| Autor |
Příspěvek |
Karlis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1391 Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pátek, 07. prosince 2012 - 18:31:31 |
|
Dnes ve Všetatech.
| Upozornění: V psaném textu mohlo dojít k zapomenutí, byť jen jednoho písmenka, a hned věty dávají jiný smysl, proto na to prosím berte ohled a za případný překlep se omlouvám. |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15208 Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 07. prosince 2012 - 21:51:38 |
|
Něco-co-nevím-co-je ve Vimperku: Je mezi přítomnými někdo, kdo ví, co to je?
| Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci! |
|
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2374 Registrován: 5-2007
| | Odesláno Sobota, 08. prosince 2012 - 06:31:09 |
|
Martin_j Ohýbačka kolejnic A že zrovna ve Vimperku ,co pamatuju,tak přesně taková stávávala na montážce v Plzenci. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15210 Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 09. prosince 2012 - 01:47:20 |
|
Děkuji. Je to k vidění na GPS 49°3'19.775"N, 13°47'26.364"E, ve šturcu přímo proti statniční budově. A ještě přihodím něco z Boršova. Stojí to za plotem na vlečce a skoro bych i řekl, že to je kolejové vozidlo:
| Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci! |
|
kwasi
Neregistrovaný host Odeslán z: 217.197.144.135
| | Odesláno Neděle, 09. prosince 2012 - 06:32:28 |
|
Predpokladam, ze je to posunovadlo na vysokozdvizny vozik. Bylo pouzivano i v Bratislave na tramvaji na rozchodu 1000 mm Polaci jej pohaneli Maluchem Polaci vyrobili dost drezin z Maluchu: |
Rhomosapienc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 639 Registrován: 2-2007
| | Odesláno Neděle, 09. prosince 2012 - 14:15:05 |
|
Martin J: Nejvíc mě na tom udivují ty světla. Zajímalo by mě z čeho to je napájeno zda z ještěrky či má ten povoz vlastní zdroj 
| Přidejte se na facebooku na stránku TRAMVAJE V ČESKÉ REPUBLICE. |
|
Ondra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 152 Registrován: 10-2005
| | Odesláno Neděle, 09. prosince 2012 - 20:08:27 |
|
Stejné posunovadlo bylo i na vlečce ELEKTROSVITu Svatobořice a jediné místo o kterém vím že to posunuje každý den je pošta v Olomouci na hlavním. Tady s tím musí posunovat protože na lokomotivu už na té kratičké koleji nezbylo místo. Musím říct že je to tam večer vždy pěkná podívaná když večer vytahují vozy z haly. V Německu to vyrábí firma ZAGRO, nejsem si jist, jestli se to náhodou nevyrábělo i u nás? Možná někdo doplní. |
21petr Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.20.121
| | Odesláno Neděle, 09. prosince 2012 - 21:12:27 |
|
Stejné posunovadlo používají i na vlečce výkupu v Moravských Budějovicích. |
Pene
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1123 Registrován: 8-2009
| | Odesláno Neděle, 09. prosince 2012 - 21:47:32 |
|
Tak já ještě doplním místo, o kterém vím já, že zde dvě tyto posunovadla mají. Tím místem je ZZn Staré Sedliště. Konkrétně zde. Šipka ukazuje na osamocené posunovadlo, druhé nejdeme u právě pounujících cisteren.  |
Klv Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1034 Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pondělí, 10. prosince 2012 - 13:49:13 |
|
Martin_j a další: Inkriminované posunovadlo vyvynula firma ZAGRO (= Zappel Grombach), která je pod názvem Waggonrangiergerät (WRG) vyrábí od roku 1973 dodnes. Tyto německé originály jsem nikdy neviděl s lampami. Vozidla s lampami znám pouze z Česka-Slovenska. U České pošty v Olomouci stály někdy vedle sebe originál i kopie (i když tato kopie byla bez osvětlení) a měly dokonce oba výrobní štítky. Original: Česká pošta, bez čísla Zagro, typ WRG-N, v.č. 1439/1985 Kopie: Česká pošta, inv.č. 10700007884 Strojárne nákupných podnikov, Žabokreky nad Nitrou, typ PZ, v.č. 27/1989 |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15216 Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 10. prosince 2012 - 15:30:40 |
|
Takže pokud to správně chápu, tahle věc je bez vlastního pohonu a funguje tak, že na ní najede vysokozdvižný vozík, který pomocí své hnané nápravy pohání válce na ložné ploše posunovadla a tím se dá posunovadlo do pohybu. Tuší někdo z vás, kolik vozů to dokáže utáhnout? Přijde mi docela neuvěřitelné, že k posunu s naloženým nákladním vozem stačí jeden vysokozdvižný vozík. Na googlu jsem k tomu našel i nějaké obrázky včetně výkresu s rozměry.
| Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci! |
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5738 Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 10. prosince 2012 - 16:02:34 |
|
že k posunu s naloženým nákladním vozem stačí jeden vysokozdvižný vozík Kolego, kolego ... k posunu několika ložených vozů stačí na rovině jeden maník s pajcrem a cvikem s jeho používáním. Vůbec bych se u těchto vozítek nebál že to uvezou, spíš jak to ubrzdí když je přenos síly a to i brzdící jen guma - guma. EDIT: a nebo guma - kov: (Příspěvek byl editován uživatelem 353.)
|
Klv Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1035 Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pondělí, 10. prosince 2012 - 16:04:18 |
|
Martin_j: Zagro na svých stránkách (http://www.zagro.de/index.php?page=rangierer_bis_700_tonnen#Waggo nrangierer) uvádí 300 tun resp. 600 tun pro typ SL6, který je vidět tady: http://www.still.de/589+M52db67cb1b9.0.0.html |
Motoráček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 858 Registrován: 8-2006
| | Odesláno Pondělí, 10. prosince 2012 - 16:10:02 |
|
Další posunovadlo mají v Zásobovacím centru Česká Třebová. Jezdí takřka denně.
| Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz |
|
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11222 Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 12. prosince 2012 - 11:35:10 |
|
v nebanicích s tim tahali 2-3 velký zetky. brzdilo se reverzací a prokluzem 2-kolí opačně. 2-kolí bylo ozubený
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Valis88
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 235 Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 12. prosince 2012 - 12:42:32 |
|
MVTV 2-110 v Radotíně dne 1.12.2012
| www.masinka.cz | www.youtube.com/VytopnaZlichov | www.facebook.com/masinka.cz |
|
Dave
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2097 Registrován: 9-2003
| | Odesláno Středa, 12. prosince 2012 - 23:36:13 |
|
Neví prosím někdo, co se stalo s jablunkovským dráteníkem 892.008? Dlouho už po něm pátrám. Nedávno sem někdo dával přečíslovací seznam na ta nová čísla a jeho výrobní číslo tam nebylo. Tedy už asi není ve stavu žádné SDC. |
Nibiru
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9 Registrován: 9-2012
| | Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 13:10:14 |
|
MVTV 2 032 z OTV Karlštejn už je také zpět z dílen a je též žlutý. |
Tajemný_em Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2357 Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 16:19:50 |
|
Dave: O 892.008 se tu kdysi psalo, že byl dlouho neprovozní a nakonec ho v roce 2009 rozložili v Bohumíně. A prý byl modrý. To je všechno, co o něm vím. 08, 24 a 37 jsou poslední kousky, jejichž fotka mi chybí.
| Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... |
|
DGKU Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.252.166
| | Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 16:22:45 |
|
Slyšel sem že by měly odvážet Česko kamenické DGKU na sešrotování.Neví někdo víc? |
Dave
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2099 Registrován: 9-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 17:38:36 |
|
ad Tajemný_em Díky. |
Maty
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 786 Registrován: 8-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 21:04:35 |
|
Tajemný_em: Fotka čísla 024 (označené jako MVTV 02-26) je např. zde http://sch150.wgz.cz/mvtv-02 Apropos, existuje ještě 892.040, který léta stával v Trenčianské Teplé? Jeho taktéž "očesaný" kolega, 892.041 (MVTV 02-34), dostal nedávno nový nátěr... Mnoho let již také stojí v Košicích vrak širokorozchodného MVTV 03-01 (892.801)... (Příspěvek byl editován uživatelem Maty.) |
Jiříček Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 543 Registrován: 3-2011
| | Odesláno Pátek, 14. prosince 2012 - 10:45:42 |
|
SSP 2005 SW u Petříkova 11.6.2012
|
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2397 Registrován: 5-2007
| | Odesláno Sobota, 15. prosince 2012 - 11:55:07 |
|
Pár fotek z přepravy do Čech:
|
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6811 Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 15. prosince 2012 - 16:03:54 |
|
Zůstal někde zachovám do budoucna dráták z hurvínka ??
|
Pene
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1134 Registrován: 8-2009
| | Odesláno Sobota, 15. prosince 2012 - 16:19:45 |
|
Jnd: ano, zůstal, konkrétněji v Pardubicích. Více Vám k tomu možná napíše Motoráček. EDIT: mohu se zeptat, kdy je focena ta Vaše fotka? Děkuji (Příspěvek byl editován uživatelem Pene.) |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6813 Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 15. prosince 2012 - 16:42:54 |
|
Bylo to 7.11.1998 v Děčíně. Na fotce mám ještě poznámku ,že byl vyřazen 18.1.1999 což jsem vyčetl asi v Dráze |
obdivovatel_železnice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 452 Registrován: 2-2012
| | Odesláno Sobota, 15. prosince 2012 - 17:54:12 |
|
Jnd : Mám takový pocit že už ne,před několika měsíci bylo na sekci historické motoráky všehny M131.1 včetně M131.2 . |
Tajemný_em Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2358 Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 15. prosince 2012 - 21:05:25 |
|
Děčínského 890.062 je tak trochu škoda, byl to svým způsobem atyp: jiná věž, polopantografový sběrač, neměl zaslepená boční okna. Nějaký děčíňák mi tvrdil, že 62 sloužil coby zdroj dílů pro opravovaný M131.1130, proto vydržel existovat tak dlouho.
| Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... |
|
T4440276
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1560 Registrován: 9-2009
| | Odesláno Neděle, 16. prosince 2012 - 15:47:28 |
|
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15240 Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 16. prosince 2012 - 19:39:09 |
|
Z temných zákoutí mého počítače: A dvě otázky: Oboje jsou to výřezy z fotek jedoucích vozidel, nezvládl jsem si poznamenat, co to je. Určitě jsou mezi přítomnými odborníci, kteří to poznají na první pohled a ušetří mě hledání a pátrání Díky!
| Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci! |
|
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2398 Registrován: 5-2007
| | Odesláno Neděle, 16. prosince 2012 - 20:33:04 |
|
Martin_j Pěkný,na první fotce poznávám Klatovský SČH-áčko. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15241 Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 16. prosince 2012 - 20:53:31 |
|
A další fotky: Dvě méně obvyklá kolejová vozidla, první v Bečově nad Teplou, druhé v Nezvěsticích: Podbíječka na loňské rekonstrukci tramvajové tratě v Plzni: Asi jsem to sem ještě nedával, třídím a uklízím ty fotky až teď. Pokud už jsem to sem dával, omlouvám se. A ještě dva obrázky - jak se nakolejuje bagr:
| Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci! |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15242 Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 17. prosince 2012 - 01:50:23 |
|
Třídění fotek pokračuje: Něco divného z Chocně: VP ve Vlastějovicích Pokud jste nevěděli, že existuje i MUV69.3, tak už to víte. Světlá nad Sázavou:
| Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci! |
|
Tratovak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 735 Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 17. prosince 2012 - 09:08:47 |
|
Martin_j: 1) SSP 110 SW 2) ASP 08-275 To klatovské SČH teda ešte v 2006 žilo? V 2007 už game over... |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15243 Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 17. prosince 2012 - 12:43:53 |
|
Díky! To klatovské SČH teda ešte v 2006 žilo? Podle všeho ano. Víc fotek z toho dne nemám, ale nejspíš to byl běžný pracovní vlak, na odvoz vyřazených vozidel k likvidaci to nevypadalo. A další otázky pokračují: Nymburk: Jestliže víme, že toto je 893.019... ... co je pak tohle? A tohle je v Karlštejně, ale nevím, co to je: Věděl by někdo?
| Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci! |
|
Tratovak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 737 Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 17. prosince 2012 - 13:08:51 |
|
Tým game over som myslel, že už bola nepojazdná, resp, po revizi. Zošrotovaná bola až neskor... V NB je to MVTV 3 020. Aspoň na niečo sú grafity dobré - rýchlo to človek spozná  |
Dýmák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61 Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pondělí, 17. prosince 2012 - 14:11:45 |
|
No a na OTV Karlštejn je to MVTV 2 084,který tam byl půjčen z OTV Praha Strašnice.Karlštejnský MVTV 2 032 byl v té době v dílnách. |
ü Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.13.48
| | Odesláno Pondělí, 17. prosince 2012 - 23:58:04 |
|
Ještě k debatě o posunovadlech: jedno stávalo v Řehlovicích na vlečce Dopravních staveb Olomouc. Snad nikdy nebylo používané a zmizelo po roce 1998. Bylo vyrobeno také v Žabokrekoch nad Nitrou výrobní číslo 44 z roku 1987. Jedno stejného typu bývalo v Děčíně na vlečce DESTy, ale o jeho identitě nic nevím. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15246 Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 18. prosince 2012 - 01:58:26 |
|
Díky za informace, přihodím opět pár fotek. FS3 letos v srpnu v Mělníce: A ještě PA300.3-05 v Krpoli v Brně:
| Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci! |
|
Jiříček Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 546 Registrován: 3-2011
| | Odesláno Úterý, 18. prosince 2012 - 08:31:12 |
|
MVTV 2-036 Dívčice 12.12.2012.
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9328 Registrován: 1-2006
| | Odesláno Úterý, 18. prosince 2012 - 20:56:30 |
|
Gmund ....
|
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6822 Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 10:39:32 |
|
Martin_j Udělal jsi mi v tom trochu hokej ... Ta tvá kterou nevíš je 893 020 Co je ,ale potom tahle ... nezdá se mi ,že by jí otočili ... každopádně u toho mám také napsáno 893 020,ale asi to bude špatně. |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6823 Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 10:59:37 |
|
Tady je pak ta z Karlštejna ..... |
Daa-k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50 Registrován: 12-2011
| | Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 12:43:29 |
|
Jnd, ta druhá je skutečně 020, máš to správně. Druhý bok nemá tak pokérovaný. V tomhle stavu i jezdila naposled tuším v roce 2004, kdy zaskakovala za 021. Ta třetí nymburská je 893.019, jak už tu bylo napsáno. PS: ještě byste v Nymburce našli 027, pokud tam tedy ještě je  |
Tajemný_em Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2360 Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 12:49:15 |
|
Jnd: Vše, cos tu vyobrazil v příspěvku 6822, je M250.0/893/MVTV3.020. Zprasené od sprejerů jsou obě (19 i 20), ale dají se rozeznat za prvé podle (pa)tvarů "uměleckého" díla a za druhé podle odstínu červené barvy - 19 je světlejší (má oranžovější odstín červené pro střídavou trakci), kdežto 20 je tmavočervená). Někde doma mám fotku z NEdigitálu, kde 19 a 20 stojí pěkně za sebou, a rozdíl odstínů červené je dost patrný. Ale je fakt, že 20ka při dobrém nasvícení vypadá taky světlečervená...
| Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... |
|
Tajemný_em Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2361 Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 12:56:25 |
|
Ještě k 893.027... Co se s ním vlastně zamýšlelo nebo zamýšlí? Cca 1994 ho odkoupil litvínovský Unipetrol (asi na díly pro zdejší 820.528), pak jsem ho na jaře 2006 viděl cestovat uprostřed nákladu z Ústí do Prahy, o něco později se tu objevila fotka z vrakoviště v Nymburku. Ví někdo???
| Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... |
|
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6826 Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 12:59:22 |
|
Dík za info,mě právě rozhodilo,že tu 020 v tom Nymburce už jako vrak nějakým způsobem otočili. 893 021 by snad mohla být ještě provozní a pak ta s širokým žlutým pruhem ... ted nedám z hlavy číslo ... |
Daa-k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51 Registrován: 12-2011
| | Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 13:10:42 |
|
Ta se širokým byla 029, ale už jsem ji dlouho neviděl. 021 jezdila v Nymburce ještě minimálně lets v říjnu, dál jsem neměl štěstí ji vidět. Z loňska si pamatuju jezdit ještě 005. |
Daa-k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52 Registrován: 12-2011
| | Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 13:12:01 |
|
Devatenáctka se od dvacítky dá poznat taky podle toho, že nebyla na skříni přeznačena na MVTV, ale má tam stále 893.019. |
Vydoň
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 260 Registrován: 3-2010
| | Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 15:07:16 |
|
Odkaz - tisková zpráva k předání prvního MVTV2.2 |
Dýmák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 62 Registrován: 1-2010
| | Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 21:53:38 |
|
MVTV3 005 byla původně na OTV Strančice a nyní je odstavená na OTV Lysá nad Labem |
Dave
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2109 Registrován: 9-2003
| | Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 22:47:01 |
|
Kde byl 893.027 v Nymburce odstaven? Od roku 2006 jsem byl v Nymburce několikrát a nikdy jsem ho tam neviděl. |
Jiříček Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 548 Registrován: 3-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2012 - 10:31:08 |
|
MUV 69.2-326 Jeseník 22.8.2012
|
Daa-k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55 Registrován: 12-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2012 - 10:53:41 |
|
Dave: na vlečce Zásobárny (tam, kde má základnu i BFL). |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15255 Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 12:56:06 |
|
A opět otázka. Tohle je Beroun-Závodí. Co to je? Číslo tam nevidím a nemám ho ani napsané.
| Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci! |
|
Halbstadt Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1092 Registrován: 9-2006
| | Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 14:37:52 |
|
Martin j Je to MV80 Delta |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15259 Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 23:10:25 |
|
Já jsem to asi neupřesnil. MV80 jsem poznal (jeden slouží i "u nás"), ale rád bych věděl i konkrétní číslo...
| Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci! |
|
T4440276
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1575 Registrován: 9-2009
| | Odesláno Neděle, 23. prosince 2012 - 21:34:05 |
|
|
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2425 Registrován: 5-2007
| | Odesláno Neděle, 23. prosince 2012 - 22:01:11 |
|
Tak já se taky přidám....
|