Autor |
Příspěvek |
Dan_od_mun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 439 Registrován: 6-2005
| Odesláno Úterý, 17. dubna 2012 - 13:46:39 |
|
Dva roky zpátky, na 175. výročí, jsem kupoval za pár eur Bad Schandau - Westerland a zpátky vlako-úchylně Westerland - München - Furth im Wald :-) Imbiss v ceně není, pokud to není ICE-Sprinter s povinnou místenkou. V průběhu cesty ale dostanete něco malého dobrého, loni raffaello, ale někdy 2008-09 to bylo několik zajímavých druhů čokolády a balený vlhčený ubrousek. |
icom Neregistrovaný host Odeslán z: 193.193.172.200
| Odesláno Úterý, 17. dubna 2012 - 15:27:21 |
|
A co přesně je v ICE 3 ten lounge? Tím myslíte ty místa v čumáku, nebo je to v souvislosti s tou Lufthansou? O Lounge se píše i v tom přehledu řazení souprav, jen jsem to taky nějak nepochopil, co se tím myslí. Díky... |
T. H. Neregistrovaný host Odeslán z: 217.77.165.45
| Odesláno Úterý, 17. dubna 2012 - 15:59:24 |
|
"Lounge" je právě ten prostor v prvním oddíle na čele (a v tom řazení je pro přehlednost uvedeno, lounge kterého vozu je vpředu). Lufthansa s tím souvisí jen tak, že pro její codesharové "lety" můžou být některá místa vyblokována, to poznáte při koupi místenky. Ale pokud se vám podaří rezervovat, tak Luftwaffe vůbec neřešte. |
Miroslav Zikmund Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3
| Odesláno Středa, 18. dubna 2012 - 21:38:40 |
|
icom : u některých ICE vlaků jsou místa v čumáku v úseku Frankfurt - Köln vyblokována pro Lufthansu ... v úseku FNM - Köln jezdí zpravidla čumákem v předu jednička. |
Brr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1805 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 18. dubna 2012 - 23:09:08 |
|
T.H.: ona ani Lufthansa na svých krátkých letech není moc štědrá - v letu Praha - Mnichov byla jediným imbisem minitabulka čokolády Milka.![](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif) |
icom Neregistrovaný host Odeslán z: 193.193.172.200
| Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2012 - 08:18:39 |
|
Miroslav Zikmund: S jedničkou počítám, to je v pohodě. Dá se někde zjistit, ve kterých spojích to má Lufthansa zabukované? |
T. H. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8
| Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2012 - 08:58:24 |
|
Není nic jednoduššího než se kouknout do letového řádu LH: http://www.lufthansa.com/de/de/Flugplan-zum-Download (zadejte relaci FRA - QKL). Ale určitě bych nejdřív zkusil tu rezervaci udělat, třeba to není zarezervované napevno. Pro zajímavost, ještě se vlakem "lítá" z Frankfurtu do Stuttgartu. |
icom Neregistrovaný host Odeslán z: 194.149.232.84
| Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2012 - 12:47:04 |
|
Je to dobrý, ICE 722 Lufthansa nelítá... Díky všem chlapi, já Vás nemít... ![:-)](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) |
Borecek 13 Neregistrovaný host Odeslán z: 46.13.92.124
| Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2012 - 14:54:44 |
|
Přidávám něco málo foteček z výletu po Sasku. Jedno vozítko se jménem "Magická kostka" se prohání mezi Pirnou a Sebnitz. |
122 Neregistrovaný host Odeslán z: 90.180.199.186
| Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2012 - 17:40:08 |
|
Borecek 13: Páni... Koukám, že si Städtebahn Sachsen pořídili tuhle budyšínskou hrůzu. I když musím říct, že jako náhradu za naše slavné 810 bych jí bral všema deseti! http://www.staedtebahn-sachsen.de/newsbereich/newsbereich.php#new s |
Borecek 13 Neregistrovaný host Odeslán z: 46.13.92.124
| Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2012 - 18:00:22 |
|
122: Nevím,nevím žádnej zázrak to není. Absence WC,ale zase se dá sednout vedle fírovské kukaně a čumět na koleje. ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif) |
Fiqwert
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 530 Registrován: 5-2010
| Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2012 - 18:09:37 |
|
OMG, osobní kolejové vozidlo bez WC by podle mě ani nemělo existovat (samozřejmě kromě např. S-Bahnu, U-Bahnu, tramvají apod.). To už mi spíš připadá jako autobus. Mmch., jaké je datum výroby této hrůzy? ![:-)](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif)
Já preferuji soukromé železniční dopravce. Ich bevorzuge private Bahngesellschaften. Die Bahn macht mobil!
|
|
T. H. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8
| Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2012 - 18:36:53 |
|
ani nemělo existovat (samozřejmě kromě např. S-Bahnu, U-Bahnu, tramvají Jaký je "samozřejmý" rozdíl mezi půlhodinovou jízdou tramvají a půlhodinovou jízdou "osobním kolejovým vozidlem kromě např."? |
Turista Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 365 Registrován: 12-2003
| Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2012 - 20:35:14 |
|
V tom, že tramvaj mívá krátké intervaly a není problém vystoupit, zajít na WC např. do nějaké restaurace, a jet tramvají další. |
lukas1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 348 Registrován: 9-2011
| Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2012 - 21:06:43 |
|
Co je to proboha za vozítko??? To snad nemůžou myslet vážně...a když to nemá WC tak to...raději nebudu ani dál komentovat...
Video o DB vozech jezdících na EC 172/173 a 174/175: http://www.youtube.com/watch?v=4VLLH8A2GcU |
|
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5169 Registrován: 5-2004
| Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2012 - 22:37:50 |
|
Pokud vím tak původně ani RS1 co jezdí u fogtlandskýho bahna resp. u nás Vidlemontu hajzly neměly a dodělávaly se do toho poté co se zjistilo že na ca. dvouhodinovou štreku to jaksi není ono.... |
Borecek 13 Neregistrovaný host Odeslán z: 46.13.92.124
| Odesláno Pátek, 20. dubna 2012 - 08:41:26 |
|
Já jsem ani nepočítal,že se s tím svezu. Viděl jsem to zdálky z hradeb pevnosti STOLPEN. Tak jsem posunul o hoďku prohlídku a vyrazil se na to kouknout. Jezdí to ty vložené spoje mezi Pirnou a Sebnitz. |
Borecek 13 Neregistrovaný host Odeslán z: 46.13.92.124
| Odesláno Pátek, 20. dubna 2012 - 08:53:02 |
|
A tady přidám nějakou tu fotečku z modelové železnice kousek za hranicemi v Kurort Rathen. |
Duštifíra_von_ALEX
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35 Registrován: 3-2012
| Odesláno Pátek, 20. dubna 2012 - 11:16:40 |
|
Petr Vlček-já bych spíš říkal Regiosprintery.Zkratka RS1 je pro Regioshuttle od Stadlera.Jinak to sedí,do Regiosprinteru Vogtlandbahnu se záchody dodávali dodatečně.Já slyšel údajně kvůli zajíždění do ČR. Jinak na té VT 504 nevidím nic špatného,určitě by to bylo lepší než 810 a hajzl??Nevím proč by měli na krátkých štrekách být!Jsou s tím akorát problémy!V zimě to máte po většinou zavřené,páč na lokálkách není kde dobrat voda páč zamrzla.U vakuaa to je každou chvíli ucpané,páč cestující si nemůže říct o hajzlák,ale nahází vám do hajzlu ubrousky na ruce a hned je to ucpané. V tramvajích a busech taky hajzl není a jde to!!! V případě potřeby se za to dá dát 010.Škoda že to nemá nějaké dálkové řízení,že by se nacvakli dvě a jel s tím jeden fíra... |
834 Neregistrovaný host Odeslán z: 78.80.107.66
| Odesláno Neděle, 22. dubna 2012 - 19:04:42 |
|
ja myslim ze tenhle motorak by byl naprosto idealni nahrada za 810 na kratky lokalky typu Smrzovka - Jos. Dul, kde je jizdni doba neco pres 10 min . Nez tam cpat 814. To ze tam neni zachod na zavadu podle me neni. Proc porizovat na kratke streky nutne vozidla s WC? je spousta tras kde verejna doprava jezdi pomerne dlouhe (at uz casove nebo kilometricky) vzdalenosti bez WC a jde to. |
Miroslav Zikmund Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3
| Odesláno Neděle, 22. dubna 2012 - 20:06:32 |
|
ad Petr_vlček : koukněte se, jak dlouho jedou osobáky na trati Eutingen im Gäu - Karlsruhe. Soupravy taky nemají WC a jde to ... holt tramvaj i když jede přes 3 hodiny jako vlak ... |
Fiqwert
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 531 Registrován: 5-2010
| Odesláno Neděle, 22. dubna 2012 - 20:43:07 |
|
koukněte se, jak dlouho jedou osobáky na trati Eutingen im Gäu - Karlsruhe. Soupravy taky nemají WC a jde to ... holt tramvaj i když jede přes 3 hodiny jako vlak ... Sry, ale nevím jestli to myslíte jako fakt nebo ironii. Každopádně mi připadá vozidlo, které má cestovní dobu 3 hodiny s absencí WC nenormální.Tu hodinu nebo hodinu a půl to ještě chápu, to se dá v pohodě vydržet.Ale každopádně, to WC ve vlaku je jakési plus u vlaků.To, že se tam neinstaluje (většinou z finančních aj. důvodů) je podle mě chyba. ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif)
Já preferuji soukromé železniční dopravce. Ich bevorzuge private Bahngesellschaften. Die Bahn macht mobil!
|
|
T. H. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8
| Odesláno Neděle, 22. dubna 2012 - 20:57:18 |
|
Nikdo krom prostatického šotouše v té tramvaji WC prostě nepotřebuje (protože tím celé tři hodiny jednoduše nejede). |
Toalet Neregistrovaný host Odeslán z: 85.161.103.195
| Odesláno Neděle, 22. dubna 2012 - 21:21:39 |
|
WC ve vlaku je jakési plus u vlaků WC není plus u vlaků, je to nutnost, aby byly podmínky stejné jako u auta. Při cestě autem je možnost zastavit u čerpací stanice, na odpočívadle nebo přinejhorším u krajnice. Netvrdím, že okamžitě, ale kdo hledá, najde. Nikdo krom prostatického šotouše Kupodivu jsou i jiné možnosti. Například možnost si opláchnout ruce nebo obličej, učesat se před zrcadlem nebo umýt skvrnu na oblečení. Prdět je taky lepší na WC než v salónu. |
jregent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 402 Registrován: 10-2011
| Odesláno Úterý, 24. dubna 2012 - 09:52:14 |
|
CTV: Bavorsko chce víc vlaků do Česka |
Miroslav Zikmund Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3
| Odesláno Čtvrtek, 26. dubna 2012 - 17:48:07 |
|
ad Fiqwert : konstatování skutečnosti, pro někoho to může vypadat jako ironie ... nicméně je to výsledek funkčního "hybridního" dopravního systému v oblasti Karlsruhe - tramvajové dvousystémové vozidlo schopné jezdit na dráze železniční elektrifikované trakční soustavou 15 kV 16,7 Hz a na dráze tramvajové napěťové na = systému 750 V |
WC Neregistrovaný host Odeslán z: 88.102.102.112
| Odesláno Pátek, 27. dubna 2012 - 22:00:11 |
|
Přeji panu Hádkovi a jemu podobným , aby pokud možno při nejbližší příležitosti dostali střevní chřipku, nebo zánět močových cest a pořádně se ve vlaku znemožnili a posrá..m nebo pomoče..m a totálně se jako lidská osoba znemožnili, protože vykonání lidské potřeby člověk v některých situacích prostě neovlivní a pokud já nebudu mít možnost ve vlaku WC (i z psychologického hlediska), tak s ním prostě nepojedu a pojedu autem, kde si zastavím na benzínce. Pánové zrušme bezbariérovost, to je taky k ničemu a stojí to prachy ne? Sedačky taky, do 30 minut se dá stát, v metru taky lidi stojí.... |
Duštifíra_von_ALEX
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45 Registrován: 3-2012
| Odesláno Pondělí, 30. dubna 2012 - 00:13:15 |
|
Pane WC-teď jste na to uhodil!Právě někdo takový co má z prdele hydrant vám zesere hajz v kterém právě není voda páč nejde dobrat jelikož zamrzl hydrant.Jeden z příkladů...Zkuste si tam jít za hoďku,tak jak popisuje příspěvek TOALET,"si opláchnout obličej"a ještě se k tomu poblejete. Jinak tu byla řeč o malém motorovém vozu,který by pojížděl malé vedlejší traťe.Motorák máte odstaven přes noc někde v horoucích prdelích,kde zamrzl nebo neteče hydrant vůbec a ráno vám jej zeblijou cucáci kteří se vracejí z vesnické diskošky.A jelikož s tím vozejkem tam máte celý den pendlovat a není kdo by jej umyl,musíte VY.To je chuťovka...Už jste to zkusil?? Jinak samozřejmě na delší štreky by záchod měl být samozřejmostí... Měl by jste zajít za výrobcema busu a travmají aby začali též montovat záchody aby tam mohli jezdit lidé se střevní chřipkou a mohli si co 10 min. zajít na WC.... |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6150 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 30. dubna 2012 - 10:09:29 |
|
Sice to sem uplně nepatří,ale jakou MHD jzdenku by jste mi doporučily do Berlína na MHD ?? Budeme tam cca 4 dny od soboty do uterka. |
T. H. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8
| Odesláno Pondělí, 30. dubna 2012 - 11:07:28 |
|
Není takový dotaz už příliš velkým projevem lenosti? http://www.vbbonline.de/index.php?cat=2&sCat=394&id_language=1 Tageskarte, Kleingruppen-Tageskarte, 7-Tage-Karte... Zóny AB nebo ABC... to už si musíte spočítat sám, co se vám vyplatí. P.S. Omlouvám se, že reaguji, když to doporučení chcete jen po děvčatech "By jste" už vůbec bez komentáře. |
S4991023
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 671 Registrován: 9-2003
| Odesláno Středa, 02. května 2012 - 13:16:46 |
|
WC: Když máte střevní chřipku nebo zánět močových cest, tak nelezte do tramvaje a seďte doma na porcelánu. (Příspěvek byl editován uživatelem S4991023.)
Rychlíková laminátka Pravda, láska a elektrická trakce zvítězí nad lží, nenávistí a trakcí dieselovou. |
|
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6154 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 03. května 2012 - 15:49:33 |
|
T. H. Dík |
icom
Neregistrovaný host Odeslán z: 89.176.254.241
| Odesláno Čtvrtek, 03. května 2012 - 20:38:11 |
|
Jnd: My jsme byli v Berlíně ve dvou loni na podzim na čtyři dny a řešili jsme to každý den Tagestiketem AB za nějakých 6,30 EUR pro jednoho. Bydleli jsme celkem na kraji, až u letiště Tegel, ale do centra to metrem bylo cca. 15 minut. Takže jsem tuhle variantu vyhodnotil jako nejjednodušší a nejpohodlnější. Tikety jsme kupovali v trafice přímo na zastávce metra, ale k dispozici byly i v automatech, které braly i bankovky a vracely. Přeju hodně krásných zážitků z Berlína, my jsme z něj byli vyloženě nadšení. A dopravní systém, ten tam mají vyřešený úžasně. |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6156 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 04. května 2012 - 15:48:16 |
|
icom Jj dík .... Berlín je super,minulý rok jsme prolezli zajimavé místa,byli tam jen dva dny a MHD dávali načerno,ale letos už si to asi nelajsnu. Trochu problem je že mam přes dvacet let staré auto a hostel v centru tak musím nechat auto někde na hranici zákazu Umweltplakette. Za dvě hodky vyrážíme ... už se těším ))) Fota z lonska https://picasaweb.google.com/100546115690982827951/Berlin2011 |
PavelB Neregistrovaný host Odeslán z: 194.138.12.169
| Odesláno Pátek, 04. května 2012 - 16:05:54 |
|
Jnd: Jeďte do Berlína vlakem Je to pohoda, poklid, za chvíli jste tam a přímo v centru... A jízdenky přes internet celkem výhodné. |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6157 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 04. května 2012 - 17:25:53 |
|
PavelB Byla to jedna z možností nad kterou jme uvažovali,ale jedou nás 4 auta a i dvě malé děti,počítá se s výletem mimo město. Já původně měl jet ve velkém autě coby spolujezdec s lahví kvalitního rumu a nic neřešit ... nakonec tomu je jinak
![](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) |
Vantju
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1648 Registrován: 9-2007
| Odesláno Úterý, 08. května 2012 - 20:46:39 |
|
Zdravím O víkendu plánuji jet do Německa, zatím přemýšlím jestli na Elbe-Labe Ticket nebo Bayern-Böhmen Ticket. Ačkoliv Dresden je finančně lákavější, tak na BB Ticket se projedu, navíc má širší rozsah platnosti. Ale s tím souvisí i můj dotaz, jelikož mapa na webu DB je docela "nedostačující", jelikož od Regensburgu je ořezaná a tudíž nevím jak je to s Mnichovem (chtěl jsem jet Hranice - Praha - Norimberk (350) - Mnichov (München-Nürnbeg Expres) - Praha (357) - Hranice). Neměli byste někdo prosím nějakou lepší mapu s rozsahem platnosti? Na výlet budu mít něco kolem 1000 kč, takže Bayern Ticket asi nepůjde. Ale přemýšlel jsem i o SoNe+DB, ale ta končí v Regensburgu (ale za to na ni můžu jet IRE DD-Hof).
|
T. H. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8
| Odesláno Úterý, 08. května 2012 - 22:00:34 |
|
Z Vašeho nesouvislého textu jsem pochopil, že vůbec netušíte, že "Bayern-Böhmen Ticket" má v Bavorsku stejnou platnost jako klasický Bayern-Ticket: "Die Angebote gelten innerhalb Bayerns wie ein Bayern-Ticket, bzw. Bayern-Ticket Single. D.h. an einem Tag können alle Nahverkehrszüge (IRE, RE, RB und S-Bahn) in der 2. Klasse innerhalb Bayerns genutzt werden." Mapu (neořezanou ) k Bayern-Ticketu přitom máte tady. |
Borecek 13 Neregistrovaný host Odeslán z: 46.13.92.124
| Odesláno Středa, 09. května 2012 - 09:59:21 |
|
Tak jsou tady nějaké dokumentačky z jízdy Sonderzugem ( 95982 )do Löbau. Póčo po celou jízdu nic moc,takže žádné krásně nasvícené fotečky nejsou. Jinak lidí moc tímto spojem nejelo,nevím jak to vypadalo v tom pozdějším. Mě hlavně nalákalo projet si dva na sebe navazující již léta nepojížděné úseky |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6165 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 09. května 2012 - 14:25:28 |
|
Jelikož jsem svojí nikoní D90ku rosekal cca dvě hodiny po příjezdu do Berlína,tohle jsou jediné dvě barevné fota co vznikly po cestě od auta na Alexanderptatz ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/smrt.gif) Každopádně čul jsem průser tak zbytek fotek bude na ČB filmu udělané na me staré Praktice kterou beru pro podobné případy ... Ten východní panelákov a streetart bude na tom zrnitem filmu možná dobře vypadat. |
Vantju
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1649 Registrován: 9-2007
| Odesláno Středa, 09. května 2012 - 15:50:41 |
|
Jé, to skutečně netuším, děkuji moc bohužel z Němčiny propadám (nechápu jak se mi mohlo nahromadit 7 pětek ikdyž vše z gramatiky), ale Angličtinu zvládám na 100%, docela škoda že to tam v AJ nebylo .
|
R_H Neregistrovaný host Odeslán z: 90.178.45.50
| Odesláno Čtvrtek, 10. května 2012 - 18:18:26 |
|
Babitron na německý způsob - Zugmonitor |
jansuchy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4 Registrován: 5-2012
| Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 09:29:34 |
|
Dostat dnes rodinu k Baltu není vůbec jednoduché. Pokud se vám to podaří, stavte se v lázních Kühlungsborn. Lokomotiva na obrázku letos oslavila 80 let provozu. Zobrazený diák ORWO je z roku 1986, proto ty nápisy připomínající 100 let od zahájení provozu na úzkorozchodné trati Bad Doberan - Kühlungsborn. |
Fiqwert
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 536 Registrován: 5-2010
| Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 18:43:11 |
|
Včera v Regensburg Hbf.
Já preferuji soukromé železniční dopravce. Ich bevorzuge private Bahngesellschaften. Die Bahn macht mobil!
|
|
Duštifíra_von_ALEX
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58 Registrován: 3-2012
| Odesláno Středa, 16. května 2012 - 21:06:07 |
|
Já jsem tuhle potkal v Lindau toto: A dnes mě tady na úpatí Alp stíhaly sněhové přeháňky,zmrzlý déšť a kroupy,ale Herkul šel jak "Švýcarské hodinky".Asi mu "chutnal" ten svěží vítr z Alp. |
Fucza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 962 Registrován: 8-2003
| Odesláno Středa, 23. května 2012 - 16:58:58 |
|
Chci se zeptat, jak reálně vidíte cenu 49 euro na Europa-Spezial Furth i Wald > London St. Pancras o které je řeč zde ? |
R.Š.
Neregistrovaný host Odeslán z: 88.102.155.16
| Odesláno Čtvrtek, 24. května 2012 - 10:54:58 |
|
Fucza: Velice reálně. Na dnes zahájený předprodej na čt. 23.8. je tato cena k dispozici. Časy jsou trochu odlišné, ale rámcově je to stejné spojení. Z Prahy odj. 5.07 příj Nürnberg 9.56. Odj. Nürnb. ICE228 11.28 příj. Frankf.Hbf. 13.40. Odj. Frankf. ICE14 v 14.16 příjezd Brusel 17.35. Odj. Brusel ES 9157 v 18.56 příjezd London St. Pancras 19.57. Je třeba nastavit v Norimberku pobyt 1 hodinu, aby to vyytvořilo toto spojení s pohodovými přestupovými časy. Cena 49 E je jen s povinnou rezervací na Eurostar. Rezervace na dvě ICE na trase v tom není zahrnuta, ale bude Vám automaticky naúčtována v částce 4 Euro, pokud si ji sám neodfajfkujete. Musíte ale jednat rychle, za tuto částku to tam dlouho nevydrží. |
Oto Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 847 Registrován: 6-2007
| Odesláno Čtvrtek, 24. května 2012 - 11:13:19 |
|
K získání těch nízkých částek za Sparpreisy může pomoci i vnutit systému v části cesty regionální spoje (které mají kontingent neomezený). |
Fucza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 963 Registrován: 8-2003
| Odesláno Čtvrtek, 24. května 2012 - 15:43:25 |
|
R.Š.,Oto: Díky, mám to v plánu, ještě nevím přesně kdy. Já to dával zkusmo někdy na červenec, srpen a nic mi nevyjíždělo. Jak dlouho dopředu ten předprodej probíhá? Liší se nějak různé dny v týdnu? Jak místenky? Na obě ICE za 4E a kolik na ten Eurostar? Cestu zpět bych asi zvolil letecky. Ty regiospoje bych nechtěl, spíš něco pořádného. |
PavelB Neregistrovaný host Odeslán z: 194.138.12.169
| Odesláno Čtvrtek, 24. května 2012 - 16:24:58 |
|
Jen poznámka (už jsem to tu psal, tak se těm, co to snad už četli, omlouvám za opakování). Vloni jsem jel právě tím ICE14 z Fra do Bru a mělo to dost sekeru (cca. 90 minut). Přecházela na to hned souprava, která přijela už se zpožděním z Amsterdamu (dobré zmatky - ani průvodčí, kteří s námi na nástupišti čekali, nevěděli, zda do toho máme nastoupit, nápisy na tabuli se střídaly...). V Bru nás to vyhodilo kvůli zpoždění na jakémsi předměstském nádraží a dopravte se dál na "Zuid/Midi" sami příměstskou, jak umíte. Ale je pravda, že nám ještě v ICE doslova vnutili formuláře na vrácení peněz při zpoždění (taky že jsem toho využil). ES jsme nakonec stihli. |
PavelB Neregistrovaný host Odeslán z: 194.138.12.169
| Odesláno Čtvrtek, 24. května 2012 - 16:28:39 |
|
Fajnšmekrům doporučuju na téhle cestě vložit i Thalys (z Kolína do Bruselu). Zkusil jsem letos a připadalo mi to jako nejpříjemnější svezení. Tahle verze ovšem není za 49 ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif) |
R.Š.
Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.32.59
| Odesláno Čtvrtek, 24. května 2012 - 17:29:09 |
|
Fucza: U jízdenek Europa Spezial se za povinně místenkové spoje na trase neplatí. Je to již v té ceně 49 E zahrnuto. Připlácí se jen za vlaky, kde místenka není povinná. Pokud chcete do Londýna onu akční nabídku, tak to musí být zadáno tak, aby jste jel z Frankfurtu do Bruselu ICE a ne Thalysem. Nebo se mohlo stát, že vám to našlo trasu s použitím ICE a EuroStar, ale bylo to trasováno přes Paříž. Takové spojení mi to také ukázalo, ale nabídka se na této trase neposkytuje. Možná, že jste si tento spoj nerozkliknul a přehlédl tak tuto drobnost, to považuju za nepravděpodobnější. Připouštím ale, že tato sleva nemusela být nabízena. Do Londýna lze jet i Phoenixem přes noc do Koelnu a pak ICE na Brusel. Viděl jsem tam nabídku za 73 E či lehátko za 89 z Bad Schandau. Jinak Thalysem se dá za akční nabídku od DB jet z Koelenu do Paříže, bohužel to jde vystavit asi jen z Koelenu či Aachenu a nikoliv z jakékoliv německé stanice, alespoň před časem to tak bylo. Ale zase tam nebyl problém za akční cenu jízdenku pořídit nedlouho před cestou. |
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.49.12
| Odesláno Čtvrtek, 24. května 2012 - 17:37:35 |
|
Thalys (pokud už nejezdí nějaké nové jednotky) mi nepřišel nijak extra. Bohužel se mu občas nedá vyhnout. |
R.Š:
Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.32.59
| Odesláno Čtvrtek, 24. května 2012 - 17:47:12 |
|
Problém Thalysu ai Eurostaru je ten, že jsou po asi tak 18 letech provozu celkem vybydlené. Vozový park obou vlaků má projít nějakou obnovou podobně jako prošlo ICE 1 a 2 a starší TGV. Možná už se na tom i dělá. Má se mimo jiné i upravit el. výzbroj, aby se zvýšila odolnost proti tepelným šokům a kondenzaci vlhkosti v v Eurotunelu což se projevilo před dvěma lety při velkých mrazech totálním rozvratem provozu. Thalysem jsem nejel, ale předloni jsem byl v Eurostaru celkem nemile překvapen, celkovou zašlostí interieru. |
PavelB Neregistrovaný host Odeslán z: 194.138.12.169
| Odesláno Čtvrtek, 24. května 2012 - 19:17:38 |
|
W & R.Š: Ta vybydlenost (zabydlenost ) a zašlost je pravda. Hůř z nich dvou je na tom Eurostar. Naproti tomu stojí můj pocit jisté sterilnosti a "křehkosti" (ne, že bych se v nich bál) některých ICE. No jo, každý máme nějaký vkus... |
Fucza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 964 Registrován: 8-2003
| Odesláno Čtvrtek, 24. května 2012 - 21:57:01 |
|
Chceme jet s manželkou právě ve dne, ať se svezeme něčím pořádným. Pořád se nechci vzdát myšlenky to střihnout z Londýna vlakem až do Glasgow, tam nějaký den u kámoše pobýt a zpět letět Glasgow - Blava (nebo Katowice, Kraków). Tím už jsem trochu mimo německé téma, ale v GB jste nejeli? A ještě k té jízdence Europa-Spezial. Na některá data je za 49, na některá za 69, na některá za 119. A není to podle dne v týdnu. Skoro jako by to losovali:D |
Oto Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 848 Registrován: 6-2007
| Odesláno Čtvrtek, 24. května 2012 - 22:33:08 |
|
Skoro jako by to losovali:D Pokud mají v DB nějaké revenue management oddělení jako aerolinky, tak tam klidně může někdo sedět a s kontigenty (a tím i cenou) hýbat a sledovat "co to udělá". Pokud jste se někdy chystal koupit dálkovou letenku a sledoval delší dobu cenu, tak jste si všimnul, že se to běžně děje. Jde to nahoru i dolů, třída, která byla už jednou vyprodaná, je po pár dnech opět volná (a mezitím tím pádem prodali pár dražších letenek netrpělivým). Aerolinky sledují samozřejmě i nabídky konkurence stejný den na stejné trase. Taky mohou sledovat, kde se bude konat nějaká velká akce, která by zajistila vyprodání letadla i bez levných cen. Pak akční kontingenty ani neotevřou. Za jednu z příčin neradostné situace v ČSA se (četl jsem to v diskuzi na airways.cz) považuje, že tato firma prý dlouhou dobu revenue management oddělení vůbec neměla. (Příspěvek byl editován uživatelem oto.) |
pal Neregistrovaný host Odeslán z: 92.62.226.63
| Odesláno Pátek, 25. května 2012 - 10:26:08 |
|
Nevíte někdo, kolik bude stát celodenní jízdenka na akci příští sobotu a neděli v Cranzahlu? Pouze jsem zjistil, že bude prodávána u průvodčích, ale cenu jsem nikde nenašel. |
Kubanec81 Neregistrovaný host Odeslán z: 147.228.209.196
| Odesláno Pátek, 25. května 2012 - 11:57:54 |
|
Příští sobotu(2.6.) je den otevřených dveří u Vogtlandbahn. Více v odkazu: zde |
Etienne_de_berry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 92 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 26. května 2012 - 16:21:00 |
|
London-Spezial: zrovna nedávno jsem si ho kupoval a v silné dny (pátek odpoledne) ho nemáte šanci sehnat, jinak ty tři měsíce dopředu nebývá problém. Se systémem si lze hodně "vyhrál", např. na pátek odpoledne mi to sice London-Köln nebere, ale když si dáte nocleh v Brusselu, zvládnete to až do Drážďan za 49€... Jízdenku si lze bez problémů koupit v Praze na hlavním nádraží v ČD Travel - mile mě to překvapilo, paní s tím neměla sebemenší problém, zato ten cucák u Jančury zjevně nevěděl, co má před sebou.... |