| Autor |
Příspěvek |
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2574
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Středa, 11. července 2012 - 21:01:33 | 
|
Potom bude RJ zastavovat v Pardubicích, OL a Hranicích. Aspoň tedy v návrhu na nový GVD žlutovlaky nestaví ani UnO, ani Zábřeh a ani Pha-Libeň. http://www.kidsok.cz/pdf/navrh-jizdniho-radu-2012-2013.pdf
(Příspěvek byl editován uživatelem čelakovičan.) |
Vytrezvitel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 285
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Středa, 11. července 2012 - 21:13:44 |
|
Asi jsem zkažený šotouš, ale nechápu, proč někdo źlutým nevysvětlil, že zdánlivě chaotické číslování sedaček u modrých má logiku a řád - a nechápu, proč do jednoho kupé naproti sobě jsme měli sedačku 46 a 51 (nebo tak nějak).
Jestli on chaos nebude hlavně v prostoru mezi židlí a klávesnicí. Ať dělám co dělám tak sedačky 46 a 51 jsou u RJ zády k sobě, každá v jiném kupé.  |
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3917
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Středa, 11. července 2012 - 21:45:34 |
|
Vytrezvitel
V tom případě jsem ten jejich obrázek pochopil nějak špatně a zaplaťpánbůh, že ty sedačky nakonec nevyšly, bo bych byl mrtvej manžel.....
čelakovičan
No jo, pravda. Pravdou je, že nástupy v UnO byly podle mého náhodného pozorování jednotky kusů.. Předpokládáám, že cílem nezastavování je přiblížit se jízdní době pendolína, nebo co? |
RJ_Social_Media
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Středa, 11. července 2012 - 22:51:32 |
|
Ad infobox - nejednalo se o žádný útok vůči ČD, ale chybu lidí z našeho IT. Zveřejnili špatný infobox, co se použil 7. května po MU v Uhersku - EC 170 se tam tehdy na přejezdu srazila s autem. Chybný text jste zachytili rychleji jak my.
Honzasl - na tom plánku jsme proseděli hodily. Znázorněné okna nepomohly s dokreslením, kde je které kupé? Můžeme případně poprosit o připomínky do e-mailu? Díky |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15043
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Středa, 11. července 2012 - 22:58:01 |
|
Rivalové krvácejí, zákazník se raduje. Tam s Jančurou, zpátky s Žaludou |
Bkv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 233
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Středa, 11. července 2012 - 23:07:34 |
|
Kdyz skutecne RJ udelala MU projetim navestidla a ohrozilo aa zaroven zpozdilo vlak EC dopravce CD a.s.
Tak se v tomto vlákně místní šmoulové mohli pominout.  |
RJ Social Media Team
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.53.1
| | Odesláno Středa, 11. července 2012 - 23:38:21 |
|
Ano, nejednalo se o žádný útok proti ČD. Jen jsme automaticky dle našeho kréda "kopni do ČD za každou cenu" automaticky napsali, že jde o vinu ze strany ČD. Když se pak ozvalo pár lidí s IQ větším než náš průměrný zákazník (>= IQ 31), tak jsme to vklidu změnili s tím, že ti správní lidé si to stejně již přečetli a tak můžeme hrát, že šlo o omyl. |
Zvědavec2
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.195.200.115
| | Odesláno Středa, 11. července 2012 - 23:48:12 |
|
Bkv: ... A ČD to prezentovaly svým cestujícím jak? Neboť o tom je zde řeč, často se tady lze dočíst, že názor hysterického šotouše na K- repu neznamená nic, že hlavní je, co si myslí cestující...nebo jak kdy? |
Turista
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 494
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Středa, 11. července 2012 - 23:49:47 |
|
RJ_Social_Media: infobox byl špatně i tehdy.
Formulace "nehoda vlaku ČD" totiž opravdu zní tak, že mají ČD na vině podíl. Což neměly ani v jednom případě, viníkem byl řidič silničního vozidla. |
Jspetrak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 641
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Středa, 11. července 2012 - 23:58:56 |
|
Zvědavec2: Myslím, že to se dá zjistit lehce. Najděte si v archivu ČT příslušný díl Hyderparku. Klíčová slova Blažek, perníčky. :-) |
Sipi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1089
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 12. července 2012 - 00:15:56 |
|
ad RJ S.M.:nejednalo se o žádný útok vůči ČD, ale chybu lidí z našeho IT. Zveřejnili špatný infobox, co se použil 7. května po MU v Uhersku - EC 170 se tam tehdy na přejezdu srazila s autem. Chybný text jste zachytili rychleji jak my.
bla bla bla, hlavně to nějak okecat. Tak toho debila co to vpravil do světa vyhoďte. Jako omluvit jde všechno, ale dnešní faux pas ohledně oficiálního uvedení příčiny nehody neomluvíte. Trocha pokory by neuškodila a hlavně omluva ČD na stránkách minimálně stejnou dobu jako tam visel ten žblept... |
4 Sipi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.135.29.253
| | Odesláno Čtvrtek, 12. července 2012 - 03:29:13 |
|
A kdo dalsi, krome par pomatencu na kacku a facebooku, to resi? Kdyby meli od drahy vyhazovat kazdeho kvuli podobne zavazne "nehode", tak by tam moc lidi nezustalo. |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2844
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 12. července 2012 - 08:01:39 |
|
...žlutstvo
RŠ
To je zase nějaká Vaše nová vulgární nadávka ...
Nevím, jaké používáte vulgarity Vy, ale já na tom nic složenině "žluté mužstvo" nic vulgárního neshledávám. .
Neměla by se podat stížnost na tento zdejší znak? Kdoví,co to u modrých může asociovat.
----
Omluvu za lež nelze moc očekávat. I v novinách pomluva zveřejněná na první straně se maximálně dočká omluvy v malém noticce někde na straně 10. |
Zvídavý_člověk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 288
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 12. července 2012 - 09:33:44 |
|
Na projetí návěstidla lokomotivou RJ tehdy za ČD reagoval poměrně hystericky náměstek Blažek (viz. Jspetrak) a bezprostředně poté se v modrých vlacích začaly objevovat plakátky "děkujeme, že jezdíte s námi, protože vám záleží na bezpečnosti" (volná parafráze). Následovaly dva mimořádně zrychlené osobní vlaky Kořenov-Tanvald...
To trapné včerejší zdůvodnění zpoždění pobylo na stránkách RJ sice krátce, možná šlo skutečně o omyl, leč v zuřivé modrožluté válce se neodpouští nic.
Btw. Jak uspěli v hodnocení "Nábytkové komise k-reportu" Žaluda s Novotným poté, co Jančura totálně propadl s překližkou? |
Zvědavec2
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.88.134
| | Odesláno Čtvrtek, 12. července 2012 - 11:07:59 |
|
Zvídavý člověk: vy jste někde viděl, že by se tihle dva pánové holedbali v médiích svou kanceláří? |
RadekŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4552
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 12. července 2012 - 12:17:29 |
|
proč někdo źlutým nevysvětlil, že zdánlivě chaotické číslování sedaček u modrých má logiku a řád - a nechápu, proč do jednoho kupé naproti sobě jsme měli sedačku 46 a 51 ...který používá většina evropských železničních společností celá desetiletí je špatný způsob - žlutý podnik je lepší než všichni ostatní a jeho systém je revoluční
Já nějak nerozumím čemu to jako vadí.
Kde jinde v republice bez problémů a zadarmo zaparkujete auto skoro na peroně....
To můžete prakticky kdekoliv a to přímo na peróně - zejména výpravčí jsou v tomto způsobu takyparkování přeborníci. |
Zvídavý_člověk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 289
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 12. července 2012 - 12:41:26 |
|
Slime, proč jste získal pocit, že nutně musíte na můj příspěvek reagovat? Chybí Vám další autistická debata o tom, "kdo je na první metě"?
P.S. Moje chyba, téma nábytku jsem znovu pootevřel já...Prosím borce obou stran, aby ho nechali plavat.
(Příspěvek byl editován uživatelem Zvídavý_člověk.) |
Kenca2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 157
Registrován: 7-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 12. července 2012 - 13:02:06 |
|
Kde jinde v republice bez problémů a zadarmo zaparkujete auto skoro na peroně....
třeba v Železné Rudě, tam to dokonce někdo píchnul rovnou do koleje |
Zvědavec2
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.88.134
| | Odesláno Čtvrtek, 12. července 2012 - 13:14:13 |
|
Zvídavý člověk: Váš dotaz nebyl určen k reakci? Pak s tím autismem mrkněte do zrcadla... |
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3918
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 12. července 2012 - 13:32:26 |
|
Já nějak nerozumím čemu to jako vadí.
Na počátku byl můj omyl, neřešte to. |
Bkv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 234
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 12. července 2012 - 13:35:02 |
|
třeba v Železné Rudě, tam to dokonce někdo píchnul rovnou do koleje
odkaz  |
Zvídavý_člověk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 290
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 12. července 2012 - 13:49:44 |
|
Slime, byla to spíš otázka řečnická, ale konkrétně o Vaší odpověď další otázkou jsem skutečně nestál. |
Zvědavec2
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.88.134
| | Odesláno Čtvrtek, 12. července 2012 - 14:10:08 |
|
zvídaný člověk: A jak to mám poznat? Za to dávejte vinu sobě, příště až se budete na něco řečnicky ptát, dejte pod to kurzívou upozornění, jak s tím kdo má naložit. |
Miroslav Zikmund
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Čtvrtek, 12. července 2012 - 15:40:55 |
|
ad RadekŠ : většina evropských dopravců v tomto typu vozů používá standardní způsob číslování míst a i běžný cestující "nepolíbený" dráhou se naučí, že velkoprostoru jsou třeba sedačky x1 a x 2, resp. x5 a x6 u okna proti sobě a řekne si o tato sedadla a pak se ve voze diví, že to je jinak ... |
Babilon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1417
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 12. července 2012 - 16:09:40 |
|
běžný cestující "nepolíbený" dráhou se naučí
Tak to bych chtěl vidět běžného cestujícího, který přijde k pokladně a řekne, že chce místenku končící pětkou nebo šestkou. |
Zvědavec2
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.88.134
| | Odesláno Čtvrtek, 12. července 2012 - 16:18:54 |
|
Tak jako tak bych asi na tohle jako nepolíbený cestující zíral, nicméně jako provozovatel vlaků začínající v roce 2011 bych neviděl důvod měnit něco, co se celoevropsky používá odnepaměti...už pro ty políbené, nám nepolíbeným je to celkem fuk... |
RadekŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4553
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 12. července 2012 - 16:24:43 |
|
většina evropských dopravců v tomto typu vozů používá standardní způsob číslování míst a i běžný cestující "nepolíbený" dráhou se naučí, že velkoprostoru jsou třeba sedačky x1 a x 2, resp. x5 a x6 u okna proti sobě a řekne si o tato sedadla a pak se ve voze diví,
Většina běžné populace má zcela jiný starosti, než rozpoznávat typy vagónů a ještě v rámci nich číslování. Totéž platí třeba pro ledadla (a to i tak jednoduché typy jako A320 či B737).
A nadto to vůbec nepotřebujete v situaci, kdy na plánku letadla či vagónu fyzicky (myší, prstem na dotykové obrazovce) kliknete na dané místo.
Navíc kdybyste se podíval na obrázek číslování vozů RJ v rezervačním systému, tak zjistíte bezpředmětnost celé debaty. |
RadekŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4554
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 12. července 2012 - 16:35:28 |
|
co se celoevropsky používá odnepaměti
Ono "celoevrosky" většina dospělý populace jela od té "nepaměti" naposledy vlakem před 20 lety (a kolik z nich k tomu potřebovalo místenku...) |
Zvědavec2
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.88.134
| | Odesláno Čtvrtek, 12. července 2012 - 16:50:25 |
|
RadekŠ: Možná máte pravdu, tím spíš je jim fuk, jak je to číslováno. Ale já mluvím o té menšině, kterou to překvapí...a úplně zbytečně. Ale obecně je asi pravda, že to je prkotina, kterou tady právě společně nafukujeme. |
Mats
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.250.3.130
| | Odesláno Pátek, 13. července 2012 - 00:50:43 |
|
Jen drobná zkušenost z provozu: vprostřed minulého týdne jsem jel s přítelkyní do Žiliny, na sklonku týdne jsme se vraceli. Tam RegioJetem a zpátky Fatrou. Mezi oběma vlaky byl propastný rozdíl ... jediné, co mohu považovat za srovnatelné, byla slušnost a zdvořilost palubního personálu, když pominu, že ten ČD jsme viděli méně často ... Nicméně sedačky a čistota kupé, servis v rámci jízdenky i rozdíly v cenách za dokupované občerstvení byly velké. Spousta lidí se tu nesmyslně hádá, přitom by společným zájmem myslím mohlo být, aby se více vlaků v ČR, alespoň mezinárodních a dálkových vnitrostátních, přiblížilo úrovni, jakou v tomto případě poskytlo RJ. I kdyby bez kávy apod., tak alespoň vozy a jejich čistotou...Služba RJ má z mého pohledu jediný velký háček: nejistou kapacitu pro člověka, který není ochoten nebo nemá možnost si rezervovat jízdenku s větším předstihem... |
Turista
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 495
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Pátek, 13. července 2012 - 08:25:49 |
|
jediný velký háček: nejistou kapacitu pro člověka, který není ochoten nebo nemá možnost si rezervovat jízdenku s větším předstihem...
Což je právě ten hlavní důvod, který RJ umožňuje mít ve vlaku víc personálu a poskytovat více služeb.
Prostě tyto služby se zaplatí jen vysokou obsazeností, vysoká obsazenost dosáhne lepšími službami. Taková smyčka. Podmínkou fungování tohoto byznysu je ovšem to, že dimenzujete kapacitu na sedlovou poptávku a to drahé (výkyvy poptávky a cestující potřebující flexibilitu) za vás řeší někdo jiný : jiní dopravci nebo IAD. |
Anonymus
Neregistrovaný host
Odeslán z: 178.40.7.74
| | Odesláno Pátek, 13. července 2012 - 09:17:41 |
|
ako dlho maju byt tie Bmz uz na rekonstrukci v Rumunsku?
http://archiv.chocen.tv/archiv.php?path=201207%2Fchocen_20120711_ 071123M.jpg
https://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=731893.jpg&httpref =28/9738
... obavam sa, ze su to dalsi kandidati na folie a spät do prevadzky k tym ostatnym |
tsi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 81
Registrován: 2-2012
| | Odesláno Pátek, 13. července 2012 - 09:29:56 |
|
Anonymus:
V Rumunsku jsou svycarske Am61. |
Aleš_Liesk.
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 609
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Pátek, 13. července 2012 - 11:34:22 |
|
Souhlasím s Radkem, když si najedu myší na sedadlo a takhle si ho vyberu, tak je mi zcela jedno, jestli je tam napsáno 21, aQwSSd99Yz nebo 王奇刘贵 . To je už věcí systému.
Jo, ještě by tu mohli zastánci názoru "v UIC to vždycky bylo takhle" udělat rozbor, jak je možné provozovat místenkový vůz číslo nula  |
Glory
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.136.153.52
| | Odesláno Pátek, 13. července 2012 - 12:27:26 |
|
Dnes by bylo fajne, kdyby sem někdo hodil fotku dnešní IC 1015 |
Ondra_S
Neregistrovaný host
Odeslán z: 130.149.208.223
| | Odesláno Pátek, 13. července 2012 - 12:30:04 |
|
Ales Liesk: 王奇刘贵 by mi bylo jedno jen v pripade, ze mi to misto v tom vlaku ukazal steward. Jinak by to byl peknej opruz neco takovyho hledat. |
soundman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Pátek, 13. července 2012 - 20:20:16 |
|
Tak jednoho konkurenta na lince do Žiliny už RJ vyřadil
ČSA ruší další linku, skončí spojení se Žilinou
(Příspěvek byl editován uživatelem soundman.) |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2849
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pátek, 13. července 2012 - 21:26:50 |
|
Že by teď ze Žiliny začalo s RJ jezdit místo 10 lidí 11? |
Anonymus
Neregistrovaný host
Odeslán z: 178.40.7.74
| | Odesláno Pátek, 13. července 2012 - 23:23:03 |
|
tsi:
a neprebieha v Arade aj rekonstrukcia Bmz v spolupraci s clagi coplass? |
Termixx
Neregistrovaný host
Odeslán z: 91.197.118.74
| | Odesláno Sobota, 14. července 2012 - 10:48:38 |
|
K těm včerejším fotkám Bmz, jsou to skutečně vozy RJ? Nejsou to ty jediné dva klimatizované vagony odkoupené už loni ČD spolu s těmi 30 dalšími neklimatizovanými? Nezlobil bych se, kdyby mířily na repasi. |
Miroslav Zikmund
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
| | Odesláno Sobota, 14. července 2012 - 12:53:14 |
|
Aleš_Liesk. : a proč by nemohl mít místenkový vůz číslo 0. Číslice "nula" má z hlediska identifikace stejný význam jako číslice "jedna" nebo "deset".
V Aarau jsem viděl taky nástupiště "0".
Číselná řada začíná nulou a v rámci číslování vozidel by taky první dodané hnací vozidlo mělo mít číslo xxx.000 nikoli xxx.001. |
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4240
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 14. července 2012 - 13:07:21 |
|
Termixx: Ty klimatizované Bmz co mají ČD mají předsuvné dveře. Repase je u nich stále v plánu, snad probíhají nějaká výběrová řízení...
Tyhle dva vozy budou pravděpodobně RegioJetí ležáci z Dyka Kolín mířící na opravu nějakého stupně ke standardnímu dodavateli v Krnově.
Jen by mě zajímalo jestli tyhle dvě Bmz byly v první várce odkoupených vozů, nebo jestli RegioJet v odkupu vyřazených vozů z ÖBB nadále pokračuje/pokračoval.
| Každý je šotouš, ale v jiné věci... |
|
SŽ
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.177.69.136
| | Odesláno Sobota, 14. července 2012 - 13:21:59 |
|
MZ: Omyl, řada přirozených čísel začíná 1 :-). |
VR
Neregistrovaný host
Odeslán z: 109.80.24.186
| | Odesláno Neděle, 15. července 2012 - 00:16:41 |
|
RRR: v tomto týdnu by měli měli dle předešlého infa být dány do provozu vozy kavárenské v počtu 2x na jeden ranní a jeden odpolední spoj. Nemá někdo zákulisní info kdy to přesně bude?
Dnes odpoledne jsem viděl jedno "cafe" odstavené na Smíchově. |
4021
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 466
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 15. července 2012 - 12:56:15 |
|
Zaslechl jsem, že ve vlacích RegioJet je zakázáno konzumovat vlastní jídlo a pití? Je to pravda? |
uz
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.29.127.138
| | Odesláno Neděle, 15. července 2012 - 13:33:06 |
|
4021: Ne. |
tompav
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.226.245.36
| | Odesláno Neděle, 15. července 2012 - 19:45:55 |
|
Minulý týden ve stanici Velký Meder.
|
1204
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.66.178.124
| | Odesláno Pondělí, 16. července 2012 - 10:06:57 |
|
4021: Já jsem zase slyšel že ve vlacích Českých Drah je zakázáno číst jiné tiskoviny než časopis "Kovák" a jiné knihy než "Kapitál" od soudruha vynálezce odborů soudruha Marxe. |
informovaný
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.66.178.124
| | Odesláno Pondělí, 16. července 2012 - 10:51:57 |
|
na 1003 zahorel vuz c.0 mimoradne ABmz, zavada na brzdovem systemu zrejme jiz ze Smichova zabrzden. Zavada zjistena v P-Libni, odst. P-Bechovice. Vliv +30. |
1204
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.66.178.124
| | Odesláno Pondělí, 16. července 2012 - 12:06:52 |
|
Srovnání čistého Regiojetu s odborářským pendolinem. Všimntěte si že odborář v Pendolinu neumí dle autora článku užívat slovesa.
Neměl by soudruh Dužek místo pořádání stávek pořádat spíše kurzy slušného chování a rétoriky?
http://www.tyden.cz/rubriky/nazory/marek-salek-v-jinem-stavu/riva love-krvaceji-zakaznik-se-raduje-tam-s-jancurou-zpatky-s-zaludou_ 239947.html |
N jako nádraží
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.112.160.140
| | Odesláno Pondělí, 16. července 2012 - 14:24:09 |
|
SŽ: Tak on se Ziki moc rád vyjadřuje k nedrážním věcem, o kterých ví prd, ale nezapomene své "znalosti" podpořit tvrzením, kde všude byl a co tam všechno viděl. A s tou 0 v N to může být tak i tak |
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1876
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 16. července 2012 - 21:36:28 |
|
Přátelé, jaká inv.č. mají 643 RJ? Děkuju |
Nick
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 556
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 16. července 2012 - 22:08:50 |
|
Janek_lemoch:
643.08 - 95 80 0643 364-2
643.09 - 95 80 0643 365-9
643.10 - 95 80 0643 366-7
643.11 - 95 80 0643 367-5
643.12 - 95 80 0643 368-3
643.14 - 95 80 0643 370-9
643.15 - 95 80 0643 371-7
643.17 - 95 80 0643 373-3
643.18 - 95 80 0643 374-1 |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2855
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Úterý, 17. července 2012 - 07:53:08 |
|
časopis "Kovák" ...soudruha vynálezce odborů soudruha Marxe...Dužek
Máte to trochu popletené. Jsouc druhý(po méďovi Béďovi) Marx nevymyslel odbory, ale s kapitálem nechal postavit kovový křižník Potěmkin, s pomocí kterého střílel na Auroru u Trafalgaru, kde jak známo, vyhrál ten odporný Francouz Du Jec. |
Aleš_Liesk.
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 626
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Úterý, 17. července 2012 - 10:03:45 |
|
Jsouc druhý
Bože, proč přechodníky užívají lidé, kteří je používat neumějí...???  .
On Karl byl, resp. nyní je, žena?
(Byv druhý, Marx nevymyslel odbory...
Jsa druhý, Marx nevymýšlí odbory...
Jsouc druhá, Marxová vymýšlí, co k obědu...) |
Topič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1024
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Úterý, 17. července 2012 - 10:34:35 |
|
N jako nádraží: No, když můžou mít na King´s Cross v Londýně peron č. 9 a 3/4....
http://www.freefoto.com/images/31/12/31_12_58---Platform-9-3-4-Ki ngs-Cross-Station--London_web.jpg
http://farm5.static.flickr.com/4051/4581308639_4d57d3d139.jpg |
King´s Cross
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.25
| | Odesláno Úterý, 17. července 2012 - 10:46:51 |
|
Topič - A k tomu všemu tam na King´s Cross mají ještě i peron 0, to jen tak pro pořádek Zajímyvý to vakzál . |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2858
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Úterý, 17. července 2012 - 11:45:46 |
|
Aleš_Liesk.
V tom případě poraďte, jak v naprosté konině udělat z "byv druhý" "sou druha".
Že vám nevadlia konina od 1204... |
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1877
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 17. července 2012 - 12:13:31 |
|
Díky, to označení platí pro celou jednotku nebo jsou vozy označeny 643 3xx / 943 3xx/ 643 8xx? Díky |
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4606
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 17. července 2012 - 12:38:36 |
|
Modla v Blesku: http://www.blesk.cz/clanek/radce-chat-s-odbornikem/178097/radim-j ancura-na-chatu-necas-je-loutka-v-rukou-kmotru.html
I když musít tentokrát přiznat, že odpovídal vcelku rozumně.
z FB:
-oslintaná voda
Asi před 2 hodinami jsem byl vámi požádán o uvedení čísla spoje a dne, kde došlo k problémům se stewardkou, která mi nutila již jednou použitou vodu jiným cestujícím. Příspěvek potom okamžitě zmizel, tak raději zakládám nový příspěvek. Jednalo se o spoj 1017, vůz číslo 2, dne 28.6.
-Čekej Dacane
Chtěl bych se zeptat jak to bude s vrácením jízdného ... rozhodně jsem neměl čas čekat přes 100 min na IC 1016 ..
-laciná pojízdná sauna
Dobrý den. Právě jedu ve vlaku 1006, vůz 0 a jsem celkem překvapen (negativně). V tomto voze nejde klimatizace, takže tu je nedýchatelno, nefunguje rozhlas ani zásuvky a dokonce ani dveře, takže je steward musí zavírat ručně. Taky chybí časopisy (možná sobota? Nevím). Dneska bych i uvítal změnu vagónu (místa) 3 i když sedím na Bussines abt.
-magický vůz 0
Dobrý, jen bych měl dotaz. Právě jsem si udělal rezervaci na den 29.7 vlaku IC 1016 z Havířova z Prahy a chtěl bych se Vás zeptat, jestli ve voze 0 bude normálně funkční klimatizace. Naše zkušenosti s vozem číslo 0 jsou totiž mizerné a nechci se usmažit za jízdy
No a na závěr bych jen dodal, že se zdá, že někdo nám z linky Hamburg- Praha couvá. To, co se zdálo před pár týdny jako hotová věc, už nyní tak jasné není... |
