Archiv diskuse Historická vozidla do 02. 09. 2012

Autor Příspěvek Saxi-Radim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 968 Registrován: 11-2005 Odesláno Neděle, 26. srpna 2012 - 12:54:18       Ikarusmanie ano, jak Hynek Vám napověděl, patří nám (jen nevím, proč jako první odpovídající třeba nedal přímo odkaz na stránky busu, když je zná) tedy o Ikarusu 543 Jinak se tento víken Ikarus zůčastnil ve Svinařích dožínkovského průvodu - tedy něco málo (Příspěvek byl editován uživatelem saxi-radim.) Každý nemůže být nejlepší, ale my se o to snažíme.... www.saxi.cz VÝTOPNA ZDICE - Muzeum se pro veřejnost otevře o víkendu 1. a 2. září 2012 - Diamant Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 8-2012 Odesláno Neděle, 26. srpna 2012 - 18:10:52       Rád by som ešte vedel, či by mi bol schopný niekto nafotiť štítok ťažného u Š 11? Zistil som, že v mojom buse ktosi vymenil tlačidlá na strope na signalizáciu vodičovi. Pôvodne tam boli štvorcové s béžovým nepriehľadným stredom, mne tam ktosi osadil rovnaké štvorcové, ale s modrým priesvitným stredom. Ak by teda niekto mal záujem o výmenu, prípadne by mal zvyšné tie béžové, rád vymením resp. kúpim. Okurek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 8-2012 Odesláno Neděle, 26. srpna 2012 - 19:31:51       Stokr556: Díky moc! (Nechcete někdo erťáka? .....) Diamant Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 8-2012 Odesláno Neděle, 26. srpna 2012 - 20:54:35       Aktuálne som stihol rozkresliť kontrolky a ikonky pri nich do nasledovného štádia. Nakoľko mi ale temer nič zo spínačov na ľavej strane nefunguje, tak by som poprosil majiteľov, aby ma opravili, ak je to inak. Číslované zľava: 1) Spína stierače a po vypnutí dobehnú. 2) Stropné svietidlo vodiča. 3) Žiarivky cestujúcich okrem prvej. 4) Sufitky v stropných svietidlách (cestujúci). 5) Osvetlenie prístrojov (to sa nezapína kľúčom)? 6) Pomocné svetlomety, to sú ktoré? 7) Kúrenie, ktoré? Predné alebo aj zadné? 8) Varovné blikače? 9) Prvá žiarivka cestujúcich. 10) Predné hmlovky? Alebo aj zadná? Diamant Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 8-2012 Odesláno Neděle, 26. srpna 2012 - 20:58:57       Postupne všetky prvky dokreslím. Ku kontrolkám dodám aj ikony vysvetľujúce ich význam. Kontrolky so šedým stredom sú neosadené a dve z tých šedých v návode nie sú vôbec zakreslené, tak neviem, či len iný modelový rok, alebo nejaký kutil. Potrebujem doplniť správne ikony na spínače. Mám ešte ikonu stierača a nejakého osvetlenia. Tak tieto viem dokresliť. Ostatné mi ale chýbajú. Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2772 Registrován: 2-2005 Odesláno Neděle, 26. srpna 2012 - 22:28:02       Diamant: nemám to sice před sebou na papíře, ale popaměti: Levá pětice správně, nejsem si jistý jestli pozice 3 a 4 nemají být opačně. U druhé pětice si celé pořadí nevybavuji, ale 6 a 7 jsou správně, to topení rovná se ventilátor v přední stěně - přední okna a řidič. Pomocné světlomety rovná se vnitřní dálkové - pokud je zapnutý, ovládají se nožním přepínačem všechny čtyři. Zadní mlhovka v sérii nikdy nebyla, takže spínač i kontrola jsou pouze na přední, v sérii nikdy nebyly ani varovné blinkry, ale chybí Vám tam místo nich spínač osvětlení transparentů. Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2773 Registrován: 2-2005 Odesláno Neděle, 26. srpna 2012 - 22:38:01       ... Koukám aspoň do katalogu a vidím, že počet a rozmístění kontrolek je správně, dokonce i barvy, jen ta, kterou máte bílou, má být taky žlutá. Ty šedé tam barevně popsány nejsou stejně jako ta střední červená v levé trojici a ta červená nalevo od tachografu (druhá shora). Naopak barvy hranatých tlačítek sedí. Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12287 Registrován: 11-2004 Odesláno Pondělí, 27. srpna 2012 - 00:02:22       Nedávno tu padl dotaz na Ikarus 543 u výtopdny Zdice. Objevily se na Busportálu nějaké nové fotky z Bažanta, kde je v popisu psáno, že do fiktivního nátěru ČSAD byl dán proto, že ten původní byl nevzhledný (http://www.saxi.cz/index.php?page=exponat&idexp=13). Jen bych pro zajímavost dodal, že ve stejném červeném odstínu (tudíž původním) byl v provozu stejný vůz u autodopravy Akvatik (Lenka Procházková), měl spz PV 83-61 a někde bych pohledal i jednu fotku v nic moc kvalitě, fotil jsem ho, když mi bylo tak deset let, krátce na to zmizel stejně jako modrý Chavdar, kterého měla spolu s Ikarusem. Neví někdo, kolik jich u nás celkově bylo a jestli se používaly ještě jiné nátěry? Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! Slfi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 417 Registrován: 12-2010 Odesláno Pondělí, 27. srpna 2012 - 00:22:24       Jeden ks měl mezi lety 1983 až 1989 pražský DP, měl tento nátěr (tzn. spodek bílý a zbytek červený). (Zdroj: Stanislav Linert, Autobusy pražské městské hromadné dopravy) Diamant Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 8-2012 Odesláno Pondělí, 27. srpna 2012 - 01:00:58       Slim - veľmi pekne ďakujem za upresnenie. Presne takéto informácie z praxe som potreboval. Ja totiž musím riešiť ešte aj to, čo ten ktorý spínač má robiť, nakoľko prakticky nič z nich nefunguje. Aha, takže osvetlenie transparentov je tým pádom označené ako "směrové návěsti", preto som si to nesprávne vyložil, že to sú varovné blikače. Ja v návode nemám tú spodnú šedú kontrolku v ľavej trojici zakreslenú vôbec a rovnako nemám v návode ani tú šedú medzi tlakomermi. Naľavo od tachografu druhá zhora je jediná, ktorá mi svieti a je to signalizácia dobíjania. V ľavej trojici sú tie dve červené na dvere, tak asi predné a zadné. Tá biela fakt má byť žltá, ale mám aj biele kontrolky (ehm, zohnal som iba biele), tak som nateraz nechal kontrolku cúvačiek bielu. Podarilo sa mi v archíve fotografií nájsť ešte prístrojovky z troch rôznych ŠL-iek, ktoré majú rovako rozmiestnené kontrolky ako mám ja, tak asi to nebude nejaká ľuová tvorivosť. Len ako zistiť, na čo by mali slúžiť? V návode je tá tretia zhora naľavo od tachografu označená ako neosadená, ale píšu tam niečo so saním. Diamant Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 8-2012 Odesláno Pondělí, 27. srpna 2012 - 04:58:52       Prikladám aktualizovanú verziu prístrojovky. Dve nové ikony na spínačoch sú označené žltou, tak sa pozrite, či tie ikony vyzerajú tak, ako by mali a prípadne či sú na správnych pozíciách. Hynek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 885 Registrován: 11-2007 Odesláno Pondělí, 27. srpna 2012 - 09:45:53       Saxiradim: Předpokládám, že si Tvůj web umí najít sami přes strejdu gůgla Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2776 Registrován: 2-2005 Odesláno Pondělí, 27. srpna 2012 - 10:28:46       Diamant: Souhlasím, že horní dvě z těch svislých kontrolek vlevo byly na dveře, jinak ten symbol na tom chybějícím přepínači v levé pětce je to velké světlo jako máte vedle, ale jedna polovina toho nákresu je vyčerněná. A symbol ventilátoru je shodný třeba se Š 1000MB (taková hranatá jako svítila, ale umístěná vodorovně a dolů z ní takové vlnovky jakože teplý vzduch, těžko se to popisuje slovy...Jinak kontrolka couvaček má fakt být myslím bílá. A xcop se týká těch barev - kdyyb byl prblém sehnat nějakou, tak uvnitř těch šestihranných koncovek je za drátěnou pojistkou sklíčko, které je shodné se škodou 105/120, takže nějaké vrakoviště...existuje provedení s takovou čočkou uprostřed anebo s jemným rastrem, ten rastr odpovídá novějšímu ročníku, pro Vás asi spíš ty čočky... Andreas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 66 Registrován: 5-2010 Odesláno Pondělí, 27. srpna 2012 - 12:30:07       volaco sa mi na tej scheme nezda na tej scheme pristrojovky je volaco dorabane cervene stvorcove tlacitko na orig scheme nie je nikde Andreas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 67 Registrován: 5-2010 Odesláno Pondělí, 27. srpna 2012 - 12:33:16       Diamant Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 8-2012 Odesláno Pondělí, 27. srpna 2012 - 14:54:14       Andreas, pozri sem: Ale je to návod na obsluhu z roku 1980. Zaujímavé ale je, že v katalógu ND z roku 1980 už to štvorcové tlačidlo nie je (ten obrázok od teba je nzjavne z rovnakého roku). (Příspěvek byl editován uživatelem Diamant.) Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2778 Registrován: 2-2005 Odesláno Pondělí, 27. srpna 2012 - 14:56:57       Já mám totéž schéma z kataogu rok 1976 a tam to tlačítko je...ale sohlas, nechápu, k čemu tam bylo, v každém busu bylo jedno na uzávěrku, jedno u měšťáka na bzučák a u šestikvaltů s bufetem bylo jedno na signál dozadu pro stewardku, u linkového - a jo, já už vím...nad zadními dveřmi bylo takové to podlouhlé svítidlo, co se dávalo na schody, a v něm byl nápis "Zastavíme." A když cestující zmáčkl bzučák, řidič mu tím potvrdil, že o tom ví. Ale myslím, že to skončilo někdy kolem toho 1976....? Medvěd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 580 Registrován: 8-2003 Odesláno Pondělí, 27. srpna 2012 - 18:10:14       jeden kousek ze soboty Na mne nemusíte křičet, stačí mi to říct desetkrát.. . www.phsos.cz Policejní historická společnost o.s. Andreas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 68 Registrován: 5-2010 Odesláno Pondělí, 27. srpna 2012 - 18:10:34       toto co mam ja je katalog nd z r 1978 je k nemu este dodatok na voze 1979-1980 ale v tom uz pristrojovka nie je Andreas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 69 Registrován: 5-2010 Odesláno Pondělí, 27. srpna 2012 - 18:15:58       dneska som robil poriadok medzi knihami a zaujimavu knihu som objavil :D Vojtik_rto Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 275 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 27. srpna 2012 - 20:55:58       To červené tlačítko je kontrola tlaků vzduchu. Tlakové spínače jsou tři a sice na obou brzdových okruzích a na okruhu ruční brzdy. Jeden kontakt spínačů je vždy ukostřen a druhý kontakt všech spínačů je spojen do jedné kontrolky, této hranaté. Stisknutím tlačítka se pouze kontroluje funkce žárovky. U typů, které nemají toto tlačítko jsou ty dvě červené kontrolky (pod kontrolkami dveří a mezi tlakoměrem 2. okruhu a mazání) Levá kontrolka je společná pro oba brzdové okruhy a ta pravá je na okruh ruční brzdy. Takhle dohromady, jako je to na Diamantově nákresu to nikdy nebylo. Buď bylo to červené hranaté tlačítko, nebo dvě červené kontrolky. Ta neosazená čirá kontrolka pod dobíjením byla připravená na membránové podtlakové čidlo ucpání sacího filtru, jako měly sedmičky. K filtru je od kontrolky dokonce natažen drát a po namontování podtlakového čidla a osazením kontrolky žárovkou by to normálně fungovalo Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12290 Registrován: 11-2004 Odesláno Pondělí, 27. srpna 2012 - 21:47:17       Medvěd: Nevíš k tomu autu něco víc? Onehdá mi někdo an FB psal, že nějaké UHI 60-55 (+-) potkal, vypadá to jako ještě běžně provozní auto, co přesloužilo Agrolipku. Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! Diamant Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 8-2012 Odesláno Pondělí, 27. srpna 2012 - 21:50:55       Slim: Nemohol by som poprosiť oskenovať mi v nejakom vyššom rozlíšení tú schému na ŠL 11 1976? Presne tú totiž nemám. Medvěd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 581 Registrován: 8-2003 Odesláno Pondělí, 27. srpna 2012 - 21:57:49       Majitele znám osobně, o autobusu už vím nějakou dobu, ale viděl jsem ho až teď v sobotu poprvé. Kupoval ho někdy před pár měsíci, asi mu už je Ikarus malej :-) Autobus se tváří v pohodě a pojízdnej, uvnitř vypadal zachovale - chtěl jsem udělat pár fotek i zevnitř, ale pak jsem se k tomu už nějak nedostal, respektive jsem si na to nevzpomněl. Měl jsem domluvený, že se v něm v noci vyspím, ale nakonec jsem se natáhl ve svým vozítku... Na dveřích byly vidět zbytky nápisu TJ "něco", přesně si to nepamatuju, zkusím se podívat, jestli to někde nezahlídnu na fotce, ale moc bych na to nespolíhal. Znaky JZD Rudý říjen a heslo "Ani zrno nazmar" jsou nepochybně projevem tvořivosti současného majitele :-) Na mne nemusíte křičet, stačí mi to říct desetkrát.. . www.phsos.cz Policejní historická společnost o.s. Diamant Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 44 Registrován: 8-2012 Odesláno Pondělí, 27. srpna 2012 - 22:02:29       Vojtik_rto: Tak takto by to už malo logiku. Preto sa tá moja kombinácia nevyskytuje na žiadnom nákrese. A nevieš náhodou, ako by mala pracovať kontrolka podchladenia / prehriatia motora? Ešte mi napadlo, nemá niekto predstavu, ako by išlo jednou kontrolkou suplovať otáčkomer? Tak trochu mi chýba. Mne napadlo iba použitie viacfarebnej LED pod bielym sklíčkom na niektorej z neosadených pozícií. Andreas: Tú knižku mám aj ja a je celkom dobrá. Len škoda, že tam nie je nič o manuálnej prevodovke, keďže je len o ŠM 11. Ale aj tak je dobrá. Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2782 Registrován: 2-2005 Odesláno Úterý, 28. srpna 2012 - 09:56:29       VojtikRTO: No koukám jako blázen, tuhle kontrolu kontrolek s tlačítkem znám až ze sedmistovky, u Š 11 o tom slyším fakt úplně poprvé...ani v dokumentaci o tom nic neslyším...naopak o té kontrolce zanesení filtru jsem myslím u Š 11 slyšel...a kontrolka mazání je OK, jen nevím, dokdy se montovalo... Chmelda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 474 Registrován: 4-2007 Odesláno Úterý, 28. srpna 2012 - 11:03:37       https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=2563769 Už to má za sebou? Stokr556 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1214 Registrován: 11-2007 Odesláno Úterý, 28. srpna 2012 - 13:21:01       Chmelda: Je prý naprodej, z Žamberku odjela prý po svých. cena +- 100tis http://auto.bazos.cz/inzerat/17614346/Skoda-Karosa-SD-11.php KAROSA ŠD11.2036 - královna silnic Chmelda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 475 Registrován: 4-2007 Odesláno Úterý, 28. srpna 2012 - 13:42:20       Díky. Aspoň že tak... A když tě mám na drátě - v.č. té vrakoešemy, cos tu tuhle prezentoval, se ti asi zjistit nepodařilo... Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2789 Registrován: 2-2005 Odesláno Úterý, 28. srpna 2012 - 14:55:37       Diamant: Co já vím, tak kontrolka by měla svítit, pokud je teplota motoru mimo optimální povozní rozsah,tj. měla by svítit zastudena a při přehřátí, při teplotě v optimálním rozmezí má zhasnout. ale nějak si nepamatuju, že by to někdy fungovalo, asi jako ten ucpaný filtr na karosách... Diamant Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 8-2012 Odesláno Úterý, 28. srpna 2012 - 19:46:54       No ale za ten bus mi príde tých cca 100.000 Kč trochu dosť. Slim, náhodou nevieš, aké boli tie optimálne hodnoty teploty? A meralo sa to vo vode, alebo v oleji? Ten obrázok s rozmiestnením kontroliek na prístrojovke, čo som poslal vyššie, tak ten je z návodu na obsluhu pre r. 1980. Tak asi to mali až posledné roky výroby. Dnes som objavil vzduchové vaky (viď obrázok). Je to náhrada pôvodných, takže uchytenie je inakšie. Má niekto skúsenosti s inštaláciou týchto vakov? (Příspěvek byl editován uživatelem Diamant.) Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2791 Registrován: 2-2005 Odesláno Úterý, 28. srpna 2012 - 21:17:43       Diamant: určitě ve vodě a odhaduju to někde mezi 60 a 90 stupni. Vojtik_rto Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 276 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 28. srpna 2012 - 22:26:47       Tyhle pertlované měchy jsou daleko lepší, než ty šroubované. Tyto odejdou, až když povolí guma, kdežto ty šroubované většinou odešly zoxidováním a zlomením hliníkové příruby. Nejsou však originál, ale jednoznačně mají lepší trvanlivost. Jinak původní šroubované se stále v pohodě prodávají, my bereme na sklad oba druhy. Jinak jsou mezi sebou bez jakýchkoliv úprav záměnné. Jen by určitě nepasovaly do nejstarších sérií, kde nebyly takto vyndávací na trnech, ale horní a dolní plotna byly součástí šáska a nápravy a při výměně gumového vlnovce zůstávaly na voze, což byl mezi námi velice debilní systém a když jsem tento slovutný typ měchů v práci zmínil před vzduchařem, tak si zhluboka a daleko odplivl. Jinak snímač teploty pro tuhle kontrolku je zepředu na domku termostatu ( určitě ho tam musíš mít, jiak by Ti tekla voda ven ), má dva bimetaly, jeden na oblast podchlazeného motoru a jeden na oblast přehřátého motoru. Oba se dají seřizovat červíkem na libovolnou teplotu. Přesný čísla, na jaký je to z fabriky nastavený Ti z hlavy neřeknu ( je to na snímači napsaný, ale nemám ho teď po ruce ), ale bude to nějak tak, jak píše Slim, že dokud se motor neohřeje někam k 60°C, tak svítí, pak zhasne a rosvítí se zase někde kolem 90°C. Jinak se používalo ještě na atmosféráckejch sedmistovkách a ještě se občas sežene nový, nebo se dá v nouzi starý rozpertlovat, očistit zoxidované kontakty a složit a po namontování a ohřívání motoru seřídit na příslušné teploty. Diddy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 258 Registrován: 7-2010 Odesláno Středa, 29. srpna 2012 - 11:03:46       Medvěd: Nemáš prosím Tě fotky těch dvou kousků Wartburg Volha, v pozadí toho busu? Pokud ano,nemohl by jsi je hodit prosím do sekce Historická vozidla. Kdyby jsi toho měl víc,určitě se za fotky zlobit nebudeme. Díky (Příspěvek byl editován uživatelem Diddy.) řidič_mhd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 477 Registrován: 7-2008 Odesláno Středa, 29. srpna 2012 - 11:06:21       Kdyby někdo chtěl nový, nepoužitý, umělohmotný volant na autobus Karosa, nechť se mi ozve na email: ridicMHD@seznam.cz. Pevná cena 1.000,- Karosa C 734.00 Medvěd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 584 Registrován: 8-2003 Odesláno Středa, 29. srpna 2012 - 11:28:52       ad Diddy: Mám fotku Volhy, ale spíš jen tak do počtu - přes zimu půjde do žlutobílé. Wartburga jsem nefotil, hodlám si ho nafotit někdy v klidu a za lepšího světla, jak budeme přeskládávat auta... Na mne nemusíte křičet, stačí mi to říct desetkrát.. . www.phsos.cz Policejní historická společnost o.s. Diddy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 259 Registrován: 7-2010 Odesláno Středa, 29. srpna 2012 - 20:25:12       MEDVĚD: Nevadí,i tak díky za fotky Filip_daněk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 602 Registrován: 12-2005 Odesláno Čtvrtek, 30. srpna 2012 - 00:12:02       Medvěd: Tento stroj již několik měsíců stává v obci Újezd u Černé Hory, žel ještě jsem se nedokopal k tomu ho vyfotit. Mimochodem, kde je to foceno, předpokládím kasárna Unín? Lions_coach Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1123 Registrován: 8-2009 Odesláno Čtvrtek, 30. srpna 2012 - 09:36:30       Study: To mě těší, že jsem někdo. Akorát zadní světla by neměla být originál, co jsem si stihl za jízdy všimnout. FLICKR 11.8.2012 aktualizace. RAJČE 27.3.2012 aktualizace. Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12292 Registrován: 11-2004 Odesláno Čtvrtek, 30. srpna 2012 - 20:36:03       Já věděl, že jsi to byl Ty, ale nemohl jsem si vzpomenout na nick, jenom na civilní jméno (a poznávací znamení - ten otrava co mi pořád vnucuje zájezdový auta ). Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! Kubajspv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 1-2010 Odesláno Čtvrtek, 30. srpna 2012 - 20:40:44       Neví někdo přesně jaký odstín dle RAL odpovídá barva disků z výroby na Karosách Š11? Řešilo se to tu několikrát a jako vždy když potřebuju, tak to nemůžu najít. Dík Karosa ŠD11 2040 - Karosa LC736.00 Diamant Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 8-2012 Odesláno Čtvrtek, 30. srpna 2012 - 21:22:24       Ja som to tu zatiaľ nenašiel. Tak sa k otázke pripájam. Karosa ŠL 11 Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12293 Registrován: 11-2004 Odesláno Čtvrtek, 30. srpna 2012 - 21:28:04       Kubajs: Já jenom vím, že v originále to byla ta, co mám třeba v Agrolipce na schodech a kolem čuby (tzn. poměrně tmavá), když na to mrkneš. Odstín nevím, ale je to běžně dostupné ve spreji vedle "šedého hliníku", kterým jsem to stříkal já, tohle by měla být snad "grafitová" nebo něco takového. Kdyžtak zalov v kufru u předehřívače, je tam mezi chemií asi pět prázdných sprejů a tenhle by se tam měl taky povalovat. Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! Furčan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1232 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 30. srpna 2012 - 21:44:48       Ja by som rad vedel s čoho všetkeho pasuje zadna brzdova paka na ŠLky? diky ICQ: 218-854-995 Skype:Furcan Košická ŠL: http://www.eselka.unas.cz/ Diamant Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 47 Registrován: 8-2012 Odesláno Čtvrtek, 30. srpna 2012 - 21:54:57       Pred časom tu padla farba "Stredná šedá", ale RAL nebol uvedený. Ja by som zopakoval svoju prosbu, vedel by mi prosím niekto nafotiť štítok ťažného zariadenia z Š 11? Karosa ŠL 11 Vojtik_rto Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 286 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 30. srpna 2012 - 22:22:09       No já si nejsem jistej, jestli na týhle čubě vůbec kdy nějakej štítek byl...Na žádný vejtřasce,ani ešdě, ani erťáku nic nemám. V techničáku je vždy jen napsáno - závěs nesamočinný 08 ČSN 30 3660.1 Diamant Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 8-2012 Odesláno Čtvrtek, 30. srpna 2012 - 23:12:52       Aha, tak to by dávalo zmysel. Skúsim pozrieť na našich V3S-kách. Ale poteším sa, ak by mi ešte niekto túto informáciu potvrdil. Prípadne ak niekto máte aj pôvodný (starý) techničák a nemáte na buse ťažné. Je aj v tom prípade s tarom techničáku uvedené to ťažné? Alebo sú kolónky prázdne? Karosa ŠL 11 Diamant Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 8-2012 Odesláno Čtvrtek, 30. srpna 2012 - 23:16:13       Upravil som tú nakreslenú prístrojovku. Doplnil som tam symbol ventilátora a osvetlenia prístrojov. Neviem však, či bol niekde použitý aj symbol, ktorý je vo výreze na volant. Prípadne ak by niekto mal foto, ako vyzerajú tie ostatné symboly na tlačidlách, vrátane symbolov tlačidiel dverí. Karosa ŠL 11 Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2794 Registrován: 2-2005 Odesláno Pátek, 31. srpna 2012 - 09:16:34       Ten symbol z výřezu pro volant nebyl použit nikde, ten je pro parkovačky a co já vím, poprvé ho měl favorit.. Diamant Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 8-2012 Odesláno Sobota, 01. září 2012 - 08:22:43       Vďaka. Podľa katalógu ND to vyzerá tak, že na druhej pozícii je rovnaký symbol ako na 4. pozícii. A symbol žiarivky by sa mal nachádzať na 3., 8. a 9. pozícii. Tak som to tak upravil. Chýba mi už len symbol na spínače dverí. Nenašiel by niekto foto? Stretol som ešte vyťahovací spínač so symbolom žiarovky, ktorý je vo výreze na volant. Ten bol niekde použitý? Karosa ŠL 11 Stokr556 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1216 Registrován: 11-2007 Odesláno Sobota, 01. září 2012 - 09:39:52       Diamant: osobně si myslím, že ten vypínač se symbolem žárovky nebyl u Š11 použit, alespoň si ho nevybavuji. A dle mého spínače dveří byly bez symbolu. KAROSA ŠD11.2036 - královna silnic Vojtik_rto Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 287 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 01. září 2012 - 21:01:48       symbol dveří: Vojtik_rto Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 288 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 01. září 2012 - 21:23:20       Diamant : ještě jsem ti v týdnu nafotil symboly v mojí ešdě. Jen symbol dálkových světel je asi modernějšího stylu, než má být pak ještě panely topení a předehřívače a tlačítko ostřikovače ( u panelu předehřívače má být jiná kontrolka - taková, jako se používaly v IFAch a Multikarách M22 ) a pak ještě přístrojový štít. který jsem se pokusil uvést do originálu, je tam jen místo palivoměru voltmetr, protože minulý majitel dal do kufru nádrž z vejtřasky, protože mu z původní kradli naftu. Palivoměr tudíž nefungoval, tak jsem tam zatim dal voltmetr. Zhášecí tlačítko je original černé. V nákresech ho máš špatně modré. A kdybys řešil, jak umístit radio, tak já jsem to vyřešil takto nenásilně. Ještě jsem přidal dvě zásuvky na 12 V a dvě na 24 V Diamant Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 8-2012 Odesláno Sobota, 01. září 2012 - 21:23:39       Jeden takýto veľký spínač tam mám, ale symbol je už vyšúchaný. Ale zdá sa mi, že tieto sa používali až u Karosy radu 700. Navyše sa mi nezdá, že by sa takéto 2 spínače vedľa seba zmestili. Ale aj tak vďaka za ten symbol. A to vovnútri, to je písmeno "a"? Karosa ŠL 11 Vojtik_rto Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 289 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 01. září 2012 - 21:27:45       u ešky jsou normálně malé, ale jsou v nich tyto symboly je tam malé "a" Diamant Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 8-2012 Odesláno Sobota, 01. září 2012 - 22:59:33       Veľká vďaka za tie spínače. Presne takéto detailné foto som potreboval. Áno, svetlá vyzerajú u mňa modernejšie a rovnako symbol kúrenia asi nebol taký moderný. SKúsim to upraviť. A zjavne som prehodil aj 6. a 7. spínač navzájom. Vďaka aj za foto ovládacieho panelu naftového kúrenia, aj tam mám iba kus plechu. Tlačidlo ostrekovačov máš na fotke zhodné s tlačidlom štartovania motora. Ale v návode je nakreslené menšie tlačidlo a aj ja ho mám menšie, je celé čierne. Zhášacie tlačidlo motora vidím v čiernej prvý krát. Ale prezriem všetky možné fotky v archíve. Netvrdím, že na fotkách je zákonite správne, ale prečo by niekto menil ten vrch? Veď odíde skôr spodok. Mne síce palivomer nefunguje, ale plánujem ho sprevádzkovať. U mňa ľavú nádrž vybrali z busu celkom a predná nádrž je odpojená. Tak mi ostala len zadná nádrž na tuším 80 litrov. A neviem, či neodrezali aj spodok sacieho koša, lebo futbalisti tankovali naftu kade tade po družstvách, tak aby im to nenasávalo špinu. Ja rádio zatiaľ neplánujem osadiť, ja sa naopak potrebujem zbaviť otvoru po rádiu, ktorý ktosi vyrezal do pravej časti čierneho krytu prístrojovky. Ide ten plast zvárať? Keby som aj riešil rádio, tak jedine nejako bezdrôtovo z mobilu to poriešim. V ŠL 11 zjavne rádio nikdy nebolo. Ozaj, neviem identifikovať, kde by mal byť mikrofón? Pod prístrojovkou totiž zosilňovač nie je a na prístrojovke žiadny otvor po mikrofóne. Kde teda mal správne byť? Viem, že ŠD mali mikrof=on v strede, aby ho mohol používať sprievodca a ŠM zase mali mikrofón na strane vodiča, aby ho mohol používať vodič. Ale čo ŠL? Náhodou sa neváľa niekomu doma nepoužitý plech, v ktorom sú tie spínače naľavo od volantu? Ja ho postrádam, ktosi tam dal iba kus rovného plechu. A taktiež ak by sa našli nejaké dverné krídla ŠL/ŠM. Ešte mi napadlo, nemá niekto zvyšný katalóg ND pre rok 1976? Ja mám len rok 1980. V prípade záujmu viem oskenovať. Karosa ŠL 11 Diamant Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 53 Registrován: 8-2012 Odesláno Sobota, 01. září 2012 - 23:03:34       Vojtík - nejaké foto toho malého spínača so symbolom dverí by sa nenašlo? Keď si definitívne ujasním tie symboly, nakreslím ich, tak pokiaľ by bol záujem, tak ich budem vedieť dodať aj iným ľuďom, lebo či dám upraviť 1 alebo 3 kryty spínača, to je už jedno. Plánujem tam ten symbol dať vygravírovať v reklamke a potom to vyplnám bielou farbou. Tak by to malo aj dačo vydržať. Len by bodlo nájsť výrobcu tých spínačov a zohnať len samotné čierne vrchy, lebo aj so spínačom je to trochu drahá sranda. Náhodou nemáte niekto kontakt na firmu, ktorá vie vyrobiť tlmič výfuku podľa pôvodného? Prípadne aj potrubie? Najlepšie na Slovensku. Ten môj výfuk je už celkom deravý. V prípade záujmu viem poslať fotky ŠL-ky odspodu, v pondelok idem na jamu. Karosa ŠL 11 Diamant Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 54 Registrován: 8-2012 Odesláno Sobota, 01. září 2012 - 23:10:23       Ešte mi napadlo na margo toho voltmetra. Stále mi vŕta hlavou, ako dostať na prístrojovku voltmeter a otáčkomer. Ako najschodnejšia cesta sa mi zatiaľ javí do neosadenej kontrolky sania osadiť biele sklíčko a miesto žiarovky použiť RGB LED. Tá by štandardne signalizovala otáčky (rôzne odtiene pre rôzne rozsahy otáčok, povedzme pre každých 200 ot iný odtieň) a pri zatlačení nejakého tlačidla by táto LED blikala a farbou blikania by signalizovala napätie. Zase rôzny odtieň pre rôzne rozsahy napätia, povedzme pre každého 0,5V iný odtieň. Takto by som nijako nenarušil vzhľad prístrojovky. Karosa ŠL 11 Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2797 Registrován: 2-2005 Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 01:35:26       Diamant: potrubí Ronelt Zlín, oba tlumiče velkoobchod Strnad Mnichovo Hradiště, kus tuším za 400,-. Jinak zhášecí tačítko v originále stoprocentně jen ćerné, ten symbol pro dálková je správný, i když to nevypadá, tlačítko ostřikovačů skutečně malé černé s nějakým nápisem, tuším Tesla nebo PAL - vypadá jako domovní zvonek. Mikrofon u ŠL je umístěn shodně se ŠD na palubní desce, zesilovač pak pod pravými dvířkami vedle radiátoru topení. řidič_mhd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 479 Registrován: 7-2008 Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 08:47:05       Tak to zkusím naposledy, jestli se nikdo neozve tak poletí do kontejneru - mě už je k ničemu. Prodám černý, umělohnotný, nový a tudíž nepoužitý volant na autobusy Karosa ř.700. Pevná cena 1.000,- + poštovné a balné. Kdo má zájem nechť se ozve na ridicMHD@seznam.cz. Karosa C 734.00