Autor |
Příspěvek |
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2464 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pátek, 28. září 2012 - 16:52:20 |
|
Pohyb přesně nevím, ale asi bude blížit k Pardubicím. |
petr_97
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 404 Registrován: 10-2011
| Odesláno Pátek, 28. září 2012 - 16:59:01 |
|
Dobře a tak u Olomouce nevíš kdy by tak mohl být? |
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2465 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pátek, 28. září 2012 - 17:06:50 |
|
Než se to v hustém provozu rychlých vlaků prokouše do Třebové, tak už určitě bude tma. Tipnul bych si, že u Olomouce to bude až po osmé večer. |
petr_97
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 405 Registrován: 10-2011
| Odesláno Pátek, 28. září 2012 - 17:12:45 |
|
No tak to je blbé,jsem si chtěl na to počíhat i tak kdyby jste to zaznamenal někde u Olomouce tak jsem napiště.Dík |
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2466 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pátek, 28. září 2012 - 18:32:19 |
|
18:29 Chocní. |
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2467 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pátek, 28. září 2012 - 18:45:11 |
|
Foto z choceňské kamery:
|
petr_97
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 412 Registrován: 10-2011
| Odesláno Neděle, 30. září 2012 - 08:31:35 |
|
A ona ta jednotka číslo 003 nepojede na okruh,že už stojí v Bohumíně? |
Němec_z_ova Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2141 Registrován: 4-2009
| Odesláno Neděle, 30. září 2012 - 13:11:20 |
|
Amatérští astronomové by jezdili s LE. Nabídne Arriva "živé" planetárium?
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice. Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! |
|
T. H . Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8
| Odesláno Neděle, 30. září 2012 - 13:26:39 |
|
"na podobné vychytávky podle tiskového zástupce Radka Joklíka nemají čas. "Na rozdíl od soukromníků vybavujeme okolo 6,5 tisíce spojů denně," připomíná mluvčí" Slušný příklad, jak by se píárko dělat nemělo. Kde toho Čoklíka vlastně vzali, zas akorát "kvalifikace" skrz homokliku? |
Dan38 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 151 Registrován: 4-2006
| Odesláno Neděle, 30. září 2012 - 14:49:38 |
|
Souprava LEO Express se prohání v terénu |
neregPetrS. Neregistrovaný host Odeslán z: 77.240.96.2
| Odesláno Neděle, 30. září 2012 - 20:29:50 |
|
Dan38:Už jsem se vyděsil, že jim vykolejila. |
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2723 Registrován: 8-2006
| Odesláno Neděle, 30. září 2012 - 20:52:42 |
|
Tak tady máte něco k těm slavným toaletám. http://www.le.cz/aktualita/31-wc-ve-vlac%C3%ADch-leo-express-nab% C3%ADdnou-nev%C5%A1edn%C3%AD-z%C3%A1%C5%BEitek-.html |
Němec_z_ova Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2143 Registrován: 4-2009
| Odesláno Neděle, 30. září 2012 - 22:32:48 |
|
Leoš nezklame: "V každé soupravě LEO Express jsou k dispozici tři moderní, udržované, ekologicky šetrné toalety s uzavřeným systémem s jímkou ......" Ovšem neklame nás? Kolikrát už na těch báječných toaletách nějací údržbaři dělali?
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice. Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! |
|
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3212 Registrován: 12-2009
| Odesláno Neděle, 30. září 2012 - 23:33:33 |
|
Divné, když vlak je bezúdržbový. Jinak klasické popsání toho, co je obvyklé i jinde, jako jedinečné. "U našeho auta je i volant". |
hmmm Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.25
| Odesláno Pondělí, 01. října 2012 - 08:27:20 |
|
Náš vlak je nejlépe akcelerujícím v České republice, velmi výkonné trakční agregáty zrychlují vlak nepřetržitou tažnou silou až do nejvyšší povolené rychlosti 160km/h. ...a ostatní dopravci mají na lokomotivě řadicí páku:-) prostory předních firem (Voestalpine Linc Austria ooh ja... |
T. H . Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8
| Odesláno Pondělí, 01. října 2012 - 08:40:38 |
|
Napadáte snad kvalitní, mírumilovné a nežbleptavé píárko? No jo, už nám pomalu začnou šotoušské "coming-outy"... |
hmmm Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.25
| Odesláno Pondělí, 01. října 2012 - 08:44:34 |
|
ufff...přijde Vám to jako napadání? Když jsme u těch šotoušů...každá druhá mašinka na stránkách metransu má Váš copyright, pane Hádku, takže bych brzdil...mě focení mašinek nebere. |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3214 Registrován: 12-2009
| Odesláno Pondělí, 01. října 2012 - 08:54:59 |
|
Aniž bych napadal, tak i to "Plynulost při rozjezdech" - "Díky rovnoměrnému rozdělení trakčních podvozků podél jednotky je dosaženo plynulosti rozjezdů" je poněkud mimo. Pokud se tím nemyslí dvě hnací nápravy na předním podvozku hnacího vozu a to samé na zadním hnacím. Prostě to samé jako RJ, jen bez napadání konkurence |
Lokofanda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1704 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pondělí, 01. října 2012 - 13:29:14 |
|
Nevšední zážitek na toaletách cestující budou mít,až jim tam nějaký cestující prase naháže do vakuového WC bordel,ten se ucpe,další tam nevědomky nas.re,ucpanej logicky nespláchne a další slabá duše,když ten "dárek" uvidí,to celé zableje a bude vymalováno na ten šup...Člověk žasne,co někteří lidi,coby cestující dokážou udělat za prasárnu... |
hmmm Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.25
| Odesláno Pondělí, 01. října 2012 - 16:02:29 |
|
třeba to budou stevardky odsávat za jízdy s kanystrem na zádech:-) |
Slim Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3018 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pondělí, 01. října 2012 - 17:23:11 |
|
Lokofanda: ovšem to platí napříč barvami vlaků... |
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2724 Registrován: 8-2006
| Odesláno Pondělí, 01. října 2012 - 18:31:00 |
|
No tak on tu hlavně někdo psal, že průser bude NEDOSTATEČNÝ POČET HAYZLÍKŮ a tak by mne zajímalo, jestli 3 toalety budou opravdu průser. Ale klidně si "v rámci objektivnosti" komentujte jiný věci... |
Negrelli
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 438 Registrován: 9-2007
| Odesláno Pondělí, 01. října 2012 - 18:57:30 |
|
Vzhledem k tomu, že češi jsou podělanej národ plnej vyčůraných jedinců, tak počet toalet by mohl být dostačující.. |
RadekŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4644 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 01. října 2012 - 20:18:50 |
|
Jinak klasické popsání toho, co je obvyklé i jinde, jako jedinečné. Jenomže to je podstata velké části marketingu, akorát tesiloví stejcové na pobřeží chujoviny to zase nepochopili a melody boys od Leoše jenom zvedli příležitost ze země. Nedávno se o tom bavili kolegové v práci a právě díky tomu PR někde v E15 většina z nich považovala toho Štádlera jako ýbrvlak. |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3220 Registrován: 12-2009
| Odesláno Pondělí, 01. října 2012 - 21:46:41 |
|
Jenže dělat to samé tesiloví strejci, tak je novináři za lhaní rozcupují. Pokud by vůbec něco takového zveřejnili. Ono se nenosí chválit modré... Leo stránky: Maximální rychlost 190 km/h Schválně-jak byste reagoval vy v případě modrých? Ostatní mohou zatím zkusit vymyslet úderné PR k této fotce ve smyslu: rychlé dočerpání vody pro WC. Aspoň jednu dobrou zprávu: EMC už OK. Kolem 1/2 října by snad mohly být nějaké promo jízdy. |
ex fíra Neregistrovaný host Odeslán z: 89.29.9.122
| Odesláno Pondělí, 01. října 2012 - 21:55:20 |
|
Ohl: to vypadá na rychlé zbrojení užitkovou vodou. |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3221 Registrován: 12-2009
| Odesláno Pondělí, 01. října 2012 - 22:06:50 |
|
jestli 3 toalety budou opravdu průser. Záleží na funkčnosti. Ale i při bezporuchovosti tak asi v porovnání s velkými rakouskými WC, případně i jinými vozy může i miniaturní velikost, kromě invalidního, hrát roli při rozhodování, s kým. Celkově, pokud bych měl hodnotit všechny 3 dopravce a 4 produkty na trati Pha-Ova, tak žádný nevyčnívá ve všech kritériích nad jiné. Jeden má lepší to, druhý ono. |
Glory
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 104 Registrován: 8-2012
| Odesláno Úterý, 02. října 2012 - 01:54:05 |
|
Fajne bude až na jednom z těch 3 WC bude přilepenej papír, "OMLOUVÁME SE ZA NEFUNKČNÍ WC" - ideálně v pátek odpoledne z Prahy :-) |
RadekŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4645 Registrován: 4-2003
| Odesláno Úterý, 02. října 2012 - 12:07:43 |
|
Schválně-jak byste reagoval vy v případě modrých? Teď už nijak - to je "sklizeň ovoce nečinnosti" z předchozích let a tím se nedá nic rozumnýho dělat. Samozřejmě se můžete jako správný hlupák s PR hádat, veřejnost tomu nerozumí tudíž to stejně nerozsoudí a Vy akorát ukážete slabost. |
RadekŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4646 Registrován: 4-2003
| Odesláno Úterý, 02. října 2012 - 12:45:03 |
|
Jenže dělat to samé tesiloví strejci, tak je novináři za lhaní rozcupují Pokud to budou dělat toporní tesiloví strejci a nebo lidi z kategrie Štáhlavský, tak nepochybně. Protože to jak jak jít s bolavým zubem k instalatérovi. |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3223 Registrován: 12-2009
| Odesláno Úterý, 02. října 2012 - 13:37:44 |
|
Jinými slovy- kdo víc lže a má spřízněné duše v médiích, ten má u obecenstva víc pravdu.
|
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2725 Registrován: 8-2006
| Odesláno Úterý, 02. října 2012 - 19:00:35 |
|
Pendolino má maximální rychlost 230km/hod ( nebo kolik přesně ) a nikdo kvůli tomu modrým nenadává. Tady bych problém neviděl. |
Martyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7 Registrován: 9-2012
| Odesláno Úterý, 02. října 2012 - 21:57:50 |
|
Kdysi se někde (snad na zelpage) probíralo, že ta věc Flirt je podle TSI schválitelná nejvejš na 189 km/h a tak ji snad i EGO Express koupil, takže těch 190 km/h je jenom PR zaokrouhlení parametru z výroby. Nemáte běkdo tuchu, proč to shcvalujou jenom na 160?
Komu tykám? Zpravidla všem. Buď se s tím vyrovnej a tykej mi taky nebo se di třeba zabít. |
|
Vlada749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1129 Registrován: 2-2009
| Odesláno Úterý, 02. října 2012 - 22:24:35 |
|
Martyk: Možná proto, že bude jezdit prozatím jen u nás, a nejvyšší dov.R v ČR je prozatím těch 160. Ale možná je to jinak. |
Bombos3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 720 Registrován: 11-2011
| Odesláno Úterý, 02. října 2012 - 22:48:12 |
|
Nebude to tím, že na rychlost 189km/h je potřeba rezerva +10%, takže by ta jednotka musela jet 208km/h? (pokud je to blbost, tak se omlouvám, ale něco takového se řešilo ohledně SCP a 230km/h) |
neregPetrS. Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3
| Odesláno Středa, 03. října 2012 - 09:49:57 |
|
Nad 160 s LS nelze a ETCS není. |
ZPetr Neregistrovaný host Odeslán z: 188.120.195.143
| Odesláno Středa, 03. října 2012 - 19:51:56 |
|
OHL: Ale oni mají pravdu, ta prostřední číslice je jen opačně přilepená Nedopatřením, jak jinak. Píár synka bohatého taťky mi připomíná reklamy z části děje knihy Neználek na Měsíci od Nikolaje Nosova. Zrovna tady:http://ld.johanesville.net/nosov-03-neznalek-na-mesici?page=14 |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3233 Registrován: 12-2009
| Odesláno Středa, 03. října 2012 - 21:02:35 |
|
PR před nádražím.
|
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2476 Registrován: 4-2006
| Odesláno Sobota, 06. října 2012 - 12:36:52 |
|
Aktuální umístění jednotek řady 480: 480.001 - Cerhenice 480.002 - Cerhenice 480.003 - Bohumín 480.004 - Nędza 480.005 - Siedlce |
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1814 Registrován: 2-2007
| Odesláno Sobota, 06. října 2012 - 17:32:09 |
|
S200: dnes odpoledne stála v Bohumíně-Vrbici další jednotka, kromě 003 v depu. |
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2477 Registrován: 4-2006
| Odesláno Sobota, 06. října 2012 - 17:37:38 |
|
Rumek: Ano, 004. A ještě tam stojí. |
Bob1478 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.107.39
| Odesláno Sobota, 06. října 2012 - 19:19:25 |
|
neregPetrS.Flirt má tuším Mirel nikoli LS,jak říkal kolega co bude s tím řádit je to upravený regio panťák....pro T.H. Joklík dělal hlasatele v TV regio zpravodajství(bohužel Olomouc) |
neregPetrS. Neregistrovaný host Odeslán z: 77.240.96.2
| Odesláno Neděle, 07. října 2012 - 16:04:27 |
|
Měl jsem na mysli traťovou část. Kdyby byla ETCS, tak už ho má Leoš určitě taky. |
Jidlo Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.53.236
| Odesláno Neděle, 07. října 2012 - 17:56:09 |
|
Dobry den, je vubec sance poskytovat v leo expressu kvalitni jidlo? Je na to zvolena souprava vhodna? Je to vubec technicky mozne? |
Rudolf_33
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3620 Registrován: 11-2007
| Odesláno Neděle, 07. října 2012 - 20:10:52 |
|
Co je to kvalitní jídlo? |
Jspetrak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 665 Registrován: 5-2006
| Odesláno Neděle, 07. října 2012 - 22:20:20 |
|
Co si, Kefalín, představujete pod pojmem kvalitní jídlo? Otázkou spíš je, kam půjde v tom vlaku jakékoliv jídlo vůbec dát. :-) |
T. H . Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8
| Odesláno Neděle, 07. října 2012 - 23:51:42 |
|
Ze stránek LEO POOLu: BOMBARDIER TRAXX MS "Traxx MS lokomotiva je speciálně navržena pro přeshraniční služby. Provozuje se mezi Belgií, Nizozemskem a Německem, a mezi Německem a Polskem, zatímco jiné lokomotivy jezdit přes hranice mezi Německem, Rakouskem, Itálií a Švýcarskem neumí. Traxx MS bylo nařízeno převážně leasingovými společnostmi, zejména Angel Trains, CB železniční a MRCE. SBB Cargo jej využívá také pro přeshraniční dopravu mezi Švýcarskem a Itálií. Systémy vlakového zabezpečovacího zařízení využívá technologií a hlavních součástí systému ETCS, evropského zabezpečovacího systému." Amatérština nejhrubšího zrna, překlad provedený nějakým "automatickým" translatorem... prý "CB železniční" Asi švýcarská kvalita. |
Glory
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 119 Registrován: 8-2012
| Odesláno Pondělí, 08. října 2012 - 02:34:47 |
|
Popis u Flirtu zní taky hodně česky: "...je vybavený 3 kV DC modifikací základního FLIRT, který se ukázal tak úspěšný v Evropě... , ...Svařované z extrudovaného hliníku nástavby, Vice-řídící jednotky až pro čtyři vozidla..." |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3252 Registrován: 12-2009
| Odesláno Pondělí, 08. října 2012 - 08:19:03 |
|
kam půjde v tom vlaku jakékoliv jídlo vůbec dát. Do prostoru pro zavazadla. Samozřejmě nelze čekat podobný servis jako u žliutých, kde je část vozu vyhrazena pro catering a personál v každém voze. Káva zdarma nejspíš taky ne, ale to se zatím rozhoduje. Prostě bude platit- kdo chce jídlo v klidu u stolu, bude muset do jídelního vozu modrých. Kdo chce suši a zadarmo kávu do klína, bude muset se žlutými. Černý bude někde mezi tím. Blbé je, že začínají v prosinci. Ten, kdo okusí průvan u dveří v -10° ve economy, bude příště hledat jiné místo, případně dopravce. Prostě žádný dopravce nevyčnívá nad ostatní, každý má své + a -. Amatérština nejhrubšího zrna,... Důležité je PR a sebevědomí. http://www.parlamentnilisty.cz/zpravy/tiskovezpravy/O-vlaky-LEO-E xpress-se-stara-TrainClinic-242356 http://www.doprava.vpraxi.cz/zprava-trainclinic.html (Příspěvek byl editován uživatelem ohl.) |
Jidlo Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.53.236
| Odesláno Pondělí, 08. října 2012 - 17:05:26 |
|
Dobre a kvalitni jidlo si predstavuji minimalne jako u konkurence. Kdyz nekdo vstupuje jako treti dopravce tak si rikam co muze vubec nabidnout za sluzby. Predpokladam ze budou jezdit presne,pohodli zajisti sedacky, internet no nevim pokud se chci divat na film tak si vezu vlastni pokud chci pracovat tak na email mi staci mobil takze co dalsiho nabidnout nez nabizi konkurence. Zbyva mi jidlo, proto se ptam zda je vubec sance se v tomto smeru od konkurence odlisit a zda je to vubec diky zvolene souprave mozne. Jaky je na to Vas nazorje vubec tato sluzba na 3 hod relaci potrebna? Ja bych si treba teple jidlo rozhodne dal otazka je zda i ostatni. |
hýždě Neregistrovaný host Odeslán z: 89.233.162.154
| Odesláno Pondělí, 08. října 2012 - 17:57:15 |
|
pohodli zajisti sedacky My víme své. |
František_plášek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1199 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pondělí, 08. října 2012 - 18:03:07 |
|
T.H. ...u každého stroje/jednotky z nabídky LEO Pool mi "vstávali vlasy hrůzou", jaké informace uvádějí, a to nejen v obecné části (jako u TRAXXe)...sekce "Technické údaje" taky stojí za to..... Tohle panu Novotnému uniklo...
------------------------------------------------- ...miluju Bardotky, Cecule, Zamračené, Barči..jsem rád i za Brejlovce.. V dnešní době jsem ale rád za každou velkou traťovou dieselovou mašinu, ať má srdce ČKD, CAT, MTU,... |
|
54687683 Neregistrovaný host Odeslán z: 80.95.125.33
| Odesláno Pondělí, 08. října 2012 - 18:47:41 |
|
Fajne bude až na jednom z těch 3 WC bude přilepenej papír, "OMLOUVÁME SE ZA NEFUNKČNÍ WC" - ideálně v pátek odpoledne z Prahy Jen klid. Ústečtí Panteři mají jen dva a již první den provozu byl jeden polepen jako nefunkční (hovna až na stropě, protože si to pšouklo samo v aktivním reversní chod). Tohle není asi ta správná cesta, pro 240 cestujících dva vakuáče. K tomu ještě jako doplňková služba tentýž den polepené dveře (bohužel ty vyřvané na jedno tlačítko obě křídla, takže pro cestující jistý běh vnitrem vozu k dalším dveřím). |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3259 Registrován: 12-2009
| Odesláno Úterý, 09. října 2012 - 07:59:03 |
|
si to pšouklo samo v aktivním reversní chod To jde? Od jaké firmy tam jsou WC? |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3260 Registrován: 12-2009
| Odesláno Úterý, 09. října 2012 - 08:30:15 |
|
Novotnému uniklo... Ale prd. Majitel neví,o co se jedná a nechá se opít rohlíkem stejně jako novináři a poté většina veřejnosti. Tohle je jak z humoristického časopisu, přesto to vypadá na první pohled pro lajku (laik je odborník) jako profesionální. skutečně švýcarské parametry a zatím jsme velmi spokojeni, “ vysvětluje Leoš Novotný ... Certifikovaní pracovníci týmu ... o vlak staráme prakticky neustále, máme ho pořád pod dohledem. ... zkrátka se snažíme o vlaku naučit co nejvíce. ... Dokážeme pracovat jak na střeše, tak pod vlakem, samozřejmě servisujeme i v interiéru,
|
Isidor Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 103 Registrován: 10-2004
| Odesláno Úterý, 09. října 2012 - 12:33:43 |
|
T.H.: tady zdroj a gúglpřeklad - nedělá jim admina Bevelo? |
Glory
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 122 Registrován: 8-2012
| Odesláno Úterý, 09. října 2012 - 12:52:13 |
|
54687683: A kam jezdí Panteři, taky takovou trasu jako bude mít LEO, kde by rádi většinu cestujících měli z Prahy do Ostravy. |
Marian Kechlibar Neregistrovaný host Odeslán z: 95.80.216.198
| Odesláno Úterý, 09. října 2012 - 14:46:48 |
|
"zkrátka se snažíme o vlaku naučit co nejvíce." Na tom mi nepřijde nic legračního, pochybuji např., že dodaný firmware (software) se chová vždy v souladu s dokumentací, případně, že je ta dokumentace úplná. Při programování mobilních operačních systémů se práce taky dělila na dvě části: a) přečíst si dokumentaci a zaškolit se do ní; b) v praktickém použití následně zjistit, co v ní není, nebo co je v ní zapsáno blbě, případně zavádějícím způsobem. |
PPP Neregistrovaný host Odeslán z: 78.232.59.54
| Odesláno Úterý, 09. října 2012 - 16:36:06 |
|
Kamera stejně jako v Pendolinu - odkaz |
ZPetr Neregistrovaný host Odeslán z: 188.120.195.143
| Odesláno Úterý, 09. října 2012 - 18:42:21 |
|
PPP: Ta kamera bude minimálně o třídu lepší (ale spíše o dvě), v žádném případě "stejná", neboť využívá "nejmodernější technologie CCD nabízející i obyčejnému uživateli ten nejlepší komfort" a rovněž "podstatně modernějšího upevnění než konkurence. Zatímco konkurence kameru připevňuje pouhou jedinou přísavkou, nový vlak LEO exxxpresss využívá přísavek ne dvou, ale rovnou tří" |