Autor |
Příspěvek |
Karlis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1391 Registrován: 1-2010
| Odesláno Pátek, 07. prosince 2012 - 18:31:31 |
|
Dnes ve Všetatech.
Upozornění: V psaném textu mohlo dojít k zapomenutí, byť jen jednoho písmenka, a hned věty dávají jiný smysl, proto na to prosím berte ohled a za případný překlep se omlouvám. |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15208 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 07. prosince 2012 - 21:51:38 |
|
Něco-co-nevím-co-je ve Vimperku: Je mezi přítomnými někdo, kdo ví, co to je?
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci! |
|
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2374 Registrován: 5-2007
| Odesláno Sobota, 08. prosince 2012 - 06:31:09 |
|
Martin_j Ohýbačka kolejnic A že zrovna ve Vimperku,co pamatuju,tak přesně taková stávávala na montážce v Plzenci. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15210 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 09. prosince 2012 - 01:47:20 |
|
Děkuji. Je to k vidění na GPS 49°3'19.775"N, 13°47'26.364"E, ve šturcu přímo proti statniční budově. A ještě přihodím něco z Boršova. Stojí to za plotem na vlečce a skoro bych i řekl, že to je kolejové vozidlo:
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci! |
|
kwasi
Neregistrovaný host Odeslán z: 217.197.144.135
| Odesláno Neděle, 09. prosince 2012 - 06:32:28 |
|
Predpokladam, ze je to posunovadlo na vysokozdvizny vozik. Bylo pouzivano i v Bratislave na tramvaji na rozchodu 1000 mm Polaci jej pohaneli Maluchem Polaci vyrobili dost drezin z Maluchu: |
Rhomosapienc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 639 Registrován: 2-2007
| Odesláno Neděle, 09. prosince 2012 - 14:15:05 |
|
Martin J: Nejvíc mě na tom udivují ty světla. Zajímalo by mě z čeho to je napájeno zda z ještěrky či má ten povoz vlastní zdroj
Přidejte se na facebooku na stránku TRAMVAJE V ČESKÉ REPUBLICE. |
|
Ondra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 152 Registrován: 10-2005
| Odesláno Neděle, 09. prosince 2012 - 20:08:27 |
|
Stejné posunovadlo bylo i na vlečce ELEKTROSVITu Svatobořice a jediné místo o kterém vím že to posunuje každý den je pošta v Olomouci na hlavním. Tady s tím musí posunovat protože na lokomotivu už na té kratičké koleji nezbylo místo. Musím říct že je to tam večer vždy pěkná podívaná když večer vytahují vozy z haly. V Německu to vyrábí firma ZAGRO, nejsem si jist, jestli se to náhodou nevyrábělo i u nás? Možná někdo doplní. |
21petr Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.20.121
| Odesláno Neděle, 09. prosince 2012 - 21:12:27 |
|
Stejné posunovadlo používají i na vlečce výkupu v Moravských Budějovicích. |
Pene
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1123 Registrován: 8-2009
| Odesláno Neděle, 09. prosince 2012 - 21:47:32 |
|
Tak já ještě doplním místo, o kterém vím já, že zde dvě tyto posunovadla mají. Tím místem je ZZn Staré Sedliště. Konkrétně zde. Šipka ukazuje na osamocené posunovadlo, druhé nejdeme u právě pounujících cisteren. |
Klv Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1034 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pondělí, 10. prosince 2012 - 13:49:13 |
|
Martin_j a další: Inkriminované posunovadlo vyvynula firma ZAGRO (= Zappel Grombach), která je pod názvem Waggonrangiergerät (WRG) vyrábí od roku 1973 dodnes. Tyto německé originály jsem nikdy neviděl s lampami. Vozidla s lampami znám pouze z Česka-Slovenska. U České pošty v Olomouci stály někdy vedle sebe originál i kopie (i když tato kopie byla bez osvětlení) a měly dokonce oba výrobní štítky. Original: Česká pošta, bez čísla Zagro, typ WRG-N, v.č. 1439/1985 Kopie: Česká pošta, inv.č. 10700007884 Strojárne nákupných podnikov, Žabokreky nad Nitrou, typ PZ, v.č. 27/1989 |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15216 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 10. prosince 2012 - 15:30:40 |
|
Takže pokud to správně chápu, tahle věc je bez vlastního pohonu a funguje tak, že na ní najede vysokozdvižný vozík, který pomocí své hnané nápravy pohání válce na ložné ploše posunovadla a tím se dá posunovadlo do pohybu. Tuší někdo z vás, kolik vozů to dokáže utáhnout? Přijde mi docela neuvěřitelné, že k posunu s naloženým nákladním vozem stačí jeden vysokozdvižný vozík. Na googlu jsem k tomu našel i nějaké obrázky včetně výkresu s rozměry.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci! |
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5738 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 10. prosince 2012 - 16:02:34 |
|
že k posunu s naloženým nákladním vozem stačí jeden vysokozdvižný vozík Kolego, kolego ... k posunu několika ložených vozů stačí na rovině jeden maník s pajcrem a cvikem s jeho používáním. Vůbec bych se u těchto vozítek nebál že to uvezou, spíš jak to ubrzdí když je přenos síly a to i brzdící jen guma - guma. EDIT: a nebo guma - kov: (Příspěvek byl editován uživatelem 353.)
|
Klv Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1035 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pondělí, 10. prosince 2012 - 16:04:18 |
|
Martin_j: Zagro na svých stránkách (http://www.zagro.de/index.php?page=rangierer_bis_700_tonnen#Waggo nrangierer) uvádí 300 tun resp. 600 tun pro typ SL6, který je vidět tady: http://www.still.de/589+M52db67cb1b9.0.0.html |
Motoráček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 858 Registrován: 8-2006
| Odesláno Pondělí, 10. prosince 2012 - 16:10:02 |
|
Další posunovadlo mají v Zásobovacím centru Česká Třebová. Jezdí takřka denně.
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz |
|
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11222 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 12. prosince 2012 - 11:35:10 |
|
v nebanicích s tim tahali 2-3 velký zetky. brzdilo se reverzací a prokluzem 2-kolí opačně. 2-kolí bylo ozubený
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Valis88
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 235 Registrován: 6-2007
| Odesláno Středa, 12. prosince 2012 - 12:42:32 |
|
MVTV 2-110 v Radotíně dne 1.12.2012
www.masinka.cz | www.youtube.com/VytopnaZlichov | www.facebook.com/masinka.cz |
|
Dave
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2097 Registrován: 9-2003
| Odesláno Středa, 12. prosince 2012 - 23:36:13 |
|
Neví prosím někdo, co se stalo s jablunkovským dráteníkem 892.008? Dlouho už po něm pátrám. Nedávno sem někdo dával přečíslovací seznam na ta nová čísla a jeho výrobní číslo tam nebylo. Tedy už asi není ve stavu žádné SDC. |
Nibiru
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9 Registrován: 9-2012
| Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 13:10:14 |
|
MVTV 2 032 z OTV Karlštejn už je také zpět z dílen a je též žlutý. |
Tajemný_em Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2357 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 16:19:50 |
|
Dave: O 892.008 se tu kdysi psalo, že byl dlouho neprovozní a nakonec ho v roce 2009 rozložili v Bohumíně. A prý byl modrý. To je všechno, co o něm vím. 08, 24 a 37 jsou poslední kousky, jejichž fotka mi chybí.
Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... |
|
DGKU Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.252.166
| Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 16:22:45 |
|
Slyšel sem že by měly odvážet Česko kamenické DGKU na sešrotování.Neví někdo víc? |
Dave
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2099 Registrován: 9-2003
| Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 17:38:36 |
|
ad Tajemný_em Díky. |
Maty
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 786 Registrován: 8-2007
| Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 21:04:35 |
|
Tajemný_em: Fotka čísla 024 (označené jako MVTV 02-26) je např. zde http://sch150.wgz.cz/mvtv-02 Apropos, existuje ještě 892.040, který léta stával v Trenčianské Teplé? Jeho taktéž "očesaný" kolega, 892.041 (MVTV 02-34), dostal nedávno nový nátěr... Mnoho let již také stojí v Košicích vrak širokorozchodného MVTV 03-01 (892.801)... (Příspěvek byl editován uživatelem Maty.) |
Jiříček Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 543 Registrován: 3-2011
| Odesláno Pátek, 14. prosince 2012 - 10:45:42 |
|
SSP 2005 SW u Petříkova 11.6.2012
|
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2397 Registrován: 5-2007
| Odesláno Sobota, 15. prosince 2012 - 11:55:07 |
|
Pár fotek z přepravy do Čech:
|
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6811 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 15. prosince 2012 - 16:03:54 |
|
Zůstal někde zachovám do budoucna dráták z hurvínka ??
|
Pene
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1134 Registrován: 8-2009
| Odesláno Sobota, 15. prosince 2012 - 16:19:45 |
|
Jnd: ano, zůstal, konkrétněji v Pardubicích. Více Vám k tomu možná napíše Motoráček. EDIT: mohu se zeptat, kdy je focena ta Vaše fotka? Děkuji (Příspěvek byl editován uživatelem Pene.) |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6813 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 15. prosince 2012 - 16:42:54 |
|
Bylo to 7.11.1998 v Děčíně. Na fotce mám ještě poznámku ,že byl vyřazen 18.1.1999 což jsem vyčetl asi v Dráze |
obdivovatel_železnice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 452 Registrován: 2-2012
| Odesláno Sobota, 15. prosince 2012 - 17:54:12 |
|
Jnd : Mám takový pocit že už ne,před několika měsíci bylo na sekci historické motoráky všehny M131.1 včetně M131.2 . |
Tajemný_em Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2358 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 15. prosince 2012 - 21:05:25 |
|
Děčínského 890.062 je tak trochu škoda, byl to svým způsobem atyp: jiná věž, polopantografový sběrač, neměl zaslepená boční okna. Nějaký děčíňák mi tvrdil, že 62 sloužil coby zdroj dílů pro opravovaný M131.1130, proto vydržel existovat tak dlouho.
Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... |
|
T4440276
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1560 Registrován: 9-2009
| Odesláno Neděle, 16. prosince 2012 - 15:47:28 |
|
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15240 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 16. prosince 2012 - 19:39:09 |
|
Z temných zákoutí mého počítače: A dvě otázky: Oboje jsou to výřezy z fotek jedoucích vozidel, nezvládl jsem si poznamenat, co to je. Určitě jsou mezi přítomnými odborníci, kteří to poznají na první pohled a ušetří mě hledání a pátrání Díky!
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci! |
|
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2398 Registrován: 5-2007
| Odesláno Neděle, 16. prosince 2012 - 20:33:04 |
|
Martin_j Pěkný,na první fotce poznávám Klatovský SČH-áčko. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15241 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 16. prosince 2012 - 20:53:31 |
|
A další fotky: Dvě méně obvyklá kolejová vozidla, první v Bečově nad Teplou, druhé v Nezvěsticích: Podbíječka na loňské rekonstrukci tramvajové tratě v Plzni: Asi jsem to sem ještě nedával, třídím a uklízím ty fotky až teď. Pokud už jsem to sem dával, omlouvám se. A ještě dva obrázky - jak se nakolejuje bagr:
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci! |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15242 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 17. prosince 2012 - 01:50:23 |
|
Třídění fotek pokračuje: Něco divného z Chocně: VP ve Vlastějovicích Pokud jste nevěděli, že existuje i MUV69.3, tak už to víte. Světlá nad Sázavou:
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci! |
|
Tratovak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 735 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 17. prosince 2012 - 09:08:47 |
|
Martin_j: 1) SSP 110 SW 2) ASP 08-275 To klatovské SČH teda ešte v 2006 žilo? V 2007 už game over... |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15243 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 17. prosince 2012 - 12:43:53 |
|
Díky! To klatovské SČH teda ešte v 2006 žilo? Podle všeho ano. Víc fotek z toho dne nemám, ale nejspíš to byl běžný pracovní vlak, na odvoz vyřazených vozidel k likvidaci to nevypadalo. A další otázky pokračují: Nymburk: Jestliže víme, že toto je 893.019... ... co je pak tohle? A tohle je v Karlštejně, ale nevím, co to je: Věděl by někdo?
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci! |
|
Tratovak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 737 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 17. prosince 2012 - 13:08:51 |
|
Tým game over som myslel, že už bola nepojazdná, resp, po revizi. Zošrotovaná bola až neskor... V NB je to MVTV 3 020. Aspoň na niečo sú grafity dobré - rýchlo to človek spozná |
Dýmák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61 Registrován: 1-2010
| Odesláno Pondělí, 17. prosince 2012 - 14:11:45 |
|
No a na OTV Karlštejn je to MVTV 2 084,který tam byl půjčen z OTV Praha Strašnice.Karlštejnský MVTV 2 032 byl v té době v dílnách. |
ü Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.13.48
| Odesláno Pondělí, 17. prosince 2012 - 23:58:04 |
|
Ještě k debatě o posunovadlech: jedno stávalo v Řehlovicích na vlečce Dopravních staveb Olomouc. Snad nikdy nebylo používané a zmizelo po roce 1998. Bylo vyrobeno také v Žabokrekoch nad Nitrou výrobní číslo 44 z roku 1987. Jedno stejného typu bývalo v Děčíně na vlečce DESTy, ale o jeho identitě nic nevím. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15246 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 18. prosince 2012 - 01:58:26 |
|
Díky za informace, přihodím opět pár fotek. FS3 letos v srpnu v Mělníce: A ještě PA300.3-05 v Krpoli v Brně:
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci! |
|
Jiříček Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 546 Registrován: 3-2011
| Odesláno Úterý, 18. prosince 2012 - 08:31:12 |
|
MVTV 2-036 Dívčice 12.12.2012.
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9328 Registrován: 1-2006
| Odesláno Úterý, 18. prosince 2012 - 20:56:30 |
|
Gmund ....
|
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6822 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 10:39:32 |
|
Martin_j Udělal jsi mi v tom trochu hokej ... Ta tvá kterou nevíš je 893 020 Co je ,ale potom tahle ... nezdá se mi ,že by jí otočili ... každopádně u toho mám také napsáno 893 020,ale asi to bude špatně. |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6823 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 10:59:37 |
|
Tady je pak ta z Karlštejna ..... |
Daa-k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50 Registrován: 12-2011
| Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 12:43:29 |
|
Jnd, ta druhá je skutečně 020, máš to správně. Druhý bok nemá tak pokérovaný. V tomhle stavu i jezdila naposled tuším v roce 2004, kdy zaskakovala za 021. Ta třetí nymburská je 893.019, jak už tu bylo napsáno. PS: ještě byste v Nymburce našli 027, pokud tam tedy ještě je |
Tajemný_em Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2360 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 12:49:15 |
|
Jnd: Vše, cos tu vyobrazil v příspěvku 6822, je M250.0/893/MVTV3.020. Zprasené od sprejerů jsou obě (19 i 20), ale dají se rozeznat za prvé podle (pa)tvarů "uměleckého" díla a za druhé podle odstínu červené barvy - 19 je světlejší (má oranžovější odstín červené pro střídavou trakci), kdežto 20 je tmavočervená). Někde doma mám fotku z NEdigitálu, kde 19 a 20 stojí pěkně za sebou, a rozdíl odstínů červené je dost patrný. Ale je fakt, že 20ka při dobrém nasvícení vypadá taky světlečervená...
Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... |
|
Tajemný_em Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2361 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 12:56:25 |
|
Ještě k 893.027... Co se s ním vlastně zamýšlelo nebo zamýšlí? Cca 1994 ho odkoupil litvínovský Unipetrol (asi na díly pro zdejší 820.528), pak jsem ho na jaře 2006 viděl cestovat uprostřed nákladu z Ústí do Prahy, o něco později se tu objevila fotka z vrakoviště v Nymburku. Ví někdo???
Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... |
|
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6826 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 12:59:22 |
|
Dík za info,mě právě rozhodilo,že tu 020 v tom Nymburce už jako vrak nějakým způsobem otočili. 893 021 by snad mohla být ještě provozní a pak ta s širokým žlutým pruhem ... ted nedám z hlavy číslo ... |
Daa-k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51 Registrován: 12-2011
| Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 13:10:42 |
|
Ta se širokým byla 029, ale už jsem ji dlouho neviděl. 021 jezdila v Nymburce ještě minimálně lets v říjnu, dál jsem neměl štěstí ji vidět. Z loňska si pamatuju jezdit ještě 005. |
Daa-k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52 Registrován: 12-2011
| Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 13:12:01 |
|
Devatenáctka se od dvacítky dá poznat taky podle toho, že nebyla na skříni přeznačena na MVTV, ale má tam stále 893.019. |
Vydoň
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 260 Registrován: 3-2010
| Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 15:07:16 |
|
Odkaz - tisková zpráva k předání prvního MVTV2.2 |
Dýmák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 62 Registrován: 1-2010
| Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 21:53:38 |
|
MVTV3 005 byla původně na OTV Strančice a nyní je odstavená na OTV Lysá nad Labem |
Dave
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2109 Registrován: 9-2003
| Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 22:47:01 |
|
Kde byl 893.027 v Nymburce odstaven? Od roku 2006 jsem byl v Nymburce několikrát a nikdy jsem ho tam neviděl. |
Jiříček Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 548 Registrován: 3-2011
| Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2012 - 10:31:08 |
|
MUV 69.2-326 Jeseník 22.8.2012
|
Daa-k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55 Registrován: 12-2011
| Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2012 - 10:53:41 |
|
Dave: na vlečce Zásobárny (tam, kde má základnu i BFL). |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15255 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 12:56:06 |
|
A opět otázka. Tohle je Beroun-Závodí. Co to je? Číslo tam nevidím a nemám ho ani napsané.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci! |
|
Halbstadt Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1092 Registrován: 9-2006
| Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 14:37:52 |
|
Martin j Je to MV80 Delta |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15259 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 23:10:25 |
|
Já jsem to asi neupřesnil. MV80 jsem poznal (jeden slouží i "u nás"), ale rád bych věděl i konkrétní číslo...
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci! |
|
T4440276
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1575 Registrován: 9-2009
| Odesláno Neděle, 23. prosince 2012 - 21:34:05 |
|
|
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2425 Registrován: 5-2007
| Odesláno Neděle, 23. prosince 2012 - 22:01:11 |
|
Tak já se taky přidám....
|