K-report
 

Archiv diskuse Ostatní úzkorozchodné dráhy do 14. 11. 2012  

Diskuse K-report » Archiv 2012 » Železnice » Ostatní úzkorozchodné dráhy » Archiv diskuse Ostatní úzkorozchodné dráhy do 14. 11. 2012 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
zapik86
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3
Registrován: 5-2012
Odesláno Neděle, 28. října 2012 - 11:38:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zbytky úzkorozchodné železnice-Malé Karpaty-vrchol Vysoká (Slovensko)


(Příspěvek byl editován uživatelem zapik86.)
kwasi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.197.144.135
Odesláno Neděle, 28. října 2012 - 20:48:30    Odkaz na tento příspěvek  

Zeleznicni drezina z Trabanta na rozchody 1000 a 1435 mm: http://culture.zonetopic.org/79028391920-schienen-trabant
projížděč NAD
Neregistrovaný host
Odeslán z: 109.80.102.33
Odesláno Úterý, 30. října 2012 - 18:05:43    Odkaz na tento příspěvek  

V sobotu dne 03.11.2012 od 12:05 hodin vysílá Česká televize na programu ČT2 starší český (československý) film "Vlak do stanice Nebe" = viz:
http://www.ceskatelevize.cz/tv-program/hledani/?filtr[IDEC]=29238160759&filtr[obdobi]=archiv
a
http://www.ceskatelevize.cz/porady/16416-vlak-do-stanice-nebe/292 38160759/
- film režiséra Karla Kachyni je z roku 1972 a byl natáčen m.j. i na PLŽ ...
Rodny
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 415
Registrován: 11-2004

Odesláno Úterý, 30. října 2012 - 18:15:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Stabilní test lokomotivy U34.904 "Joy"
Youtube - Joy U34.904
Autorem videa je Jano Kosík, který lokomotivu se svou partou opravoval.

Nech to para tlačí!
S pozdravem Radim Škopec, webmaster čHž.sk
Nech to para tlačí!
S pozdravem Radim Škopec,webmaster čHž.sk
Čiernohronská železnice - http://www.chz.sk
Martink
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 769
Registrován: 11-2004
Odesláno Úterý, 30. října 2012 - 21:54:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Rodny: Paráda!
Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě
kwasi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.197.144.135
Odesláno Středa, 31. října 2012 - 18:54:22    Odkaz na tento příspěvek  

Pozvanka na Zahradni Zeleznici Dacice
Mixmouses
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1803
Registrován: 1-2006

Odesláno Středa, 31. října 2012 - 19:50:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pane jo, u nás bejvaj pod parou akurát čerti
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež...

http://fotomysak.bloudil.cz, http://zeleznicka.bloudil.cz
http://www.m274.cz
Mixmouses
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1804
Registrován: 1-2006

Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2012 - 11:15:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A abych jen blbě neplkal, oznamuji ctěnému p.t. obecenstvu, že konečně vyšel článeček o dymokurce
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež...

http://fotomysak.bloudil.cz, http://zeleznicka.bloudil.cz
http://www.m274.cz
Martink
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 773
Registrován: 11-2004
Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2012 - 12:11:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mixmouses: Moooc pěkné povídání! Železné ovoce se fakt urodilo, škoda, že kolem trati nerostou nejaké Fromanovníky - třeba by se pak i ty tlumiče urodily, uzrály, do listí odpadly, aby poté odvážnými lovci byly objeveny.
Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě
Boro
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 31
Registrován: 7-2008
Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2012 - 20:52:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  



Možná tady budu k smíchu,ale když jsem četl článeček o Dymokurce,vzpomněl jsem si na tento vagónek v pivovaru Dětenice.
Je to něco původního(odkud?),nebo jen nějaká atrapa kdo ví čeho...?
Mixmouses
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1805
Registrován: 1-2006

Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2012 - 21:17:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Boro : vůbec ne, sice netuším, jestli je to originál, ale vypadá tak. Hodně zajímavý vozítko. Můžu poprosit o výřez ze snímku s (asi) výrobním štítkem? Znalejší určitě doplní více info
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež...

http://fotomysak.bloudil.cz, http://zeleznicka.bloudil.cz
http://www.m274.cz
Mixmouses
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1806
Registrován: 1-2006

Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2012 - 21:21:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Málem bych zapomněl, Martine díky, jsem rád, že se Ti příspěvek líbil . Formanovník by vůůůbec nebyl špatnej, ale aby na něm rostly celý ...
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež...

http://fotomysak.bloudil.cz, http://zeleznicka.bloudil.cz
http://www.m274.cz
Boro
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 32
Registrován: 7-2008
Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2012 - 21:44:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

OK,výřez je zde,ale nevím co z toho vyčteš :-/

Zdepa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1352
Registrován: 7-2005
Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2012 - 22:09:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Novak & Sohn * Prag VII * ??
nekolejové vozidlo pro manipulaci ve skladech - tři kolečka, přední otočné
Pepa_l
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2496
Registrován: 9-2005

Odesláno Pátek, 02. listopadu 2012 - 08:03:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Novak & Sohn

Já tam tedy vidím napsáno Novák & Jahn
Cogwheel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 660
Registrován: 1-2012

Odesláno Pátek, 02. listopadu 2012 - 09:08:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nekolejové vozidlo? Já bych naopak řekl, že autentická může být i ta kolejová váha, na níž vozík stojí, určená k zabudování do podlahy. Vozík má dole jakousi násypku. Jelikož firma Novák & Jahn bývala významným výrobcem zařízení pro pivovary, zařízení (vozík + váha) by vskutku mohlo pocházet z nějakého pivovaru a sloužit k dávkování surovin.
Kovářmirek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1196
Registrován: 3-2006

Odesláno Pátek, 02. listopadu 2012 - 14:51:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Taky bych řekl že to takhle bude, Cogu, viděl jsem téměř totožný vozíček-vagonek jen v málo horším stavu v "depozitáři" opravovaných pivovarských artefaktů v pivovaru v Kostelci , rozchod byl kolem 45 centimetrů odhadem, povídali že sloužíval na ječných půdách.
Duštifíra_von_ALEX
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 156
Registrován: 3-2012

Odesláno Pátek, 02. listopadu 2012 - 19:15:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jedno odpoledne v Zittau...

Zdepa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1353
Registrován: 7-2005
Odesláno Pátek, 02. listopadu 2012 - 20:52:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

aha, koukám kam nemám... podobný bedno-vozík, ale na bantamech, znám totiž z našich textilek. o jeden jsem včera zakopl v kovošrotu za Jutou, kde skončila život strýcova 120-ka...
ale tady je evidentně kolejový.
Hrabe
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 372
Registrován: 9-2006
Odesláno Pátek, 02. listopadu 2012 - 22:48:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nové kolejiště TREŽ. Foto:J.Ševčik
kwasi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.197.144.135
Odesláno Sobota, 03. listopadu 2012 - 13:47:00    Odkaz na tento příspěvek  

Fotky z filmu Vlak do stanice Nebe z PLZ. Dotaz: ten zavrenx osobni vuz je prestaveny z tramvaje? Zertovny navrh: Barevnym dymem vylepsete ruzne fotojizdy :-)

Turista_762
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1048
Registrován: 4-2011
Odesláno Sobota, 03. listopadu 2012 - 21:03:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kwasi To je origoš. Byly tam nejmene tri. Jeden takovy pak jezdil na Vychylovce.
Doufam, ze nekdo doplni vyrobce.
Zdepa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1354
Registrován: 7-2005
Odesláno Sobota, 03. listopadu 2012 - 22:26:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

minulou sobotu nám při zavírání trochu sněžilo viz http://foto.solvayovylomy.cz/album.php?id_a=311
Hrabe
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 374
Registrován: 9-2006
Odesláno Neděle, 04. listopadu 2012 - 08:19:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kwasi: Je to origo Magyar Belga , další dva podobné vozy na PLŽ se stavěli na Neptunech ve vlastních dílnách. Vůz shořel na Vychylovce.
Vagonet
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.191.98.27
Odesláno Neděle, 04. listopadu 2012 - 17:22:58    Odkaz na tento příspěvek  

Areál ve Svitavách, v objektu je truhlářství:
Ivosek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 253
Registrován: 8-2007

Odesláno Neděle, 04. listopadu 2012 - 21:28:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ahoj
Dokážete prosím někdo porvrdit že na obrázku je cihelna Šumperk?



Děkuji
www.uzkorozchodky.hys.cz
Kpka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 36
Registrován: 4-2010
Odesláno Neděle, 04. listopadu 2012 - 22:17:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ivosek : myslím, že to je cihelna Nový Malín. Lokomotiva se poté dostala do štítecké cihelny a odtud na Bedřichovskou soukromou dráhu.

(Příspěvek byl editován uživatelem kpka.)
Ivosek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 254
Registrován: 8-2007

Odesláno Pondělí, 05. listopadu 2012 - 21:28:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ahoj

V příloze foto BND30 údajně z Jáchymova.



Máte někdo nějaké bližší informace k této lokomotivě?

Děkuji
www.uzkorozchodky.hys.cz
Khpm
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 192
Registrován: 8-2008

Odesláno Úterý, 06. listopadu 2012 - 14:45:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ivosek: Jediné, co o té BND30 vím je, že je v Jáchymově již poměrně dlouhou dobu (před deseti lety byla tamtéž). Je to přibližně uprostřed města...
D_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 125
Registrován: 6-2005
Odesláno Úterý, 06. listopadu 2012 - 16:08:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Ivosek: Ta lokomotiva tam stoji cca od roku 1998, patri Spolku Barbora (neplest se Spolecnosti Barbora) a kdysi se mela stat zakladem mistni muzejni zeleznice.
DKA
Valach
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4040
Registrován: 4-2004

Odesláno Úterý, 06. listopadu 2012 - 16:10:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Něco k tématu, dvě sestřičky - pozují na "Kristýnce" Rajnochovické lesní železnice . Foto už je z archívu, lok. je už na druhé straně cesty :

Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat…
www.kmd.bilysklep.cz - Kroměřížská dráha o.s.
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice
Michal_Ř
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 586
Registrován: 4-2005
Odesláno Úterý, 06. listopadu 2012 - 19:17:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Trochu opožděný letní pozdrav z Bulharska:
Albert74
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 278
Registrován: 9-2009

Odesláno Úterý, 06. listopadu 2012 - 22:16:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ona je v Jáchymově k vidění minimálně ještě jedna důlní lokomotiva. Stojí před štolou č.1 dolu Svornost.
Ivosek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 255
Registrován: 8-2007

Odesláno Středa, 07. listopadu 2012 - 18:56:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Díky :-)

http://uzkorozchodky.hys.cz/existlok/bnd30/bnd30_019.php
www.uzkorozchodky.hys.cz
Ivosek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 256
Registrován: 8-2007

Odesláno Středa, 07. listopadu 2012 - 22:08:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

- Netušíte někdo odkud ta BND30 na pomníku v Jáchymově (ne ta u štoly) pochází?

- Cihelna Hodonín. Ta cihelna, kde stála na pomníku BN30 (kapota BN30U) a BN30R je tatáž cihelna jako ta, kde byly v provozu prodloužené BN15R?

Prosím ještě: http://www.feldbahn-richter.de/Kontakt.htm

Dokáže z toho někdo z Vás vydedukovat e-mail?

Děkuju
www.uzkorozchodky.hys.cz
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1958
Registrován: 5-2002
Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2012 - 00:12:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ivošek > já bych řekl že mail je mail@feldbahn-richter.de
D_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 126
Registrován: 6-2005
Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2012 - 07:11:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Ivosek: Omlouvam se za mystifikaci - spletl jsem si to s tou loko pred stolou c. 1 - je to uz davno, co jsem ji videl naposledy.
D.
D_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 127
Registrován: 6-2005
Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2012 - 07:31:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ivosek: Ta loko na fotce stoji v parku pred Lazenskym centrem Agricola na ulici T.G.Masaryka - viz zluty flek na mape
D.
Zdepa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1356
Registrován: 7-2005
Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2012 - 08:54:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V květnu 1997 prodal podnik Subterra Hornickému spolku Barbora z Jáchymova svou lokomotivu BND 30 o rozchodu 600 mm(inventární číslo 6-457-68/0043). Evidence strojů uvedeného podniku byla v některých drobnostech nedůslednách a tak šlo zjistit jen to, že stroj byl vyroben a dodán v roce 1971. Lze tedy doplnit, že jí vyrobily Turčianské strojárne Martin n.p., závod Hliník nad Hronom v sérii 15 lokomotiv BND30 na rozchod 600 mm pro Československý uranový průmysl Příbram (ČSUP). Pod tímto podnikem byly i Podzemní a inženýrské stavby Zbraslav (PIS), pozdější Výstavba dolů uranového průmyslu (VDUP) a dnešní Subterra. U žádné lokomotivy vyrobené v letech 1970-72 a provozované Subterrou, nešlo dohledat tovární číslo. V Hliníku začali dávat šíleně dlouhá tovární čísla a u loko BND30 za rok 1971 by vypadalo 28-00011/xx
Michal_Ř
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 592
Registrován: 4-2005
Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2012 - 10:37:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ČHŽ - léto 2012



Pavel_reiser
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1961
Registrován: 5-2002
Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2012 - 11:37:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Koukám, že jsem zaspal zčervenání Ráby
Ross
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 273
Registrován: 10-2005

Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2012 - 15:33:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Michal_Ř: Krásné fotky :-) Možná by na ČHŽ neuškodil pravidelný provoz :-) Byl tam vůbec někdy?
Rodny
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 416
Registrován: 11-2004

Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2012 - 19:20:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Rossi, stačilo by se možná kouknout i po netu, našel bys dost informací. A jinak pravidelná doprava osob v minulosti byla mezi Hroncem a Čiernym Balogem a oficiálně byla ukončena v roce 1962, byť i poté se lidé svezli společně s lesáky nebo při mimořádných jízdách. A nyní by se samozřejmě pravidelný provoz hodil, ale to by musel někdo zadotovat a navíc by bylo třeba dosti zásadně šáhnout do štreky...

Pavel Reiser: Nátěr Ráby je nový už od zahájení sezony, ještě bude doděláván do finální podoby, který ji hodně vylepší :-)
Nech to para tlačí!
S pozdravem Radim Škopec,webmaster čHž.sk
Čiernohronská železnice - http://www.chz.sk
Turista_762
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1051
Registrován: 4-2011
Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2012 - 21:13:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na ctvrtem obrazku z Balogu je videt stojaty kotel, ci co to je. Muze mi nekdo rict, k cemu to slouzilo?
Diky.
Cogwheel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 672
Registrován: 1-2012

Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2012 - 22:21:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dle zbytku předchozího nátěru to byla kosmická raketa.
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.241.103
Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2012 - 22:48:11    Odkaz na tento příspěvek  

Cogwheel:Jirko...ty žertýři.
Turista_762
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1053
Registrován: 4-2011
Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2012 - 23:55:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To je jak napoveda z poradu Videostop.
Tam ale jsou 3 moznosti z nichz jedna je spravna. Tak kdo dal?
zved
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 25
Registrován: 10-2011
Odesláno Pátek, 09. listopadu 2012 - 01:22:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tipuju, kotel z pily Jánošovka ?
Rodny
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 417
Registrován: 11-2004

Odesláno Pátek, 09. listopadu 2012 - 05:01:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jak říká Cog, je to raketa, její start podpořila i EU, ale nakonec palubní topič málo topil a nevzlétla. Kotel z pily je "krapet" větší a z většiny by měl být stále na svém místě :-)
Nech to para tlačí!
S pozdravem Radim Škopec,webmaster čHž.sk
Čiernohronská železnice - http://www.chz.sk
Cogwheel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 674
Registrován: 1-2012

Odesláno Pátek, 09. listopadu 2012 - 08:00:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Stojaté parní kotle kdysi hojně bývaly v drážních vodárnách - jako zdroj páry pro pohon čerpadel. I v mnohých dalších živnostenských podnicích v dobách "předelektrických". Na Balogu jsem možná před lety zaslechl, odkud tento kotel pochází, nyní si ale na jeho původ už fakt nevzpomenu.
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1964
Registrován: 5-2002
Odesláno Pátek, 09. listopadu 2012 - 12:47:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Podle těch omalovánek je to určitě z nějaké betonárky firmy ZAPA :-)

Ale jinak je to druhý Cimrmanův prototyp podtlakového výtahu z roku 1897, kde se kabina pohybovala podle tlaku a podtlaku vzduchu nahoru a dolů. Těsnění bylo z volské kůže, neboť jak Jára pravil, volů bude vždycky a všude dost. Vzhledem k blízkosti Tater byla za mazivo zvolena sviští masť. Výhodou byla naprostá absence hluku při provozu, což narušoval jen zvonek obsluhy.
Nahoře je vidět nástavba z již pozdějšího období, která se neuměle pokusila zamaskovat nehodu, ke které došlo díky nesprávné obsluze a následnému nassátí obsluhy do pracovní části a jejímu přimačknutí na strop výtahové komory. Další zaměstnance již Cimrman pro tuto práci nesehnal, propustil sviště a odjel do Haliče stavět továrnu na sodovku...
kwasi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.197.144.135
Odesláno Pátek, 09. listopadu 2012 - 20:37:46    Odkaz na tento příspěvek  

Ahoj,
posilam Vam fotografie kolejovych splitek ze svych archivu:


Zertovny dotaz: Sla by postavit splitka ctyr rozchodu 610-760-1000-1435mm s jednou kolejnici spolecnou pro vsechny rozchody vcetne vyhybek ze silnych kolejnic napr. typu S49? Na me fotce z Hliniku nad Hronom je bludiste nevim jakych rozchodu, ale vyhybku jsem tam nevidel. Diky Kwasi
Cogwheel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 676
Registrován: 1-2012

Odesláno Pátek, 09. listopadu 2012 - 22:29:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vrak cukrovarského posunovadla se stojatým kotlem ze státu Belize:
Turista_762
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1055
Registrován: 4-2011
Odesláno Sobota, 10. listopadu 2012 - 00:08:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pavel_Reiser Super.
Polabský
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 374
Registrován: 10-2010
Odesláno Sobota, 10. listopadu 2012 - 22:24:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

kvasi: Lze pomocí tří kolejnic vytvořit splítka tří rozchodů. " 760 + střední kolejnice + 600 = cca 1435 ".
Vychází to sice jen tak tak ale jde to.
Naživo výstavní kolej NTM na Letné
P.S. Střední kolejnice musí mít přímé výhybkové podkladnice.
kwasi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.197.144.135
Odesláno Neděle, 11. listopadu 2012 - 10:44:12    Odkaz na tento příspěvek  

Diky za odpoved,
splitku 610/762mm s jednou spolecnou kolejnici maji na GB Statfold Barn rail: http://en.wikipedia.org/wiki/Statfold_Barn_Railway ; http://www.mdrs.org.uk/2010gallery.htm ; http://www.rmweb.co.uk/community/index.php?/topic/6281-narrow-gau ge-turn-tables/page__st__25
Jen me zajimalo zda by slo vyse uvedenou splitku 4 rozchodu postavit z velkych kolejnic z normalni drahy. 760/1000mm planovali v Brne -Lisni v muzeu a 1000/1435 maji v Liberci a nekde v Rakousku. Je to muj muzejni sotosen :-) Diky Kwasi
Rodny
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 418
Registrován: 11-2004

Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2012 - 19:12:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Čiernohronská železnica zve všechny na první veřejné představení lokomotivy U34.904 "Joy". Lokomotiva bude vystavena ve čtvrtek 15.11.2012 na Hviezdoslavovom námestí v Bratislavě jako součást "Bratislavskej kultúrnej jesene".

Povídání o Joyovi

První jízda Joye v rámci kolejí ČHŽ je plánována na Mikuláše 8.12.2012. Bližší informace o této akci přidám v blízké době.
Nech to para tlačí!
S pozdravem Radim Škopec,webmaster čHž.sk
Čiernohronská železnice - http://www.chz.sk
projížděč NAD
Neregistrovaný host
Odeslán z: 109.80.102.33
Odesláno Středa, 14. listopadu 2012 - 12:55:18    Odkaz na tento příspěvek  

Upozorňuji na zajímavou aktuální informaci:
http://www.enviroportal.sk/clanok/cenu-slovenskej-republiky-za-kr ajinu-2012-ziskala-ciernohronska-zeleznica-2
- a velmi rád se i touto cestou připojuji k blahopřáním Aleši Bílkovi i všem ostatním, kteří se na úspěchu ČHŽ podíleli, a přeji všem zúčastněným na činnosti ČHŽ mnoho zdaru v dalším podnikání!
Petr_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8427
Registrován: 4-2003

Odesláno Středa, 14. listopadu 2012 - 14:49:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

...určitě bude mocně zakokeľeno závistí a záští... ale to by spíš patřilo dolů, do spolků.
"Kraft durch Freiheit!"
Rodny
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 419
Registrován: 11-2004

Odesláno Středa, 14. listopadu 2012 - 19:34:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Za ČHŽ moc děkujeme za blahopřání, jsme rádi, že se nám podařilo získat další cenu. Každá cena je pro nás velkou satisfakcí, která ocení dlouhoroční dřinu a dokazuje, že ta snaha o zlepšení má smysl :-)
Nech to para tlačí!
S pozdravem Radim Škopec,webmaster čHž.sk
Čiernohronská železnice - http://www.chz.sk