Autor |
Příspěvek |
Mad_noodle
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 280 Registrován: 9-2008
| Odesláno Čtvrtek, 31. května 2012 - 19:14:36 |
|
Pár pohyblivých obrázků ze soboty v okolí Kunžaku http://www.youtube.com/watch?v=4MiJ7-rua9w&list=UUOvPinSzqq98wI_t A2VAEEw&index=1&feature=plcp |
Hungry_bear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1188 Registrován: 1-2006
| Odesláno Sobota, 02. června 2012 - 20:12:12 |
|
Tož s prodlením, ale přece trocha nějakou tu desítku let starých článků z Železničáře na téma úzkých kolejí a jejich vozidel: Auf Schmaler Spur durch die ČSSR (1985).pdf JH - Modelová železnice.pdf JH uzkorozchodky jubilujici (1987).pdf Bystřička (70 léta).pdf Heřmanička (1986).pdf Osoblažka.pdf Korytnická.pdf Gelnica.pdf TU47.pdf M21.pdf O původu úzkorozchodných lokomotiv ČSD.pdf
|
PepaN Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 60 Registrován: 1-2012
| Odesláno Neděle, 03. června 2012 - 12:02:46 |
|
Díky za zajímavé články! |
Lukyy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1426 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 06. června 2012 - 16:26:24 |
|
Dnešní odpolední provoz JHMD T47.018 - Os 253/256 T47.015 - Os 212 |
Mad_noodle
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 286 Registrován: 9-2008
| Odesláno Středa, 06. června 2012 - 19:35:38 |
|
Okolo opravy malletky U47.001 je tu pořád nějak ticho, ví někdo, jak to s ní vypadá? Pokud mne paměť neklame, tak podmínkou pro udělení té dotace bylo,že v červenci 2012 už musí být příležitostně provozována či vystavována, tudíž už by se (čistě teoreticky) mělo pomalu finišovat ne? |
PepaN Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61 Registrován: 1-2012
| Odesláno Čtvrtek, 07. června 2012 - 11:16:37 |
|
Mad-noodle: na Facebooku na oficiální skupině JHMD, která byla nedávno založena, nám řekla zaměstnankyně JHMD, že na sezónu by měla být nachystaná, pokud se nic nepo.... Informace je z 12.5. (Příspěvek byl editován uživatelem PepaN.) |
Mad_noodle
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 288 Registrován: 9-2008
| Odesláno Čtvrtek, 07. června 2012 - 12:16:22 |
|
PepaN: děkuju,facebook nepoužívám, takže informace pro mě cenná tak snad se jí opravdu dočkáme. Doufám, že si toho potom stihne střihnout víc, než jednou týdně do Černovic a zpět |
PepaN Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 62 Registrován: 1-2012
| Odesláno Čtvrtek, 07. června 2012 - 12:47:40 |
|
To také doufám... Ono, až se zase nějaká pára v sezóně odporoučí, tak aspoň nebude muset jet motor, ale pojede to, co má |
Atmák
Moderátor
Číslo příspěvku: 3771 Registrován: 10-2006
| Odesláno Čtvrtek, 07. června 2012 - 13:05:37 |
|
že na sezónu by měla být nachystaná A nejedná se tedy jen o uvedení do vystavovatelného stavu?
ŠD11 2040 Čedok Bratislava
|
|
PepaN Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 63 Registrován: 1-2012
| Odesláno Čtvrtek, 07. června 2012 - 13:26:39 |
|
Atmák: tak se tam sám podívejte ;-) |
Mad_noodle
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 291 Registrován: 9-2008
| Odesláno Čtvrtek, 07. června 2012 - 13:47:13 |
|
PepaN: Pravda, ono třeba ta PXa se zdá jako celkem problémové dítě, vloni v létě toho zas tolik nenajezdila... |
PepaN Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64 Registrován: 1-2012
| Odesláno Čtvrtek, 07. června 2012 - 17:31:50 |
|
To je pravda, jinak oproti U37 a U47 je to strašně ošklivá lokomotiva (což je samozřejmě můj subjektivní názor ) |
Tvído Neregistrovaný host Odeslán z: 82.145.208.83
| Odesláno Čtvrtek, 07. června 2012 - 20:54:08 |
|
Ono to s tou U 47 nebude asi tak žhavé.Ale pokud to ten jeden člověk stihne do sezony poskládat,všichni smekneme.Zatím vypadá, jako halda šrotu... A ty neustálé loňské výpadky loko byly, protože kompresory stojí za ho...Tak leda dají na Melletku ssací brzdu.Brzdič tam už je, pokud se nepletu... |
Sajtr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 841 Registrován: 11-2006
| Odesláno Čtvrtek, 07. června 2012 - 21:08:24 |
|
Tvído > A co bude tou sací brzdou brzdit?
úzkorozchodná železnice Třemešná ve Slezsku - Osoblaha lokomotivy U57.001, U46.002, TU38.001 Slezské zemské dráhy - www.osoblazsko.com
|
|
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 807 Registrován: 4-2011
| Odesláno Čtvrtek, 07. června 2012 - 22:55:07 |
|
Tvido Nevim jestli je tam brzdic, ale kdyz se davala v 92 do provozu, bylo tam prubezne potrubi saci brzdy. |
Wels
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 429 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 08. června 2012 - 08:50:38 |
|
jinak oproti U37 a U47 je to strašně ošklivá lokomotiva Nejen Tvůj (Příspěvek byl editován uživatelem Wels.) |
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 810 Registrován: 4-2011
| Odesláno Pátek, 08. června 2012 - 12:15:32 |
|
A cim je tak oskliva? Kdyby bylo jinak vyreseno celo masiny, ten plech je fakt strasnej, tak z boku je to pekna masina s pruhledem pod kotlem, coz dela velice hezky vzhled. Je pravda, ze k tem historickejm vagonkum se vubec nehodi, ale pred Bax-em vypada dobre. Turistum je uplne jedno, co ve predu kouri, jestli puvodni lokomotiva, nebo naplavenina. Malletka taky neni puvodni stroj a dneska to nikomu nevadi, dokonce je žádana. Kdyby se hlasovalo, tak treba na vzhled by byla moje favoritka Resica. |
Cogwheel Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 260 Registrován: 1-2012
| Odesláno Pátek, 08. června 2012 - 13:13:46 |
|
Jen podotknu, že existují i ošklivější úzkokolejné parní lokomotivy než Px-48 z Polska: Myslím ale, že "hádky o estetice" parní loko na JHMD dnes už nejsou podstatné - žádná další "hezčí" či "ošklivější" pára už nejspíš na JHMD nepřijde. Vidím to tak, že JHMD počínaje letoškem začínají "žít z podstaty" - z toho, co se podařilo vytvořit a nashromáždit během minulých let. |
Wels
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 430 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 08. června 2012 - 13:28:16 |
|
PepaN porovnával U 37.0 a U 47.0 s Px 48. Takže se zde nikdo nepře ani o původnosti domestikovaných U 47.0 ani o tom, že jsou i jiné ošklivější lokomotivy. |
PepaN Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65 Registrován: 1-2012
| Odesláno Pátek, 08. června 2012 - 13:40:07 |
|
Turisto: psanému textu jistě rozumíš. Psal jsem, že je to můj subjektivní názr, ok? Neřeším, že je jedno, co je v předu za páru, prostě jen říkám, že je ošklivá. Vy ze všeho musíte udělat kovbojku... |
JVM Neregistrovaný host Odeslán z: 90.180.100.79
| Odesláno Pátek, 08. června 2012 - 14:37:50 |
|
Cogwheel : Pod to se Vám také podepíši. |
PepaN Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66 Registrován: 1-2012
| Odesláno Sobota, 09. června 2012 - 17:53:19 |
|
Něco z dneška... Počasí nebylo ideální a mé fotografické zařízení také ne... Ale třeba někoho poteší K poslední fotografii, jak jsem tu jednou dostal vynadat: opravdu si myslíte, že takto by měl chodit oblečený "průvodčí"? |
Mad_noodle2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2951 Registrován: 2-2009
| Odesláno Sobota, 09. června 2012 - 19:57:02 |
|
Cog. - jé, ta nádherně ošklivá až je pěkná. Smiřme se stím že pojmy ošklivosti či hezkosti / krásy/ jsou velmi subjektivním pojmem. Ve všem. |
Lukyy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1430 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 09. června 2012 - 20:48:04 |
|
Pár fotek ze dnešních oslav..
Punk´s not Dead
|
|
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 813 Registrován: 4-2011
| Odesláno Sobota, 09. června 2012 - 21:37:24 |
|
To ma zmrznout v tricku? Mimo jine, byla moc prijemna. Kam se podela M27.001? |
Ross
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 166 Registrován: 10-2005
| Odesláno Sobota, 09. června 2012 - 22:27:17 |
|
Lukyy: ty dvě páry vedle sebe na různých kolejích. Bomba Mimochodem, souhlasím s podpisem Punk's old never die (Příspěvek byl editován uživatelem Ross.) |
PepaN Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67 Registrován: 1-2012
| Odesláno Sobota, 09. června 2012 - 22:28:36 |
|
Turisto: řekl někdo snad něco takového aby zmrzla? Jen je vidět ta tristní situace, že zaměstnanci nejsou nijak sjednoceni, což je chyba! I v pitomém fastfoodu poznáš zaměstnance... |
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 814 Registrován: 4-2011
| Odesláno Neděle, 10. června 2012 - 09:13:27 |
|
PepaN Brigadnici jsou sjednoceni trickama a maji jmenovku, to dobre vis. Ja s tim, ze kazdy ma odev dle sveho uvazeni, u profiku, zadny problem nemam. Vzdy je tam soucast uniformy a jmenovka. Revizori chodi taky v civilu. |
Mad_noodle2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2955 Registrován: 2-2009
| Odesláno Neděle, 10. června 2012 - 09:33:35 |
|
Turista -souhlas, i fírové ČD mají super jednotný ohoz. Než ušmudlaný stejnokroj lepší cokoli jiné. A navíc podstatná je kvalita výkonu služby ne dres.Pokud nebudí veřejné pohoršení.... |
PepaN Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68 Registrován: 1-2012
| Odesláno Neděle, 10. června 2012 - 09:59:45 |
|
Turista_762: jmenovku jsem si schválně vyžádal, protože ji neměla nikde viditelně na sobě. (musím uznat, že mi ji ochotně ukázala). Mám na to oproti Tobě jinej pohled, chci zrkátka aby někdo, kdo mě obsluhuje měl nějakou úroveň (nemyslím chování, to zde bylo naprosto v pohodě a ta slečna mi posloužila jen jako příklad, jak to chodí, proti ní nic nemám) a to i v oblečení i u těch "profíků", jak říkáte. Ale každý jsme asi zvyklý na jiný servis, ono třeba říci cestujícímu dobrý den také není bohužel samozřejmostí, o čem jsem se přesvědčil při jízde na akci (to ale nesouvisí s tou slečnou) |
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 815 Registrován: 4-2011
| Odesláno Neděle, 10. června 2012 - 10:32:51 |
|
PepaN Tak to souhlas, to Dobry den, obcas chybi. |
Tinhi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1336 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 10. června 2012 - 11:39:45 |
|
09.červen 2012 |
Nystrom Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.34.225
| Odesláno Neděle, 10. června 2012 - 15:46:06 |
|
při čekání na Kanclově: při čekání na nádraží JH:
|
Mad_noodle2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2960 Registrován: 2-2009
| Odesláno Neděle, 10. června 2012 - 18:31:58 |
|
PepaN - nevím kde jezdíte a jak často. Já na 070 a pozdrav od průvodčího neslyším tak jednou ze sta případů. A možná ,že jsem nahluchlej. Chování personálu se, alespoň podle mě, rok od roku zlepšuje. Co se týká servisu tak rovněž. |
PepaN Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69 Registrován: 1-2012
| Odesláno Neděle, 10. června 2012 - 20:57:31 |
|
Zlepšuje? Možná na 070, ale ne na JHMD (bohužel) Přijel jsem ve středu - průvodčí pozdravil a naprosto OK, v sobotu jsem jel na akci - nepozdravil a musel jsem ho žádat o to, aby mi řekl cenu jízdenky. Při jízdě z akce jsem ho pozdravil první já už při vstupu, takže to nepočítám a dnes opět nepozdravil... Tzn. v 66% případů jsem neslyšel pozdrav... Co si pak mohu o zaměstnancích myslet, když je jim za těžko pozdravit a říci cenu jízdenky lidem, kteří je platí? Nevím jak vám, ale mě to normální nepřijde, to si pak člověk přijde, jak když toho průvodčího obtěžuje... Jinak kde já jezdím a jak často? Když vynechám linku Praha - Kolín, kde mám brigádu u ČD, tak Jezdím Pradubice - Praha - Tábor - Úzká, případně Kolín - HB - Cerekev - Úzká a to cca 1x za měsíc, a Pardubice - Kolín i několikrát do týdne. Nechci aby to vypadalo, že jsem vůdči JHMD zaujatý, protože pracuji u ČD, protože i u nás jsou morousové a lidi, které práce nebaví (být to na mě, už tam nejsou), ale u JHMD se s tím setkávám mnohem častěji (a to myslím vážně). Jinak úzkokolejku mám rád, ovšem toto je největší nedostatek... |
Michal_Ř
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 501 Registrován: 4-2005
| Odesláno Neděle, 10. června 2012 - 22:03:21 |
|
PepaN: tak snad abyste příště zavolal do kanclíku JHMD, že se na návštěvu chystá Jeho výsost PepaN, aby zpravili depeší všechen personál. Pozdravit, všichni do stejnokrojů, jinak bez prémií, holenkové. |
PepaN Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 70 Registrován: 1-2012
| Odesláno Neděle, 10. června 2012 - 22:05:38 |
|
Michal_Ř: naprosto jste nepochopil o čem je řeč... Pokud Vám takové jednání stačí, tak je to Vaše věc, ale ne všichni si necháváme vše líbit od lidí, kteří tu jsou pro nás . |
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 816 Registrován: 4-2011
| Odesláno Neděle, 10. června 2012 - 23:01:01 |
|
Michal_Ř Trefne, vtipne. |
PepaN Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 71 Registrován: 1-2012
| Odesláno Neděle, 10. června 2012 - 23:24:47 |
|
Nemá smysl k tomu nic dodávat... Pokud máte tak nízké standardy, není se divit, že jihočeská železnice je tam, kde je, ale když vám to stačí... A bude hůř, za pár let bude div, když ten kraj bude nějaké vlaky provozovat. Ale vám to bude stačit, já vím ... |
Mad_noodle2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2970 Registrován: 2-2009
| Odesláno Pondělí, 11. června 2012 - 05:47:03 |
|
PepaN - holt má asi 070 kliku. A my s ní. Ústroj taky nebývá na jedna ale vystupování a ochota pomoci v 99 % velmi dobrá..... |
PepaN Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72 Registrován: 1-2012
| Odesláno Pondělí, 11. června 2012 - 09:08:48 |
|
Po nás revizoři za to co jste popsal celkem jdou. Jak říkám, v drtivé většině případů je vše OK, ale vyjímky se najdou, ovšem z mojich zkušeností minimálně. |
Tvído Neregistrovaný host Odeslán z: 82.145.210.78
| Odesláno Pondělí, 11. června 2012 - 12:10:20 |
|
Ještě k těm průvodčím na JHMD... Oni to také nemají jednoduché.Ať brigádníci nebo kmenový chlapy.Podivte se na jejich platové podmínky.Za takový "prachy" neseženete člověka, který bude před vámi smekat klobouk. A netvrďte mi prosím, že to není o penězích, to prosím ne...Můžu být sebe slušnější, ale pokud není, nemůžete čekat, že budu vždy, jako sluníčko |
PepaN Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73 Registrován: 1-2012
| Odesláno Pondělí, 11. června 2012 - 12:51:04 |
|
Tvído: jasně, s tím souhlasím, každá práce je o penězích... To vidím na sobě (Příspěvek byl editován uživatelem PepaN.) |
Němec_z_ova Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2023 Registrován: 4-2009
| Odesláno Pondělí, 11. června 2012 - 13:47:10 |
|
Tvído, PepaN: Dovolím si tvrdit opak. Člověk je schopen dělat poctivě i s nízkým platem. Naopak, nemakačenku nepomůže ani zvýšení platu o 2 třídy. Nemakačenka se však za výši mzdy ráda bijou a svou "schopnost pracovat" lépe, za ni schovávají. Znám z vlastní zkušenosti a pozorování spolupracovníků. A že jsem jich za ta léta potkal.
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice. Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! |
|
Rodny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 402 Registrován: 11-2004
| Odesláno Pondělí, 11. června 2012 - 16:38:53 |
|
Tvído, dovolím si nesouhlasit. Jsem brigádníkem JHMD, platové podmínky sice nijak zázračné nejsou, ale pro mě to opravdu není o penězích, je to pro mě relax a peníze jsou jen příjemným bonusem.
Nech to para tlačí! S pozdravem Radim Škopec,webmaster čHž.sk Čiernohronská železnice - http://www.chz.sk |
|
PepaN Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74 Registrován: 1-2012
| Odesláno Pondělí, 11. června 2012 - 17:46:12 |
|
Káždá práce je přece i o penězích. Z nečeho žít musíte... |
Michal_Ř
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 503 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pondělí, 11. června 2012 - 17:59:53 |
|
Rodny: ...a na Balogu a ve svých "mateřských" spolcích děláme úplně zadara, víš to sám nejlíp, je to taková aktivní dovolená a člověk má dobrý pocit, že pro zachování kousku železniční historie něco udělal a i když jsi večer orvanej, je ti dobře na duši a o tom to taky je. |
Rodny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 403 Registrován: 11-2004
| Odesláno Pondělí, 11. června 2012 - 18:30:06 |
|
PepaN: Jistě, žiju z peněz, které mi dává můj kmenový zaměstnavatel, ale jak řekl Michal, tohle je opravdu aktivní dovolená, kdy člověk potká plno lidí a odchází s pocitem, že něco dobrého udělal. Takže opravdu ne vždy to je o penězích Ono ne nadarmo se říká, že práce je až poslední zoufalý pokus, jak přijít k penězům
Nech to para tlačí! S pozdravem Radim Škopec,webmaster čHž.sk Čiernohronská železnice - http://www.chz.sk |
|
Tinhi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1340 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 11. června 2012 - 19:41:27 |
|
Podvečerní žst.Jindřichův Hradec 11.červen 2012 |
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 820 Registrován: 4-2011
| Odesláno Středa, 13. června 2012 - 11:07:09 |
|
Dnes je v Jihoceske pravde v priloze INF-TIP v rubrice vzkazy inzerat. Kdo daruje ci poskytne foto nebo artefakty vztahujici se k Jindr. mistni draze za ucelem vybudovani dalsi turist. zajimavosti spojene s JHMD. Tel. 384361165 I.Padunkova, padunkova@jhmd.cz. Jinak pokud si koupite postovni znamku ve vagonku "infocentrum" v JH, budete prijemne prekvapeni. U kazde je pritisk provoznich parnich lok. JHMD. |
PepaN Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75 Registrován: 1-2012
| Odesláno Středa, 13. června 2012 - 15:24:38 |
|
Turisto: není to náhodou paní PadRuňková? A mail tedy padRunkova@jhmd.cz? Možná se ale oficiální stránky a Facebook mýlí ;-) (Příspěvek byl editován uživatelem PepaN.) |
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1822 Registrován: 11-2007
| Odesláno Středa, 13. června 2012 - 16:10:30 |
|
Sedlečák: Díky Od kterého roku začaly jezdit Sasáky v Jindřichově Hradci a Osoblaze? Děkuju |
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 824 Registrován: 4-2011
| Odesláno Středa, 13. června 2012 - 17:55:36 |
|
PepaN Je to opsano z tech novin. Ja uz je nemam u sebe. Pokud je u JHMD pi. Padrunkova, samozrejme bude spravne toto jmeno. Dik za upozorneni. |
Sedlečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34 Registrován: 4-2011
| Odesláno Středa, 13. června 2012 - 20:51:11 |
|
Janek Lemoch:chytré knihy udávají,že tyto vozy předisponovaly DRB v letech1943/44 do Osoblahy a odtud v letech 1948/50 dva kusy do J.Hradce.Celkem u nás bylo 7 kusů.4 Osoblaha 2 J.Hradec a 1 Frýdlant BDa/u671.Osoblažské vozy Ca/u1167 a 1173 měly oplechovanou skříň.
|
PepaN Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76 Registrován: 1-2012
| Odesláno Středa, 13. června 2012 - 21:00:34 |
|
Turista: jj, jak říkám na ofiko stránkách to tam tak je, i na fb nám píše po tímto mailem... |
Charles K. Neregistrovaný host Odeslán z: 147.94.38.156
| Odesláno Pátek, 15. června 2012 - 09:55:57 |
|
Sedlacek: JHMD nemaji zajem o tento vuz a jeho treba i pomalou rekonstrukci do puvodniho stavu? |
Cogwheel Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 288 Registrován: 1-2012
| Odesláno Pátek, 15. června 2012 - 10:14:26 |
|
Obávám se, že JHMD do budoucna už nebudou mít zájem o žádná vozidla - ani stará, ani nová. O tu voz. skříň "sasáku" ex Osoblaha před několika lety snad měli vlažný zájem Němci -aspoň jeho foto se objevilo na stránkách http://www.ig-wagen.de/ ale asi už rezignovali. |
orgojchorchoj Neregistrovaný host Odeslán z: 80.188.117.237
| Odesláno Pátek, 15. června 2012 - 16:07:47 |
|
nejste sám kdo se obává |
Karkulka červená Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.131.129
| Odesláno Pátek, 15. června 2012 - 19:10:53 |
|
Pánové, vidíte to špatně a pesimisticky. Scénář bude následující: V rozmezí 10/2012 - 04/2013 dojdou peníze, nebude na mzdy, po té už ani na ostatní pohledávky. Následně jim začnou kraje (Jihočeský a Vysočina) začnou vyhrožovat neobjednáním dopravy v závazku. Mimořádná valná hromada se nejdříve bude divit, jak je toto všechno možné, že při tolika poradcích a ředitelích a odchodu největšího tuneláře všech dob jde podnik do kytek. Třetí den horečného jednání valné hromady konané v jakémsi mondénním středisku v Rakouských Alpách je s podivem konstatováno, že ten největší tunelář všech dob, co byl zapuzen, jehož jméno záměrně nevyslovuji, zatím postavil zcela jinou a novou veleúspěšnou firmu. Některým, doufejme většině, dojde, že to s tunelařením toho pána bylo hodně jinak. Čtvrtý den valné hromady přistává na střeše střediska vrtulník a pan Čujánek následován svými nejvěrnějšími mizí v útrobách stroje a jen různá řídící letová střediska hlásí pohyb směr Kokosové ostrovy. Firma JHMD se tak vrací zhruba na úroveň roku 2000, ovšem již bez toho zlého nejmenovaného pána, který se jí nyní však snaží pomoci ze sraček alespoň radami. Tím se také otevírá opět cesta k tomu, že se stále ještě stojící sasák dostane na koleje JHMD, zatím jen do Lovětína, ale naděje je. A to je konec pohádky. Jestli bude vývoj takový nebo trochu odlišný, ukáže čas. |
honzaklonfar
Neregistrovaný host Odeslán z: 90.183.57.99
| Odesláno Pátek, 15. června 2012 - 19:33:57 |
|
Karkulka červená - kéž bys neměla pravdu! Obě ramena té tratě mi přirostla k srdci a za "největšího tuneláře" jsem tam jezdil i služebně. Kdeže ty loňské sněhy jsou! Těm, kteří mi pomáhali a vesměs tam již nejsou, děkuju! |