| Autor |
Příspěvek |
Bw_Ig
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48
Registrován: 7-2012
| | Odesláno Sobota, 08. prosince 2012 - 06:36:14 | 
|
Dnešním dnem 8.12.2012, tedy po 142 letech KONČÍ v Jihlavě dvě pracovní funkce.
(dále se k tomu nebudu vyjadřovat, abych se nedostal do konfliktu s managmentem národního dopravce prosazujícím zcestné myšlenky racionalizace provozu za účelem kapitalizace dotovaného zisku).
Touto sobotou 8.12.2012 byla „neslavnostně“ ukončena práce posunovací čety osobní dopravy ve stanici Jihlava, což jako poslední byla funkce vedoucího posunu osobní dopravy (původně posunovací četa „sever“, nebo-li „druhá“ záloha).
Dále touto sobotou 8.12.2012 byla „neslavnostně“ ukončena práce dozorce depa PJ/depa Jihlava.
Zde je možné jen provést poděkování všem pracovníkům kteří se v uvedených funkcích za 142 let existence vystřídali. Nebyli jich desítky, či stoky, ale byla to více jak tisícovka jmen. Tito muži vykonávali pro svého zaměstnavatele náročnou práci, ve dne i v noci, pátky, svátky, soboty, neděle, v létě, v zimě, mrazu, dešti, sněžení, větru, vedru,… zpocení, promočení, promrzlí… s praporkem, bydlem, lampou, píšťalkou, vysílačkou, zarážkou (v zimě i s koštětem, škrabkou, lopatou,…). Všichni se bohužel nedočkali ocenění (finančního ani morálního) od svého zaměstnavatele, mnozí se ani toho důchodu nedožili. Tak náročná práce to byla u posunu. Mnohdy se nedočkali ani slušného slova, jen „děkujeme, že odcházíte“.
Kdo si na to všechno za několik let vzpomene.
Zapomenout na minulost, a hledět k „modrým zítřkům“.
Poděkujme všem, kteří tuto náročnou a zodpovědnou práci ve funkci: dozorce depa – výtopenský mistr – vrchní topič – výtopenský posunovač – posunovač depa, vedoucí posunu – vrchní posunovač, posunovač,
během 142 let v depu/výtopně a stanici/žst Jihlava vykonávali.
Čest jejich památce.
Na závěr, jako vzpomínka, několik fotek ze stanice a depa, jaké to bylo, když to bylo.
|
Mike227
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 124
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Sobota, 08. prosince 2012 - 09:59:43 |
|
"Touto sobotou 8.12.2012 byla „neslavnostně“ ukončena práce posunovací čety osobní dopravy ve stanici Jihlava,... Dále touto sobotou 8.12.2012 byla „neslavnostně“ ukončena práce dozorce depa PJ/depa Jihlava."
To mi připomíná citát K. Čapka "Rádi by jsme důvěřovali politikům tak, jako důvěřujeme železnici, že nás doveze tam, kam jsme si koupili lístek." Čest památce všech, kteří se za ono úctyhodnou dobu v žst. Jihlava vystřídali je jistě na místě  |
Ferda20
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1880
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Sobota, 08. prosince 2012 - 16:10:36 |
|
362.168 R 674
362.159 R 677
841.014 + 841.010 Os 8351, Os 8358
841.013 Os 15960, Os 15966
362.170 R 678
362.111 R 681
814.067 Os 8359 |
+ -
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.21.123.209
| | Odesláno Sobota, 08. prosince 2012 - 17:41:22 |
|
...
..... |
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3873
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Sobota, 08. prosince 2012 - 20:37:37 |
|
Byl jsem zvědavej, jaké letos KCOD Jihlava vydá regionální j.řády. Za loňský způsob se na KCOD valila kritika ze všech stran. Čekali byste, že se úředníci poučí a udělají JŘ který by cestujícím vyhoval? Omyl, tohle v Jihlavě nedokážou. Berou to tak, že by tím vlastně přiznali svojí (loňskou) chybu  . Takže i letos si cestující např. v Havl.Brodě musí koupit 3 skládačky, dohromady za 30 Kč. Což většina samozřejmě neudělá, zanadává si na ČD a od pokladny nasraně odejde. Jinak, stejně jako loni, i letos podle lidí z KCOD trať 212 končí na zastávce v Chřenovicích...Dnes se mi do ruky dostal oblastní JŘ "Nymbursko". Za 25 korun plno tratí (viz foto), v jednom sešitku. Někde to jde...
Druhá věc také není potěšující, bez čísla je v HB po 742.452 i 742.426 (viz foto) a dost možná ještě další stroje
|
Portabohemica
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1998
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Sobota, 08. prosince 2012 - 21:45:31 |
|
Hyvrysák: prej krom 742.452 jsou u carga obraný další 3 stroje, tudíž 426 a ještě další dva
http://www.youtube.com/user/277slovan#p/u
www.spzch.wz.cz
|
|
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3874
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Sobota, 08. prosince 2012 - 22:01:54 |
|
No jo,asi si dotyčný potřebuje ke každýmu videu doložit číslo tý mašiny.. |
Okradené
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.25
| | Odesláno Sobota, 08. prosince 2012 - 22:42:45 |
|
Ještě 334 a 247 :-((( |
Radec5
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1167
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Neděle, 09. prosince 2012 - 08:30:45 |
|
Hyvrysák:Nějak se z těch krádeží čísel stává moda. V takovém rozsahu to snad ještě nebylo .
| Nejkrásnější pohled na svět je ze sedla jízdního kola |
|
Tombart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 716
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 09. prosince 2012 - 11:11:18 |
|
ne všechno končí ve šrotu..
750 116 PJ HB a 751 103 PJ JI
|
Kdosi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.61.135
| | Odesláno Neděle, 09. prosince 2012 - 12:25:02 |
|
Tombart:
Pěkné... To jsi dělal sám??? |
Lokofanda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1810
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Neděle, 09. prosince 2012 - 13:19:28 |
|
Tombart:Hmm parádička..
Kocourkov není jen pohádka,ale někdy i smutná skutečnost... |
|
Tombart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 717
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 09. prosince 2012 - 15:41:51 |
|
Většinu práce odvedlo Roco a MTB  |
Kdosi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.61.135
| | Odesláno Neděle, 09. prosince 2012 - 15:52:52 |
|
A patinu odvedl kdo???
P.S.?: To je celkem jasné už při prvním pohledu na modely, že to jsou tovární výrobky s domácí úpravou... |
Tombart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 718
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 09. prosince 2012 - 17:10:35 |
|
no, to už Roco ani MTB neumí.......... To se musí doma. Ale tady tolik patiny není, to třeba 125 vypadá hůř
|
Host_81
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 216
Registrován: 3-2012
| | Odesláno Neděle, 09. prosince 2012 - 18:26:10 |
|
Pár dnešních čtyřek na 240, fotil Host junior  :
R 667 v čele se 754 042:
R 665 v čele se 754 066:
|
850.015
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 780
Registrován: 2-2012
| | Odesláno Neděle, 09. prosince 2012 - 18:48:32 |
|
Host: pěkné, ale ta 042 mi sviňucha pořád uniká 
|
Host_81
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 217
Registrován: 3-2012
| | Odesláno Neděle, 09. prosince 2012 - 18:57:22 |
|
850.015: My ji ráno viděli na 662 z balkonu, jenže samozřejmě na tu dálku jsem odhadovala spíš 74, která jezdila včera. Takže na 667 to bylo překvapení i pro nás. |
Mol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1381
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pondělí, 10. prosince 2012 - 00:43:08 |
|
Tak první "Čáslavan" čeká na svoji ranní premiéru na služebně první koleji
| To mi teda vysvětlete. Chcete letět na kouzelném koberci za králem bramborových lidí a prosit ho, aby vás propustil, a tvrdíte, že jste úplně zdraví?! |
|
Krokodyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 530
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 10. prosince 2012 - 10:06:29 |
|
Tombart to je dost dobré-špička, u té foto na mostě mi hodně dlouho trvalo rozluštit zda je to model nebo skutečnost , to nemá chybu. TT nebo HO ?
Najbrt-Neberem do šrotu s ním
Najbrt-Vyvrchol nevkusu
Najbrt-Hnusnější, než jsme kdy čekali
Najbrt-Welcome in the darkness time |
|
Tombart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 720
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 10. prosince 2012 - 11:10:41 |
|
krokodyl: HO |
Karel Musil
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.71.154.74
| | Odesláno Pondělí, 10. prosince 2012 - 15:40:41 |
|
Sorry za OT, ale o to se s vámi musím podělit. (aspoň k tý Vysočině že to má vztah, když ne ke kolejím)
Včera večer jsem čekal na bus z PE do HU (JH Bus ve 20,38 v PE na Pražské). Zima, sníh. Zpoždění cca 15 minut - na ty podmínky ještě paráda. Ale .....
Někdy ve 20,40 se přikodrcal bus (no bus, spíš šrotoidní vrak ) od A-Z BUS spoj 7 linky 790800 Jemnice-Praha ze Slavonic. Byl to RENAULT s registrační značkou začínající
"3AA ....", už od pohledu vypadající jako právě vytažený z vrakoviště. Oproti pravidelnému času 1:20 sekera. Fungující pud sebezáchovy nedovolil nikomu z asi 8 lidí nastoupit. Zvuky příšerný, při odjezdu viditelný problémy s řazením.
No jak takovýhle škopky můžou na silnici, potažmo na dálnici ???  Kde jim asi dali technickou ?  |
Mike227
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 125
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pondělí, 10. prosince 2012 - 16:18:16 |
|
http://jihlava.idnes.cz/sejrek-se-napojil-na-brnensky-dopravni-sy stem-f4n-/jihlava-zpravy.aspx?c=A121210_1865000_jihlava-zpravy_mv |
Kdosi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.61.135
| | Odesláno Pondělí, 10. prosince 2012 - 17:38:25 |
|
Tombart:
Právě naopak... Je zdili stroje naleštěné a špinavé... A umět udělat ty špinavé tak jak byly zašpiněny moc lidí neumí... |
Darwa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 537
Registrován: 8-2010
| | Odesláno Pondělí, 10. prosince 2012 - 18:11:54 |
|
Tombart: ta 103 je skvělá! Docela závist!
Host 81: aspoň že na jednom R je pět vozů, podle mě jsou 4 vozy (z toho tedy celkově 3 osobní 2.tř.) na těchto spojích značně nevyhovující. Přesvědčuju se o tom každý červenec a můžu si nechat zdát o 8-10 vagónech, jak to tu jezdívalo.
Mike227: tak to velmi vítám. Je už na čase, aby někdo vedení kraje ukázal, jak se to dělá (pomineme-li dosti umělé členění krajů). |
850.015
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 784
Registrován: 2-2012
| | Odesláno Pondělí, 10. prosince 2012 - 18:34:19 |
|
Najděte 10 rozdílů:
|
Petas432
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.15.136
| | Odesláno Pondělí, 10. prosince 2012 - 19:14:24 |
|
Podchodem ve Žďáru nad Sázavou už se chodí, světelné tabule ukazují, ještě musí dodělat výtahy a nějaké detaily, jinak ok. Hlášení po Knopovi přebral nějaký jiný chlap. |
Tomáš_fiala
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 673
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Pondělí, 10. prosince 2012 - 19:42:44 |
|
Petas432: Alexandr Postler |
Erwin
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.61.158.141
| | Odesláno Pondělí, 10. prosince 2012 - 20:36:08 |
|
Dnes ráno měl mít některý ze štrůdlů problém vyjet do kopce ve směru ke Žďáru. Copak, padal sníh nebo jiný problém? |
Erwin
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.61.158.141
| | Odesláno Pondělí, 10. prosince 2012 - 20:45:56 |
|
Mike227: A že se ten slavný Sejřek tak strašně bránil jít spolu s Nedvědicí, k níž vždy patřil, do Jihomoravského kraje. Najednou je mu IDS JMK dobrý. Přitom právě zavedení IDS JMK pro Nedvědici a okolí bylo slibováno ihned po odtržení od Vysočiny. |
Tombart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 721
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 10. prosince 2012 - 21:24:37 |
|
kdosi: tu 103 mám párkrát focenou u Okříšek a podle fotek vypadá zhruba stejně. Jen ten lesk není asi takový, ale to dělá to denní světlo, páč to je pod oknem.
podle Jihlavských jsem dělal ještě 315 a 104, ale tu až ve stavu z Letohradu (rozdíl špinavosti není ale tak velký)
viz http://tombart.bluehost.cz/galerie3.htm
(Příspěvek byl editován uživatelem tombart.) |
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3880
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pondělí, 10. prosince 2012 - 22:43:41 |
|
Erwin: pokud myslíš Os 14803, tak tam byl problém se schůdkem. A ne že by to trvalo zrovna chvilku..No, hlavně když mistr David spokojeně spí, jak to úžasně zařídil.. Ale i tak, na ranních spojích se zrovna nenalňovaly sliby mistra z kraje, že budou cestující přijíždět do cílových stanic o několik minut dříve..Tak snad příště 
Nedařilo se ani na Os 5904, který v HB přepřahal. A po ránu nebyl rozhodně sám, kde byly problémy. Víc se tu nebudu rozepisovat nebo budu obviněn z vynášení přísně tajných informací..
Tak ještě pár fotek
A ještě něco z víkendu
EDIT: abych nezapoměl - bez čísel už i 731.020 a 023. Zřejmě cargo rozdává benefity svým zaměstnancům..
(Příspěvek byl editován uživatelem hyvrysák.) |
Lokofanda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1817
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pondělí, 10. prosince 2012 - 22:45:56 |
|
Hyvrysák:Ta poslední fotka je jak z modelovýho kolejiště..Pěkný..
| Kocourkov není jen pohádka,ale někdy i smutná skutečnost... |
|
Milan11111
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 391
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Úterý, 11. prosince 2012 - 00:46:43 |
|
Dnes v Mor. Budějovicích viděny dvě Bardotky Patrně soukromníci?
Neví o tom někdo víc??? |
Milan11111
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 392
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Úterý, 11. prosince 2012 - 00:57:20 |
|
Omlouvám se za dotaz, viděl jsem ve vedlejší diskuzi. |
Erwin
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.61.158.141
| | Odesláno Úterý, 11. prosince 2012 - 18:12:22 |
|
Hyvrysák: Sakra mít v hlavě tolik přísně tajných informací - to aby ses bál svý vlastní huby že někde (třeba v hospodě) nechtěně něco utrousí... Jinak dík za fota, alespoň člověk ví co se ve stanici děje když hobluje. |
Jirkas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1039
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Úterý, 11. prosince 2012 - 18:30:01 |
|
Budou do štrůdlů (nebo aspoň do některých) namontovány označovače, nebo budou nuceni lidi jezdit do Velkého Meziříčí načerno? Protože podle malé cedulky vylpení ve voze je cestující povinen nechat si označit jízdenku u strojvedoucího, což ale není úplně reálné, už jen proto, že když nastoupí víc lidí, tak ucpe uličku u stanoviště. |
Darwa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 539
Registrován: 8-2010
| | Odesláno Úterý, 11. prosince 2012 - 18:46:45 |
|
Jirkas: přesně to jsem si tam říkal taky! Označovače u vstupu by ušetřili hodně práce i nervů. |
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3881
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Úterý, 11. prosince 2012 - 20:25:26 |
|
Označovače se zatím nekonají, za to na informačním displeji běhá text, že neoznačená jízdenka je neplatná..Tady si někdo z ČD dělá z cestujících  . Ti zmateně běhají po voze a hledají označovač...
Erwin: mám svou práci moc rád na to,aby si na mě nějaká nula léčila komplexy.. |
Z F J
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.84.129.10
| | Odesláno Středa, 12. prosince 2012 - 09:10:07 |
|
http://jihlava.idnes.cz/trebic-planuje-stavbu-dopravniho-terminal u-fz2-/jihlava-zpravy.aspx?c=A121211_1865490_jihlava-zpravy_mkk |
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3884
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Středa, 12. prosince 2012 - 09:30:54 |
|
Jinak, aby byl výčet řádění brodských úchylů komplet, bez čísel také 731.020 (obě čela) a 731.023. No, ale je docela možný,že komplet to nebude, že už budou očesaný další |
Jirkaxxxl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1120
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Středa, 12. prosince 2012 - 10:08:49 |
|
Myslím, že ztráta těch čísel by se dala vysledovat, stačilo by víc zájmu strojvedoucích, aby si mašinku při převzetí obešli a závady zapsali.Jenže když vidím, jaký bordel mají na dieselech Carga na stanovištích, asi je to na ně moc, když jim nevadí v takovém prasečáku dvanáct hodin existovat. Koště na zametení podlahy nebo kus hadru na utření pultů je tam asi neznámá záležitost.Když s tím mám občas v topírně přejet,skoro se štítím tam na něco sáhnout. A ta čísla ukradená v depu, tam v tom musí mít prsty někdo dobře znalý poměrů, ty mašinky nikde mimo nenocují... |
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3886
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Středa, 12. prosince 2012 - 14:25:37 |
|
Jirka: no tak s 810 si asi ještě chvíli zajezdíš. Dnes Humpolačka v zajetí těchto strojů. Dopoledne turnusově, na odpoledncíh Os, stejně jako včera, coby náhrada za štúdly..Ale ono se není co divit, když si člověk porovná počet 841 a jejich turnusovou potřebu, s jejich nasazením na Humpolačku to nejspíš tak horký nebude
Jinak příspěvky psané pod "jménem" 123456789 a žloudek netřeba komentovat, totožná IP adresa hovoří za vše
|
Jirkaxxxl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1125
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Středa, 12. prosince 2012 - 15:41:11 |
|
Hyvrysák
No, dopoledne to turnusově také nebylo, 15950 žádné 2x 841, ale 810 674+810 123, 15953 +16 minut,ten zbytečný zámek u čtyřky v Herálci, který tam dali navíc v červnu, se posral, takže křižování přes jedničku... třeba dostane někdo rozum a odmontují ho, akorát to je další zbytečná zdržovačka a teď i vymetačka... |
Darwa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 540
Registrován: 8-2010
| | Odesláno Středa, 12. prosince 2012 - 17:50:05 |
|
Mám dotaz, copak bude s 810-kama z trati 252? Třeba 810 123, 640, 674? Nějak jsem si tam na ně zvykl. |
Martink
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 824
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Středa, 12. prosince 2012 - 19:12:04 |
|
Darwa: Že by je ČD daly do prodeje? 
Ta letitá stránka by možná trošku oživit aby té prodané-neprodané(?) 021 nebylo smutno
http://www.ceskedrahy.cz/verejne-zakazky/prodej-vozidel/-10476/
|
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8401
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 00:51:29 |
|
Video - cesta rychlíkem č. 928 v trase Brno hl. n. - Třebíč: http://www.youtube.com/watch?v=F4m6u8Y32Jw
Z toho, co patří do tohoto diskusního vlákna: R 928 v žst. Studenci zvýšil zpoždění z dosavadních 5 minut na 12 (!) minut, protože stejně velké zpoždění měl Os 4818 (které nabral až v žst. Studenec; nevím, jaký byl důvod vzniku zpoždění?). A protože žst. Vladislav už v tu chvíli má VSDZ, může R 928 odjet ze žst. Studenec až poté, co Os 4818 dojede do Třebíče...
Stejné zpoždění přenesl Os 4818 i na Os 4819. Takže ani jeden z vlaků (R 928 a Os 4819) nemohly v Třebíči tvořit přípoj na nejbližší autobusový spoj MHD Třebíč (ten jede z nedaleké zastávky Bráfova ve 20:40 h; vlaky přijely ve 20:43, resp. 20:45 h; další autobusový spoj jede až ve 21:10 h)...
K tomu mě ještě napadá - myslím si, že by bylo vhodné vyvěsit v nádražním vestibulu vedle informací o MHD Třebíč i jízdní řády linek MHD Třebíč (těch, které jezdí přes zastávky Bráfova nebo Nádražní). Už jen proto, aby si lidé mohli zjistit, na kterou že zastávku zrovna mají jít (do 2. 9. 2012 by tak jako tak neprohloupili, kdyby šli na Bráfovu, ale od 3. 9. 2012 už tomu je docela jinak):
Zvlášť jsem nahrál video s odjezdem Os 4887 ze žst. Studenec s jedním jediným pasažérem na palubě... Mimochodem, podle "zkráceného" brněnského hlášení je asi nejdůležitější mezilehlou zastávkou R 928 žst. Studenec. Hlášení totiž zní "R 928 ve směru Studenec a Jihlava" (nikoliv tedy Třebíč nebo Náměšť nad Oslavou, případně Okříšky)...
|
flus mínus cihla
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.226.248.201
| | Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 08:00:30 |
|
Copak že se v posledncíh dnech schůdky u RS-1 nevysouvají? Mají u ČD obavy ze sněhu? Jestli ano, řešením by bylo nechat tyhle vozítka jezdit jen přes letní sezonu |
850.015
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 802
Registrován: 2-2012
| | Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 08:12:07 |
|
flus mínus cihla: Je zajímavé, že při prezentačních jízdách schůdky vyšópávali
|
Karel Musil
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.71.154.74
| | Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 10:12:46 |
|
Zajímavý odkaz:
http://ekonomika.idnes.cz/invaze-hlucnych-regionov-na-koleje-konc i-ff9-/eko-doprava.aspx?c=A121212_204704_eko-doprava_neh |
Baile_atha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 386
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 10:13:28 |
|
David: na jaře 2013 se plánuje instalace LED obrazovky do haly výpravní budovy žst. Třebíč, která bude informovat o odjezdu spojů MAD z Nádražní a Bráfovy ulice. Data by měla být dokonce dynamicky měněna dle aktuálního dojezdu autobusu.
(Příspěvek byl editován uživatelem Baile_atha.) |
Martin_ben
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 544
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 10:19:43 |
|
baile atha: ono jde o to že mu ujel autobus a musel pěšky přes půl města |
Karel Musil
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.71.154.74
| | Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 11:23:53 |
|
..... nebo musel 25 minut čekat na další .....
Já to mám na vlak cca 1 700 metrů = zhruba 20 minut svižný chůze skoro pořád do kopce, a o nějaké MHD si tady v Humpolci můžeme nechat jenom zdát. Jak je všechno relativní ..... |
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3888
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 14:27:47 |
|
Darwa: Tebou uvedené 810 se v těchto dnech rozhodně nenudí, viz i moje včerejší foto . Stadler se na Humpolaačcce neobjevil ani večer, takže včera bylo nasazení 841 na 0% spojů. Docela rozdíl proti uváděným 75%, http://www.ceskedrahy.cz/tiskove-centrum/tiskove-zpravy/-15002/ . Ale aspoň bylo ve vlaku teplo a jezdilo to na čas. S včasnou jízdou zatím tato vozítka bojují nejvíc, z nejrůznějších důvodů, ale co jsem tak vysledoval, největší problémy jsou s dveřmi, jak už tu zaznělo.
Ještě pár obrázků z noci
|
plus minus cihla
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.21.123.209
| | Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 14:55:36 |
|
Stará Blažková povídala, že se prý u jedné té pomsty za Sudety zase zadřel motor. Co na to Kravské rozhledy? |
Karel Musil
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.71.154.74
| | Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 15:01:20 |
|
Viděl bych "řešení"
Vzpomenete si ještě někdo na starý tramvaje v Praze - Ringhofferky, bez dveří ? A nebo pak tam byly jednu dobu na vlečňákách normální "šoupačky".
Všechno už tu bylo. Historie se opakuje ..... |
Darwa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 543
Registrován: 8-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 18:13:11 |
|
Hyvrysák: danke šén! |
Mirek_2037
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 186
Registrován: 5-2012
| | Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 18:18:17 |
|
Pondělí v Moravských Budějovicích.
Foto Mirek_2037 mladší. |
R_666_Satan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 112
Registrován: 10-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 18:41:55 |
|
Hyvrysák: Stadler se na Humpolaačcce neobjevil ani večer, takže včera bylo nasazení 841 na 0% spojů. Docela rozdíl proti uváděným 75%
Třeba všechny spoje spadly do těch 25 % |
Erwin
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.61.158.141
| | Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 19:16:00 |
|
Hyvrysák: Ty noční fotky jsou vynikající. Je to foceno z ruky nebo na stativu?
Ty štrůdly zimu evidentně nemají radi, to už se potvrdilo i v Libereckém kraji. Jen mě překvapuje proč někdo objedná něco co nikdy asi neviděl. Přece problematika nízkých nástupišť se nezrodila přes noc, to že lidé budou nadávat, že musí jezdit v bundách protože nejsou vnitřní dveře, se snad taky dalo předpokládat a že lidi "jaxi nepochopí" záměnu soupravy s patrem a jedním vozem (případně reginu trio), za sólo jedoucí vůz kde musí jak pitomečci stát, - tak na tyto jednoduché souvislosti by snad každý pseudomanažer mohl logickou úvahou taky přijít. Ještě jsem se fakt nesetkal s nikým, kdo by Stadler pochválil. Někteří cestující jsou z té prodloužené osmsetdesítky emočně zcela rozkližení.
PS: Mám na ty nuly stejný názor, někdy dovedou pěkně otrávit, zejména vymýšlením hovadin, ještě že existují také jedničky se kterými je setkání vždy velmi příjemné. |
