| Autor |
Příspěvek |
6612
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 334
Registrován: 3-2012
| | Odesláno Neděle, 28. října 2012 - 19:47:34 | 
|
Dvě 754.043 z pátka
|
850.015
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 643
Registrován: 2-2012
| | Odesláno Neděle, 28. října 2012 - 19:53:57 |
|
6612: Nějaká napěťovka?
|
Mirek_2037
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 166
Registrován: 5-2012
| | Odesláno Neděle, 28. října 2012 - 19:56:22 |
|
754.034 a 754.055 ve Zvolenu dne 6. května 2006.
Foto Mirek_2037 mladší. |
6612
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 335
Registrován: 3-2012
| | Odesláno Neděle, 28. října 2012 - 19:57:37 |
|
850.015: Spíše "výluka stroje ř.363" za něhož zaskočila coby náhrada tato 754.043  |
Nicolae_posraldescu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64
Registrován: 8-2010
| | Odesláno Pondělí, 29. října 2012 - 13:56:16 |
|
Ale už tehdy jsme požadovali ovládání nových parních mašin volantem.
  
 |
Tomasdkv754
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 118
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Pondělí, 29. října 2012 - 16:31:08 |
|
Děje se něco se 754 041-2? Nebo je to pořád na mrtvém bodě?
|
Homer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1149
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pondělí, 29. října 2012 - 21:52:21 |
|
Tak 4.029 už znovu v provozu:
Edit.: 7417 v popisku přelepte na 7420.
(Příspěvek byl editován uživatelem homer.)
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5067
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 29. října 2012 - 22:15:48 |
|
Nejsou stroje, tak byla zase rychle opravena
|
754 051
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.25
| | Odesláno Úterý, 30. října 2012 - 09:34:41 |
|
Tak již druhý den se mezi Děčínem a Ústím se prohání brejlovec a šotouši nic  |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4721
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Úterý, 30. října 2012 - 09:42:53 |
|
Není to ten Brejlovec bez tabulky? To není ono.
http://smoubernvald.rajce.idnes.cz
http://www.loko-film-tv.cz |
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13260
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 30. října 2012 - 10:42:46 |
|
je to bohužel ta holá 754 051, co tam pendluje.. |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4722
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Úterý, 30. října 2012 - 10:51:40 |
|
Kéž by se ten zloděj-sběratel alespoň předtím namáhal s vyrobením červené plechové náhrady nebo samolepky, kterou by zanechal u lokomotivy.
http://smoubernvald.rajce.idnes.cz
http://www.loko-film-tv.cz |
|
Prcekzlipy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1806
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 30. října 2012 - 12:19:39 |
|
754 051:proč by?Úsek Dc-Ústí není zrovna nic moc.Počasí taky nic.Uvidíme zítra... |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9161
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Úterý, 30. října 2012 - 13:20:49 |
|
Na R 664 směr Jihlava jede 750 713 + silně obutá 754 074 ...
Posláno z mobilu.
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13262
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 30. října 2012 - 14:59:22 |
|
Uvidíme zítra...
Mno... 
Dneska zkušební jízda 754 015 Nbk-Mělník-Nbk.
No a jak jsem psal Já,(květen 2012) že jde ma Mvy a jen dostane MSV, tak tomu tak je.
Tak bych teďka rád slyšel, co zde stále ostatní psali za bludy a kraviny..Hlavně Pepa_103 se mě zde neustále zde přesvědčoval, že to bude velké reko..ba někteří jedinci si i mysleli, že asi dostane nějakého Catra či pomocný motor zetor
Tak příště by to chtělo trochu zmírnit |
Past
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2181
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Úterý, 30. října 2012 - 15:12:43 |
|
V Č.Třebové dnes ráno: 750.287 + 742.199 do SOKV Ostrava.
Skoro to vypadá jako první vlak na překladiště.
Internetové stránky o železnici v České Třebové:
www.klubfoticu.estranky.cz |
|
Savik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1269
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 30. října 2012 - 16:39:00 |
|
Manemb: a foto bude?
SLEDOVAČKA Brejlovců dep Plzeň a Klatovy: https://spreadsheets.google.com/pub?key=0An1VolAEYnIKdE9raGZWTk5mRGlEbXh5Z2FHcHdUSkE&hl=cs&output=html
http://picasaweb.google.com/savikVP | http://www.youtube.com/user/savikVP
www.vpetru.ic.cz + ldkt.mujblog.cz |
|
Vantju
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1845
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 30. října 2012 - 16:43:20 |
|
Dneska ráno jsem viděl v Hranicích na Moravě stát 750.061, neví někdo důvod proč tam stála? Na 1. koleji u DK, chvíli po odjezdu 3305 směr Ostrava jsem viděl v protisměru 363 ČDC a měřící vůz, má to s tím nějakou spojitost? Díky 
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13263
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 30. října 2012 - 17:17:18 |
|
Savik
A v sobotu budeš
Tak tedy pro tebe
|
Savik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1270
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 30. října 2012 - 18:24:50 |
|
Asi asi...
Díky za fotku.
SLEDOVAČKA Brejlovců dep Plzeň a Klatovy: https://spreadsheets.google.com/pub?key=0An1VolAEYnIKdE9raGZWTk5mRGlEbXh5Z2FHcHdUSkE&hl=cs&output=html
http://picasaweb.google.com/savikVP | http://www.youtube.com/user/savikVP
www.vpetru.ic.cz + ldkt.mujblog.cz |
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5068
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 30. října 2012 - 19:17:33 |
|
Manemb: původně měla skutečně být 4015 rekonstrukce na "Catr"
|
Maxipes_fík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 575
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Úterý, 30. října 2012 - 19:36:41 |
|
4015 má MSV, doufám že půjde také do KT
Mají na to seznání i plzeňáci? TS719 bude v tejdnu jezdit Domažlice-Plzeň.
| Jednou, těsně potom, co se naučil mluvit, vypil celý sud piva. A od té doby už nerostl. |
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13446
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Úterý, 30. října 2012 - 20:12:51 |
|
Manemb:
A tabulka laku bude?
Tu jest 750.163
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4726
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Úterý, 30. října 2012 - 22:15:53 |
|
Nový unifik Starej jí slušel lépe. Jako Barče 102. Takže už není, kromě 4.078 a 9.100, žádná velká skříňová lokomotiva v laku 88?
http://smoubernvald.rajce.idnes.cz
http://www.loko-film-tv.cz |
|
Martin_ben
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 492
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Úterý, 30. října 2012 - 22:23:45 |
|
4.044 , 4.062 neberete jako 88, když jsou to laky nalakované 200x ? |
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1931
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Středa, 31. října 2012 - 00:42:06 |
|
Tak něco z pendlování T 478.4061.
A co jsem viděl stát modráska v depu T 478.4051, neměl již boční ceduli.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13276
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 31. října 2012 - 00:46:58 |
|
A co jsem viděl stát modráska v depu T 478.4051, neměl již boční ceduli
Tu už nemá dlouho.to samé tu čelní..dost se to tu řešilo..ale jsou to Hovada a  |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4727
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Středa, 31. října 2012 - 10:09:48 |
|
Martin_ben: omlouvám se, nemám úplný přehled.
http://smoubernvald.rajce.idnes.cz
http://www.loko-film-tv.cz |
|
Savik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1271
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 31. října 2012 - 11:39:42 |
|
Přiznám se, že vůbec nevím a jsem línej, ale co je za akci Děčín - Ústí, že jezdí brejlovec, resp. jak dlouho to potrvá a kolik se toho jezdí ?
Díky moc.
SLEDOVAČKA Brejlovců dep Plzeň a Klatovy: https://spreadsheets.google.com/pub?key=0An1VolAEYnIKdE9raGZWTk5mRGlEbXh5Z2FHcHdUSkE&hl=cs&output=html
http://picasaweb.google.com/savikVP | http://www.youtube.com/user/savikVP
www.vpetru.ic.cz + ldkt.mujblog.cz |
|
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1937
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Středa, 31. října 2012 - 12:00:42 |
|
Savik: To nevím. Já jsem se náhodou u tohoto nachomýtl. Pendloval asi celý den.
| T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Jurro754
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 102
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Středa, 31. října 2012 - 12:19:12 |
|
v laku 88 je ešte aj jedna kráska od susedov. pripájam dve fotky, jednu skútočnú a druhú 25krát zmenšenú v papierovej podobe.
754 036-2
|
Mad_noodle2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3576
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Středa, 31. října 2012 - 12:49:36 |
|
Mourek - taky odpověď |
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2913
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Středa, 31. října 2012 - 13:14:38 |
|
Slavík:Brejlovci vozí liberecké rychlíky,je-li mezi Děčínem a Benešovem NAD. |
Pospec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2748
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Středa, 31. října 2012 - 13:50:18 |
|
Savik: Napěťovka?
ČD: Bohužel , nejde vystavit jízdenky na Vámi vybraný spoj !!!
DB: We hope that we have been of assistance and look forward to welcome you in our trains. |
|
751364
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 574
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Středa, 31. října 2012 - 17:15:46 |
|
Luboš_ct: Tak 750.163 zůstávají stará světla i tabulka? To je výborný... |
ova_
Neregistrovaný host
Odeslán z: 158.196.43.162
| | Odesláno Středa, 31. října 2012 - 17:35:24 |
|
Newí někdo KDY začnou nahrazovat ,,ostravské,, klasiky tažené lok. 754 ,,něčím jiným,,? Všude se tak děje...jen v ově je to celkem beze změn |
750.715
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 4-2012
| | Odesláno Středa, 31. října 2012 - 18:11:32 |
|
ova_: A čím by si je chtěl nahradit? Některé 754 v Bohumíně mají MSV.Je na to vybavená dílna + strojvedoucí. |
MigoŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2475
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 31. října 2012 - 18:42:52 |
|
750.715: Třeba kvádrama uvolněnýma z ValMezu po rozjezdu žraloků...
| Nesnášám šotoušiky,vocasy a Železniční Pofiderní stránku... Děkuju za shlédnutí!!! |
|
Vojtag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1485
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 31. října 2012 - 19:08:32 |
|
Jojo, až začnou jezdit 844 na trati Kojetín - Rožnov v plném počtu, tak kvaktra přejdou na vlaky do Ostravy a Ostrava-Frenštát, ono už každý rok těch kvaktro vlaků přibývá
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice
Holport - T466.0007
|
|
Martin_ben
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 495
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Středa, 31. října 2012 - 20:46:17 |
|
marťa rak: to se neomlouvejte, já to jen navrhnul |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13461
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Středa, 31. října 2012 - 20:56:05 |
|
751364:
Jak vidno tak ano..dnes brzo ráno jela sólo do Kyjova pro prázdné rakvičky do Jestřebí..muselo jí to slušet
Jinak loko není po dílnách, ale jen po laku..koukal jsem, že i stanoviště má komplet natřené..ve strojovně jsem nebyl..
|
Tom350
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2332
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 31. října 2012 - 21:28:42 |
|
Strojovna zůstala stejná. Jen vnější lak+stanoviště.
| 263.001 - Máša , 263.002 - Dáša . Unikáty z jižní Moravy :-) |
|
Sapér_vodička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2012 - 17:56:49 |
|
Statistici - tohle je sken z Železničáře z roku 1987:
Je v tom textu chyba nebo skutečně jezdila 3.243 i v Děčíně? Měl jsem za to, že za celý svůj život neopustila Brno.
| Vy pacholci, my vám dáme láňok! |
|
242.205-3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 86
Registrován: 5-2012
| | Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2012 - 20:03:55 |
|
Sapér vodička:
Mám stejnou fotku (akorát v barvě) a v popisku je psáno 3.248, takže to nejspíš bude chyba.
|
Sapér_vodička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 95
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Pátek, 02. listopadu 2012 - 11:33:47 |
|
Dík, plechová dvěstěpětko. Mmch, když se tak probírám těmi starými Železničáři a srovnám je s těmi současnými, řekl bych, že obsahem ideologických blitků ty dnešní jasně vedou. V těch starých se dá najít spousta zajímavých článků - odborných, historických, modelářských nebo i "nadšeneckých", dnešní Železničář je zbytečně potištěný papír plný jásavého oslavování pochybných úspěchů typu předání 328. regionovy do provozu...
| Vy pacholci, my vám dáme láňok! |
|
Sapér_vodička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 97
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Pátek, 02. listopadu 2012 - 13:20:10 |
|
Ještě jeden pohled do historie: snímek z titulní strany Železničáře 17/87, autor Josef Vančura, v popisku se píše toto: "Vjezdová návěstidla u Střelic v září 1986." Číslo mašiny nejde dost dobře přečíst ani na originálu, ale zdá se, že by to mohla být T478.3022.
A už s tím dám pokoj...
| Vy pacholci, my vám dáme láňok! |
|
850.015
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 655
Registrován: 2-2012
| | Odesláno Pátek, 02. listopadu 2012 - 13:33:37 |
|
Sapér vodička: Jen houšť
|
Bouřka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1457
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Pátek, 02. listopadu 2012 - 13:42:11 |
|
Sapér č. 95: Pod to bych se podepsal. Já současnému Železničáři jinak než propagandistický žvást neřeknu. Kecy, kecy, kecy.
| Každý by si jednou měl dát RUC. |
|
Pepík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3317
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 02. listopadu 2012 - 14:39:04 |
|
Vypadá to skutečně na T478.3022...
|
Filip_stožecký
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 845
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pátek, 02. listopadu 2012 - 16:44:10 |
|
.
Bouřka: Tak že současný plátek "Skupiny ČD" je mírně propagandistický ,je snad celkem logické (asi se těžko podnikový časopis bude vyžívat v očerňování vlastního zaměstnavatele). Ale jde mě hlavně o tu naivní představu že dřívější Železničář let 70-89 byl oproštěn od propagandy
Mládenče ,nenechte se vysmát.. Nedávno jsem likvidoval několik ročníků (1978-1986) tohoto časopisu ,tak to by sis opravdu počet.
Joo,fotky a články od pánů Bauera,Kocourka a jiných kvalitních autorů byly v té době bez netu a jiných "vymožeností" pro příznivce mašinek jedním z mála "informačních zdrojů" (a troufám si říci oproti dnešním některým periodikům věnujícím se železnici i obsahově kvalitnější)
Ale to je asi tak vše a pamětníci z řad např. Nudličky a spol mě asi dají za pravdu..
Kdyby někdo si dal tu práci a oskenoval třeba jen roční "resumé" časopisu Železničář z roku 87,to by bylo počtečníčko o údernících,milicionářích atd
| ŠUMAVA-drsnej kraj,krásnej život |
|
Mad_noodle2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3580
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pátek, 02. listopadu 2012 - 17:32:44 |
|
Filip Stožecký - pravdu díš, ó veliký. Po roce 1968 to bylo celkem jakž takž ovšem už o pár let později z toho byla tuhá normalizace cítit na dálku.
Ale je taky pravda, že tam byly i dobré články. Taky tisk a papír stál za pendrek.
Měl jsem je od roku 1962 až po úplný konec. POkud je brácha nevyhodil,mám je dodnes. |
Sapér_vodička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 98
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Pátek, 02. listopadu 2012 - 18:57:40 |
|
Filipe, dovolil bych si nesouhlasit. Zrovna se v tom nějak prohrabávám a zjišťuju, že té bolševické propagandy v tom bylo daleko míň, než bych čekal. Samozřejmě vyznamenaní soudruzi milicionáři nechybí, ale jinak odborný časopis s články dodnes majícími co říct. A nehledělo se obdivně jen na východ, běžně jsou zmiňovány novinky i z tehdejších západních států, občas i nějaká objektivní reportáž ze západní ciziny. Je fakt, že současný Železničář je určen spíš laikům než odborníkům a jeho články už z toho důvodu nemají valnou informační úroveň. Resumé ročníku 87 jest pro ilustraci zde:
| Vy pacholci, my vám dáme láňok! |
|
Vasekpetr1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 438
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Pátek, 02. listopadu 2012 - 19:05:43 |
|
A to se bavíte o časopise nebo o novinách "Železničář"? Já si vzpomínám, jak jsem v době od roku 1977 do 1982 v Břeclavi v kulturní místnosti na nádraží (zde uvědomělá staniční pracovnice náležitě dohlížela na dodržování úplného ticha a nerušení ostatních čtenářů) pročítal i černobílé noviny tuším s názvem Jihomoravský železničář a vydával ho myslím Provozní oddíl Brno. Také četba o práci našich kolegů v rozsahu Střední dráhy se vším všudy. Úspěchy v získávání rudých praporů, ocenění brigád soc prc. Ale bylo tam občas i něco z provozu, co se dalo číst. Jó byla to tehdy zajímavá doba. |
Mad_noodle2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3585
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pátek, 02. listopadu 2012 - 19:09:02 |
|
Sapér Vodička - a prostudoval jste, vyjma seznamu, i samotné články ? Pokud by se vám to zdálo málo musíte zabrousit více zpátky, před rok 1980. V roce 87 už to dávno nebylo ono a strana a vláda měla úplně jiné starosti než obsah jednoho časopisu s nevelkým nákladem. Potažmo časopisu vice méně odborného. |
Mad_noodle2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3586
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pátek, 02. listopadu 2012 - 19:13:02 |
|
Vasek petr - o tehdejším časopisu, což je zřetelné z naskenovaných stránek a dnešních novinách, neb časopis se nekoná. Je to i dost pofidérní srovnávat časopis s novinami, už jen kvůli rozsahu ale primárně šlo o obsahovou úroveň nikoli o formu. |
Sapér_vodička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 99
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Pátek, 02. listopadu 2012 - 19:16:43 |
|
Mad_noodle2 - jo, občas něco a musím říct, že ty odborné a populární články byly propagandyprosté. Ty význačné milicionáře pochopitelně nečtu, ti jsou mi ukradení. Ročník 80 nemám k dispozici, nemohu tedy posoudit.
| Vy pacholci, my vám dáme láňok! |
|
Sapér_vodička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 100
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Pátek, 02. listopadu 2012 - 20:14:45 |
|
Mně to nedá. Foto z obálky Železničáře 15/85 s tímto popisem: T 478.3013, opatřená zkušebním nátěrem s novou kombinací barev, v Lužických horách. Foto ing. Jaroslav Kocourek.
| Vy pacholci, my vám dáme láňok! |
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13305
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 02. listopadu 2012 - 21:43:55 |
|
Sapér
ano takových fotek T4783013 ze zdejších krajů mám několik.Je to ona |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13309
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 02. listopadu 2012 - 22:53:24 |
|
a ještě jedna, ale už ex Plzeňská
|
Stoupa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.182.58.114
| | Odesláno Sobota, 03. listopadu 2012 - 13:07:55 |
|
Sáper, Pepík- T4783022 by to mohla být podle poziček, ale ve skutečnosti to je 3047 |
Kdo chce moc, nemá nic
