Archiv diskuse Historická vozidla do 23. 12. 2012

Autor Příspěvek Diamant Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 200 Registrován: 8-2012 Odesláno Neděle, 16. prosince 2012 - 21:33:02       Mali ŠD-čky rovnakú základnú farbu karosérie ako ŠL-ky? Teda myslím tú maslovú. Alebo bola iná? Karosa ŠL 11 Amogh Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 483 Registrován: 9-2008 Odesláno Pondělí, 17. prosince 2012 - 08:47:02       ŠD měli podklad světle šedej, viz několik příspěvku v tomto tématu pár stránek zpět www.skodahome.cz www.octaviaclub.cz www.vw-club.cz skoda_rto Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 12-2012 Odesláno Pondělí, 17. prosince 2012 - 14:08:42       Neznáte prosím někdo podrobnosti co se týče konstrukce toho ŠD 11 typ 2050 a čím se od ŠD 11 typ 2036 nejvíce lišil vyjma karosérie a umístění motoru? A co se sním po Nice 69 dělo? obdivovatel_železnice Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 459 Registrován: 2-2012 Odesláno Pondělí, 17. prosince 2012 - 16:16:05       Tomino :Díky . Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12445 Registrován: 11-2004 Odesláno Pondělí, 17. prosince 2012 - 21:53:55       Kdo by měl zájem, na i-veteran je k prodeji autobus L&K z roku 1926, na ceně se prý dohodnete . Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! Žmz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3183 Registrován: 9-2007 Odesláno Úterý, 18. prosince 2012 - 17:25:33       Dlouho sem se bránil a žil v přesvědčení, že autobus je lepší si najímat. Jenže... A tak dnes první autobus občanského sdružení Klub Železničního muzea Zlonice dorazil domů. Jeho výhoda spočívá především v tom, že narozdíl od ostatních Ikarusů v okolí stojících byl tento šrotem již ve chvíli koupě. Pro přehlednost tedy Ikarus 553.04 LUX 0323/1979 ZMZLONICE - VIDEO ZMZLONICE - AKTUALITY Diamant Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 201 Registrován: 8-2012 Odesláno Úterý, 18. prosince 2012 - 20:34:39       Tak takýto busík som už dávno nevidel. Ale aká strašná krabica to je ... Na web som umiestnil 6 nových fotografií prebiehajúcich prác na mojej ŠL-ke. Tak sa môžete pozrieť. Link je v podpise. Karosa ŠL 11 Žmz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3185 Registrován: 9-2007 Odesláno Úterý, 18. prosince 2012 - 23:55:57       ZMZLONICE - VIDEO ZMZLONICE - AKTUALITY Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3337 Registrován: 2-2005 Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 08:14:59       Žmz: , samozřejmě autobus je třeba mít vlastní..;-))) David_601 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 10-2012 Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 09:17:26       Nevíte kdy asi bude hotové kloubové RTO? Diamant Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 202 Registrován: 8-2012 Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 10:13:45       Tak hlásim ďalší boj s úradmi. Naznačil som, že vlasním ďalší bus, tentokrát ŠD-čku 77. Dnes som ho chcel dočasne odhlásiť z evidencie. Ale to by sme neboli na Slovensku, keby to išlo len tak. Autobus nemá STK a EK a tým pádom sa odhlásiť z evidencie nedá! Teda on by sa dal, ale za neplatné STK by som hneď na úrade dostal udelenú pokutu 166€ a detto za neplatnú EK 166€. Kocúrkovo! Veď práve preto ho chcem odhlásiť, aby úrady mali istotu, že s ním nejazdím po svete. Úrady si to plne v súlade so zákonom predstavujú tak, že za deň ho kompletne zrenovujem, dám do bezchybného technického stavu, potom absolvujem kontrolu originality, zmením si následne farbu karosérie v techničáku a až potom pôjdem na STK a EK. A následne mi ho veľkodušne a bez pokuty odhlásia z evidencie. Čo už ale v ten moment už nemá žiadny význam!!! Alebo ho dám do šrotu a oni mi ho na základe potvrdenia o ekologickej likvidácii veľkodušne odhlásia. A aj to si nie som istý, či by nepotrebovali zase platné EK a STK, aby mi nedali spätne pokutu! Toto je podpora na zachovanie veteránov na Slovenský spôsob. Karosa ŠL 11 Žmz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3187 Registrován: 9-2007 Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 11:47:35       Slim: Tak snad na to seženem co třeba. Hlavně tedy posuvné okno u řidiče je rozbité a pak krytky blinkrů. Odlitý nápis Ikarus... Sedačky jsou ale vcelku stavu krásného Chtěl sem prostě něco malého, aby se mi to vešlo pod střechu - nenávidím stání jentak, něco postaršího, aby to sedělo k ešelkám, no a hlavně něco, co ani zdánlivě nepřipomíná vozidlový park MDT ani MHDT. Jak píše Diamant, je to krabice, tak věřím, že si ji nikdo nesplete s Karosou 7xx ani s Ikarusem 280.xx A jak mi říká můj pan místopředseda: "Ze 3 lidí parkujících ve Zlonicích Ikarusy seš jedinej, kdo má LCčkovej a budeš jedinej, komu bude jezdit" (myslí mít papíry, pojistku, SPZ, řidiče a tak) ZMZLONICE - VIDEO ZMZLONICE - AKTUALITY Bubboo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 329 Registrován: 10-2007 Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 12:09:54       Diamant:nič neodhlasuj,premysli si dobre,čo s tým ďalej,aj kvoli plateniu poistky a ak sa rozhodneš to uchovať pre akýkolvek účel,minimálne ako kus,tak predáš papiere a voz ti ostane-uisťujem ťa,že ťa nik nebude kontaktovať ohladom prešlej STK/EK toho vozu-je to smutné,ale to je bežná prax v týchto veciach na Slovensku.Mám s tým osobnú skúsenosť... NRA 07-71 . . . Andreas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 78 Registrován: 5-2010 Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 12:38:37       Ja mam podobny problem neviem odhlasit auto mal som staru ladu 2102 bola dlho odparkovana u mojich rodicov asi 10 rokov dozadu robila mama poriadok na dvore vsetko zelezo à bordel odviezli cigani do zberu boli si to pytat tak im to dala samozrejme aj auto à ja teraz newem auto odhlasit z evidencie keby niekto potreboval tp à spz na ladu 2102 rv 1973 ozvite sa mi na mail bertokandrej2@gmail.com nechcem za to Nic darujem ich mozno niekto ma take auto à nema papiere rad ich ponuknem Jajcaj Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 340 Registrován: 6-2003 Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 21:41:07       Diamant: Úplný súhlas, právny stav, v ktorom je možné trestať ľudí za to, že majú v evidencii prihlásené vozidlo bez platnej TK je hlúposť na n-tú, ktorá hádam vo svete ani nemá obdoby! Argumenty typu "čo ak by sa sním potom takto náhodou jazdilo" pri zdravom rozume neobstoja. Podľa rovnakej logiky by potom malo platiť: Keďže sa na cestách často stretávame s javom, že za volant si sadajú aj občania bez platného vodičského preukazu, aby sme mali istotu, že sa tak nestane, mali by sme každému občanovi, ktorý ho nemá (bez ohľadu, či má úmysel jazdiť alebo nie) dať pokutu 166 EUR za to, že si dovolil byť držiteľom občianskeho preukazu (t.j. byť v evidencii) alebo ho rovno z registra obyvateľov vyradiť Je to ale skôr do plaču, čoho všetkého sú naše úrady ešte schopné - veď tu sa už úplne stráca pôvodný význam jednotlivých administratívnych úkonov Ospravedlňujem sa za tak trochu off-topic, a aspoň čiastočne to napravím: Diamant: Čo sa týka renovácie ešelky - klobúk dole Radosť pozerať na fotky, a aby všetko dobre dopadlo, pridám jednu inšpiráciu. Myslím, že obrazový materiál stojí za pozretie i keď je v maďarčine. (Příspěvek byl editován uživatelem Jajcaj.) IN EMERGENCY TURN 4 RED ARMS AGAINST THE LEAD SEAL UNTIL STOP AND PUSH ROOF VENT COVER OPEN Diamant Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 203 Registrován: 8-2012 Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2012 - 07:03:26       Bubboo: Ja som nechcel autobus odhlásiť natrvalo, to by bola neskutočná škoda, navyše to sa dnes už ani nedá bez náležitého potvrdenia o zošrotovaní. Ja som ho chcel odhlásiť dočasne. Bol som presvedčený, že presne na tento účel je inštitút dočasného odhlásenia zriadený. Ako mi ale bolo vysvetlené, je to len za účelom, aby sa neplatila poistka. Ale radšej zaplatím 350€ poisťovni, ako 333€ na pokute nejakému štátnemu úradu. Andrej, jediná cesta je asi skúsiť niečo zaplatiť na šrotovisku, aby ti vydali potvrdenie o "ekologickej likvidácii" a s tým ti to už vyradia. Samozrejme zaplatiť ešte poistku Jajcaj - myslím, že až tak OT to nie je, lebo toto je asi problém, s ktorým sa na Slovensku stretáva každý veteránista. Ale inak súhlas, je to presne rovnaká logika! Len by ma zaujímalo, aký je správny postup v súlade zo zákonom, ak by nastal taký stav, že akékoľvek vozidlo sa stane nepojazdné (napr. po havárii), je to už staré vozidlo, na ktoré nie sú diely ani servisy (ako naše autobusy) a skončí platnosť STK. Ako by sa teda malo postupovať v zmysle zákona? Ďakujem za uznanie, mojim vzorom je Brnenská ŠL-ka TMB. Tak sa tomu stavu chcem čo možno najviac priblížiť. Karosa ŠL 11 Diddy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 379 Registrován: 7-2010 Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2012 - 10:32:38       Tohle jsem si půjčil z netu - Rumunsko - Hlavně ta zadní část je zajímavá TMB Neregistrovaný host Odeslán z: 195.178.65.130 Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2012 - 10:43:20       Tak ještě (kromě pár detailů) namontovat motor, nechat vyrobit kardan, zhotovit výfuk - a můžem startovat. Bymbo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 210 Registrován: 11-2006 Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2012 - 11:07:16       TMB:Můžu se zeptat, odkud získalo TMB tohoto krasavce ? Mám pocit, že už jsem ho kdysi viděl - snad najdu i fotky. Tenkrát jsem nevěřil, že bude ještě někdy jezdit TMB Neregistrovaný host Odeslán z: 195.178.65.130 Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2012 - 13:04:39       Toho krasavce získalo Technické muzeum v Brně před 14 lety prostřednictvím pana Hlacha. Nalezen byl na zahradě v obci Lčovice. Trepko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 74 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2012 - 16:05:04       Niekoho, kto ju ešte nemá, možno poteší tento odkaz, ktorý sa mi dnes podarilo nájsť: http://uloz.to/xGm9a2u/dilenska-prirucka-skoda-706-pdf Diamant Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 204 Registrován: 8-2012 Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2012 - 17:54:35       Môj vianočný darček práve dnes dorazil. Ako základ na kĺbák je to viac než dobré. Vzadu sú delené nárazníky aj s lištami. (Příspěvek byl editován uživatelem Diamant.) Karosa ŠL 11 Diddy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 381 Registrován: 7-2010 Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2012 - 18:50:05       Diamant To je pěknej kousek Pvvs Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4845 Registrován: 7-2003 Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2012 - 19:04:50       Koukam jeste s budnikem .. 8bity vseho sveta spojte se . Adam Št. Neregistrovaný host Odeslán z: 217.195.163.74 Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2012 - 19:09:12       Diamant To je super extra !!! Wau Skoro si troufám napsat, pardon, že na předělání na kloubák je to škoda. Zachovaných vozů s transparentem a nárazníky je jako šafránu, nebo ještě méně. Vím o další třech, z toho jeden je trolejbus (1x Šl, 1x ŠM, 1x T11). Honza_o Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2213 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2012 - 19:15:40       Diamant: Nezbývá než držet palce . Puro Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 369 Registrován: 1-2010 Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2012 - 19:47:45       Diamant Dávam poklonu, že sa ti podarilo zohnať takýto kúsok. Sledujem tvoju prácu od začiatku a moc ti fandím. Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9749 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2012 - 19:48:15       ad.Diamant: Vypadá to na pořádný tah na branku. Žádné kecy, ale činy. Tak ať se to podaří VDL Futura - Coach of the Year 2012!!! VDL Citea - Bus of the Year 2011!!! Pes_filipes Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 5-2009 Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2012 - 20:35:49       http://auto.bazos.cz/inzerat/20526955/2-x-SD11.php Tomino Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4997 Registrován: 3-2007 Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2012 - 21:49:41       Diamant: Súhlasím s Adamom, je to krásny a historicky cenný kúsok To čierne vpredu na mieste značky; to je zvyšok pôvodnej ŠPZ, alebo len podložka? www.SPZ.unas.cz www.evidencia-dopravcov.eu POSLANEC ROKA 2012 Kubajspv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 1-2010 Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2012 - 21:50:23       Diamant: Teda do téhle krásky je škoda říznout... ten transparent nad předními dveřmi, dělený nárazníky - no nádhera... ale zase na přední vůz jako dělaná Karosa ŠD11 2040 - Karosa LC736.00 Atmák Moderátor Číslo příspěvku: 4006 Registrován: 10-2006 Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2012 - 22:17:53       Diamant: Přípájím se ke gratulaci a také s drobnou poznámkou, že je škoda tohle neuvést do originálního stavu ŠD11 2040 Čedok Bratislava Mathulo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 621 Registrován: 7-2008 Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2012 - 23:00:12       Diamant - kde sa podarilo zohnať takúto krásavicu? Verejnosti málo známa no predsa krásna Nitranska poľná železnica Diamant Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 205 Registrován: 8-2012 Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2012 - 23:21:19       Veľmi pekne ďakujem za podporu. Keď som ten autobus objavil, mal som veľkú radosť. Aj keď sa nám ho podarilo dopraviť do cieľa, mal som obrovskú radosť. Ale nepopieram, že som sa tešil aj na tunajšiu reakciu. Aj to je jedným z dôvodov, prečo sa tomuto koníčku rád venujem. Len pre zaujímavosť dodávam, že ide o autobus, ktorý je z roku 1970. Takže ešte o rok starší, ako ten z TMB. Dnes som odrovnaný, zmáha ma chrípka a svoje posledné sily som vyčerpal cez deň na úspešnú záchrannú akciu. Ale zajtra sa pustím do stránky, natlačím tam fotografie a aj nejaké údaje. Keby boli k busu všetky sedadlá, tak by mi fakt bolo ľúto z toho stavať kĺbák. Ale bohužiaľ sa nedochovali. Tak sa na pláne stavby kĺbáku nič nemení. Okrem toho s delenými nárazníkmi je už dochovaná ŠL-ka TMB, tak si myslím, že ten kĺbák bude správna voľba. Karosa ŠL 11 Tomino Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5000 Registrován: 3-2007 Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2012 - 23:46:37       Diamant: Si si istý, že tie sedadlá by boli až taký veľký problém? Možno to (nechcene) vyznie ako pochybovanie o tom, že dokážeš urobiť repliku ŠM 16,5 (čo sa tvojimi činmi za posledné mesiace potvrdzuje, že spravíš aj nemožné ) - ale povedzme si narovinu; bude to veľmi obtiažny cieľ, určite ťažší ako sedadlá do ŠL 11 1305 a hrozí určite vyššie riziko. Je to úžasný plán; ale pre mňa až natoľko, že moja myseľ nie je schopná prijať verziu, že_by to niekto dokázal. Najúžasnejšie na tom tvojom novom autobuse je to, že ide pravdepodobne o najstaršiu zachovanú ŠLku. Osobne som nepredpokladal, že sa podarí niečo takéto na Slovensku ešte objaviť, ty si to dokázal. Bol by som ti veľmi vďačný, keby si mi o ňom poslal na mail nejaké fotky a predovšetkým informácie, veľmi ma to zaujíma. Ešte sa ťa potrebujem aj jednu vec spýtať, poriešime to naraz. Rozhodnutie je avšak na tebe a verím, že tak-či tak bude správne www.SPZ.unas.cz www.evidencia-dopravcov.eu POSLANEC ROKA 2012 Peto5220 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4256 Registrován: 5-2005 Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2012 - 23:53:19       Diamant: Neverim vlastnym očiam, paradny kúsok ani by som nepovedal, že sa na SK ešte niečo take najde. Karosa ŠL 11 1312 - 1974 e-mail: peto5220@centrum.sk www.eselka.unas.cz Žmz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3190 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 21. prosince 2012 - 01:24:07       Vzpomínka na rozloučení - nejspolehlivější bus, který jsme kdy využili z parku MDT a MHDT nás už opustil... ZMZLONICE - VIDEO ZMZLONICE - AKTUALITY Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9750 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 21. prosince 2012 - 07:24:06       ad.kloubák ŠM: To jsou ty rozporuplné pocity. Na jednu stranu opravdu parádní kousek jedné z nejstarších ŠL, která by po renovaci byla určitě moc pěkná, na druhou stranu, najde se ještě někdy nějaký odvážlivec, který by byl schopen realizovat doslova sen? VDL Futura - Coach of the Year 2012!!! VDL Citea - Bus of the Year 2011!!! Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3342 Registrován: 2-2005 Odesláno Pátek, 21. prosince 2012 - 09:32:58       Magiq" Souhlas, ještě s jednou poznámkou - není obrovská škoda rozpálit nejstarší zachovanou ešelku na kloubák? Tomino Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5004 Registrován: 3-2007 Odesláno Pátek, 21. prosince 2012 - 10:17:53       Absolútne súhlasím so Slimom. Unikátom je, že sa to vôbec našlo. www.SPZ.unas.cz www.evidencia-dopravcov.eu POSLANEC ROKA 2012 Jiří Adamec Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.215.210 Odesláno Pátek, 21. prosince 2012 - 17:56:17       TMB : Dobrý večer, chtěl jsem se jenom zeptat, jestli je motor historického autobusu Tatra 500HB TMB již odzkoušený a je v pořádku. Mnohokrát děkuji za odpověď a držím palce, ať tento skvost co nejdříve vyjede. Už se na něj moc těším. Honza_o Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2214 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 21. prosince 2012 - 19:06:26       není obrovská škoda rozpálit nejstarší zachovanou ešelku na kloubák? Možná je, ale pokud není jiný kus k dispozici, tak se aspoň stane součástí jiného zajímavého vozidla. Leda že by někdo vyměnil "obyčejnou" ŠL/ŠM za tento unikát. Stokr556 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1229 Registrován: 11-2007 Odesláno Pátek, 21. prosince 2012 - 20:16:07       Vlek B40 - bývalý rentgen za RO. http://auto.bazos.cz/inzerat/20345774/Unikatni-vlek-KAROSA-B-40-m obilni-rentgen-za-SKODU-706-RO.php KAROSA ŠD11.2036 - královna silnic Fedos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3512 Registrován: 7-2006 Odesláno Pátek, 21. prosince 2012 - 20:29:38       Ty jo ! Tohle by se mělo uchovat i v tomto stavu... a kdyby se nááhodou někdo povedle udělat tu soupravu, tak by to teprv bylo něco. seznam-autobusu.cz - seznamy vozů českých dopravců ICQ: 241-647-938 Stokr556 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1230 Registrován: 11-2007 Odesláno Pátek, 21. prosince 2012 - 22:09:42       Ale ta cena je příšerně natáhnutá. Myslím, že kdyby za to někdo dal 30tis, tak bude dotyčný rád. KAROSA ŠD11.2036 - královna silnic Diamant Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 206 Registrován: 8-2012 Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 00:01:22       Moja nová ŠL-ka 1305 je nepochybne unikát. Ale jedna taká už dochovaná je. A ja som ten autobus zháňal s tým, že bude základom na kĺbák. A ten bude nepochybne ešte väčším unikátom. Ja nič vymieňať neplánujem. Bol by som blázon, keby som dal preč bus s delenými nárazníkmi a transparentom, pričom takéto veci potrebujem na kĺbák. A nepredpokladám, že by mi dakto ponúkol na výmenu ŠM-ku s delenými nárazníkmi a transparentom. Lebo to je jediné, čo by ma mohlo na výmenu presvedčiť. Karosa ŠL 11 Honza_o Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2216 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 19:32:32       ŠL 1305 se stane předním článkem? Co bude zadním už je prosím známo? Polabský Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 407 Registrován: 10-2010 Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 21:26:56       Diamant: Čeká Tě dlouhá cesta, držím palce. Doufám, že vydržíš !!! Huples Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 637 Registrován: 2-2005 Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 22:01:13       Také držím palce a doufám, že kloubák BUDE!!! Ta ŠL je velmi slušný základ podle mě na přední článek a úvahy o její záchraně jako takové si myslím, že nejsou opodstatněne. ŠL tohoto typu má precizně zrenovovanou Technické muzeum v Brně, byť s motorem ML634. Pokud by se jednalo o ŠM, také bych nesouhlasil s jejím použitím na repliku, ale vyjádření nesouhlasu je tak jediné, co bych v této věci mohl podniknout. Ostatně o vlnité ŠM11 v předrenovačním stavu bez motoru vím a je v dobrých rukou alespoň do té míry, že i když její majitel nemá na to, aby se pustil do rekonstrukce, zachránil jí z pod širého nebe a je zakonzervovaná pod střechou. Mimochodem Diamante, jaký má ten bus motor, ML630 nebo ML634? Každopádně moc držím palce a až se to povede a já věřím tomu, že se to povede, protože Diamant dokázal činy, že pokud něco řekne, myslí to vážně! Pokud mi to bude z jeho strany umožněno, až bude bus hotový, tak se pouze za tímto účelem vydám na východní Slovensko, abych to viděl na vlastní oči. Raspi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1700 Registrován: 8-2005 Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 23:28:11       Ja mam podobny problem neviem odhlasit auto mal som staru ladu 2102 bola dlho odparkovana u mojich rodicov.... To je jednoduché. Stačí zajít na policii nahlásit jeho odcizení. "Představte si strážníku, deset let tam to auto stálo a najednou je pryč." Co je vrchol mazlivosti? Malý bílý kocourek nalezený před dveřmi na rohožce :-) Diamant Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 207 Registrován: 8-2012 Odesláno Neděle, 23. prosince 2012 - 10:21:04       Honza_o: Známo je zatiaľ to, že na zadný článok potrebujem jednu ŠL-ku alebo ešte lepšie ŠM-ku (nereálne). Takže hľadám ďalej. Teraz cez zimu budeme stavať montovanú halu na busy. Takže vynovená ŠL-ka by sa mala už v novom laku vrátiť do novej haly. Na jar, keď sa oteplí a nebude tak skoro tma, by sa mala stavba kĺbáku začať. Samozrejme už v novej hale. Polabský: Viem, že cesta je dlhá, ale ja som celkom tvrdá palica a keď si dačo vezmem do hlavy ... Huples: Ja ale od tej 1305 mám originálny technický preukaz a hoci je o rok starší, ako 1305 TMB, tak je tam od začiatku písaný motor ML634. Veď napokon aj kĺbáky, ktoré sú ešte o rok staršie mali ML634. Vie mi niekto povedať, kde okrem Karosy ŠM 16,5 sa používali zadné nápravy LIAZ? Nemáte k tomu nejakú dokumentáciu? Karosa ŠL 11 Mr_proper Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1268 Registrován: 11-2006 Odesláno Neděle, 23. prosince 2012 - 17:39:19       Existuje vůbec k ŠM 16,5 nějaká podrobnější dokumentace, podle které by se dala postavit smysluplná, technicky věrná replika ? www.doz.estranky.cz - opravy pražských autobusů Chmelda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 520 Registrován: 4-2007 Odesláno Neděle, 23. prosince 2012 - 20:19:08       Diamant: než rozdráždíš flexu, zkus se domluvit s někým z pardubického spolku, který před lety zvrackoval vlnitou ŠM ve Vlkově u Mariánek. Oni si z ní tenkrát brali přesně ty díly, které ty potřebuješ (koukni na tohle: http://www.sm11.cz/index.php?option=com_rsgallery2&Itemid=27&gid= 2 ). Každopádně jim ty části jsou dnes na prd, protože další vozy, které jsou na stránkách uvedeny, už nemají... Druhá taková ŠM, dokonce pojízdná, byla v relativně nedávné době v Bratislavě. Před pár roky tu proběhla její fotka, pořízená už v éře digitální, jen už netuším, kdo ji sem dal. A jinak poznámku Mr-propera považuji za kardinální: zjišťoval jsi už v Mýtě, zda existuje kompletní dokundamentace? Atmák Moderátor Číslo příspěvku: 4009 Registrován: 10-2006 Odesláno Neděle, 23. prosince 2012 - 21:01:21       Je sice pravdou, že jedna "stará ŠL" už "je", ale na druhou stranu se ten nový Diamantův přírůstek už stěží někdy zopakuje (předpokládám tedy již proběhlou likvidaci donedávna jezdícího kusu ve Veliko Tarnovo). Ke stavbě kloubáku se dá použít cokoliv - bude i při sebevětším vynaloženém úsilí pouhou replikou, u které je jedno, z čeho pochází. Říznout proto zrovna takto krásně zachovalý vůz z roku 1970 by byla opravdu škoda. ŠD11 2040 Čedok Bratislava Diamant Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 208 Registrován: 8-2012 Odesláno Neděle, 23. prosince 2012 - 22:03:10       Nejaká dokumentácia v Karose existuje, správca múzea tento rok nemal čas mi to pripraviť, ale po Novom roku by sa tomu už mohol venovať. Tak sa plánujem v Karose po pripravení materiálov zastaviť. Bohužiaľ sa nedochovalo typové schválenie, preto by mi mimoriadne pomohla kópia pôvodného techničáku. Na polícii v Nitre už to skartovali a v bývalom SAD v Nitre som už tiež pátral. Ale v princípe stačí trochu zdravého rozumu, nejaký strojár - statik a chýbajúce sa dopočíta. Chmelda: s nimi som si písal a zrejme je všetko preč. Akurát neviem, kde? Ak myslíš ŠM 11 na priloženom obrázku, tak to je už zreštaurovaný autobus p.Ivaška SC-114BN. Teoreticky sa dá použiť čokoľvek, ale nechcem si predstaviť tú prácu zohnať či vyrobiť správnu prednú masku, transparent aj s príslušenstvom, delené nárazníky a ich hliníkové lišty aj koncovkami a pod. A keby som chcel zachovať aj ŠL a postaviť ešte aj ŠM 16,5, tak by to bolo 1,5 krát toľko práce. Karosa ŠL 11 Mkzb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 573 Registrován: 5-2009 Odesláno Neděle, 23. prosince 2012 - 22:07:55       Zadní nápravu Liaz pamatuju na jedné C734 ve Znojmě. Ale je možné, že byla použita z nějaké eŠky. Chmelda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 521 Registrován: 4-2007 Odesláno Neděle, 23. prosince 2012 - 22:14:37       Nene, mluvím o hliníkáči, vlnitý plech, orientace nade dveřmi... Byl to bufet, tuším že modrobílý, s reklamou na Topvar. Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12452 Registrován: 11-2004 Odesláno Neděle, 23. prosince 2012 - 22:27:36       Ta zachovaná vlnitoplechová, není to to torzo, co sloužilo jako převlékárna na poli a vlastní ji jeden zdejší neregistrovaý J.K.? Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! Jajcaj Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 343 Registrován: 6-2003 Odesláno Neděle, 23. prosince 2012 - 22:30:29       Chmelda: Ak myslíš ten modrý vlnitoplechý bufet s búchacími dverami aj na ľavej strane, ten som fotil a asi aj sem dával ja. Bolo to ešte niekedy v roku 2005 - 2006, pričom tie fotky teraz nemôžem nikde nájsť. Viem len, že s majiteľom vtedy bola ťažká reč, nechcel sa o vozidle vôbec baviť a vadilo mu už aj to, že som si ho fotil, bál sa aby mu niekto nerobil problémy s parkovaním autobusu na ulici. Viem však, že vozidlo o niekoľko mesiacov na to zmizlo a už som ho tam nikdy nevidel. Aký je jeho osud netuším ... IN EMERGENCY TURN 4 RED ARMS AGAINST THE LEAD SEAL UNTIL STOP AND PUSH ROOF VENT COVER OPEN Chmelda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 522 Registrován: 4-2007 Odesláno Neděle, 23. prosince 2012 - 23:23:27       Jo, to bude on, jen ty dveře vlevo si nějak nevybavuju. Ale každopádně je tedy aspoň známo, kde bydlel majitel a je od čeho se odpíchnout. Ty Pardubičáky bych ještě zkusil. Ostatně chodí i sem a tak by se třeba mohli napodruhé podívat lépe a pečlivěji... Jinak se mi samozřejmě líbí, jak se tu řeší takový marginální píčoviny, jako půlenej nárazník a jeho koncovky, ale třeba o takovém drobném detailu, jako je konstrukce točny a táhel, tu zatím nepadlo ani slovo.