| Autor |
Příspěvek |
PepaN
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Pátek, 15. června 2012 - 22:39:22 | 
|
Jen se ptám - proč tuneláře? O tom člověku se snad něco takového říkalo? Samozřejmě - kéž by to nebyla pravda - a nebo byla? A opět by se na úzké objevil někdo, komu nejde jen ze 100% o zisk? |
honzaklonfar
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.183.57.99
| | Odesláno Sobota, 16. června 2012 - 06:27:21 |
|
PepaN - existuje pojem "nadsázka" a ten je v příspěvku Karkulky červené použit v solidní míře! |
Nystrom
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.34.225
| | Odesláno Neděle, 17. června 2012 - 18:32:03 |
|
návrh JŘ 2013: to že se tam neobjevují parní vlaky je záměr? Podle mne je to cesta do pekel. Co není v JŘ na rok, o tom se ví málo, a je to sázka do loterie jestli to vůbec pojede.... |
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 829
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Neděle, 17. června 2012 - 19:26:25 |
|
Honzaklomfar Ja vidim nadsazku od Karkulky jenom v tom vrtulniku na Kokosove ostrovy.
Kdyz tam vidim ty umelecke vyplody, co by suvenyry. To prastene logo a dalsi pitomosti, ..., nemam slov.
Na oslavach jsem videl pana Černeho, ...?!
Parni vlaky. Minimalne jeden spoj je vysoce ztratovy. V tom se novemu vedeni nedivim, ze parni vlaky upravi po ziskani cisel po hlavni sezone. Kdyz to neni v prvnim navrhu, to prece neznamena, ze nejaka varianta v konecnem nebude.
Nejdulezitejsi jsou prece "vlaky v zavazku".
Abych zas tak nekritizoval, v CB na nadrazi je na ofiko nastence plakat na parni vlaky JHMD. |
PepaN
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 79
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Neděle, 17. června 2012 - 21:51:03 |
|
Turista - já musím s Vámi výjmečně souhlasit... T umělecké výplody jsou hrozné - navíc styl plakátů se mi též nelíbí, nejlepší byly ty staré - v jednoduchosti je krása...
Jeden spoj je ztrátový - myslíte večerní do Bystřice? Nebo na Černovice? |
PepaN
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 80
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Neděle, 17. června 2012 - 22:04:51 |
|
Nystrom: já mám pocit, že v minulý rok to také v návrhu nebylo, ale jistý si nejsem... Třeba není v návrhu započítaná nedotovaná doprava... |
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 830
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 05:51:27 |
|
PepaN Ta Bystrice, nekolikrat jsem ho loni pouzil, bylo krasne pocasi, a opravdu tak 40 lidi.
Černovicak jezdi tak nejak rozumne. Hlavne ma rozumnej jizdni rad. 2 hodiny na jidlo je akorat a tim se z toho stava pohodova projizdka. |
dotaz
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.96.173.60
| | Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 08:17:38 |
|
V současné době zde píše samý "odborník". Jako kdyby to byli ekonomové zasvěcení do hospodaření JHMD. |
PepaN
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 81
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 10:32:00 |
|
DOtaz: a vy jste jeden z nich?  Nejste náhodou nějaký řadový zaměstnanec, který tu akorát dělá machra?
(Příspěvek byl editován uživatelem PepaN.) |
dotaz
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.96.173.60
| | Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 11:19:49 |
|
Nemám s nimi nic společného, jenom žasnu nad tou "odbornou" diskusí. Ale vy "rádoby odborníci" na dráhu, jste stejní jako ti odborníci "co rozumějí" fotbalu.(např. jako Šíp) |
Tvído
Neregistrovaný host
Odeslán z: 178.23.219.10
| | Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 12:19:27 |
|
Ale no tak, neperte se!
Člověk nemusí být ekonomický odborník, aby poznal, jaké asi přibližně sou provozní náklady na parní vlak.A že 20 přepravených cestujících je asi nepokryje(viz častý jev na odpoledním vlaku).Pokud je to opravdu nedotovaná část dopravy???Známe dnešní kulíšky... |
PepaN
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 15:01:16 |
|
Tvído: ve výročních zprávách je to uvedeno jako nedotovaná doprava, takže předpokládm, že to tak bude... |
Dotaz ber to v potaz
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.163.211.139
| | Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 15:08:08 |
|
Dotaz - ty jsi stejnej odborník jako ostatní zde. Zajímalo by mě teda tvé povolání nebo vzdělání, když jim tady říkáš "odborníci" a jsi tak moc ekonomicky vzdělanej. Vzdělání nejspíše ne moc vysoké a povolání nějakej umaštěnec na dílně nebo jiná "lepší" práce. Když s nima teda nemáš nic společného, tak proč tu děláš chytráka na každou věc, co se tu píše? |
Lukyy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1436
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 17:09:25 |
|
Trochu to tu oživím fotkou ze dnešního dopoledne 
Punk´s not Dead 
|
|
Risan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 563
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 19:55:31 |
|
K čemu jsou příspěvky typu "víte houby, jak to je a uvažujete špatně," když nenásleduje sdělení jak je to správně a kde je chyba v úvaze? Tento způsob ovlivňování diskuse od neznámých lidí (tedy bez autority) vede jen k rozvrácení diskuse. Jestli jde opravdu jen o tohle, tak je to k ničemu. Lidi se o JHMD zajímat nepřestanou, jen to probudí další a další fámy. |
Lukyy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1437
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 16:39:13 |
|
Dneska na Obrataňce někde spadlnul strom na koleje. Konkrétní místo nevím. Os 205 kvůli tomu přijel do JH s + 50 minutama
Punk´s not Dead
|
|
Charles K.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.94.38.217
| | Odesláno Středa, 20. června 2012 - 14:17:16 |
|
Pred nedavnem tu nekdo zminoval,ze zmizela M27.001?Pracuje se tedy skutecne na ni?
Nebo zustava v teto podobe?
http://www.modelytramvaji.websnadno.cz/Lepty--Atzplatte-TT.html |
Mad_noodle
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 294
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Středa, 20. června 2012 - 15:24:19 |
|
charles k.: minulý víkend stála v depozitu v Lovětíně v nezměněném stavu, takže se na ní evidentně nepracuje. |
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 833
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Středa, 20. června 2012 - 15:38:58 |
|
Mad_noodle A stal v Lovetine v hale i ten druhy vuz? |
Mir
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 262
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 20. června 2012 - 15:51:17 |
|
Měl bych dotaz pro místní: v sobotu se bude konat den dráhy Třemešná - Osoblaha, budou k vidění a hlavně i k focení všechny tamní TU47?? Viděl jsem fotky z akcí minulých a byly vyjeté před výtopnou, bude tomu tak i letos??
Díky |
Mad_noodle
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 295
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Středa, 20. června 2012 - 18:08:45 |
|
Turista: Ano, stála tam i ta druhá M27 (na fotce vidět část jejího čela za vrakem M21.
|
Lukyy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1441
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 20. června 2012 - 19:50:28 |
|
Něco z provozu..
Že by ty plošiňáky s tím vozíkem měly namířeno do Osoblahy na ty oslavy ?
Punk´s not Dead
|
|
Cogwheel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 298
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Středa, 20. června 2012 - 20:03:21 |
|
Podle mého názoru byl nákup motorových vozů rumunské výroby (MBxd2) z Polska (1 provozního a 2 vraků) celkově nešťastným počinem. Zejména, když v současnosti jsou k dispozici nadbytečné podstatně zdařilejší a modernější úzkorozchodné motorové vozy z Rakouska. Nyní (po personálních změnách) už nedávám znovuzprovoznění či opravě+rekonstrukci jakéhokoli motoráku na JHMD (včetně M 21.0 ex Nitra) moc naděje.  |
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 836
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Středa, 20. června 2012 - 21:20:30 |
|
Coghweel Ty vozy byly 4, ale to je jedno. Souhlas s tim, ze to bylo zbytecne ale jen s jednou vyhradou. Kdyby ke vsem byly papiry, byla by to uplne jina situace, jenze ve firme o kterou ma vedeni zajem a ne, ze si na ni manazeri predvadeji svoje ego. Soucasne vedeni asi opravdu zije z podstaty. Nabidka mimoradnejch parnich vlaku je uplne mimo. Zavadet mimo sezonu 2 vlaky v jeden den je propadak, coz se ukazalo na oslavach a jahodobrani nebude o moc lepsi. |
Pepa_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2383
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 21. června 2012 - 23:07:48 |
|
Když se tady o tom mluví, tak jedny „klimaty wąskotorowe”...
(Příspěvek byl editován uživatelem Pepa_L.) |
Sajtr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 844
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pátek, 22. června 2012 - 07:23:06 |
|
Mir > K vidění budou všechny TU, k focení asi ne. Dá se očekávat, že dvě TU budou v depu, třetí na trati a čtvrté, s jistotou 916, bude pózovat fotografům v kopřivách ve šturcu za depem.
Jakýmsi pravidlem bylo jedno TU vystavené před depem, ale to je čistě na momentální náladě pánů od ČD.
úzkorozchodná železnice Třemešná ve Slezsku - Osoblaha
lokomotivy U57.001, U46.002, TU38.001
Slezské zemské dráhy - www.osoblazsko.com
|
|
Mir
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 263
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 22. června 2012 - 15:00:53 |
|
Sajtr: díky, nechám se tedy překvapit co bude. Páry nejsou až tak můj šálek kávy a ty TU mimo 913 se tam standartně dost blbě chytají, kór nám skoro-pražákům. |
Lukyy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1444
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 22. června 2012 - 16:19:07 |
|
Dnešní Mn do Lomů..
Punk´s not Dead
|
|
Martink
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 677
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pátek, 22. června 2012 - 21:27:24 |
|
Sajtr: Nálada pánů od ČD by se možná mohla poněkud pozvednout nějakým dobrým prostředkem stylu "kudy teče, tudy léčí", ne?
|
KOKI
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 99
Registrován: 2-2012
| | Odesláno Pátek, 22. června 2012 - 21:57:08 |
|
Chtěl bych se zeptat.Nakládá se na úzkokolejce náklad i někde jinde než ve stanici Kunžak-Lomy?Předem dík za odpověď |
Lukyy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1448
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 23. června 2012 - 13:14:10 |
|
Dnešní Parní vlaky do Bystřice
A ještě Os 252 s T47.015
Punk´s not Dead
|
|
PepaN
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 86
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Sobota, 23. června 2012 - 13:36:27 |
|
Když koukám na ten parní vlak s U37, tak dávám za pravdu Turistovi - ten vlak musel být přímo "vejvar"  po finanční stránce... |
Risan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 566
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Sobota, 23. června 2012 - 17:38:13 |
|
Ještě ten vlak ani nejel zpátky a už je vyčíslený zisk?
JHMD jsou tuším partnery jahodobraní, předpokládám tedy, že to je svého druhu vklad do té akce a jakási propagace. Napřed se nadává, že nové vedení bude všechno přepočítávat na koruny, a když udělají něco, co není čisté rejžování, tak je to zase špatně |
Tinhi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1341
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 23. června 2012 - 18:19:53 |
|
Také přidám pár dnešních snímků
|
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 839
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Sobota, 23. června 2012 - 21:43:23 |
|
Risan Cistej rejzunk to bejt nemusi, ale tohle ne. Ta propagace se da vyresit i pravidelnym parnim spojem. Kdyby bylo po mem vyresil bych to na tento jeden den pozdejsim odjezdem z NB. Nezmar expres je neco jineho. Lidi taky malo, ale tam uz jina alternativa neni. Ale po mem, co clovek, to jiny nazor.
Koki Jeste jsou znamky nejake cinnosti v Nove Vcelnici, ale vuz uz jsem tam dlouho nevidel. |
dotaz
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.96.173.60
| | Odesláno Neděle, 24. června 2012 - 07:04:47 |
|
Turisto, myslím, že by tě v JHMD měli jmenovat ředitelem. Jak tvé příspěvky sleduji, všechno víš, všechno znáš. To by dráha šlapala. |
KOKI
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 105
Registrován: 2-2012
| | Odesláno Neděle, 24. června 2012 - 08:37:44 |
|
Turista 762:Díky za odpověď.Jinak teď to je ještě bída.Turistická sezona začíná příští týden,až podle obsazenosti pravidelných parních vlaků se vyčíslí zisk,protože motoráky moc nevydělají(nepočítám ten ve 14:30 do NB ten musí vydělávat).Aby se nám ale vlak zaplnil,musíme ho propagovat a inovovat služby.Co takové WIFI na vlaky do Obrataně?Propagace se dá vyřešit snadno a levně.Dnes internet má nepřeberné možnosti a nějaké pobídkové akce(rodinné jízdenky,soutěž s jízdenkami atd.)také moc nestojí.Ale ekonom nejsem a propočítané to nemám,nemohu tedy nadávat že nové vedení špatně hospodaří. |
Vihorlat_snina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 330
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Neděle, 24. června 2012 - 09:25:59 |
|
Ježkovy voči ... v osmdesátých letech jezdily na Bystřičku i v létě jen dva páry pravidelných vlaků, ale často měly čtyři plně obsazené vozy ... z čehož podle některých diskutujících vyplývá, že ČSD na tom byly ekonomicky úplně super  .
Souhlasím s dotazem, pan Turistu jmenovat určitě nejgenerálnějším ředitelem (zeměkoule).
| Neberte se moc vážně, děláme to pro sebe! |
|
ZaměstnanecDráhy
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.225.156
| | Odesláno Neděle, 24. června 2012 - 10:29:28 |
|
Dotaz: a vás bych jmenoval jako největším hovádkem, které se jenom naváží do lidí, místo toho aby uvedl nějaké normální argumenty...
Vuhorlat_snina: Porovnávat firmu rozsahem velikou jako ČSD a JHMD svědčí o Vašem nevalném vzdělání... |
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 840
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Neděle, 24. června 2012 - 10:40:01 |
|
KOKI Proc musi zrovna ten ve 14.30 do NB vydelavat?
Ja bych rekl, ze prave ted dela JHMD propagaci docela dobrou, viz treba reklama v priloze Listů. |
dotaz
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.96.173.60
| | Odesláno Neděle, 24. června 2012 - 11:16:37 |
|
ZaměstnanecDráhy : Dle vaší reakce vy nejste největší hovádko, ale hovado. Dle vás, běda tomu kdo zde vyjádří nesouhlas. Jestli Vihorlat_sninu napadáte ohledně vzdělání, zamyslete se třeba nad sebou. |
Risan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 567
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Neděle, 24. června 2012 - 12:20:30 |
|
Večer z jahodobraní odjíždělo tím zvláštním vlakem z Bystřice asi 20 lidí + nějaké děti do 6ti let, z toho pár lidí do Kunžaku, zbytek do Hradce - kdyby někoho zajímala nějaká fakta.
K vzájemnému urážení se s dovolením nepřipojím, protože jsem zde registrovaným uživatelem, moje identita je snadno dohledatelná a jinou než tuhle nemám, takže jsem chtě-nechtě donucen chovat se slušně. |
Martink
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 681
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Neděle, 24. června 2012 - 13:09:44 |
|
Risan: 
|
honzaklonfar
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.183.57.99
| | Odesláno Neděle, 24. června 2012 - 14:53:08 |
|
v pátek 12:49 z NB asi 15 lidí, v Albeři přistoupil školní výlet, v Hůrkách na louce u stanice focení svatby, v Senotíně jsme vystupovali 4. KapaCita pro přepravu kol nebyla naplněna, protože jsem ho měl jenom já :-)!
V NB stály 2 sypáky a vagon ložený kvalitním černým uhlím (asi na zbrojení páry). Rachot kol kolem Osiky stejný jak za mého mlada (- 50 let), běh motoru (řídící systém jistého MS) EXCELENTNÍ!!! |
Tinhi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1344
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 24. června 2012 - 20:07:31 |
|
Dnešní podvečerní JHMD
T29.014 / T47.021 / T47.005 a T47.015,
T47.018 jela na Os216.
|
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 842
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Neděle, 24. června 2012 - 22:59:33 |
|
Dotaz a Vihorlat_snina Neni me treba jmenovat zadnym reditelem. Posilam pouze komentare k urcite situaci. Jak jste si racili vsimnout i navrh reseni, podle meho, cili nikomu ho nevnucuji.
Vy, panove, jste nic podobneho nepredvedli. Jen kritiku.
Ja za svoji osobu delam rocne JHMD trzbu okolo 1500 kč rocne, jak casto jste tam vy? |
KOKI
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 106
Registrován: 2-2012
| | Odesláno Pondělí, 25. června 2012 - 05:55:10 |
|
Turista 762:O té příloze sem nevěděl,kupuji si MFD,ale stejně,když už je dobrá propagace,musí být zahájena inovace,aby jste si ty klienty udržel.Lidé žádají čím dál víc.A ta první otázka.Protože s ním často jezdím a často si musím přijít ve 14:15,abych si vůbec sedl.Vytíženost ostatních vlaků moc nesleduji |
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 843
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Pondělí, 25. června 2012 - 11:03:40 |
|
Koki To nebylo v MFD, ale v Deniku, bejvala Jihoceska pravda. Mimo jine je plakat i na nadrazi v CB. |
Hungry_bear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1201
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pondělí, 25. června 2012 - 15:28:10 |
|
Fotiči , pozor,
dnešní odpolední Os do N.Bystřice si za Tu47.005 (zelená) veze dvojici Dú811+816 - takže na podvečerní cestu zpět do J.Hradce se mezi nimi dá čekat nákladní "sendvič" na podvalnících (v Kunžaku je prázdno, tedy už z N.B.) |
Vihorlat_snina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 331
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 25. června 2012 - 15:38:35 |
|
Ja za svoji osobu delam rocne JHMD trzbu okolo 1500 kč rocne, jak casto jste tam vy?
Každý rok několikrát asi tak posledních 30 let...
| Neberte se moc vážně, děláme to pro sebe! |
|
Lukyy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1454
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 25. června 2012 - 16:18:27 |
|
Fotiči , pozor,
dnešní odpolední Os do N.Bystřice si za Tu47.005 (zelená) veze dvojici Dú811+816 - takže na podvečerní cestu zpět do J.Hradce se mezi nimi dá čekat nákladní "sendvič" na podvalnících (v Kunžaku je prázdno, tedy už z N.B.)
To potvrzuji, jen teda nevím co potáhnou zpět. Ty dva Easy z Lomů už ráno vytáhla záloha z jámy a místo toho tam stojí 1 prázdný Eas(Stál sem ještě ve 3 hodiny).
Punk´s not Dead
|
|
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 844
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Pondělí, 25. června 2012 - 18:07:23 |
|
Vihorlat_snina Ja o trosicku dele, ale ten rozdil uz nehraje roli. Dokonce jsem byl dvakrat zadrzen na nadrazi v NB pohranicni strazi, zamknut do cekarny a ve zpatecnim vlaku me doprovazela eskorta az do Lomů, ac normalne jezdila z Hurek. To ovsem bylo na prelomu 70 a 80 let. |
Tinhi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1346
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 25. června 2012 - 18:52:23 |
|
Dnešní podvečerní vlak z Nové Bystřice číslo 257 a vlak z Obrataně číslo 213.
Jen by mě teda zajímalo, co z té Nové Bystřice měli vézt a co mělo jet za nákladní vůz na podvalnících.
Je pravda, že v J.Hradci dvě brzdy chybí.
|
Vihorlat_snina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 332
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 25. června 2012 - 19:16:39 |
|
zadrzen na nadrazi v NB pohranicni strazi
Já si s nima tehdy užil spíš na silnici a to i relativně daleko ještě před NB ... a problémy jen proto, že jsme v kempu na Osice zapomněli průkaz že tam jsme ubytovaní a jeli jsme bez něj.
| Neberte se moc vážně, děláme to pro sebe! |
|
Hungry_bear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1203
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pondělí, 25. června 2012 - 19:21:04 |
|
V tom případě dnes pouze odvezli zmíněné dvě brzdy (811+816) do N.Bystřice a nic víc.
Omlouvám se za marné navnadění |
Tinhi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1350
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 25. června 2012 - 20:07:00 |
|
Hungry bear: omluva se přijímá
a moc bych se divil, kdyby to vezli na klasickém osobním vlaku, protože už dlouho jsem neviděl na Bystřický ani na Obrataňský smíšený vlak.
to by opravdu bylo velké překvápko  spíš to vidím tak, že to pojede sólo.
ale nevím co by z Bystřice mohli vézt.
odsud se už hóóódně dlouho nic nevezlo.
leda že by si to někdo objednal |
Risan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 571
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Úterý, 26. června 2012 - 14:25:33 |
|
Hlavně nevím, že by v Bystřici byly nějaké vozy na podvalnících. Nechtějí stěhovat to, co stojí v Hůrkách? |
Tinhi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1351
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 26. června 2012 - 18:35:57 |
|
26.06.2012-žst.J.Hradec:
T47.021 po příjezdu vlaku číslo 221, při objíždění soupravy.
|
Párař
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Středa, 27. června 2012 - 15:01:13 |
|
Neví někdo, o jakou soustavu tlakové brzdy (Knorr, Božič, Westinghause …..) se vlastně jedná v případě U57.001? Přikládám několik fotek ze sobotního dne dráhy na Osoblažce.
|
Sajtr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 845
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Středa, 27. června 2012 - 17:24:18 |
|
Párař > Brzda je soustavy DAKO s brzdičem Božič.
(Příspěvek byl editován uživatelem sajtr.)
úzkorozchodná železnice Třemešná ve Slezsku - Osoblaha
lokomotivy U57.001, U46.002, TU38.001
Slezské zemské dráhy - www.osoblazsko.com
|
|
