| Autor |
Příspěvek |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7907
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Úterý, 07. února 2012 - 17:45:55 | 
|
Orky:
Tak, tak.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla."
(S tebou mě baví svět) |
|
Ignác
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 721
Registrován: 10-2011
| | Odesláno Úterý, 07. února 2012 - 18:03:50 |
|
Aspoň bude v prosinci důvod kompletně zbourat taktová schémata navazujících autobusů a udělat nová, jiná, lepší. Lidem se řekne, že teď to bylo jen cvičení, že ostrý poplach bude až za rok.  |
Orky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6433
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 07. února 2012 - 20:27:27 |
|
Jinak v Událostech opět kritika zpracování JŘ, ale šlo hlavně o busy. Nestíhají jízdní doby a řidiči tak buď nemohou čerpat přestávky nebo musí jet pozdě. Prý se to řeší. |
Pav
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1494
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Úterý, 07. února 2012 - 20:44:23 |
|
to je teda oredo spamu vam reknu. Jeste ze je tu alf a urpin a obcas hodi nejakou dokumentaci. Moc se v nasich krajich nepohybuju, ale tady jsou dnesni mobilem cvakly pce.
| To že Google používá celej svět pro nás nic neznamená! My máme Seznam!!! Reklama od Googlu na tomto DF je Americkej hnus! |
|
Orky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6435
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 07. února 2012 - 22:25:40 |
|
Pav: Chtělo by to na OREDO pustit nějakej Antivir. Možná by pak nebylo potřeba šířit OREDOspam.
A pro Vás speciálně na závěr jedno přísloví: "Tak dlouho se chodí s otázkou na Seznam, až se zajde na Google." |
Es499009
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 960
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Středa, 08. února 2012 - 00:34:44 |
|
Pav:to je teda oredo spamu vam reknu. Jeste ze je tu alf a urpin a obcas hodi nejakou dokumentaci. Moc se v nasich krajich nepohybuju, ale tady jsou dnesni mobilem cvakly pce.
To je na blití.A ještě mazanina z Pardubek a to ve vlákně,který je mimo. |
Pav
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1495
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Středa, 08. února 2012 - 08:13:25 |
|
to Orky: juj, koukam, ze mam v podpisu jeste tento retro blabol to uz asi neplati. Taky uz pouzivam Google
to es: ale tematicky to do Orlicka sedi a hlavne je to dokumentacka mobilem. Nikoliv umelecky zaber, tak sry.
| To že Google používá celej svět pro nás nic neznamená! My máme Seznam!!! Reklama od Googlu na tomto DF je Americkej hnus! |
|
Urpín
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 795
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Středa, 08. února 2012 - 11:26:19 |
|
Pav: Ono já už ty rozbroje zde vzdal, nemá to smysl. S Oredem a krajským úřadem bojuji jinak a jinde 
Jinak páně hejtman si při své spanilé jízdě po kraji projel Polička - Žďárec a v Pusté Kamenici mu ujel bus, protože nevěděl kam jít  Jsem zvědavý co napíší veřejnosti |
Čuřil
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.202.65.71
| | Odesláno Středa, 08. února 2012 - 14:50:59 |
|
Urpín: No, to je tedy průšvih a řidič busu bude patřičně potrestán. Ujet krajskému starostovi, to udělal určitě schválně.... |
Výpravčíxy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1001
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Středa, 08. února 2012 - 16:27:26 |
|
ad přestup v Pusté Kamenici : Na tuto situaci tady bylo upozorňováno už před zahájením nového JŘ. A Tomáš Záruba tady vysvětloval, že Pustá Kamenice není určena na přestupy vlak - bus. Ten, kdo jede například z Borové do Skutče, nebo Hlinska, má použít přímé autobusy ..... ..... |
Es499009
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 965
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 00:19:07 |
|
ale tematicky to do Orlicka sedi a hlavne je to dokumentacka mobilem. Nikoliv umelecky zaber, tak sry.
Jak píšu,k blití. |
ATB
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 798
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 01:41:40 |
|
Souhlas, ty OREDO žvásty jsou mnohem přínosnější . Dnes mi totiž ujel spoj A, protože nečekal 2 min. na přípoj B, místo toho jel poloprázdný bus do místa C, který ovšem kvůli panu Zárubovi nenavazoval na spoj do místa D.
(Příspěvek byl editován uživatelem atb.) |
Negrelli
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 321
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 08:00:17 |
|
ATB - fakt přínosný příspěvek. Pokud si to někdo přečte, je mu okamžitě jasné, co nastalo a zjedná nápravu |
Cog.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.84.165.98
| | Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 10:07:48 |
|
Ať sem raději zase něco napíše "dopravní odborník" pan Záruba. (Že by sem něco napsal náměstek Tichý asi nelze předpokádat, to je pod jeho rozlišovací úroveň, když hodlá kandidovat na hauptmanna.) Ale Záruba (vždyť sem s oblibou psal) by mohl poodkrýt své další plány: Jak hodlá škodit kolejové dopravě v budoucnu, co se mu ještě docela nepovedlo, co by chtěl ještě "dotáhnout do konce" - na kterých východočeských žel. tratích by ještě chtěl od nového GVD zastavit osobní žel. dopravu atd. - prostě, co hodlá dělat, aby se i nadále zalíbil svým chlebodárcům.
Výsledky dosavadní činnosti ing. Záruby mi totiž poněkud připomínají tsunami v Japonsku či tamní atomovou elektrárnu Fukušima. Co ten ambiziózní jedinec všechno dokáže: zbídačení celých regopnů, pokles cen nemovitostí, vystěhovalectví atd. (skoro jako v "postižené oblasti" v tom Japonsku). Manažeři ve Fukušimě také podcenili nebezpečí a havárie tam přerostla do takových rozměrů, s jakými naprosto nepočítali - ale pocity viny je nyní moc netrápí. Zárubu asi také ne. Záruba je prostě taková malá česká Fukušima.
A netýká se to jen železnic, ale i autobusů. V Událostech na ČT-1 byla předevčírem reportáž, jak byl rozvrácen systém autobusové dopravy a jak jsou s tím řidiči nespokojení - že se to těžko dá vyjezdit (zejména nyní v zimě): http://www.ceskatelevize.cz/ivysilani/1097181328-udalosti/2124110 00100207/obsah/189337-ridici-autobusu-na-pardubicku-nedodrzuji-be zpecnostni-prestavky-a-jezdi-tak-na-hrane-svych-moznosti-nestihaj i-totiz-jezdit-podle-noveho-jizdniho-radu/ |
Cog.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.84.165.98
| | Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 10:19:48 |
|
Oprava překlepu: celých regionů, |
Pardubák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.149.223.80
| | Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 10:48:51 |
|
Tak ty autobusy budou spíš práce "manekýnů" Hájka a Nenutila. |
Pinec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 291
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 12:32:38 |
|
Cog.: Výsledky dosavadní činnosti ing. Záruby: zbídačení celých regionů, pokles cen nemovitostí, vystěhovalectví atd.
|
projížděč NAD
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.181.23
| | Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 13:28:47 |
|
Ad "Cog." = 09. února 2012 - 10:07:48:
To není žádná novinka = zde je to i v "textové" podobě:
http://www.ceskatelevize.cz/ct24/regiony/163570-oredo-trapi-nejen -cestujici-ale-i-ridice/
- a především ČT1 nebyla první, kdo to publikoval, protože první byla "TV Nova" = viz:
http://voyo.nova.cz/product/zpravy/27572-odpoledni-noviny-7-2-201 2
(začátku té reportáže je od cca 15:57 minuty pořadu).
Problém je v tom, že ani jedno z obou médií nezdůrazňuje skutečnost, že vinu mají především samotní "krajští úředníci" z "odboru dopravy, silničního hospodářství a investic" KÚ Pardubického kraje, protože ti mají veškerou agendu týkající se VHD "na triku" a jsou za ni odpovědní - OREDO pouze (na "objednávku" a za finanční prostředky "kraje") dodalo podklady jejichž tvorbu přitom mají v náplni a odpovídají za ni dvě oddělení zmíněného odboru KÚ), ale příslušné materiály ke schválení "Radou Pk" a "Zastupitelstvem Pk" předkládali vedoucí ODSHI KÚ Pk Umbraun a náměstek hejtmana Tichý.
Je mi jasné, že především Tichý bude z těch průšvihů chtít co nejnenápadněji "vyklouznout", ačkoli právě on je jejich hlavním viníkem, protože "optimalizace" byla jeho nápadem a "krédem" a právě on nutil OREDO ke zbytečnému zbrklému spěchu, aby se to šílení stihlo zapracovat ještě do jízdních řádů platných pro "volební" rok, ale tím spíše by ta jeho vina neměla "vyvanout" bez adekvátní pozornosti médií: že se OREDO zatím příliš nebrání, ani že média "veřejnoprávní" jsou a budou s politiky hodně loajální, to mě příliš nepřekvapuje, ale že toho faktu zatím adekvátně nevyužila ani ta bulvární "komerční" média (= aspoň ta), to se docela divím - ale věřím, že ještě "není všem dnům konec" a "Boží mlýny" nakonec přece "semelou" všechny skutečné viníky ...
Ad "Pardubák" = 09.02.2012 - 10:48:51:
Podle mých informací byli ti dva "manekýni" jen pouhými "pěšáky na Zárubově šachovnici" a skutečným "tvůrcem celé koncepce" byl na úrovni OREDO v podstatě výhradně Záruba - a samozřejmě nebudiž opomíjen ani Tichý jako původní a hlavní "inspirátor a organizátor" celé akce z pozice "nadřízeného", který je fakticky odpovědný za její objednání ... |
Cog.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.84.165.98
| | Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 13:54:43 |
|
Bude asi zajímavé, sledovat např. vývoj nezaměstnanosti, živností a osídlení v oblastech s nespolehlivou veřejnou dopravou, která byla "optimalizována" firmou OREDO, resp. ing. Zárubou. Snad nehrozí, že by se Záruba ještě morbidně chlubil: "Tenhle vývoj nastal jen díky MNĚ!" |
projížděč NAD
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.181.23
| | Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 14:42:06 |
|
Ad "Cog." = 09.02.2012 - 13:54:43:
Záruba se chlubit nebude, tak hloupý určitě není, i když je nepoučitelný a ve své nekritické ješitnosti klidně příště poslouží jako stejný "mouřenín" jakémukoli podobnému lumpovi, jako je v tomto případě Tichý - všem by ale mělo záležet především na tom, aby z toho nevyšel "bez ztráty kytičky" právě pravý původce všeho nastalého zla (protože toho skutečně dobrého je v tom všem velice pomálu) lotr Tichý, který by se rozhodně chlubit chtěl, ale teď (především vlastní vinou) nemá čím, a raději se proto neozývá a spíše se zatím (samozřejmě jen přechodně) skrývá! |
Záhuba
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.228.71
| | Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 18:22:17 |
|
Co mi leží v žaludku: Vysoké Mýto město - Litomyšl, Chrudim - Moravany a Králíky - Moravský Karlov. |
Negrelli
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 324
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 19:14:34 |
|
Připadá mi, že se tu pořádá novodobý hon na čarodejnice, párdón, Oredo...
Kdo akceptoval optimalizované jízdní řády?
Kdo zaměstnává řidiče?
V těchto dvou případech není viníkem Oredo, ale někdo jiný. Zejména u povinných přestávek řidičů vidím velké pochybení u samotných dopravců. kteří si toto mají sami hlídat. Jestliže akceptují výkony řidičů nadoraz, nemohou se divit, že při mimořádnostech a zhoršených povětrnostních podmínek přetahují. Co dopravcům brání vystřídat řidiče za odpočinutého? Vždyť dnes je naprosto běžné střídání na ose. Aha, v některých firmách se to nikdy nedělalo, tak se to nebude dělat nikdy...
V každém kraji je ještě řada lokálek s parametry polňaček. Každý si tedy může odpovědět sám, které jsou v ohrožení. Nejen v Pardubickém kraji. |
Orky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6453
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 19:22:39 |
|
Negrelli: Co dopravcům brání vystřídat řidiče za odpočinutého?
Náklady. Zálohovat řidiče, aby si mohli odpočinout, je hodně drahé. |
T. H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.56.8
| | Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 19:41:54 |
|
projížděč NAD: Obávám se, že Záruba se tím chlubit může, protože v některých kruzích je "zkurvil jsem, ale ušetřil" holt přijímáno pozitivně... |
Negrelli
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 325
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 19:43:11 |
|
Že dopravci šetří kde se dá ale není vina Oreda... Vždyť dopravcům má být hrazena prokazatelná ztráta, takže zvýšené náklady na záložní řidiče mohou promítnout kraji do úhrad. Pokud vím, výběrové řízení, kde by dopravci nabídli závaznou cenu na výkony neproběhlo. |
H 750
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.138.153.70
| | Odesláno Pátek, 10. února 2012 - 09:19:00 |
|
Panové něchtěli by jste se už bavit o něčem jiném, stejně se nic nezmění (možná trochu jo), ale nikdo kompetentní a zodpovědný stejně nepříjde o místo,premie, ba naopak ještě si polepší, tak se už začněte věnovat jiným věcem.
A můj názor na věc: Situace je navozena záměrně, aby lidi byli odrazeni cestovat vlakem. Pak řeknou "nikdo skoro nejezdí" tak se to musí zrušit. To, že lidi nejezdí z důvodu "nepřípojů" to už nikdo nebude říkat.
Příklad: vlak 15402 přijíždí do Trutnova 6:20, vlak 1802 odjíždí 6:16. V praxi to znamená, že vjíždí vlak 15402 a strojvedoucí vidí v dáli konce vlaku 1802. A jinak Silniční loby bude vždy výtězit. |
Fany
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5696
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Pátek, 10. února 2012 - 09:36:12 |
|
A další "malý příklad":
vlakové spojení v relaci Litomyšl-Olomouc:
DŘÍVE:
v žst. Choceň: dříve 16:20, 18:20
odj. R směr OL: 16:25, 18:25
DNES: v žst. Choceň: 16:33, 18:33
odj. R směr OL: 16:25, 18:25 |
Es499009
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 969
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pátek, 10. února 2012 - 10:31:19 |
|
Zejména u povinných přestávek řidičů vidím velké pochybení u samotných dopravců. kteří si toto mají sami hlídat. Jestliže akceptují výkony řidičů nadoraz, nemohou se divit, že při mimořádnostech a zhoršených povětrnostních podmínek přetahují.
Zálohovat řidiče, aby si mohli odpočinout, je hodně drahé.
Obojí je pravda.Aby se dopravce dostal do systému,tak cenu tlačí dolů.A při prvním průseru to stejně odnese řidič.Policajt mrkne na kartu(kotouček) a je mu jedno,že ten řidič to nestíhá. |
Pinec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 292
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 10. února 2012 - 10:56:56 |
|
Fany:
dříve "vlakové spojení v relaci Litomyšl-Olomouc:"
ca 15h30 a 17h30 za ca 2h15
dnes spojení Litomyšl-Olomouc:
15h23 16h35 17h23 18h23 za 1h17
Konečně jsem někdo dal taky "malý příklad" zlepšení spojení... |
ATB
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 799
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pátek, 10. února 2012 - 10:59:43 |
|
Panové něchtěli by jste se už bavit o něčem jiném, stejně se nic nezmění (možná trochu jo), ale nikdo kompetentní a zodpovědný stejně nepříjde o místo,premie, ba naopak ještě si polepší, tak se už začněte věnovat jiným věcem.
To tu bohužel 90% diskutujících nedokáže několik měsíců pochopit... |
Pajas2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 208
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Pátek, 10. února 2012 - 11:06:38 |
|
No já nevím, jestli 5 minut na přestup vlak-bus je zrovna v zimě úplně spolehlivé ... (s ohledem na kopcovitý terén Litomyšl-ČT)
Jinak se totiž z 1h17 rázem stává 2h17. |
Lokofan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 63
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 10. února 2012 - 12:41:29 |
|
Konečně sem někdo dal taky "malý příklad" zlepšení spojení...
A co relace Cerekvice,Hrušová, Vysoké Mýto - Olomouc? Z Litomyšle možná lepší, ale od jinud kvůli chybějícím 8 minutám v Chocni horší!
To je typický názor z Oreda, reagovat na připomínky a názory odpovědí: ale někde došlo ke zlepšení spojení! |
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3777
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pátek, 10. února 2012 - 13:01:44 |
|
A jinak Silniční loby bude vždy výtězit.
No, ani železniční mafie není o mnoho lepší. Příklad?
Stanie ÚnO, je 20:38 a přijiždí R621. Plechová huba ohlásí příjezd a potom zaperli: "Nejbližší přípoj ve směru Letohrad, Jablonné nad Orlicí je je Os20013, pravidelný odjezd v 21:51."
Což je samozřejmě evidentní lež, neboť nejbližší přípoj je autobus, který stojí u nádražní budovy s odjzdem 20:45 (byť jede pouze do Letohradu). Mimochodem, jeho existenci sveřepě tají i pokladní ČD.
Takže ČD, Icome, Oredo, děkujeme za příkladnou "integraci"... |
Fany
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5697
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Pátek, 10. února 2012 - 13:05:00 |
|
Lokofan: kvůli chybějícím 8 minutám v Chocni horší!
ano, oba hovoříme o nepřípojích v žst. Choceň...
Smutné.. |
projížděč NAD
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.181.23
| | Odesláno Pátek, 10. února 2012 - 13:25:34 |
|
Ad "T. H." = 09.02.2012 - 19:41:54:
Obávám se, že Záruba se tím chlubit může, protože v některých kruzích je "zkurvil jsem, ale ušetřil" holt přijímáno pozitivně...
Záruba se sice možná chlubit může (je-li patřičně nesoudný), a (bohužel) jistě platí, že "v některých kruzích je "zkurvil jsem, ale ušetřil" holt přijímáno pozitivně...", ale to určitě není tento případ - Záruba (resp. lépe: OREDO podle pokynů Tichého) totiž v praxi neušetřil nic, protože:
- náklady "kraje" spojené s provozem regionální železniční dopravy se nesnížily (celkový rozsah výkonů i příspěvků "kraje" jsou součástí dávno předem uzavřených dlouhodobě platících smluv), pouze jsou za tyto náklady provozovány (jiné než původní) výkony, jejichž skutečná nezbytnost je sporná (a navíc od léta 2012 dojde k dalšímu zvýšení nákladů dopravce ve vztahu k poplatkům za používání dopravní cesty = viz:
http://zpravy.e15.cz/byznys/doprava-a-logistika/lokalky-zaplati-z a-koleje-stejne-jako-rychlovlaky-741672 ),
- přibyly náklady spojené s větším rozsahem linkové autobusové dopravy, který je způsoben nutností náhrady neobjednané osobní železniční dopravy na lokálkách a zrušením zastavování vlaků v některých zastávkách,
- přibyly náklady ("MOON") na Zárubu a další zaměstnance OREDO, vykonávající (nekvalitně, protože v nařízeném spěchu a bez žádoucích předpokladů) práci, kterou mají v náplni činnosti dvě oddělení ("dopravy" a "silničního hospodářství a dopravní obslužnosti) odboru dopravy, silničního hospodářství a investic KÚ Pardubického kraje.
Takže kde je ve skutečnosti nějaká ta (opravdová) úspora ??? |
Pinec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 293
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 10. února 2012 - 13:41:38 |
|
Lokofan:
Pro relaci Mýto - Olomouc jsou v Chocni podvečerní přestupy 17h18 - 17h23 a 19h18 - 19h23. Z Cerekvice se dostanete přes Litomyšl a Třebovou, je-li to tak žádaná relace. Ano, není to ideální, chtělo by to přestupy a časy více sjednotit, ale to by znamenalo takt a to tu mnoho lidí nemá rádo... Ještě něco mám pro Vás v Idosu vyhledat? |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7914
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Pátek, 10. února 2012 - 20:44:20 |
|
H 750, ATB:
Pokud se Vám diskuze nelíbí, nikdo Vás nenutí jí číst. Já také nečtu diskuze, kde si diskutující jen neustále sdělují, který motoráček na kterém spoji jel nebo pojede.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla."
(S tebou mě baví svět) |
|
Petrjablo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 482
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 08:42:10 |
|
Honzasl: hlášení má na starost SŽDC (výpravčí, operátorka) a pokud si dopravce (v tomto případě ČD) nedá požadavek na zveřejnění návazného přípoje jiného dopravce (autobus) tak to jinak nejde. I když se domnívám, že pokud by OREDO trvalo na zveřejnění přípojného busu, tak by to určitě přes ČD a Starmon (servisní firma generující hlášení) šlo. To samé se týká pokladních, nevím jestli vůbec mají seznamy odjezdů přípojných autobusů k dispozici. |
Thijsvanleer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 11:08:53 |
|
vlak 15402 přijíždí do Trutnova 6:20, vlak 1802 odjíždí 6:16. V praxi to znamená, že vjíždí vlak 15402 a strojvedoucí vidí v dáli konce vlaku 1802
výborný postřeh a doklad, že je na JŘ něco špatně. Co takhle ale zkusit navrhnout, jak by se dalo přípoj mezi těmito vlaky zrealizovat? |
Lokofan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 13:30:26 |
|
vlak 15402 přijíždí do Trutnova 6:20, vlak 1802 odjíždí 6:16. V praxi to znamená, že vjíždí vlak 15402 a strojvedoucí vidí v dáli konce vlaku 1802
Odpovím Vám po Oredovsku, strojvedoucí vlaku 15402 rozhodně nemůže vidět v dáli konce vlaku 1802. Současný vjezd a odjezd vlaku je zakázán a před stanicí jsou z obou stran oblouky. |
Mark21
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 233
Registrován: 9-2010
| | Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 15:10:28 |
|
Pár videí z léta 2011 (Doudleby a okolí)
http://www.youtube.com/watch?v=Mylt_FgAHBM&list=UUVnIglkI4KCmR9eY snzHr0w&index=1&feature=plcp
http://www.youtube.com/watch?v=c0hszgyHvFg&list=UUVnIglkI4KCmR9eY snzHr0w&index=2&feature=plcp
http://www.youtube.com/watch?v=11UiT15IpEI&list=UUVnIglkI4KCmR9eY snzHr0w&index=3&feature=plcp
http://www.youtube.com/watch?v=_MF4mwjpoRU&list=UUVnIglkI4KCmR9eY snzHr0w&index=4&feature=plcp
http://www.youtube.com/watch?v=ws7n80NmYRc&list=UUVnIglkI4KCmR9eY snzHr0w&index=5&feature=plcp |
Mrkef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 979
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 20:09:49 |
|
Něco fotek aby tu furt nebyly jen politické kecy:
https://picasaweb.google.com/103147923462884148182/KundalyJezPohl tilyVychodCech?authkey=Gv1sRgCMCfm5zazIXDnwE |
M152_0045
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 102
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 20:55:21 |
|
Thijsvanleer - tímhle stylem nám to v Trutnově funguje cca 3 roky a zatím se nic nezměnilo... Pravděpodobně velká škoda. |
ATB
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 800
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 03:59:32 |
|
Hroch:
nejlépe když si podáte stížnost k Ústavnímu soudu, že Vám ujel přípoj o 2 min., jelikož tím byly porušeny Vaše základní lidská práva a svobody, pan Záruba dostane 20 let natvrdo, vy tím aspoň ukojíte svou touhu za dostiučinění a bude tu od vás možná s těmi plky pokoj.
(Příspěvek byl editován uživatelem atb.) |
Peoza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 227
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 17:49:05 |
|
Ad (Ne)přípoje v Trutnově: Když jsem se před těmi 3-4 lety dotazoval na Oredu, proč nejsou zajištěné přípoje mezi vlaky na tratích 032 a 040, a to obousměrně, sdělil mi tehdy p. Matouš, že tyto přípoje není možné v TU zajistit, protože by došlo k rozvázání dalších přípojových vazeb na obou tratích(zejména ve Staré Pace a Jaroměři). Musím dodat, že jeho odpověď byla velice rychlá, vstřícná a slušná. |
Petad
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 967
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Pondělí, 13. února 2012 - 07:23:36 |
|
Něco z mrazivé soboty:
Nějaké fotky ode mě: http://www.flickr.com/photos/petrdungl/
ICQ: 327584807 |
|
Pepa_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2280
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 13. února 2012 - 12:05:19 |
|
Něco z mrazivé soboty
Kontrastně si dáme něco z mrazivé zimy v Dolní Lipce před 38 lety...
|
polas
Neregistrovaný host
Odeslán z: 87.249.147.81
| | Odesláno Pondělí, 13. února 2012 - 16:24:53 |
|
tak zas trochu politiky:
odkaz |
Ignác
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 744
Registrován: 10-2011
| | Odesláno Pondělí, 13. února 2012 - 17:43:03 |
|
Ten článek vypadá jako by byl napsán na objednávku ICOM-ČSAD Ústí nad Orlicí. Kromě sebechvály ČSAD v něm není nic nového. Návaznosti za ČSAD byly většinou dost příšerné, nemají se moc čím chlubit. Navíc má ČSAD Ústí n.O. máslo na hlavě tím, že se v něm nejtvrději jezdí na spotřebu a řidiči se nejvíc courají, přípoje nepřípoje. U ostatních dopravců v hradeckém a pardubickém kraji tak velké problémy nikdy nebyly. Jízda na spotřebu je logická, ale ne v tak vyhrocené podobě jako v ICOMu. |
Výpravčíxy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1005
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Pondělí, 13. února 2012 - 18:08:58 |
|
A to sebevychvalování Štěpána .... Nebyl to náhodou on, kdo objížděl, spolu ze zástupci kraje a Oreda, starosty obcí a přesvědčoval je, jak je "výhodné" zrušit vlaky a nahradit je autobusy ..........Zástupce Bus dopravců při těch jednáních většinou žádný nebyl .... |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5308
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pondělí, 13. února 2012 - 18:44:48 |
|
Autobusy musí vlaky plně nahradit..Hmm,že by heslo pro letošní i příští jízdní řád??!
Ad.Ignác - je fakt že Icom opravdu šetří jak může..řidiči věčně v bundách a interiér busu teplem často zůstává i za vysmívanými 810..
No a něco z posledních mrazivých nocí..
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Sag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2272
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 13. února 2012 - 19:59:27 |
|
Alf : v Solnici se v ty dřevěný boudičce přes noc schovavá 810 ? |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7919
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Pondělí, 13. února 2012 - 20:14:05 |
|
ATB:
????
Nejsem si vědom, že bych někdy někde psal cokoliv o porušování lidských práv nebo o potřebě soudního stíhání Záruby nebo kohokoliv jiného z OREDa. Naopak mám pocit, že mnohým z této diskuze moje mínění, že ne za vše může Záruba/OREDO a ne vše je špatně, není po chuti.
(Až si tady skoro připadám jako špatně placený OREDí právník. )
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla."
(S tebou mě baví svět) |
|
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5311
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pondělí, 13. února 2012 - 22:01:18 |
|
Sag - Ta "boudička" je remíza pro motorové vozy + vodárna a kotelna.Při poslední přestavbě kolejiště v Solnici byla zrušena kolej do vrat vpravo a nedlouho potom se v rámci úspor odpojila elektřina a budova se přestala uržovat..Nocující 810 se tam ale schovala,neb zvláště ve větrném počasí a zimě v boudě motor příliš nevychladl a zároveň byl chráněm i před sprejery a pod.Bohužel potom bylo odstavování pod střechu zakázáno(neb se budova neudržuje.. )a tak do výstavby předtápěcího stojanu motor vymrznul venku..No a v mrazech pod -15 se už musí přes noc protáčet neb stroje jsou různorodé kvality a reálně hrozí riziko zamrznutí..Toť vše.Stavba remízy samotné pochází cca z 40.let kdy za války starší budova vyhořela.Jinak remíza místní dráhy do Solnice byla v Častolovicích - zbourána 1991.
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Z F J
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.84.129.10
| | Odesláno Úterý, 14. února 2012 - 09:12:16 |
|
http://pardubice.idnes.cz/jizdni-rady-jsou-k-nicemu-a-musi-se-pre delat-uznal-pardubicky-kraj-p9s-/pardubice-zpravy.aspx?c=A120213_ 1732092_pardubice-zpravy_mav
Tak kdepak jsou ty Oreďácko-Tiché kecy, že ta voptymalyzace je skvělá věc, a bude skvěle fungocat. ? KULOVÝ funguje !!! Páni Tiší Oreďáci, což takhle přiznat chybu a obnovit vlaky aspoň tam kde tomu logika velí (Lichkov-Hanušovice, Moravská Třebová-Dzbel) ? |
Sag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2273
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 14. února 2012 - 14:59:41 |
|
Alf : díky za vysvětlení
šetří jak může..řidiči věčně v bundách ...
My když jsme jeli v prosinci Škodou 105 z ČT domů a sněžilo, tak jsme jeli v tričku a v autě bylo teplo
ale řidiči jinýc aut proti měli bundy, čepice a to byly o dost mladší a novější auta |
Tombart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 638
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 14. února 2012 - 20:32:33 |
|
trocha historie
... nemáte někdo více foto stavědla? poprosil bych na mail, Dik |
Vojtikj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 487
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Úterý, 14. února 2012 - 21:36:31 |
|
Sag: Když jedu z Meziměstí do Náchoda tak si taky nesundávám bundu. tak že to není o šetření, ale spíše o lenosti a pohodlí :D |
Pavel.ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Úterý, 14. února 2012 - 21:57:24 |
|
Tombart: jó jó, moje oblíbené stavědlo... ;o)
|
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5314
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Úterý, 14. února 2012 - 22:46:37 |
|
Nedá mi to se nepodělit o můj smutek.. Potřebuji být zítra v 10.45 v Doudlebech..rozhodně ne později.Auto zlobí a tak jsem si řekl,co to zkusit veřejnou dopravou..Hmm,vyhledávače vyplivly co vyplivly(Idos a ČD)a tak už jsem se jen zasmál a auto bude nutností i nadáleZvláště téměř dvouhodinový výlet busem s dvojicí přestupů mě pobavil..po kolejích by to bylo něco přes půlhodinku,jenže to by něco muselo jet..ach jo.
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
