K-report
 

Archiv diskuse Tratě na Vysočině do 15. 12. 2012  

Diskuse K-report » Archiv 2012 » Železnice » Tratě na Vysočině » Archiv diskuse Tratě na Vysočině do 15. 12. 2012 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
850.015
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 805
Registrován: 2-2012

Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 19:24:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Erwin: Dovolím si odpovědět za Hyvrysáka: Z ruky takováto krásná noční fota udělat nejdou
ŽELEZNIČNÍ VIDEA - musíte vidět :-) - Videokanál o železnici
http://zeleznicni.blog.cz/ - MŮJ NOVÝ BLOG O ŽELEZNICI
Patnáctko, odpočívej v pokoji!
Erwin
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.61.158.141
Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 19:52:50    Odkaz na tento příspěvek  

Jirkaxxxl: Oni právě všichni čekali jistý vývojový posun kupředu. To určitě neznamená, že 810 je mizerný výrobek, tak to myšleno rozhodně nebylo. Ty kufry navíc zachránily hodně regionálních tratí před zavřením. Prostě a jednoduše řečeno: očekávání od nástupce 810-tek bylo vyšší než jakého se dostalo.
Jirkaxxxl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1129
Registrován: 3-2010

Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 19:53:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Někteří cestující jsou z té prodloužené osmsetdesítky emočně zcela rozkližení.
================================
Tak proti srovnání s osmsetdesítkou se musím ohradit,to byla a stále je Česká kvalita, byť její výroba začala před již skoro čtyřiceti lety.Je to poctivě vyrobený motorák, ne nějaká navoněná bída .}}
Jirkaxxxl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1131
Registrován: 3-2010

Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 20:04:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Erwin

Je pravda, že znám hodně cestujících, kteří jezdí raději starou dobrou stodvaapadesátkou. Nemůžu se k tomu tady ale jako zaměstnanec vyjadřovat tak jak bych chtěl,je blbá doba...
Lukyy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1688
Registrován: 12-2007

Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 20:20:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hyvrysák: Tak sem si včera říkal, mám v tom Brodě vylejzat z okna nebo ne..Nevylezl jsem a jako naschvál si tam byl (R 911)

Tu 203 jsem potkával v Batelově a nebyl sem si jistej, tak aspoň to mám teď potvrzený
Punk´s not Dead

Street Dogs-"Punk Rock & Roll" ** OFFICIAL MUSIC VIDEO **
Hyvrysák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3892
Registrován: 3-2007

Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 20:56:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Lukyy: co bys na mě viděl . Máme tam hezčí objekty a štrúdly tím rozhodně nemyslím
Erwin: jo, jedniček na dráze pár zůstalo, chvála bohu
Jinak ty noční fotky jsou samozřejmě foceny ze stativu, jsou focené v rozsahu 10-15 vteřin, to už by moje stářím roztřesené ruce nezvládly udržet ani omylem
Jinak si s dovolením dovolím připomenout, že v těchto dnech to jsou 4 roky, kdy k nám přestaly zajíždět lokomotivy řady 350. Fotky spíše dokumentační, ale jsem vděčnej i za ně

Jindřich Rosa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.84.155.50
Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 22:17:46    Odkaz na tento příspěvek  

Tak já se přidám... když jsem to před několika dny neuváženě slíbil... trocha (foto)vzpomínek:

Právě přesně před 10 lety končil poprvé GVD až v prosinci (poslední pracovní den byl pátek 13.12.2002) a spolu s ním na trati 241 (kromě ukončení vozby osobáků motory 830/831) i přímé manipulační vlaky Znojmo - Okříšky. Tenkrát se navíc ještě jezdilo jak v noci, tak ve dne:

Mn 84152 Zn 21:18 - Ok 4:40
Mn 84151 Ok 3:35 - Zn 8:53

Mn 84150 Zn 10:35 - Ok 16:11
Mn 84153 Ok 14:35 - Zn 20:35

Tak se vydejme do Kojetic, kde se tyto vlaky navzájem potkávaly.
Jindřich Rosa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.84.155.50
Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 22:25:10    Odkaz na tento příspěvek  

Nejprve ale ještě trochu hlouběji v čase - do předcházejícího GVD 2000/2001.

Přijíždí manipulák od Znojma a zakrátko i protijedoucí osobák.


Hned za osobákem vyrazil z Okříšek i manipulák... a už je zde:


...pokecáme...


a pak trochu té manipulace. Hytlák se odvěsil od 84150 a přivěsil na 153. Pokud nebylo něco do Starče, tak se úsek mezi Okříšky a Kojeticemi asi obvykle jezdil bez doprovodu.
Jindřich Rosa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.84.155.50
Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 22:29:17    Odkaz na tento příspěvek  

O rok a půl později, pouhý měsíc před koncem GVD 2001/2002, to vypadalo poněkud smutněji. Jestli opravdu už nebylo co vozit, nebo to jen byla provozní náhoda, že od Znojma jela samotná lokomotiva, to nevím.




od nového GVD 2002/03 tedy došlo k roztržení ramene. Manipulák Mn82471/470 od Jihlavy sice vozilo už dvojiče 751, ale jen do Jaroměřic, kde měl mít pobyt 18:07/25. Ze Znojma do Moravských Budějovic pak 742, případně PP do Jaroměřic, pokud by se předávala zátěž. Takto to bylo psáno jen v roce 2003, příští rok už byl Jihlavák prodloužen až do Budějovic.

Věděl by někdo (snad Mirek2037, Lokofanda - ?) zda to takto fungovalo a jestli se někdy Mn vlaky v Jaroměřicích setkaly? A ještě lépe, byly by nějaké fotky? Mně to ten rok (2003), co se týče důkladnější obhlídky provozu na trati 241, nějak nevyšlo...
Lokofanda
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1828
Registrován: 4-2006
Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 22:46:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jindřich Rosa:Takových "neuvážených" slibů by mohlo být co nejvíc... Nevím co Bardotak myslel tím překvapením v 742,protože jezdí tuším klasika 742 198+212...Jinak z tý doby,kdy dvojče bardot mělo jezdit jen do Jaroměřic fotky ani přehled bohužel nemám.Jen vím,že na tom snad měly jezdit i poslední dvě 749 018+051
Kocourkov není jen pohádka,ale někdy i smutná skutečnost...
Host_81
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 224
Registrován: 3-2012

Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 23:21:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jindřich Rosa: Díky, to je fakt krása.
Lokofanda: V úterý na Mn už jela obvyklá sestava kocourů. 742 438 jela v pondělí naposled a to s pěknou zátěží.
850.015
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 807
Registrován: 2-2012

Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 23:25:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jindřich Rosa: Krása. Škoda, že si všechno pamatuju. Jak jsme jeli do ADW pro benzín a na maňásku byly Zamráče. A to slovo "škoda" píšu proto, že jsem nebyl natolik dospělý, abych mohl vlastnit foťák a focení přece jen nějakou korunu stálo. Rád bych to nafotil... Oproti dnešním manipulákům trochu rozdíl, že? Ale když už ne fotky, aspoň vzpomínky zůstaly

(Příspěvek byl editován uživatelem 850.015.)
ŽELEZNIČNÍ VIDEA - musíte vidět :-) - Videokanál o železnici
http://zeleznicni.blog.cz/ - MŮJ NOVÝ BLOG O ŽELEZNICI
Patnáctko, odpočívej v pokoji!
J.H.J.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.127.232
Odesláno Pátek, 14. prosince 2012 - 08:53:48    Odkaz na tento příspěvek  

http://zdarsky.denik.cz/zpravy_region/lide-uz-na-nadrazi-chodi-op ravenym-podchodem-20121214.html
R_666_Satan
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 113
Registrován: 10-2011
Odesláno Pátek, 14. prosince 2012 - 09:03:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Erwin - tak ohledně nástupišť - je chyba rozhodně v nástupištích, nikoli naopak, takže zde by se rozhodně měla přizpůsobit infrastruktura. Ohledně zimy a dalších problémů, trochu nerozumím tomu, že v Německu (i západním) jezdí RS1 ve stovkách kusů, a to rozhodně ne jen v nížinách, ale také v pohoří Harz, Krušných horách apod., takže v podmínkách s Vysočinou srovnatelných (klimaticky). Tak proč jsou s tím takové problémy? Nezdá se mi, že Němec by byl otužilejší. Souhlasím však ohledně kapacity - vozidlo s obsaditelností 120 míst k sezení by bylo vhodnější (Regiožralok, od Stadlera pak GTW).
vox.populi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 32
Registrován: 1-2012

Odesláno Pátek, 14. prosince 2012 - 10:13:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Chyba určitě není v těch krásných, nových moderních motorových vozech, které jistě objednal někdo vysoce fundovaný a odpovědný za své konání. Chyba je v obsluze, tedy ve strojvedoucích, kteří s moderní technikou neumí zacházet.Jak by se jinak mohlo stát, že se u dalšího nového motoráku zadřel motor? Jak by se mohlo stát, že schody se nevysunují, dveře nezavírají, ze záchodu teče pode dveřmi voda?
flus mínus cihla
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.226.248.201
Odesláno Pátek, 14. prosince 2012 - 10:16:40    Odkaz na tento příspěvek  

R_666: infrastruktura by se přizpůsobit měla, ale ty si koupíš auto, se kterým budeš mít na silnicích problémy? Nebo počkáš až budou silnice přizpůsobené tvému autíčku?
A hlavně, nynější problémy se zavíráním nemaj žádnou souvislost s peronama.Tomu proč to v Německu jde a tady ne můžeš nerozumět, ale tak to zkrátka je. A věř tomu, že v RS-1 v současném počasí je kosa. Jenže když stojí průvodčí u dveří a nenapadne ho je zavřít či upozornit cestujícího, které tlačítko má zmáčknout, tak čemu se divit.. Tedy čest výjimkám, jsou i průvodčí, kteří to dělají, ale je jich zoufale málo..
Nuts
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2028
Registrován: 9-2003

Odesláno Pátek, 14. prosince 2012 - 10:50:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Jindřich Rosa: Super foto. Škoda, že jsem taky nikdy nefotil, když jsem ještě bydlel ve Znojmě (do roku 2003). Aspoň oživuju vzpomínky ...
Z nejhoršího jsme uvnitř!
Tombart
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 723
Registrován: 4-2003
Odesláno Pátek, 14. prosince 2012 - 12:03:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ve středu na R do Jihlavy
850.015
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 812
Registrován: 2-2012

Odesláno Pátek, 14. prosince 2012 - 15:24:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pár fotek ze zasněžené 240-ky

ŽELEZNIČNÍ VIDEA - musíte vidět :-) - Videokanál o železnici
http://zeleznicni.blog.cz/ - MŮJ NOVÝ BLOG O ŽELEZNICI
Patnáctko, odpočívej v pokoji!
Hyvrysák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3893
Registrován: 3-2007

Odesláno Pátek, 14. prosince 2012 - 16:39:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Také dnes před den Humpolačka v režii starých dobrých osmsetdesítek...
Hanz_11
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 346
Registrován: 5-2007
Odesláno Pátek, 14. prosince 2012 - 16:59:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hyvrysák: diky za foto
Host_81
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 225
Registrován: 3-2012

Odesláno Pátek, 14. prosince 2012 - 18:00:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na Os 4879 IDSková souprava? Možná někdo doplní... Ale každopádně zelenošedý brejlovec
Heme
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 524
Registrován: 5-2007
Odesláno Pátek, 14. prosince 2012 - 18:17:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pro změnu včera na 4832 754 016-4 a dva Bymáče. Dle oběhu to mělo vydržet až dodnes.
Tomáš_fiala
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 679
Registrován: 6-2010

Odesláno Pátek, 14. prosince 2012 - 18:40:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes potvrzuji 754 016-4 na Os 4815...
Erwin
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.61.158.141
Odesláno Pátek, 14. prosince 2012 - 18:51:06    Odkaz na tento příspěvek  

R_666_Satan: Vždyť to říkám - nízká nástupiště se nezrodila přes noc, to znamená, že chci-li koupit nová vozidla, měl bych se nejdříve postarat o to, aby tam, kde budou jezdit, byla infrastruktura připravena. Zjišťovat že něco nefunguje až v ostrém provozu je (ani to nebudu raději vyslovovat).

Mmch, nebyl zase problém se štrůdlem dnes ráno pro změnu v Pohledu?
Erwin
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.61.158.141
Odesláno Pátek, 14. prosince 2012 - 18:54:28    Odkaz na tento příspěvek  

Hyvrysák: Z prozíravosti bych ty staré dobré šukafóny z HB pryč tak rychle, jak se původně uvažovalo, rozhodně nedával.
vox.populi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 34
Registrován: 1-2012

Odesláno Pátek, 14. prosince 2012 - 19:46:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Prosím vás, jak je vlastně možné, že ty nové drahé motorové vozy mají pořád nějaké problémy? To má být ta vyhlášená švýcarská kvalita? A kdo bude ty opravy platit, až skončí záruka? Skončí tím regionální doprava na Vysočině?
771068
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1108
Registrován: 12-2007

Odesláno Pátek, 14. prosince 2012 - 19:54:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jindřich Rosa: shodou okolností jsem v roce 2003 něco cvakl:

Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz...
Hyvrysák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3895
Registrován: 3-2007

Odesláno Pátek, 14. prosince 2012 - 20:00:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Erwin: pokud myslíš 14803, tak to by napovídalo problému se štrúdlem..Ale třeba byla závada na infrastruktuře
Každopádně cestující, kteří tento spoj používají pravidelně si tento týden užívají cestování novou technikou se vším všudy..V pondělí skončili na Stř.Horách a počkali na následný vlak, dnes tohle..

(Příspěvek byl editován uživatelem hyvrysák.)
flus mínus cihla
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.226.248.201
Odesláno Pátek, 14. prosince 2012 - 20:45:11    Odkaz na tento příspěvek  

Zaujala mě mapka v posledním vydání ČD pro Vás - tipuju, že člověk který jí tvořil nemohl být úplně střízlivej, jinak by takového "odborníka" přece nemohli u ČD zaměstnávat
Erwin
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.61.158.141
Odesláno Pátek, 14. prosince 2012 - 20:54:42    Odkaz na tento příspěvek  

flus mínus cihla: U ČD zaměstnávají podobných "odborníků" habaděj. Poznají se podle toho, že jsou přísně chráněni.
850.015
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 816
Registrován: 2-2012

Odesláno Pátek, 14. prosince 2012 - 20:55:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Flus mínus cihla: Taky jsem na to koukal jak na zjevení... o RS1 do Rapotic se asi neví, a že by na Bránice jezdily Regionovy, to jsem taky nepostřehl...
ŽELEZNIČNÍ VIDEA - musíte vidět :-) - Videokanál o železnici
http://zeleznicni.blog.cz/ - MŮJ NOVÝ BLOG O ŽELEZNICI
Patnáctko, odpočívej v pokoji!
Union_pacific
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2739
Registrován: 11-2009

Odesláno Pátek, 14. prosince 2012 - 21:03:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

3x Jihlava město 14.12.2012

- Pořád stejné, občerstvení: CLOSED
- Pn 64801 Nymburk-ČB
- Naproti žel. skladišti: I zde žijí lidé .......
flus mínus cihla
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.226.248.201
Odesláno Pátek, 14. prosince 2012 - 21:08:08    Odkaz na tento příspěvek  

tak jen v rámci Vysočiny - 841 by měla jezdit v neděli do Ledče, jezdí do Chotěboře, nikoliv dál. Pak ty Rapotice, jak se zdá, na lokálku Studenec - Křižanov se 841 asi přepravují letecky, když není zeleně označený úsek H.Brod - Křižanov. Není tam úsek na staré Tišnovce...
Co se týče Bránic - jezdí tam 843 a 854, který jsou pdo Regionovama zanešený
850.015
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 817
Registrován: 2-2012

Odesláno Pátek, 14. prosince 2012 - 21:13:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Flus mínus cihla: A v úseku Rapotice - Brno hlavní nádraží jezdí tolik Regionov, které ani svět neviděl
ŽELEZNIČNÍ VIDEA - musíte vidět :-) - Videokanál o železnici
http://zeleznicni.blog.cz/ - MŮJ NOVÝ BLOG O ŽELEZNICI
Patnáctko, odpočívej v pokoji!
Host_81
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 226
Registrován: 3-2012

Odesláno Pátek, 14. prosince 2012 - 21:32:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Heme,Tomáš Fiala: Díky.
Duchodce_z_vysočiny
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 84
Registrován: 12-2010

Odesláno Pátek, 14. prosince 2012 - 21:32:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

850.015: ty asi vážně špatně vidíš, už ti flusající cihla naznačil, že žlutě jsou značený 814,843 a 854 a má to tam v legendě u mapky napsaný, jen to chce číst
850.015
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 818
Registrován: 2-2012

Odesláno Pátek, 14. prosince 2012 - 21:36:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Důchodce z Vysočiny: Neboj se, už vidím dobře nějak jsem špatně zaostřil
ŽELEZNIČNÍ VIDEA - musíte vidět :-) - Videokanál o železnici
http://zeleznicni.blog.cz/ - MŮJ NOVÝ BLOG O ŽELEZNICI
Patnáctko, odpočívej v pokoji!
Ferniii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 201
Registrován: 6-2011
Odesláno Pátek, 14. prosince 2012 - 21:59:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To je na reklamaci, jestli ti to nezaostřuje ve dvou případech ze tři
850.015
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 819
Registrován: 2-2012

Odesláno Pátek, 14. prosince 2012 - 22:05:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ferniii: Asi řeknu očařce, že mi předepsala špatné brýle
ŽELEZNIČNÍ VIDEA - musíte vidět :-) - Videokanál o železnici
http://zeleznicni.blog.cz/ - MŮJ NOVÝ BLOG O ŽELEZNICI
Patnáctko, odpočívej v pokoji!
Mol
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1387
Registrován: 10-2008

Odesláno Pátek, 14. prosince 2012 - 22:36:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Stejně tam chybí 3 tratí, kde žlutě podbarvené škopky jezdí...
To mi teda vysvětlete. Chcete letět na kouzelném koberci za králem bramborových lidí a prosit ho, aby vás propustil, a tvrdíte, že jste úplně zdraví?!
Mirek_2037
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 188
Registrován: 5-2012
Odesláno Pátek, 14. prosince 2012 - 22:38:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jindřich Rosa: Bylo to tak jak popisujete. S příchodem jízdního řádu 2002/2003 (platný od neděle 15. prosince 2002) došlo k úplné změně v řazení znojemských manipuláků na 241. Do té doby v podstatě jezdily pořád stejně (i když změny byly a dalo by se o nich napsat hodně) od poloviny 60. let, co si pamatuji. V těch Jaroměřicích se oba manipuláky setkávaly. Zajímavé bylo, když se dvojčata vracela zpět do Jihlavy v Okříškách se potkaly s brněnským manipulákem. Oba se spojily a tak do Jihlavy vlak měl čtyři zamračené a dva hytláky. Znojemský manipulák s 742 zajížděl podle potřeby ještě do Jemnice. No a fotek z té doby mám dost, protože jsem dobře věděl (asi stejně jako vy), že konec bardotek na 240 a 241 se nezadržitelně blíží! Nastal v prosinci roku 2004. Občas se do Znojma resp. do Jemnice podívala ještě 751.053, doložitelně 31. března 2005. Vše jak popisuji, je jen stručné, dalo by se to určitě upřesnit, doplnit a poopravit. Já jsem v těch Kojeticích byl v dosti uplakaný den 3. prosince 2002. Na první fotce se rozjíždí 742.189 s Os 14812, vedle stojí 751.106 s Mn 84150. Na druhé je výhled z 751.106 na 830.216 s Os 14809. Manipulák 84153 od Okříšek přivezla 751.379. Jenže už byla téměř tma, takže se nedalo fotit, mám jen videoklip příjezdu. No a na poslední fotce z 16. března 2003 je již 742.446 v Moravských Budějovicích připravená k odjezdu s manipulákem do Jemnice.

Na závěr přikládávám klip - průjezd Rakety skrz Kojetice dne 3. prosince 2002. Přípřežní 749.018, vlaková 749.051 a už je tu postrk - 751.053 se plnou silou opírá do vlaku. Ten průjezd nebyl jen pastva pro oči, ale i pro uši - symfonická báseň. Znělo mi to jak nebeský harfy! Nezapomenutelné! Prosím, omluvte sníženou kvalitu.
http://www.youtube.com/watch?v=WIRRCz-6E3M&list=HL1355521090&feat ure=mh_lolz
771068
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1109
Registrován: 12-2007

Odesláno Sobota, 15. prosince 2012 - 09:55:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mirek_2037: Tak to video je jedno z nej, co sem tu kdy viděl
Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz...
850.015
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 821
Registrován: 2-2012

Odesláno Sobota, 15. prosince 2012 - 10:03:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Prosím, omluvte sníženou kvalitu.
Opravdu je nutno se omlouvat? Takové krásné archivní video je dnes vzácné a jsem moc rád, že nám zprostředkováváte doby, které jsou dnes již minulostí Hluboká poklona.
ŽELEZNIČNÍ VIDEA - musíte vidět :-) - Videokanál o železnici
http://zeleznicni.blog.cz/ - MŮJ NOVÝ BLOG O ŽELEZNICI
Patnáctko, odpočívej v pokoji!
Host_81
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 227
Registrován: 3-2012

Odesláno Sobota, 15. prosince 2012 - 10:11:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mirek: Nádhera! A video je bezkonkurenční, úplně mi vyrazilo dech!
Pepík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3360
Registrován: 4-2005

Odesláno Sobota, 15. prosince 2012 - 10:35:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mirek : Prostě paráda !!!
Tomáš_fiala
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 680
Registrován: 6-2010

Odesláno Sobota, 15. prosince 2012 - 11:15:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Os 4808: 754.049 + Bdmtee + Bdmtee
Ovšem počasí moc nepřeje .
850.015
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 822
Registrován: 2-2012

Odesláno Sobota, 15. prosince 2012 - 11:28:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tomáš fiala: To nemohl jet včera?! Na tak krásným fleku jsem byl
ŽELEZNIČNÍ VIDEA - musíte vidět :-) - Videokanál o železnici
http://zeleznicni.blog.cz/ - MŮJ NOVÝ BLOG O ŽELEZNICI
Patnáctko, odpočívej v pokoji!
Tomáš_fiala
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 681
Registrován: 6-2010

Odesláno Sobota, 15. prosince 2012 - 11:31:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

850.015: S tím já nic neudělám . Jen jsem napsal, co jsem viděl z okna, kdyby se někdo třeba rozhodl vzdorovat počasí. Ale moc dobře to nevypadá.
Karel Musil
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.226.245.37
Odesláno Sobota, 15. prosince 2012 - 12:16:04    Odkaz na tento příspěvek  

Mirek 2037: Tak tohle videjko ve mně oživilo vzpomínky na doby dáááávno minulé, kdy mi to takhle nějak bublalo skoro přímo pod okny nějakých 13-14 let, než jsem se odstěhoval pryč. Jenže v těch letech jsem neměl ani nějakou kouzelnou krabičku, natož pak nějakou kameru - to byly roky 1972-1985. Takže je to jen uložený někde hluboko v paměti, a občas to potřebuje vyvolat a oživit. Zacož Mirku DÍKY !
Koudsk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 558
Registrován: 1-2010

Odesláno Sobota, 15. prosince 2012 - 12:47:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mirek_2037: Vždycky mě mrzelo, že ačkoliv mám z té doby docela dost fotek (i tak mě ale štve, že jsem fotil asi jen desetinu z toho, co jsem viděl) a celkově je na internetu k vidění velké množství fotek (například od Vás), tak doposud neexistovalo žádné video. Tohle je opravdu paráda! Úplně jsem se vrátil o 10 let zpátky. Na videu je vlak Hodonice - Děčín (něco tehdy jezdilo i přes Cheb). Tehdy to jezdilo opravdu často. Vlak, který je na videu, jsem tenkrát viděl na rozjezdu ze Znojma. Stejný vlak jsem fotil o měsíc dříve v obdobné sestavě odkaz, odkaz a také o 3 měsíce dříve na Šumné odkaz, odkaz.
Pokud máte další taková videa, tak budu moc rád, když se o ně také podělíte.

Já mám poslední fotku jihlavských zamračených z 29.4.2005 s raketou na příjezdu do Znojma odkaz, odkaz. Pak se porouchala 751 053, a zůstala už jen samotná 751 106. Úplně poslední jízdu do Znojma vykonala 6.6.2005, kdy z Jihlavy dovezla vyrovnávku německých rakví do Božic. Symbolicky tuto kapitolu uzavřela ta s nejlepším zvukem ze všech
www.koudsk.estranky.cz
- vše o nákladní dopravě v okolí Znojma
R_666_Satan
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 114
Registrován: 10-2011
Odesláno Sobota, 15. prosince 2012 - 12:57:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Erwin: "chci-li koupit nová vozidla, měl bych se nejdříve postarat o to, aby tam, kde budou jezdit, byla infrastruktura připravena"

To bychom nemohli být v Čechách (a na Moravě). Dokud nevidím nové vozidlo u nástupiště, tak nevěřím, že bude. SŽDC asi uvažuje stejně. Ale ruku na srdce, na některých tratích, kde jsou RS1 nasazovány, nebo v jejich traťových úsecích (a teď nemyslím to, že na některých tratích jezdí pod dráty), bych byl s rekonstrukcí nástupišť též opatrný, abych nevyhodil prachy do luftu:-) Není-li koncepce...
Jirkaxxxl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1132
Registrován: 3-2010

Odesláno Sobota, 15. prosince 2012 - 14:42:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Infrastruktura s RS nemá vůbec nic společného...
Ferda20
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1891
Registrován: 11-2009
Odesláno Sobota, 15. prosince 2012 - 16:28:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

363.169 Os 5905
841.002 Os 14811
814.010 Os 8354, Os 8359
362.019 R 676
362.163 R 679
841.014 + 841.011 Os 8355
841.001 Os 15962, Os 15963, Os 15966
841.005 + 841.006 Os 8358
362.116 R 678
362.060 R 681

Špatný údaj cílové stanice


Jak to vlastně vypadá s automaty na jízdenky v RS1? Dnes jsem jel do Humpolce a zpět a nebyl tam automat ani označovač na jízdenky. Lísty prodával strojvedoucí. Díky za odpověď.
Tomáš_fiala
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 682
Registrován: 6-2010

Odesláno Sobota, 15. prosince 2012 - 17:32:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ferda20: Na to jsem se včera díval taky. Ale tahle chyba je jen na některých panelech, ne na všech. Bude to tam špatně nastavené, protože Třebíč místo Smíchova byla napsaná i u rychlíku 13.58.
Erwin
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.61.158.141
Odesláno Sobota, 15. prosince 2012 - 18:54:22    Odkaz na tento příspěvek  

Není tu nějak přecihlováno? Nejprve "plus mínus cihla" z toho se zrodil(a) "flus mínus cihla" a dole podtrženo reklamou "cihla s vánoční slevou".
Ferda20
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1892
Registrován: 11-2009
Odesláno Sobota, 15. prosince 2012 - 19:09:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tomáš fiala: Toho jsem si pak taky všimnul. Doufám, že to dají brzy do kupy.
Hyvrysák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3896
Registrován: 3-2007

Odesláno Sobota, 15. prosince 2012 - 19:10:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A na jihlavských R se dnes proháněla posila z Prahy
Jindřich Rosa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.84.155.50
Odesláno Sobota, 15. prosince 2012 - 19:43:05    Odkaz na tento příspěvek  

Děkuji za převážně kladné ohlasy. Skrytého cíle - vyprovokovat zdejší obecenstvo (Mirek_2037, 771068, Koudsk) k otevření vlastních archívů - bylo též dosaženo...

Já jsem do okolí trati 241 zavítal, obvykle při příležitosti různých rodinných událostí, vždy jen několikrat do roka, přičemž počasí, nasazené stroje a vůbec provoz jsem si tudíž vybírat nemohl. Proto jsem také rád za každou novou fotku, která se tu od místních objeví.

Jinak ten v nadsázce použitý výraz "neuvážený slib" se týká toho, že je nutno fotky nejen naskenovat, ale také sednout a z notýsků, paměti a s podporou internetu k tomu doplnit nějaký ten text a popisky fotek. A radši všechno ověřit, neboť ani na dobové zápisky se někdy nelze spolehnout, jak jsem si ověřil letos na jaře... A to všechno zabere nějaký čas, kterého asi nikdo nemá teď na konci roku nazbyt. Nicméně teď k večeru jsem ještě něco naskenoval, a tak ten "set" z listopadu 2002 doplním:

Páteční posilák do Okříšek:


A z těch Kojetic ještě pravidelný osobák do Okříšek po třetí hodině (pro úplnost - sólo 751.050 odjela do Ok ve 14:46). Také onen podzimní den bylo mohutně zataženo, takže v tu dobu to už vynuceně vycházelo na šílené expozice, což je ostrosti fotky už trochu vidět:
Jindřich Rosa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.84.155.50
Odesláno Sobota, 15. prosince 2012 - 19:48:01    Odkaz na tento příspěvek  

Mirek_2037:
Video z Kojetic fakt úžasné (stáhnul jsem si to ). O té ucelence rakví jste věděl dopředu, že pojede, nebo to byla náhoda?


A když jsme už u těch manipuláků, tak ještě přihodím tu vaši oblíbenou 037. Stejně jako jste psal někdy letos v únoru, můžu i já po těch letech potvrdit ten její skvostný zvuk, když při manipulaci v jaroměřické stanici snad donekonečna vytahovala soupravu vozů ze stanice a zase se vracela a já čekal a čekal... Nakonec ji ale přeci jen nechali odjet do Znojma.