Archiv diskuse Tramvaje v Brně do 07. 09. 2012

Autor Příspěvek Thingie Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 583 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 24. srpna 2012 - 09:02:36       Až ty koleje začnou zase za pár let vypadat jako před opravou a ta kačena vykolejí, tak třeba i tam bude zasahovat :-) ReZ: Já se k tomuhle chtěl ozvat už u mnohých předchozích janatakových fotografií, kdy mi přišlo, že k přehnanému tone mappingu sahá aniž by musel. Já se jen chtěl zeptat, jestli to bylo nutné a líbí se mu to. (Ano, správně, mně ne.) Východní Evropa jste vy. Focus1976 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 274 Registrován: 4-2011 Odesláno Pátek, 24. srpna 2012 - 09:35:56       Vojtik: Moje laická chyba... do boku ne, ale měl jsem mylný dojem, že při zatáčení by se mohl potkat s boční stranou protijedoucí tramvaje, ale asi ne... sorry... Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6938 Registrován: 9-2004 Odesláno Pátek, 24. srpna 2012 - 10:25:31       ReZ, Thingie - pánové, díky za odezvy. Nejsem zastáncem názoru, že nad zde vyvěšené fotky se musí povinně slintat a pět pouze chvála. Já si rád přečtu kritické názory, nepředpokládám, že se moje fotky budou líbit každýmu. To Thingie - úpravu fotek pomocí mapování tonality zkouším relativně krátkou dobu, učím se s tím dělat...těch fotek se tu tolik zatím neobjevilo. Souhlas, že někdy je ten efekt přehnanej, nicméně tahle úprava se mi ve výsledku líbí a je často lepší než originál, jen vychytat tu míru "tak akorát"...jenže tu máme každej jinde. No nic, vrazím sem pár fotek z dnešního Mendláku: K2P 1052 po VP ve stříbrné metalíze: Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! Thingie Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 584 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 24. srpna 2012 - 11:01:12       Ten asfalt na mendláku mě vážně štve Zvláště když jsem pak na Křížové viděl dva týpky jak jeho zbytky vybírají tyčí z výhybky. Achjo. Ta spodní prostřední fotka je hezká, zdůrazňuje to barvy té tramvaje. To mi přijde tak jako ok míra. :-) (Příspěvek byl editován uživatelem Thingie.) Východní Evropa jste vy. Rem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 437 Registrován: 11-2008 Odesláno Pátek, 24. srpna 2012 - 11:41:29       No přes Mendlovo náměstí se jezdilo již včera večer.Mimořádně zátahy do Pisárek, takže celkem zážitek vyjíždět ze zastávky s X1 a vedle mne se hrne K2 do maštale S šalinami jsem žil, žiji a zemřu. Já Videa MHD z pohledu řidiče a fandy MHD Zejmi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 638 Registrován: 5-2011 Odesláno Pátek, 24. srpna 2012 - 15:05:30       Janatak: Taky mě napadlo, že nebyl čas obejít šalinu. Jistě to tam nestálo dlouho. ReZ: Mé fotky najdete v diskuzi o brněnských trolejbusech. www.lhotisazejmi.webnode.cz Když víš, že to nejde, tak řekni někomu, kdo neví, že to nejde a ten to udělá. Deleter Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 357 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 24. srpna 2012 - 18:16:03       Noční busy po tom asfaltu jezdí, nebo ne? Jestli jo, tak to do roka budou opravovat. Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6941 Registrován: 9-2004 Odesláno Pátek, 24. srpna 2012 - 18:55:52       Nevím, jestli tama noční busy jezdí, ale teď už by mohly, když tam mají takové letiště. Neviděl jsem, jak se Mendlák opravoval, ale nejsou koleje na těch velkoplošných betonových deskách? Pak by se ten asfalt moc trhat nemusel, ne? Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! Kondra89 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 359 Registrován: 10-2010 Odesláno Pátek, 24. srpna 2012 - 19:47:05       Jo, Mendlák se rekonstruoval za použití velkoplošných panelů. Ten živičný povrch se mi tam taky moc nelíbí. Ale jestli někdo kalkuloval s tím, že někdy přijde kompletní rekonstrukce náměstí, pak mi to připadá logické. Jinak dnes se začalo kopat ve smyčce. Zatím byla odstraněna rozjízdná výhybka na výjezdu ze smyčky a část oblouku v prostoru nástupní zastávky. Neznáte někdo plánovaný rozsah prací? Kerim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 93 Registrován: 9-2006 Odesláno Pátek, 24. srpna 2012 - 20:45:40       Něco z Komárova... Radek ml. Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.116.205 Odesláno Pátek, 24. srpna 2012 - 21:35:00       Deleter: Po tom asfaltu noční linky nejezdí. Jen záložní autobusy, které jedou za šaliny Thingie Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 585 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 24. srpna 2012 - 21:37:27       Hm, že je linka 12 pořád podle všech veřejných informací mimo provoz a ani nemá jízdní řád, ale trojky do vozovny zatahují jako dvanáctka, to je jen zase DP tradičně nad věcí, že? Východní Evropa jste vy. Kobra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 222 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 25. srpna 2012 - 11:53:41       Detail.....chce to být více nad věcí Pepola Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 404 Registrován: 11-2007 Odesláno Sobota, 25. srpna 2012 - 17:54:13       Thingie: Kdyby udělali asfalt na Maliňáku, tak by to bylo mnohem rozumnější! Drndat se po těch hrbatých kostkách s Ciťákem na a-67 několikrát za den, není to pravé ořechové! A těm vozům to určitě taky neprospívá! To samé je uzel Semilasso - tam ty pitomé kostičky ťukali Ukrajinci a vypadá to už stejně, jako předtím... Janatak Moc hezké "Silberpfeile" ! (Příspěvek byl editován uživatelem pepola.) Thingie Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 588 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 25. srpna 2012 - 18:33:05       Na každé historické fotce Brna (předválečné), vidíte všude dlažbu. Nepřijde mi, že by ta jízda po tom byla tak hrozná, možná by pomohla nižší rychlost (je třeba projíždět maliňák 50?), v nejhorším asi nějaký jiný typ dlažby s většíma kostkama, ale asfalt je hnus. Zajeďte si do Veverské Bitýšky, v polovině vsi je dlažba a hned to tam vypadá jinak než nějaká jiná blbá vesnice kolem Brna. (Jo, taky blbě, protože se tam na to kašle a postupně zalátává kusy asfaltu, ale...) Stejně tak dlažba zdůrazňuje charakter pěší zóny. (Akorát teda ještě abych drbnul do těch fotek, je pravda, že tahle je hezká, ale přeostřená. To trolejové vedení by zářit nemělo.) Východní Evropa jste vy. ahoj Neregistrovaný host Odeslán z: 62.245.119.223 Odesláno Sobota, 25. srpna 2012 - 19:05:26       Náhodou to vypadá dobře .. Nejkrásnější by bylo kdyby traťě které jsou mimo silnice třeba Nové Sady-Starý Lískovec byly po celé délce pokryté travním porostem ..všude nové zastávky ..kryté prosklené ..nové sloupy trakčního vedení ..typu: http://nd04.jxs.cz/160/354/f197d195e7_69434909_o2.jpg ..k tomu koleje s pružným upevněním ..to by byl luxus .. m@r@ Neregistrovaný host Odeslán z: 90.178.176.43 Odesláno Neděle, 26. srpna 2012 - 16:43:49       Tím asfaltem to u mě po*rali... Byla tam lepší ta dlažba... Pepola Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 405 Registrován: 11-2007 Odesláno Neděle, 26. srpna 2012 - 23:58:06       Thingie: Na každé historické fotce Brna (předválečné), vidíte všude dlažbu. Nepřijde mi, že by ta jízda po tom byla tak hrozná... 1. Před (1. světovou) válkou jezdily kromě tramvají jen povozy a těm to tolik nevadilo. 2. I při 20 km/h je to na tom Maliňáku hrůza A k tomu "komplexnímu" vydláždění vesnice: Měl jsem možnost na dovolené vidět a svézt se busem v Karlově Studánce po celoplošně vydlážděné hlavní místní třídě a přesto, že tam mají značky "30", je to už taky pěkný tankodrom! Neříkám, že se mi ten asfalt na Medláku moc líbí, ale i ve Vídni mají na trasách, kde jezdily tramvaje a teď jezdí busy - asfalt... Focus1976 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 275 Registrován: 4-2011 Odesláno Pondělí, 27. srpna 2012 - 07:19:56       ahoj: Třeba zrovna na trati do Starého Lískovce, která je v zářezu a kudy v noci nejde ani noha (protože noční doprava jezdí jinudy), by "kryté prosklené" zastávky byly do týdne "nekryté neprosklené vysklené". Třeba Krematorium. A DPMB by na ni dal obrovsku žlutou samolepku "Máme to vyměnit?". Filda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 44 Registrován: 2-2012 Odesláno Pondělí, 27. srpna 2012 - 13:23:01       Myslím, že pokud není na daném místě plánovaný provoz gumokolí (autobusy,auta,..) tak dlažba nevadí. Pokud tam ale bude jezdit něco silničního, tak je jednoznační blbost tam dávat "kočičí hlavy", protože: 1. dlažba vykonávaná nejlevnější firmou vydrží tak rok, možná dva. 2. vozidla na takovém povrchu značně trpí, a pak budou víc na dílně s popraskaným rámem a podobně. 3. dát tam kostky větší, tohle kdyby mi někdo řekl, asi mu dám do rukou koloběžku, a donutím ho projet náměstí v Kouřimi. Kočičí hlavy, aneb dlažba hodně stará, o velikosti kostek (obdélníků) cca podle oka 15x25cm, jsou to nejhorší, po čem se dá jezdit, a pokud daný člověk, co to vymyslel nemá v plánu pomáhat tramvajové dopravě zákeřným zlikvidováním dopravy ostatní, právě za pomoci dlažby, na které si zničí silniční vozidla podvozky, tak nemůže vědět, o čem mluví, a mluví z něj sice krásně srdíčko, že se mu líbí staré Brno, a staré vesnice, ale o dopadu na životnost vozidel, pohodlí jízdy, rychlost jízdy (prej zpomalíme a-bus z 50km/h na 30km/h, aby kostičky vydržely) která už tak není nejlepší, a především na městskou kasu nemá ani páru. Když se mu kostičky líbí, nechť si jima vydláždí vjezd do baráku. No a navíc, v době, kdy jsem byl chodcem, jsem proklínal všechny, co vymysleli nové kluzké dlažby, na kterých jsem v zimních měsících cestou do práce házel držku za držkou. Pánové, dámy, v té době bych nejradši celou pěší zónu historického centra (ne v Brně, jsem odjinud) zalil asfaltem! Takže pane Thingy, do focení se možná viznáte, tak se mu věnujte, asi vám to jde dobře, ale o výhodách a nevýhodách asfalt/dlažba se máte ještě co učit, a ideálně se po tom naučit jezdit autem, autobusem (ideálně během dohánění zpoždění), a nakonec na motorce. 21TrAC 6401 - Srdeční záležitost!! Mouka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3300 Registrován: 1-2007 Odesláno Pondělí, 27. srpna 2012 - 13:30:55       Hlavně když jedu na inlinech, tak bych za kočičí hlavy vraždil... Thingie Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 595 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 27. srpna 2012 - 13:59:11       Bavíme se o místech kde silniční provoz není vyloučen, ale není ani primární či snad jedinou funkcí, a tedy rychlost a pohodlí aut není primárním či jediným kritériem. Jako třeba právě centra měst. Prve je teda třeba se smířit s myšlenkou, že nemají být jen pěší zóny a dálnice a nic mezi tím. (Vážně máte do baráku vjezd? Parkujete v předsíni nebo rovnou u televize?) A všechny ty negativní efekty jsou výrazně omezeny při nižší rychlosti a není důvod je líčit tak katastroficky. Nikdo nechce vydláždit dálnici, ale ulici ve městě, kde i 30 km/h je rychle. Asfalt má jiné vlastnosti, které je třeba vzít v potaz. Například co přidá na tepelném ostrově města je nezanedbatelné. Po létě s 40stupňovými vedry nevynechatelný faktor. V tom chcete bydlet? Nebo jeho dokonalá nepropustnost vody. Jak je na tom kanalizace víme? (Příspěvek byl editován uživatelem Thingie.) Východní Evropa jste vy. ReZ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 672 Registrován: 9-2008 Odesláno Pondělí, 27. srpna 2012 - 14:01:10       Nepřítomnost asfaltu na Maliňáku není chyba toho asfaltu, ale přítomnost, resp. nevhodné trasování linky a-67. Holt když si kaštan, speciálně alien, vyžaduje komfortní MHD vedenou touto stopou, je třeba dělat kompromisy. Podle mě by se měla a-67 v úseku Jóbsko - Rola převést na t-28 (vím, že drátolezů není nazbyt) a vhodně přetrasovat... BTW: proti asfaltu na Mmendláku nic nemám, spíš naopak. Veškeré problémy vznikají vždy v prostoru mezi židlí a klávesnicí. Thingie Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 596 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 27. srpna 2012 - 14:04:51       Nepřesouvala se tam 67 proto, že na Kolišti byla pořád šíleně zpožděná? (A trolejbus přece má taky pneumatiky.) Východní Evropa jste vy. M2359 Neregistrovaný host Odeslán z: 94.112.128.93 Odesláno Pondělí, 27. srpna 2012 - 21:53:15       jj takove kocici hlavy, to je dilo...je to krasne videt na vsech zastavkach se zalivkem...porad dokola se to opravuje, predelava a porad hlavy tupe davaji spatky ty kocici hlavy a porad dokola to stoji za starou belu....Tokovo namesti, Stara osada atd atd Filda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 2-2012 Odesláno Pondělí, 27. srpna 2012 - 22:15:46       Je pravda, že dobře udělané kočičí hlavy (které dnes nikdo nepostaví, a za tím si stojím) vydrží hodně, a na čistě tramvajové pásy jsou použitelné. Dané místo neznám, nevím jak to tam vypadá se silničním provozem, ale pokud tam někdy bude, tak je to jasný. Thingie: Já přemýšlel kdysi podobně, všechno bych chtěl tak, jak to bylo před 50 lety, pač se mi to líbí. Ale je potřeba vzít v potaz, že dnešní nízkopodlažní autobusy nemají podvozek jako RTO, a tím pádem tomu díry vadí. Navíc pokud koupíte SORy, a budete je provozovat po kočičích hlavách, rozpadnou se. Kočičí hlavy jsou hezké, ale to je tak vše. Když jsou mokré, nebo nedej bože je zima, jsou kluzké jak *******. Sám jsem se v rychlosti 25km/h na babettě na kočičákách v zimě vymlel, a od té doby ať hledám, jak hledám, krom vzhledu starého města to nepřináší NIC dobrého. Dále by mě zajímalo, v jakém oboru pracuješ. Protože pokud jsi vůbec někdy seděl za volantem MHD, tak bys pochopil, že jsou časté situace, kdy musíš letět alespoň max. povolenou rychlostí, abys měl alespoň minutu na to se na konečné vych..močit. Proto pokud máš jen kvůli povrchu (navíc novému) brzdit na 30, a zpoždění už činí pár minut, tak bych na ty kočičáky nadával takovým způsobem, že by se zvedla i hluchá babička na zadním sedadle. Pokud tím tepelným něčím narážíš na ekologii, zaveď všude trolejbusy a tramvaje. Kočičí hlavy výhody: -hezký vzhled starého města nevýhody: -častá a složitější údržba -špatné podmínky přilnavosti -zbytečně namáhané podvozky vozidel na otřesy -zbytečně zpomalující provoz (a ať mi nikdo nepíše, že mají busy jezdit pomaleji, než jezdí!) -nikdo to neumí dnes postavit v dostatečné kvalitě. 21TrAC 6401 - Srdeční záležitost!! M2359 Neregistrovaný host Odeslán z: 94.112.128.93 Odesláno Pondělí, 27. srpna 2012 - 22:33:25       dalsi minus je hluk, vse co po tom jede je mnohem hlucnejsi jhak z venci tak uvnitr nez po asfaltu. jak pise Filda, dobrzdovat a zastavovat v ztime na kocicakach je ohubu a muzes jet pomalu jak chces... 81-71 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 5-2012 Odesláno Úterý, 28. srpna 2012 - 08:04:34       A nejsou kočičí hlavy v zastávkách kvůli tomu, že by asfalt po horkém létě dřel o nápravy? Kostky se přeskládají, ale kdy jste naposledy viděli starý záliv s asfaltem? Přijíždějící bus jenom zleje kaštanstvo po dešti. Ale jinam bych je taky nedával, s tím souhlasím Goldfinger Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 957 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 28. srpna 2012 - 09:54:47       Někde se kostky dávaly do betonu a měly daleko větší výdrž. Do hysterického centra bych asfalt rozhodně nedával, odstrašujícím příkladem je nový koberec na Dvořákově. Pro auta dobrý, ale esteticky nic moc. Asi nejlepší technologie do zastáffkových zálivů je betonový povrch jako na Skácelově směr Žabiny.Asfalt ve vedrech měkne. Když už jsem zmínil Skácelku, tak od před křižovatkou s Purkyňovou od Slovaňáku je na ní brutální roleta. 81-71 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 5-2012 Odesláno Úterý, 28. srpna 2012 - 10:34:13       Goldfinger: Přesně tak. Asi nejlepší je pressbeton, který ty kostky napodobuje a vydrží mnoho let Jmb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 407 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 28. srpna 2012 - 10:44:58       Filda - dobře udělané kočičí hlavy (které dnes nikdo nepostaví,... - ty neuměli postavit už v 50. letech min. století, tak se pokoušeli stavět z kostek 10x10 cm, ale to jím taky nešlo a nejde do dnes. Dnes, aby to dlážděné chvíli vydrželo, tak dláždí do suchého betonu, tenkrát to dláždili do písku a vydrželo to i 30 let (a trolejbusy 9Tr) Brejlovci754 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 5-2008 Odesláno Středa, 29. srpna 2012 - 06:49:23       zdravim vam vsem kdo uz zna zmenu dopravu od 1.9.2012?.dik a napiste user_s.i. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.90.2 Odesláno Středa, 29. srpna 2012 - 08:05:32       Brejlovci754 - Prvně se nauč pořádně psát, na negramota zde každej se*e! Vlczech Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 76 Registrován: 11-2009 Odesláno Středa, 29. srpna 2012 - 08:41:50       Včera nějaká mimořádnost na Maliňáku kolem 16:25 - Anitra (číslo jsem na dálku nepostřehl) couvala před Dům odborových svazů), tam už blikali dvě policejní auta (myslím, že obě státní policie) a následně přijelo ještě jedno blikající policejní, na kterém mě udivilo, že vylezl člověk v civilu (z místa řidiče jediný cestující v autě).. Pak něco štrachal v kufru, vytáhl větší tašku, a z ní cosi, co vypadalo na zrcadlovku s externím bleskem, takže to vypadalo asi na policejního fotografa.. Snad někdo znalejší doplní podrobnosti Vojtik Moderátor Číslo příspěvku: 5343 Registrován: 2-2007 Odesláno Středa, 29. srpna 2012 - 08:53:36       Rvačka dvou cestujících, která skončila napadením nožem. Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6946 Registrován: 9-2004 Odesláno Středa, 29. srpna 2012 - 10:46:02       Vario LF2 1112 dneska na lince 7, kurz 00523. Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6948 Registrován: 9-2004 Odesláno Středa, 29. srpna 2012 - 15:41:40       ...a foto k tomu: Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! Kari Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 277 Registrován: 2-2007 Odesláno Středa, 29. srpna 2012 - 18:16:49       Vlczech: ...a následně přijelo ještě jedno blikající policejní, na kterém mě udivilo, že vylezl člověk v civilu (z místa řidiče jediný cestující v autě).. Tak to byl jasný policejní technik. Ti jezdí k případům zajistit stopy, otisky, pořídit fotky... . Kdo z vás sledoval např. Četnické humoresky, tak tu funkci tam zastával už tenkrát Čenda :-) V tý anitře se porvali cestující a došlo tam i na nůž. Vlczech Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 77 Registrován: 11-2009 Odesláno Středa, 29. srpna 2012 - 21:59:56       Koukám začíná být MHD silně bezpečná :-/ Omlouvám se za nepřesnost, jedná se o "Dům odborových služeb" a ne "Dům odborových svazů", jak jsem myslně napsal (Příspěvek byl editován uživatelem Vlczech.) 9001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1324 Registrován: 6-2004 Odesláno Středa, 29. srpna 2012 - 22:33:26       Jak vidím nože začínají být oblíbené.. Nám se sřezali včera na jedné z nejfrektovanějších zastávek, Anděl... David_jaša Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2638 Registrován: 5-2004 Odesláno Čtvrtek, 30. srpna 2012 - 21:52:13       Flída: přijde mi to všechno jako mnoho povyku pro nic. Vždyť je to 200 m ze 17 km dlouhé trasy! Mimochodem Thingieho přístup mi nepřipadá jako snaha o návrat o 50 let zpět, ba naopak jako moderní přístup, který myslí na globální optimum z hlediska města a ekonomiky a to při zahrnutí zpětných vazeb (například dopravní indukce). Malape Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 6-2009 Odesláno Pátek, 31. srpna 2012 - 11:32:15       Zdravím, mám dojem, že se zde ještě neobjevila jedna zajímavost z letošních výluk - ukončení některých spojů třináctky na Geislerové. Tak tady malý dokument z minulého týdne: Dprm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 747 Registrován: 7-2010 Odesláno Pátek, 31. srpna 2012 - 12:07:29       Malape..pěkná fotka. No z fotopohledu se o tom neobjevila zde ani zmínka,ale jinak se o tom,tak všeobecně ví.Linka 12 byla v srpnu zrušena,díky výluce na Dornychu a nahrazena právě posilami na 13,které jezdily pouze na Geislerku.Teď už výluka na Dornychu končí a vše se vrátí do starých kolejí. ....konečně to jaro Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6953 Registrován: 9-2004 Odesláno Pátek, 31. srpna 2012 - 12:39:42       ...a vše se vrátí do starých kolejí. Na tom Dornychu snad ne doslova Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! Focus1976 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 278 Registrován: 4-2011 Odesláno Pátek, 31. srpna 2012 - 20:51:13       Takže plán na přetrasování 9 a 11 na Milady Horákové a Cejlu se ruší/odkládá kvůli křiklounům z Juliánova? Miguel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 8-2008 Odesláno Pátek, 31. srpna 2012 - 22:29:32       Focus1976: prozatím ano Doprava Brno Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.164.162 Odesláno Sobota, 01. září 2012 - 00:17:14       Trvalé změny v dopravě by se dle tisku měly uskutečnit až po generálních opravách páteřních ulic Milady Horákové,Minské a Horovy. Pikohk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 514 Registrován: 11-2004 Odesláno Sobota, 01. září 2012 - 13:22:51       Moc se toho do starých kolejí nevrátilo. Devítka i dvanáctka točí na Zvonařce a do Komárova jezdí autobusy - důvod - havárie vody na křižovatce před Konopnou. Mlha zakrývá světla návěstidel, pomalu padá do údolí a jeden by hnedka věřil na duchy. Stanici mám plnou vagonů s hnědým uhlím. Zima bude dlouhá. (Alois Nebel, 13. 12. 1988) http://honzahol.blogspot.com Wang Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2850 Registrován: 8-2007 Odesláno Sobota, 01. září 2012 - 14:52:45       S tím přetrasováním d-9 a 11 je to vcelku logické, že se počká. Když se uzavře ulice Milady Horákové, tak stejně bude d-11 jezdit přes Cejl, ta zde potom už zůstane a na Milady Horákové bude nově d-9. A bude to vypadat "nenápadně". Dprm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 748 Registrován: 7-2010 Odesláno Sobota, 01. září 2012 - 18:23:17       Něco z náhradní dopravy linky 6. A ještě dvě klasické . Přeji hezký ikdyž deštivý den. ....konečně to jaro Roman81 Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.116.188 Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 14:47:06       Goldfinger: těch asfaltových rolet je strašně moc, však z výjezdu z kruháče Slovanského náměstí směrem k Skácelce je flek asfaltových nerovností.. Filda a M2359: Ať se udělají zastávky z kočičáků nebo asfaltové, stejně za pár týdnů jsou opět v katastrofálním stavu Kondra89 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 360 Registrován: 10-2010 Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 15:49:47       1052 je již 2. dnem v provozu po VP. Doktor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2214 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 04. září 2012 - 17:00:17       Vlczech: ...a následně přijelo ještě jedno blikající policejní, na kterém mě udivilo, že vylezl člověk v civilu (z místa řidiče jediný cestující v autě)... Tak to byl jasný policejní technik. Já bych jen upřesnil terminologii - kriminalistický technik. železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org Kerim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 95 Registrován: 9-2006 Odesláno Pátek, 07. září 2012 - 15:00:18       Bylo by skvělé, že by jezdili monorail v Brně, právě mě tohle napadlo a zkusil jsem nakreslit trasu na mapě, viz obrázky. Jak vypadá monorail, je to podobný vzor jako ve Wuppertal, v Německu. Ve skutečnosti, si myslím, v Brně nikdy nebude... Anti Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1369 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 07. září 2012 - 15:41:02       Monorail ve Štatlu?? A na pryglu postavit zdymadlo a parníky by mohly jezdit z Bitýšky až k novému ODSunutému vlakovému nádraží. Letos bude zřejmě dobrá a vysmátá úroda ... , jinak si to vysvětlit nedovedu .... Končí krásnej sen, už se blíží den, ještě kroků pár a bude ti hej .. ..." Do Pekla Máme Blízko "... Wang Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2856 Registrován: 8-2007 Odesláno Pátek, 07. září 2012 - 16:18:30       Kerim: Monorail je ale něco jiného. Jinak zbytek už náležitě okomentoval Anti. 9001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1352 Registrován: 6-2004 Odesláno Pátek, 07. září 2012 - 16:47:58       To už možná radši postavit metro, to aspon nehyzdí město... Ms222 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 577 Registrován: 5-2007 Odesláno Pátek, 07. září 2012 - 20:34:55       Pár foteček pro někoho za komentář http://www.veselykrokodyl.webnode.cz music production Vojtik Moderátor Číslo příspěvku: 5356 Registrován: 2-2007 Odesláno Pátek, 07. září 2012 - 20:35:38       Smysl těchto snímků se též dozvíme? Agent_s_teplou_vodou Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 730 Registrován: 11-2006 Odesláno Pátek, 07. září 2012 - 21:24:36       Monorail v Brně: Odstrašujícím příkladem nechť je moskevský monorail. Vybudování tratí, vozovny, nákup vozů, a samotný provoz je tak nákladný, že Moskva po několika letech provozu trať raději uzavře (pořizovací cena 200mil.€ + 20mil.€ roční dotace na provoz). ZDE se téma moskevského monorailu probírá. Ve zprávách říkali, že by každý, kdo vyrazí na cesty v tomto počasí, měl mít s sebou řetězy, lopatu, deku, rozmrazovač, tažné lano, baterku, a startovací kabely... No, vypadal jsem ráno v šalině jak blbec...