| Autor |
Příspěvek |
Březničák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 109.72.14.14
| | Odesláno Středa, 01. srpna 2012 - 12:02:22 |
|
Prosím neměl by někdo z vás tipy na nákladní vlaky ve stanici Březnice tvořím jakože simulátor výpravčího v této stanici a chtěl bych mít i přesný jízdní řád nákladních vlaků děkuji předem za odpovědi |
Ghost
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 717
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 02. srpna 2012 - 13:00:23 | 
|
Březničák: No pokud by měl být ten simulátor skutečně reálný tak nevím jestli to vůbec bude někoho bavit hrát 
| 21.12.2012 - Konec světa jako tragédie všeobecně sdílená, není zase až takovou osobní katastrofou. |
|
příbramák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.161.188.218
| | Odesláno Pátek, 03. srpna 2012 - 11:11:49 |
|
To by mě zajímalo jestli se někdy ještě bude dodělávat PZZ na 71.kilometru v jížní části Příbrami. Takhle už je to rozdělané rok...
|
honzaklonfar
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.47.92
| | Odesláno Pátek, 03. srpna 2012 - 13:34:01 |
|
příbramák: něco mi našeptává, že na přechodu pro chodce, opatřeném labyrintem dodělají maximálně výstražníky. |
Mořepetr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1104
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pátek, 03. srpna 2012 - 20:53:04 |
|
Ohledně přechodu je dotaz na stránkách města i s odpovědí:
25.07.2012 19:14:12 - František Čechovská
Dobrý den! Již jednou jsem se ptal, kdy bude dokončena světelná signalizace přechodu přes trať směrem ke klubu Junior. Bylo mi zděleno, že do 30.6. t.r. to majitel tratě slíbil. Ale kde nic tu nic. A to je od 9.7. do konce července trvalá výluka na trati Březnice- Zdice, tak že jsou ideální podmínky pro dokončení. Jinak nám opět někteří strojvedoucí s gustem po ukončení výluky budou opět houkat do spaní.
Odpověď - 02.08.2012 13:46:29
Dle našich informací se jedná o zdržení z důvodu komplikací s elektro-připojením. Nejsložitější komplikace jsou snad již odstraněny a bude snaha uvedení do provozu v nejratším možném termínu. Zdeněk Škaloud, odbor silničního hospodářství a investic.
| Vraťte 842, patří na Protivínku. |
|
neli13
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 87
Registrován: 10-2011
| | Odesláno Sobota, 04. srpna 2012 - 11:28:00 |
|
Nějak jsem nezjistil, co se vlastně při výluce dělalo? Tedy změny jsem nikde neregistroval, mimo PB samozřejmě... |
Class37
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.254
| | Odesláno Pondělí, 06. srpna 2012 - 17:39:10 |
|
Dnes:
R 1254: 750.703  |
Mořepetr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1105
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pondělí, 06. srpna 2012 - 20:21:59 |
|
AD Neli: Našel jsem i tohle odkaz.
Ještě, že byla ta nepřetržitá, aspoň se to lepší natíralo 
| Vraťte 842, patří na Protivínku. |
|
Káem na druhou
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.178.78.121
| | Odesláno Pondělí, 06. srpna 2012 - 20:55:41 |
|
neli13:
počítala se hmotnost železného šrotu kolejnic, zda bude stačit na výstavbu cyklostezky .....  |
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13264
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Neděle, 12. srpna 2012 - 10:10:27 |
|
Docela mě serou blbečci, co si neuměj vymyslet ani vlastní nick.
Město: Metrolinky, napaječe a bagry.
Neměsto: v kladiva spoje 2x ráno a 3x odpoledne, v sone dva páry spojů odpoledne.
Omlouvám se za občasné překročení limitu příspěvků a prosím adminy o shovívavost.
|
|
Rybák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 474
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Pondělí, 13. srpna 2012 - 14:44:25 |
|
Káem: To si jděte vyřídit s kámošem Boblickem...
Jinak další extrémní výluka, tentokrát na trati 160, Plzeň-Most 10 dní NAD v délce 157 km.  |
751364
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 445
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Pondělí, 13. srpna 2012 - 15:12:23 |
|
Hanzalíkova 749.262 u Čížové 
|
Sp_cake
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.163.42.70
| | Odesláno Pondělí, 13. srpna 2012 - 19:14:04 |
|
Nevím, kam to napsat, ale chtěl jsem upozornit, že ve vyhledaném spojení Praha-Čížová na 24.8.2012 je z pro mě neznámého důvodu uveden odkaz na výluku na trati 173. |
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 920
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Středa, 15. srpna 2012 - 13:31:02 |
|
Dnes na 1251 jede 749.039. |
neli13
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 88
Registrován: 10-2011
| | Odesláno Středa, 15. srpna 2012 - 15:14:12 |
|
Nevíte, jak to dopadlo s tou peticí, co tu byla? Já jen, že se tu pořád o něčem hovoří, kritizuje a řeší a nikdo se třeba neobrátí formou dotazu někam nebo tak. Možná si říkáte, že to nemá smysl, ale když se nikdo neozve, tak už změna nebude vůbec žádná. |
Domin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 657
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Středa, 15. srpna 2012 - 15:52:19 |
|
neli13: Více v SZ.
|
Pisecan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1105
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 16. srpna 2012 - 07:49:11 |
|
Domin: mohu také poprosit o tuto zprávu?
Sp_cake: ano, o tom vím dost dlouho, je to chyba, ale nechtěl jsem tady tím spouštět další vražednou přestřelku.
|
Karel Musil
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.71.154.74
| | Odesláno Čtvrtek, 16. srpna 2012 - 11:53:00 |
|
No třeba se sychrujou, že v případě problému na 171 se prostě nepojede .
K té petici - pár dní jsem se na ní dostal (bylo tam 60-70 podpisů), pak už mi to nějak nešlo . Kolik lidí se nakonec připojilo ? Jako jestli to má svoji "váhu" ? |
Karel Musil
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.71.154.74
| | Odesláno Čtvrtek, 16. srpna 2012 - 11:58:21 |
|
Jo ta ARRIVA z Práglu do Krumlau je předpokládám trasována via Tábor. To tam při těch plánovaných výlukách z Tábora na sever bude docela maso  . |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9019
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 17. srpna 2012 - 14:23:52 |
|
Od 18.8 při odklonech se po trati 200 budou prohánět dvojčata 749 251 + 247 a 749 019 + 187 ......
|
neli13
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 89
Registrován: 10-2011
| | Odesláno Pátek, 17. srpna 2012 - 21:17:17 |
|
Zeptám se, využívá se ještě vlečka v Písku k Jitexu? Bohužel se tam už moc nepohybuju, tak nevím, ale někdo říkal, že ji dávali dohromady trošku. Nemá někdo info? |
Bombos3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 635
Registrován: 11-2011
| | Odesláno Pátek, 17. srpna 2012 - 21:25:05 |
|
neli13:
Dost o tom pochybuji, nějak mě vůbec nenapadá co by tam dneska vlastně jezdilo  |
Pisecan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1106
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pátek, 17. srpna 2012 - 22:22:37 |
|
Bombos, Neli13: Vozila se tam štěpka, dneska se asi nepoužívá, ale snad přes zimu se opět bude.
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9021
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Sobota, 18. srpna 2012 - 18:49:32 |
|
Dnes zachvilku pojede z ČB do Berouna odklon v čele s 753 770 + 771 ....
Nad ránem se bude vracet zpět .....
|
Lojza4
Neregistrovaný host
Odeslán z: 160.218.160.162
| | Odesláno Sobota, 18. srpna 2012 - 20:25:10 |
|
Pepa Rakos: muzu se prosim zeptat jak to vypada zitra s bardotkami na odklonech? Poled nejaka? Dekuji moc. |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9023
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Sobota, 18. srpna 2012 - 22:29:46 |
|
Zítra okolo 19 hod z ČB do Berouna dvojče 749 251 + 247 ....
|
Jeny
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.162.32.222
| | Odesláno Neděle, 19. srpna 2012 - 21:17:02 |
|
R 1254 - 749.039
R 1255 - 749.107
odklon - 749.251+749.247
konečně na 200 zase jezdí to co má!!!   |
Karel Musil
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.71.154.74
| | Odesláno Pondělí, 20. srpna 2012 - 07:45:11 |
|
V neděli nad ránem okolo 2,30 proletěl Pískem směrem na Beroun nějaký odklon - podle vagónů asi struska. Zvuková kulisa adekvátní
Jó před 23 a více lety, to bylo normální, že v noci jezdil vlak az vlakem. Teď je z toho "událost", až mám obavy, aby si nějakej "tydýt" nestěžoval na rušení nočního klidu .
Jeden jinej poznatek - byl jsem v Písku přes týden na dovolené, a teď na víkend zase. Protože DOBŘE vidím na zdické zhlaví, tak mi takříkajíc neujede ani vagón . No neviděl jsem pochopitelně všechny Švejky, ale ty, co jsem viděl, měly vesměs 3, slovy TŘI kočáry.
Čili náš milý Káem by si měl ten odškrtnutý úkol znovu zaktivovat a zahrnout mezi NESPLNĚNÉ - 4 kočáry. Ani náhodou !  To byly NÁHODNÉ výstřely, žádné pravidelné nasazení !
Druhou otázkou zůstává kaštanstvo. Na vlastní oči jsem to párkrát viděl, a co vám budu povídat ..... Kdo by taky jel například "inteligentně" vedeným R Praha-Protivín bez možnosti dalšího přestupu ......  |
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13308
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pondělí, 20. srpna 2012 - 08:44:34 |
|
KaMus: kde jsem napsal "pravidelně"? A proč vy píšete "vesměs"? "Vesměs" podle mě není "úplně všechny".... Takže?
Město: Metrolinky, napaječe a bagry.
Neměsto: v kladiva spoje 2x ráno a 3x odpoledne, v sone dva páry spojů odpoledne.
Omlouvám se za občasné překročení limitu příspěvků a prosím adminy o shovívavost.
|
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 65952
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 20. srpna 2012 - 08:52:29 |
|
Úplně všechny jsou třívozové, čtvrtý vůz už nejel pořádně dlouho. Ani není důvod, je potřeba nějak lidi připravit na stav od prosince. Pak budou lidi vyhnáni (resp. do nich nebudou ani vpuštěni, neb se prostě nevejdou) i z těch pár zbývajících slušně obsazených spojů.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?  www.danceradio.cz
|
|
McBain
Administrátor
Číslo příspěvku: 20689
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 20. srpna 2012 - 09:53:26 |
|
V neděli nad ránem okolo 2,30 proletěl Pískem směrem na Beroun nějaký odklon - podle vagónů asi struska.
V neděli nad ránem? Ale i kdyby, tak struska to určitě nebyla, ta teď jezdí přes Břeclav.
|
Pisecan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1110
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pondělí, 20. srpna 2012 - 10:23:53 |
|
Karel Musil: nechcete dát vědět, až zase budete v Písku (SZ)? Docela rád bych zašel na pivo.
|
Karel Musil
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.71.154.74
| | Odesláno Pondělí, 20. srpna 2012 - 10:42:58 |
|
McBain: Na tom čase bych rád trval !
A co se vezlo, pochopitelně nemohu vědět. Jen se mi zdálo, že to byly Fallsy, a v těch předpokládám pro odklony strusku.
Pokud to bylo jinak, O.K.
Jó - před těmi 23 lety by to bylo jasný - prázdný vozy pro uranovou rudu . V čele by byl sergej a vozů by bylo 16. Tak a ne jinak. |
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13314
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pondělí, 20. srpna 2012 - 11:11:06 |
|
KaMusi, vyste prokec nějakej šíleně utajenej převoz a za chvíli si pro vás přijdou. Vidite, kdo s čim zachází....
Město: Metrolinky, napaječe a bagry.
Neměsto: v kladiva spoje 2x ráno a 3x odpoledne, v sone dva páry spojů odpoledne.
Omlouvám se za občasné překročení limitu příspěvků a prosím adminy o shovívavost.
|
|
Pisecan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1111
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pondělí, 20. srpna 2012 - 11:22:44 |
|
Káeme, Váš poslední příspěvek poměrně dost koliduje s Vaší vytříbenou inteligencí, ne? :D
|
Rybák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 478
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Pondělí, 20. srpna 2012 - 11:39:59 |
|
No vzhledem k tomu, že pravděpodobně padne vazba R-200+Os-170 Praha-Zdice-Plzeň neboť rychlík bude přijíždět později a osobák odjíždět dříve, tak lze čekat a další úbytek lidí, protože tenhle přestup byl docela hojně využívaný. |
Michal_hronek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pondělí, 20. srpna 2012 - 11:51:01 |
|
Včera R 1246 čtyři vozy měl... |
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13316
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pondělí, 20. srpna 2012 - 12:12:05 |
|
Pisečan: Moji inteligenci nechte na pokoji. Já jsem s ní spokojen, pokud vy ne, tak je to váš problém. A kromě toho to zdaleka neni poslední příspěvek, netěšte se
Michal Hronek: Děkuju.
(Příspěvek byl editován uživatelem Káem.)
Město: Metrolinky, napaječe a bagry.
Neměsto: v kladiva spoje 2x ráno a 3x odpoledne, v sone dva páry spojů odpoledne.
Omlouvám se za občasné překročení limitu příspěvků a prosím adminy o shovívavost.
|
|
Oranžový_petr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 213
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Pondělí, 20. srpna 2012 - 12:43:45 |
|
Před dvěma týdny jel do Netolic vlak obsazený 110 cestujícícmi.
Informační hodnota je zcela stejná. Jen idiot nebo JIKORD z toho může něco usuzovat. |
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13318
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pondělí, 20. srpna 2012 - 12:45:46 |
|
OPetr: Usuzovat z toho muže každej. Jen idiot to ovšem posoudí špatně.
Město: Metrolinky, napaječe a bagry.
Neměsto: v kladiva spoje 2x ráno a 3x odpoledne, v sone dva páry spojů odpoledne.
Omlouvám se za občasné překročení limitu příspěvků a prosím adminy o shovívavost.
|
|
Síto
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.77.165.33
| | Odesláno Pondělí, 20. srpna 2012 - 12:54:02 |
|
Karel Musil:Před 23 lety by těch prázdných Fallsů bylo 37 a jelo by to na Milín sice ráno ale už za světla. 16 vozů míval odpolední uraňák do Dívčic. 21 Wapek jezdilo od Berouna přes den uhlí. Ale jestli ranní vyrovnávku tvořily tyto spojené soupravy nebo jezdil v noci ještě jeden 21vozový uran,to nevím. Samo že vše v jednom Sergeji. Včera po 20h 2x 749+2x742+4 vozy směr Beroun. |
Karel Musil
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.71.154.74
| | Odesláno Pondělí, 20. srpna 2012 - 13:25:35 |
|
Písečan: Prosím o privátní mail, ať to tu neplevelíme. Díky. |
xxxxx
Neregistrovaný host
Odeslán z: 37.157.196.19
| | Odesláno Pondělí, 20. srpna 2012 - 13:56:10 |
|
Káem: Tvůj poslední příspěvek se nepochybně vztahuje k Tvému úsudku o údajném utajovaném nákladním vlaku?! |
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13325
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pondělí, 20. srpna 2012 - 14:43:03 |
|
xxx: Můj poslední příspěvek je ZATÍM tento. a tady neusuzuju. Jinými slovy , ty sám špatně usuzuješ.
(koukám že tu nikdo neví co to bylo za vlak a tak zpruzeni se snažej prudit druhý. něco vám zas ujelo, co? )
(Příspěvek byl editován uživatelem káem.)
Město: Metrolinky, napaječe a bagry.
Neměsto: v kladiva spoje 2x ráno a 3x odpoledne, v sone dva páry spojů odpoledne.
Omlouvám se za občasné překročení limitu příspěvků a prosím adminy o shovívavost.
|
|
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 931
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Pondělí, 20. srpna 2012 - 18:30:58 |
|
Oranzovy petr Jestli to byl ten cyklovak, tak z tech 110 se musi ubrat nula a pridat jedno kolo. Zpet uz to bylo podstatne lepsi.
Kde jste prisel k te cifře? |
xxxxx
Neregistrovaný host
Odeslán z: 37.157.196.19
| | Odesláno Pondělí, 20. srpna 2012 - 18:31:37 |
|
Káeme, nenech se nachytat, žádná senzace v podobě uranu a jiného tajného vlaku se nekoná. Vždyť je to jen odklon z tratě číslo 220, tj 68-čkové směsky a 47550-ky.
Až se poveze nějaká špeziálka, určitě Ti někdo dá včas vědět. |
McBain
Administrátor
Číslo příspěvku: 20693
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 20. srpna 2012 - 23:09:23 |
|
Vždyť je to jen odklon z tratě číslo 220, tj 68-čkové směsky a 47550-ky.
Myslím, že v neděli ráno přes Písek žádný odklon nejel...
Takže jestli tam skutečně projela zamračená s vlakem, tak možností moc není.
|
xxxxx
Neregistrovaný host
Odeslán z: 37.157.196.19
| | Odesláno Úterý, 21. srpna 2012 - 06:38:24 |
|
Jo on Káem řeší neděli, to jo, kdo se v těch jeho dohadech má vyznat. To ho tedy opět uklidním, zas nešlo o tajný vlak s uranem, ale o wapíky. Zamráča na tom opravdu ani být nemohla. V PC to samozřejmě bylo. |
McBain
Administrátor
Číslo příspěvku: 20697
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 21. srpna 2012 - 10:44:34 |
|
V PC to samozřejmě bylo.
V neděli ráno? To se tedy nechám podat.
|
McBain
Administrátor
Číslo příspěvku: 20698
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 21. srpna 2012 - 11:57:21 |
|
Tak už se to vysvětlilo. Odklon to byl, a možná i s "trochu"zamračenýma .
|
Karel Musil
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.71.154.74
| | Odesláno Úterý, 21. srpna 2012 - 17:16:54 |
|
No to jsem rád . Už jsem se začínal bát, že se mi to zdálo . Pod "vlivem" jsem v žádném případě nebyl .
Pro Káema: Vesměs je VESMĚS! Krásný ryzí (staro)český výraz, zevšeobecňující celek. Jazykozpytci by to možná začali rozebírat, ale jsme přecijen na K-čku, tak radši prrrr !
Prostě by si Káem měl přiznat, že ty 4 kočáry, které předpověděl, jaksi nejezdí tak, aby to opravňovalo k tomu hlásat: Já to předpověděl. To by taky mohl být ještě odvážnější a předpovědět těch kočárů 6, protože ty už tu taky jednou jely - po nějaké výluce spojené soupravy, pokud se nepletu.
A neslovíčkařme, prosím ! Neřekl jste, že tu někdy možná párkrát pojedou, ale že budou jezdit ! A v tom každý normální člověk chápe jistou pravidelnost.
Ale jinak zaplať PánBůh za to, že jezdí pravidelně aspoň ty 3. Vždyť to bylo posměšků .....
Kdyby na té 200 byl trvale normální provoz, tak ty 3 by určitě teď přes léto byly minimálně na pár spojích málo. Ale to už je jiná, smutná písnička ..... |
Cisalpino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 252
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 21. srpna 2012 - 18:13:06 |
|
KaMus: Bohužel je to smutná písnička, když někdo dokázal ze dne na den zrušit nedělní R 1249, kde byla hlava na hlavě tak co k tomu dodat...
Zkrátka středočeský i jihočeský kraj jsou kraje kde se na veřejnou dopravu naprosto kašle, přitom v libereckém nebo jihomoravském je vidět, že to může i krasně fungovat. 
| Don't take life too seriously. You'll never get out alive. |
|
Pepaa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.233.215
| | Odesláno Úterý, 21. srpna 2012 - 18:25:28 |
|
Nevíte, prosím, jak budou zítra jezdit odklony? Pojede něco ráno z Protivína směrem na Beroun a odpol. zpět? Předem děkuji. |
810534-1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 343
Registrován: 10-2011
| | Odesláno Úterý, 21. srpna 2012 - 19:32:40 |
|
Cisalpino: Kraje neovlivní to jak jezdí rychlíky, které objednává ministerstvo dopravy.
| Šumavské lokálky jsou nejhezčí lokálky v Česku, hlavně když se po nich projíždím 809.534-1 |
|
Karel Musil
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.226.245.37
| | Odesláno Úterý, 21. srpna 2012 - 20:21:18 |
|
Samozřejmě že objednává MD, ale po zveřejnění návrhu by snad kraj mohl (a měl !) bojovat za to, že nezůstane stranou. Liberec a Brno předpokládám za to bojují. Aby ty jejich relativně slušně propracované a funkční IDS měly návaznosti na maximálně možný počet R. Aby to nebylo jako příklady z jihu - od R přípoj na Os za 1:42, od Os pro jistotu žádná vazba na R apod. atd. |
810534-1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 345
Registrován: 10-2011
| | Odesláno Úterý, 21. srpna 2012 - 20:33:19 |
|
Karel Musil: jihočeský kraj taky do toho kecá, ale nic nenadělá a na jihu čech žádné IDS není.
| Šumavské lokálky jsou nejhezčí lokálky v Česku, hlavně když se po nich projíždím 809.534-1 |
|
Rybák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 479
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Úterý, 21. srpna 2012 - 20:44:03 |
|
810534-1: Opravdu? A kdopak zařídil, že dálkovka staví v Hranicích na Moravě ač ministerstvo dopravy už zastavování nechtělo, nebyly to náhodou krajští politici, kdo se tvrdě postavil za lidi a potřebu stavění? Tak tady nemel o tom, že kraj nic neovlivní! Ovlivní a hodně, ale středočeský a jihočeský to teda určitě nebudou. |
810534-1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 347
Registrován: 10-2011
| | Odesláno Úterý, 21. srpna 2012 - 20:46:10 |
|
Rybák: Jihočeský kraj do toho už mnohokrát kecal, ale stejně jim nepomohlo, protože MD počítá tyto rychlíky za čas zrušit.
(Příspěvek byl editován uživatelem 810534-1.)
| Šumavské lokálky jsou nejhezčí lokálky v Česku, hlavně když se po nich projíždím 809.534-1 |
|
Karel Musil
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.226.245.37
| | Odesláno Úterý, 21. srpna 2012 - 21:47:00 |
|
No právě proto, že tady naní žádný IDS, a je tudíž jaksi jedno, kdy to jede a nejede. Takže z taktu je ementál, něco jede v pondělí, něco na dušičky, něco za úplňku.
Proč jinde můžou jezdit rychlíky každou hodinu, když logikou některých by mohly jezdit 1x za 4 hodiny a 2x tak dlouhý ? Předně proto, že pořád jezdí ! Žádný měsíční výluky. Pak proto, že tam jezdí (snad ?) lepší kočáry, a konečně proto, že ty tratě tam jsou v trošku lepší kondici než Protivínka. No a ještě potenciál lidí. Já pevně věřím tomu, že kdyby se aspoň něco z toho, co píšu, podařilo, a k tomu se lidem POŘÁDNĚ vysvětlilo, že vlak může být i levnější než bus, tak by lidi přišli. Ne tisíce, ne stovky, ale pro začátek desítky.
Výluky - pokud to někdo sleduje, bylo by zajímavý dostat nějakou statistiku. Určitě by Protivínka "bojovala o medaile" .
Kočáry - věčný problémy s řazením toho, co tam má být a není, dost podrobně popisuje Martin Z. Ale s úrovní zápasí i jinde - třeba na Plzeňsku, jak tak čtu jejich fórum.
Kondice trati - na to množství a délku výluk je ta kondice dost slabá. Maximálka místy jak za Františka Josefa, a podle diskuzních příspěvků tolik míst, kde při relativně malých nákladech lze docílit zvýšení rychlosti a v úhrnu zkrácení jízdní doby o tolik potřebné minuty, čímž se aspoň trochu zvýší konkurenceschopnost.
Je mi jasný, že 160 se tady nikdy v životě nepojede, ale aby se rychlíkem jelo z ČB do Práglu přes 3 hodiny ..... Už psychologicky by zkrácení pod 3 hodiny znamenalo obrovskou výhru. Vemte na koridoru konkurenční boj - jako výhodu udává ten či onen, že je o 5 minut rychlejší !
Tak jsem se zase nějak rozepsal. Předpokládám, že mi to řada z vás rozcupuje jako fantasmagórii, utopii. Ale napsat jsem to musel. Za to mi ta "moje" (už bohužel dávno ne) Protivínka stojí ! Tak se nezlobte |
Modré_Béčko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40
Registrován: 8-2011
| | Odesláno Úterý, 21. srpna 2012 - 22:01:17 |
|
Tak si to shrňme:
R - zoufalost, nabídka jak na ukrajině, MD nemá zájem, kraj o spolupráci na této kategorii také ne.
Os - taktéž zoufalost, solo 810 v sámošce na 112 km hlavní trati, i ve špičce dvouhodina večer BE-BŘ dokonce tříhodinová díra, o víkendu BŘ-PÍ 12h-18h bez obsluhy, kraje o víc nemají zájem.
Pn - na celé trati jedno jediné Pn z Příbrami do Berouna v kladiva, občas taky o třech vozech a dvou mašinách
Mn - do budoucna hrozba zrušení ze strany dopravce z důvodů mizerné rentability těchto vlaků
odklony - kapitola než se dodělá 220, ovšem můžou jezdit i přes Plzeň, bez t200 by se teoreticky obešly.
Sečteno podtrženo, obslužnost v osobce mizerná, ještě podtržená nepřípoji, neprovázanostmi s busama a výlukami. O nákladní dopravě se zde píše hlavně v souvisloti s odklony, takže místní oblusha taky spíš nic, zvlášť v porovnání s tím co píše pan Musil viz Sergej a 30 vozů před x lety. Takže po všech stránách ta trať víceméně živoří a je jen otázka času, jak dlouho se ten provoz bude uměle držet, prostě sem přesvědčen že buď přijde radikální změna, která to zeefektivní nebo konec, ale současný stav se do budoucna držet nedá.. |
