Archiv diskuse RegioJet do 20. 07. 2012

Autor Příspěvek asdaf Neregistrovaný host Odeslán z: 212.20.76.114 Odesláno Úterý, 17. července 2012 - 12:49:00       Zdeněk L. se ptá: Dobrý den pane Jančuro, chci se zeptat, kdy budou konečně v provozu všechny Vaše vlaky, jak jste sliboval. Už je to bez dvou měsíců a několika dní rok, co jezdíte a stále nejezdí všechny Vaše vlaky. Dále bych se chtěl zeptat, kdy bude více vagonů na Vašich Intercity Praha - Ostrava také proč jste zrušil dvoustranu v palubním průvodci, kde byl návrh budoucí soupravy? Dobrý den, všechny soupravy vyjedou definitivně v září. Dáváme všechny vagony do pucu. Ta dvoustranka tam byla plánovaně jen na prvních pár měsíců, pak už by se jen opakovala... Škoda že nenapsal září kterého roku. Nebo tu je nějaký naiva, který těmto lžím ještě stále věří a doufá, že rumuni už s sobě svařili alespoň dva plechy? Žlutý_ďábel Neregistrovaný host Odeslán z: 90.179.198.1 Odesláno Úterý, 17. července 2012 - 12:49:11       Happy: Chudáčku, kdybys věděl o lince Hamburg - PraHA to, co nevíš, tak by ses NENÁVISTÍ zesral do výšky dvou metrů. Aleš_Liesk. Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 627 Registrován: 9-2011 Odesláno Úterý, 17. července 2012 - 12:49:51       Ohl> Pokud to bylo jako nějaká narážka na příspěvek 1204 (což byl tak blbý příspěvek, že ani nestál za reakci ), tak se omlouvám za nepochopení (ironii jsem v tom postřehl, ale nenapadlo mě to přiřazování slov). Tučný "kapitál" tedy odpovídá Kapitálu 1204, tučné "kovový" pak Kovákovi 1204, "odporný" je reakce na odbory 1204. Proč je ale vytučněné Du Jec? Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2859 Registrován: 12-2009 Odesláno Úterý, 17. července 2012 - 13:27:12       AL Proč... "...soudruh Dužek místo pořádání stávek..." Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2860 Registrován: 12-2009 Odesláno Úterý, 17. července 2012 - 13:43:58       Co se včera dělo s třívozovou 1003, že měla kolem 30 minut v Ostravě? tsi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 82 Registrován: 2-2012 Odesláno Úterý, 17. července 2012 - 14:20:51       Ohl: na 1003 zahorel vuz c.0 mimoradne ABmz, zavada na brzdovem systemu zrejme jiz ze Smichova zabrzden. Zavada zjistena v P-Libni, odst. P-Bechovice. Vliv +30. Neznamy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 208 Registrován: 1-2005 Odesláno Úterý, 17. července 2012 - 14:35:11       Na vlaku jistě proběhla poctivá úplná zkouška brzdy, při které však záškodníci ze Smíchova dělali na vozmistra prasátka a ten tak nemohl zjistit, že vůz neodbržďuje. Smrdělo to docela dost už na hlavním. Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2862 Registrován: 12-2009 Odesláno Úterý, 17. července 2012 - 15:51:58       Tak to mohli hlásit u 5 min.zpožděného R735 -z důvodů nehody vlaku RJ, že. Jspetrak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 642 Registrován: 5-2006 Odesláno Úterý, 17. července 2012 - 16:22:30       Ohl: Myslíte ten zpožděný R 735, co jel i tak ve sledu PŘED IC 1003? :-) (Příspěvek byl editován uživatelem jspetrak.) asdaf Neregistrovaný host Odeslán z: 212.20.76.114 Odesláno Úterý, 17. července 2012 - 16:41:24       Jspetrak, myslíš něco podobného, jako když na webu RJ viselo: Ukázka jak žlutá špína hází problémy na Čd Z důvodu nehody vlaku ČD na trati Pardubice – Ústí nad Orlicí vezměte, prosím, na vědomí, že spoje IC 1010, 1012, 1013, 1015 a 1017 jsou v daných směrech zpožděny a to až o 120 minut. Více informací podávají naše prodejní místa RegioJet nebo je naleznete také na Facebooku – profil RegioJet. Omlouváme se Vám za komplikace Přičemž skutečným důvodem bylo utrhnutí vedení náklaďákema 1010 (nebo 1012) měla zpoždění už v Ostravě přes půl hodiny, které nebylo způsobené pozdním příjezdem obratové soupravy a přesto se to hodilo na tu "nehodu vlaku ČD"? Jspetrak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 643 Registrován: 5-2006 Odesláno Úterý, 17. července 2012 - 16:48:54       asdaf: Četl jsem, že to popletli ajťáci, co nerozumí železnici a dokážu tomu uvěřit. Ale některé hysterky to nemůžou vydýchat a vidí za tím nevím co. Tak jako tak ten R735 smrděl s +5 před IC1003 +25, co jsem včera viděl. asdaf Neregistrovaný host Odeslán z: 212.20.76.114 Odesláno Úterý, 17. července 2012 - 17:08:21       Jspetrak: Jí ale poukazoval na to, že se zpoždění jednoho vlaku u RJ vymlouvalo věcí, která na to nemohlo mít vliv. Souprava chytla sekeru už v Ostravě, ale muselo se vymluvit, že za to může něco o pár sek km po trase vepředu. Za žádnou cenu nepřiznat vlastní chybu. O třídu lepší. Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2863 Registrován: 12-2009 Odesláno Úterý, 17. července 2012 - 17:09:31       Jspetrak Do O.hl.n dojel nejdřív žlutý, poté až brňák. Tudíž mi z toho plyne, že byl někde předjet. Jspetrak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 644 Registrován: 5-2006 Odesláno Úterý, 17. července 2012 - 17:25:47       asdaf: :-) Ohl: To ani nevím, jen, že jsme skrz Suchdol jeli 10 km/h. V první případě výluka, v druhém už na blok za R 735? :-) Michal_novotny Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1377 Registrován: 11-2002 Odesláno Úterý, 17. července 2012 - 21:00:39       R 735 byl předjet IC 1003 v rámci jeho pravidelného pobytu ve Studénce (dostal jen +2 minuty). Bobmaster Neregistrovaný host Odeslán z: 85.162.135.70 Odesláno Úterý, 17. července 2012 - 23:02:04       Viděno včera v Olomouci hl. n., na vlastní oči: Setkání vlaků ve stanici - 1007 na 1. nást. a 1010 na 2 . nást. Vlak 1007 (5 vozů) přijel s HV na obou koncích, fíra slezl, odvěsil zadní HV spolu s posledním vozem Bmz 21-90 037-6. Vlak 1010 (3 vozy) odvěsil HV, potom na něj najel odvěšený HV s vozem Bmz a takto pokračoval na Prahu. Co se dělo s HV, které odstoupilo z 1010 nevím, ale myslím že přešlo na dispečerku co stává v Olo. Oba vlaky samozřejmě dostaly minuty, 1007 byl prav./skut. 14:01/14:16, (hlášeno 10´), 1010 byl 13:58/14:21 (hlášeno 15´). Jenom doplním že Bmz přidané na vlak 1010 přijelo na 1007 prázdné a mělo číslo 4, tj. 1010 byl řazen ve směru jízdy - vozy č.4,1,2,3. Celkově mám z toho takové smíšené pocity, protože: + zaměstnanci (hlavně strojvedoucí) RJ se opravdu snažili, bylo vidět že jim záleží aby to bylo hotové co nejdřív. Přidali tomu tu trošku navíc, která je odlišila od některých jiných. - podle lidí co čekali na nástupišti na přistavení vozu č. 4 nešlo o nějakou náhodnou posilu, ale chybějící součást pravidelného řazení (podle ŽP má 1010 4 vozy). Může si tohle dovolit dopravce, který ústy (a končetinami s transparenty) vyřvává, že je o třídu lepší ? Jako zajímavost přidám snahu stewardek z 1007 usadit náhodného cestujícího, který přišel k vlaku s dotazem, jestli nemají volno. Kravaťáka co cestuje stylem KDO SE VEJDE, POJEDE jsem opravdu ještě nezažil dámy si ho mezi sebou posílaly od vagónu k vagónu, ať se zeptá vedle, že už mají plno, ale jestli se nakonec vešel, nevím... Jspetrak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 645 Registrován: 5-2006 Odesláno Středa, 18. července 2012 - 10:14:09       Bobmaster: Ad řazení na ŽP - u RegioJet je to na figu, protože kašlou na nějakou celoroční VODku a flákají to na soupravy podle aktuální disponibility. To, co je na ŽP, jsem naklikal podle víceméně stabilizovaného řazení v YBUSu (www.zluty.cz) někdy začátkem května, ale pak jsme tu měli min. 2 eskalace klimatizací, nějaké další věci a neručím, že to tak teď bude. :/ To, abych to denně kontroloval. Fucza Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 969 Registrován: 8-2003 Odesláno Středa, 18. července 2012 - 10:20:56       Bobmaster: Jelo to jako náhrada za ten vůz vyřazený v Běchovicích z 1003. Čili z Havířova 1010 ve třech, z Ol už komplet. Cestující si mohli vybrat, zda přerezervovat, nebo z Havířova (Ostravy) do Olomouce na stojáka. Jaká byla kompenzace nevím. To myslím bylo zvládnuté celkem slušně. Otázkou zůstává, proč došlo k vyřazení vozu. Zvědavec2 Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.88.134 Odesláno Středa, 18. července 2012 - 10:51:57       ..že by to zahoření? Fucza Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 970 Registrován: 8-2003 Odesláno Středa, 18. července 2012 - 10:56:02       Z2: Jasně, myslel jsem to tak, zda k tomu muselo dojít, zda se na to nemohlo přijít už na Smíchově třebas či dříve než v Běchovicích, rozumíme? Já:-) Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.131.181 Odesláno Středa, 18. července 2012 - 21:43:54       K vyřazení došlo proto že v tu chvíli nebyl schopný další jízdy, následovala okamžitá přeprava do Kolína na opravu, odpoledne zpět a hned do provozu. Kompenzace pro cestující z Ostravy byla v případě cesty na stojáka ve výši 100%. Radim_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 119 Registrován: 2-2006 Odesláno Středa, 18. července 2012 - 21:58:41       Bobmaster: dovolím si malou opravu podle vlastních očí. Vlak 1007 na konci HV neměl, na poslední vůz po zastavení najela olomoucká dispečerka. Do Olomouce s cca 10 minutami již přijel, takže se těch 10 minut podílelo i na vznikajícím zpoždění 1010. Bobmaster Neregistrovaný host Odeslán z: 85.161.127.101 Odesláno Středa, 18. července 2012 - 23:23:39       Radim_j: děkuji za korekci. Přišel jsem až když 1007 stál na 1. nást. s HV na obou stranách a vůbec mě nenapadlo se podívat na místo kde dispečerka obvykle stojí. Omlouvám se za špatnou informaci z mojí strany. Zpoždění opravdu neřeším, z vlastní zkušenosti vím že ČD trvá vyřazení vozu (ve stanici s trvale obsazenou zálohou ČD) asi 40 minut, takže tohle byl opravdový koncert Dýmák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 55 Registrován: 1-2010 Odesláno Čtvrtek, 19. července 2012 - 00:05:55       Bombmaster-a kde to tak dlouho trvá teda jestli to není tajný Zvídavý_člověk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 292 Registrován: 1-2011 Odesláno Čtvrtek, 19. července 2012 - 08:44:31       Včera odpoledne se kolem železniční zastávky v Bílovicích nad Svitavou ochomýtal sám Žlutý Ďábel (RJ). Byl sám, pěšky a zdálo se, že jeho hlavní činností bylo pozorování provozu na koridoru. Ono se na těch kočičích hlavách mezi řekou a tratí snad ani nic jiného dělat nedá. Pro některé místní diskutéry - netroufnu si hodnotit vhodnost jeho oděvu (svělé kalhoty, světle růžová košile), ale "kupodivu" nikoho kolem sebe neurážel, ani nikomu nic nesliboval. Snad se pokoušel uhranout jednotky řady 560, co my víme. Dan38 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 136 Registrován: 4-2006 Odesláno Čtvrtek, 19. července 2012 - 08:52:41       Zvídavý člověk: Myslím, že R.J. v Bílovicích přímo bydlí. Zvědavec2 Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.88.134 Odesláno Čtvrtek, 19. července 2012 - 08:54:52       Zvídavý člověk:Pro některé místní diskutéry - netroufnu si hodnotit vhodnost jeho oděvu (svělé kalhoty, světle růžová košile), ale "kupodivu" nikoho kolem sebe neurážel, ani nikomu nic nesliboval. To máme radost...snad si ty kalhoty neumazal... Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2865 Registrován: 12-2009 Odesláno Čtvrtek, 19. července 2012 - 09:07:03       opravdový koncert to mohl být jedině proto, že SŽDC házela vexle podle potřeby a měla volné koleje. Taky se mohlo stát, že jiná provozní situace (+ vůz ne na konci) a mohlo být minut daleko víc. Koncert dopravce by to byl v případě, že by byl k dispozici i záložní vůz bez nutnosti vyhnání cestujících na stojáka. (Příspěvek byl editován uživatelem ohl.) Zvídavý_člověk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 293 Registrován: 1-2011 Odesláno Čtvrtek, 19. července 2012 - 09:07:30       Dan38: Aha. No trošku mě to při výstupu z vlaku překvapilo. Vida, stačilo nahodit a čudla se okamžitě chytla... Zvědavec2 Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.88.134 Odesláno Čtvrtek, 19. července 2012 - 10:42:00       Tak jsem trošku zagooglil v historii a hele: http://brno.idnes.cz/majitel-student-agency-jancura-usiluje-o-reg ionalni-vlaky-pnq-/brno-zpravy.aspx?c=A090212_1138130_brno_krc Pro ty, co to nechějí číst celé, vyjímám, proč jsem to sem dal: Nové moderní soupravy podobné Pendolinu jsou hliníkové, a tedy lehčí a díky tomu spotřebují až o polovinu méně elektřiny než starý, stejně velký vlak. Díky odlehčení vlakových souprav se až o třetinu sníží platby Správě železniční dopravní cesty. K úsporám v provozu se pak ještě přidá úspora v režiích. To neříká, Novotný, to říká někdo úplně jiný...;-)) tak je ten Novotný hňup nebo není? A v případě, že je, nejsou pak hňupi dva? Raquac Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1049 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 19. července 2012 - 10:58:26       Proc by mel kdo byt hnup? Zvědavec2 Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.88.134 Odesláno Čtvrtek, 19. července 2012 - 11:07:58       No protože ve vedlejší místnosti plno žlutých tvrdí, že tenhle typ úspory, který Novotný prezentuje, je kravina... Raquac Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1050 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 19. července 2012 - 11:09:36       To neni kravina, ale je to jen cast pravdy. Ta druha cast pravdy se jmenuje ODPISY a to je to, co se vedle dodava. Kerim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 88 Registrován: 9-2006 Odesláno Čtvrtek, 19. července 2012 - 12:40:23       RegioJet v současné době jezdí jenom vlaky, ale by mohl taky jezdit tramvaje, tak vypadá takto:-) Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2871 Registrován: 12-2009 Odesláno Čtvrtek, 19. července 2012 - 13:04:22       https://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=685238.jpg&httpref =48/230409 RRR Neregistrovaný host Odeslán z: 109.231.129.174 Odesláno Čtvrtek, 19. července 2012 - 13:15:40       cafe vozy, nema někdo info jak to snimi vypadá? je ticho po pěšině přitom již měli být řazeny na soupravách, sliby chyby Zvědavec2 Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.88.134 Odesláno Čtvrtek, 19. července 2012 - 13:28:22       Raquac: No ovšem i když tuhle interpretaci přijmu, vychází z toho, že nám Jančura neříká celou pravdu stejně jako Novotný... IC 1013 Neregistrovaný host Odeslán z: 193.86.178.238 Odesláno Čtvrtek, 19. července 2012 - 18:45:15       Dnes poprvé v "plné síle" - kdo? Regiojet souprava 7 vozů na IC 1013 ... http://www.youtube.com/watch?v=3weMKzDFSUk obdivovatel_železnice Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 268 Registrován: 2-2012 Odesláno Čtvrtek, 19. července 2012 - 19:10:34       IC 1013: PPP Neregistrovaný host Odeslán z: 78.232.59.54 Odesláno Čtvrtek, 19. července 2012 - 19:23:38       ASmz od 25.7. - viz. odkaz jregent Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 522 Registrován: 10-2011 Odesláno Čtvrtek, 19. července 2012 - 19:30:16       z FB RJ "Od 25. 7. nasadíme na soupravu vlaků IC 1002 (Havířov 5.16) a IC 1015 (Praha 17.33) vůz řady ASmz s dvěma relax oddíly, pracovním místem s internetem a kavárnou. Místa si můžete rezervovat v našem prodejním systému zluty.cz. Cena je shodná jako pro ostatní vozy vlaku." odkaz Ve vlacích RJ je možno zakoupit jízdenky na bus Aiport Express a MHD v Praze K dotazu na vlastní jídlo: dětem bežně připravujeme jídlo do vlaku, nikdo z posádek nikdy nic ani nenaznačil (jezdíme 10 měsíců co 14 dnů) (Příspěvek byl editován uživatelem jregent.) Bobmaster Neregistrovaný host Odeslán z: 85.161.135.204 Odesláno Čtvrtek, 19. července 2012 - 19:41:07       Dýmák: odhadem asi 3 až 4 týdny zpět, možná víc. Na jednom mezinárodním Ex došlo k nějaké závadě na jednom z vozů 2. třídy a v Pardubicích hl. n. byl vyřazen. Tehdy jsem se zrovna vracel po noční, proto si jenom pamatuju dlouhý pobyt, tak trochu i zkoušku brzdy a že jsem najednou do své soukromé čtyřky dostal velmi příjemnou slovenskou dvojici a vůbec celý vůz se nějak naplnil Běžný pracovní den, žádný svátek ani nějaká pohotovost, kterou odmítli zrušit. Ohl: psal jsem o přístupu k práci zaměstnanců RJ, mě se to prostě líbilo. Ostatní viz. moje smíšené pocity. A máte pravdu, výpravčí na úst. odvedl taky skvělou práci (teda aspoň co jsem viděl), výhybky se házely prakticky okamžitě, žádné prostoje, prostě paráda. Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2872 Registrován: 12-2009 Odesláno Pátek, 20. července 2012 - 07:12:10       o přístupu k práci zaměstnanců RJ Bobmaster To jako zvýšeným rozléváním kávy urychlily stewardky přepojení vozů? Nebo jak to probíhalo?:-) Prostě hodní žlutí fírové jezdili a šíbovali podle toho, co jim umožnili a přikázali výpravčí. Nijak to nemohli o své vůli urychlit. Stejně tak zlí modří fírové nemohli schválně protahovat odpojení vadného vozu. Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2873 Registrován: 12-2009 Odesláno Pátek, 20. července 2012 - 07:17:39       Výstup 3, nástup 3. Celkově asi ve vlaku kolem 20. Arakain Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1145 Registrován: 8-2003 Odesláno Pátek, 20. července 2012 - 08:34:40       ad Ohl. Ty vášně jsou zbytečné. Ale slušné fotky. RRR Neregistrovaný host Odeslán z: 109.231.129.174 Odesláno Pátek, 20. července 2012 - 08:45:24       takže ad café vozy už máme jasno, jen by mě zajímalo jestli vozy polepy ( červená OBB střecha ) půjdou taky na lak nebo už takhle zůstanou. Neví někdo, jen to jen krátkodobá zálažitost nebo už definitivní? podle mě asi jen kratkodobě a poté budou sloužit ( až dorazí více vozů ) jako záloha. asi Mcx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2048 Registrován: 2-2006 Odesláno Pátek, 20. července 2012 - 08:50:32       Jaké vášně ???? Nějak je nevidím. Suché konstatování. To jak rychle kde odstavím vůz je záležitost konkrétní dopravní situace v tom kterém místě a čase. Obsluha vlaku se jinak může postavit na hlavu, ale jinak to nepůjde Aleš_Liesk. Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 629 Registrován: 9-2011 Odesláno Pátek, 20. července 2012 - 09:00:29       Odstavení vozu závisí i na přístupu zaměstnanců dopravce. Kdysi dávno (ještě za úplně jednotných ČD) jsem zažil, jak fíra z mezinárodního Ex (nebo pod jakou kategorií to tenkrát jezdilo) klidně vlezl mezi vozy a rozpojil to, i situaci, kdy (snad v Kolíně) fíra trval na tom, že tam lézt nebude a musí se sehnat posunka. No a než se posunka našel a než služebním krokem dokráčel, tak se 20 minut čekalo... Bobmaster Neregistrovaný host Odeslán z: 217.170.96.60 Odesláno Pátek, 20. července 2012 - 10:18:06       Asi tak. Prostě se mi líbilo, jak to proběhlo. Všichni co se na tom ten den podíleli odvedli dobrou práci. Nečekal jsem že tímhle vzbudím takové emoce, jako se to daří třeba Simovi, T.H. nebo Zvědavcovi2. Prostě byl vidět dobrý přístup zaměstnanců RJ, toť vše. Že by to bez jiných nešlo, to vím taky Jinak z celé téhle akce mám ještě dva postřehy: - v místech kde to probíhalo stálo asi 4 až 5 osob v oranžových oděvech, kromě jednoho vozmistra (toho jsem poznal podle kladívka) bez jakéhokoliv označení, všichni měli spokojeně založené ruce, polohlasně trousili vtipné poznámky a mudrovali. Tipuju že šlo o zaměstance ČD, a.s., kteří mají pracoviště na 1. nástupišti. Chápu že nechtějí sedět celý den zavření v baráku a že na práci jiných se dobře kouká. Smutné je, že z pohledu lidí to vypadalo že se akorát flákají, jsou líní jak veš a ještě by chtěli stávkovat, zatím co hodný soukromníček dře jako mezek, aby se o lidi postaral. Vím, že to tak nebylo, znám systém jak funguje, akorát kdybych byl obyčejný cestující, viděl bych to takhle. - schválně jsem pozoroval lidi, co čekali na přistavení vozu č. 4 k vlaku 1010, jestli uvidím nějaké zamračené obličeje, nebo třeba uslyším hlášky jako: Za.sraný Regiojet, zase to má sekeru, pěkný bordel, už minule to nejelo načas a navíc nebylo suši, stewardka byla protivná a záchod nestál za nic. Kdepak, žádné takové. Možná jim pomohlo vědomí, že vlastně pojedou zadarmo (viz. kompenzace 100%, je přece jedno že služba nesplnila co očekávali, hlavně že je to zdarma), nebo byli velmi tolerantní a chápali, že tohle se může stát každému (určitě jsou takoví i při stejné situaci u ČD), nebo omylem dostali jiný infobox (mimořádnost nastala kvůli vlaku ČD, my za to nemůžeme), nevím. Ale tohle už je o nečem jiném - o lidech. Ohl: no jasně, při ochomýtaní se u vlaku RJ a jeho hlasitém chválení se mě ujala jedna stewardka, dostal jsem kávu (chtěl jsem mátový čaj, kafe nemám rád, smůla) ZDARMA, nakonec mě pohladila a slíbila, že když s nima pojedu, dostanu na záchodě pusu pod rozkvetlou kytkou Co bych ti povídal: OD TEĎ UŽ BUDU FURT JENOM ŽLUTEJ A NIKDO MĚ UŽ NIKDY NEPŘEBARVÍ ! Uhodnete, z kterého je to filmu ? PPP Neregistrovaný host Odeslán z: 78.232.59.54 Odesláno Pátek, 20. července 2012 - 10:57:35       IC 1005 dnes dvě HV Dan38 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 137 Registrován: 4-2006 Odesláno Pátek, 20. července 2012 - 11:11:45       Bobmaster: Zvědavec2 Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.88.134 Odesláno Pátek, 20. července 2012 - 11:17:36       Bobmaster: Oceňuju, že uznáte, že to může být vždycky jinak než jak to pro neznalého vypadá. Ale současně musím uznat, že co se týká toho pocitu, který dopravce umí zákazníkům dát, v tom je RJ jednička a i když mám u ČD za poslední roky jednoznačně pozitivní zkušenosti s průvodčími,z celé firmy rozhodně ne. I když v realitě může bý výsledek stejný, RJ ho dovede daleko líp prodat (teď nemyslím jeho vlastní mediální zvratky), personál dovede daleko líp budit pocit, že dělá, co se dá, a to ve finále může být pro nemálo cestujících (těch soudnějších, co uznají, že chyba se stát může a že stroj je jen stroj) rozhodující dojem, který si odnesou. Běžet podle vlaku a líně se poflakovat dělá prostě jiný dojem, i když ve finále ten úkon, kvůli kterému tam ten člověk jde, provede ve stejný okamžik... Ostatně Vy jste toho sám příkladem. Kája z Brna Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.89.1 Odesláno Pátek, 20. července 2012 - 16:05:36       Před chvílí, když jsme projížděli s rychlíkem do Bohumína, v Hranicích stála nějaká souprava Regiojetu, u 4. nástupiště vpravo ve směru jízdy směr Praha, Pendolino muselo objíždět, my také (stáli jsme u 1. nástupiště). Nevypadalo to, že by se souprava Regiojetu chystala v dohledné době stanici opustit... Babilon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1425 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 20. července 2012 - 17:06:37       Kája z Brna: Olomoucká tabule hlásí 70 minut, stránky SA 80. lipovjan Neregistrovaný host Odeslán z: 85.132.142.39 Odesláno Pátek, 20. července 2012 - 17:39:03       Babilon: Věřil bych víc té tabuli, než nějakým stránkám. jregent Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 523 Registrován: 10-2011 Odesláno Pátek, 20. července 2012 - 18:39:54       Pce 2 loko s Rj smer Praha. .z mobilu. 1204 Neregistrovaný host Odeslán z: 217.66.178.124 Odesláno Pátek, 20. července 2012 - 20:11:50       Zaměstnanci RegioJetu jsou vnímání jako pracovitější také díky tomu že nestávkují a nesdružují se v retro neokomunistických spolcích zvaných "odbory". Pracovití zaměstnanci Českých drah se mohou snažit jak chtějí, ale dokud se na ně budou odvolávat různí soudruzi bolševici tak si image nespraví. Ti pracovití by se měli také sdružit, od bolševiků se distancovat, odvolat jejich vedení, dům odborových svazů a všechny tam uskladněné sochy Lenina, Stalina a Gottwalda, jakož i tuny výtisků spisů těchto zločinců a další komunistické propriety tam uskladěné prodat do sběrných surovin a utržené peníze věnovat Českým drahám na modernizaci vozového parku. To by Jančurovi vypadly oči z důlků jaké by měly ČD najednou vagony :-) A lidem by se líp cestovalo. asdaf Neregistrovaný host Odeslán z: 212.20.76.114 Odesláno Pátek, 20. července 2012 - 20:36:23       1204: odkaz Je to i pro zaměstnance RJ. Borovička Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4475 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 20. července 2012 - 20:41:49       1204 - ono se nestávkuje za pracovitost, ale za plat. Ale vím, to učil bolševik a neměl dle mladých pravdu. O obsahu domu svazů máte svérázné představy, výtisky jsem si tam před 15 lety narychlo sebral jako investici, ale pak při stěhování jsem jaksi místo antikvariátu zvolil popelnici (ne že by mi publikace bylo líto - original S. Korea na kříďáku, jen šance vydělat) Dnes tam spíše najdete jiné perly, ale 50. léta nee. Problém odborů je jinde. Na rozdíl od politiků se 20 let volí stále stejné tváře. Tam až tak nefunguje zpětná vazba - umím, jsem. A proto kampaň Jsem skorodůchodce, to už mladší neosloví. Mcx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2049 Registrován: 2-2006 Odesláno Pátek, 20. července 2012 - 20:58:51       Bobmaster ty jsi .....