Autor |
Příspěvek |
Kerim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 78 Registrován: 9-2006
| Odesláno Čtvrtek, 05. dubna 2012 - 21:59:47 |
|
JPP a J.U. Ray: Díky za oznamení a byl bych rád, kdybyste mě to mohli namalovat aby tomu porozuměl. Vůbec nepracuju o tramvajích v Brně. Totiž je to můj koníček tramvaje a rád bych měl takový archiv :-) |
Fafner Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6 Registrován: 3-2012
| Odesláno Pátek, 06. dubna 2012 - 07:26:37 |
|
A ještě když už byla zmíněna ta kusá kolej, pokud se nepletu, tak jedna byla i v Řečkovicích, kde pokračovala rovně. |
Goldfinger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 899 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 06. dubna 2012 - 08:48:27 |
|
Ještě bych doplnil vratný trojúhelník na Milady Horákové do tř. kpt. Jartoše - využíval se při komunistických prvomájových průvodech. Jinak náhradou za zrušenou tratí Svatoplukovou se uvažovalo vedení zadem po Markéty Kuncové, ze záměru zůstal akorát ten obludně velký most u ubytovny hrůzy. |
T2 1492 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.52.1
| Odesláno Pátek, 06. dubna 2012 - 10:37:33 |
|
Pánové chybí vratné triangly na Slovákové,Konečného náměstí,smyčka Jundrov byla v místě dnešního autosalonu Opel.Vlečky na staré Líšence,#1 je označena dnešní koupelny sika,#2 byla do Bitumy a byla průjezdná.#3 do zetoru.#4 kusá kolej nádraží v Líšni uhelná.#5 přes smyčku do dřevařských závodů na Holzově ulici. Více by mohli doplnit kolegové TMB a Jmb.Doufám že moje info pomůže.Pokusím se najít odkaz na staré mapy Brna.Tam je síť na některých zanesena. |
T2 1492 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.52.1
| Odesláno Pátek, 06. dubna 2012 - 10:53:27 |
|
Slíbený odkaz:http://www.vilemwalter.cz/mapy/ hodně zdaru při pátrání. |
Kerim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 79 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pátek, 06. dubna 2012 - 11:35:47 |
|
T2 1492: Dík za odkaz, který sem prohlížel starou mapu mezi 1900 a 1945 a všechno jsem namaloval na mapě. To je v pořádku, ale bych potřeboval mapu mezi 1950 a 1988, kterou jsem nemohl najít na internetu... |
Kondra89
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 297 Registrován: 10-2010
| Odesláno Pátek, 06. dubna 2012 - 12:02:42 |
|
Kusá kolej bývala i ve smyčce Židenice. |
Zlámalík Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 594 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pátek, 06. dubna 2012 - 16:50:48 |
|
A na křižovatce Veveří/Minská/Tábor byl celý triangl na otáčení. Ul. Laudonova byla podle gen. Laudona, tedy s krátkým a. |
PaF
Neregistrovaný host Odeslán z: 94.113.26.197
| Odesláno Pátek, 06. dubna 2012 - 20:37:54 |
|
No a taky Rybníček, vratný trojúhelník a kolej, která sahala téměř až na Sportovní. Štosovaly se tam šaliny, když končil hokejový nebo fotbalový zápas... |
Dotaz Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.96.4
| Odesláno Pátek, 06. dubna 2012 - 22:08:40 |
|
Zdravím, chtěl bych se zeptat, jestli to mají T3 a T3M v Brně prakticky spočítané. Díky |
Kondra89
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 298 Registrován: 10-2010
| Odesláno Pátek, 06. dubna 2012 - 23:37:50 |
|
T3 a T3M se systematicky postupně vyřazují. T3 je posledních 5. Souprava 1539+1598 a sóla 1525, 1590 a 1597. T3M zbývá posledních 14. Sóla 1541 a 1555 a soupravy 1530+1601, 1532+1574, 1544+1557, 1575+1580, 1584+1592 a 1586+1582. (Příspěvek byl editován uživatelem Kondra89.) |
9001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1061 Registrován: 6-2004
| Odesláno Sobota, 07. dubna 2012 - 00:11:38 |
|
Dotaz: Spíš všeobecně, až na Most, Bratislavu a Ukrajinu to mají T3 spočítané všude... |
Jva Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2540 Registrován: 6-2002
| Odesláno Sobota, 07. dubna 2012 - 07:38:49 |
|
9001: No, olomouckých 6 kousků r.v. 1970 (134, 138, 141, 143, 144, 145) je furt 10% vozového parku. Ale měly by to mít spočítané příští rok.
Cynik - tak říká optimista realistovi... |
|
4karlos4
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1446 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 07. dubna 2012 - 09:32:37 |
|
Kondra89: Ještě jsi zapomněl na služební 1573 |
Doprava Brno Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.164.162
| Odesláno Sobota, 07. dubna 2012 - 11:01:51 |
|
http://brnensky.denik.cz/kratce/1048391-tramvaj-srazila-dite.html Zachycení dítěte tramvají u zastávky Branka. |
Majkl_bb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 220 Registrován: 11-2009
| Odesláno Sobota, 07. dubna 2012 - 11:17:43 |
|
V té mapě ještě chybí smyčka Nové Sady v podobě před přestavbou křižovatky v polovině devadesátých let. |
Kraken_470 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 118 Registrován: 4-2011
| Odesláno Sobota, 07. dubna 2012 - 11:17:55 |
|
Má k té brance někdo bližší info? |
Rem Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 406 Registrován: 11-2008
| Odesláno Sobota, 07. dubna 2012 - 11:25:04 |
|
4karlos4: Myslím že Kondra vypisoval jen T3M v běžnem provozu. Krom 1573 jezdá ještě 1593 a tuším, že také v Medlánkách je nějaká služební T3M
|
Dotaz Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.96.4
| Odesláno Sobota, 07. dubna 2012 - 11:28:31 |
|
Díky za objasnění, je to škoda, mohli by nechat alespoň jedno dvojče opravit. |
9001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1063 Registrován: 6-2004
| Odesláno Sobota, 07. dubna 2012 - 11:50:18 |
|
Dotaz: Ač mám T3 se zrychlem rád, tak opravit jedině do muzea, ale ne do provozu... |
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2117 Registrován: 2-2005
| Odesláno Sobota, 07. dubna 2012 - 12:41:48 |
|
Doprava Brno "tramvaj tam srazila dítě" .. ta mrcha jedna, tramvaj zabijácká si toto dovolí ... srazit dítě na samostatném, drážním, tělese ... Bravo pisálkům, poděkovaní za formulaci věty .... |
Kondra89
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 299 Registrován: 10-2010
| Odesláno Sobota, 07. dubna 2012 - 12:47:42 |
|
Rem má pravdu. Služebáky jsem úmyslně vynechal. V Medlánkách by měla být služební 1545 a uvažovaná muzejní 1594. |
9001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1064 Registrován: 6-2004
| Odesláno Sobota, 07. dubna 2012 - 14:38:35 |
|
Dítě vběhlo v Brně pod tramvaj, vyprostili je se zraněnou kyčlí a hlavou Na idnes.cz až neuvěřitelný titulek |
Šapík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 276 Registrován: 5-2010
| Odesláno Sobota, 07. dubna 2012 - 23:15:41 |
|
Novinky Zřejmě i autentické foto.
World of Tanks - PzKpfw III; Hetzer; KV; KV-3 Google Chrome; Free Commander; VLC; Photoshop CS3 Aj. |
|
Mceza Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 343 Registrován: 6-2010
| Odesláno Sobota, 07. dubna 2012 - 23:23:48 |
|
Foto z firebrno.cz http://www.firebrno.cz/hasici-zachranovali-dite-pod-tramvaji |
Kalanis Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1910 Registrován: 12-2006
| Odesláno Neděle, 08. dubna 2012 - 03:07:04 |
|
To se ten šašek musel trefit zrovna pod Třetí sestru???
|
Pepola
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 333 Registrován: 11-2007
| Odesláno Neděle, 08. dubna 2012 - 08:36:09 |
|
Doufám, že ti hasiči ty kryty nepoškodili... |
Doprava Brno Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.164.162
| Odesláno Neděle, 08. dubna 2012 - 12:31:34 |
|
http://brnensky.denik.cz/zpravy_region/most-v-zabrdovicke-ulici-s e-rozpada-ale-opravu-mesto-odlozilo-20120408.html Rekonstrukce mostu o rok odložena,město navíc chce po dobu jeho oprav zachovat na mostě tramvajový provoz.. |
Goldfinger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 900 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 08. dubna 2012 - 14:32:26 |
|
Prý že chtějí zachovat provoz aspoň jedním směrem, to jim ty šaliny buď hodně brzo dojdou, nebo se jim na Starce budou hromadit jak Járovi Cimrmanovi. |
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4772 Registrován: 7-2003
| Odesláno Neděle, 08. dubna 2012 - 15:35:56 |
|
Jenom z pod asfaltu vykopaj spojku na malomerickej most a spatky pres bobrany ..
8bity vseho sveta spojte se . |
|
Doprava Brno Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.164.162
| Odesláno Neděle, 08. dubna 2012 - 21:27:52 |
|
Enormní záměr o zachování tramvajové dopravy při generální opravě mostu na Starou osadu nechápu,zvlášť vezmu li v potaz úzký prostor a velkou obloukovou zatáčku před ním.Vedení linky 2 v relaci Modřice(Hřbitov)-Zemědělská a linky 3 v relaci Ečerova-Mostecká s nasazením kloubových busů x3 v intervalu 5-6 minut při opravě teplovodu v roce 2010 nemělo prakticky chybu ani výtky od cestujících,navíc je možné dočasně vést linku 45 přes Jugoslávskou.Nechci zpochybňovat vyjádření mluvčí DPMB,ale často mi přijdou trochu vedle. |
Wang Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2784 Registrován: 8-2007
| Odesláno Neděle, 08. dubna 2012 - 23:10:40 |
|
Doprava Brno: A nebude to tím, že oprava toho mostu bude přece jen trvat o něco déle? Navíc, pokud existuje možnost, že by tramvajový provoz nemusel být úplně přerušen, není to to nejjednodušší řešení? |
Pikohk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 511 Registrován: 11-2004
| Odesláno Pondělí, 09. dubna 2012 - 00:38:49 |
|
Mě spíš fascinuje to, že ve 13 miliardovém rozpočtu se nenajde 20 milionů na most na celkem důležité komunikaci.
Mlha zakrývá světla návěstidel, pomalu padá do údolí a jeden by hnedka věřil na duchy. Stanici mám plnou vagonů s hnědým uhlím. Zima bude dlouhá. (Alois Nebel, 13. 12. 1988) http://honzahol.blogspot.com |
|
Poklop D400 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.24.1
| Odesláno Pondělí, 09. dubna 2012 - 12:04:47 |
|
Pikohk: http://brno.idnes.cz/brno-da-letos-na-propagaci-odsunu-nadrazi-mi lion-i-kdyz-projekt-stoji-12z-/brno-zpravy.aspx?c=A120105_162846_ brno-zpravy_bor http://www.ceskatelevize.cz/ct24/regiony/jihomoravsky-kraj/101833 -brno-dnes-spustilo-novy-symbol-hodiny-ktere-spravny-cas-ukazi-je n-obcas/ To jsou dvě třetiny ceny opravy mostu. Zdá se, že důležitější je ale pomník, než fungující infrastruktura. |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6666 Registrován: 9-2004
| Odesláno Pondělí, 09. dubna 2012 - 12:10:10 |
|
Ono se jednoduše řekne, že to ještě nějakou dobu vydrží a jde se od toho. Průšvih bude, až statik most jednoduše zavře, to se priority změní a prachy budou hned.
Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! |
|
Doprava Brno Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.164.162
| Odesláno Pondělí, 09. dubna 2012 - 13:18:22 |
|
Janatak:Vím,že to s tím nesouvisí,ale když byla zchátralá Reduta a najednou se zjistilo,že jí hrozí akutní zřícení,najednou se našlou čtvrt miliardy v rozpočtu.V Brně je to tak s řadou věcí,čeká se a čeká a čeká,teprve až hrozí zřícení či propadnutí,najednou se sypou peníze firmě Skanska na účet a vše jede jak po másle. |
Dprm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 568 Registrován: 7-2010
| Odesláno Pondělí, 09. dubna 2012 - 17:57:42 |
|
Pár tramvajových pozdravů z Velikonoc. Jinak u té první fotky se nejedná o protisluneční fotku,slunko svítilo z boku,takže bohužel čelo není moc nasvícené.
....konečně ten podzim |
|
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4774 Registrován: 7-2003
| Odesláno Pondělí, 09. dubna 2012 - 18:43:45 |
|
Proboha to porse sumi vic jak stary radio.. Co to je za wergl fotak ?
8bity vseho sveta spojte se . |
|
Hubert
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 87 Registrován: 6-2011
| Odesláno Pondělí, 09. dubna 2012 - 19:00:38 |
|
Pvvs: Obávám se, že v tomhle případě to foťákem nebude... Tohle je spíš špatný nastavení a použití filtrů ála Picasa
|
pterodaktyl Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5 Registrován: 1-2012
| Odesláno Pondělí, 09. dubna 2012 - 21:13:38 |
|
Dobrý den! Chtěl bych se zeptat, v jakém stavu se nachází parní tramvaj Caroline? V červnu 2010 měla nehodu-byla při ní vážně poškozená? Díky? |
tududud Neregistrovaný host Odeslán z: 62.245.119.223
| Odesláno Pondělí, 09. dubna 2012 - 21:46:49 |
|
Carolina by potřebovala pořádně prohnat a jezdit..aspoň 2x do roka..Zajímalo by mně zda by zmákla Náměstí Svobody-Lískovec smyčka..Má snížený tlak kotla tuším na 13atmosfér..Kdyby měla tak 6-7 v šoupátkách tak by ten kopec kde jezdí snad 8 dala .. |
Anti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1313 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 09. dubna 2012 - 23:38:57 |
|
Při té nehodě se Caroline naštěstí nic nestalo, odnesl to otevřený osobní dřevák který byl za ní zapřažený, ale i ten je již po renovaci provozuschopný.
Končí krásnej sen, už se blíží den, ještě kroků pár a bude ti hej .. ..." Do Pekla Máme Blízko "...
|
|
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2120 Registrován: 2-2005
| Odesláno Úterý, 10. dubna 2012 - 01:17:18 |
|
tududud já myslím, že Hudcova - vrátnice voz. Medlánky na vaši otázku odpoví jasně! |
TMB Neregistrovaný host Odeslán z: 195.178.65.130
| Odesláno Úterý, 10. dubna 2012 - 09:03:26 |
|
Ad "tydýt": Caroline od GO v roce 1993 snížený tlak kotle nemá. Ale potřebuje zostřenou prohlídku kotle a nově vylít ložiska rozvodu parního stroje. Takže to chce pár set tísíc a můžeme ji dále prohánět. Za těch pár set tisích bychom ale už opravili např. parní lokomotivu Witkowitz, což bych považoval za rozumnější. Kopec ke krematoriu by možná (?) vyjela, ale nevím, nevím. Hlavně by to při jízdě zpět asi neubrzdila. A pak taky se musí hlídat hladina vody nad stropem topeniště (na spádu hrozí obnažení stropu se všemi možnými důsledky). Takže to raději zkoušet nebudeme. |
TMB Neregistrovaný host Odeslán z: 195.178.65.130
| Odesláno Úterý, 10. dubna 2012 - 09:06:13 |
|
Ad Duš. Na té Renneské by se sice mohla pořádně rojet, ale o to horší by bylo, kdyby si to rozmyslela a taky začala couvat. |
Layiz Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.151.142
| Odesláno Úterý, 10. dubna 2012 - 09:52:24 |
|
Dprm: Sleduju většinu fotek na těchto brněnských diskuzích,ale nedá mi to zase k tvým fotkám nereagovat.Ano,možná jsem byl až přespříliš kritickej na začátku února v autobus.diskuzi,kdy jsem tě celkem "pohřbil" kritikou.Teďka nebudu takovej jalovej a pokusím se ti trošku pomoct.Jak jde z tvých fotek vyčíslit,tak je vidět,že se snažíš pořád fotit,ve fotkách si pokročil (oproti lednu),ale stále to není ono.Kompozici si vylepšil,nastavení manuálu ,jak fotíš,taky.Ale stále drhnou ty barvy.Zkus si najít nějakého kamaráda(nevím jestli by ti s tím,někdo tady na k-reportu pomohl),ale prostě někoho,kdo by ti radil patřičný kroky v úpravě osvícení,barev apod.Mrkni třeba na čelo Porschete-tobě se to tak líbí?Já bych řekl,že právě vůbec,ale nedokázal sis s tím poradit v editoru.Už tě nebudu před ostatníma zhazovat,ale máš co vylepšovat,ikdyž určitý kus pokroku tam vidět je. |
T2r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 253 Registrován: 1-2010
| Odesláno Úterý, 10. dubna 2012 - 17:00:10 |
|
Layiz: Tak nezchazuj a taky sem dej nějaké majstr kousky, když sem v tom tak vyznáš. |
Mceza Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 344 Registrován: 6-2010
| Odesláno Úterý, 10. dubna 2012 - 17:28:24 |
|
Někomu nejde focení a někomu nejde písemný projev... Lidé jsou různí... |
m@r@ Neregistrovaný host Odeslán z: 90.178.176.43
| Odesláno Úterý, 10. dubna 2012 - 17:49:22 |
|
Kondra89: A ještě 1610/1612 ikdyž zrychlo už nemá, tak je to pořád T3 |
Jenda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 745 Registrován: 2-2007
| Odesláno Úterý, 10. dubna 2012 - 18:03:16 |
|
Fotky od Dprm jsou v pohodě, poslal mi na mail originál, takže chyba v kvalitě vznikla při zmenšování v externím editoru. Vychytá úpravy fotek a může sem dávat hezký kousky.
|
Mkzb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 504 Registrován: 5-2009
| Odesláno Úterý, 10. dubna 2012 - 18:16:47 |
|
m@r@: 1610+1612 jsou původně T3SUCS, nyní T3G. viz. bmhd |
Focus1976
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 239 Registrován: 4-2011
| Odesláno Středa, 11. dubna 2012 - 14:33:14 |
|
Dobrý den, může prosím někdo znalý vysvětlit záhadu nazvanou 01314 na d-6? Dnes ráno v 6:58 na Mendlově náměstí směr Starý Lískovec. Že by takový přejezd ve špičce mezi linkami, které mají společné jen dvě zastávky? |
TMB Neregistrovaný host Odeslán z: 195.178.65.130
| Odesláno Středa, 11. dubna 2012 - 14:48:13 |
|
01314 - vozovna Medlánky - režijně Královo Pole, nádraží - jako linka 6 do Starého Lískovce - jako linky 8 na Nové Sady - dále jako linka 13 do Juliánova a na Techoogický park - vozovna Medlánky. Co je na tom divného? |
Focus1976
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 240 Registrován: 4-2011
| Odesláno Čtvrtek, 12. dubna 2012 - 07:40:48 |
|
TMB: Aha, tak teď už to chápu... chyběl mi tam ten díl "jako linka 8" ...díky. |
9001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1075 Registrován: 6-2004
| Odesláno Čtvrtek, 12. dubna 2012 - 08:52:36 |
|
TMB: Pro mě jako pražáka naprosto nepochopitelné . Tohle znám maximálně z busů :D |
TMB Neregistrovaný host Odeslán z: 195.178.65.130
| Odesláno Čtvrtek, 12. dubna 2012 - 10:48:19 |
|
Ono toho je víc - ráno tramvaje kurzů linky 2 + jedna 4 (ta pak jede režijně Stará osda - Maloměřický most) na trojce, kurzy linky 3 na dvojce (to asi kvůli návozu lidí do podniků na Víděňské), v dopoledním sedle 00314 (13T) na lince 1, 00908 dělá několik kol na lince 11 (asi kvůli přestávkám), kurzy linky 13 na dvanáctce (posilové spoje do Technoogického parku)- což asi důvod výpravy té 01314... |
ReZ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 620 Registrován: 9-2008
| Odesláno Čtvrtek, 12. dubna 2012 - 12:13:47 |
|
Konkrétně na d-2 je to 17/3 a na d-1 7/3. Obě ráno kolem sedmé. Potkávám je na cestě do práce.
Veškeré problémy vznikají vždy v prostoru mezi židlí a klávesnicí. |
|
TMB Neregistrovaný host Odeslán z: 195.178.65.130
| Odesláno Čtvrtek, 12. dubna 2012 - 12:35:29 |
|
Podle jízdních řádů co mám (nevím, jak jsou aktuální) je to "horší": linka č.1: 7/3, 14/3 linka č.2: 6/3, 8/3, 10/3, 14/3, 9/3 linka č. 3: 9/4, 3/2, 7/2, 9/2, 11/2, 15/2, 19/2, 23/2, 25/2, 29/2, 33/2 linka č. 6: 38/8, 4/8, 14/13, 24/8 linka č. 8: 19/6 linka č. 9: 7/11, 12/11, 14/11, 16/11 linka č. 11: 8/9, 18/9, 2/9, 4/9, 6/9 linka č. 12: 5/13, 11/13. Je to výpis z JŘ během celého dne (ráno, dopoledne i večer) a asi není úplný. |
Kódl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 117 Registrován: 7-2007
| Odesláno Čtvrtek, 12. dubna 2012 - 16:25:01 |
|
TMB: linka č.12 9/13 a 13/13 (ráno), 14/13 (odpoledne), 5/13 tento kurz není vypravován, 11/13 má přejezd ráno jen v prac. dny prázdniny linka č.13 2/10, 4/10, 6/10 - zátah do vozovny |
Rem Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 407 Registrován: 11-2008
| Odesláno Čtvrtek, 12. dubna 2012 - 18:51:38 |
|
TMB: linka č.2: 9/3 neexistuje, jediná pisárecká souprava na d-2 je 17/3 (ráno) linka č. 9: večer 9/11
|