| Autor |
Příspěvek |
pro Glagol
Neregistrovaný host
Odeslán z: 72.29.65.177
| | Odesláno Středa, 04. července 2012 - 15:36:56 |
|
Glagol, klidně jsi mohl napsat 30.2.2013 a mělo by to stejný efekt. Tihle jednodušší věří i na smolného Silvestra v pátek třináctého. |
Všd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1664
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 05. července 2012 - 02:34:17 | 
|
Pokud jde o nevidomé, jel jsem teď nedávno s párem dvou starších lidí, pán byl nevidomý, paní slabozraká. Pán měl černé brýle, nevěděl jsem, že nevidí (bylo sluníčko), paní měla velmi silné a ještě zvláštně profilované brýle. Říkali mi, že nevědí, zda stihnou přestup z bratislavského EC na R směr Česká Lípa v Kolíně. Já, že jistě ano, oni, že už jsou starší, a tak si nejsou jistí.
Že nevidí mi došlo, když měli problém dostat se do šoupacích dveří na představek, když šli na záchod s bílou holí (té jsem si všiml až nakonec).
V Kolíně za nimi přišel personál ČD, doslova si je odchytl na nádraží, takže nebylo potřeba nic dělat.
Nemyslím si, že by jim pomohly hlasitě pípající dveře. Spíš vodící pruhy na nástupišti a další věci. Pípající dveře mohou pomoci v MHD, kde je všechno rychlejší.
Jinak málokdo oslepne naráz a úplně. To je možné při těžkém úrazu, ale není to moc obvyklé. Většina nevidomých se jako nevidomí či těžce slabozrací narodili.
Já sám mám 8 dioptrií, takže když jsem byl na výstavě, která probíhala v úplné temnotě, a kde se předváděl život nevidomých, bylo to pro mně snazší se zorientovat, než pro lidi, co vidí dobře. Stejně tak, když na kolejích (myslím VŠ internát) vypli proud.
Pokud jde o sluch, pokud si slabozraký člověk sundá brýle, slyší naopak hůř (soustředí se, aby viděl). Lidé, kteří se narodili nevidomí či slabozrací, skutečně dobře slyší a často jsou výbornými muzikanty. Ale pokud někdo oslepne ke stáru, pak už se mu sluch nezlepší, pouze se jej lépe naučí používat. |
Arakain
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1106
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Pátek, 06. července 2012 - 09:33:19 |
|
A to je takový problém změnit generátor pípání za hlášení "Dveře se otvírají", "Dveře se zavírají", jak známe z metra? A vesničani, by se cítili jak v metropoli?
P.S. Honorář za nápad nepožaduji. Publicita stačí. |
David_jaša
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2608
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Sobota, 07. července 2012 - 12:48:46 |
|
Honorář za nápad nepožaduji. Publicita stačí.
CC-BY?  |
Arakain
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1113
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Sobota, 07. července 2012 - 18:21:08 |
|
ad David  |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4892
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 08. července 2012 - 09:51:46 |
|
A hlásit to minimálně ve čtyřech jazycích a prodloužit pobyty na zastávkách z půlminuty a méně na minutu a mintové na minutu a půl. |
Arakain
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1117
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Neděle, 08. července 2012 - 11:45:44 |
|
ad Penik. Jako for dobré, ale tady hrozí, že se toho někdo chytne. |
4 Arakain
Neregistrovaný host
Odeslán z: 109.80.65.185
| | Odesláno Neděle, 08. července 2012 - 12:27:48 |
|
> Publicita stačí.
Tu už dávno máte. |
4 Penik
Neregistrovaný host
Odeslán z: 106.187.90.152
| | Odesláno Pondělí, 09. července 2012 - 00:55:16 |
|
Penik Číslo příspěvku: 4892
Prodlužování pobytů je zbytečné. Metro má pobyty 20s a v důležitých přestupních uzlech 30s. Kdo se včas nechytí, nejede. |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4902
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 09. července 2012 - 17:32:39 |
|
4 Penik: a proč se stále srovnává metro s vlakem? Co mají tyto dopravy společné, ale hlavně, kolik toho mají rozdílného, aby to mohlo být jako na metru? |
4 Penik
Neregistrovaný host
Odeslán z: 106.187.90.152
| | Odesláno Pondělí, 09. července 2012 - 23:23:42 |
|
Mají víc společného než se může neznalému D. zdát. Rozdílný je počet obslužného personálu - metro má vlakovou četu složenou pouze ze strojvedoucího, ve zvláštních případech rozšířenou o druhého člena vlakové čety. Dveře centrál/místně, infosys, vl.rozhlas, rozchod kolejí atd. jsou spojnice bezesporu. |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4907
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 10. července 2012 - 06:40:23 |
|
A teď ty rozdíly. Koukám, že na ně nechcete slyšet. A ještě děláte blbýho, protože o tyhle věci přeci v našem případě vůbec nejde. |
Marf72
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 405
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Úterý, 10. července 2012 - 22:10:32 |
|
Penik-tobě nestačí elfíci ,že se zase staráš o další? |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4913
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 11. července 2012 - 08:01:08 |
|
A ty nevíš, že na "hrbu" nemám jen elfíky (z toho mého konrétního pohledu)? |
Marf72
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 408
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 12. července 2012 - 18:35:40 |
|
Penik-to nevím co máš na hrbu ,ale v každým případě elfíci mají přednost. |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4928
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 13. července 2012 - 16:09:01 |
|
Marf72: to platilo hlavně dříve. Sice k nim mám nejblíže, ale ostatní vozidla si také žádají své a když se na to ......, tak je to hned vidět (tedy vlastně není) a nebo jsou "stížnosti", že se musí dělat rukama. |
depo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.25
| | Odesláno Pondělí, 16. července 2012 - 07:51:24 |
|
Penik: Nejedná se už o workoholismus? Zadáváš si práci, která není nutná, asi aby nadřízení měli pocit o tvé nenahraditelnosti. Alespoň tak se to po depu povídá. |
Velkej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 155
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pondělí, 16. července 2012 - 13:36:03 |
|
Depo: Co znamená "není nutná"? To je taková, která je zbytečná (přehazování jedné hromady písku na druhou a zase zpět) nebo je to taková práce, na kterou ostatní kašlou, ale je potřeba ji udělat? |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4940
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 16. července 2012 - 13:48:33 |
|
depo: kterou práci si zadávám a není nutná? Velice rád začnu praci mimo mé působení filtrovat.
(Příspěvek byl editován uživatelem Penik.) |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2854
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Úterý, 17. července 2012 - 07:14:09 |
|
Zbytečná práce? To je třeba to, že auto má manželka v garáži vždy čisté a ještě ho nikdy nemyla, tudíž je jasné, že se nešpiní, tzn. manžel má milenku a vymlouvá se na myčku. |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4942
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 17. července 2012 - 07:31:53 |
|
Ohl: třeba to tak je a já to přes své "zapálení" nevidím, tak proto chci, aby mi bylo sděleno, co není nutné a co dělám navíc. |
Freekey
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 717
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pátek, 20. července 2012 - 22:04:29 |
|
Neměl by někdo typový výkres Regiopantera? Předem díky.
| Stále větší množství nepotřebného modelářského materiálu mě donutilo vytvořit http://www.minimodels.cz/eshop |
|
simul
Neregistrovaný host
Odeslán z: 146.0.73.14
| | Odesláno Pátek, 20. července 2012 - 22:19:37 |
|
Freekey, model do simulátoru je už hotov. Netřeba dále shánět. |
Freekey
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 718
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Sobota, 21. července 2012 - 00:55:20 |
|
Ještě to chce model na kolejiště :-(
| Stále větší množství nepotřebného modelářského materiálu mě donutilo vytvořit http://www.minimodels.cz/eshop |
|
Chodec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 283
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 25. července 2012 - 15:14:53 |
|
na okruhu viděna čtveřice RegioPanterů.. |
Masinka123
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.194.197
| | Odesláno Středa, 25. července 2012 - 16:06:28 |
|
Ví se už, kdy bude RegioPanter nasazen na tratě v jižních Čechách?...resp. kdy bude zahájen alespoň zkušební provoz? |
Radekedar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1042
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Pátek, 03. srpna 2012 - 11:26:45 |
|
Mám jednu otázku. Jak je to v RP s prostorem pro jízdní kola? Vyhrazené místo u dveří, nebo jsou dokonce i háky? Na CZRD jsem to nějak přehlédl... Děkuji za odpovědi.
| Sledování trutnovských brejlovců - brejlovci.radekpapez.cz/2012-01/ || Přehledy vozů původní řady Baim - vozy.radekpapez.cz |
|
Parofot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 214
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Pátek, 03. srpna 2012 - 15:32:55 |
|
Včera se na velkém okruhu proháněla 641.001:
Internetové stránky o železnici v České Třebové:
www.klubfoticu.estranky.cz
|
|
McBain
Administrátor
Číslo příspěvku: 20626
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 03. srpna 2012 - 16:51:58 |
|
Dnešní přeprava z Velimi do Plzně, 440.008.
|
Bombos3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 617
Registrován: 11-2011
| | Odesláno Pátek, 03. srpna 2012 - 17:04:40 |
|
Jak moc je reálné to slavnostní představení 14.9.2012 v ČB? |
11162823
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 189
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Sobota, 04. srpna 2012 - 00:33:17 |
|
McBain:
Hezké, pane kolego! Díky za spolupráci a v pondělí znovu, ano...?
| Taurus: stark, schön und dynamisch... |
|
McBain
Administrátor
Číslo příspěvku: 20630
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 04. srpna 2012 - 10:15:49 |
|
a v pondělí znovu, ano...?
Uvidíme .
|
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4250
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 05. srpna 2012 - 21:34:17 |
|
Dnes z Plzně (asi) do Velimi 440.009
| Každý je šotouš, ale v jiné věci... |
|
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3991
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pondělí, 06. srpna 2012 - 22:02:51 |
|
Devátý panter dnes v Plzni:
| Ostravan!!! Zanikl navždy legendární vlak? |
|
Practicus
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.165.157
| | Odesláno Pondělí, 13. srpna 2012 - 02:03:53 |
|
tak jsem se dočet, že chladiče výkonnový elektroniky jsou z hliníku přes který teče kapalina
nechci prudit, ale za 5 let bude jedna neschopnost za druhou právě na úniky chladící kapaliny, pač ty chladiče budou totálně sežraný
ale já zapoměl, dnes se věci nedělaj na spolehlivost, ale co nejvíce prodat a dál se nestarat |
Ythomas_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 901
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Pondělí, 13. srpna 2012 - 08:49:25 |
|
Ad Practicus:
tak jsem se dočet, že chladiče výkonnový elektroniky jsou z hliníku přes který teče kapalina
Nevím, co Vám na tom připadá až tak špatného; vodou chlazené IGBT moduly jsou snad dnes standardem (viz třeba lok. 380, ale určitě to najdete i u konkurence). No a třeba taková tramvaj 15T má dokonce vodou chlazené trakční motory (PMSM), pokud se nemýlím... |
Aleš_Liesk.
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 671
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Pondělí, 13. srpna 2012 - 09:48:45 |
|
Practicus: chladiče prvků na Máše a Dáše jsou už 5x sežraný? |
Bobáš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 84
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pondělí, 13. srpna 2012 - 10:05:01 |
|
Otázečka,dozvěděl jsem se,že právě dnes v pondělí 13.8 má být už první Regiopanter nasazen do zkušebního provozu,je to blud a kec a nedo už čistá pravda |
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3857
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Pondělí, 13. srpna 2012 - 14:46:41 |
|
Practicus: Nebo na esusech ?
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3069
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pondělí, 13. srpna 2012 - 15:08:47 |
|
Practicus: A jakto, že dodnes jezdí plno škodovek s hlinikovými OHV motory, ve kterých teče chladící kapalina také a motor jim to nesežralo? |
Raspi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1670
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pondělí, 13. srpna 2012 - 17:21:46 |
|
George: No právě že mě u Š-120L voda motor prožrala. Akorát jí to trvalo 19 let.
| Co je vrchol mazlivosti? Malý bílý kocourek nalezený před dveřmi na rohožce :-) |
|
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3070
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pondělí, 13. srpna 2012 - 17:28:50 |
|
Tak pokud tam byla voda, tak se nedivím... kdyby tam bylo to, co tam být mělo a dělala byse pravidelná údržba, tak to vydrží věčnost. |
Practicus
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.165.157
| | Odesláno Pondělí, 13. srpna 2012 - 20:40:50 |
|
Aleš_Liesk. - jenže ty už byly minimálně 2x předělávaný a chladící médium není voda, ale olej
PS.: galvanická koroze vám nic neříká?
http://pctuning.tyden.cz/hardware/skrine-zdroje-chladice/11719-ga lvanicka_koroze_skutecna_zkaza_vodniku
schválně se podívejte na ty hliníkový chladiče |
Mol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 928
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pondělí, 13. srpna 2012 - 20:57:08 |
|
Tak se holt bude chladit Coca Colou |
Aleš_Liesk.
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 675
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Pondělí, 13. srpna 2012 - 22:07:49 |
|
Practicus> olej neni kapalina?
V prvnim prispevku o vode nic nepisete... |
David_jaša
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2632
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Úterý, 14. srpna 2012 - 01:42:26 |
|
Ythomas: No a třeba taková tramvaj 15T má dokonce vodou chlazené trakční motory (PMSM), pokud se nemýlím...
Něco podobného jsem slyšel i o Velaru RUS, prý aby v ruské zimě nedojelo na "špatný typ sněhu" tak jako vše elektrické na ostrovech při jedné anglické zimě někdy v osmdesátkách a eurostary 25 let poté.
(Příspěvek byl editován uživatelem David_Jaša.) |
ex fíra
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.29.9.122
| | Odesláno Úterý, 14. srpna 2012 - 01:48:49 |
|
Víte co stojí výzkum, aby výrobky vydržely 2roky (tj.730dnů)
a potom lehly, klekly, zkrátka pos..ly se. |
RadekŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4607
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 14. srpna 2012 - 10:01:49 |
|
kdyby tam bylo to, co tam být mělo a dělala byse pravidelná údržba, tak to vydrží věčnost
To si možná myslí tak Mello, Kouser a Vrkuboj.
PS: Se složením Fridexu se docela dlouho laborovalo v návaznosti na vyžraný těsnění pod hlavou i to AL, a to ještě někdy počátkem devadesátek. Navíc u té stodvácy nemusí jít o vyžrání, ale o kavitaci. |
Practicus
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.165.157
| | Odesláno Úterý, 14. srpna 2012 - 12:05:07 |
|
Aleš_Liesk. když si řádně pročtete dokumentaci, tak to hned zjistíte
a navíc olej má jiný vlastnosti, jak voda i když upravená |
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3071
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Úterý, 14. srpna 2012 - 13:26:23 |
|
RadekŠ: A ono se tady předtím o té kavitaci diskutovalo? Prostě není pravda, že by ten hliník byl automaticky rozežrán. |
Aleš_Liesk.
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 681
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Úterý, 14. srpna 2012 - 13:36:36 |
|
Pract> já vám nerozporuju, že tam mají olej. Jen říkám, že v původním příspěvku píšete o "kapalině".
Kdybyste hned napsal "voda", tak bych holky vůbec nezmiňoval.
A pokud u každého zdejšího příspěvku budeme muset koukat do dokumentace (či ji dokonce "řádně pročítat"), tak teda potěš koště... |
Rambomat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 96
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 16. srpna 2012 - 00:44:30 |
|
Třívozový Regiopanter pár minut po jedenacty hodině večer dorazil do Lichkova,jak sem předpokládal hned po posledním motoráku.Bohužel sem nečekal nastartovanej na nádraží a tak když sem dorazil na místo,tak se právě chystal k odjezdu. Každopádně podle hrubého info bude jezdit nejen ve čtvrtek,ale i v pátek. |
Krtek11
Moderátor
Číslo příspěvku: 1246
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 16. srpna 2012 - 20:31:09 |
|
Dnešní Plzeň:
Kontakt: krtek11@k-report.net/ICQ 438187387/Skype CZkrtek11
When live gives you lemons, make lemonade! (Cave Johnson) |
|
Rambomat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 101
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pátek, 17. srpna 2012 - 09:26:04 |
|
Regiopartner 440 009-9 již včera opustil zkoušky na trati Letohrad - Lichkov. Do Velimi odjel vlastní silou, což mě překvapilo, bo sem se domníval, že ve zkouškovém období, vyjma samotné zkoušky, jezdit sám po širé trati nesmí.
Přihazuji bohužel ne vlastní foto soupravy zachycené při odjezdu do Velimi.
https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=2574701
(Příspěvek byl editován uživatelem ramboMat.) |
Domin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 658
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Pátek, 17. srpna 2012 - 14:29:50 |
|
Pár slov k nasazení:
„Během září a října bude do zkušebního provozu s cestujícími uvedeno větší množství nových jednotek typu RegioPanter a RegioShark. V podstatě se bude jednat o cca 1 soupravu na kraj (resp. na linku např. Pardubice - Jaroměř). Informace o tom, že v případě RegioPanterů by mohlo jít zhruba o polovinu září jsou opodstatněné, ale přesné datum oficiálního představení souprav v jednotlivých regionech teprve zveřejníme, a to určitě s několikadenním předstihem. Nelze však vyloučit, že již před tímto dnem vykonají soupravy na různých tratích SŽDC další zkušební jízdy či jízdy související se zácvikem personálu.“
Toliko z úst Petra Šťáhlavského na můj dotaz. Termín představení na jihu Čech kolem půlky září se zdá býti reálným.
|
Němec_z_ova
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2086
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Pátek, 17. srpna 2012 - 15:19:40 |
|
Každou chvíli jede něco po kolejích
Aneb reklama na CARGO.
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.
Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! |
|
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3882
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Sobota, 18. srpna 2012 - 13:39:52 |
|
Do Velimi odjel vlastní silou, což mě překvapilo, bo sem se domníval, že ve zkouškovém období, vyjma samotné zkoušky, jezdit sám po širé trati nesmí.
Asi si to nekdo nechal napsat jako dalsi zkusebni jizdu, ne ?
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3946
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pondělí, 20. srpna 2012 - 10:30:17 |
|
Ad chladící kapalina: Navštívil jsem minulý týden závod ABB v Turki, který vyrábí trakční výzbroje a měniče a pohony a světe div se - všechno to mají chlazené "čistou vodou" (míněno zřejmě destilovanou). Aktuálně tam vyrábějí výzbroje pro Štádlera do Německa a cosi do Estonska. Takže vodní chlazení je i u západních výrobců normální.
Jediné se vzduchovým chlazením tam byly výzbroje pro cosi do Německa s Un=750V DC, ale to bylo na výslovné přání zákazníka. |
Honza123456
Neregistrovaný host
Odeslán z: 109.81.243.2
| | Odesláno Úterý, 21. srpna 2012 - 14:51:54 |
|
Včera kolem jedenácté si to Panter svištěl z Kolína směrem na Pardubice. A tak za 30 minut opět ve stejném směru. Tak nevím, jestli pendloval např. Kolín - Záboří nebo jich tam jezdilo v noci víc. Třeba někdo doplní víc... |
Asdf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1567
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Úterý, 21. srpna 2012 - 21:04:07 |
|
Rambomat, Agent: Schvaľovanie má svoj daný postup, a to čo daná súprava "môže" je dané tým, na akých papieroch už má výrobca má v ruke razítka notifikovaných osôb. Niektoré (finálne) časti schvaľovania takéto jazdenie dokonca až vyžadujú (najazdiť určitý počet km na trati). Podľa toho čo výrobca donesie, vydá drážny úrad papier čo sa s tým všetko môže (mimo skúšobný okruh) robiť. Takže je predpoklad, že výrobca už má všetky razítka na to aby dostal papier, že v rámci skúšobných jázd jazdiť samostatne na trati (bez cestujúcich a prípadne s určitými opatreniami). A ak sa má Panther v září predstavovať a nasadzovať do prevádzky, tak už je na takéto jazdenie snáď aj najvyšší čas. |
