| Autor |
Příspěvek |
Pavel Večeřa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.114.219.155
| | Odesláno Sobota, 24. listopadu 2012 - 12:19:52 |
|
Není sám, oni i chlapi z práce říkali, že olomoucký Panter má trochu vyzdobený interiér. To bylo ještě před kulečníkem v Bedihošti první týden v provozu. |
Laseid
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 780
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Sobota, 24. listopadu 2012 - 15:31:20 | 
|
...nejvíce to odnesla 440.008
|
Joey77
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57
Registrován: 2-2012
| | Odesláno Sobota, 24. listopadu 2012 - 16:27:45 |
|
Už jim nestačí vraky v ČT, už musí sprejovat i to nejnovější  Co je na tom tak baví? Že udělají škodu za plno peněz a že to mnoho lidí naštve a je s tím plno práce navíc? Mě by zajímalo, jestli by to udělali, kdyby to pak museli umýt...
810 a 814 =
842 a 843 = 
850.015 a 850.021 =  |
|
Tazmánský_čert
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 10-2012
| | Odesláno Sobota, 24. listopadu 2012 - 16:29:34 |
|
Zabíjet je, zmrdy vyhulený grafiťácký zfetovaný! Dobrej feťák = mrtvej feťák! |
Joey77
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59
Registrován: 2-2012
| | Odesláno Sobota, 24. listopadu 2012 - 16:36:10 |
|
Souhlas, jsou nenapravitelní.
810 a 814 =
842 a 843 =
850.015 a 850.021 = |
|
Emppu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 197
Registrován: 10-2011
| | Odesláno Sobota, 24. listopadu 2012 - 16:48:50 |
|
Sprejery nikdo nenapraví, zatím nevím že by se to někomu povedlo a tyhle nadávky jim jsou akorát pro smích. To že ani soupravu ve zkušebním provozu se nepovedlo uhlídat, přestože nocovat má v hale, to je velké selhání.
|
Joey77
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61
Registrován: 2-2012
| | Odesláno Sobota, 24. listopadu 2012 - 16:58:50 |
|
Ty vlaky si mají dráhy ohlídat, když už je mají. A nejen ty nové. Myslím, že by pomohl elektrický plot kolem depa. Nebo alespoň s ostnatým drátem. Těmto lidem by měl být znemožněn přístup k vlakům.
810 a 814 =
842 a 843 =
850.015 a 850.021 = |
|
Bambe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 434
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Sobota, 24. listopadu 2012 - 17:22:56 |
|
Tak to je moc, jednotka, která nedávno vyjela z výrobní linky k domovu do zkušebního provozu...
Nemám slov, dotyčnému bych počmáral barák, plot, auto a hlavně jeho, když je to tak super a IN, jak někteří říkají
Doufám, že se tato šílená šaškárna co nejdříve sundá.
Teď si tak říkám, že by se pod ty jejich „díla” mohli taky podepsat, borci...
| http://www.flickr.com/photos/50195199@N02/ |
|
Joey77
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 62
Registrován: 2-2012
| | Odesláno Sobota, 24. listopadu 2012 - 17:32:58 |
|
Ty spreje bych stáhl z prodeje, stejně většina končí na vlacích, zdech atd. A kdo by si chtěl něco nasprejovat pro ,,mírové" účely, tak ve speciální lakovně pro takové účely postavené a vybavené, klidně sám, ale pod dohledem.
810 a 814 =
842 a 843 =
850.015 a 850.021 = |
|
lovec sprejeru
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.117.216.103
| | Odesláno Sobota, 24. listopadu 2012 - 18:56:01 |
|
Nevim ze se kolem dep nepostavy aspon ten betonovej plot jako kolem kasaren a na vjezdech poradna brana.Neverim ze by to bylo tak nakladny. |
Sysel sysel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.200.56.18
| | Odesláno Sobota, 24. listopadu 2012 - 19:22:46 |
|
No tak to je moc teda tohleto! To přehnali!! Děčínský panťák měl v ineriéru taky čmáranice, sice už vyčištěné, ale už je to vidět a je to hnusný, nikdy to už nebude pěkný!! |
Vojtikj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 642
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Sobota, 24. listopadu 2012 - 20:51:23 |
|
no já jsem slyšel že u jednoho hradeckýho byla už rozříznutá sedačka... k tomu není co dodat... |
Lakro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1126
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Sobota, 24. listopadu 2012 - 21:36:32 |
|
Vojtikj- je to pravda, byly rozříznutý dvě a je m ukradené kladívko na nouzové rozbití okna.
Taky ti povím ,že když procházím v Jaroměři panterem ,nestačím se divit tomu svinčíku ,který v prostoru po cestujících je. Že se panter pomaluje ,až bude někde stát se šeptá delší dobu. To samé bylo myslím i z pendolinama a ešusama.
Až to přestane být adrenalin a někdo dostane zaplatit spoustu peněz (jako např. ti mladíci co dali na koleje kuličky z ložisek a pak platily osoustružení pendolina) , určitě si dají pozor. |
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2960
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Sobota, 24. listopadu 2012 - 22:11:06 |
|
Nevim ze se kolem dep nepostavy aspon ten betonovej plot jako kolem kasaren a na vjezdech poradna brana.
No jo,Vy ani nevíte jaké I/Y se píše ve slově postav-t,že se soupravy a vozidla nesprejují jen v depu,že všechna vozidla nejezdí každý večer spinkat do depa(protože by se tam ani nevešla) a nechápete mnoho dalších "nádražáckých výmluv".Nechápete,proč u každého vagonu nestojí pořád hlídač,který hlídá,aby to nějaký debil nepostříkal,neukrad tabulku označení lokomotivy,v noci tam nechrápal,neuřezal kabely od topení/dobíjecího alternátoru atd..
Jo, naší kotlinku obývají lidi,kteří ukradou,co mohou(podle možností a schopností každého soudruha),další svobodně projevují své tvůrčí ego na cizím majetku,takže lepší to nebude |
XFI
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.204.232.167
| | Odesláno Neděle, 25. listopadu 2012 - 08:02:03 |
|
Chtelo by to jako strazny v USA. Tam mohou pouzit automatickou pusku pokud nekdo nici majetek zeleznicni spolecnosti a nic se nedeje. Tady se strazny spatne podiva na sprejera a ma problem. Vetsina tech zmetku jsou deti podnikatelu a dalsich V.I.P. osob. To nejsou zadne socialne slabe vrstvy. Rodice jim plati i ty barvy. |
km
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.195.231.11
| | Odesláno Neděle, 25. listopadu 2012 - 08:24:57 |
|
Především by to chtělo ve vlacích kamerový systém, s jeho absencí (nepochopitelné rozhodnutí) museli u ČD vědět, že to takto dopadne. V Německu v okolí Drážďan, kam často jezdím, nejsou poničené vlaky jako u nás a to tam mají sprejerskou komunitu taky dost silnou, jak je vidět na fasádách. Jenže ve vlacích jsou kamery a tak mají vandalové smůlu. |
Pje
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 94
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Neděle, 25. listopadu 2012 - 10:10:23 |
|
Spousta kamer hlídá úzce soukromý majetek. U široce veřejně využívaného majetku to jaksi zatím nejde. Charakteristické... |
km
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.195.231.11
| | Odesláno Neděle, 25. listopadu 2012 - 10:42:49 |
|
Kamerový systém má jen Regio-Shuttle. Proč ale není u všech nových vlaků ČD včetně Panterů? Úspora na nejhorším místě. Při obří míře vandalství budou opravy poničených interiérů nákladnější než investice do kamer, které dnes moc nestojí a bezpečnost cestujících bude taky nižší. I když s opravami si ČD hlavu moc nelámou, např. poškrábaná okna v Elefantech zůstávají nevyměněná měsíce. A jak píše sysel-sysel, u škod po sprejerech i po vyčištění barev stejně zůstávají stopy. Vypadá to hrozně, a vyšší kultura cestování, kterou měly nové vlaky přinést, se tím zase výrazně snižuje. |
Joey77
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 63
Registrován: 2-2012
| | Odesláno Neděle, 25. listopadu 2012 - 11:02:34 |
|
Vždyť ty kamery mají i Slováci (861, 671, 951).
810 a 814 =
842 a 843 =
850.015 a 850.021 = |
|
km
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.195.231.11
| | Odesláno Neděle, 25. listopadu 2012 - 11:59:40 |
|
Protože mi tato věc vadí a chci s tím něco dělat, hodlám založit petici. Asi v elektronické podobě (neví někdo, jaký petiční web má nejvyšší návštěvnost?), ale pokud by někdo chtěl sbírat podpisy v terénu, přivítám to. Zde je zatím první pracovní verze návrhu textu, uvítám věcné připomínky:
Petice za instalování bezpečnostních kamer do vlaků
Žádáme České dráhy, aby minimálně do všech nových, zánovních a také nově rekonstruovaných vlaků byly instalovány bezpečnostní kamery. Kamerové systémy ve vlacích jsou stále běžnější na evropských železnicích a přinášejí jak zvýšení bezpečnosti cestujících, tak ochranu vlaků před vandaly. Bohužel ve vlacích ČD jich je stále naprosté minimum a zcela chybí v celých řadách rekonstruovaných vozů (např. Sysel, Regionova) a dokonce i ve zcela nových jednotkách jako je RegioPanter či CityElefant. Bez kamerového systému je ovšem účinná ochrana interiéru vlaku před vandaly takřka nemožná a cestující se tak i u nových vlaků, které měly přinést vyšší kulturu cestování, setkávají s poničenými prostory (počmáraná a posprejovaná místa, poškrábaná skla a podobně). Většina slušných cestujících by ale neměla doplácet na menšinu, která vlaky devastuje, ani na nedostatečnou ochranu majetku (pořizovaného s pomocí dotací a tedy z daní obyvatel) ze strany ČD. |
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3293
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 25. listopadu 2012 - 12:22:15 |
|
K těm kamerám - už se to tady kdysi řešilo. ČD to chtějí, ale problém hledejte zde. |
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4336
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Neděle, 25. listopadu 2012 - 13:23:30 |
|
Ale ono to jde, jen by se muselo chtit. Na ulici to jde, v obchodnich centrech taky a ve vlaku to nejde ??? Staci to zapracovat do smluvnich podminek o preprave cestujicich - koupenim jzdenky je uzivatel srozumnen, ze vstupuje do zakamerovanyho prostoru. Zase je to tak, ze kdo chce hleda zpusoby, kdo nechce hleda duvody. U RENFE uz neexistuje vlak, kde kamery nejsou. A cmaranice ani jiny vandalizmy se tedy nekonaji.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5078
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 25. listopadu 2012 - 14:42:41 |
|
Agent: OUT sprejer si jízdenku nekupuje, tak jak by to bylo v tomto případě s udělením souhlasu?
V každém případě to jde a už se na jiné řadě na tom dělá. Po stránce technické to je připravené, po stránce vozidlové se "hledají kabelové svazky". |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6579
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Neděle, 25. listopadu 2012 - 16:28:03 |
|
km: Ta skla mě taky štvou, ale výměna je tak drahá investice kterou asi těžko někdo zaplatí. Jestli by se finančně vyplatila fólie netuším.
Proti lži se člověk strašně špatně brání, protože když se lež pěkně řekne, tak vypadá jako pravda, a někdy je problematika tak složitá, že lidé nevědí, co je pravda a co ne.
Radim Jančura ...asi o sobě... |
|
Lexa_karel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 556
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Neděle, 25. listopadu 2012 - 17:15:02 |
|
Pánové, někteří jste trochu mimo realitu.
Především sprejeři jsou podvraťáci, jedinci kteří nejsou schopni si najít holku a tak se ukájejí patláním barev/škrábáním skel na cizí objekty. Zvyšují si tak svoje ego a dokazují všem, že jsou tady (jakoby si těch beďarů dalo nevšimnout). Až na výjimky se to u nich věkem srovná (to když se nad nimi nějaká baba slituje).
Jestliže jsou schopni ke svému ukojení probourat 45cm silnou zeď v metru, tak je nějaká ohrada nemůže překvapit.
Troufám si tvrdit, že žádný dopravce nemá na to je uhlídat - pokud nepostaví každých 20 metrů samopalníka se psem (a tam ještě hrozí, že budou uplaceni).
V dopravě vidím jedinou cestu - popatlaný vlak nesmí vyjet na trať s jejich mazanicí. Cestu vidím např. v okamžitém znehodnocení mazanice např. bílou barvou smyvatelnou horkou vodou. Rozhodně je špatně, jestliže jsou např. v metru na obkladech "vystaveny" mazanice několik měsíců, až na to bude čas a peníze. Nesmí být dána šance jejich focení.
Uvědomte si, že i mezi zaměstnanci dopravcú jsou podvraťáci, kteří buď sami, nebo pomocí cenných informací těmto zvěrstvům pomáhají. |
km
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.195.231.11
| | Odesláno Neděle, 25. listopadu 2012 - 18:57:07 |
|
George_couser: V Regio Shuttle už jsou, v článku zde je fotka kamery:
http://www.zkracovatko.cz/sreVsR ÚOOU to nezakázal, takže není důvod, aby nebyly i v jiných vlacích. Jinak kamery jsou samozřejmě i na nádražích a mají být taky v tramvajích pražské MHD.
http://www.zkracovatko.cz/PWN8CO |
km
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.195.231.11
| | Odesláno Neděle, 25. listopadu 2012 - 19:01:44 |
|
Zapa: Proto je lepší tomu předcházet než řešit následky. A zrovna ta poničená skla mi vadí asi nejvíc. |
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4341
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Neděle, 25. listopadu 2012 - 21:42:13 |
|
Peniku, ja jsem tim miril na ochranu interieru, grafitaci jsou jina sorta problemu (i kdyz se jedna casto o stejny osoby.)
Kdo jezdi bez lupenu, to taky resi SPPO, ne ? Casto to dopada velice zajimave, ale to je spis do jinyho vlakna.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
jkl
Neregistrovaný host
Odeslán z: 188.175.78.241
| | Odesláno Neděle, 25. listopadu 2012 - 21:47:01 |
|
George Couser:
Moc tomu nerozumím, proč třeba v tramvajích bývají kamery (sledující zadní části tramvaje, dveřní prostor nepočítám) a tam to nikomu nevadí. |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3525
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pondělí, 26. listopadu 2012 - 08:12:11 |
|
kamery mají i Slováci...
Na ulici to jde, v obchodnich centrech taky
A přesto je vše posprejované.
Nejvíc na WC. Kameru ke každé míse. |
Kuba_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2678
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pondělí, 26. listopadu 2012 - 15:30:18 |
|
Nevím jak včera, ale dnes už 008 jezdí s odstraněným graffiti.
omluvte prosím (ne)kvalitu fotky
|
Pajas2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 284
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Pondělí, 26. listopadu 2012 - 15:43:17 |
|
Taky jsme měli problémy se sprejery. Od té doby, kdy máme na fasádě domu speciální antigraffiti nátěr, je to pohoda. Třeba minulý týden - přes noc došlo k počmárání fasády - nějakých 10 metrů délky. Stačilo jen opláchnout a během pěti minut vše pryč. Zadarmo to samozřejmě není, ale funguje to skvěle - nanotechnologie v praxi.  Možná by se dalo něco podobného použít i u vlaků. Pokud už se tedy nepoužívá. |
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3668
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pondělí, 26. listopadu 2012 - 18:10:18 |
|
Já se vám divím. Nejvíc šotouši tady nadávají a sekáte ruce sprejerům, ale takhle něco proti nim dělat, to už ne.
Když vám to na "vašich" vlacích tak vadí, tak se určitě neurazíte když vám navrhnu, abyste pro "vaše" vlaky udělali něco dobrovolně a zdarma.
Možností je spousta, internet a facebook jsou velké zpovědnice a lidi tak blbí, že si tam vyvěsí i to, co je může konfrontovat.
Proč si prostě neuděláte skupinku, neprojedete si internet, pár týpků si neodchytíte a nevysvětlíte jim to?
Jednou to nepomůže, tak to přijde podruhé, potřetí... Většinou i jejich "podpisy" o nich prozradí dost a výborně je usvědčují.
|
Bombos3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 823
Registrován: 11-2011
| | Odesláno Pondělí, 26. listopadu 2012 - 19:59:54 |
|
Pajas2:
http://tn.nova.cz/zpravy/domaci/konec-sprejeru-v-cechach-zastavi- je-nanosklo.html
Doporučuji video - v závěru je ukázka na voze RegioJetu |
Xanri05
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 462
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 26. listopadu 2012 - 20:47:05 |
|
Nevím, zda už to tu zaznělo, ale dodávky Panterů do UL kraje by měly být následovně:
01/13,02/13,03/13,05/13,09/13 a poslední 10/13.
Neoficiálně snad druhý kus už 12/12.
|
Emppu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 198
Registrován: 10-2011
| | Odesláno Pondělí, 26. listopadu 2012 - 21:28:24 |
|
Xanri05: Nebyly by prosím i termíny pro HK?
|
Matus7532
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 624
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Pondělí, 26. listopadu 2012 - 21:48:00 |
|
Bombos3 nanosklo bolo prezentované, už min. pred 3 rokmi na Czechraildays na M131
|
Karel xxx
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.33.112.7
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2012 - 05:47:02 |
|
A kdy je termín nasazení 640.002 do Olomouce ????? |
Xanri05
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 464
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2012 - 07:23:48 |
|
Bohužel, jinými kraji nedisponuji
|
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3527
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2012 - 09:37:07 |
|
Ideální je mít obchod pro streetart umělce a firmu pro odstraňování čmáranic.
Vymýšlet antičmáranicum, jen ať zákazník platí.
Tak mne napadá- ve stejném stylu uvažování- je potřeba vypustit tygry ze zoo (Liberec budiž příkladem) a je na každém, za kolik peněz do správných rukou se bude moci pohybovat venku. |
Sysel sysel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.32.23.44
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2012 - 15:11:49 |
|
Emppu 194:
Sysel sysel: Opravdu je ono střílení problém, který je potřeba řešit? (popřípadě jde o řešitelnou záležitost, či jde vůbec o problém?)
Pokud modří úřednící považují "substrát" skutečně jen za substrát, tak samozřejmě není! Ale pokud by si chtěli zákazníků vážit, určitě by to aspoň nějak řešili. |
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2979
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2012 - 16:14:54 |
|
Pokud modří úředníci by si chtěli zákazníků vážit, určitě by to aspoň nějak řešili.
Modří úředníci by mohli vydat depeši,ve které by zakázali Panterovi střílet. |
Sysel sysel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.32.23.44
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2012 - 16:23:40 |
|
Modří úředníci by mohli říct Škodovce, že panťáky převezmou za podmínky, když s tím něco udělají. Je možné, že by to bylo natolik složité, že by se to cenově nevyplatilo, ale aspoň pokus o řešení se cení. Nadruhou stranu je to čistě jen problém výrobce, tak ať se snaží. Když to ale Čd nebudou požadovat, těžko se něco změní. |
Cestak
Neregistrovaný host
Odeslán z: 93.99.93.5
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2012 - 17:23:44 |
|
Tak uprostřed vozu jsou nad sedadly odkládací plochy kam lze nějaké zavazadlo odložit. Jinak drncání a silně přesvícený interiér stále trvá. |
Bombos3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 827
Registrován: 11-2011
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2012 - 17:35:35 |
|
Sysel sysel:
Jak cenově nevyplatilo? Pokud si něco objednám (za určitou cenu) tak očekávám bezvadný produkt. |
Asdf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1753
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2012 - 18:08:20 |
|
Bombos3: Bojím sa, že v tomto prípade daný kus výzbroje robí čo má, a ako má (a teda nejde o vadu), ale o to, že sa (niektorým?) cestujúcim nepáči zvukový prejav. V prípade, že vo výberovom konaní boli nejaké podmienky na hlučnosť, ktoré toto porušuje, je to samozrejme o niečom úplne inom ...
Takže sa nejedná o nejaké odstraňovanie vady, či nedajbože neprebratie výrobku, ale len o možnosť, že by chcel Škoda zlepšiť vnímanie seba a svojho produktu, prípadne by tak chceli urobiť ČD (a v tom prípade si to so Škodárňou musia vyjednať). |
Bombos3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 829
Registrován: 11-2011
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2012 - 18:48:05 |
|
I pokud není přesně specifikovaná hlučnost tak má být výrobek v očekávané (běžné) kvalitě. Pak už to záleží na tom, zda-li je to normální. Bohužel jsem neměl tu čest tak nemohu posoudit.
Jinak souhlasím - Škoda by měla mít zájem to řešit. |
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2980
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2012 - 19:01:21 |
|
Pak už to záleží na tom, zda-li je to normální. Bohužel jsem neměl tu čest tak nemohu posoudit.
Já také nevím,jak moc to "střílí" v interieru.Venku je slyšet pšoukání menší,než když se u x6x zapíná kompresor a odkalují se jímky. |
Sysel sysel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.200.56.18
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2012 - 23:12:19 |
|
V interiéru to není slyšet vůbec, ale venku je to pořádný hnus! Takovýhle rány jsem u jiných neslyšel a ještě je to dost často. Jsem zvědav, kdy si na to někdo začne stěžovat. Nešlo by tam na tu střechu dát něco, co by ten zvuk utlumilo, rozbilo, nebo tak něco? Proč to musí kazit dojem z pěknýho novýho vlaku?? |
Sysel sysel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.32.23.8
| | Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 11:28:35 |
|
Děčínský zase nejezdí  |
Emppu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 199
Registrován: 10-2011
| | Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 12:22:47 |
|
Já pamatuji hlasitý výstřel při příjezdu na nástupiště jen jednou, kdy se opravdu většina vyčkávajících ohlédla, co to. Jinak ale běžné pšoukání při zastavení je zhruba 10x tišší a rozhodně nejde o kdovíjak rušivý zvuk, stejně pšoukají i autobusy. Je možné, že onen hlasitý výstřel probíhá periodicky a někdy se bohužel trefí zrovna když vlak je na nástupišti, zatímco většinou k němu dojde během jízdy, kdy nikoho neruší.
Hodnotit podle tohoto kvalitu daného vozidla mi přijde nemístné, cestující hodnotí vzhled, komfort a hlučnost interieru, zatímco z "externích" záležitostí většinou pouze vzhled. Ve srovnání s řinčící 714 stojící při čekání na vlak u vedlejšího peronu je pořád i to střílení méně rušivé, řekl bych.
|
Malard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 172
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 18:18:52 |
|
Zde už se tím chlubí... :-( http://www.facebook.com/photo.php?fbid=390626457684226&set=a.3154 25821870957.72744.315408105206062&type=1&theater |
P_z
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 970
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 18:55:55 |
|
Takové drobné detaily na již jezdícím olomouckém Panterovi - v první třídě je již slyšet něco rezonujícího, nejspíš na střeše, před srážkou to nerezonovalo, tamtéž je velice otravné pípaní živáku a restart soupravy při dobržďování do zastávky, to už je jenom třešnička na dortu  Ale tak furt je to testovací provoz a pořád lepší, než ty tornáda stoletý |
Kubasek12bkv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 129
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 20:16:56 |
|
Neřekl bych |
Pje
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 107
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 20:41:26 |
|
Byl by div, kdyby po štoskopfu nic nevrzalo a vše perfektně fungovalo. Ale jde o kouzlo nechtěného - jakýsi test odolnosti... |
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2982
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 21:03:02 |
|
P_z: a restart soupravy při dobržďování do zastávky
A co si P_z představujete pod pojmem "restart soupravy".Myslíte,že to lze provádět za jízdy při dobrzďování do zastávky? |
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3674
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 21:21:30 |
|
Jak je řešené oddělení stanoviště od prostoru pro cestující? Prosklená výkladní skříň, nebo normální mezistěna stanoviště s dveřmi?
Ve druhém případě by to houkání živáku snad nemuselo být tak slyšet.
S přesvíceným interérem pochybuju, že někdo něco udělá. To už je specialita Škodovky. Viz. Elefant.
|
Lexa_karel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 558
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 22:03:26 |
|
Ml636: a není to náhodou požadavek odběratele či nějaké normy? |
P_z
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 971
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2012 - 01:37:42 |
|
P_Z: Třeba to, že zhasne celá souprava, všechno ztichne, atd... Po rozsvícení se jednotka najednou odbrzdila a pak se zase začalo brzdit... Neřekl bych, že by to bylo standartní chování jednotky. Čekal sem, kterej rejpal se toho chytne, vyhráváte první cenu |
Sysel sysel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.32.23.44
| | Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2012 - 13:30:51 |
|
Cestak: Asi jste nikdy nejel elefantem, když říkáte, že interiér je silně přesvícený.
Na Nábřeží už asi pochopili, že i ve vlaku si člověk zaslouží odstín zářivky připomínající světlo žárovky. Umístění světel na stropě a barva interiéru dělá dohromady celkem příjemné světlo (i když někdy by stačilo slabší). Dá se z pantera bez problémů koukat z okna i když je šero a něco je vidět i v noci. To u elefantu je naprosto nemyslitelné!
Pokud vám vadí světlo i v panteru, používejte sluneční brýle - já tak v elefantu funguju už leta.
Emppu: kdo hodnotí kvalitu vlaku podle střílení? Já jen říkám, že by se to mělo minimálně řeit (v rámci zkušebního provozu). Vlak 21. století který plaší cestující, je celkem blbý. A argumenty že stojí na nádraží 714ka, která hlučí a smrdí a taky to nikomu nevadí, neberu. To bych mohl zrovna říct, nevadí že to je nepohodlný, Hurvínek je taky nepohodlnej a jezdilo se s ním x desítek let. |
