, jsou momentálně na programu jiné kontrakty (jestli se to tak dá nazvat) a za páté si myslím, že při stávající situaci, kdy se počítá každá koruna není koupě vhodná. Já osobně si myslím, že by mohla DSZO spravit okna i ve všech busech (jestli to tak ještě není), jak to udělala v hybridech, že je zvětšila, aby bylo ve vozech příjemnější klima za horkých letních dnů. Protože s těmi malými okny jaké jsou v busech doposud, je to přes 30°C už na pováženou a přitom by to opravdu pomohlo. Něco jak okna v 673, 674 nebo i všichni Prcci nebo i 827 Citelis.
|
672
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 243
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Neděle, 29. dubna 2012 - 09:25:42 |
|
Husky: Dávat nová okna do Citybusů už nemá smysl, protože jsou daleko za polovinou životnosti a některé půjdou asi ještě letos pryč a další budou zřejmě následovat. Ale hlavně u 18m Citybusů by to stálo za to (přeplněné autobusy na Lešnou...), navíc nejsou tak staré.
|
Zlin__24tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2829
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 29. dubna 2012 - 09:43:14 |
|
Pan_x: Napadlo, ale zatím jsou fotky jenom v PC...
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:. ICQ: 271 444 785 |
|
Husky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48
Registrován: 10-2011
| | Odesláno Pondělí, 30. dubna 2012 - 20:43:26 |
|
Prosím vás, kdy vyjela 350 z GO (myslím, že to bylo v září 2011) a kdy byla ta její první GO? Kdysi dávno se tu řešilo, že trajfly neprojedou pod mostem v Želechách, protože je nízký. Kolik má most na Dlouhé? Já mám pocit, že 3,1 metrů. No a nad mostem v Želechovicích je cedule s 3,2 metrů, žeby vtip???
|
Zlin__24tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2832
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 30. dubna 2012 - 21:51:08 |
|
Husky: GO probíhala v první polovině r.2004, vyjela v srpnu '04 (tehdy přelomové věci - klimatizace kabiny, která byla zkrácena, žluté tyče, žluté značení míst v podlaze...). O měsíc později vyjela "kopie" 349.
koncem října 2011 vypadala ještě takto:
Myslím že vyjela až někdy koncem ledna 2012 (v září to byla tuším 365).
ad. Želechovice: Tamní podjezd je už od pohledu nižší než na Dlouhé, kde je menší výška povolena nejspíš nejen kvůli visícímu trol. vedení (+ určitě i nějaká rezerva), ale taky i horšímu profilu (velké zalomení).
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:. ICQ: 271 444 785 |
|
Agent_s_teplou_vodou
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 694
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Úterý, 01. května 2012 - 00:45:38 |
|
Zdravím z Brna, a posílám pár fotek vašeho RTO, které bylo o víkendu k vidění na DOD TMB Řečkovice.
Ve zprávách říkali, že by každý, kdo vyrazí na cesty v tomto počasí, měl mít s sebou řetězy, lopatu, deku, rozmrazovač, tažné lano, baterku, a startovací kabely...
No, vypadal jsem ráno v šalině jak blbec... |
|
Husky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49
Registrován: 10-2011
| | Odesláno Úterý, 01. května 2012 - 08:30:37 |
|
Díky
|
trolejbus 23
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.175.154
| | Odesláno Úterý, 01. května 2012 - 11:00:51 |
|
Husky, pokud ti stačí, že ve Zlíně jezdí 8 trolejbusů z přelomu komunistické éry z let 1988 až 1991 a to konkrétně čísla: 371, 161, 163, 164, 167, 340, 341 a 343 tak nelze než souhlasit s tvým výrazně zpátečnickým názorem. Snad bych ti jen doporučil, aby tě rodiče vzali aspoň do Rakouska, aby jsi viděl jaká vozidla MHD tam jezdí. Až přejedeš hranice a to ale pozor ne na Slovensko, tak uvidíš co představuje vyspělá Evropa a vyspělá ekonomika. Snad se ti po takovém jednom výletu trochu rozsvítí v hlavě. To ti ze srdce přeji. |
trolejbus 23
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.175.154
| | Odesláno Úterý, 01. května 2012 - 11:26:56 |
|
Omluvám se, že se do diskuze zapojuji ještě jednou, ale teď mne můj kamarád sedící vedle mne seznámil s jeho cestou v doprovodu jeho otce do Bordeaux ve Francii, kde jsou pro potřeby MHD vybudovány nové tramvajové linky a tam se na to jezdí dívat nejenom Francouzi ale i jiní pokrokoví Evropané. Co k tomu ještě je třeba dodat, já už nevím. Ale přesvědčil bych tak jistě i mou skoro 80-ti letou babičku. |
672
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 244
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 01. května 2012 - 14:07:22 |
|
trolejbus23: A kolik stojí základní jízdneka na západě? Jestli € 0,5 tak jsou tvé stížnosti oprávněné, jestliže víc, tak to nelze srovnávat.
Například: Základní jízdneka v Klagenfurtu (srovnatelně velké město) stojí € 1,10 tj. asi 27 Kč (odkaz). Ve Zlíně 12 Kč. Roční karta stojí € 410,00 tj. asi 10 210 Kč. Ve Zlíně vyjdou všechna pásma ročně na 4120 Kč. Tedy více než 2x levněji.
Ostatní města na západě mají srovnatelné nebo dražší jízdné. Tady bude asi ten rozdíl.
Navíc tyto jmenované trolejbusy budou nejpozději do roku 2015 nahrazeny novými, takže běž otravovat do Brna nebo do Prahy, kde jezdí mnohem starší vozy (14Tr z roku 1986 nebo B732 z roku 1989, ap.).
|
trolejbus 23
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.175.154
| | Odesláno Úterý, 01. května 2012 - 14:19:42 |
|
Tak poslouchej 672 a jaké jsou průměrné mzdy v Klagenfurtu anebo někde jinde v západní Evropě. Tak např. v Rakousku je průměrná mzda asi 22OO Éček, což je na náš přepočet asi 55000,- Kč. Kdo to zavinil, že takové mzdy nejsou třeba u nás. Bylo zde hodně státního majetku po roce 1990 a kde je teď, kdo to ví. Asi ti co ty prachy mají teď. |
J_r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 312
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Úterý, 01. května 2012 - 15:42:44 |
|
na západě jsou novější vozy, ale mhd podstatně dražší, což má za následek to, že zatímco u nás, v polsku a na slovensku využívá ve 100tisicovém městě 70% procent lidí k dopravě do práce mhd a IA 30%, v německu je tento poměr přesně naopak. cena je prostě taková, že IA doprava se vám vyplatí pomali při obsazení vozu jednou osobou. další problém na západě je, že mhd tam mají zpravidla až města kolem sto tisíc, v měnších městech mají něco jako "parodie na mhd" s ne moc hustým provozem. a do třetice se téměř všude nastupuje předními dveřmi a platí u řidiče (ve velkých městech docela problém). takže když tady někdo začně vzhlížet na mhd na západě jako na něco skvělého, tak vím, že tamější mhd poznal maximálně z okna auta. |
J_r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 313
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Úterý, 01. května 2012 - 15:51:47 |
|
bohužel my se nemůžeme bavit o platech ale o poměru ceny benzin jízdné.ikdyž reálně pro rakušana je mhd stejně drahá jak u nás, cena benzínu je dvakrát levnější, co je problém. |
Cyrda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 573
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Úterý, 01. května 2012 - 19:49:40 |
|
Ještě k těm průzkumům: do sčítacích archů jsme vyplňovali aji počasí, takže teoreticky by to mohlo být zohledněné. Jezdil jsem v neděli ranní 32 a to nebyla žádná slává. Na Kudlov 5 lidí, na Mladcovou 3. Pak jely babky do kostela, to bylo narváno, celých 17 lidí a pak se to zase točilo kolem 10. Ve středu jsem počítal odpolední 51 a tam když jelo 5 lidí, tak to bylo moc. Ale musím říct, že na Chlum se to celkem ujalo a v průměru těch 15 lidí jelo.
www.rlz.bilysklep.cz Rajnochovická lesní železnice
kzmz.aspone.cz Klub železničních modelářů Zlín |
|
Bestrrboy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Úterý, 01. května 2012 - 20:10:32 |
|
Máš někde naskenované ty formuláře ? Já můžu dodat pouze Pražské z průzkumu který jsem dělal |
Cyrda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 574
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Úterý, 01. května 2012 - 20:54:25 |
|
Mám tady enom začátek té 32.
www.rlz.bilysklep.cz Rajnochovická lesní železnice
kzmz.aspone.cz Klub železničních modelářů Zlín |
|
672
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 245
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 01. května 2012 - 21:16:59 |
|
Cyrda: A jelo těch 15 lidí skutečně na Chlum/Lhotku anebo to jen zneužili levnější variantu (oproti Housacaru) obyvatelé Tečovic?
Vytíženost té 32 velmi mizerná (ale to budou asi všechny linky v tomto čase). Zajímalo by mě jak pracují s tím počasím, jestli na to mají nějaké koeficienty nebo tak něco, to jste pak měli všeci psát „blizard, –20°C“
J_r: Díky, že ses mě zastal. Ještě dodám, že vozidla, údržba, elektřina i další náklady (kromě platů) jsou všude stejné.
|
Cyrda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 575
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Úterý, 01. května 2012 - 21:36:59 |
|
To je pravda, na Chlum jelo nejvíc tuším 8 lidí. V Tečovicích se hodně vystupovalo.
www.rlz.bilysklep.cz Rajnochovická lesní železnice
kzmz.aspone.cz Klub železničních modelářů Zlín |
|
Jirka Němeček
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.178.92.21
| | Odesláno Středa, 02. května 2012 - 11:16:50 |
|
Na záčatku května je již čtvrtým měsícem na GO trolejbus 348. Jeho generální oprava započala letos na přelomu ledna a února. Nevíte někdo, kdy vyjede po této opravě do ulic města? Snad to bude aspoň do doby konání DOD, aby bylo při této prezentaci co ukazovat. |
Husky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50
Registrován: 10-2011
| | Odesláno Středa, 02. května 2012 - 11:26:17 |
|
Beztak to bude ukázkový vůz na DOD
|
Rosťav
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 180
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Středa, 02. května 2012 - 17:22:25 |
|
Co takhle přes Prštné tahat spoje 3 když jedou na Louky? To by bylo celkem levné řešení (skoro zadarmo). I když nevím v jakém je stavu silnice Prštné-Louky, ale školní bus tama taky jezdí. |
672
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 246
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Středa, 02. května 2012 - 18:26:09 |
|
Rosťav: Nejezdí, jezdí okolo po tř. T. Bati. Silnice je sice v dobrém technickém stavu, ale je úzká, takže by se tam stěží vyhl trolejbus s osobákem, natož 2 trolejbusy, ale to by se dalo řešit pomocí JŘ. Nicméně vzhledem k poloměrům zatáček, nepřehlednosti, apod. asi není reálné, aby tady jezdily třeba jen Sorky, (které jsou menší a obratnější), ale ty stejně přijdou vyřadit.
|
Rosťav
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 181
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Středa, 02. května 2012 - 19:26:18 |
|
a co tedy ten školní spoj, ten tam jede (nebo nejede)? |
Zlin__24tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2836
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 02. května 2012 - 20:13:16 |
|
Rosťav: Už jen popisem trasy nejede. Jede na Náves v Prštném, pak zpět na tř.T.Bati, přes Louky-křiž. do Louk a pak ulicí Pod Šternberkem...
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:. ICQ: 271 444 785 |
|
351
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 118
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 03. května 2012 - 18:17:07 |
|
No nevím jestli bude 348 vystavená na DOD. Minulý rok když byla po Go hotová 346 tak na DOD radši vystavili novější 15TRM 367.
Jinak jak začaly letní teploty začali se porouchávat vozy 349,406 atd. |
Husky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51
Registrován: 10-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 03. května 2012 - 21:40:19 |
|
Hlavně, že to jezdí. Jo a 351 má zamalované modré pruhy na dveřích a 343 se 167 zaslepené okno přímo za řidičem.
Jo a chtěl bych se zeptat, jestli bude zase nějaký trolejbus s fotkama na DOD jako minulý rok?
|
Husky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52
Registrován: 10-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 03. května 2012 - 22:23:00 |
|
A ještě dnes po GO nějaký trolejbus z Blavy, krásný červený... Byla to 15Tr
|
Jirka Němeček
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.178.92.21
| | Odesláno Pátek, 04. května 2012 - 10:05:38 |
|
Na názor 351 si myslím, že letos by měla být na DOD 348 po GO, neboť před ní byla na GO 350 a ta patří taky mezi starší trolejbusy. |
351
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 119
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Pátek, 04. května 2012 - 21:07:09 |
|
Jo mělo byto být tak že by měla být vystavená 348 ,ale minule dostala 367 přednost před čerstvou GO 346. Já se nedivím protože vozy 364,365,366,367 mají boční světílka a jsou vybaveny vnitřními transparenty. Já doufám že bude vystavena 348. |
Husky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53
Registrován: 10-2011
| | Odesláno Sobota, 05. května 2012 - 21:36:21 |
|
Mohl by mi někdo prosím osvěžit význam slepé trolejové tratě na Školní? Předem díky...
|
David_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Sobota, 05. května 2012 - 23:32:31 |
|
Husky:Jestli myslíš to torzo na Štefánikově u zast. Školní, tak jsem nad tím občas taky uvažoval, napadá mě jen bývalá druhá protisměrná stopa, jinak taky nevím. |
Husky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54
Registrován: 10-2011
| | Odesláno Neděle, 06. května 2012 - 08:28:59 |
|
Ano, přesně tento úsek mám na mysli.
|
Zlin__24tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2840
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 06. května 2012 - 08:55:03 |
|
Husky: Přesně tak, pozůstatek po protisměrné stopě (resp. protisměrném provozu). Nejspíše po výluce (obousměrně se standardně jezdilo přes nám.Míru).
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:. ICQ: 271 444 785 |
|
Bétéčko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 89
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Neděle, 06. května 2012 - 19:23:25 |
|
Něco podobného se nacházelo i v Otrokovicích, konkrétně v úseku od nádraží k zastávce Doktora Edvarda Beneše. Při rekonstrukci přednádraží, kdy se tam všemožně hýbalo s dráty, byla tato nepoužívaná trolejová stopa snesena.
U stopy na Štefánikově mne napadá vysvětlení k přítomnosti této stopy: V případě zablokování pravého a středního pruhu (= zablokování pravé trolejové stopy) jsou sběrače přemístěny na levou trolejovou stopu (která je očividně připojena k napájení, podobně jako nepoužívaná smyčka na Padělcích), trolejbus objede překážku levým pruhem, který je mimo dosah pravé stopy, sběrače jsou přemístěny zpět na pravou stopu a jede se dál. Ovšem je to pouze má hypotéza, ve skutečnosti to tak fungovat nemusí.
Na trajfl Škoda 15Tr 02/6 jezdící ve Zlíně pod ev. č. 371 nemá ani milion 25TrBT!
»Svoboda slova je pěkná věc, míň pěkné je, že přitom je - mimochodem ovšem - také svoboda žvanění a drzostí.« - Karel Čapek
|
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4036
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 06. května 2012 - 21:55:46 |
|
Nejspíše po výluce (obousměrně se standardně jezdilo přes nám.Míru).
Standartně se snad jezdilo obousměrně oběma ulicemi, tedy Štefánikovou i po TTB...již z roku 1945 je ve schématu trolejbusových linek nakreslena Štefánikova i TTB jako dvoustopé.
Jednosměrné centrum a spojka kolem kostela se poprvé objevuje na schématu z roku 1979
(Příspěvek byl editován uživatelem Trollino 15.)
MHD je pro lidi ! ! !
Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně
ICQ: 260 116 510 |
|
351
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 121
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Pondělí, 07. května 2012 - 21:34:20 |
|
Autobus 670 má novou verzi reklami na obchodní centrum Malenovice. |
Váša
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 105
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Úterý, 08. května 2012 - 08:43:00 |
|
351: Ach ten češtin! Reklami?!!! Hoši, tak alespoň ta základní gramatika by měla být, ne? |
M.A.T.
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Úterý, 08. května 2012 - 12:25:16 |
|
Zdravím vás tu vespolek
Ve čtvrtek 10.5. se chystám navšítvit Zlín a Otrokovice... Poradil by mi někdo zdejší, které trolejbusy už mají na kahánku, případně jsou něčím originální nebo zajímavé pro fotografa? Rád bych si také určitě vyfotil cedulák 161, na které linky je obvykle nasazován? A poslední otázku bych měl ohledně nějakých pěkných "šotomíst", zdali byste neporadili...
Díky, Matěj |
Husky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55
Registrován: 10-2011
| | Odesláno Úterý, 08. května 2012 - 16:53:39 |
|
No 161 by mohla být na 4 nebo 13. Když nebude tam, tak máš ještě nepatrnou naději na odpolední 9. Na kahánku si myslím, že nemá zatím žádný trajfl. Ale vyfotil bych si určitě nějakého SORa a 371. Případně 340, 341 a 343 a "prcka" (721 - 723). Jinak nevím, ale každý trajfl má něco do sebe a stojí za fotku. Místa moc neznám, protože moc nefotím. Ale to ti tady brzy někdo poradí, kam si stoupnout, aby to nějak vypadalo...
|
M.A.T.
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Úterý, 08. května 2012 - 23:56:42 |
|
Dobrá, dobrá, zatím moc díky |
Botik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 235
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Středa, 09. května 2012 - 23:11:04 |
|
Husky, M.A.T. - Sory trajfly nejsou, nicméně na kahánku skutečně mají, už se všeobecně tvrdí, že definitivně skončí během května.
Fotofleky - celý úsek 4 mezi Náměstím Práce a vlastně až točnou Podhoří, 3/13 v úseku Slovenská - Lesní čtvrť, linky na JS od Družstevní nahoru, větev mezi Cigánovem a Baťovou nemocnicí - tyhle je nejlepší projít durch, ovšem záleží na vkusu jednotlivce...
|
M.A.T.
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Středa, 09. května 2012 - 23:25:21 |
|
Tak uvidíme, snad se něco zadaří, každopádně díky za tipy...! |
Husky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56
Registrován: 10-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 10. května 2012 - 20:23:12 |
|
Botiku, ty si myslíš, že nevím, že je SOR autobus???
|
M.A.T.
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Pátek, 11. května 2012 - 22:46:49 |
|
Husky, Botik: Myslím, že je zbytečné se kvůli tomu haštěřit - to že SORy nejsou trolejbusy, jsem pochopil a koneckonců jsem rád, že je Husky zmínil, protože sice můj dotaz mířil spíše na trolejbusy, ale přišlo to vhod
Jinak oběma děkuji za rady, byl jsem nadšen především tratí na Podhoří a rovněž úsekem k Lesní čtvrti (především ten kopeček na konci Slovenské ulice), odchytil jsem dokonce i cedulák, a počasí vyšlo také na jedničku, takže spokojenost 
Jediná vada na kráse byl dnešní ťukanec 343 na lince 6L s dodávkou na cestě do Zlína cca v 7:35 na křižovatce tř. T. Bati a Topolové ulice, přičemž dodávka odbočovala na Topolovou... Schytal to pravý bok čela (viz 5. foto), tak snad to není zas tak vážné, jinak se to obešlo bez zranění, v rychlosti docelá malé, co už pan řidič bohužel nestihl dobrzdit... Cca v 9:15 jsem jej pak ještě zahlédl v centru při odtahu do vozovny.
A závěrem snad tedy neurazím, když se o několik snímků z návštěvy tohoto krásného obuvnického města podělím:
|
Rutak11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 321
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Pátek, 11. května 2012 - 22:51:31 |
|
M.A.T: Moc hezké fotky Jenom se zeptám, při odtahu do vozovny...přijde mi trochu divné, že po takovémhle banálním ťukanci by měl být trolejbus odtahován,nemyslel jsi spíš že jel prázný bez cestujících do vozovny?
| Princezny by měly zůstat zazděný. |
|
M.A.T.
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Pátek, 11. května 2012 - 23:45:10 |
|
Rutak11: Nee, právě že byl tažen na tyči nějakým tím servisním vozem (Liazka, či co to máte?). Taky mi to přišlo divné, čekal jsem že odjede vlastní silou... |
