Autor |
Příspěvek |
George_couser Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3257 Registrován: 9-2006
| Odesláno Úterý, 06. listopadu 2012 - 16:30:06 |
|
A je venku tiskovka. Ve zkratce - LEO dnes nepřevzal dvě soupravy, protože Stadler nedodal kompletní papíry. |
Neonym
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66 Registrován: 1-2012
| Odesláno Úterý, 06. listopadu 2012 - 16:31:03 |
|
Glory: Přesně tak. Lístky na LE si nekoupili jen lidé, co se tím chtějí projet, ale i lidé, kteří tu cestu prostě potřebují podniknout. |
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4727 Registrován: 9-2005
| Odesláno Úterý, 06. listopadu 2012 - 16:31:48 |
|
ad Slim: JJ taky to rovněž tak cítím. Já mu těch 100 dní hájení dopřeju, koneckonců dopřál jsem je i RJ. LE i RJ zakazuje přepravu větších psů! No já nevím, já mám doma dva psy. Starého kokra a mladého zlatého retrívra. A do VHD bych je prostě nevzal. Skutečně ne každý z cestujících je na psy zvědav. A košík jim prostě nedávám. Kokrovi je 15 let a zuby má vachrlaté, neorientuje se v prostoru a potřebu dělá, kde se mu zamane a trošku stařecky zavání. Retrívr je zase hračička a jako každé větší plemeno trošku slintá. Takže nakonec chápu, že spolucestujícím by se nemusel líbit případ, kdy bych s jedním z těchto psů vlezl do VHD. V tomto ohledu mám si dovolím říct soudnost. |
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4728 Registrován: 9-2005
| Odesláno Úterý, 06. listopadu 2012 - 16:34:41 |
|
Ve zkratce - LEO dnes nepřevzal dvě soupravy, protože Stadler nedodal kompletní papíry. Takže tři snad vyrazit můžou ne? No když si vzpomenu, že kvůli 680 se ohýbaly normy, tak mně toto přijde jako malichernost. |
George_couser Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3258 Registrován: 9-2006
| Odesláno Úterý, 06. listopadu 2012 - 16:38:04 |
|
A napadlo tě, že mohlo jít o dokumentaci k řadě 480 jako k celku a ne jen k daným soupravám? Ale jak jsem nakoupil, tak prodávám: jan.paroubek@le.cz LEO Express dnes nepřevzal od dodavatelské společnosti Stadler dvě vlakové soupravy, protože Stadler nepředložil kompletní dokumentaci. „Provoz s cestujícími zahájíme po předložení chybějící dokumentace. Nadále platí, že LEO Express vyjede v předstihu k původně plánovanému termínu 9.12. 2012,“ říká Leoš Novotný, zakladatel a generální ředitel LEO Expres. O dalších záležitostech s tímto spojených bude LEO Express dále informovat.
|
Glory
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 244 Registrován: 8-2012
| Odesláno Úterý, 06. listopadu 2012 - 16:41:58 |
|
Happy: Švýcarská kvalita se začíná projevovat :-) |
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4729 Registrován: 9-2005
| Odesláno Úterý, 06. listopadu 2012 - 16:42:43 |
|
No tenhle článek není tak úderný: http://www.ceskatelevize.cz/ct24/domaci/202399-leo-express-musi-p rvni-jizdu-odlozit-cestujici-jeste-vozit-nesmi/ http://zpravy.e15.cz/byznys/doprava-a-logistika/cara-pres-rozpoce t-leo-express-nevyjede-nema-potrebna-povoleni-929919 |
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4730 Registrován: 9-2005
| Odesláno Úterý, 06. listopadu 2012 - 16:53:59 |
|
Švýcarská kvalita se začíná projevovat :-) A kterého výrobce bys oslovil ty, aby to bylo tip ťop? Já jen, že schvalování zcela nových jednotek ze Škodovky šlo jako po másle a super rychle a to tam bylo k schválení několik typů. A schválení jedné typové řady ze zahraničí, která v desítkách kusů jezdí v zemích Evropy a navíc jen se systémem DC je hrozný a zdlouhavý problém. Já si o DÚ myslím své.... |
Glory
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 245 Registrován: 8-2012
| Odesláno Úterý, 06. listopadu 2012 - 16:57:36 |
|
Happy: takže kdyby jely max jen 100 km/h, jako RJ s lokomotivou Metransu, tak by jet mohli. Nejde o výrobce, ale o to, jak o Stadleru Leoš mluvil. Když k němu pak nedostanou všechny papíry, vypadá to trošku jinak. Osobně mě nejvíc vadí, že ti co tak kopou za ČD mají zase důvod řvát, jak stojí soukromníci za hov.. (Příspěvek byl editován uživatelem Glory.) |
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2505 Registrován: 4-2006
| Odesláno Úterý, 06. listopadu 2012 - 17:04:05 |
|
Dnešní přeprava 480.005 na choceňské kameře: http://archiv.chocen.tv/archiv.php?path=201211/chocen_20121106_12 1848M.jpg |
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2506 Registrován: 4-2006
| Odesláno Úterý, 06. listopadu 2012 - 17:07:52 |
|
Happy: Domácí výrobce je při schvalování vozidla u domácího DÚ vždy ve výhodě. Především již má zkušenosti s průběhem schvalovacího procesu, zná dobře domácí legislativu, odpadá jazyková bariéra, ... |
Miroslav Zikmund Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2
| Odesláno Úterý, 06. listopadu 2012 - 17:10:33 |
|
Happy : jenže ŠKODAWERKE za dlouhá léta ví, co od ní bude "drážní byrokrat" požadovat a třeba to dodává byrokratickému "drakovi" postupně a spokojený drak pak bez problému vyplázne kýžený štemplík ... Zahraniční výrobce přiveze "tunu" dokumentace a třeba i schvalovací lejstro od EBA a má zato, že to bude jen formalita. Ale český drak je pořádný úředník > důvěřuj, ale prověřuj ... a všechno si chce sám ověřit ... |
Ythomas_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 950 Registrován: 10-2009
| Odesláno Úterý, 06. listopadu 2012 - 17:19:14 |
|
Ad LEO Flirt: Z věty v článku na ČT, tedy: "Dokumentace je podle něj potřebná pro zabezpečení provozu při jízdě vyšší než stokilometrovou rychlostí," to vypadá, že Flirt nemá schválený MIREL (nebo co tam má být za VZ). Jsem zvědav, jestli je to jediná zkouška, kterou je potřeba doložit. A docela mě překvapuje, že se všude píše, že LeoExpress nedoložil apod.; to by snad mělo být věcí Stadleru, ne? Nebo si p. Novotný vymohl, že si to "vypapíruje" sám? Anebo je to pouze (tradičně novinářsky) blbě napsané? Ad Happy: Takže tři snad vyrazit můžou ne? (...) ...mně toto přijde jako malichernost. No, já bych to za malichernost nepovažoval. Přecijen, průkaz způsobilosti je celkem zásadní dokument. A pokud neudělí DÚ povolení ke zkušebnímu provozu s cestujícími, tak je nemůže vozit ani jedna z těch souprav, natož tři... ...schvalování zcela nových jednotek ze Škodovky šlo jako po másle...schválení jedné typové řady ze zahraničí, která v desítkách kusů jezdí v zemích Evropy a navíc jen se systémem DC je hrozný a zdlouhavý problém. K tomuhle asi tak - on i ten Flirt byl už u nás, pokud vím, kdysi schválený, avšak s výjimkou stejnosměrné verze, která jaksi nevyhověla z hlediska EMC. A co se třeba tohoto problému týče, tak zrovna Škodovka přecijen v poslední době investovala docela velké prachy do vývoje elektrických pohonů a jejich regulace právě z důvodu, aby to nerušilo... |
Zdenal 300 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.109.53
| Odesláno Úterý, 06. listopadu 2012 - 17:24:30 |
|
Happy:A ty myslíš,že pes udělá ve vlaku větší bordel či nečistotu,než někteří cestujíci?Já myslím že ne!Pes je kolikrát více slušnější a vychovanější než člověk.Pokud by byla soukromá celá železnice,tak psíky vykážeme uplně z vlaků?Třeba ve Švýcarsku mají do vlaků zákaz? |
Sipi Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1167 Registrován: 5-2006
| Odesláno Úterý, 06. listopadu 2012 - 17:27:06 |
|
Slim: že někteří, kteří tady tančí nad Leošovým fiaskem po několikadenním nesplnění slibu, notabene slibu předčasného vyjetí, dokázali omlouvat odsouvání slibů jiného podnikatele na dráze o celá léta a dokáží to u dalších slibů téhož dodnes. Slib neslib, prodávat jízdenky na určité datum a dva dny před vyjetím to odpískat to ani Jančura neumí a to snad musí uznat každý! |
neregPetrS. Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2
| Odesláno Úterý, 06. listopadu 2012 - 17:35:25 |
|
A ony ty pantery už jsou jako schválené? |
Isidor Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 104 Registrován: 10-2004
| Odesláno Úterý, 06. listopadu 2012 - 17:50:17 |
|
LOL ČD nabízejí pomoc cestujícím soukromého dopravce, kteří s ohledem ke zrušení jeho středeční jízdy mezi Prahou a Ostravou nemohou operativně změnit své plány a potřebují cestovat mezi Prahou, Pardubicemi, Olomoucí a Ostravou. .. Cestující, kteří se ve středu 7. listopadu prokáží ve vlacích - SC Pendolino 509 s odjezdem z Prahy hl.n. ve 13:12 hod. a příjezdem do Ostravy hl.n. v 16:18 hod., - SC Pendolino 514 s odjezdem z Ostravy hl.n. v 17:41 hod. s příjezdem do Prahy hl.n. ve 20:46 hod. vytištěnými jízdenkami společnosti LEO Express (doklad vytištěný ve formátu .pdf), mohou nastoupit bez rezervace a ve vlaku si mohou u vlakového doprovodu koupit jízdenky se slevou 50 % (IN 50), tj. z Prahy do Ostravy za 229 Kč. http://www.cd.cz/infoservis/aktuality/-14844/ |
Ekholmmesotitsch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 814 Registrován: 12-2009
| Odesláno Úterý, 06. listopadu 2012 - 18:17:59 |
|
Rozhodnutí Drážního Úřadu je pro mě pochopitelné, ale nechápu, proč Leoš a jeho kumpáni nedodali patřičné podklady. Je sice hezké, že vrací jízdné, ale proč Leoš k čertu říkal hop, když nepřeskočil? Mně odložení startu celkem vadí. Měl jsem plán na víkend, bohužel jsem ho musel zrušit. Otázka je, co teď. Bohužel kvůli neschopnosti jednoho dopravce zajistit večerní vlaky nemůžu odjet ani na 60 km vzdálenou házenou. |
Gabuliatko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2624 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 06. listopadu 2012 - 18:37:14 |
|
Isidor: to platí jen 7. nebo i následující dny? |
Dispečer_o11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1857 Registrován: 5-2009
| Odesláno Úterý, 06. listopadu 2012 - 19:03:13 |
|
Gabuliatko: Zatím jen ve středu. Zítra se to možná prodlouží. Je to o dohodě. |
Zdenal 300 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.109.53
| Odesláno Úterý, 06. listopadu 2012 - 19:11:10 |
|
Neonym:Pokud cestu nutně potřebuji podniknout,tak neexperimentuju a zatím zůstanu u zaběhlého.To je taky nápad,hned na první den.Někteří lidé jsou prostě nepoučitelní.Přijde nějaká novinka a všichni hned hrrrrrr,aby náhodou nezůstali pozadu.A pak budou nadávat. |
Dispečer_o11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1858 Registrován: 5-2009
| Odesláno Úterý, 06. listopadu 2012 - 19:22:17 |
|
Zdenal 300: Jednoduché vysvětlení: typická česká povaha |
Domin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 679 Registrován: 7-2008
| Odesláno Úterý, 06. listopadu 2012 - 20:31:42 |
|
http://www.zelpage.cz/zpravy/8760
|
Valis88
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 226 Registrován: 6-2007
| Odesláno Úterý, 06. listopadu 2012 - 20:37:52 |
|
To pojedou spojený dvě 680? Aby z toho nebyl ještě nějaký průšvih.
www.masinka.cz | www.youtube.com/VytopnaZlichov | www.facebook.com/masinka.cz |
|
mufnovinky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59 Registrován: 7-2012
| Odesláno Úterý, 06. listopadu 2012 - 20:39:45 |
|
Můžu se zeptat?tzn.Že LE nepojede ani 10.11.2012???
Moje zcela nová internetová stránka: odkaz Nezapomente navstivit moji navstevni knihu a na závěr prosím hlasujte!;Anketa |
|
Babilon Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1562 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 06. listopadu 2012 - 20:44:01 |
|
Ekholmmesotitsch: Měl jsem plán na víkend, bohužel jsem ho musel zrušit. To jste zrušil plán kvůli Leošovi? Tak to asi nebylo nic, čeho by bylo třeba litovat. Nebo tím plánem byla jízda Leošem a teď nevíte co s volným víkendem? nemůžu odjet ani na 60 km vzdálenou házenou Nerozumím. Jak to souvisí s Leošem? |
Etienne_de_berry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 137 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 06. listopadu 2012 - 20:51:02 |
|
Pár poznámek ke zdejší diskusi: - firma Leo Express sice prohlašovala, že vyjede 7. listopadu, jedním dechem však dodávala, že v případě nevyjetí vrátí jízdné (takže se už dopředu takto kryla) - dle prohlášení firmy Leo Express bude cestujícím, kteří využívají kreditového jízdného, dokonce vrácena dvojnásobná částka - veškerou dokumentaci vyřizuje Stadler a Leo Express ho také označuje za viníka stávající situace. Někteří diskutující by tu měli nejdříve číst a pak teprve plodit příspěvky |
Etienne_de_berry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 138 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 06. listopadu 2012 - 20:54:12 |
|
Ještě rozhovor s Kopáčkem, sype si popel na hlavu, že to posral: http://aktualne.centrum.cz/ekonomika/doprava/clanek.phtml?id=7625 54#utm_source=centrumHP&utm_medium=newsbox&utm_term=position-4 |
Jarda_kučera
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 493 Registrován: 7-2007
| Odesláno Úterý, 06. listopadu 2012 - 21:05:44 |
|
Valis88: A jak jsi na to přišel, že pojedou 2x680?? |
Křivi Neregistrovaný host Odeslán z: 81.201.60.158
| Odesláno Úterý, 06. listopadu 2012 - 21:09:02 |
|
honzalb: "...a předcházely by tomu sebevědomá slova o tom, že určitě vyjedeme..." tak tohle si může novinář dovolit napsat jen jako soukromá osoba v diskuzi. Chyby v čj dělám občas taky, to nemám na mysli. Ale denní tisk sleduji nadprůměrně pozorně a všude funebráci upozorňovali, že nemají povolení DÚ a pokud nevyjedou, budou vracet jízdné. Což se patrně děje. Ale přesto je to "trapas". Měřítka trapasů modrých, žlutých a funebrálních jsou konfesionálně odlišná. Ale to "určitě vyjedeme" jste si - nerad bych Vám křivdil - pravděpodobně vymyslel. Spekulace pro obecné obveselení či zamyšlení, ale pokud by byla pravdivá, pak by byla spíš k pláči: Chybějící průkaz způsobilosti pro vlakový zabezpečovač může být jen problém papíru a razítka, ale může za ním být i závažný problém, u němž už LE ví a chce se na výrobci hojit. Napadá mne alegorie s RT Expressem, kterému jsem velmi fandil a bylo mu kladeno mnoho překážek. Reakcí byla PR prezentace projektu až do posledních dní před nevyjetím, kdy se dělaly tiskovky a lhalo se, ač se vědělo, že se nevyjede. Tady, myslím, nevyjetí nehrozí, nějaké komplikace možná ano. Prodej jízdenek (manifestace vlastní připravenosti a argument k vyčíslení škody) je možná prvním krokem, nepřevzetí souprav druhým a spor s výrobcem třetím. Však uvidíme. Znovu opakuji: JSOU TO JASNĚ DEKLAROVANÉ SPEKULACE k zamyšlení. Bude-li to kdo dodatečně vydávat za má tvrzení - je vůl. |
tsi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 176 Registrován: 2-2012
| Odesláno Úterý, 06. listopadu 2012 - 21:17:18 |
|
Křivi: Rozjet marketing na plne kule v dobe kdy jeste bezi lhuta na odvolani ve spravnim rizeni je kolosalni pruser. Zrejme u LEx podlehli vlastni filozofii "bezudrzbovosti". Takze si to zopakuji za 14 dni. |
Babilon Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1563 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 06. listopadu 2012 - 21:19:48 |
|
Od vydání povolení DÚ běží 14denní lhůta, než se stane pravomocným. Kdo všechno se může odvolat? Na koho všeho Leo spoléhá, že si tu lhůtu dobrovolně zkrátí? |
Ekholmmesotitsch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 815 Registrován: 12-2009
| Odesláno Úterý, 06. listopadu 2012 - 21:22:40 |
|
To jste zrušil plán kvůli Leošovi? Tak to asi nebylo nic, čeho by bylo třeba litovat. Nebo tím plánem byla jízda Leošem a teď nevíte co s volným víkendem? Přesně tak. Plánem bylo se skutečně projet Leo vlakem. Nerozumím. Jak to souvisí s Leošem? Nijak. To je jen stesk nad tím, že České Dráhy neumí vypravit od 19:45 dále vlak ze Zubří do Kroměříže s jedním přestupem. Sice OT, ale patří k železnici. |
Zdenal 300 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.109.53
| Odesláno Úterý, 06. listopadu 2012 - 21:38:54 |
|
Valis88:Špatně jsi pochopil ten článek.Žádné zdvojení 680. |
Babilon Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1564 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 06. listopadu 2012 - 21:41:19 |
|
Žádné zdvojení 680. Takže jízda na stojáka? |
Jarda_kučera
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 494 Registrován: 7-2007
| Odesláno Úterý, 06. listopadu 2012 - 21:44:20 |
|
Na stojáka? V 509/514? Nebude pátek... samozřejmě otázkou je, kolik těch zákazníků LE bude, ale nemyslím si, že by jich bylo tolik (těch co opravdu pojedou). Nehledě na to, že technicky to není bohužel možné/vyzkoušené a ověřené (doplňte někdo znalejší) |
Babilon Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1565 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 06. listopadu 2012 - 21:53:39 |
|
Kouknul jsem na obsazenost a fakt to nebude problém. Pendolinem už rok nejezdím a nečekal jsem, že je to teď ještě větší bída než tehdy. |
Honzalb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 215 Registrován: 11-2010
| Odesláno Úterý, 06. listopadu 2012 - 21:57:05 |
|
Křivi: nevím, zda to řekl takto přesně, nicméně na čtvrteční tiskové konferenci znělo velké sebevědomí, že vyjedou. Trapasem jsem to nenazval pouze já, podívejte se na kolegu z E15. Jsem si zcela jist, že bych měřil stejným metrem LE, ČD nebo RJ. Jinak se omlouvám, ale nejsem tak vzdělán, abych pochopil význam slova konfesionálně a google mi příliš neporadil |
Křivi Neregistrovaný host Odeslán z: 81.201.60.158
| Odesláno Úterý, 06. listopadu 2012 - 21:59:17 |
|
Pendolino dvojmo není schválené, ale lze to dodatečně doplnit, stejně jako Vmax 230. Ale to je na dlouho a za draho. Na stojáka ne, platí to jen ve středu. Čtvrtek a pátek si asi ČD nelajznou. Ale je to od nich dobrá frajeřina, ČD nám nějak "zpružněly" |
Křivi Neregistrovaný host Odeslán z: 81.201.60.158
| Odesláno Úterý, 06. listopadu 2012 - 22:13:14 |
|
honzalb: Omlouvám se, míněna konfese jako náboženské vyznání. Konfesionálně odlišné přístupy k mnoha otázkám nachazíme např. mezi ŘK, pravoslavnými a protestanty, stejně jako mezi žlutými, modrými a černými. A tyto stránky jsou střetem spíš náboženství, než faktů. Že ten Arakain tu radši nepsal diplomku z teologie |
Křivi Neregistrovaný host Odeslán z: 81.201.60.158
| Odesláno Úterý, 06. listopadu 2012 - 22:19:03 |
|
honzalb: a slovo trapas mám od Žlutého Otce, je opisem slova průser z dob počátků jeho ježdění. |
Glory
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 246 Registrován: 8-2012
| Odesláno Úterý, 06. listopadu 2012 - 22:34:52 |
|
Křivi: lajznout si to nemusí ani pak, stačilo by udělat, že po předložení LEO jízdenky na pokladně bude jízdenka jako s IN50 a místenka za 0 do vyprodání míst. Pak nehrozí jízda ve stoje. |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3420 Registrován: 12-2009
| Odesláno Středa, 07. listopadu 2012 - 00:02:29 |
|
Leo Express nevyjede? Je to má chyba, říká mluvčí Mluvčí rozhoduje? |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 11866 Registrován: 11-2005
| Odesláno Středa, 07. listopadu 2012 - 00:55:45 |
|
To je jen stesk nad tím, že České Dráhy neumí vypravit od 19:45 dále vlak ze Zubří do Kroměříže s jedním přestupem Brečíš na špatném hrobě, to je věc KRAJE. Nikoliv dopravce.
|
na stojáka Neregistrovaný host Odeslán z: 95.46.32.2
| Odesláno Středa, 07. listopadu 2012 - 06:06:37 |
|
Jízda na stojáka problém není, jen je problém, že při naklápění se vám může udělat nevolno... To je i jeden z důvodů. proč na stojáka se v pendolínu nejezdí. Při naklápění je totiž počítáno s tím, že všichni sedí a proto i osa naklápění je tomu přizpůsobena a když stojíte, tak to není zrovna moc příjemné a slabší jedinci by se mohli pogrcat )) Spojení pendolin je samozřejmě možné, ale spřáhlo je pouze přepravní, nikoliv pro společnou jízdu, takže i druhé pendolíno by muselo být obsazeno strojvedoucím pro celkovou obsluhu (tj. jízdu, otvírání dveří, stahovačky atd...) navíc by vám to musel povolit DÚ, no není to jen tak... |
Zvídavý_člověk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 326 Registrován: 1-2011
| Odesláno Středa, 07. listopadu 2012 - 08:02:24 |
|
Prodávat jízdenky do vlaku, o kterém nevím, zda vůbec v daný termín vyjede, není rozhodně nějaká "dětská nemoc" projektu, ale pořádná blamáž. LE sice tiše varoval, že to tak může dopadnout, ale je to škoda a pachuť z celé situace je pořádná. Z vnějšku se jeho nástup na koleje jevil doposud jako systematický a na jistotu, na rozdíl od metody "náhodných výbuchů" u RJ (opět vnější pohled a nic principielně špatného). Zatím to vypadá, že každému soukromému dopravci je dáno, aby jeho začátek provázela nějaká nepříjemnost. A zatímco vlaky RJ jezdily víc, než měly (Lipník, Hranice), LE stojí ve šturcu a vrací jízdné... A "palec hore" pro reakci ČD. Na rozdíl od hysterických výstupů v počátcích RJ nepoměrně důstojnější počin. |
Slim Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3126 Registrován: 2-2005
| Odesláno Středa, 07. listopadu 2012 - 08:28:32 |
|
Zvídavý člověk: Souhlas, navíc bych doplnil, že ten jejich tiskový mluvka potvrzuje image blba, které si stačil vybudovat...Oceńuju i to ocenění reakce ČD. Honzalb: Trapasem jsem to nenazval pouze já, podívejte se na kolegu z E15. Jsem si zcela jist, že bych měřil stejným metrem LE, ČD nebo RJ. Jen takové drobné rejpnutí - dalo by najít slovo trapas v souvislosti s Jančurou ve Vašich článcích z doby jeho zahajování povozu a odsouvání termínů a projektů? Sipi:Slib neslib, prodávat jízdenky na určité datum a dva dny před vyjetím to odpískat to ani Jančura neumí a to snad musí uznat každý! je to otázka pohledu (a jeho barvy), ale dá se to vzít taky tak, že Leoš má zatím poždění v řádu dnů, Jančura (ale i pendolino) ho měli v řádu let, což je interval, ve kterém se prostě jízdenky v předprodeji neprodávají. Při ještě černějším pohledu (míněna barva vlaků) o lze interpretovat i tak, že oficiálně avizovaný termín zahájení zatím zpožděn nebyl a opozdila se pouze jakási předprovozní fáze. Ale opakuju - je to jen otázka barvy pohledu, jak to kdo bude chtít vnímat. Asi je zbytečné o tom vyvolávat hlubokou vášnivou diskuzi. Glory:Osobně mě nejvíc vadí, že ti co tak kopou za ČD mají zase důvod řvát, jak stojí soukromníci za hov.. Asi mne do toho taky počítáte, tak jen upřesním - já nekopu za ČD, kopu proti těm, kdo nekriticky adorují soukromníka a fatálně zatracují ČD. Když pominu, že tohle se mohlo stát kterékoli firmě bez ohledu na vlastníka, tak naopak oceňuju, že to Leoš má naplánované až na dny namísto aby v klidu vyhlásil začátek, až o bude mí všechno pohomadě. Holt jeden moment nevyšel, to není vlastnost soukromníka. A ještě navíc - oproti Jančurovi Leoš sliboval kvalitu vlaků, servisu, rychlost, cenu, ale nějak jsem nezaznamenal, že by se kasal, jak blbá státní dráha všechno blbě a pozdě a von naopak pinktlich...Tohle třeba pro mne je důvod hodnotit to prvotní selhání daleko shovívavěji, neb žádný učený s nebe nespadl a Leoš to o sobě netvrdil.. |
Zvídavý_člověk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 327 Registrován: 1-2011
| Odesláno Středa, 07. listopadu 2012 - 08:44:10 |
|
"Asi je zbytečné o tom vyvolávat hlubokou vášnivou diskuzi" Škoda, že jste tento přístup v jiné diskusní sekci neaplikoval již před rokem... Na "otázky pohledu" sere pes - tohle prostě LE těžce nezvládl a moc se to okecat nedá. Uvidíme, co to bude znamenat pro budoucnost. Osobně si myslím, že to nebude znamenat mnoho - podobně jako počáteční lapsy RJ. A uvidíme, jak dlouho to s tím chvályhodným přístupem vydrží ČD. |
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2141 Registrován: 11-2009
| Odesláno Středa, 07. listopadu 2012 - 08:58:40 |
|
na stojáka# > nemelte kraviny ... kolik lidi se pogrcalo v potemkinu behem moceni ve stoje na useku Chocen - Usti?
ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality |
|
na stojáka Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.25
| Odesláno Středa, 07. listopadu 2012 - 09:07:11 |
|
Sim - kraviny nemelu milej pane... je něco jiného stát 10 min mezi Chocní a Ústím, než tři hodiny mezi Ostravou a Prahou..když jste tak chytrej. Možná tak kraviny tady mele někdo jiný, ale já to nejsem...zkuste si to... |
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2142 Registrován: 11-2009
| Odesláno Středa, 07. listopadu 2012 - 09:28:36 |
|
na stojáka# > zkouset si to nemusim, zkouseji to jini. At uz obsluha naseho Pendolina, nebo stojici cestujici v klopidlech (vcetne naseho). Zakaz prepravy cestujicich v Pendolinu neni technicky pozadavek vlaku, ale byrokraticke omezeni s cilem zvysit komfort prepravy cestijicich. Stejne jako u zluto- nebo cernovlaku. Jo ja zapomel ... oni to zli soukromnici delaji proto, ze jsou to vyzobove ... ale hodna matka draha, chudak, jen proto, ze to v Pendolinu nejde. A pritom by to stanichtivym cestujicim tak radi nabidli ... klidne s touhle predstavou zijte dal, ale nesirte ty bludy dal.
ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality |
|
na stojáka Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.25
| Odesláno Středa, 07. listopadu 2012 - 09:46:36 |
|
Sim - no pokud umíte číst, tak jsem napsal, že je to jeden z důvodů... Okecáváte slušně, leč zbytečně....ale to je zde naprosto normální u většiny rádoby ochránců garážových dopravců. Fajn, neberu vám to a docela vám i fandím...i když si myslím, že možný užitečnější by bylo ve vašem případě hrách na stěnu házet O soukromnících jako výzobech jsem dříve nepsal ani slovo až teď, takže nevím proč je vůbec sem zatahujete do naši diskuze ... i když je pravda, že ty soukromníky mám jaksi u řitě a jejich zákazník nikdy nebudu, protože ve mě důveru nevzbuzují.. Psal jsem o Pendolinu...to jen pro upřesnění.. |
Karfík Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 260 Registrován: 12-2006
| Odesláno Středa, 07. listopadu 2012 - 09:46:46 |
|
Sim: Fakt neuvěřitelný kus vola.
Zavolejte Chocholouška, má tu práci! |
|
Jirka_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 454 Registrován: 3-2004
| Odesláno Středa, 07. listopadu 2012 - 10:22:25 |
|
na stojáka: U toho orgánu, o kterém píšete, Vám asi nejsou, když kvůli nim trávíte čas na takových diskusních fórech. Čili Vám leží v žaludku. Důvěru ve Vás nevzbuzují, proč? A proč garážoví? |
Aleš_Liesk.
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 859 Registrován: 9-2011
| Odesláno Středa, 07. listopadu 2012 - 10:23:37 |
|
Na stojáka: vám asi stojí rozum, že? Zkuste se zamyslet, co je důvodem toho, aby se poměrně složitě naklápělo. A protože váš stojící rozum se evidentně zamyslet nemůže, tak vám to prozradím: při naklápění se kompenzuje nevyrovnané příčné zrychlení, jinými slovy, pocitově nejedete v tak ostrém oblouku, jako ve skutečnosti vlak jede. Takže poblití naopak hrozí, pokud se nenaklápí. (jákés takés opodstatnění by ten zákaz mohl mít v prvním voze, kde jsou potřebná čidla a který teda reaguje s mírným zpožděním, tudíž po vjezdu do oblouku tam "kus oblouku" je, pak se vykompenzuje a zmizí (z větší části) a po vyjetí do přímé zase chviličku kompenzace "přebývá", než se odbourá. Nicméně čidla reagují už na vjezd do oblouku a nakplápění začíná už v přechodnici, a to je taky důvod, proč pro naklápění je potřeba trať v perfektním stavu) Ohledně spřáhel: spřáhlo je plně funkční i pro elektrické spojení. Příště zkuste jiné pohádky. |
na stojáka Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.25
| Odesláno Středa, 07. listopadu 2012 - 10:37:19 |
|
Aleš_Liesk.: ach joooooooo, druhej...tak znova....píšu, že je to jeden z důvodů... samozřejmě jsou důvody další a asi podstatnější, než poblití...ostatně, zeptejte se povolaných na O12 a ti vám to rádi řeknou též.. No když se nenaklápí, tak spíš hrozí, že sebou seknete o stěnu nebo o zem, když se nebudete něčeho držet ))))) nejlépe za hlavu... A znova, spřáhlo plně funkční není...nejde přes něj signál na otevírání dveří, ani signál na stahovačku atd.... je pouze přepravní.... Ono existuje i to druhé spřáhlo, ale v rámci tehdejších úspor, když se pendolina objednávala, tak se koupilo pouze spřáhlo přepravní...tedy polopaticky, je to jen u pendolin zde v ČR, jinde ve světě se samozřejmě používí to druhé... Takže laskavě si nejdříve zjistěte, jak to je a pak někoho napadejte... vy stojící rozume.. Vy si snad myslíte, že za tu celou dobu, co jsou v provozu nikoho nenapadlo ty pendolína třeba v pátek ve špičce spojit ??? ach joooooooooooo |
takycestovatel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2 Registrován: 11-2012
| Odesláno Středa, 07. listopadu 2012 - 10:41:14 |
|
No nevyšlo to Leovi. Nechápu. Když vyjedeš s autem, taky bys měl mít pojistku, STK, přihlášení na úřadě, SPZ, emise, řidičák, další návody a doklady od výrobce vozidla. A taky i nějakou praxi. V případě taxikáře i profesní koncesi, že může podnikat a vozit lidi. Až potom může "otevřít dveře " a čekat na zákazníka. Co se stalo, je dosti neprofesionalita. Nechápu, že měsíc před ostrým startem odmítl Leoš převzít dvě vozidla. S kterýma počítá kmitat Bohumín Praha a zpět. A má časy JŘ, dokonce prodané jízdenky. Jak daleko je s vesmírným programem, který taky zmiňuje? No kdyby ti první vylítli na oběžnici a nevraceli se....nechci domýšlet. A to není krutá zima, zafoukané dveře, veškeré spáry a soustrojí.Dráhy jsou staré, jezdí s technikou DDR, ale jezdí. Jen tam zasvěcenci ví, jak těžké je rvát se s časem,klimatickými podmínkami, technikou a nároky pasažérů.... Bohužel oba vyzobávači se učí jinde. |
Depo Brno Neregistrovaný host Odeslán z: 89.204.130.94
| Odesláno Středa, 07. listopadu 2012 - 10:46:50 |
|
Aleš Liesk. ...a teď tu o Karkulce! Dokážete někdy něco napsat, aby jste v tom vašem žbleptu někoho neurážel? Ta formulace s čidly v prvním voze soupravy je až na malé chyby správná. To ostatní je jen vaše fabulace a osobní doměnka! |
Dispečer_o11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1859 Registrován: 5-2009
| Odesláno Středa, 07. listopadu 2012 - 10:53:29 |
|
Pánové já musím s kolegou "na stojáka" souhlasit. Kupte si jízdenku svezte se pendolínem s schválně stůjte celou cestu na trase PHA-OVA. Pochopíte. Nebo se stačí podívat na obsluhu bistra jak tam občas líta, furt se musí něčeho držet. A spřáhlo, je tomu tak, nekomunikuje jak by mělo, zjistěte si opravdu informace Dávno by tu jezdily spojené 680. |
jregent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 605 Registrován: 10-2011
| Odesláno Středa, 07. listopadu 2012 - 10:55:25 |
|
Přišel mi omluvný mail, že si mám stornovat nedělní jízdenku (11.11) a do dvou dnů bude zpět dvojnásobek čásky na kreditu. Stalo se okamžitě jako je u RJ. Podle mne je Leo korektní, avizoval srozumitelně že je to zkušebka a nemá platné papíry a riziko nevyjetí tu je. Absence uřvaných šotokomentářů natomto foru k této Leově lapálii také o něčem svědčí. Škoda jen, že stejný "klid na práci" neposkytovali před rokem antižlutí i RJ |