K-report
 

Archiv diskuse JHMD (Jindřichohradecké místní d... do 26. 01. 2012  

Diskuse K-report » Archiv 2012 » Železnice » JHMD (Jindřichohradecké místní dráhy) a Osoblažka » Archiv diskuse JHMD (Jindřichohradecké místní d... do 26. 01. 2012 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1543
Registrován: 5-2002
Odesláno Čtvrtek, 12. ledna 2012 - 12:32:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nemáte prosím někdo vyfocené boky vozů Ca/ú a Ba/ú ? Kvůli popisům děkuji.
Myslím těch "balkánských" a t.č. provozovaných.

(Příspěvek byl editován uživatelem Pavel Reiser.)
22Michal
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.13.123.3
Odesláno Čtvrtek, 12. ledna 2012 - 12:41:28    Odkaz na tento příspěvek  

Pavel_reiser: v úzkých vozech se moc nevyznám- je myšlen Ca/ú 550?
Ten bych měl:
22Michal
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.13.123.3
Odesláno Čtvrtek, 12. ledna 2012 - 12:50:09    Odkaz na tento příspěvek  

Ba/ú bylo myšleno tento:

Bohužel je to foceno pod úhlem, takže čitelnost není moc dobrá.
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1544
Registrován: 5-2002
Odesláno Čtvrtek, 12. ledna 2012 - 23:35:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Prima to stačí. Děkuji !!!
Turista_762
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 461
Registrován: 4-2011
Odesláno Sobota, 14. ledna 2012 - 01:58:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Od zdroje Neverte, ze bude lepe. Kdyz bude nejlepe, zustanou koleje a i ty by bylo dobre ochranit. Proto jsem tu driv psal, jak jsou na tom s technickou pamatkou. Tam by sance byla. Jsem asi velky skeptik, ale tomu novemu predstavenstvu neverim, ze chce provozovat drahu. Na Bystricke trati opravdu doslo k vraceni majetku puvodni a.s., na obratance ne, ta uz byla stavena jako statni. Bylo by dobre prostudovat prvni vyrocni zpravy JHMD, tam se objevovali i udaje o rybnicnim hospodareni a pod. Cili mam duvod se domnivat, ze na trase do NB se opravdu vracel JHMD puvodni majetek a.s. zanikle v roce 1924 ve Vidni.
Turista_762
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 462
Registrován: 4-2011
Odesláno Sobota, 14. ledna 2012 - 02:22:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ja to nejak nedopsal. To by bylo sousto pro tunel. Reality, pozemky, fotov.elekrarny, Čajánek, to se nam to rymuje. Zadna draha, okamzitej zisk a cekame na dalsi vhodnej podnik, co si nas pusti pod kozich. Včil mudruj. Uz jen cekam, az se na nejakem nadrazi objevi cedulka, na prodej. Za 2 roky si to povime, kdo byl optimista.
Tinhi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1195
Registrován: 12-2007

Odesláno Sobota, 14. ledna 2012 - 12:58:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

14.01.2012 - žst.J.Hradec
T47.019 - Os208 do Kam.n.L.,
T48.001
Hungry_bear
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1106
Registrován: 1-2006

Odesláno Sobota, 14. ledna 2012 - 12:58:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Cili mam duvod se domnivat, ze na trase do NB se opravdu vracel JHMD puvodni majetek a.s. zanikle v roce 1924 ve Vidni.

Teda člověče, váš psychiatr nejspíš příští fakturou zruinuje zdravotní pojišťovnu
Turista_762
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 466
Registrován: 4-2011
Odesláno Sobota, 14. ledna 2012 - 13:09:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Medvede Znas to porekadlo. Dockej casu, jako husa klasu.
Tinhi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1199
Registrován: 12-2007

Odesláno Sobota, 14. ledna 2012 - 20:09:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Podvečerní Os265 a 213 v žst. J.Hradec - 14.01.2012
Turista_762
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 469
Registrován: 4-2011
Odesláno Sobota, 14. ledna 2012 - 21:30:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tinhi To je pekny, nocni fotka, fakt uzasna.
Tinhi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1200
Registrován: 12-2007

Odesláno Sobota, 14. ledna 2012 - 22:03:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Turista 762: díky, jsem to zkusil poprvé a celkem se mi to i povedlo si myslím ...
Přilepy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 118
Registrován: 1-2009
Odesláno Neděle, 15. ledna 2012 - 08:11:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na veľtrhu Go / Regiontour Brno má JHMD peknú expozíciu.Nechýba parná lokomotíva ani lepenkové jízdenky.
Tinhi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1203
Registrován: 12-2007

Odesláno Neděle, 15. ledna 2012 - 12:07:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnešní předpolední J.Hradec
Risan
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 424
Registrován: 10-2007
Odesláno Neděle, 15. ledna 2012 - 13:02:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hungry Bear: taky si nedovedu představit, z jakého titulu by měla nějaká soudobá akciovka dostat majetek, zestátněný v roce 25 zcela jiné akciovce. Myslel jsem si, že JHMD to prostě od státu koupila.

Nicméně, přimlouval bych se za trochu méně urážející příspěvky. Všichni vědí, že z nějakého důvodu, který nebudeme zkoumat, rád dáváte pocítit zdejším přispěvatelům svoji inteligenční superioritu. Nebylo by ale škoda dostat se na tomto fóru do situace, že lidi budou znechucení a raději sem nic nenapíšou?
Lukyy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1219
Registrován: 12-2007

Odesláno Neděle, 15. ledna 2012 - 17:34:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pár z dneška..

Turista_762
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 471
Registrován: 4-2011
Odesláno Neděle, 15. ledna 2012 - 18:30:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Risane Oficalne se to jmenovalo prevod vlastnictvi z fondu narodniho majetku. Tenkrat byl spravcem Roman Češka. Co se opravdu prevadelo na JHMD presne nevim, ale podle lidi od fochu, to opravdu nebyli jen pozemky pod trati a stanicni budovy. Ale ze jsou to miliardove majetky, jak casto slysivam, to si taky nemyslim. Medved neni srdcař, jemu je uzka fuk, pro nej je to draha, jako kazda jina.
Lukyy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1221
Registrován: 12-2007

Odesláno Neděle, 15. ledna 2012 - 18:42:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

EDIT k těm fotkám: na té poslední fotce je T47.018 a né T47.005
Tinhi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1206
Registrován: 12-2007

Odesláno Úterý, 17. ledna 2012 - 17:34:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na přejezdu se srazila lokálka s autem
http://jindrichohradecky.denik.cz/nehody/na-prejezdu-se-srazila-l okalka-s-autem20120117.html
Turista_762
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 474
Registrován: 4-2011
Odesláno Úterý, 17. ledna 2012 - 18:35:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V dnesni Jihoceske pravde je moc hezka strana 6. Je tam reportaz o JHMD a firovi Jardovi Dvoraku. Ja na to prisel ted, tak se omlouvam za zpozdeni.
Kadlos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 317
Registrován: 2-2009

Odesláno Úterý, 17. ledna 2012 - 18:51:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tinhi: hmm, mně to bylo hned divný proč stála T47.019 (Os 214) v Lovětíně bez křižování s Os 211.

Přes křížovou rampu (tak se ten přejezd v lese kde se nehoda stala /ne/oficiálně jmenuje) taky občas jezdím autem, ona je tam viditelnost celkem dobrá ale vlak tu jezdí padesátkou a člověk se stejně musí mít na pozoru. Lepší je ztlumit rádio, otevřít okýnko a poslouchat
... a nebo tu jezdit na kole, stejně to je cyklostezka...
Risan
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 426
Registrován: 10-2007
Odesláno Úterý, 17. ledna 2012 - 19:08:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A v článku se praví: Podle ředitele Jindřichohradeckých místních drah Jana Šatavy se nehoda stala na přejezdu v lesích mezi Horním Skrýchovem a Dolní Radouní. "Na této komunikaci platí zájkaz vjezdu a mohou tam vjíždět pouze auta na povolení," uvedl Šatava.

Tak jak je to tedy? Mluvila redaktorka s ředitelem Šatavou? Je tedy ředitelem nebo není?
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1552
Registrován: 5-2002
Odesláno Úterý, 17. ledna 2012 - 19:52:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bylo to v novinách/televizi, tak je to pravda !
Turista_762
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 475
Registrován: 4-2011
Odesláno Úterý, 17. ledna 2012 - 20:30:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Novinari toho nakecaj. Spis verim Tvidovi. I na ilustracnim zaberu je regionova. Mluvil v telce Šatava? Me furt vrta hlavou Zeleznicni sluzby s.r.o.
JVM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.180.100.79
Odesláno Úterý, 17. ledna 2012 - 21:26:36    Odkaz na tento příspěvek  

turista 762 : Vážený pane kolego, byl byste tak laskav a naskenoval ten rozhovor s Jardou Dvořákem a dal to sem ? Nemohu se k tomu dostat. Jsem jeho dlouholetitým kamarádem. Moc děkuji za Vaši ochotu.
Turista_762
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 476
Registrován: 4-2011
Odesláno Středa, 18. ledna 2012 - 10:59:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

JVM Ja na to nemam techniku, ale nejak se o to pokusim pomoci kolegů.
JVM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.180.100.79
Odesláno Středa, 18. ledna 2012 - 11:31:40    Odkaz na tento příspěvek  

Předem moc děkuji.
CBD
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.159.116
Odesláno Středa, 18. ledna 2012 - 16:23:23    Odkaz na tento příspěvek  

http://ceskobudejovicky.denik.cz/zpravy_region/pokud-dojde-na-mas ine-para-je-to-3a62.html
jde to i jednodušeji
Turista_762
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 477
Registrován: 4-2011
Odesláno Středa, 18. ledna 2012 - 16:31:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To je lepsi, jak v novinach. Tam byla fotodokumentcace mizerna.
CBD
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.159.116
Odesláno Středa, 18. ledna 2012 - 17:14:17    Odkaz na tento příspěvek  

http://jindrichohradecky.denik.cz/multimedia/galerie/3520196.html
ještě z úterka
JVM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.180.100.79
Odesláno Středa, 18. ledna 2012 - 17:54:13    Odkaz na tento příspěvek  

CBD : moc Vám děkuji.
Lukyy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1231
Registrován: 12-2007

Odesláno Čtvrtek, 19. ledna 2012 - 17:04:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes dopoledne v JH

Zderadíček
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 415
Registrován: 4-2007

Odesláno Pátek, 20. ledna 2012 - 06:52:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Když nemají foto z místa, klamou ilustračním fotem, je třeba dobře číst
Ferdinandka přežije!
Tomrom
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 216
Registrován: 11-2008

Odesláno Pátek, 20. ledna 2012 - 11:00:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kamenice nad Lipou a Jindřichův Hradec, 28.10.2011

http://trtrainz.webgarden.cz - tomas.r7@gmail.com
Union_pacific
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1619
Registrován: 11-2009

Odesláno Pátek, 20. ledna 2012 - 17:25:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  



Jindřichův Hradec 11.1.2012
Cog.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.0.203.121
Odesláno Pátek, 20. ledna 2012 - 18:17:52    Odkaz na tento příspěvek  

To je zajímavé, že ta lokomotiva má výrobní štítek v němčině - mám za to, že byla získána z Polska.
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1558
Registrován: 5-2002
Odesláno Pátek, 20. ledna 2012 - 21:19:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Gog. ona je to taková Germglish... :-)
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1560
Registrován: 5-2002
Odesláno Pátek, 20. ledna 2012 - 21:34:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V obchodním rejstříku již je aktuální stav v JHMD a.s.
Zderadíček
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 417
Registrován: 4-2007

Odesláno Pátek, 20. ledna 2012 - 21:45:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Je dobré si všimnout, že každý člen představenstva může jednat a podepisovat samostatně. Otázka je, zda budou všichni jednat vždy ve shodě. Je spousta společností, které mají uvedeno jako nezbytnou podmínku podpis dvou členů představenstva.
Ferdinandka přežije!
David_pecina
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 563
Registrován: 11-2003
Odesláno Sobota, 21. ledna 2012 - 07:30:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

http://prazsketramvaje.cz/view.php?cisloclanku=2012011501 článek o Osoblažce
Všichni jsou blázni, jenom já jsem tramvaj T3.
http://www.modelarimhd.tym.cz/
JSC
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.162.162.193
Odesláno Sobota, 21. ledna 2012 - 11:45:41    Odkaz na tento příspěvek  

Pavel reiser : Když si projdu stykové body ( různé firmy) nových a starých členů představenstva a dozorčí rady (pánové Čajánek, Čoček, Kofroň)- vesměs likvidátoři a správci konkurzní podstaty, mám obavu, že zde již dříve prorokované vyvedení majetku a jeho rozprodání nabírá reálné obrysy.
Turista_762
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 478
Registrován: 4-2011
Odesláno Sobota, 21. ledna 2012 - 13:32:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zderadicek Tu formulku o dvou podpisech tam mela JHMD drive take.
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1561
Registrován: 5-2002
Odesláno Sobota, 21. ledna 2012 - 14:35:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

JSC > Máte vůbec představu o náplni činnosti likvidátora a správce konkursní podstaty ? Kdo ho jmenuje, co dělá, v čí prospěch, kdo ho kontroluje, v jaké fázi do firmy nastupuje ?

Pokud je to ve Vašich očích automaticky šmejd, co krade sám a nebo na něčí popud, tak to : Dobrý den, těší mě, protože tuto činnost též vykonávám, dělal jsem konzultanta diplomové práce na toto téma a tak :-)

Rychlé odsudky jak v hospodě, to umí každý... I vládě se dává 100 dní :-)
Risan
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 432
Registrován: 10-2007
Odesláno Sobota, 21. ledna 2012 - 17:42:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

I vládě se dává 100 dní
A ještě žádné to nepomohlo, aby pak udělala něco pořádně a neměla průsery.

Pavel reiser: tak to máte pěkné povolání . Tuhle jsem se nachomýtl k promocím absolventů nějakého kvazioboru "insolvenční právo" nebo jaxetojmenovalo a málem jsem slavnostní atmosféru pokazil hlasitým smíchem, když premiantka ročníku ve svém závěrečném projevu jménem všech absolventů pronesla něco ve smyslu, že "doufá, že budou mít všichni dost práce."

A když tedy vidíte do duší likvidátorů a správců konkursní podstaty, řekněte nám, je to ta správná kvalifikace pro manažera, který hodlá ze zastrčené lokálky udělat společnost, jejíž akcie jdou na dračku na Newyorské burze? Začínal Steve Jobs jako správce konkursní podstaty? (Ano, vím, že měl handicap, protože za jeho mládí neběžela zrovna v Kalifornii privatizace.)
Jiri85pzs
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 55
Registrován: 10-2010

Odesláno Sobota, 21. ledna 2012 - 18:12:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dobrý den, mám dotaz bylo na "úzké" někdy nějaké zabezpečovací zařízení např. s mechanickými návěstidly popř. na přejezdech mechanické závory ? A jestli, jo jsou nějaké fotky.Díky
Turista_762
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 481
Registrován: 4-2011
Odesláno Sobota, 21. ledna 2012 - 19:18:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Risan Podivej se na pana Reisera v obchodnim rejstriku.
Odpoved na tvuj treti odstavec by byla opravdu od toho nejkvalifikovanejsiho.
Tinhi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1211
Registrován: 12-2007

Odesláno Sobota, 21. ledna 2012 - 20:58:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnešní Jindřichův Hradec
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1562
Registrován: 5-2002
Odesláno Sobota, 21. ledna 2012 - 21:41:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Risan > netuším proč motáte dohromady funkci či činnost společníka nebo akcionáře a likvidátora či SKP. Myslím si že právo vlastnit a účastnit se na správě vlastního majetku tu nikdo nezpochybňuje.
Likvidátor musí být manažer protože musí dovést polomrtvou firmu do úplného konce. Likvidace je řízený proces. Musí to udělat rychle a efektivně. Je odpovědný společníkům za škodu. A je trestně odpovědný. I tak nám pro sichr pojistku na blbost na několik mega. Pokud skončí firma v konkursu nebo nyní v insolvenci už se s tím v 99% nedá nic dělat. Záleží na šikovnosti správce jak dokáže vymoci pohledávky uhájit se proti věřitelům. A taky na tom v jaké fázi se své činnosti ujme. Mám úspěšnost 2-100%. Někdy to prostě lepší nebylo a nepomohly mi soudy ani policajti. Většinou proto že majitelé měli na pikle příliš času a volnou ruku.
Myslíte si že by si pan Šatava nechal pod rukama když je u zdroje informací nechal úzké rozkrást aniž by je/se bránil. Zas ho nepodceňujte...
JSC
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.161.206.74
Odesláno Neděle, 22. ledna 2012 - 14:28:57    Odkaz na tento příspěvek  

Pavel Reiser : ne opravdu tento názor o šmejdech nemám. Ale:
- vyplácené dividendy podle dostupných podkladů nejsou asi to, co by si asi většina akcionářů představovala.
- současné obsazení představenstva a dozorčí rady jasně ukazuje, že se současným vedením bylo zameteno. Není pochyb o tom, že pan Šatava tam zůstal pouze a jedině kvůli zachování odborně způsobilé osoby ve vztahu k provozování dráhy a drážní dopravy a je podle mě otázkou času, kdy bude nahrazen
- jediné, co je na firmě JHMD z nešotoušského hlediska (bez vztahu k dráze)zajímavé,jsou budovy a pozemky pod nimi (zejména na bystřické trati)a pak by se ještě daly dobře zpeněžit historická a speciální vozidla. Tratě jsou trochu železa a pozemky pod nimi dost velká ekologická zátěž (ale to už se v této republice taky umí, jak to ponechat obcím)
- postavení pana Šatavy není v současné době podle mě vůbec jásavé. Pokud se bude další činnost dělat v souladu se zákony této republiky a s posvěcením dozorčí rady (kde má nové vedení díky nové tváři jasnou většinu), příliš toho asi pan Šatava nezmůže.
- podobný otřes už firma podle výpisu zažila na přelomu let 2000-2001. A že by po necelém roce akcionáři odvolali nové vedení, které vede firmu k lepším zítřkům a to nyní odvolané vydrželo 10 let (i když firmu asi podle současného názoru většiny akcionářů vedlo ke dnu) se mi nějak nechce věřit
Nicméně úzkokolejce jsem vždycky fandil, protože v Hradci ukázali, že to jde i jinak než ve státním a se ztrátou. Takže doufám, že za rok budeme o jindřichohradeckých úzkokolejkách moci ještě psát jako o existující a prosperující firmě.
Povstalec
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 132
Registrován: 12-2007

Odesláno Neděle, 22. ledna 2012 - 21:03:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dobrý den.
Potřeboval bych ke stavbě modelu výkres poštovního vozu se služebním oddílem DF/ú 647 a 651 Potřebuji hlavně interiér.
Optimismus je způsoben nedostatkem informací.
Třikrát sláva Metalu a královně Tarji!
www.kpka.cz
Risan
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 433
Registrován: 10-2007
Odesláno Neděle, 22. ledna 2012 - 21:33:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pavel reiser: nemám nic proti likvidátorům a SKP, chápu, jaké se na takových lidech oceňují schopnosti, jen myslím, že jsou trochu jiné, než je třeba k tomu, aby se JHMD vedla k ekonomickému zázraku.

Jak píše JSC, i já si myslím, že minulé vedení vedlo JHMD velice dobře (popravdě lépe, než bych u podniku tohoto ražení čekal) a pokud si někdo myslí, že to umí lépe, musí být génius a mít v záloze nějaký hodně nečekaný tah. Protože pravděpodobnost něčeho takového je velmi malá, vyvolává to skepsi u mne a některých dalších zde diskutujících stran dalšího osudu dráhy.

A souhlasím s JSC i v tom, že pan Šatava asi nebude mít prostředky na nějakou silnou opozici (bude-li to zapotřebí). Sesazení z pozice představenstva jakýsi signál je.

Sice jsme se tady už několikrát dočetli, že správná akciovka má sypat prachy a jen k tomuto účelu se zřizuje, avšak nevěřím, že tato obecná školní představa se právě u JH úzkých kdy naplní. Tahle organizace byla jako akciovka zřízena spíš proto, že žádná vhodnější právní forma pro tento druh činnosti nebyla (a není) k dispozici. Udržet provoz a výsledek v černých číslech (jakkoli malých) a předat to vcelku další generaci je podle mne maximum.
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1563
Registrován: 5-2002
Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 09:07:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Risan > poslední odstavec podepisuji. Také věřím, že to pro úzké dopadne dobře.
Union_pacific
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1637
Registrován: 11-2009

Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 15:10:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


U46.001 Nová Bystřice 29.6.2004
Lukyy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1241
Registrován: 12-2007

Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 16:44:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes odpoledne..

Pepefith
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 53
Registrován: 3-2011
Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 18:25:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pěkné foto Lukyy a retro téměř jak z minulosti :-)
Lukyy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1246
Registrován: 12-2007

Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 10:15:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pepefith: Díky

Dnes dopoledne se na nádraží v JH přendavala z kaminou na koleje U37.002 ještě s nějakým hist. vozem. Kamiony přijeli už někdy v noci asi. Nevíte někdo odkud to přijelo ? Počítám že asi z nějaké výstavy ale kde ?
Dokumentační foto přidám večer.
Cog.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 10:25:19    Odkaz na tento příspěvek  

Z veletrhu cestovního ruchu v Brně, viz příspěvek od uživatele "Přílepy" z 15. ledna (výše).
Fugas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 25
Registrován: 5-2011
Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 20:39:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Podle mě tedy spíše z Veletrhu cestovního ruchu Slovakiatour 2012 z Bratislavy, kam jela z Brna U37 i s poštovním vagonem.
Lukyy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1247
Registrován: 12-2007

Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 20:52:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Aha, díky za doplnění

Tady jsou ty fotky.Jsou jen z mobilu, foťák sem s sebou neměl..

Tvído
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.145.209.85
Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2012 - 18:38:10    Odkaz na tento příspěvek  

Dneska celý ráno burácela v JH za topírnou T47 021 s novým motorem na odporu...
Takže bude novej kůň pro Gradeckyj flot...