Archiv diskuse Tramvaje v Brně do 23. 03. 2012

Autor Příspěvek Fafner Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 3-2012 Odesláno Středa, 14. března 2012 - 14:17:21       Mceza: Nebo si veškeré důležité informace přečtou na jakémkoliv mobilu bez ohledu na to, jestli sedí v šalině nebo na záchodě 9001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1025 Registrován: 6-2004 Odesláno Středa, 14. března 2012 - 15:44:34       Tohle mi připomělo moji prosincovou návštěvu Brna a Bratislavy. :-) Protože jsem ji nenabil mobil a nezapnul roaming (oboje nezáměrně) tak mi nefungoval telefon dva dny. Byla to příjmemná změna samozřejmě k lepšímu Jinak to není o jablku ;-). Já mám samsunga a tohle umí taky... I přesto. že mám chytrý telefon, tak si radši sednu k počítači s mobilním netem. Minimálně při cestách vlakem a nebo na hotelu. Sorry za OT. Agent_s_teplou_vodou Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 683 Registrován: 11-2006 Odesláno Středa, 14. března 2012 - 16:49:47       Poršata na d-1 už i v pracovní dny? Dnes odpoledne spatřena na Maliňáku jedna 13T s tablem 1 BYSTRC EČEROVA. Ve zprávách říkali, že by každý, kdo vyrazí na cesty v tomto počasí, měl mít s sebou řetězy, lopatu, deku, rozmrazovač, tažné lano, baterku, a startovací kabely... No, vypadal jsem ráno v šalině jak blbec... Dprm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 545 Registrován: 7-2010 Odesláno Středa, 14. března 2012 - 17:00:57       Neprodloužily se přejezdy Poršat z d-3 až do nějakých odpoledních hodin?Předevčírem jsem taky viděl kolem 15h vyjíždět kopec do Řečkovic Porše(vzadu měla na tablu linku 1). ....konečně ten podzim Manil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4442 Registrován: 4-2005 Odesláno Středa, 14. března 2012 - 17:02:38       Agent: Pokud to bylo brzy odpoledne, jednalo se o 14/3 - přejezd na d-1 v sedle. Robert_08022 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2940 Registrován: 3-2004 Odesláno Středa, 14. března 2012 - 18:08:25       Dobrý nápad Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich) Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6589 Registrován: 9-2004 Odesláno Středa, 14. března 2012 - 22:15:53       Co takhle pár obrázků z dnešní vypravenosti v oblasti Kounicové, přesněji od špuntosní zastávky Klusáčkova? 1649+1650 po VP: Kotas třikrát jinak: A něco málo eNkových kačen: Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! Pepola Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 317 Registrován: 11-2007 Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 00:07:55       Janatak: Moc pěkné fotoodchyty! Ale pozor na to, kam postavíš své kolo ! Focus1976 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 231 Registrován: 4-2011 Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 07:30:53       Ráno kolem 6:30 kolaps na Poříčí, Pekařské, Mendlově náměstí kvůli nehodě na vjezdu do zastávek na MN (mezi uzenářstvím a Albertem). Na místě byla i RZS. Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6595 Registrován: 9-2004 Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 18:48:48       1806 s novou celoreklamou na nejznámější barák v Brně: Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! TMB Neregistrovaný host Odeslán z: 195.178.65.130 Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 10:35:43       Tak už se těší na návrat do Brna. Kerim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 71 Registrován: 9-2006 Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 14:05:59       TMB: Wow, krásná vlečná tramvaj, která se vrátila z Krnova. Ví někdo proč se změnila boční strana? Ventil Hrůza Neregistrovaný host Odeslán z: 46.135.176.22 Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 14:16:07       Protože se při renovaci vozu před několika desítkami let zfušovala do smyšleného stavu. Současné řešení je historicky správné a věrné. Je třeba ocenit nádhernou práci v podobě ornamentů na bočnici, to nemá chybu. TMB Neregistrovaný host Odeslán z: 195.178.65.130 Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 14:33:34       No řekněme, že při renovaci před víc než 40 lety holt některé fotografie nebyly známy. Prostě se využila příležitost vůz uvést do (snad)historicky věrnějšího stavu. Na druhé straně by nebylo špatné, kdyby DPMB zvládl opravit za rok 7 historických tramvají jako tenkrát. Kondra89 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 287 Registrován: 10-2010 Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 14:43:31       1032 po VP Dprm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 547 Registrován: 7-2010 Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 15:04:56       Kondra : Bílý nátěr zůstal pro reklamu?A dostala nové čalounění sedadel nebo jí zůstaly staré? ....konečně ten podzim Focus1976 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 233 Registrován: 4-2011 Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 21:10:00       Mám dojem, že těchto bílých s pruhem pod čelním sklem jezdí v Brně víc (ještě jedna T3 a jedna kačena) a je to pozůstatek po reklamě na RICOH(?). Sominus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 2-2011 Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 23:10:32       Pokud vím, tak by měly být bílé s červeným pruhem i vozy T6A5 1217+1218. Nejlepší jsou trolejbusy ze Škoda Ostrov! Morrison Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 320 Registrován: 12-2008 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 00:05:52       Nevím jestli konkrétně 1217+1218, ale spatření nějaké soupravy T6A5 v bíle potvrzuji někdy minulý týden. edit: a taky nějaký ten týden předtím a předtím a předtím (Příspěvek byl editován uživatelem morrison.) Kondra89 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 288 Registrován: 10-2010 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 01:22:37       Dprm: Jaké má čalounění sedaček nevím, a bílá je jistě podklad pro reklamu. Jen tak, pro nic, by ten vůz na bílo nelakovali. Pokud se nepletu, tak čistě bílý lak (bez jakékoli reklamy) vozí: 1031, 1032, 1090, 1126, 1127, 1217, 1218, 1555, 1586, 1609, 1621, 1651, 1652, 1653, 1654, 1724 Manil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4443 Registrován: 4-2005 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 02:18:11       Dprm: Modré pruhované. To, co se teď běžně instaluje. Kvojta Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 91 Registrován: 3-2009 Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 18:36:11       Tugendhatí Anitra se přes víkend proháněla na devítce: Dprm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 548 Registrován: 7-2010 Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 21:02:34       Tak po nějaké době přidám fotky já a nebude jich málo,ale zase pro jednou,proč ne víc fotek. Ale nejdřív něco z výluky do Komárova z dneška.... A dále fotky z normálního provozu za poslední měsíc Přeji vám hezký zbytek večera a doufám,že tyhle fotky na nějakej čas překousnete(bohužel vám ani nic jiného nezbývá ,než to překousnout ) ....konečně ten podzim Ms222 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 566 Registrován: 5-2007 Odesláno Pondělí, 19. března 2012 - 12:48:27       Dprm: ta fotka s 1613+1614 v řečkovicích je pěkná.... http://www.veselykrokodyl.webnode.cz music production Lenssen Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 109 Registrován: 11-2009 Odesláno Pondělí, 19. března 2012 - 15:22:35       Ms222: ta tvoje fotka 7805 taky nemá chybu Fotky nejen z dopravy Doprava Brno Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.164.162 Odesláno Úterý, 20. března 2012 - 15:13:21       http://brnensky.denik.cz/zpravy_region/protesty-zabraly-mesto-ust oupilo-od-zruseni-tramvajove-trinactky-20120320.html S výraznějšími zásahy do MHD se čeká až proběhnou rekonstrukce ulic Minská,Horova a Milady Horákové.Co vím,tak letos by měly v létě proběnout "jen" výluky Dornych a Mendlovo náměstí. Mceza Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 331 Registrován: 6-2010 Odesláno Úterý, 20. března 2012 - 15:55:11       Lenssen: závidíš autorův um, že? X-Host Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1049 Registrován: 7-2009 Odesláno Úterý, 20. března 2012 - 17:07:27       Lenssen: strašná deformace, já si pod 7805 představím napěťový stabilizátor 5V ;-) http://powersupplycircuit.net/wp-content/uploads/2011/05/lm7805-p inout-diagram.gif Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím dráž). Vojtik Moderátor Číslo příspěvku: 5054 Registrován: 2-2007 Odesláno Úterý, 20. března 2012 - 20:26:00       Když už člověku nevjede do záběru auto... tak mu tam vjede cyklista. Aneb jarní a letní útrapy fotografa Pepola Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 325 Registrován: 11-2007 Odesláno Úterý, 20. března 2012 - 20:37:50       ...a ještě se kochá (krajinou) Izidor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 314 Registrován: 12-2006 Odesláno Úterý, 20. března 2012 - 20:53:41       ... v kopcu stejně dědek vytuhne 9001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1044 Registrován: 6-2004 Odesláno Středa, 21. března 2012 - 08:42:43       vojzík: Osobně se mi tahle fotka libí víc, než nějaká super dokonalá. Takhle to ukazuje život na ulici. Adam_z_prahy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 4-2011 Odesláno Středa, 21. března 2012 - 15:41:48       Jednou při focení v Brně mi do záběru vlezla jedna paní, která opravdu stála za to....podívejte se detailně. „До Монолита“ TMB Neregistrovaný host Odeslán z: 195.178.65.130 Odesláno Středa, 21. března 2012 - 16:35:15       Reportáž ze včerejška: Pavluscha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2376 Registrován: 11-2007 Odesláno Středa, 21. března 2012 - 18:04:33       Zdravím Vaší diskusi a mám dotaz. Kolik máte v Brně tramvají typu Porsche ? Mouka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2991 Registrován: 1-2007 Odesláno Středa, 21. března 2012 - 18:11:53       Radegast: je jich tu 29. Mceza Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 332 Registrován: 6-2010 Odesláno Středa, 21. března 2012 - 18:51:44       Pokud myslíš typ 13T, tak je jich opravdu 29. Pro podobné obecné dotazy doporučuji navštívit evidenci na webu BMHD.cz http://bmhd.cz Dílna Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 614 Registrován: 6-2006 Odesláno Středa, 21. března 2012 - 19:30:16       TMB: Odpuste dotaz neznalého - ten "šlauf" na čelech vozu je k čemu? www.dilna1.webzdarma.cz Kondra89 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 289 Registrován: 10-2010 Odesláno Středa, 21. března 2012 - 21:08:51       Koukám, že TMB náhodou vyfotil i odvoz středního článku ze 1720. Jeden pohotový odchyt. (Příspěvek byl editován uživatelem Kondra89.) Multi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 173 Registrován: 4-2010 Odesláno Čtvrtek, 22. března 2012 - 08:59:25       Myslíš šlauch? Pavluscha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2377 Registrován: 11-2007 Odesláno Čtvrtek, 22. března 2012 - 09:24:00       Mceza (332): Na webu bmhd.cz jsem samozřejmě hledal, ale asi blbě. Takže díky za informaci. A ještě bych se zeptal, jaký je rozdíl mezi vozy typu 13T , které byly tuším jen pro Brno a typem 14T? Paul2no Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 463 Registrován: 11-2009 Odesláno Čtvrtek, 22. března 2012 - 09:39:02       Pavluscha: u 13T vedou první dveře do prostoru pro cestující, u 14T vedou pouze do kokpitu. Ovšem i u 13T jdou vnitří dveře do kabiny "překlopit" tak, že první dveře pak vedou jen do kabiny, ale není to napevno... http://www.youtube.com/paul2no že_by Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3292 Registrován: 6-2007 Odesláno Čtvrtek, 22. března 2012 - 09:49:03       Hadice na čelech parního vleku č. 25 budou "doupraveny" - na foto ještě není cílový stav. V éře parních tramvají byla používána sací brzda (viz: http://cs.wikipedia.org/wiki/Sac%C3%AD_brzda). Protože vlek byl nejen opraven, ale také vzhledově přiblížen historickému stavu, tak proto tam je instalován zhruba vzhledově odpovídající Schlauch. Dílna Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 615 Registrován: 6-2006 Odesláno Čtvrtek, 22. března 2012 - 10:22:32       Dík moc,to jsem neznal... Mííí v Libercííí říkáme šlauf www.dilna1.webzdarma.cz že_by Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3293 Registrován: 6-2007 Odesláno Čtvrtek, 22. března 2012 - 11:02:06       Ovšem Tví předchůdci u Straßenbahnu říkali Schlauch Mceza Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 333 Registrován: 6-2010 Odesláno Čtvrtek, 22. března 2012 - 11:20:09       Pavluscha: To asi opravdu blbě. Zde máš opravdu luxusní evidenci: http://www.bmhd.cz/evidence-dpmb/evidence.php A zde pěkný obrázkový (flash) přehled vozů: http://www.bmhd.cz/evidence-dpmb/prehled.php Vše dostupné z menu. Paul2no: Copak dveře... Jako největší rozdíl bych uvedl výzbroj. Brno má jinou polaritu a tomu odpovídají i patřičné úpravy elektrické výzbroje. Cogwheel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 66 Registrován: 1-2012 Odesláno Čtvrtek, 22. března 2012 - 11:21:47       že by: Ale že by parní tramvaj Caroline v budoucnu tou ssací brzdou mohla brzdit hist. vlečňáky, to se asi nechystá? Paul2no Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 464 Registrován: 11-2009 Odesláno Čtvrtek, 22. března 2012 - 11:28:19       Mceza: no, zrovna u moderní výzbroje bych čekal, že na změnu polarity bude stačit prohodit pár kabelů. Naivně jsem si to vždycky představoval tak, že ten měnič je krabice, která má svorky napájení (+ a -), svorky pro ovládání a výstupní svorky na motor(y). A to je pak jedno jestli + beru z troleje nebo koleje... http://www.youtube.com/paul2no TMB Neregistrovaný host Odeslán z: 195.178.65.130 Odesláno Čtvrtek, 22. března 2012 - 13:13:58       Caroline asi ne, možná spíš lokomotiva Witkowitz. Ve spolupráci s NTM by se nějaká replika přímočinné sací brzdy snad dala pořídit. Zatím ale chybí to podstatné - peníze. Kalanis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1887 Registrován: 12-2006 Odesláno Čtvrtek, 22. března 2012 - 14:05:06       Paul2no: na to se dá postnout jedinné - Jenkiho příspěvek a dodat, že záleží, zda tam máš statický měnič se synchronním motorem nebo asynchronní výzbroj. Doprava nebo něčí kapsy? Je to jedno - tunely jako tunely... K-Report do mobilu Pavluscha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2378 Registrován: 11-2007 Odesláno Čtvrtek, 22. března 2012 - 16:05:42       Paul2no, Mceza: Když jsem se pak díval pořádně tak už jsem vše našel. Díky moc za popsání rozdílu mezi 13 a 14T Kerim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 72 Registrován: 9-2006 Odesláno Čtvrtek, 22. března 2012 - 20:18:29       Tahkle tramvaj RT6 by mohla vypadat jako limuzina či bydleni v domě, hehe:-) m@r@ Neregistrovaný host Odeslán z: 90.178.176.43 Odesláno Čtvrtek, 22. března 2012 - 20:27:51       Netuší někdo jestli by letos měly dojít další Poršata ??? Wang Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2767 Registrován: 8-2007 Odesláno Čtvrtek, 22. března 2012 - 20:31:42       m@r@: Další 13T určitě ne. Hubert Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 79 Registrován: 6-2011 Odesláno Čtvrtek, 22. března 2012 - 20:37:32       m@r@: Poršata určitě ne, v plánu na letošek je pouze několik několik rekonstrukcí na Varia (pokud vůbec) Kerim: Bydlení pro Mcezu you can. Canon. Mceza Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 335 Registrován: 6-2010 Odesláno Pátek, 23. března 2012 - 00:43:46       Škoda té malé koupelny. Ale když se dá do zadního článku vířivka, tak je to OK :-D David_pecina Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 586 Registrován: 11-2003 Odesláno Pátek, 23. března 2012 - 08:28:33       kerim: puvabné :-D. jen dotaz: vešlo by se auto takhle do tramvaje aby se z něj ještě i dalo vystoupit? kam přijdou sanitární nádrže( voda, odpad)? odhaduji, že pod střechu. ps: mužu, prosím, časem zneužít vaši ideu k postavení modýlku? Všichni jsou blázni, jenom já jsem tramvaj T3. http://www.modelarimhd.tym.cz/ Luki810 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 181 Registrován: 8-2008 Odesláno Pátek, 23. března 2012 - 11:35:53       Kerim:RT6N1 hotel ***** Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6620 Registrován: 9-2004 Odesláno Pátek, 23. března 2012 - 13:15:51       Kolem deváté dopo proběhly brzdovky historických souprav: Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! Robert_08022 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2991 Registrován: 3-2004 Odesláno Pátek, 23. března 2012 - 13:25:16       Mohu se optat, jak tyto zkoušky probíhají, že je třeba s vozy jezdit vždycky sem? Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich)