| Autor |
Příspěvek |
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4041
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pondělí, 09. ledna 2012 - 22:25:22 | 
|
Praha couvá z miliardových nákupů. Nemají smysl, tvrdí primátor Svoboda
| Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
3xhonzík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1112
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Neděle, 29. ledna 2012 - 22:21:39 |
|
Vyjádřím se ke Káemovi. Viz kauza dnešních dní o panu Dvořákovi. Pan Káem ho uznale chválil. Je vidět, jak pravičáci jsou všichni stejní. Zavilí škůdci lidstva prostě jsou asi všichni na pravém politickém spektru. |
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4093
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Úterý, 31. ledna 2012 - 16:41:22 |
|
Já ho taky zpočátku chválil (určitě se to tu dá i dohledat) a považoval ho za velkou šanci a to jsem pravici zaplaťbůh nikdy nevolil, takže ta tvá teorie asi bude mít drobný trhliny...
| Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Rzeczpospolita
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1443
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Sobota, 04. února 2012 - 22:38:43 |
|
http://zpravy.e15.cz/byznys/doprava-a-logistika/budapestska-mhd-z rejme-speje-ke-krachu-738088
Prachy jenom prachy nečekají, jen po nich šáhneš a už tě mají.  (Pražský výběr) |
|
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4128
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Neděle, 05. února 2012 - 08:11:19 |
|
A je to fakt o Budapešti ? Něco mi to připomíná.
Město objedná, město nezaplatí, podnik spěje ke krachu - to už jsem někde slyšel...
| Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12206
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Neděle, 05. února 2012 - 09:11:36 |
|
ad trojhonzík: Já ho chválím dodnes, vnesl do DP svěží vítr. Není jeho chybou, že ostatní chtějí žrát také a tak ho od koryta odstrčili. Doufám jen že teď není změnám v DP dán signál Stůj.
Město: Metrolinky, napaječe a bagry.
Neměsto: spoje 2x ráno a 3x odpoledne, ale denně.
Omlouvám se za občasné překročení limitu příspěvků a prosím adminy o shovívavost.
|
|
huh
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.113.139.167
| | Odesláno Neděle, 05. února 2012 - 22:58:26 |
|
Rzeczpospolita: ten článek nedává žádný smysl, ani v Maďarsku nejsou tak blbí, aby si mysleli, že MHD ufinancují z cestovného, když to nikde jinde v Evropě bez dotací nejde. |
prag
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.223.130
| | Odesláno Pondělí, 06. února 2012 - 09:27:25 |
|
Tak minule tam vládli liberálové, teď konzervativní národovci, určitě ani jedna z těhle partají nemá v programu větší dotace veřejných statků .. 
Co nechápu jsou dvě věci: ztráta je menší než pražskýho DP a intenzivně investovali do vozidel ale vozovej park se rozpadá. Holt nějaká ekonomika. |
Cog.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.84.165.98
| | Odesláno Pondělí, 06. února 2012 - 09:28:46 |
|
huh: Maršrutky a rikšové se leckde ve "východním" světě z jízdného ufinacují. Často ještě platí městu či mafiánům za licenci. Že by to byla i budoucnost MHD v Budapešti (či Praze)? |
Drak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1142
Registrován: 10-2002
| | Odesláno Pondělí, 06. února 2012 - 09:54:39 |
|
.... vnesl do DP svěží vítr, pravda manažerů tohoto ražení není mnoho, ale jak soudruzí říkají, nemusí pršet, jen když nám kape.  |
Drak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1143
Registrován: 10-2002
| | Odesláno Pondělí, 06. února 2012 - 15:54:20 |
|
V Praze, 6. února 2012 – Představenstvo na svém dnešním jednání na základě požadavku akcionáře rozhodlo o odvolání pověření Jaroslava Stůje zastupováním funkce generálního ředitele společnosti.
Pověřena zastupováním funkce generálního ředitele byla předsedkyně představenstva Magdalena Češková.
Představenstvo dále rozhodlo o odvolání Jaroslava Stůje z funkce odborného ředitele.
To jsou změny. |
Martin_Šubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3125
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Pondělí, 06. února 2012 - 17:51:30 |
|
Drak: Kdo chvíli stál, už stojí opodál ;-). |
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4129
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pondělí, 06. února 2012 - 22:26:18 |
|
Tohle je úžasný vyjádření: "Mluvčí pražského magistrátu Tereza Krásenská Hospodářským novinám (HN) sdělila, že Stůj ve funkci musel skončit kvůli neutěšené situaci v dopravním podniku."
To by sedělo, pokud by za tu situaci byl aspoň z tisíciny zodpovědný, jenže skutečnost je taková, že byl do funkce dosazen, aby právě tu "neutěšenou situaci" řešil...
Se stejným zdůvodněním tak může být klidně zítra odvolána i Magdalena Češková. 
Holt se soudruzi modrokabátníci lizu jen tak nevzdají a Stůj jim začal šlapat na kuří očka...
| Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Tonda_ježek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 386
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Úterý, 07. února 2012 - 08:56:55 |
|
Já osobně bych si tipnul, že se buď snažil zahlazovat stopy po minulém vedení nebo na něj něco prasklo.
|
Tonda_ježek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 387
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Úterý, 07. února 2012 - 09:02:55 |
|
Už se to začíná rýsovat:
http://praha.idnes.cz/dopravni-podnik-po-dvou-mesicich-vymenil-se fa-bude-vysvetlovat-draha-lcd-1qk-/praha-zpravy.aspx?c=A120206_15 3003_praha-zpravy_sfo
|
Gabuliatko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2126
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 07. února 2012 - 09:27:18 |
|
Pořád věříte že se nějaké v.ř. vypíše? Osoba pověřená řízením je pro tunely to nejlepší co může být. |
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12216
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Úterý, 07. února 2012 - 09:34:11 |
|
Moje věštba v poslední větě 12206 (5/2)...
Město: Metrolinky, napaječe a bagry.
Neměsto: spoje 2x ráno a 3x odpoledne, ale denně.
Omlouvám se za občasné překročení limitu příspěvků a prosím adminy o shovívavost.
|
|
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4131
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Úterý, 07. února 2012 - 16:29:51 |
|
Tonda ježek: Ale nevěříš, že 6 let stará záležitost, navíc velmi nepřesně prezentovaná (proč asi) je skutečným důvodem, že...
Gab: Proč by se nevypsalo ? Už je znám hodnotitel i hodnocený, tak přece o nic nejde. Zákonu musí být učiněno za dost...
| Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Gabuliatko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2132
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 07. února 2012 - 16:49:48 |
|
kdo je hodnocený ? |
Akribius
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1116
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 07. února 2012 - 16:52:55 |
|
No pan Stůj se v různých manažerských pozicích vyskytuje už dlouho a také toho využívá. On a jiní si z DPP udělali dojnou kravičku a teď se mohl stát generálem, ale asi jsou silnější hráči a nebo se už konečně začíná něco dít. |
Borovička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4164
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 09:12:37 |
|
G: Pořád věříte že se nějaké v.ř. vypíše? Osoba pověřená řízením je pro tunely to nejlepší co může být. - holka z vesnice, co si na stará kolena udělala bécéčko a teď přišla udělat terno do Prahy. |
Tonda_ježek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 388
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 13:00:35 |
|
Demon3: Jasně že to je pouhá záminka nejspíše nafouknutá novináři, kteří potřebují kauzu. A relevantní zdroje nic nepustí, tak se chytají všeho možného.
Spíš jde o to, že se Magistrát veze na vlně očišťování a chce z toho vytřískat nejvíce (ať už to opravdu myslí upřímně a chce DP skutečně postavit na nohy nebo se snaží získat politické body u veřejnosti či pouze přesměrovat vliv). A audit z doby bývalého vedení tomu může výrazně pomoci.
http://zpravy.ihned.cz/cesko/c1-54663850-raketova-kariera-z-nezna me-urednice-sefkou-prazskeho-dopravniho-podniku?utm_source=mediaf ed&utm_medium=rss&utm_campaign=mediafed
Dle tohoto článku se mají do nástupu regulérního GŘ hlavně zauditovat zakázky zadané minulým vedením. Což p. Stůj, jakožto člověk úzce spjatý právě s minulým vedením, by asi těžko udělal ku spokojenosti Magistrátu.
A jeho rychlé odvolání nasvědčuje tomu, že buď to nedělal pořádně nebo se snažil zahlazovat stopy anebo na něj skutečně něco prasklo.
A pak je ještě jedna možnost, vše je jinak a mé úvahy jsou zcela milné 
|
Gabuliatko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2141
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 13:18:19 |
|
Borovička: přesně
Tonda_ježek: myslím že poslední věta platí
A pak přišla šance pro Češkovou. Napřed byla pověřena vedením ekonomického úseku, v polovině prosince se dostala do představenstva firmy a těsně před Vánocemi mu začala předsedat. |
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4140
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 16:36:28 |
|
Tonda_ježek: Myslím, že bé je správně. Zatím mi není znám jediný argument pro to, abych se nemusel domnívat, že pí.Češková byla nasazena právě proto, aby vykonala činnosti, které připisuješ v předposlední větě právě někomu jinému....
| Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Gabuliatko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2148
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 17:08:35 |
|
http://zpravy.ihned.cz/cesko/c1-54629090-prazsky-dopravni-podnik- povede-zena-po-dvorakovi-prebira-vedeni-ceskova |
Tonda_ježek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 389
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 22:55:43 |
|
Obávám se, že pravdu se stejně nikdy nedozvíme. Otázka je, zda to je škoda nebo dobře. 
|
beznadejnej
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.188.9.221
| | Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 11:30:51 |
|
http://zpravy.idnes.cz/prazske-sms-jizdenky-zajisti-firmu-na-20-l et-smlouvu-nelze-vypovedet-1il-/domaci.aspx?c=A120210_213215_doma ci_brd |
Borovička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4174
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 18:38:22 |
|
Smlouvu nelze vypovědět?!
Houby. Pitomost na entou. Za 20 let třeba nebudou SMSky .-) A hlavně může být úpně jiná technologie nákupu jízdenek (doufejme žádná další oupenkrad, papírové jízdenky s desátkem do exotiky). Třeba bude SMS jízdenka tak drahá, že si ji holt nikdo nekoupí. Stačí připočítat onu nadbytečnou domů tomu crovnestu do ceny jízdenky. A kdo si ji objedná, tak ať je holt podpoří. Tohle je jen masírování veřejnosti mýty. A samozřejmě minulé bratrstvo má na... na hlavě. Ale vypovědět lze, a když tak neobjednat, páky jsou. |
Martin_Šubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3139
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 18:43:41 |
|
Borovička: Obávám se, že stejně jako blahé paměti u smlouvy na parkovací zóny na Praze 1 bude ve smlouvě klauzule, že pokud zisk nedosáhne tolik a tolik, tak DP platí paušální dorovnání zisku provozovateli ;-).
Jinak termín "smlouva nelze vypovědět" je zaužívaný pro situaci, kdy by jakýkoli způsob výpovědi znamenal pro město vyšší náklady než radostná možnost útrpně zírat, jak je smlouva 20 let plněna :-). |
Borovička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4177
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 19:14:00 |
|
že pokud zisk nedosáhne tolik a tolik - ale pořád to asi nebude jako prodej za 30 tisíc denně. Nebo je smlouva uzavřena na obrat 60 tisíc denně a DP i přes neuvěřitelně rekordní prodeje to doplácí?
Jen tak mimochodem - zastupitelé (viz stenozáznamy) se snažili před lety tento úžasný prodej rozkrýt a bylo jim tam jistými zodpvědnými tvrzeno, že marže je obvyklá. Přelo se to i tady na fóru. Asi by šlo obojí dohledat na netu a osvěžit (nemám teď sílu). Byla by to asi zajímavá konfrontace. |
Borovička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4188
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 15. února 2012 - 08:33:24 |
|
To už je vážně Kocourkov
...Doplnil, že komise bude firmu, která bude hledat budoucího ředitele, vybírat především podle ceny.
Já jsem myslel, že to má za úkol (dobře placené)představenstvo společnosti. A oni si na to musí najít firmu - nešikové. A ještě nějakou pokud možno nejlevnější .-) |
Drak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1147
Registrován: 10-2002
| | Odesláno Středa, 15. února 2012 - 14:23:14 |
|
Jen když kape
http://www.rozhlas.cz/zpravy/spolecnost/_zprava/ze-zakazky-na-bez pecnostni-system-dp-mohlo-odtect-100-milionu--1018900 |
Borovička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4194
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 16. února 2012 - 12:11:18 |
|
A toto je Kocourkov na druhou -
Praha zruší tendr na agenturu, která měla vybrat šéfa DP
Pražský dopravní podnik zruší výběrové řízení na personální agenturu, který měla vybrat nového generálního ředitele podniku. Doporučila mu to komise, která jednotlivé nabídky agentur posuzovala.
Ano Komise pro výber komise z rozhodnutí komise - dá se takto něco vůbec řídít?
A pokud je pravda, že dost zásadní úterní rozhodnutí rady je napadeno soudně (týká se MHD jen z velmi malé části), tak opradu nezbývá než na okraji města začít vyměňovat cedule. Prosím oficiálně, ať to není ničení veřejného majetku a nenásledují nucené práce. |
Drak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1148
Registrován: 10-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 16. února 2012 - 13:56:57 |
|
To jsem zvědav http://www.dpp.cz/nove-vedeni-dpp-nastavuje-nova-transparentni-pr avidla-pro-vyberova-rizeni-mesto-chce-zajistit-audity-u-podezrely ch-zakazek/
Zvláště u obhájení nutnosti vypsání výběrového řízení kdo bude dělat oponenta. To je poměrně klíčová věc, protože obhájit se dá v podstatě cokoli a jakkoliv, což je v dpp bežná věc. Tedy pokud je myšlena obhajoba potřebnosti příslušné zakázky a ne jestli to vypíšeme nebo dáme Vencovi. |
Borovička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4197
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 16. února 2012 - 15:16:21 |
|
Oponenta dělají (pro MHMP již to běží) lidi z akademického prostředí. Jsou to taková slovní cvičení bez šťávy s jasným závěrem.
Mne tam zaujalo zveřejnění (tam někdy pozor na osobní údaje), kdo pro kterého dodavatele hlasoval. No takto se většina veřejných zakázek nedá rozhodovat - neodpovídalo by to hodnotícím kritériím. |
Borovička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4201
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 21. února 2012 - 07:35:01 |
|
Ejhle oponenti!
Bývalý šéf pražského dopravního podniku (DPP) Martin Dvořák chtěl tramvajové opravny prodat společnosti Škoda Transportation za 238 milionů korun, přestože do nich DPP v minulosti investoval 851 milionů korun. Spolumajitelem Škody je Dvořákův blízký přítel Tomáš Krsek, upozorňují úterní Hospodářské noviny (HN). Transakci zastavila v prosinci nová pražská koalice ODS a TOP 09.
...
Dvořák záměr prodat opravny stále podporuje. "Celá příprava trvala tři roky a výsledky oponovalo ČVÚT". |
Borovička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4202
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 21. února 2012 - 07:37:22 |
|
Tím byla auditorská firma Deloitte a experti z ČVUT. Ti spočítali, že dopravní podnik ušetří osm milionů korun ročně, když dílny prodá a tramvaje si bude nechávat opravovat od Škody. - a to je úspora, která za to riziko opravdu stojí... |
Drak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1150
Registrován: 10-2002
| | Odesláno Úterý, 21. února 2012 - 17:56:22 |
|
http://www.dpp.cz/dopravni-podnik-hl-m-prahy-bude-zkoumat-moznost -vypovedi-nevyhodnych-ci-pro-podnik-zbytecnych-smluv/
Není to zbytečná akce? Nevýhodné a zbytečné smlouvy vypověděl už Dvořák a za něj se žádná taková smlouva přeci už neuzavřela. |
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12342
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 24. února 2012 - 13:32:39 |
|
Prokristapána, znáte ho někdo????? (Licha, Zámečníka ano, ten je OK zdá se)
Slyšeno v TV:
Novým generálním ředitelem pražského dopravního podniku bude Vladimír Lich, rozhodli dnes pražští radní. Informovalo o tom tiskové oddělení pražského magistrátu. Lich, který do loňska působil ve firmě A.T. Kearney, má být dočasným krizovým manažerem. Podle magistrátu bude v podniku působit zhruba dva roky. Radní zároveň jmenovali do výboru pro audit dopravního podniku ekonoma Miroslava Zámečníka.
Vedení města minulý týden zrušilo výběrové řízení, v kterém měla být vybrána personální agentura, která by nového ředitele našla.
"Jsem přesvědčen, že jmenování krizového manažera do funkce generálního ředitele - byť na dobu omezenou - situaci významně napomůže," uvedl primátor Bohuslav Svoboda (ODS). Změny podle magistrátu nabývají účinnosti už dnes, dozorčí rada příští týden zvolí Licha také do představenstva.
Lich působil v letech 1989 až 2011 v poradenské firmě A.T. Kearney. V roce 2002 jej server iDnes.cz zařadil mezi manažery, jejichž roční plat se pohybuje mezi deseti a dvaceti miliony korun. "Pan Vladimír Lich je dle mého názoru nezpochybnitelnou autoritou v oblasti podnikového plánování, restrukturalizace a krizového managementu a má jak vzdělání, tak odborné zkušenosti, které jsou pro stabilizaci dopravního podniku zásadní," dodal primátor Svoboda.
Podle Svobody by měly být za Lichova působení udělány potřebné forenzní audity a mělo by se zefektivnit fungování společnosti. Město bude mít mezi tím dostatek času na hledání nového generálního ředitele.
Zároveň rada, která působí jako valná hromada dopravního podniku, zvolila do podnikového výboru pro audit ekonoma Zámečníka. Ten má být podle primátora zárukou, že budou prošetřeny všechny medializované kauzy a s tím související systém přidělování veřejných zakázek. Média v minulých týdnech upozornila na několik sporných zakázek, přes které mohly být z dopravního podniky vyvedeny desítky milionů korun.
(Příspěvek byl editován uživatelem Káem.)
Město: Metrolinky, napaječe a bagry.
Neměsto: v kladiva spoje 2x ráno a 3x odpoledne, v sone dva páry spojů odpoledne.
Omlouvám se za občasné překročení limitu příspěvků a prosím adminy o shovívavost.
|
|
Drak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1153
Registrován: 10-2002
| | Odesláno Pátek, 24. února 2012 - 14:17:05 |
|
Kdo z vás ho zná? Toho co odešel. Vidíte nikdo. Pak je to on (falešný vrchní). Za ním !!!
|
Borovička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4226
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 24. února 2012 - 14:45:28 |
|
Tak stejně jako v úterý "rozhodli radní" o provou metra, dnes "rozhodli radní" o řediteli. Ovšem opět asi jen ústně, protože to nepodložili snad opět žádným usnesením. Tak už to propadlo -
d o p o r u č u j e
představenstvu Dopravního podniku hl.m. Prahy akciové společnosti (dále jen DP hl.m.
Prahy) do doby jmenování nového generálního ředitele DP hl.m. Prahy přijmout k
zajištění řízení společnosti do funkce pověřeného generálního ředitele DP HMP jako
krizového manažera pana Vladimíra Licha
(Příspěvek byl editován uživatelem Borovička.) |
Martin_Šubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3157
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Pátek, 24. února 2012 - 16:42:58 |
|
Borovička: To zní jako doporučení přijmout cizí vojska :-). |
Prox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1693
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pátek, 24. února 2012 - 19:06:27 |
|
Nebude to tím, že dle stanov dopravního podniku nemůže valná hromada (tj. Rada hl. m. Prahy) jmenovat nového generálního ředitele přímo, ale musí tak udělat představenstvo společnosti?
| Chlapci, to jste si spíš měli vyfotit toho bobra, co tu chcípnul minulý týden! |
|
Borovička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4227
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 24. února 2012 - 20:17:09 |
|
To jo, to je v pořádku. Ale oni nedoporučují generálního, ale pověřeného generálního a na 2 roky = do konce volebního období. Na druhé straně je to Rada, kdo jmenuje to představenstvo. |
Prox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1694
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pátek, 24. února 2012 - 20:36:20 |
|
Ano, je to "rada", která jmenuje představenstvo, ale nikoliv Rada hl. m. Prahy, ale dozorčí rada Dopravního podniku  viz. např. zde: http://www.dpp.cz/dozorci-rada-dpp-zvolila-posledniho-clena-preds tavenstva/
Ale k tématu: Já si počkám na první kroky pana Liche (Líče) ve funkci - předpokládám, že se brzy dozvíme, koho si vybere za finančního ředitele a určitě si přivede i někoho, kdo bude mít na starosti majetek nebo investice. Pokud bude hodně odvážný, tak jmenuje dopravního ředitele z vnějšku, ale to zbytečně podráždí odbory, takže asi ne.
Druhá důležitá věc bude, jak si přenastaví pravomoci jednotlivých odborných ředitelů, aby si trochu uvolnil ruce. To byla Dvořákova velká chyba - byl zvyklý z malé televize do všeho kecat, tak se do toho trochu zamotal. Vladimír Lich má podle životopisu četné zkušenosti s velkými firmami, tak doufám, že půjde trochu jinou cestou...
| Chlapci, to jste si spíš měli vyfotit toho bobra, co tu chcípnul minulý týden! |
|
Borovička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4228
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 24. února 2012 - 21:02:27 |
|
A kdo volí dozorčí radu? Rada! A ta Rada pak doporučí rovnou Představenstvu. |
Borovička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4232
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 28. února 2012 - 13:12:38 |
|
Tak jak město mělo ušetřit jednotky milionů ročně za outsourcing vozoven, stejně výhodně již ušetřilo za outsourcing střechy nad hlavou pro úředníky. Ty budovy už přes 6 let chátrají a jsou prázdné.
Město za nájemné v soukromé budově loni zaplatilo 196 milionů korun. Přiznala to radní Aleksandra Udženija (ODS).
Z pronájmu vlastních historických budov, které se po sestěhování úřadů v roce 2006 uvolnily, má přitom město ročně jen 52 milionů. Při prodeji několika dalších domů získala Praha 311 milionů korun.
Původně magistrát odhadoval, že ročně ušetří desítky milionů. O nevýhodnosti pronájmu se od začátku diskutovalo, magistrát to ale nechtěl připustit. |
prag
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.223.130
| | Odesláno Úterý, 28. února 2012 - 13:21:54 |
|
A tohle je zas údivu .. kdyby si přečetli předloni ty materiály "uniklý" z auditu, mohli to vědět hned odkaz
Nejlíp snad aby se město obrátilo na informatiku ČD, nechalo si doprogramovat lítačky do systému IN-karty (technologicky stejná karta) a ty sígry vod hágesů definitivně odřízlo od financování. |
Borovička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4233
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 28. února 2012 - 13:43:24 |
|
No ona je ta výměna kartiček tak trochu nad fyzickou realitu. Původně je chtěli měnit dokonce po 2 letech.
Co bude dál nechme koňovi nebo komisi (možná dnes radní s nějakou vyrukují). |
Martin_Šubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3161
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Úterý, 28. února 2012 - 19:45:49 |
|
Borovička: Obávám se, že to nevyhnutelně skončí ukončením projektu Opencard pro nemožnost vyvázat se z licenčních a dalších závazků. Start nové a lepší karty se totiž ukáže levnějším... |
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7675
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 28. února 2012 - 21:48:03 |
|
Start nové a lepší karty se totiž ukáže levnějším...
Započítal jste správně také položky jako všimné, vlezprdelné a jiné manažerské prostředky?
| Neplýtvejte municí, šetřte životní prostředí - podávejte v krátkých dávkách! |
|
Martin_Šubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3162
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Úterý, 28. února 2012 - 22:05:28 |
|
Petr_k: Start nové karty se ukáže levnějším, proto se o něm rozhodne...:-). Že to pak zase bude stát moc, je věc další. To už je koloběh života :-). |
218
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2651
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Úterý, 28. února 2012 - 22:45:21 |
|
A co teprv potom software, který učiní obě karty navzájem kompatibilními... to už nám exekutor ten Karlův most sebere...
|
Borovička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4238
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 29. února 2012 - 07:07:58 |
|
MŠ: Já si to také myslím. Žádný soft se totiž znovu platit nebude. V tom je právě ten fígl, kdy se dnes právě platí za každou kartičku znovu a znovu. Ale máme na to od včerejška novou partu 5xtop, 3xods + 1x zástupci mhmp,dpp, ropid. A je tu ještě otázka zda budovat předražená další patra mrakodrapu, když se nám tam - že by kvůli krizi .-) nikdo nestěhuje. |
prag
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.223.130
| | Odesláno Středa, 29. února 2012 - 12:06:19 |
|
Právě že kdyby se navázalo na "hotovou" in-kartu dráhy, tak by to nemuselo stát skoro nic, maximálně trochu železa k odbavovacim okýnkům. Když tam může bejt celoroční lítačka na železniční síť za dvaadvacet litrů, tak se tam pražská za pět jistě vejde taky |
Borovička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4240
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 29. února 2012 - 12:33:52 |
|
prag: ale problém není v médiu (to se dokonce kupuje monopolně - zatím - u jiné povedené firmy, ha kde kupují transparentní čédé), problém není ani v nekompatibilitě systrémů (tedy žádné železo), problém je že se za něco (=nic) pořád něco platí. A takto může být in karta "hotová" stejně jako ta luxusní karta pražana. |
prag
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.223.130
| | Odesláno Středa, 29. února 2012 - 14:38:10 |
|
No dráha přinejmenšim "už umí" přenést aplikaci na novou kartu po vypršení platnosti .. taky "už umí" EP a asi by bylo lacinější se dohodnout a rozvíjet a provozovat jeden dodělanej systém, než v každym městě vlastní. A zároveň má jako dopravce s největšim "zájmovym územim" přirozenej potenciál ten tarifní bordel časem sjednotit. Zajímavý že třeba v UK tuhlectu "integraci IDS" zajišťuje celostátně nějaký soukromá firma a jde to. Špecifiká
To že Hágesy je třeba nakopat a Béma zavřít je dávno jasný, jen to bohužel nikdo neudělá. No uvidíme, co na to ta nová komis .. už shání budovu?
Třeba dokáže za pár miliard vykoupit i ty autorský práva |
Borovička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4244
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 29. února 2012 - 15:07:06 |
|
Ale to pražská elektrická dráha by u in karty neuměla také. To je problém toho, že kartičku vydává jiný subjekt, než na ní přenáší aplikaci nebo vybírá peníze. Tarifní "bordel" se tím nesjednotí už vůbec. Autorský práva si nemusí Praha draze znovu a znovu kupovat - Pokud se jí nepodařilo koupit autorský dílo napoprvé (asi opomněli dát do smlouvy), tak si objedná další a to si snad už i koupí. |
prag
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.223.130
| | Odesláno Středa, 29. února 2012 - 15:14:28 |
|
Aplikaci si tam předpokládám přenesu strčenim do validátoru, ne? Stejně jako když si koupim novou.
Stačí mít nějakej otevřenej a zdokumentovanej interfejs a daj se tam cpát libovolný aplikace třetích stran, dokud se vejdou. Ovšem když si minulý vedení na zem spadlý nechalo vyrobit uzavřenej paskvil od firmy, co na to má na sto let autorský práva a na každej kus licenci, pak je to současný v troubě a bude mu to náležitě sečteno za neschopnost ;-) asi jako když Rath příšerně zadlužil kraj na úvěrový smlouvy podepsaný Bendlem čtrnáct dní před odevzdánim ouřadu. Odbočka.
Jo, "opomněli" .. tomu bych možná věřil, kdyby mi bylo osm. Zajímavý, slyšel jste někdo o setinově srovnatelný affaiře kolem in-karty? Já snad jen že to nestíhali jeden čas vydávat v termínu. |
Borovička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4245
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 29. února 2012 - 15:36:21 |
|
Stačí mít nějakej otevřenej a zdokumentovanej interfejs a daj se tam cpát libovolný aplikace třetích stran, dokud se vejdou. - no ale to by byla anarchie. To by tý kartičce pak nikdo nevelel. Na to nemáte licenci.-) |
