Autor |
Příspěvek |
Jirka_Šenk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 421 Registrován: 7-2011
| Odesláno Středa, 14. listopadu 2012 - 18:36:19 |
|
754.060 Plzeň Jižní předměstí 29.8.2011
|
Mdt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 371 Registrován: 7-2005
| Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2012 - 02:26:32 |
|
Taková 753 370 ve Slaným, to bylo taky "žrádlo" a nebo pár dalších lounských Brejlovců...
|
Savik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1278 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2012 - 09:02:12 |
|
Panzlo: boží, jen si přetáhni budíka ve foťáku. Mdt: beze slov, kapesníky nestačí.
SLEDOVAČKA Brejlovců dep Plzeň a Klatovy: https://spreadsheets.google.com/pub?key=0An1VolAEYnIKdE9raGZWTk5mRGlEbXh5Z2FHcHdUSkE&hl=cs&output=html http://picasaweb.google.com/savikVP | http://www.youtube.com/user/savikVP www.vpetru.ic.cz + ldkt.mujblog.cz |
|
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1980 Registrován: 1-2010
| Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2012 - 09:12:19 |
|
Samej červonožlutej kýbl. To je teda žrádlo.ee
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Jirka_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1192 Registrován: 5-2004
| Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2012 - 09:34:45 |
|
Ve které diskusi na vlaky.net je k nalezení ta fotka, na kterou odkazuje Manemb ve svém příspěvku 13354? Zkoušel jsem to trochu hledat a nic. |
Prcekzlipy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1827 Registrován: 11-2007
| Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2012 - 09:56:42 |
|
Zas až tak těžké to nebylo,stačí trošku gůglit http://www.vlaky.net/online/diskusia/tema.asp?id=230275 |
Jirka_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1193 Registrován: 5-2004
| Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2012 - 10:00:35 |
|
Říkal jsem si na co to gůglit, když stačí projít pár diskusí, kde by to mohlo být. Že to bude ve fotohádankách by mě teda nenapadlo. |
Mirek_2037
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 173 Registrován: 5-2012
| Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2012 - 10:04:17 |
|
754.045 v traťovém úseku Číchov - Okříšky dne 26. června 2011. Foto: Mirek_2037 mladší. |
Mano754
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 653 Registrován: 12-2006
| Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2012 - 13:17:26 |
|
1. 750 300 2. 754 036 3. 754 084 |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 11905 Registrován: 11-2005
| Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2012 - 15:05:19 |
|
Autora neznám U Telců r.1982 Zdejší Míra Kubelka, ne? Pokud mám dobrou paměť, ta fotka zde od něj byla.
|
Mdt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 372 Registrován: 7-2005
| Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2012 - 15:12:33 |
|
Něco z České Lípy a poslední z Děčína.. Šari díky. Právě za Mírou jsem tehdá byl v Lípě na Brejlovcích. A tady i Míra Kubelka v pozadí. Tehdy ještě v depu Česká Lípa.
|
Híhou
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 744 Registrován: 9-2008
| Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2012 - 18:03:07 |
|
Dnes se byla děčínská kráska 754.051 zase provětrat místo VGB do Liberce: (Příspěvek byl editován uživatelem Híhou.)
|
Jirka_Šenk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 425 Registrován: 7-2011
| Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2012 - 21:05:13 |
|
Malé brejlení v děčínském depu - 754.061+754.051 / 15.6.2012
|
Host_81
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 210 Registrován: 3-2012
| Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2012 - 22:18:02 |
|
Brno má novou čtyřkovou posilu! Bohužel fotka pouze dokumentačního rázu, zbylo na ni tak půl minuty :
|
771068
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1097 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 16. listopadu 2012 - 00:11:20 |
|
Pozdrav ze Zvolena:
Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz... |
|
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1986 Registrován: 1-2010
| Odesláno Pátek, 16. listopadu 2012 - 12:14:39 |
|
Čas, jenž nenávratně vzala voda.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Pav455 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.102.152.39
| Odesláno Pátek, 16. listopadu 2012 - 20:06:34 |
|
Jó,to byly časy. |
Granuas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 262 Registrován: 2-2010
| Odesláno Pátek, 16. listopadu 2012 - 20:20:36 |
|
Páni, výborné fotky Ak môžem sa spýtať, dlhú dobu zhánam fotografiu 754.004 v unifiku 88 z obdobia 1993 až 1995, kedy bola podla 1 fotky vzorne udržovaná (súdim podla jedinej a žiaľ nevydarenej fotky čo je na nete,- rušen je na fotke iba polovica a vpozadí iného rušna) , čiže usúdiť vzhad sa z nej nedá. Ak by sa u volakoho našla budem moc vdačny, kedže si robím záznamy o každom jednom okuliarniku SK 750,753,754 ) odkedy do kedy mal aký náter apod. detaily,.... tu je link na tu nepodarenu fotku, iná fotka na nete neni, prehladal som všetko.... pozmám fotky všetkých štvoriek od obdobia 1988 len táto 754.004 mi chýba. http://www.railtrains.sk/uploads/img4babdfccb1112.jpg |
bobas Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.209.192
| Odesláno Pátek, 16. listopadu 2012 - 21:48:08 |
|
V neděli mimořádně brejlovec 754 z Kolína do České Lípy a zpátky: R 1112 pojede z Kolína do České Lípy ve složení: 754+4x Bmto+854vlož+954.2 R 1117 pojede z České Lípy do Kolína v řadění: 754+4xBmto+054+954.2+854pk |
Lipan_z_coridy Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 868 Registrován: 11-2010
| Odesláno Sobota, 17. listopadu 2012 - 00:30:10 |
|
Host 81: Ale my Vám ji tu 065 v Brně nenecháme To víš ono když na tom Esu neběhají "Uni" ani "pulsy" tak to holt potřebuje starý dobrý diesel. |
Honnzok
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 725 Registrován: 12-2009
| Odesláno Sobota, 17. listopadu 2012 - 12:53:09 |
|
Chtěl bych se zeptat na historii. Rychlík 1105 Moravan jezdící například v letech 1985/1986 na trase Praha - H. Brod - Brno - Bylnice. Byl tento rychlík vozen z Brna do Bylnice brejlovcem? Kolik na něm v tehda jezdilo z Brna do Bylnice vozů? Informace z vagonwebu praví 9. Zdá se mi to však na jednoho brejlovce do takového terénu zu viel! Jaký byl vůbec nejtežší výkon pro brejlovce v jeho životě v osobní dopravě. Byl to rychlík Panonie kterou vozil jeden brejlovec v úseku Děčín - Ústí s 18 vozy? Za odpověď moc děkuji (Příspěvek byl editován uživatelem Honnzok.) |
moravan Neregistrovaný host Odeslán z: 217.112.160.140
| Odesláno Sobota, 17. listopadu 2012 - 14:49:24 |
|
Moravana vozila jedna 751 (tehdy jeste T478.1). Stejna tak nocni Devin jezdil mezi Brnem a Veselim s jedinou 751. Dvanactivozovy Petrov vozily dve vtyrjy a pametnici nejvetsi vzpomenou na sezonni Mamaiu nekdy z prelomu 70. a 80. let vedenou sergejem. |
moravan Neregistrovaný host Odeslán z: 217.112.160.140
| Odesláno Sobota, 17. listopadu 2012 - 14:50:59 |
|
Edit: "dve ctyrky". Z mobilu pisu se samymi preklepy... |
cecula Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.19.34
| Odesláno Sobota, 17. listopadu 2012 - 15:07:12 |
|
jedna 751, dojezdil ale s jednou 750 |
Host_81
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 211 Registrován: 3-2012
| Odesláno Sobota, 17. listopadu 2012 - 21:38:13 |
|
Lipan z Coridy: Škoda, no . Ale bylo to něco, vidět zase jinýho brejlovce, moc jich tu v Brně nezbylo . To si tak v klidu fotím kocoura, a že už půjdu na vlak, pět minut do odjezdu... a v tom koukám, co to jede . No, běžela jsem přes celý nádraží, abych ho vyfotila Snad nevadí kocour v této diskusi... |
Mirec_037
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 463 Registrován: 11-2007
| Odesláno Sobota, 17. listopadu 2012 - 21:45:12 |
|
No jo, krám 742 014 na 5. záloze.
|
Panzlo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1364 Registrován: 7-2007
| Odesláno Sobota, 17. listopadu 2012 - 22:11:08 |
|
Savik To je matení nepřítele, dík za upozornění a za flek. Přeštělováno. Kdyby to nemělo 15 minut sekyru mohlo to bejt ještě s posledníma paprskama. Sem snad poprvý fotil na ISO 500.
Ježíš, nebo co to tam visí, sundáme a díru v nebi zakryjeme salámem. |
|
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13588 Registrován: 9-2002
| Odesláno Sobota, 17. listopadu 2012 - 22:53:42 |
|
Jedna dnešní výluková..nikde žádné info.. Brno-Maloměřice až Brno-Kr.Pole se jezdilo jednokolejně a ještě bez šťávičky.. Dále pendlovaly ještě 754.037, 075 a asi ještě jedna.. Za Cargo působily 750.275+333 a 742.134 (ta mne pak tahla a měla co dělat)
|
Honnzok
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 726 Registrován: 12-2009
| Odesláno Neděle, 18. listopadu 2012 - 00:18:33 |
|
Moreavan, cecula: Díky moc TO asi nemohla bejt 9 vozů do Bylnice? |
Jirka_Šenk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 431 Registrován: 7-2011
| Odesláno Neděle, 18. listopadu 2012 - 09:35:16 |
|
754.006 a malá vzpomínka na žst . Zbiroh - 3.4.2012
|
Moravan tam a z5 Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.44.188
| Odesláno Neděle, 18. listopadu 2012 - 10:25:28 |
|
Honnzoku, potřetí a naposledy: páteční rychlík Moravan míval 9 vozů a vozila ho z Brna do Bylnice jedna jediná a samotinká lokomotiva řady T478.1 tehdejšího LD Veselí. Zpátky do Prahy jel Moravan v pondělí ráno, a to přes Lideč a Vsetín s valašskou T478.3 v čele. Ještě něco k tomu? |
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2008 Registrován: 1-2010
| Odesláno Neděle, 18. listopadu 2012 - 11:12:04 |
|
Nějaké čtyřky z dob dávno minulých. 4.059 byl v Plzni stejně nejhezčí.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Honnzok
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 727 Registrován: 12-2009
| Odesláno Neděle, 18. listopadu 2012 - 11:12:27 |
|
Moravan tam a z5: Ano děkuji Omlouvám se, mě jako mladší generaci se to zdálo být na jednu takovouhle mašinku příliš moc vzhledem k tomu že trať nebyla zrovna po rovině. (Příspěvek byl editován uživatelem Honnzok.) |
850.015
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 716 Registrován: 2-2012
| Odesláno Neděle, 18. listopadu 2012 - 14:06:29 |
|
Maršál: Co se stalo té 754.038?
|
Dkml
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 240 Registrován: 4-2011
| Odesláno Neděle, 18. listopadu 2012 - 15:09:05 |
|
Páteční 4.037 DKV Brno PJ Maloměřice.
|
obdivovatel_železnice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 434 Registrován: 2-2012
| Odesláno Neděle, 18. listopadu 2012 - 16:36:03 |
|
850.015 :zdroj z k reportu,cituji : k nehodě došlo v září 1998 v Klatovech. Vlak 7505 přijel ze Železné Rudy a dále měl po přepřahu směřovat nach Plzeň. V jeho čele byla 754.038-8. Po odvěšení brejlovce od soupravy řekl posunovač strojvedoucímu "máš to vyvěšený, můžeš jet" či takovoou nějakou frázi a fíra za to vzal a jel, minul návěstidlo zakazující další jízdu a na plzeňském zhlaví se střetl s lokomotivou 242.206-1 která právě vjížděla s Os7510 do Klatov. Tento střet odnesla 754.038-8 ohnutým rámem. Po vyšetření nehodové události byla lokomotiva stažena do klatovského depa. Dne 25.11.1998 byla převezena do Plzně, kde proběhla komisionální prohlídka. Po přeměření rámu byla zaplachtována a odstavena. Podle komise byla těžce poškozena. Byla to závada opravitelná (i když každý ví jak dopadla), nicméně se vzhledem k nadbytku lokomotiv tohoto typu oprava neprosadila. Tečka. Někdy na Trávníku. Tečka. Čis Nezdy. Tečka. https://www.k-report.net/discus/archiv2007/28/129876.html |
850.015
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 717 Registrován: 2-2012
| Odesláno Neděle, 18. listopadu 2012 - 16:42:16 |
|
obdivivatel: DÍKY
|
Híhou
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 748 Registrován: 9-2008
| Odesláno Neděle, 18. listopadu 2012 - 19:48:25 |
|
Dnešní posila z České Lípy do Kolína v podobě 754.044 a čtyř patráků:
|
754_037
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2091 Registrován: 2-2007
| Odesláno Neděle, 18. listopadu 2012 - 21:11:26 |
|
Híhou: S tou 742 to pak jelo kam?
|
Jgcp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3843 Registrován: 6-2006
| Odesláno Neděle, 18. listopadu 2012 - 21:22:20 |
|
Myslím Petře, že to byla náhrada za 854+954 (742+ 3xBdtn), takže celé jako R 1117 do Kolína.
http://zelfoto.webovastranka.cz/
ICQ : 297-774-273 .... |
|
Peva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1456 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 18. listopadu 2012 - 21:24:24 |
|
Do Kolína jako R 1117. Obrázek R 1112 z Bělé pod Bezdězem tady.
Kdo chce, hledá způsob, kdo nechce, hledá důvod. |
|
Lokofanda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1768 Registrován: 4-2006
| Odesláno Neděle, 18. listopadu 2012 - 22:54:09 |
|
Híhou:Vincka 044 konečně ožila...
Kéž by mezi sebou MD,kraje a SŽDC dokázali dobře komunikovat a docházelo ke smysluplným investicím do tratí a objednávce spojů... Soukromá firma hned automaticky nemusí znamenat nejlepší a všespásná firma...To jen pro pořádek |
|
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3460 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 18. listopadu 2012 - 23:07:15 |
|
Lokofanda - ale ty nápisy DKV Praha na jedné z brněnských perel, to je vážně hnus, velebnosti...
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni! Další stránky, na kterých pod hlavičkou KMD, o.s. dělám: www.prototypy.cz/sergeje a www.prototypy.cz/tovacovka
|
|
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2022 Registrován: 1-2010
| Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2012 - 14:19:21 |
|
Přidám zase nějaké kulaté okénka, kterým nějak utekli koleje ve ValMezu.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4064 Registrován: 4-2004
| Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2012 - 15:00:49 |
|
ad Maršál: ta první z VM není 750.043, ale 750.097.Její zvláštností bylo to, že měla bočnice z ohořelé 754 ( 028 nebo 029 ) z Plzně, která v depu VM prošla MVy opravou.
Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat… www.kmd.bilysklep.cz - Kroměřížská dráha o.s. www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice |
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 11915 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2012 - 15:07:02 |
|
Alš má pravdu, je to 750.097.
|
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2026 Registrován: 1-2010
| Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2012 - 15:49:30 |
|
Jo, se omlouvám za blbý popisek. Je to opravdu 097.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
725,726 Neregistrovaný host Odeslán z: 93.99.63.251
| Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2012 - 17:51:53 |
|
Valach:Že by tahle?
|
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4066 Registrován: 4-2004
| Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2012 - 18:16:33 |
|
ad 725,726: takže asi druhá zmíněná ... 029
Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat… www.kmd.bilysklep.cz - Kroměřížská dráha o.s. www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice |
|
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6690 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2012 - 19:19:23 |
|
Jo jo 029,pamatuju jí jak v Plzni tak Valmezu. Foto neskenované nemám,ale na prototipech jsem našel .. http://www.prototypy.cz/rady/754/obr/754029d.jpg |
Ostradik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1205 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2012 - 20:19:58 |
|
Ano byla to 029. Mám ji fotlou jak jí opravovali v hale Valmez depa |
Prcekzlipy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1832 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2012 - 20:53:20 |
|
jj kdysi tenkrát...
|
Prcekzlipy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1833 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2012 - 20:55:59 |
|
a ještě ta druhá.4.081
|
Miroslav Zikmund Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2
| Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2012 - 21:13:08 |
|
Lajos : osobní vlaky na trati Brno - Břeclav - Bratislava vozebně S 489.0 LD Brno-Maloměřice, personálně LD Břeclav. Na ranním rychlíku Brno - Bratislava byla "pomalá" maloměřická laminátka, personálně lokomotivní četa „z dolního", což maloměřický personál těžce nesl, protože jinak se realizoval pouze na Pn nákladech, NExy vozil bratislavák. "Maloměřice" jezdili S 489.0 do KH jen pro páteční 1105, zda Lv nebo v závěsu "Strely" to už taky nevím. Bratislavák jezdil do Brna jeden pár panťákem, jestli tam jezdil i něco laminátkou S 499.0 si už nepamatuji (cca 40 let tamu nazad), ale podle kursbuchů byla varianta panťák / klasika; co jezdilo na kladiva a co na víkendy je v kursbuchu. Jirka_kraťas : do Hory Kutné jezdily rovněž českotřebovské E 479.0 dislokované v Nymburce s lokomotivním personálem LD Nymburk. Například osobní vlak 5801/5804 Praha Vysočany - Nymburk - Havlíčkův Brod. Před nasazením ES 499.0 se v KH objevovaly i třebovské nulky, např. R 571/Lv Pardubice/osobák ČT (GVD 1975/1976) |
Emppu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 193 Registrován: 10-2011
| Odesláno Úterý, 20. listopadu 2012 - 18:51:48 |
|
Dobrý večer, neměl by prosím někdo k dispozici typový výkres čela 754 reko, pokud možno ve vysokém rozlišení? Popřípadě výkresy čel obrejlených řad příbuzných, původních i reko? Pokud by se našel někdo té ochoty, prosím na mail. Děkuji moc.
|
cecula Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.19.34
| Odesláno Úterý, 20. listopadu 2012 - 20:20:38 |
|
Miroslav Zikmund: osobní vlaky na trati Brno - Břeclav - Bratislava vozebně S 489.0 LD Brno-Maloměřice, personálně LD Břeclava něco velmi málo, hlavně Brno dolní, laminátkou S499 R674/675 zámčan |
Af78
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 315 Registrován: 3-2011
| Odesláno Středa, 21. listopadu 2012 - 15:01:59 |
|
V LD Hradec Králové se operuje na 750 213 ČDC a sice dostane nově vyfutrované podvozky,nátěr podvozků a nová kola+další drobné opravy,tak na pár měsíců máme ještě co !!! |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13592 Registrován: 9-2002
| Odesláno Středa, 21. listopadu 2012 - 15:57:06 |
|
Maršál: Jo takto poležené na zemi si je ve ValMezu ještě pamatuju..jenže tenkrát jsem neměl čím fotit, takže zůstávají jen vzpomínky v mojí hlavě..
|
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4067 Registrován: 4-2004
| Odesláno Středa, 21. listopadu 2012 - 16:20:34 |
|
Tak aby nám tu Luboš nesmutnil, tak ještě jedna fotka "maglev brejlovců" . A jen dodávám, že za nimi "levitovala" obdobným způsobem 702.060, ale její fotku zatím nějak nemožu najít :
Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat… www.kmd.bilysklep.cz - Kroměřížská dráha o.s. www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice |
|
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2033 Registrován: 1-2010
| Odesláno Středa, 21. listopadu 2012 - 16:29:29 |
|
Jo,jo. Já mám i 060.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|