Autor |
Příspěvek |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7218 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 10. března 2012 - 20:53:51 |
|
Takže napsat na magistrát?
|
Jpmp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 121 Registrován: 2-2006
| Odesláno Sobota, 10. března 2012 - 21:50:32 |
|
Zkusit to můžeš |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7219 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 10. března 2012 - 22:01:30 |
|
To chce, aby nás bylo víc. Na druhou stranu, aby si pak magistrát neřek, fajn, tak teda budem pro verzi, kde se bude x krát přestupovat a budem si hrát s terminálama na Prahu...
|
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4665 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 10. března 2012 - 22:28:09 |
|
Tak to chce magistrát varovat a upozornit na dopady. A opravdu si nemyslím, že by třeba Interspar byl nadšenej z toho, že mu tam z lázeňskýho území pojede půlka dvojek, oni si na to ti rusové / cizinci obecně docela zvykli a jezdí s tím nakupovat hadry jak kdyby taxíky neexistovaly. Stejně tak ranní návoz pracovníků do láz. území - ty autobusy jsou s nima plný teď, seškrtat tomu spoje je blbost, akorát se lidi naserou a půjdou do aut. Mnohem radši bych viděl systém co je teď s tím, že se naopak pro méně vytížené linky bude hledat další "práce" - pokud je třeba méně vytížená 13, tak se holt může sloučit se sedmičkou na jedný straně, a třeba s devítkou na druhý, nebo v současnosti zoufalá desítka směr Dvory a Tašovice by šla sloučit se dvojkou, ta by pak měla silnější interval v celé trase a 13ka by byla třeba jen posila na pracovní dny - třeba. Ale obecně ty dvě "daně" za ten nový systém, navíc když z principu budou obě současně, ty jsou prostě moc. Asi těžko budu třeba nadále jezdit dvojkou na dolní nádraží, když to na Tržnici bude ještě navíc čekat, 12ka zase bude jezdit přes horní na dolňák, na to dolní s max 5 lidma a v dopoledním sedle to zcela zbytečně vygeneruje potřebu dvou vozů - drahé a k ničemu. Jako zákazník veřejné dopravy bych já byl ochoten ten návrh tolerovat, pokud by z těch normalizací intervalu vypadla dvojka, a v podstatě trojka by mohla udělat totéž - být páteřní linkou od St. Role na Lidickou, dvojka páteřní od Divadelního až ke Dvorům, vybrané kusy do Tašovic, desítku zrušit. Tyto dvě páteře by měly intervaly podle skutečné poptávky - dvojka nejspíš 10 min PD špička, 15 PD sedlo, 15 víkend, trojka nevím. Čekat ať na sebe čekají méně vytížené linky, ne páteřní doprava. 13 by mohla jezdit k Lanovce jen PD jako posila, pokud by bylo vůbec třeba, případně by se mohla propojit s 8 / 7, jedno už jakým číslem linky by se to ve výsledku jmenovalo... Ostatně tohle když by se městu odprezentovalo, tak si myslím že by se jim to líbilo úplně stejně, a ekonomicky by to vyšlo určitě líp. Hlavně s možností pružně měnit intervaly - když bude špička lepší po 11 nebo 12 minutách, nebo naopak po osmi, bude tak, a nebude na to vázané skrz naskrz celé město. A věřím že k těm tabulkám dole na městě stejně nikdo nedošel. Hlavní vtip by byl v tom, že potřeba vozů by nevyšla na 2x4 v případě proložených linek, ale třeba na 7, míň by se čekalo, víc jezdilo. V té podobě co to je, mi to bohužel nepřipomíná optimalizaci, ale jednoznačné zhoršení jízdních řádů a snížení efektivity dopravy - stát to bude skoro stejně, ale dopravní výkon značně poklesne. (Mimochodem další věc co je tam na hovno - věta o nejvytíženějších směrech v ranní špičce, posila školními spoji - oni školáci maj jednu blbou vlastnost. Když jedou ráno do školy, obvykle jedou taky odpoledne zpátky. Už teď je to děs, když končí Libušinka a dvojka má ještě "sedlo", tak je to natřísklý - a nově by v tu dobu měla interval 30 minut???? Děs běs... V takhle zredukovaném provozu, když vůbec nějaké dopolední sedlo má existovat, tak má končit tak ve 12) |
Jpmp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 122 Registrován: 2-2006
| Odesláno Sobota, 10. března 2012 - 22:37:40 |
|
H_k: A ještě mě napadlo zrušit pětku a naopak posílit šestku a do Bohatic protáhnout každou druhou šestku ze Staré Kysibelské. |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7220 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 11:00:24 |
|
H_k: Hodím sem, jak napadla optimalizace mě: Je tam i ta požadovaná myšlenka podle požadavků magistrátu na sjíždění busů u Tržnice. Jinak jsem to dělal tak, že jsem si vzal ty největší čtvrtě, které je nutno obsloužit - Starou Roli, Doubí, Rybáře, Tuhnice, Horní a Dolní Drahovice a lázeňské území. Kilometrově jsem to nepočítal, resp. nestihl dopočítat, na druhou stranu, takty jsem udělal hodně velkorysé (resp. takové, aby byly hodné krajskému městu), a v případě zavření obou očí by šly někde snížit. Rozhodně by to ale chtělo před optimalizací, resp. s jejím nástupem MHD více zatraktivnit v očích stálého obyvatelstva a hlavně turistů. Čili mapu linkovýho vedení a tam uvedeny turisticky zajímavé cíle (ale i úřady, školy, atp.). Problém tady je ten, že Vary trpí tím efektem maloměsta, tudíž, že je tu módní jezdit autem, ne MHD (v Plzni registruju opak, kde docenti i študáci) jedou MHD, což je ve Varech nemyslitelné (u obou skupin). Takže například když si spolužáci ve čtvrťáku pořídili auta a "auta", tak rázem 17 přestalo využívat 40-50 lidí, z toho zhruba 20 mladých přestala MHD využívat úplně. (Příspěvek byl editován uživatelem martinmarilynmanson.)
|
Jpmp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 123 Registrován: 2-2006
| Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 12:23:22 |
|
MMM: Tohle by bylo dost velké kilometrické navýšení (tipuju tak 10%). A město víc peněz do MHD dát nechce (spíš naopak). Bohužel... |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7222 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 12:47:26 |
|
Jpmp: Když jsem to počítal, tak mi to na počet autobusů vyšlo zhruba stejně jako dnes. A jak říkám, linky, kde mám po 15 minutách, by šly dát po 20 minutách. Především o víkendu by to ale chtělo zjistit, jak se kde dělá (tedy od-do), aby to lidé při zkráceném intervalu stíhali.
|
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7705 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 13:19:32 |
|
zkus si to všechno namalovat do gůglmapy, počet autobusů není tak směrodatný, jako právě ujeté kilometry. Zbytek jsou technikálie, co se dají udělat za večer v excelu.
Neplýtvejte municí, šetřte životní prostředí - podávejte v krátkých dávkách! |
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7224 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 13:26:12 |
|
Petře, nejdřív by ale bylo potřeba spočítat počet spojů. Načal jsem to o prázdninách, skončil u prvních čtyř linek a dál se díky různým okolnostem nedostal.
|
Somethingfree
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 351 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 13:28:00 |
|
Petr_K: Jako ten autobus jezdí sám od sebe? |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7226 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 15:09:45 |
|
Me take znepokujuje, ze pan primator na predvolebni debate Sedmicky, kdy prohlasoval, ze jako aktivni cestujici mu skrty v MHD nevyhovuji a chce to napravit (tehdy se to tykalo skrtu na 3,6,10,15).
|
Somethingfree
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 352 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 15:13:35 |
|
MMM: Přesně tak všechno to mam doma založené. Sliby=Chyby a když připočteme škrty v té době a ten skvělej návrh DPKV tak to byla jen malá demoverze škrtů :D. |
Jpmp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 124 Registrován: 2-2006
| Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 15:57:01 |
|
MMM: A největší problém tvé optimalizace je, že máš do Tašovic jen jednu linku . V Tašovicích totiž zřejmě bydlí nějaká moc vlivná osoba, ze které jsou na Magistrátu všichni připos..ný. A tak je nepřipustné, aby neměly Tašovice spojení s Rybářema i s Tuhnicema. To je bohužel smutná realita . |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7227 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 17:56:21 |
|
Jpmp: A která? Evidentně musí bydlet blízko zastávka Slovanská. A jsou ještě nějaké další problémy? Rád se poučím
|
Jpmp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 125 Registrován: 2-2006
| Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 18:29:13 |
|
To netuším, která, jen tipuju, co je za tím, že jsou Tašovice tak protěžovaný. Mají nejhustější síť zastávek ve městě i nejvíce spojů MHD na jednoho obyvatele. Přitom podobným čtvrtím se o něčem takovém může jen zdát (například Olšová Vrata nebo Rosnice a Čankov). To určitě není samo od sebe. Jen pro srovnání - Čankov 1 zastávka na 1,11 km2, Doubí 1 zastávka na 1,42 km2, Tašovice 1 zastávka na 0,37 km2. |
R_H Neregistrovaný host Odeslán z: 90.178.45.50
| Odesláno Pondělí, 12. března 2012 - 16:14:48 |
|
Na lince 4 odpoledne 385, 140 vezla kolem 15.50 okolo Drahomíry odtahovka Bečvář do garáží. |
Somethingfree
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 353 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pondělí, 12. března 2012 - 16:43:11 |
|
Tak nějak začínám vzpomínat na Ikarus 405 také dojezdily že byly poruchové. Pak naše slavná Dailyna a teď i tenhle modrák. Už se ani nedivim proč nechtěj 410 tahat na čtyřku protože by taky klekla :D. |
Kolumbus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27 Registrován: 4-2011
| Odesláno Středa, 14. března 2012 - 21:56:18 |
|
371 již po dlouhé době má pruhy... (Příspěvek byl editován uživatelem Kolumbus.) |
R_H Neregistrovaný host Odeslán z: 90.178.45.50
| Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 22:02:52 |
|
Somethingfree: neřekl bych. 410 jsem cca na začátku měsíce viděl stát na zastávce "Sklářská" (tipuju, že se čekalo na turisty z Moseru) a dneska byla viděna na Prašné s transparenty "Terma Travel" |
Davča_xxx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 90 Registrován: 1-2011
| Odesláno Úterý, 27. března 2012 - 14:10:54 |
|
Dnes na 2/5 po dlouhé době Karosa B 931e č.363.
Na mě se nemusí křičet, mě to stačí říct desetkrát!
|
|
Kolumbus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28 Registrován: 4-2011
| Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 17:07:51 |
|
Na lince 4 dnes jezdila 403.
|
Jabko1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49 Registrován: 12-2011
| Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 18:38:18 |
|
Tady se řeší MHD ve Varech ..... pár informací pro turisty, to je http://www.karlovyvary.cz/cz/doprava-vlaky http://www.karlovyvary.cz/cz/doprava-mhd http://www.karlovyvary.cz/cz/doprava-mezimestska ...koho by to napadlo... že jezdí bus č.11 na Horní nádraží (Příspěvek byl editován uživatelem Jabko1.)
http://brumlafoto.blogspot.com/ |
|
Pepa_103 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4629 Registrován: 3-2005
| Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 21:53:49 |
|
Půjdou letos do sběru Karosy č.355 + 356? Resp. jak jsou v provozu? celodenní směny i víkendy? Nemůžu na ně narazit |
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7776 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 23:56:43 |
|
356 brousí asfalt za kopcem
Neplýtvejte municí, šetřte životní prostředí - podávejte v krátkých dávkách! |
|
Pepa_103 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4630 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 01. dubna 2012 - 09:22:52 |
|
Petr_k: žeby posila v M.L.? |
Davča_xxx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 91 Registrován: 1-2011
| Odesláno Neděle, 01. dubna 2012 - 16:57:38 |
|
355 je záložní, já jí potkávám celkem často, teď dva pedchozí týdny jezdila na 4. 356 je v M.L. 357 momentálně jezdí podle turnusu. Jestli půjdou do sběru, nevím, ale je to možný.
Na mě se nemusí křičet, mě to stačí říct desetkrát!
|
|
Davča_xxx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93 Registrován: 1-2011
| Odesláno Čtvrtek, 05. dubna 2012 - 13:09:15 |
|
Omluvte kvalitu, kdo by chtěl fotky v plné velikosti, nechť se ozve na mail.
Na mě se nemusí křičet, mě to stačí říct desetkrát!
|
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7324 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 05. dubna 2012 - 19:05:28 |
|
Zdražování pohonných hmot přivádí více lidí do vlaků poslední dva odstavce doporučuji
|
Mr_plecháček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 798 Registrován: 5-2008
| Odesláno Pátek, 06. dubna 2012 - 11:07:45 |
|
Přináším jednu bezvýznamnou fotografii 134 z kanceláří IDKV když jsem tam byl na praxi minulý rok.
Správný autobusák potřebuje pět rukou... První rukou točit volantem, druhou řadit, třetí je potřeba zdravit kolegu, čtvrtou troubit na okolní havěť a pátá musí být vyvalená v okně. ICQ: 432-642-789
|
|
Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.177.147
| Odesláno Středa, 11. dubna 2012 - 04:46:18 |
|
Co poslal náš drahý DPKV na velikonoční pondělí na extra spoj do Prahy? |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7348 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 11. dubna 2012 - 09:39:25 |
|
C955, obsazenost byla velmi vysoká (90%)
|
Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.177.147
| Odesláno Neděle, 15. dubna 2012 - 16:08:58 |
|
A http://www.fotodoprava.com/images_bus_v/fl_domino_dpkv.jpg odpočívalo na dvoře předpokládám. |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7371 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 15. dubna 2012 - 18:20:26 |
|
Mohlo jet zájezd nebo Plzeň. Ostatně, na Praze jezdí většinou Domino.
|
Jas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 863 Registrován: 9-2004
| Odesláno Neděle, 15. dubna 2012 - 21:48:21 |
|
No jet trať Praha - KV - Sokolov - Aš autobusem bez toalety je někdy docela utrpení svatých
Trolejbusy vpřed dobýváme svět. |
|
Lc937gt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 918 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pondělí, 16. dubna 2012 - 13:08:05 |
|
Ad MMM: otázkou je, jak to bylo obsazené zpět z Prahy. Pokud spoj KV/PHA/KV nepřiveze tržbu aspoň 7500Kč nedá se o slušném výdělku mluvit,zvláště,když je 5000Kč základní náklad. :-) |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7375 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 16. dubna 2012 - 21:13:36 |
|
Zpátky to jede v 19:30, čili moc cestujících nepředpokládám. Když jsem tím jel naposled (dva roky zpět), tak jel jeden člověk z Prahy a já z Lubence. Ale možná jelo teď lidí víc, možné je vše
|
Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.177.147
| Odesláno Úterý, 17. dubna 2012 - 03:35:48 |
|
Dostaveníčko na Kysibelské
|
Medvídek_intouro Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2449 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 17. dubna 2012 - 11:37:33 |
|
363 dnes ráno na 15. |
Mirako Neregistrovaný host Odeslán z: 147.228.209.151
| Odesláno Neděle, 22. dubna 2012 - 21:14:44 |
|
Dobrý večer, co se stalo busu č. 405, že nemá ochranné sklo u řidiče? Včera (resp. dnes brzo ráno) jsem si toho všimnul na L51. |
Mr_plecháček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 800 Registrován: 5-2008
| Odesláno Pondělí, 23. dubna 2012 - 14:48:42 |
|
Že by povolená úprava alá Solaris pro vyvalení ruky z kabiny? No, pochybuju ...
Správný autobusák potřebuje pět rukou... První rukou točit volantem, druhou řadit, třetí je potřeba zdravit kolegu, čtvrtou troubit na okolní havěť a pátá musí být vyvalená v okně. ICQ: 432-642-789
|
|
Mirako Neregistrovaný host Odeslán z: 147.228.209.151
| Odesláno Pondělí, 23. dubna 2012 - 17:19:58 |
|
Já myslel, že se vyvaluje většinou ruka levá, ale možná jsem si toho nikdy nevšiml. Solaris má taky skla, ale je pravda, že má také více prostoru. Ikdyž v Plzni řidiči spíše cestou posvačí, a tak... |
Davča_xxx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 96 Registrován: 1-2011
| Odesláno Pondělí, 23. dubna 2012 - 20:02:32 |
|
Mirako: Protože 405 by měla nyní jezdit linku č.20 Lázně I - Parkoviště KOME (404, která zde jezdila a sklo taky neměla, už ho teď v pravidelném provozu zase má) (Příspěvek byl editován uživatelem Davča_xxx.)
Na mě se nemusí křičet, mě to stačí říct desetkrát!
|
|
Mirako Neregistrovaný host Odeslán z: 147.228.209.151
| Odesláno Úterý, 24. dubna 2012 - 00:03:56 |
|
Davča: Děkuji za odpověd. Sice stejně nechápu smysl vyndavání okna. Asi pro rychlejší odbavení, protože si víc lidí kupuje lístek, než na linkách. |
Davča_xxx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 97 Registrován: 1-2011
| Odesláno Úterý, 24. dubna 2012 - 20:19:34 |
|
Mirako: Linka 20 je zdarma, nemá ani pevný jízdní řád, jezdí odvážet turisty, co přijíždějí na KOME zájezďáky, takový Park and Ride v malém.
Na mě se nemusí křičet, mě to stačí říct desetkrát!
|
|
R_H Neregistrovaný host Odeslán z: 90.178.45.50
| Odesláno Středa, 25. dubna 2012 - 17:06:40 |
|
Dnes zátah revizorů na zastávce Rozcestí u Koníčka (směr do města). Na zastávce už byli přítomni 3 policajti (1 z PČR a 2 z MP), revizoři a Daily 403. Kontrola zpestřena pokusem o útěk z 399 před revizorem, ale dotyčný měl peška |
Mr_plecháček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 801 Registrován: 5-2008
| Odesláno Čtvrtek, 26. dubna 2012 - 10:28:25 |
|
Já bych se chtěl zeptat, jak dneska slouží/neslouží Citelisy CNG kvůli včerejšímu požáru přívodu plynu? Viz. odkaz. Já právě co jsem slyšel ještě ve večerních zprávách na Nově, tak by snad neměl dneska vyjet žádný kvůli odstávce plynu.
Správný autobusák potřebuje pět rukou... První rukou točit volantem, druhou řadit, třetí je potřeba zdravit kolegu, čtvrtou troubit na okolní havěť a pátá musí být vyvalená v okně. ICQ: 432-642-789
|
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7396 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 26. dubna 2012 - 10:38:22 |
|
R_H: Že by se ve Varech inspirovali kampaní z Plzně "Nemám černý svědomí"?
|
Karlex
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 452 Registrován: 9-2008
| Odesláno Čtvrtek, 26. dubna 2012 - 11:18:41 |
|
Jeden holanďan jeden je v Karlových Varech a druhy v Sokolově
http://busycssr.webnode.cz/ http://www.sokolovskybus.estranky.cz/ mé srdcovky jsou busy ř.Šxx |
|
Medvídek_intouro Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2451 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 26. dubna 2012 - 14:44:58 |
|
379 nyni nehoda na krizovatce pod Trznici, stretla se s nim felicie |
nikde nikdo Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.25.59
| Odesláno Čtvrtek, 26. dubna 2012 - 16:03:47 |
|
Ano ano, pěkná rána, paní nedobrzdila a její manžel se ještě rozhodl autobusáka přesvědčit že jel na červenou. Policie se nezmohla ani řídit dopravu... |
Jpmp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 126 Registrován: 2-2006
| Odesláno Čtvrtek, 26. dubna 2012 - 16:25:22 |
|
Mr_plecháček: co jsem slyšel ještě ve večerních zprávách na Nově... Nesmíš věřit všemu, co na Nově říkají, plyňáky samozřejmě normálně jezděj. |
Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.177.147
| Odesláno Čtvrtek, 26. dubna 2012 - 23:05:38 |
|
1.) Kolik má DPKV kloubáků a co je jako jejich záloha, protože v případě nehody či podobně nemusí být nějakou dobu v provozu. 2.) Proč je v plánu pořád kupovat autobusy na naftu, když těch je dost a nejde se jen do CNG |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7399 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 27. dubna 2012 - 08:18:05 |
|
Glory: 361,375,376,377,378,384,386 + 113. Je jich dost i na zálohu. A CNG není žádná výhra, minimálně je bus na CNG o několik milionů dražší.
|
Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.177.147
| Odesláno Pátek, 27. dubna 2012 - 22:53:48 |
|
MMM: ta největší výhra je to, co jde z výfuku |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7400 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 27. dubna 2012 - 23:27:11 |
|
CNG taky není úplně OK
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7404 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 28. dubna 2012 - 10:09:38 |
|
Mimochodem, v létě opět bude jezdit linka 23, tentokráte bude konečně zajíždět až na "AN" v Lokti jsem zvědavý, jak bude hlásič v buse hlásit např. zastávku Nové Sedlo, Jalový dvůr
|
Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.177.147
| Odesláno Sobota, 28. dubna 2012 - 11:21:12 |
|
MMM: copak se bude hlásiči dít |
Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.177.147
| Odesláno Sobota, 28. dubna 2012 - 11:23:23 |
|
MMM: A to léto začíná už v pátek podle jízdního řádu |
Lc937gt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 946 Registrován: 1-2009
| Odesláno Sobota, 28. dubna 2012 - 15:44:43 |
|
ad Glory a MMM: no,výhoda je v tom,že DPKV sází s CNG na jistotu! Jestli rus zdraží plyn,tak naše dělostřelectvo zaútočí na KV. Jo pánové, v 68 v "T" dnes v Neoplánech! :-) |