Archiv diskuse LEO Express do 04. 06. 2012

Autor Příspěvek takycestovatel Neregistrovaný host Odeslán z: 193.179.44.120 Odesláno Pátek, 01. června 2012 - 09:35:55       No tak jsem taky zhlédnul Leoše v Hydeparku. Jeví se jako velice zdatný finanční a podnikatelský odborník, ale..... Tak se prezentoval třebas i Vašek Klausů. Řídit fabriku, podnik...supr. Ale stát je přece úpně něco jiného. Podle toho taky dopadla kupónovka a dál už se ani nezmiňuju.No kolikrát ty odhady ekonomiky vůbec netrefí správně, vyvinou se jinak. Dráha je taky nevyzpytatelná. Esli to nevidí jenom moc přes ty finance. Eště nezakusil drtivou zimu a už plánuje cestovat do vesmíru..... Nechápu, jak chce konkurovat ČD, šlapat jim na krk a zároveň využívat jejich zázemí. Má to logiku? Ponechal by si domácí takového nájemníka, který by šel proti němu?Jak to na tech správkárnách v Praze a Bohumíně chce dělat,ví o tom někdo něco? No splatit ty mašiny za šest let....se mi nezdá. V Belgii kdysi uváděli zisk 2 % z provozování soukromé dráhy. /To je dneska vlastně cca plánovaná inflace/. Cargo mělo taky vydělávat a rýžovat jak sviňa. Lee Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 4-2007 Odesláno Pátek, 01. června 2012 - 09:47:06       Dle vyjadřování, "dlouhého" hledání vhodných slov, přirovnání dle mého názoru působil dosti nervózně. Často nepřesně vnímal otázky a následně odpovídal na něco jiného. V pozici člověka, který dělá do investičního bankovnictví a má zkušenosti ze zahraničí to celé působilo dosti neprofesionálně. Řekl bych, že z hlediska marketingu by mu neuškodilo vyjadřovat se trochu jednodušeji a zároveň asertivně, suverénně.. V tom má Jančura jednoznačně navrch. Jamessn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1105 Registrován: 9-2006 Odesláno Pátek, 01. června 2012 - 11:07:19       George_couser: Leo Express si to prý počítá na m2, tak nějaká možnost třetinových nákladů tu ještě zůstává. Na FD zmiňoval jídelňák, jak prodraží náklady a přitom tam nikdo po celou trasu není, a také z toho důvodu nebude přepravovat kola. Swariner Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 166 Registrován: 8-2007 Odesláno Pátek, 01. června 2012 - 11:45:54       @Lee: Máte pravdu, ale přesto mám dojem, že na tom zapracoval - jeho výkon na Radiožurnálu (nevím přesně - znalí opraví) mi druhdy přišel horší. Taky si může dovolit "jít na to jinak", zde se to být druhý možná jeví jako "evoluční výhoda". Kako bih se ja rado provozao tim cudom... čelakovičan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2485 Registrován: 8-2006 Odesláno Pátek, 01. června 2012 - 18:38:03       Možná by mohl Dusanh či kdo přijít i sem a napsat důvody, proč Novotný nemůže jezdit a proč nemůže uspět. Něco ve smyslu: - nemůže jezdit, protože neumí mluvit - nemůže jezdit, protože nemá správně nastavený tlumiče - nemůže jezdit, protože nenakupuje soupravy v second-handu - nemůže jezdit, protože nemá soupravy typu 2 peršouni + 3 vagonky - nemůže jezdit, protože měl včera v televizi sako a kravatu - nemůže jezdit, protože na něj ministr financí nepodal trestní oznámení Jinak sem teda nepochopil, proč někdo komentuje klepání soupravy při jízdě na ZKUŠEBNÍM okruhu. Od toho snad ten ZKUŠEBNÍ okruh je, ne? Aby se tam vyzkoušelo chování soupravy při různých rychlostech, apod. Nebo kde by se na to teda mělo přijít a zapracovat na nápravě, když ne na ZKUŠEBNÍM okruhu? Miroslav Zikmund Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3 Odesláno Pátek, 01. června 2012 - 20:07:58       ad takycestovatel : a taky chce mimo (ne)lítostné konkurence (dostat lidí ze silnice na koleje) dělat s ČD na společných projektech ... Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2690 Registrován: 12-2009 Odesláno Pátek, 01. června 2012 - 21:21:38       Jak to na tech správkárnách v Praze a Bohumíně chce dělat,ví o tom někdo něco? Že by podobně, jako se dělá na jiných záručních strojích? "Švýcaři" ze Siedlců budou makat na závadách, nejspíš za pomoci igráčků z depa. Zvědavec2 Neregistrovaný host Odeslán z: 213.195.200.115 Odesláno Sobota, 02. června 2012 - 08:48:51       Zdálo se mi to, nebo se tady že žluté strany svého času hromadně ozývalo, že to, co Jančura vykládá v médiích, jak moc je to pravda nebo lež, jak naprosto nereálné je uskutečnění jeho slov a jak moc blbě růžovou košili má přitom na sobě, vůbec nesouvisí s tím, jak skvělou firmu postavil a jak perfektní služby poskytuje? Líbí se mi používání stejného metru na všechny... Čahoun Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1006 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 02. června 2012 - 10:07:08       Ohl,sorry.Štěstí,že jsem aspoň trefil kontinent Páňula Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1787 Registrován: 1-2007 Odesláno Sobota, 02. června 2012 - 10:23:38       Po HP na ČT mi přišel tedy Leošův výkon vydařený a myslím si, že leckdo by se mohl učit. Líbily se mi jeho soft skills, jak je umí používat a to, že povahově je to takový vizionář-racionalista. Na druhou stranu, že nemluvil někdy možná k věci a odbíhal k projektu nebo vizi, ale tak co asi čeka v době 6 měsíců před spuštěním projektu, že to tady vyžvaní, ať se připraví o konkurenční výhodu... V porovnáním s Jančurou se mi líbil příklad, kdy raději vyzdvihnul to, že jde jezdit na dotovaných tratích, které by nemusely v určitých parametrech být, než to, že dokážů jezdit levněji s dotacemi. A také zmínka o tom, že jen bláhoví lidé si mohou myslet, že zůstane u dvou soukromníků na českých tratích. Scuderia Ferrari Sensation => Vše je o lidech. Železnice nevyjímaje. Čsad_zastávka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1593 Registrován: 9-2006 Odesláno Sobota, 02. června 2012 - 11:23:24       odkaz Rozhovor se sebevědomým majitelem příměstských vlaků L. Novotným. Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2696 Registrován: 12-2009 Odesláno Sobota, 02. června 2012 - 12:15:02       Zase obvyklé, pro laiky vyšponované PR. Jen s tím rozdílem, že nechrlí lži a špínu na konkurenci. Určené přesně pro takové, jako reportér v jiném rozhovoru, který chtěl vědět,o kolik rychleji pojede do Brna z Prahy. Laik, který si myslí, že když něco může jet 190, dá se s tím jezdit 190 všude. Čsad_zastávka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1594 Registrován: 9-2006 Odesláno Sobota, 02. června 2012 - 12:37:36       Ohl: Jak byste nazval třeba tuto pasáž: Proč jste zvolili právě švýcarské soupravy Stadler Flirt? Ze tří důvodů. Jednak jsou to naprosto nové soupravy, které nabízejí o třídu lepší služby než vlaky našich konkurentů. Soupravy nejsou švýcarské, ale polské. Sedačky v nich jsou české. Co je na nich, kromě názvu, švýcarského? Sousloví "o třídu lepší" je zase narážka na slogan RegioJetu. Zaujalo mne i tohle: To samé platí o cateringu, který musí být na úrovni letecké dopravy. Znamená to snad, že veškeré nápoje a občerstvení budou placené a drahé, jak je dnes u aerolinek zvykem? Páňula Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1788 Registrován: 1-2007 Odesláno Sobota, 02. června 2012 - 13:17:42       Co je na nich, kromě názvu, švýcarského? Co je na české Škodě nebo dokonce čínské, ruské českého? To že ji jen smontují a nastříkají v Boleslavi nebo to, že ji vyrobí česká firma...? Pokud by se někdo řídil tímto, tak kam dojde... Je to vyrobeno podle standardů té firmy, to že v rámci ušetření nákladů je jedna z výrobních hal v Polsku nemění to, že vlak je polský nebo snad ano? A řešit subdodavatele je už opravdu postavené na hlavu... Štramberské uši nebudou štramberské, když mouka nebo co se do nich dává nebudou ze Štramberku... Zaplatil si to u švýcarské firmy, tak prostě nevidím důvod, proč by to označení nemohl používat. Scuderia Ferrari Sensation => Vše je o lidech. Železnice nevyjímaje. Ghost Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 681 Registrován: 1-2011 Odesláno Sobota, 02. června 2012 - 13:33:22       Páňula: Nevím, moc se mi to nelíbí, zavání to klamem. Pakliže se říká Švýcarský, znamená to pro lidi synonymum ke spolehlivý, poctivý, pohodlný atd. ale pouze v případě pokud je to opravdu ve Švýcarsku vyrobené. Je to tudíž využíváno trochu jako klamavá reklama. To je třeba jako s hudebními nástroji, já mám kytaru Jackson vyrobenou filiálkou v Koreji ačkoliv firma pochází z USA a ty pravé a nejlepší jsou vyrobeny v USA. Nikde bych si ale nedovolil tvrdit, že mám "americkou" jacksonku, to se na zvuku prostě pozná. 21.12.2012 - Konec světa jako tragédie všeobecně sdílená, není zase až takovou osobní katastrofou. Páňula Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1789 Registrován: 1-2007 Odesláno Sobota, 02. června 2012 - 13:46:22       To už je potom ale problém firmy, že si neumí ohlídat své standardy... Klamavá reklama to svým způsobem je, ale jen svým způsobem. Při zachování kvality, což takové firmy mají (je jedno, kde poběží daný sowtware a zkontrolovat kvalitu výrobků může přijet člověk ze Švýcar...), je snad jedno jestli se to vyrobí na polských nebo švýcarských hektarech půdy...? Nebo Švýcar původem z Polska a Polák pracují jinak...? Scuderia Ferrari Sensation => Vše je o lidech. Železnice nevyjímaje. Dan38 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 127 Registrován: 4-2006 Odesláno Sobota, 02. června 2012 - 14:01:53       Z FB: Jedním z hlavním hostů nedělního pořadu ČT Otázky Václava Moravce bude Leoš Novotný, majitel naší společnosti. Pokud máte chuť se dozvědět více o nastupující konkurenci a liberalizaci železniční dopravy, dívejte se. Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2697 Registrován: 12-2009 Odesláno Sobota, 02. června 2012 - 14:05:04       Švýcar ...a Polák pracují jinak Nezřídka to bývá pravda a ne jen v Polsku.Kolikrát stejný výrobek pod stejnou značkou je velmi rozdílný kvalitou podle země výroby. Ty horší jdou ne méně nároční trhy. Neříkám, že to musí být i případ Flirtu, nicméně pojem švýcarská kvalita švýarských výrobků vyrobených v Číně ba zněl asi poněkud divně,kdyby se to pravdivě sdělilo.. Každopádně je dnes vše složitějšího vyrobeno z konglomerátů různých součástek z celého světa (= PRC ), takže zaštiťováním se značkou je dnes poněkud passé. Páňula Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1790 Registrován: 1-2007 Odesláno Sobota, 02. června 2012 - 14:19:09       Jasně, neříkám, že to tak není. Jen mi přijde, že když objednávali ty vlaky, tak když si zjistili tolik věcí o projektu, tak kde a v jaké kvalitě budou vyrobeny ty vlaky, v tom muselo být také. Takto tady můžeme diskutovat ještě dlouho, nicméně když v obchodě kupujete Milku, tak nepoznáte, jeslti je vyrobena v Polsku nebo Rakousku (nebo to aspoň většinou nehledáte) a výsledný efekt je stejný (ještě). U čokolády Tesco (či jiné) to tušíte a po ochutnání to poznáte. Pěvně věřím, že kvalita těch jednotek bude spadat do prvního příkladu Scuderia Ferrari Sensation => Vše je o lidech. Železnice nevyjímaje. Pershink Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 732 Registrován: 1-2007 Odesláno Sobota, 02. června 2012 - 15:04:46       Ono hlavním faktorem bylo, že se v tom mazowieckim kantonu vyráběly stejnosměrné flirty pro polské dopravce. Takže bylo celkem logické tam vyrobit i lehce modifikovanou verzi pro LE Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2700 Registrován: 12-2009 Odesláno Sobota, 02. června 2012 - 16:41:12       Když Flirty začínaly, taky měly problémy. A taky i se subdodavateli. Popsuły się dwa z czterech nowoczesnych pociągów Flirt, które od niedawna jeżdżą po śląskich torach! - To drobna, ale kłopotliwa usterka. Wszystko przez mrozy - tłumaczy się producent pociągów. Nie o takiej reklamie myślała z pewnością firma Stadler Polska, która zaledwie kilka tygodni temu dostarczyła cztery nowe pociągi Flirt, jeżdżące na trasie Tychy Miasto - Katowice. W miniony piątek dwie maszyny odmówiły posłuszeństwa. I choć Śląski Zakład Przewozów Regionalnych natychmiast zastąpił popsute flirty tradycyjnymi składami, pasażerowie nie kryli wściekłości. - Znów kupiliśmy jakiś złom - zaalarmowali naszą redakcję rozczarowani podróżni. Okazało się, że we flirtach popsuły się tzw. falowniki, niewielkie elementy silnika. Efekt był taki, że zaczął wyciekać płyn z chłodnicy i dalsza jazda była niemożliwa. Choć flirty produkowane są w fabryce Stadlera w Siedlcach, akurat te podzespoły dostarcza szwajcarska firma ABB. nebo tady a podobně. Tudíž se mohou objevit i na černém -a určitě se objeví, už jen z důvodů neznalosti obsluhy. Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.177.147 Odesláno Sobota, 02. června 2012 - 17:00:24       Švýcarské vlaky je snad v pořádku. Protože je to prostě Stadler, lhal by kdyby tvrdil, že má vlaky vyrobené ve švýcarsku, ale to neříká. Volvo je prostě taky švédský, stejně jako Lancia Y je ital, i když se obojí dělá i v tom polsku. Happy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4403 Registrován: 9-2005 Odesláno Sobota, 02. června 2012 - 17:22:51       že má vlaky vyrobené ve švýcarsku, ale to neříká Komponenty jsou ale vyrobené i ve Švýcarsku a nejen tam. Každá filiálka má nějaké portfolio komponentů, které vyrábí a ty dodává do montážních závodů. Já nechápu, co na tom furt hledáte. Hlavně si k večeři dejte pivo z Plzeňského prazdroje a zajeste to sejrem ze Želetavy.... Topič Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 958 Registrován: 9-2006 Odesláno Sobota, 02. června 2012 - 18:04:03       Happy: Já nechápu, co na tom furt hledáte. No hledaj na tom asi to, co ty pořád hledáš na Jančurových výrocích. Na rozdíl od tebe to však píšou celkem slušně a bez urážek. Happy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4404 Registrován: 9-2005 Odesláno Sobota, 02. června 2012 - 19:07:24       No hledaj na tom asi to, co ty pořád hledáš na Jančurových výrocích. Srovnáváš jablka s hruškama. (je dost divné srovnávat výrobu jednotky v globalizovaném světě s často lživými výroky pana klauna) Na rozdíl od tebe to však píšou celkem slušně a bez urážek. Copak styl pana Jančury je najednou tolik odsouzení hodný ??? Já myslel, že se dnes nosí agresivita, dryáčnickost atp... Topič Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 959 Registrován: 9-2006 Odesláno Sobota, 02. června 2012 - 19:24:41       Happy: Copak styl pana Jančury je najednou tolik odsouzení hodný ??? Copak něco takového tvrdím? Ty máš problém občas pochopit napsané. Ty Jančurovy výroky komentuješ dosti silnými výrazy. Ti, jež zde psali o výrocích LN to činili bez těchto expresívních výrazů, které používáš ty. /*/*/* Neregistrovaný host Odeslán z: 62.141.8.226 Odesláno Neděle, 03. června 2012 - 07:40:15       Topič:Proč píšeš pořád to stejné,to neumíš nic nového????Je mi tě líto Ghost Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 685 Registrován: 1-2011 Odesláno Neděle, 03. června 2012 - 13:40:07       Tak a je to venku. Leoš právě před minutkou v Otázkách Václava Moravce veřejně lhal když řekl, že má vozidla vyrobená ve Švýcarsku. Asi Leošek zapomněl kde se byl ve výrobním závodu podívat, možná cestou spal. 21.12.2012 - Konec světa jako tragédie všeobecně sdílená, není zase až takovou osobní katastrofou. čelakovičan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2488 Registrován: 8-2006 Odesláno Neděle, 03. června 2012 - 14:53:31       Tak kdy začne Radim prodávat plínky? http://www.le.cz/aktualita/19-ve-vlac%C3%ADch-leo-express-se-d%C4 %9Bti-nudit-nebudou-.html Miroslav Zikmund Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3 Odesláno Neděle, 03. června 2012 - 15:56:17       ad Ghost : jenže ono propagandisticky lépe vypadá, když se českému prosťáčkovi maže med kolem úst, že vozidlo bylo vyrobeno ve Švýcarsku ..., protože Švýcarsko je synonymem absolutní dokonalosti ... Zajímavější byly Leošovy teze o vyhodnocování obsazenosti spojů v případě regionálek s tím, že vlaky jezdí v "historických" časech a vozí vzduch. Kdyby se Leošek lépe ve Švýcarsku, ale i Německu orientoval, tak tam spousta "polonočních" nebo časných ranních vlaků jede objektivně vcelku zbytečně - resp. stačil by jeden vůz, ale ona tam jede standardní souprava. U Švýcara zpravidla něco z rodiny Stadler ... v Němcích nějaká patérka nebo několikavozová souprava s řidičákem, ale jede to prostě ve 30 nebo 60 minutovém taktu ... mnody na přípoj. Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2705 Registrován: 12-2009 Odesláno Neděle, 03. června 2012 - 17:01:08       To je ta propaganda, kterou nikdo nezveřejní o modrých. Kdyby koupil RJ nebo Leo třeba slony a udělal kampaň ve svém stylu, všichni prosťáčci by byli nadšeni ze skvělého vlaku, co je posvařovaný bez dotyku lidské ruky ze švýcarských hliníkových profilů, z klimou, mající ve střevech komponenty nejrenomovanějších výrobců, vyrábějící při brzdění elektřinu, schopným jet podle mapy a návestidel téměř bez fíry, atd, atd. a ješte přinášející práci v Česku. No, holt se samozřemosti neumí prodat, protože se považují za samozřejmosti, s kterými nemá cenu se chlubit. V. Špinka Neregistrovaný host Odeslán z: 81.90.250.127 Odesláno Neděle, 03. června 2012 - 17:29:28       Ohl: ale ČD se taky v propagandě snaží, viz Pendolína, Regionovy, oprava Praha hl.n., z poslední doby třeba Railjety. Ale mají nevýhodu inkumbenta - jejich služby každý zná a nemají dobrou pověst. Takhle to vypadá v každém deregulovávaném odvětví, lidé čekají na zázrak co přinese konkurence. A tím že ČD konkurenci dehonestuje si v PR také nepřidá. Ono se to přežene a lidé si zvyknou - Telecom už dneska není ztělesnění zla, "běžní" autobusoví dopravci jsou srovnatelní s busy SA a stejně to bude za pár let i na dráze. Prostě bývalí monopolista se zlepší, nová konkurence není dokonalý zázrak a vše se usadí a funguje dál. To je přirozený proces a nezbývá než se s tím smířit. Happy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4407 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 03. června 2012 - 20:55:23       Leoš právě před minutkou v Otázkách Václava Moravce veřejně lhal když řekl, že má vozidla vyrobená ve Švýcarsku. Valná většina komponentů je vyrobena ve Švýcarsku. Nebo by snad měl vyjmenovat všechny země, kde se co vyrobilo? Všichni už pochopily, že v globalizovaném světě u takovéhoto výrobku to nelze s určitostí říct... A že LE vychvaluje 480tky do nebes? No a proč ne. Musí mít nějaké PR, aby se o něm vůbec vědělo... Happy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4408 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 03. června 2012 - 21:33:10       Tak kdy začne Radim prodávat plínky? Tohle zrovna není od Leoše nejšťastnější krok. Takovéto věci bych dával k dispozici veřejnosti až těsně před vyjetím. Během šesti měsíců si tento nápad klidně konkurence může přivlastnit... T. H. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8 Odesláno Neděle, 03. června 2012 - 21:34:22       Nebo by snad měl vyjmenovat všechny země, kde se co vyrobilo? Omluvte Ghosta, on ještě neví, že lže jen Jančura, zatímco u Leoše to jsou drobné neúmyslné přehmaty férové konkurence Musí mít nějaké PR, aby se o něm vůbec vědělo Ano, to je přece špatné jen u Žlutozla. Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.177.147 Odesláno Neděle, 03. června 2012 - 21:45:53       Tak ČD s tím přijdou a prohlásí, že to bylo plánováno už dávno, že to s tím nesouvisí a u RJ se řekne, že budou Family vozy, kde se počítá s ještě většíma možnostma, je otázka zda a kdy skutečně budou. Sim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1955 Registrován: 11-2009 Odesláno Neděle, 03. června 2012 - 21:51:42       Happy#4408 > sesti mesicu netreba, CD stihly zareagovat podstatne rychleji - v petivozove souprave byly razeny hned tri vozy vybavene piktogramy tehotne zeny a oberleneho duchodce. Ze slo uvnitr o celokozenkove B, B a BDs bez jakychkoliv uprav, je asi jen nepodstatny detail. ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality Ghost Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 686 Registrován: 1-2011 Odesláno Neděle, 03. června 2012 - 22:04:05       Happy: u takovéhoto výrobku to nelze s určitostí říct. aha...takže s neurčitou určitostí Švýcarsko 21.12.2012 - Konec světa jako tragédie všeobecně sdílená, není zase až takovou osobní katastrofou. Zababa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 282 Registrován: 1-2010 Odesláno Pondělí, 04. června 2012 - 01:10:12       Sim: v petivozove souprave byly razeny hned tri vozy vybavene piktogramy tehotne zeny Aha, takže tohle není místo pro pivaře? Zvědavec2 Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.88.134 Odesláno Pondělí, 04. června 2012 - 07:48:22       Siom: Na co potřebuje těhotná žena přebalovací pult, případně jinou úpravu vagónu? Zvědavec2 Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.88.134 Odesláno Pondělí, 04. června 2012 - 08:45:03       Není Vám to už trochu blbý, pořád tady rozebírat to, odkud ten vlak pochází? Na škodovce taky poznáte, že ji smontovali na Ukrajině nebo v Indii a někoupíte si ji? Mercedesa z Turecka taky ne? Fiat z Polska je horší než Fiat z Itálie?Touareg a Cayenne jsou shit, protože jsou Bratislavy? Přece tím, že na něco nalepím svoje logo, jdu se svým jménem na trh a nějakou kvalitu a úroveň garantuju tou značkou, ne tím, kde to sešroubovali. Tři čtvrtiny kdečeho uvnitř stejně pocházejí z Číny, zrovna minulý týden jsem četl, že věhlasná značka domácích spotřebičů Braun už je jen ta skořápka a autorská práva k jejímu používání vlastní aktuálně Dé Longhi, doteď jsem neměl pocit, že Braun je šmejd, i když je na něm napsáno Made in China, a naopak že Dé Longhi je lowcost. Takže polský vlak od Stadlera je fujfuj, polský lak na žlutém vagónu je OK, zamyslel se někdo třeba nad tím, že my tady v Čechách asi lak předražujeme o dvě třetiny? A jestli ne, v jaké kvalitě asi musí být ten od dvě třetiny levnější? Nebo někde máte důkaz, že ten Leošovo vlak byl o dvě třetiny levnější, protože ho spatlali v Polsku? A že je horší než kdyby ho spatlali ve Švýcarsku? Ohledně toho, co vypouští z huby Leo, lze jen použít funkci CTRL C + CTRL V a zkopírovat sem všechy žluté příspěvky, které ve vedlejší místnosti celou dobu, co Jančura vystupuje v médiích, tvrdí, že to je jen jeho PR a že v rámci PR si může úplně každý blábolit úplně co chce a nikdo nemá právo to brát vážně a chytat ho za slovo... T. H. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8 Odesláno Pondělí, 04. června 2012 - 08:55:03       Na škodovce taky poznáte, že ji smontovali na Ukrajině nebo v Indii Samozřejmě že ano (podle VIN kódu). Ale to jste asi slyšet nechtěl Na druhou stranu - VŠECHNY kastle lokomotiv Traxx 2. generace od Bombardieru pocházejí z Pafawagu ve Wrocławi a nikdo to v PR prostě vůbec nezmiňuje. Ta "švýcarskost" je součástí zdůrazňování nějaké nadpozemské kvality, zbůhdarma to neříká. Jinak koukám od pana Slima2 pěkná dialektika - co bylo u Jančury fujfuj kritizováníhodné píárko, je u Novotného zuřivě obhajováno. Bravo. Pershink Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 735 Registrován: 1-2007 Odesláno Pondělí, 04. června 2012 - 09:08:28       Ze vas jeste ta pohadka na hodneho prince Leose, zleho cernokneznika Jancuru a moudrou (mozna tu a tam lehce senilni) kralovnu drahu jeste furt bavi poslano z mobilu Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2707 Registrován: 12-2009 Odesláno Pondělí, 04. června 2012 - 09:12:20       v Čechách asi lak předražujeme o dvě třetiny? To je přece na příkaz ČD, ne? (podle VIN kódu) Ano, přesně tím se řídí např.v servisech, když chtějí mít záruku, že určitý komponent bude opravdu kvalitní, nebo lépe řečeno vydrží víc než jen dobu záruky. Happy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4410 Registrován: 9-2005 Odesláno Pondělí, 04. června 2012 - 10:50:17       co bylo u Jančury fujfuj kritizováníhodné píárko, je u Novotného zuřivě obhajováno Aha, takže totální lži (koupíme super moderní jednotku, jsme ziskoví od prvního dne, .... a mnoho mnoho dalšího) srovnáme s trošku zavádějícím sdělením pana Novotného, že jeho vlak je Švýcarský... Nemám slov a myslím, že každý racionálně smýšlející a žlutě nezaslepený člověk musí vidět ten zásadní rozdíl. Samozřejmě že ano (podle VIN kódu). Ale to jste asi slyšet nechtěl Každý komponent nemá VIN kód.... RadekŠ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4432 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 04. června 2012 - 10:51:58       Ano, přesně tím se řídí např.v servisech, když chtějí mít záruku To asi sotva, protože VIN kód je celosvětové označení auta, ze kterýho se dá vyčíst třeba země a fabrika. http://cs.wikipedia.org/wiki/Identifika%C4%8Dn%C3%AD_%C4%8D%C3%AD slo_vozidla. Rambuteau Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 249 Registrován: 9-2006 Odesláno Pondělí, 04. června 2012 - 10:56:29       To asi sotva, protože VIN kód je celosvětové označení auta, ze kterýho se dá vyčíst třeba země a fabrika. A v čem je prosím pěkně rozpor s tvrzením pana Ohl? T. H. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8 Odesláno Pondělí, 04. června 2012 - 11:02:33       Happy: s trošku zavádějícím sdělením pana Novotného, že jeho vlak je Švýcarský PR tvrzení, že je vlak vyrobený ve Švýcarsku, tedy není totální lež, ale trošku zavádějící sdělení. Děkuji za ilustrativní náhled do marxistické dialektiky "nepřítel mého nepřítele je mým přítelem". Každý komponent nemá VIN kód Škodovka smontovaná na Ukrajině nebo v Indii ano. RadekŠ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4433 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 04. června 2012 - 11:04:21       Každý komponent nemá VIN kód.... Žádný komponent nemá VIN kód, to je mezinárodní výrobní číslo auta. trošku zavádějícím sdělením pana Novotného, že jeho vlak je Švýcarský... Nemám slov a myslím, že každý racionálně smýšlející a žlutě nezaslepený člověk takový kokotiny neřeší. PS: Novotnýho jsme viděl asi 3 minuty, když jsem šel ze zahrady přes obejvák do kuchyně se napít a pak cestou zpátky - nevím, co by mi asi tak ten pořad měl novýho sdělit bez ohledu na firmu a jejího šéfa = čistá ztráta času. RadekŠ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4434 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 04. června 2012 - 11:06:50       v čem je prosím pěkně rozpor s tvrzením pana Ohl? S větou_:"... tím se řídí např.v servisech, když chtějí mít záruku, že určitý komponent bude opravdu kvalitní, nebo lépe řečeno vydrží víc než jen dobu záruky". jregent Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 457 Registrován: 10-2011 Odesláno Pondělí, 04. června 2012 - 11:22:50       S jednou jízdenkou s více dopravci - Leo Express je připraven "Šéf Leo Expressu Novotný k tomu v ČT uvedl, že jeho firma je technologicky připravena na vzájemné uznávání jízdenek s konkurenty. "Jsme na cestě k této dohodě," řekl. Podle něj je v zájmu všech železničních dopravců "jít proti silnici", tedy nabídnout lidem atraktivnější cestování než silniční dopravci. Podobně o spolupráci má zájem i RegioJET. Poslední z trojice - České dráhy - se ale zatím k jejich návrhům staví spíš chladně. Pro něj totiž nejsou tak výhodné. "České dráhy mají svojí dostatečnou síť prodejní, v našem zájmu to není, nicméně do budoucna nevylučujeme, že nemůže dojít k této dohodě," tvrdí mluvčí ČD Kateřina Šubová." Happy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4412 Registrován: 9-2005 Odesláno Pondělí, 04. června 2012 - 11:30:35       Škodovka smontovaná na Ukrajině nebo v Indii ano. Vždyť je fuk, kde to bylo smontováno. To přece nehraje žádnou roli. Spíš je potřeba se ptát, kde byly vyrobeny nejdůležitější díly. V případě auta je to třeba řídící jednotka k motoru a ta se nejspíše sestává z elektronických součástek třeba z Číny. Vždyť je to celé nesmysl, co tu omíláte. Když už nevíte coby, tak vytahujete proti LE tyto marginality, což je zcela směšné. Novotnýho jsme viděl asi 3 minuty, když jsem šel ze zahrady přes obejvák do kuchyně se napít a pak cestou zpátky - nevím, co by mi asi tak ten pořad měl novýho sdělit bez ohledu na firmu a jejího šéfa = čistá ztráta času. Ano chápu, že pro Jančuru by ten čas byl krátký. Než by v rámci svého exhibiconismu pourážel všechny okolo a než by nalhal kupu nesmyslů, tak by tu ČT mohl mít pro sebe třeba celý den. Je fakt, že když člověk mluví k věci, tak to prostě moc času nezabere a některé lidi, kteří jsou zvyklí na zkratkovitost Blesku, to může nudit. Desiro Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2094 Registrován: 2-2004 Odesláno Pondělí, 04. června 2012 - 11:36:41       Poslední z trojice - České dráhy - se ale zatím k jejich návrhům staví spíš chladně. Pro něj totiž nejsou tak výhodné. "České dráhy mají svojí dostatečnou síť prodejní, v našem zájmu to není, nicméně do budoucna nevylučujeme, že nemůže dojít k této dohodě," tvrdí mluvčí ČD Kateřina Šubová." A je to tady černé na bílém. Ukládám. Sim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1957 Registrován: 11-2009 Odesláno Pondělí, 04. června 2012 - 12:54:20       Desiro#2094 > ja to cerne na bilem nevidim ... kouzlo nechteneho, ze je to cerne na zlutem? ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality Zvědavec2 Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.88.134 Odesláno Pondělí, 04. června 2012 - 15:16:34       T.H.: Ta zkazka s tím VINem je krásný příklad nikoliv marxistické dialektiky, ale oportunismu, že? Vy sám víte moc dobře, jaká to je hovadina ve vztahu k tématu, ale proč si nekopnout... Neohání se například Jančura tím, že mu potraviny dodává Zátiší catering? A nemá to náhodou budit dojem, že ty vybrané lahůdky pocházejí přímo z restaurace Bellevue, Zátiší nebo Mlýnec, což jsou jedny z nejprestižnějších a nejdražších restaurací v Praze? A máte přitom pocit, že majitel tyhle potraviny nějak zásadně ošidí jen proto, že croissanty pro Jančuru asi nemaže šéfkuchař z Bellevue v restauraci s výhledem na Hrad? Tak, aby každý cestující, který se z nich poblije, věděl, že v Bellevue budou asi vařit na prd? Prostě firma za ně ručí svou značkou, svým jménem, svou image. Asi tak nějak je to s tím Stadlerem, ale to Vy víte, Vám to akorát posloužilo jako záminka k výkopu... A můžete pokračovat ve stylu, že tady řeším takovou marginalitu jako žrádlo... S4991023 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 732 Registrován: 9-2003 Odesláno Pondělí, 04. června 2012 - 16:00:28       Slim: Vy jste neskutečný mamlas. Nepochopil jste, že na ŠVÝCARSKÉM původu svých vlaků bazíruje PRÁVĚ pan Novotný? Pochopil, jen se vám to nehodilo do krámu, tak jste to o 180° otočil. A to Zátiší catering jste tam už dopatlal z naprosté ubohosti. Výrazy oportunismus a dialektika vám evidentně nic něříkají kromě toho, že jste se v semenářích z dějin MDH a KSČ naučil, že je to ZLO, stejně jako JANČURA. Rád bych vás někdy potkal tváří v tvář abych viděl, proč se příroda takhle někomu pomstila. (Příspěvek byl editován uživatelem S4991023.) Rychlíková laminátka Pravda, láska a elektrická trakce zvítězí nad lží, nenávistí a trakcí dieselovou. Topič Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 962 Registrován: 9-2006 Odesláno Pondělí, 04. června 2012 - 16:01:03       Zvědavec2: Ale Slimto, odkdy podává RJ ve svých vlacích croissanty? Vždyť jsi tady vydržel kdysi několik dní blít nesmysly o tom, že to jsou bagety a žádné croissanty a že tak Jančura podvádí lidi. Chocholoušek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 405 Registrován: 10-2004 Odesláno Pondělí, 04. června 2012 - 16:31:47       Spíš je potřeba se ptát, kde byly vyrobeny nejdůležitější díly. V případě auta je to třeba řídící jednotka k motoru Takový zákazníky nám občas z prodejny přivezou na pozorování. Tupoun Neregistrovaný host Odeslán z: 85.132.185.140 Odesláno Pondělí, 04. června 2012 - 16:39:22       Happy: Spíš je potřeba se ptát, kde byly vyrobeny nejdůležitější díly. V případě auta je to třeba řídící jednotka T. H. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8 Odesláno Pondělí, 04. června 2012 - 17:27:02       Zvědavec2: Vy sám víte moc dobře, jaká to je hovadina ve vztahu k tématu No první tu s (ne)možností identifikace Škodovky z Indie přišel... nějakej Zvědavec2, ale toho nebudete znát, Slime. Prostě firma za ně ručí svou značkou, svým jménem, svou image Však já taky proti značce Stadler nic nemám, jen zůstávám fascinován tou vaší dialektikou - dopustit se stejného "drobného přehmatu" místo Novotného Jančura, poserete se dva metry do vejšky, jakej je to vhrdlolhář, podvodník a žrout malejch dětí... P.S. Croissanty přece Jančura neprodává, jak jste tu několik dní zuřivě snášel zoufalé argumenty ve své předchozí reinkarnaci