Autor |
Příspěvek |
Radec5
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1174 Registrován: 2-2009
| Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 12:28:18 |
|
Přemýstil. To jo
Nejkrásnější pohled na svět je ze sedla jízdního kola |
|
EL Neregistrovaný host Odeslán z: 158.196.43.162
| Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 17:01:56 |
|
Včera jsem byl v Kunovicích a začínají dělat patky pro TV |
intelpetr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 552 Registrován: 12-2011
| Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 17:45:55 |
|
EL: Apríl je až za dlouho.
http://www.malycestovatel.bloger.cz/ 850.030-8, 810.663-5 (Kačenka), 810.191-7, 842.033-3, 754.009-9, 705.914-0, 705.913-2, 113.001-2
|
|
Javorina Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 465 Registrován: 9-2007
| Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 23:08:57 |
|
David: Ty tvoje návrhy už dávno existují - na papíře, nikdo je nechce zafinancovat |
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8445 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2012 - 00:10:36 |
|
Ty tvoje návrhy už dávno existují - na papíře, nikdo je nechce zafinancovat To, je, předpokládám, "zkopírované" dílko vlastní tvorby (viz stále stejná čísla vlaků, ve druhém případě vlaky začínající 45XY, tzn. čísla platná pro trať č. 246)? Ale O. K., takto nějak by to mohlo vypadat (s výhradou, že by tam patřily ještě vlaky Veselí nad Moravou - Kunovice - Staré Město u UH). "Nikdo nechce zafinancovat" půlhodinový interval ve špičce na trase Staré Město - Bojkovice/Luhačovice (z hlediska úhrady od KÚ částka v řádech dodatečných milionů korun za rok"; sami jako místní jistě víte, že zejména mezi UH a UB by takový interval smysl měl), ale "někdo chce zafinancovat" na téměř totožném úseku stavbu, které spolkne nějakou tu miliardičku. Jak nelogické. Navíc, do části tohoto úseku bylo před pár lety investováno, právě při výstavbě té "dálkoviny". A tato investice se nemá "dožít" ani 10 let své existence a má se do toho "hrabat" zase? Tohle jako by už někde taky bylo... Ty dnešní rychlíky v úseku Staré Město - Luhačovice jsou z koncepčního hlediska spíše pro zlost. Jednak brání zavedení přesného hodinového taktu Os vlaků, jednak k nim nejsou přípoje od Brna a Veselí nad Moravou (pochopitelně - je-li uzel Veselí nad Moravou v L:00, zatímco ve stejný čas vyjíždí rychlík už ze Starého Města, tak se u Kunovic o nějakých 8 - 9 minut minou...). A přece jen, kromě přestavby luhačovického/nezdenického zhlaví žst. Újezdec u Luhačovic by pro zavedení zmíněného rozsahu dopravy bylo vhodné doplnit druhou kolej k "hradišťstkému nástupišti" ve Starém Městě (vlaky do/z Veselí by byly do uzlu Staré Město u UH v X:30 zapojeny docela natěsno, takže by zde muselo docházet k hodinovému prostoji). Zajímavé, že ty dvě úpravy, které by bylo vhodné udělat, jsou obě v místech, do kterých se v posledních 12 letech už investovalo... (Příspěvek byl editován uživatelem David.)
|
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8446 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2012 - 02:40:04 |
|
No a samozřejmě stejnou obezřetnost z hlediska "nalití miliard Kč do infrastruktury" vs. "následné objednání a zaplacení (v řádech milionů Kč ročně) vyššího počtu spojů" zachovávám i u úvah s výraznějším zkapacitněním (s cílem 15-timinutového - nebo i častějšího? - intervalu) "Zlínky". K popisovanému, dle mého názoru nejefektivnějšímu stavu (tzn. Os-341 v hodinovém taktu, mj. s křižováním v X:30 v žst. Hradčovice), schází i jedna věc, kterou by ale bylo žádoucí napravit tak jako tak. Zatímco spěšné vlaky se v lichou celou hodinu potkají přesně ve Veselí nad Moravou, tak Os vlaky odjíždějí z Veselí směrem na Brno už v L:55 (tzn. 55 minut po liché celé hodině) a ve směru od Brna naopak přijedou až v S:05. Má to několik nevýhod: - Veselí nad Moravou není (co se týče Os vlaků) přesným uzlem v X:00 a Kyjov není uzlem v přesných X:30 (s negativními vlivy na časové polohy vlakových i autobusových přípojů). - Tyto Os nestíhají dojet až do Starého Města, kde by tvořily přípoj na Os do Břeclavi (v čase S:30), resp. od nich (v čase L:30); kdyby vyjížděly z Veselí v S:00, tak by to stíhaly. - Oč později přijede Os z Brna do UH (ten rozdíl činí cca 7 minut), o to později musejí vyjet liché Os z UH (má-li být zajištěn přípoj). O to delší pak je jízdní doba v relaci např. (Olomouc/Přerov/Břeclav atd. - ) Staré Město - Uherský Brod/Bojkovice/Luhačovice atd. Náprava by spočívala v posunu časových poloh Os-340 (linky S6 IDS JMK) tak, aby již uzel ve Veselí v X:00, v Kyjově v X:30 i přípoj "za roh" v Kunovicích cca v X:17 v lichém směru a v X:43 ve směru sudém vycházel. Posun příjezdu sudého Os-340 do Brna hl. n. z dnešních L:48 h na L:51 by ještě mohl být proveditelný (za cenu, že R z Ostravy by do Brna hl. n. přijel nikoliv v L:57, ale až v S:00), stejně jako uspíšení odjezdu lichého Os z Brna hl. n. z dnešních S:14 nebo S:15 už na S:11 nebo S:12 (dříve nelze, neboť R-300 odjíždí z Brna v S:02). Vůbec, osobní doprava na "dolní Vláře" je železničním uzlem Brno limitována více, než je zdrávo. Jen kvůli tomu např. musí Sp 1721 odjet z Brna hl. n. až v 7:35 h (místo "taktových" 7:28 h) a proto nestíhá zastavit v Nemoticích, Kyjově zast. ani Vracově. A to je jen jeden
|
Vlára
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1437 Registrován: 7-2007
| Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2012 - 10:37:35 |
|
malá ochutnávka 498104 a T478 1201 na 29.12.2012
|
Priapos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65 Registrován: 10-2012
| Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2012 - 11:15:33 |
|
David: Sleduji vaše příspěvky v mnoha skupinách, jak to dělají špatně rakušané v Bernhardstalu i my tady tu Vláru. Doteď jsem to bral s úsměvem, ale když tu vidím tento nesmyslný argument, že Vůbec, osobní doprava na "dolní Vláře" je železničním uzlem Brno limitována více, než je zdrávo. Jen kvůli tomu např. musí Sp 1721 odjet z Brna hl. n. až v 7:35 h (místo "taktových" 7:28 h) a proto nestíhá zastavit v Nemoticích, Kyjově zast. ani Vracově. musím se ozvat. Sp 1721 musí totiž odjet z Brna hl.n. později jednoduše proto, že musí počkat na příjezd "netaktového" Sp 1720. Kdyby šlo jen o uzel Brno, tak by klidně v těch 7:28 ve sledu za R 901 odjet mohl. A druhé tvrzení, že - Veselí nad Moravou není (co se týče Os vlaků) přesným uzlem v X:00 a Kyjov není uzlem v přesných X:30 (s negativními vlivy na časové polohy vlakových i autobusových přípojů) je rovněž naprosto nepravdivé. Jaký negativní vliv ve Veselí na přípoje? Všechny jsou zachovány. Musíte pochopit, že když máte na trati dva druhy vlaků s různou jízdní dobou a ve všech přípojných bodech (Nesovice - Veselí) být přibližně stejně, musíte zvolit kompromisní polohu. Tedy s osobními vlaky vyjet z výchozích stanic (Brno, Uh.Hradiště) o něco dříve, než Sp. Navíc kdyby vlaky ve 13.55 a 15.55 odjížděly podle vašeho návrhu z Veselí později, tak ve Bzenci rozvážete přípoje na Mor. Písek. Ale to je jedno, že. Hlavně když bude přesný uzel X:00 ve Veselí. |
Kyslik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 312 Registrován: 1-2010
| Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2012 - 21:17:37 |
|
Jako ideální stav uvažujete jaký interval v úseku Otrokovice - Zlín střed a jaký interval v úseku Zlín střed - Vizovice? Až bude na trase Otr-ZlS druhá kolej tak budu uvažovat o nějakém intervalu vlaků do ZlS a druhém intervalu Otr-Viz. Veselí nad Moravou není (co se týče Os vlaků) přesným uzlem v X:00 a Kyjov není uzlem v přesných X:30 No a? |
Buc Neregistrovaný host Odeslán z: 217.112.160.140
| Odesláno Pátek, 21. prosince 2012 - 08:01:45 |
|
Pro pripadne fotografy: v Bucovicich je 12 drevem lozenych vozu, tudiz se daji ocekavat na manipulaku dva stroje. Pravidelny odjezd z Bucovic je po poledni po 1726. |
Mr.Mittchell
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37 Registrován: 12-2011
| Odesláno Pátek, 21. prosince 2012 - 10:43:38 |
|
Na manipuláku z Bu pojede 2x742 |
Zderadíček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 521 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pátek, 21. prosince 2012 - 17:18:53 |
|
JŘ 2012: Os 4213 příjezd do St. Města 7:25 Ex 560 odjezd ze St.Města 7:27 JŘ 2013: Os 4213 příjezd do St.Města 7:27 Ex 560 odjezd ze St.Města 7:24 Dovede někdo z vás toto "vylepšení" přípoje vysvětlit?
|
363eso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3640 Registrován: 2-2009
| Odesláno Pátek, 21. prosince 2012 - 20:42:57 |
|
Chlapi, měl bych dotaz, jak to vypadá s mechanikou/mi na trati z VnM do VnV a dál na do Nového Mesta? Mám nějaké info, že by v Lipově měla přebývat nějaká nefunkční mechanika. Je někde na trati mimo tu lipovskou ještě nějaká jiná? Jak to vypadá na Slovenské straně? Díky moc.
ICQ - 473947128 http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/ http://www.spz.estranky.cz/ |
|
Starý Hanák Neregistrovaný host Odeslán z: 77.242.93.34
| Odesláno Pátek, 21. prosince 2012 - 21:08:11 |
|
363eso: Lipov - mechaniky trvale volno (VSDZ), dále mechaniky Velká, Vrbovce (všude Př a vjezdové). Dál na Slovensku nic (dálkovina). |
363eso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3641 Registrován: 2-2009
| Odesláno Pátek, 21. prosince 2012 - 21:13:03 |
|
Díky za info, Hánáku.
ICQ - 473947128 http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/ http://www.spz.estranky.cz/ |
|
perník
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14 Registrován: 8-2012
| Odesláno Pátek, 21. prosince 2012 - 21:30:26 |
|
363eso: Doplnil bych, i když teda na základě letních zkušeností, že jakž takž fotitelná je pouze vjezdovka ve VnV od Veselí, jinak je to vše v totální džungli. Pokud by měl někdo aktuálnější info, kde by se dal 498.104 vzít s nějakou mechanikou, budu jen vděčný:-). |
Honza_o
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2215 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 19:20:59 |
|
Ví někdo ceny jízdného na tu akci 29. ? Sice ty Bmx moc nostalgické nejsou a taky jsem se těšil na 751.002, ale třeba bych jel i tak . |
Radovan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 602 Registrován: 4-2006
| Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 19:42:21 |
|
Zase padá to bílé svinstvo a opět nám řada 842 nejezdí 1733 ukazuje v Kuno +45
|
Vlado_59
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14 Registrován: 4-2012
| Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 20:14:59 |
|
1733 v ostrohu aktuálně +56 min. obrat 4318 z bylnice bude taky kolem +40 min. |
Mr.Mittchell
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38 Registrován: 12-2011
| Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 20:20:18 |
|
Jinak Os 4121 uvázl za Nemoticemi.... Sp 1733 kvatro 32 problémy od Slavkova a 4121 pojede jako souprava do Brna jela pro ni 754.009 |
obluda zelená Neregistrovaný host Odeslán z: 90.180.158.29
| Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 23:24:52 |
|
Aby toho nebylo málo, dnes jsem jel Os 4155 /4179 (prav. odj. 20:15) z Brna do Veselí. Souprava zastavila kousek ze Černovicemi, strojvedoucí to nakonec nějak vyřešil. Za Jestřabicemi zastavil jen asi na půl minuty. V Kyjově po dvaceti minutách se nakonec musela situace vyřešit tak, že odpojili řídicí vůz a dál jelo samotné Kvatro (843026-7). Zřejmě stejná souprava měla problémy už ráno, protože na Os 4110 v Kyjově na zastávce pobíhal vlakem strojvedoucí. |
yyy Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.19.34
| Odesláno Neděle, 23. prosince 2012 - 06:39:23 |
|
obluda zelená: spíš 842 026 ne? já 4110 jel taky(z Ponětovic) a přišlo, že teda jelo dobře! |
obluda zelená Neregistrovaný host Odeslán z: 90.180.158.29
| Odesláno Neděle, 23. prosince 2012 - 12:22:35 |
|
yyy: Ano, máš pravdu 842, nějak jsem se včera upsal. U toho 4110 to ještě bylo OK, protože jenom chvilku pobíhal strojevedoucí v yjově na zastávce, nevzniklo tím, ale ani nějaké zpoždění. |
Darwa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 547 Registrován: 8-2010
| Odesláno Neděle, 23. prosince 2012 - 16:31:20 |
|
Kurnik spadlo pět čísel sněhu a konec světa (kvader)? |
363eso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3643 Registrován: 2-2009
| Odesláno Neděle, 23. prosince 2012 - 16:35:39 |
|
perník: Mohl bych poprosit o zmapování mechanik na mapě? Díky.
ICQ - 473947128 http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/ http://www.spz.estranky.cz/ |
|
498.104 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.176.62.161
| Odesláno Neděle, 23. prosince 2012 - 17:06:01 |
|
A fotit už budeš sám? |
intelpetr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 560 Registrován: 12-2011
| Odesláno Pondělí, 24. prosince 2012 - 14:20:38 |
|
http://www.malycestovatel.bloger.cz/ 850.030-8, 810.663-5 (Kačenka), 810.191-7, 842.033-3, 754.009-9, 705.914-0, 705.913-2, 113.001-2
|
|
Hcmarek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 265 Registrován: 11-2008
| Odesláno Pondělí, 24. prosince 2012 - 20:20:33 |
|
|
Tin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 302 Registrován: 8-2007
| Odesláno Úterý, 25. prosince 2012 - 11:33:32 |
|
363eso: Já si myslím, že není potřeba, mechanika v Lipově zarostená, ve Velké taky a na Vrbovcách je možná fotitelný maximálně tak vjezd od Velké. To bys tak leda musel vzít do ruky nářadí a něco u té trati posekat, o čemž ale v tvém případě pochybuju...
810.520-7 ... KuTomka http://www.flickr.com/photos/43388201@N02/ |
|
Jurajaj Neregistrovaný host Odeslán z: 82.100.0.70
| Odesláno Úterý, 25. prosince 2012 - 13:46:57 |
|
Mám stejný dotaz jako Honza_o. Neví někdo cenu jízdného na teho 29.12.? Aspoň přibližně. |
363eso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3644 Registrován: 2-2009
| Odesláno Úterý, 25. prosince 2012 - 23:06:09 |
|
Tin: No pokud je to zarostlé opravdu fest, tak je ruční nářadí asi zbytečné. Motorovou pilu bohužel nevlastním.
ICQ - 473947128 http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/ http://www.spz.estranky.cz/ |
|
Jskrdla
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22 Registrován: 9-2007
| Odesláno Středa, 26. prosince 2012 - 07:57:42 |
|
Nevim, nevim. At googlim jak googlim, o akci 29.12. se da docist mnoho informaci, jen cena pro cestujiciho chybi. Na otazku ceny vsude mlceni, i na vlaky.net jsem vznesl dotaz v diskusi pod clankem-pozvankou a bez odpovedi. Akce me laka, znamena vsak pro me prijet 130km autem a brzy vstavat To nahrava konspiracnim teoriim. Je asi nejaky duvod toto nezverejnit predem. Tedy bude to nehorazne drahe a pojedu jeste v 8 rano i s rodinkou zase zpet z Veseli domu? Nebo to bude zadarmo a zverejneni teto informace by znamenalo ucast nezvladatelnych davu? |
Priapos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 78 Registrován: 10-2012
| Odesláno Středa, 26. prosince 2012 - 12:09:32 |
|
Jskrdla: Pokud to náhodou bude zadarmo, tak jenom na Slovensku. |
Honza_o
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2218 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 26. prosince 2012 - 17:51:47 |
|
Pokud to náhodou bude zadarmo, tak jenom na Slovensku. Protože se počet běžných vlaků na Slovensko po této trati limitně blíží nule ? |
Vlára
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1438 Registrován: 7-2007
| Odesláno Čtvrtek, 27. prosince 2012 - 07:53:32 |
|
Pro všechny cose těší na sobotní akci s 498104 byla dneska ráno v 4:43 úspěšně zapálená
|
lajos Neregistrovaný host Odeslán z: 90.180.56.8
| Odesláno Čtvrtek, 27. prosince 2012 - 11:06:52 |
|
Jízdné na sobotu: není třeba živit konspirační teorie, v neotištění jízdného nebyl zlý úmysl, ni opomenutí. Jízdné jest úsekové: 1) VNM - Velká 2) Velká - Myjava 3) Myjava - Stará Turá 4) Stará turá - Nové Mesto Každý z úseků po 40 Kč, celkem TAM celkem 160 Kč, ZPĚT 160 Kč. Děti polovic. Protože plakáty zajišťovala partnerská slovenská strana a ta má pro pro místní obyvatelstvo skrz podstatně vyšší finanční spoluúčast samosprávy specifické jízdní podmínky - jak naznačil Priapos - nebyly tam údaje o jízdném psány. Jízdenky budou u průvodčích přímo ve (u) vlaku. Vaše cesta určitě nebude marná |
Zzz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2570 Registrován: 12-2004
| Odesláno Sobota, 29. prosince 2012 - 11:14:20 |
|
4115 v 10:15h z Brna je dnes "radiovlak" který nikdo nezavolal? |
Tomaseq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1688 Registrován: 7-2003
| Odesláno Sobota, 29. prosince 2012 - 11:48:20 |
|
4115 už valí...protože už ho táhne brejlovec. 1725 je mu v patách |
Zzz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2571 Registrován: 12-2004
| Odesláno Sobota, 29. prosince 2012 - 12:15:27 |
|
1725 má ve Slavkově +12, a 4115 je ukazovaná stále ve Šlapkách. To asi 1725 zastavuje "ve všech stanicích a zastávkách" kde sbírá i za předchozí vlak, ne? |
844_001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 648 Registrován: 10-2006
| Odesláno Sobota, 29. prosince 2012 - 12:35:50 |
|
To je komedie... tak 1725 nechaj zastavovat všude a bejvalá 4115 jede Sv za ní na odhlášku..
|
Hcmarek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 266 Registrován: 11-2008
| Odesláno Pondělí, 31. prosince 2012 - 10:08:56 |
|
|
uh.brod Neregistrovaný host Odeslán z: 94.125.216.14
| Odesláno Pondělí, 31. prosince 2012 - 11:16:47 |
|
Hcmarek: Paráááááááda Můžu zeptat co je za vlaky? (ta 002 jela vyjímečně?) |
Hcmarek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 267 Registrován: 11-2008
| Odesláno Pondělí, 31. prosince 2012 - 13:58:26 |
|
ranní skupina před desátou - 751.002 je Os do Bojkovic, předjížděný R Javorinou s 850.032 a pražský R s 754.037, psal se srpen 2002 |
Vlára
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1440 Registrován: 7-2007
| Odesláno Pondělí, 31. prosince 2012 - 16:21:16 |
|
HCmarek-
|