Autor |
Příspěvek |
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10042 Registrován: 8-2002
| Odesláno Úterý, 11. září 2012 - 14:06:15 |
|
obraz: sorry, ale když chceš rejpat a ne jen prostě upozorňovat na chyby, měl bys být perfektní. což se ti evidentně moc nedaří. protože: no trošku rýpnout jsem si chtěl. Tady na fóru se řeší vždy pravopis a hrubky. A chtěl jsem na chybu i upozornit. Jak koukám je napravená. Také jsem tím upozornil, že člověk, (chybí mezera) když chce, si chybky všimne i přečte přes chybu (zvláštní vyjádření, který nechápu úplně 100procentně, asi tu chybí nějaký slovo). Napsáno na fóru i pro rýpaly typu co tu řešili pravopisné hrubky a překlepy. (Ano poupravte a nevyhrožujte (chybí mezera) [ne na vás, ale na rýpaly na mě] (další neobratný vyjádření) Stát se to může každému. tohle k-r fórum má jednu úžasnou vlastnost, jmenuje se to náhled před odesláním. občas mi přijde, že řada lidí si svůj text po sobě ani jednou nepřečte. což je většinou škoda, sami jsou pak úplně zbytečně za blbce. btw překlepy a chyby na webech se lépe a efektivněji dají řešit přímo s autory, každej máme přece mailovou adresu. to taky ještě řada lidí nepochopila fórum je komunikace one-to-many, zatímco e-mail je komunikace one-to-one. když něco potřebuju vyřešit s kolegou, taky si ve firmě nestoupnu do hlavního vchodu a nehulákám tak, aby to slyšeli úplně všichni. doufám, že si rozumíme
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6965 Registrován: 9-2004
| Odesláno Úterý, 11. září 2012 - 14:22:36 |
|
Co kdybych vám tu plodnou diskuzi o hrubkách utnul nějakým tím obrázkem z Plzně?
Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6966 Registrován: 9-2004
| Odesláno Úterý, 11. září 2012 - 14:37:11 |
|
...a do druhé nohy: Slovany
Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! |
|
kv Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.247.126
| Odesláno Úterý, 11. září 2012 - 21:45:20 |
|
Janatak: Pěkné, zajímavá je ta 320 z profilu v nízkém večerním slunci s trolejbusovým křížením. I druhá zbývající zrychlovačová souprava se přesunula pouze na šejdry - jak již psal pan Breník.
|
Maxipes_fík Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 499 Registrován: 12-2005
| Odesláno Středa, 12. září 2012 - 21:33:31 |
|
Má to vario profil KT, nebo ne? Díky
Jednou, těsně potom, co se naučil mluvit, vypil celý sud piva. A od té doby už nerostl. |
|
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2511 Registrován: 1-2010
| Odesláno Čtvrtek, 13. září 2012 - 11:08:06 |
|
Zdá se mi to, nebo přibyly nějaké CVR na KT? včera jsem si několika všimnul, ale mám v tom asi malinko chaos, mohu tedy poprosit o informace, případně odkaz, kolik, a které KT to jsou? Děkuju moc |
Plzák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 866 Registrován: 2-2005
| Odesláno Čtvrtek, 13. září 2012 - 12:28:23 |
|
Adalbertinum: Reklamy na KT8 jsou pořád stejné: 288: - 289: - 290: HC Plzeň 1929 291: - 292: Západočeská teplárenská 293: Gambrinus 294: - 295: - 296: - 297: Pilsner Urquell 298: (velká prohlídka) 299: -
We are Anonymous. We are Legion. We do not forgive. We do not forget. Expect us. |
|
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2514 Registrován: 1-2010
| Odesláno Čtvrtek, 13. září 2012 - 14:16:27 |
|
Plzák: No, včera jsem měl dojem, že je jedna nová, to mohlo být ale způsobeno tím, že jsem dlouho v Plzni nebyl.. Jinak díky moc |
Homer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1135 Registrován: 1-2009
| Odesláno Čtvrtek, 13. září 2012 - 20:16:00 |
|
Zrychlovače dnes všechny ve městě, pravděpodobně obě na šejdrech. 258+259 na lince 4, 187+188 na lince 1. Uvidíme, jak dlouho ještě vydrží...
|
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2641 Registrován: 1-2007
| Odesláno Čtvrtek, 13. září 2012 - 21:30:51 |
|
Adalbertinum: Je možné, že jsi viděl takovou velice barevnou, která je na 292. Dříve měla na plzenskou teplárenskou 299, ale ta šla na VP a pak se reklama inovovala a přelepila. V té reklamě jsou barvy: žlutá, zelená, oranžová, růžová, fialová a ještě možná nějaká. |
kv Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.247.126
| Odesláno Pátek, 14. září 2012 - 20:21:22 |
|
Dnešní provoz tramvaje č. 18 při Dnech vědy a techniky: Zítra v provozu společně se svojí větší předlohou. |
Áďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 99 Registrován: 12-2010
| Odesláno Sobota, 15. září 2012 - 22:28:51 |
|
Kromě historických vozů byla dnes na 9/1 sólo 258: |
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1887 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 16. září 2012 - 06:59:02 |
|
kv > asi jste ji "ošoupali" páč v sobotu už ji nepouštěli, model s prý už jen ploužil. Ale jinak hezká hračka a akce V a T vůbec. Škoda že trolejbusem jezdilo hrozně málo lidí...tedy já jsem tam při čtyřech průjezdech jich viděl málo. |
Franta_v
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 333 Registrován: 11-2005
| Odesláno Neděle, 16. září 2012 - 18:28:13 |
|
K historický vozům: na trase kolem historického centra v provozu "Křižík" č. 18, na trase pro vozy "T" nejdřív nasazen vůz T1 č.121, který byl záhy vystřídán vozem T2 č.133, na odjezd ve 14h už dojížděl opět vůz T1. Na trolejbusové lince vůz 9Tr 323. Chválím DP na ponechání stání trolejbusu na stanici Muzeum, tedy co nejblíže k centru!!!
Proč mám rád Plzeň??? Válející se a opilí bezdomovci před nádražím ČD a nejen tam, žebráci v ulicích, smradlavý bezdomovci v MHD. Mezinárodní linky na Borská pole plný kuňkajících vietnamců, bezzubých přistěhovalců a jiných trosek z východu. Tak vypadá Plzeň budoucí město kultury 2015. www.kolotoce-cz.webnode.cz
|
|
Prvek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3013 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 16. září 2012 - 20:59:39 |
|
Zdravím a připomínám schůzku Tram Bus Clubu již tento čtvrtek 20. 9. v autoškole dopravního podniku v Cukrovarské ulici od 17:00. (Příspěvek byl editován uživatelem Prvek.)
|
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2515 Registrován: 1-2010
| Odesláno Pondělí, 17. září 2012 - 10:39:50 |
|
Karelpl: Ano, tahle byla barevná až až, ale nestihnul jsem jí vyfotit.. Nebyla by informace, kde se na ní dá narazit? |
Kuba_j Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2619 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pondělí, 17. září 2012 - 20:17:32 |
|
Dle jedné hradecké webkamery k vám dneska vezou jedno Vario: v 19:04
|
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10051 Registrován: 8-2002
| Odesláno Pondělí, 17. září 2012 - 22:12:56 |
|
Adalbertinum: na kačenu? no hlavně asi na čtyřce, bory - lochotín a z5.
|
Breník J. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.252.242
| Odesláno Úterý, 18. září 2012 - 00:37:38 |
|
Dopoledne jezdila cvičné jízdy Astra č. 307 a Vario č. 341. Souprava 328+269 byla střídána 312. |
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2518 Registrován: 1-2010
| Odesláno Úterý, 18. září 2012 - 11:12:06 |
|
Pavel2: Díky, hlavně na Kačeny, pokud se mi povede chytit i jinou zajímavou Sv, tak budu o to radši :-) |
Franta_v
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 334 Registrován: 11-2005
| Odesláno Středa, 19. září 2012 - 06:04:40 |
|
Co se včera večer (cca kolem 22h) dělo na lince 2, že jezdila jen ze Skvrňan ke Zvonu a zpět, dál jezdil autobus 2A. Že by nějaká dopravní nehoda na Koterovské???
Proč mám rád Plzeň??? Válející se a opilí bezdomovci před nádražím ČD a nejen tam, žebráci v ulicích, smradlavý bezdomovci v MHD. Mezinárodní linky na Borská pole plný kuňkajících vietnamců, bezzubých přistěhovalců a jiných trosek z východu. Tak vypadá Plzeň budoucí město kultury 2015. www.kolotoce-cz.webnode.cz
|
|
Prvek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3015 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 19. září 2012 - 06:50:49 |
|
Nehoda: https://www.facebook.com/photo.php?fbid=473738789327233&set=a.116 958345005281.12093.113550642012718&type=1&theater
|
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10057 Registrován: 8-2002
| Odesláno Středa, 19. září 2012 - 23:37:14 |
|
...řidička automobilu značky Astra... panebože..... co to vlastíku v tom deníku máte za voly? to už ani neví, že Astra je Opel? kristepane, já snad pudu dělat redaktora btw chtěl jsem něco v podobným duchu napsat do diskuze pod článek, ale prej že Došlo k chybě při odeslání formuláře. Zkuste ho prosím znovu. takže celej Deník je za pitomce
|
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1894 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 20. září 2012 - 08:52:05 |
|
Ráno před osmou u Severky zase nedal nějaký umělec přednost na již klasickém místě a pěkně se tam rozstřelili. Bohužel pravděpodobný viník (SUV) zůstal stát na tramvajové trati - kolona souprav až k foniatrii |
Plzák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 868 Registrován: 2-2005
| Odesláno Čtvrtek, 20. září 2012 - 12:22:54 |
|
Pavel_reiser: to je tady klasika, za poslední měsíc 2. vážná nehoda...
We are Anonymous. We are Legion. We do not forgive. We do not forget. Expect us. |
|
Tom120 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 325 Registrován: 6-2007
| Odesláno Čtvrtek, 20. září 2012 - 14:37:36 |
|
Pavel2: Třeba to byl Vauxhall Astra.
|
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10058 Registrován: 8-2002
| Odesláno Čtvrtek, 20. září 2012 - 19:38:56 |
|
to by řidička musela být cigoška - a o tom se noviny nezmínily.
|
kv Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.247.126
| Odesláno Čtvrtek, 20. září 2012 - 22:27:30 |
|
Adalbertinum: Dnes 292 na lince 2.
|
Franta_v
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 336 Registrován: 11-2005
| Odesláno Úterý, 25. září 2012 - 20:58:44 |
|
Kontrolní otázka, kvůli čemu je výluka 28.9.2012 do Skvrňan??? http://www.pmdp.cz/doprava/zmeny-v-doprave/kratkodoba-vyluka-tram vajove-linky-c-2-do-skvrnan.aspx
Proč mám rád Plzeň??? Válející se a opilí bezdomovci před nádražím ČD a nejen tam, žebráci v ulicích, smradlavý bezdomovci v MHD. Mezinárodní linky na Borská pole plný kuňkajících vietnamců, bezzubých přistěhovalců a jiných trosek z východu. Tak vypadá Plzeň budoucí město kultury 2015. www.kolotoce-cz.webnode.cz
|
|
kv Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.247.126
| Odesláno Úterý, 25. září 2012 - 23:50:53 |
|
Franta v: Budou se měnit sjezdové výhybky v Sadech Pětatřicátníků ve směru do Skvrňan. |
V obraze Neregistrovaný host Odeslán z: 193.86.190.254
| Odesláno Čtvrtek, 27. září 2012 - 09:19:14 |
|
Dnes 27.9.2012 poslední den provozu vozu ev.č. 259 (zadní vůz soupravy 258/259) na odpoledním šejdru 1/22. První odjezd ze Slovan ve 13:29, poslední plánovaný příjed 17:59 na Slovany a do vozovny. Vůz 258 má ještě před sebou několik málo směn jako sólo. |
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2520 Registrován: 1-2010
| Odesláno Čtvrtek, 27. září 2012 - 09:58:03 |
|
Kv: Děkuju moc, já na ní v úterý nikde nenatrefil, a to jsem se vyskytoval kolem vozovny.. Ale zato jsem si všiml Bílé reklamní Astry, byla na lince 1 :-) |
Thr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30 Registrován: 9-2010
| Odesláno Čtvrtek, 27. září 2012 - 18:36:33 |
|
http://www.plzen.eu/aktuality/170-zastavek-mestske-verejne-doprav y-zmeni-nazev.aspx Překvapila mě mimo jiné zastávka Pařížská. To nevím, jestli bude pochopitelnější... |
27 Neregistrovaný host Odeslán z: 178.77.249.101
| Odesláno Čtvrtek, 27. září 2012 - 23:04:12 |
|
Pařížská?! To nechápu.. To opravdu pomůže při orientaci ... ( vždyť to je ta o jednu "dozadu", jak je vchod do ČSOB. |
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4810 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 28. září 2012 - 08:44:23 |
|
Jo, Pařížská je slušná trefa... Zas někdo chtěl změnu za každou cenu, no. A Techmania místo 5. brány je taky slušnej zásah... Nebo má oblíbená Borská Pole, to hned každej bude vědět. Ještě v tom seznamu chybí Morseova, tu by třeba mohli dát na Útulek, prý strašně pomáhá obsluze útulku. |
Franta_v
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 338 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pátek, 28. září 2012 - 09:25:37 |
|
Ad H_k: Až se Techmania za pár let přejmenuje, tak budeme muset přejmenovat i zastávku. Je zajímavé, že někde se název centra nesmí uvádět a někde jo. Proto nelogicky volíme názvy: NC, Úněšovská ??? Co to je, kde to jsme??? Z toho mám poznat, že tam je Globus??? NC Černice a to je co??? Proč se to nemůže jmenovat NC Olympie. V jiných městech to funguje jen tady v Plzni ne, to je holt Plzeň. A na tohle někdo studuje 5-6 let vysokou. Perla je Nádraží Bílá Hora, jen to nádraží tam nikde nevidím. Tohle muselo tvořit dítě v mateřské škole, jinak to nevidím.
Proč mám rád Plzeň??? Válející se a opilí bezdomovci před nádražím ČD a nejen tam, žebráci v ulicích, smradlavý bezdomovci v MHD. Mezinárodní linky na Borská pole plný kuňkajících vietnamců, bezzubých přistěhovalců a jiných trosek z východu. Tak vypadá Plzeň budoucí město kultury 2015. www.kolotoce-cz.webnode.cz
|
|
Kanix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 135 Registrován: 2-2011
| Odesláno Pátek, 28. září 2012 - 09:30:48 |
|
Franta_v: A až se přejmenuje Globus... :D Rychle přejmenovat Otýlie B. na Kaufland 1, místo Pařížská Tesco 1, Ustr. hrbitov na Tesco 2.... Naopak myslím, že většina změn je dobrých.. Tak mě vadí změny konečných zastávek: BP, Teslova; Bory, Heyovského; Košutka, Krašovská; Doubravka, Zábělská.... A pak mě některé změny udivují např: Pekárna, Pošta Francouzká, Mezi Stadiony.. nebo změna pořadí: rozcestí Černice, Papírna Bukovec, Chaty Lhota, Nádraží XY... Naopak se mi líbí Poliklinika XY Nevíte od kdy by se mělo měnit? |
Prvek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3017 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 28. září 2012 - 10:16:07 |
|
Celkově mám ze seznamu přejmenovaných zastávek dobrý pocit, i když jsou tam i věci, které bych třeba já udělal jinak, ale něco je i dost subjektivní. Ta "Pařížská" a "Hlavní nádraží" v Šumavské ulici bude mít logiku v době, až tam bude ten přestupní terminál a prodloužený výstup z podchodu nádraží. Pokud se ale tyhle zastávky přejmenují už někdy teď předem, budou v tom mít lidé binec. A tady fotka z posledního zátahu soupravy 258+259 včera v 18:00, už je čas udělat pápá A ještě jedna zajímavost, viz také mostecká diskuze. Další naše Vario LF plus je přivezeno do Mostu, kde bude kompletováno. Výrobce zadal kompletaci tam. Měly by se tam dělat za sebou dvě pluska pro nás, tedy jedno s dodáním letos (nebo za letošní peníze) a druhé pro příští rok. Tohle tedy budou opravdu i papírově nové tramvaje. A za sebe říkám BOHUŽEL je opět ve zlatostříbrném nátěru. Těch osm letošních Vario LFR.S (žlutých) z nichž první 4 (346, 347 ,348, 349) jsou již ve vozovně, jsou papírově jen modernizace původních vozů.
|
pokus Neregistrovaný host Odeslán z: 85.161.237.25
| Odesláno Pátek, 28. září 2012 - 10:19:13 |
|
Řada změn je dobrých, ale některé jsou opravdu mimo. Hlavně ta Pařížská, kde měl zůstat název nádraží, Šumavská mohla klidně zůstat Šumavskou, tak dlouhá zase není. Také považuji za zbytečné mrhání měnit názvy typu Radčice náves na Náves Radčice, co to komu přinese kromě vydání nějaké byť celkem malé částky veřejných peněz. Nádraží Bílá Hora se snad jmenuje v síti ČD Bílá Hora zastávka, proč to tak nemůže být i u MHD? (atd.) |
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4143 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pátek, 28. září 2012 - 12:05:29 |
|
Ta Pařížská je mega-úlet. Než bude v Šumavský terminál, mohlo to klidně zůstat tak, jak to je. Jinak obecně je to asi změna k lepšímu a přehlednějšímu systému. Ikdyž se to mohlo více brát selským rozumem a ne programově. Franta_v: Název centra se nesmí uvádět u čistě komerčních společností. V Techmánii má nějaké zastoupení město. Pak to vede k takovýcm kravinám, že Globus není Globus ale nějaké NC, Úněšovská, což zmátlo i mě a to bydlím vedle. V jiných městech to funguje tak, že když chce NC změnit název přilehlé zastávky, musí za to platit podobně jako za jinou reklamu. pokus: Název Radčice, náves vyměněný za Náves Radčice vypadá divně, to je pravda. Ale šlo o to sjednotit názvy zastávek v rámci systému do jednoho formátu.
MHD je pro lidi ! ! ! Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně ICQ: 260 116 510 |
|
27 Neregistrovaný host Odeslán z: 178.77.249.101
| Odesláno Pátek, 28. září 2012 - 12:18:09 |
|
Proč to musí být Sídliště Košutka, a ne třeba Košutka, Sídliště (například) ? - Zní mi lépe ta varianta s čárkou.. |
Plzák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 870 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pátek, 28. září 2012 - 16:21:06 |
|
Proč to musí být Sídliště Košutka, a ne třeba Košutka, Sídliště (například) ? - Zní mi lépe ta varianta s čárkou.. Při tvorbě nových názvů byla snaha vycházet zejména z těchto zásad: 1. pro název zastávky využít jméno příčné ulice, která se nachází v blízkosti zastávky (např. pro starý název „Boettingerova“ je použit název ulice „Čermákova“), 2. konečná páteřní linky ve čtvrti přebírá název čtvrti (např. „Bory“, „Slovany“), u ostatních názvů na lince, a to ve většině případů, jméno čtvrti vypadává (např. název zastávky „Černice, K Plzenci“ se zkracuje na „K Plzenci“); důvodem k tomu je mj. jasný a krátký název přestupního terminálu městské a příměstské dopravy, 3. konečná druhé linky ve čtvrti přebírá název čtvrti s nějakým přívlastkem („Sídliště Bory“, „Zadní Skvrňany“), 4. pro název zastávky v přestupním uzlu (např. z trolejbusu na tramvaj) byla snaha volit stejný název (např. všechny zastávky na náměstí M. Horákové budou mít název „Slovany“), 5. omezení zkratek a čárek (např. místo „Hl.nádr. ČD, U Ježíška“ byl navržen název „U Ježíška“, místo „Hl. nádr. ČD, Sirková“ je navržen název „Hlavní nádraží“ apod.), 6. v názvech zastávek pokud možno nepoužívat firemní nebo obchodní názvy („Úněšovská, Globus“, „ČSAO“), ale použít neutrální výrazy.
We are Anonymous. We are Legion. We do not forgive. We do not forget. Expect us. |
|
Plzák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 871 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pátek, 28. září 2012 - 16:28:40 |
|
Jinak také vyjádřím svůj názor k přejmenování zastávek. Docela jsem se toho obával, ale nakonec z toho mám dobrý pocit, teda až na názvy konečných zastávek s použitím sídliště... to se mi zdá jako malý úlet. Dál trochu nechápu změny názvů zastávek U Světovaru -> Světovar a Světovar BUS -> U Světovaru. Proč se všechny nepojmenují shodně a to Světovar? Vždyť takhle to bude pořád bordel, co byl předtím, protože na jedné krajnici bude zastávka Světovar a na druhé krajnici vozovky bude zastávka s rozdílným jménem - U Světovaru... to opravdu trochu nepobírám. A k té Pařížské se vyjadřovat vůbec radši nebudu, nechci být sprostý. Jinak ostatní změny jsou změny k lepšímu
We are Anonymous. We are Legion. We do not forgive. We do not forget. Expect us. |
|
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2044 Registrován: 6-2008
| Odesláno Pátek, 28. září 2012 - 22:10:15 |
|
<úvaha>Tak nám končí zrychlovače a eMka. Géčka a ani Vektru už taky nepotkáme. Svět kolem nás se mění mnohem rychleji než si dokážeme připustit. Trendem muzejnictví bývá ukazovati exponáty nejlépe ve stavu, v jakém opustily brány výrobce. A co se takhle postavit proti zažitým zvyklostem a zachránit časem jedno eMko pro budoucí generace? Dnes to jsou sice už jen nechtěné a zlobivé děti, ale v době svého vzniku byly přeci přelomové... Za nějakých 10-20 let až se i v Mostě podaří vylikvidovat poslední neprogresy, newany, nevaria a netryskáče, tak nám zbyde jen pár zrychlovačů a po mnoha různých rekonstrukcích nezbude lautr nic (příkladný splašený autogen k nalezení 96 km severovýchodně, plná hala dřeváků, pár zrychlovačů a zbytek do konzerv)... Ano, nemůžeme zachovat (a taky nezachováme) každý typ reko. Ale jedno eMko by snad mohlo projít. Právě teď je ideální čas na vytypování a zatím je stále dost ND, které se nakonec odvezou v kontejneru do příbramských Kovohutí na vytavení Ag, Au aj... Třeba sérii 03/05, hezky do fialova se žlutým fousem... Zatím by stačilo odstavení a zakonzervování. Vůz získá na ceně až časem. Už slyším/čtu ty argumenty: - vozovna není nafukovací - je, to Vám časem dokážu , třeba místo druhé podbíječky... - potřebujeme "techničák" na perestrojku - přinejhorším by se dal sehnat z jiného dp, nebo ze 100 - kdo to zaplatí - třeba dp, třeba "fondy", třeba úplně někdo jiný, třeba Škodovka, kdyby měla muzeum a né to co má... a navíc historii nemusí dělat v Plz jen dp (viz. nejmenované město). - vynaložené úsilí (...) by bylo lepší investovat do jisté skříně ze Staroplzně... proč nemít rovnou obě? Závěrem: Jednodušší a oblíbenější je vymýšlet proč by to nemohlo jít.<\úvaha> |
Maxipes_fík Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 557 Registrován: 12-2005
| Odesláno Pátek, 28. září 2012 - 22:52:27 |
|
Pro nePlzeňáka je prdel vyhledat spojení v mobilu, U Práce, Klatovská, Americká, Tylova... Ta poslední už není To nemůže být všechno U práce, Hlavní nádraží, Sady pětatřicátníků, atd... Zkrátka tak jako v Praze i jinde
Jednou, těsně potom, co se naučil mluvit, vypil celý sud piva. A od té doby už nerostl. |
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5050 Registrován: 5-2004
| Odesláno Pátek, 28. září 2012 - 23:38:15 |
|
pokus: Také považuji za zbytečné mrhání měnit názvy typu Radčice náves na Náves Radčice Pokud by se měnily pouze takovéto názvy, pak by se o mrhání veřejných peněz mluvit dalo. Nicméně pokud se mění název zastávek u kterých o potřebnosti změny nikdo nepochybuje, tak proč neopravit a nesjednotit i další názvy, protože v rozpočtu akce už není takový rozdíl, jestli zastávek přejmenujeme 120 nebo 170. Takže se mj. mění struktura názvů na tu, které více odpovídá českému pravopisu, nebo se přímo opravují pravopisné hrubky. Celkově na mě působí finální podoba změn veskrze pozitivně, oproti prvnímu návrhu byla odstraněna řada kontroverzí. Nemám dokonce problém ani s Pařížskou, protože ono to ze zastávky v Šumavské na nádraží trvá stejně dlouho jako z Americké. Naopak se mi nelíbí, že zůstaly určité nekoncepčnosti, neboť máme Boleveckou náves, ale Náves Litice, přičemž korektní je pochopitelně vždy tvar s přídavným jménem. Také by se mi místo Úřadu Lochotín více líbila Radnice Lochotín, protože jde o přirozený název instituce, stejně jako v případě Nádraží Bílá Hora. Naproti tomu Zadní Skvrňany mohly být klidně Nádražím Skvrňany. Ale když to celé shrnu: Změna jako celek jednoznačně pozitivní krok! Trollino_15: Název centra se nesmí uvádět u čistě komerčních společností. V Techmánii má nějaké zastoupení město. Techmania Science Center je provozována obecně prospěšnou společností, takže jakékoli srovnávání s komerčními obchodními je samozřejmě naprosto mimo. Neuvádění konkrétních jmen obchodů v názvech zastávek je zcela logické. Vladimír_b: Trendem muzejnictví bývá ukazovati exponáty nejlépe ve stavu, v jakém opustily brány výrobce. Já bych spíše řekl, že trend je nyní zcela opačný, což dokazují ostravská i liberecká T2R. A co se takhle postavit proti zažitým zvyklostem a zachránit časem jedno eMko pro budoucí generace? Ano, zachránit by se určitě mělo, ale to je bezpochyby úkol pro instituci, která má toto v náplni své činnosti, tedy nejspíše TM Brno. V Plzni by vzhledem k velikosti provozu tramvají neměla být více než jedna tramvaj T3 včetně odvozenin.
|
leštimil Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.178.148
| Odesláno Sobota, 29. září 2012 - 01:11:25 |
|
Řada změn je zcela zbytečná a jen v tom ze začátku bude zmatek, pár kousků je tam určitě k něčemu, ale většina stojí za starou belu. Škoda V. brána - Techmania? Uf, to je ale blbost. Stejně jako Nádraží Bílá hora, tam žádné nádraží neni, je to neobsazená stanice, takže zastávka s přístřeškem. Úřad Lochotín? No co to je za sr*čku zas. Černice, K Cihelnám - K Losiné, taky blbost.. Ke Starým valům |
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2045 Registrován: 6-2008
| Odesláno Sobota, 29. září 2012 - 10:39:41 |
|
M.L. kvůli T2R nemusíme chodit až tak daleko. Stačí na Slovany. Tenhle vůz není snad rekonstruovaný do stavu z Tatry? A dvě zmíněné T2R jsou takové černé ovce, výjimka potvrzující pravidlo. Stejnak ale budou červené, zamračené a dostatečně emerické. To stačí, zbytek rozlišujou akorát šotouši... tedy nejspíše TM Brno - Alibismus, to už se nejednou nevyplatilo. A od kaleného pravičáka celkem nečekaný návrh na řízené a (nejlépe centrálně) plánované a řízené muzejnictví pod křídly té jediné a správné organizace... V Plzni by vzhledem k velikosti provozu tramvají neměla být více než jedna tramvaj T3 včetně odvozenin. PROČ? Proč bychom nemohli mít časem třeba i muzeum (městské) dopravy v Plzni? Vhodná hala bude za dva roky volná. To by si z toho musel udělat vlastně někdo nějaký tunýlek, trativod, či spíše tratipeněz, aby se mu to vyplatilo protlačit. Jsme přeci v Čechách... |
Horst_fuchs Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69 Registrován: 3-2010
| Odesláno Sobota, 29. září 2012 - 11:42:55 |
|
A od kaleného pravičáka celkem nečekaný návrh na řízené a (nejlépe centrálně) plánované a řízené muzejnictví pod křídly té jediné a správné organizace... Pravice v Česku neexistuje, všichni, kdo se označují za pravičáky, jsou jen pseudodemokratičtí postkomunisti, kteří mají zájem jen na tom, aby mohli ostatní lid, který považují za méněcenný odpad, nadále řídit a rozhodovat o 100 % aspektů života soukromého, pracovního i společenského. Tato vysoce nebezpečná společenská vrstva se navenek projevuje žvaněním tzv. užitečných idiotů, zatímco reální hybatelé dění, bývalí profesionální komunističtí aparátčíci, kleptokrati a korumpující oligarchové, jsou před veřejnou kontrolou takticky skryti. |
Homer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1140 Registrován: 1-2009
| Odesláno Sobota, 29. září 2012 - 17:23:09 |
|
Tak tady jedna páteční zrychlovačů ode mě:
|
Pepa_103 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5012 Registrován: 3-2005
| Odesláno Sobota, 29. září 2012 - 18:25:30 |
|
258 by se měla objevovat ještě chvíli v provozu sólo
|
Homer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1141 Registrován: 1-2009
| Odesláno Sobota, 29. září 2012 - 22:04:49 |
|
Pepa: Jinak oprava - fotka z mého předchozho příspěvku je samozřejmě čtvrteční.
|
smutné divadlo Neregistrovaný host Odeslán z: 90.182.26.178
| Odesláno Sobota, 29. září 2012 - 22:06:42 |
|
Masturbanti, najděte si ženský, chlapy, milujte se, množte se, ale nepřejmenovávejte, nemá to logiku. Ale je vidět,kdo čemu dává přednost , každého uspokojí něco jiného, tady většině stačí klávesnice s káreportí obrazovkou......a následná erekce se ihned dostavuje |
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4147 Registrován: 2-2005
| Odesláno Sobota, 29. září 2012 - 22:11:29 |
|
V_B: Protože PMDP není muzeum, PMDP má především zajišťovat přepravu osob. Že máme historické vozy je samozřejmě dobře, ale mít více podtypů od jednoho typu je neekonomické a zbytečné. K čemu proboha? Současná flotila historických vozů slouží zejména k podnikatelským aktivitám, jako jsou objednané jízdy. Normální člověk rozdíl oproti T3 skoro nepozná a případné zmuzejnění T3M by tak bylo jen pro onanii šotoušů. A to je zbytečné.
MHD je pro lidi ! ! ! Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně ICQ: 260 116 510 |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15000 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 30. září 2012 - 04:09:02 |
|
Koukám, že už byl konečně vypuštěn do světa celý ten přejmenovávací seznam. Zlomyslně dodám, že teď je aspoň konečně vidět, jak to celé má vypadat. V minulosti se vždycky někde zveřejnilo pár ilustračních příkladů, na základě nichž mnozí diskutující zcela "seriózně" a "objektivně" konstatovali, že autor seznamu je blbec (a to i přesto, že do seznamu mohlo mluvit řádově několik desítek lidí, takže výsledek je kolektivním dílem SVS, POVEDu, jednotlivých ÚMO a bůhvíkohoještě, takže pranýřovat za toho jednu konkrétní instituci nebo dokonce osobu je zcela mimo). Za sebe říkám, že leckteré ty názvy se mi taky nelíbí, ale udělat to tak, aby se autoři seznamu zavděčili všem (všem spoluautorům, o běžných lidech zvenčí nemluvě), je nemožné. Proč to musí být Sídliště Košutka, a ne třeba Košutka, Sídliště (například) ? - Zní mi lépe ta varianta s čárkou.. Pro čárky existují v CISu pravidla, zhruba takto: "Kotěhůlky" - jen název obce "Kotěhůlky, Třeskoprsky" - část obce "Kotěhůlky, Třeskoprsky, rozc." - když v té části obce je víc zastávek "Kotěhůlky,, rozc." - pokud potřebujeme rozlišit zastávky v té "hlavní" obci. Plzeň je v tomto směru brána jako jedna obec, takže všechny zastávky budou v CISu v podobě "Plzeň,, sídliště Košutka", tedy s dvěma čárkami. Možná to vysvětluju blbě, ale v principu je to asi takhle nějak. Také by se mi místo Úřadu Lochotín více líbila Radnice Lochotín O tématu "úřad" versus "radnice" se taky vedly diskuze. Mimochodem, umíte si představit (hypoteticky) zastávky typu Radnice Malesice, Radnice Radčice, ...? Ten úřad je univerzálnější a nikdo se nebude teď ani do budoucna cítit dotčen tím, že nemá radnici, ale jen úřad. A co se takhle postavit proti zažitým zvyklostem a zachránit časem jedno eMko pro budoucí generace? eMko coby muzejní vozidlo už existuje Má ho DP Kiev.
Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. |
|
Jmb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 431 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 30. září 2012 - 11:28:03 |
|
...zachránit by se (eMko) určitě mělo, ale to je bezpochyby úkol pro instituci, která má toto v náplni své činnosti, tedy nejspíše TM Brno... - díky politické situaci posledních 23 let a tím přístupu k muzejnictví tímto státem TM v Brně nebude mít segregovanou trať s přepínatelnou polaritou v troleji, takže jediná možnost k občasnému projetí tramvajových sbírkových předmětů je projetí po síti DPmB, čímž se vylučují pro zasbírkování tramvaje s výzbrojí vyžadující jinou polaritu v troleji (eMko), nehledě na to že TM vlastní 3 vozy vycházející z typu T3 (tedy další duplikát nežádoucí). TM v Brně maximálně zasbírkuje samotnou výzbroj, kterou pak umístí do interiéru jedné tramvaje T3. Budete-li chtít eMko uchovat jako celou tramvaj, tak se budete muset snažit v Plzni s takovou vervou, jak v případě Křižíka |
M_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3702 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 30. září 2012 - 13:46:09 |
|
Stejně jako Nádraží Bílá hora, tam žádné nádraží neni, je to neobsazená stanice, takže zastávka s přístřeškem. Budete se možná divit, ale i podle jazykovědců je toto v pořádku. Ostatně hlášení ve vozem MHD ve smyslu: Příští zastávka Zastávka Bílá Hora (zastávka na znamení) zní poněkud zmateně. A navíc není jasné o jakou zastávku (parníku, autobusu IDS, tramvaje) se jedná. Také by se mi místo Úřadu Lochotín více líbila Radnice Lochotín Mě také. Leč při jednání, kterých jsem měl možnost se zúčastnit, jsem s tímto nepochodil. A k té Pařížské se vyjadřovat vůbec radši nebudu, nechci být sprostý. Byla shoda na tom, že příští rok až se vyjede s podchody do Šumavské, tato zastávka bude pro vlakové nádraží stěžejní a tudíž je důvod jí pojmenovat Hlavní nádraží. Při snaze použít zásady k přejmenovávání se pro starou zastávku lepší název než Pařížská nevymyslel.
|
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8281 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 30. září 2012 - 14:16:53 |
|
označení Nádraží XY se už leta používá v Prase, takže to nikomu z institucionálních odporníků divné nepřijde. Ale je to lepší než současné klasické rádobyČSADí Bílá Hora,žel.st., kde se s nějakým hlášením nepočítá. MJ Zrovna ale Plzeň,,Košutka vypadá pěkně blbě: Lepší by bylo Košutku "povýšit" na název místní části za první čárku. Není to náhodou název oblasti v katastru? Btw. podle těch vysokých čísel zastávek je vidět, že někdo si dal tu práci a všechno to do CISu už natlačil...
"SMRT KINDERMAFII Z ROPIDU!" |
|
Franta_v
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 339 Registrován: 11-2005
| Odesláno Neděle, 30. září 2012 - 14:57:00 |
|
Ad M_k: A to se ta Bílá Hora nemůže jmenovat jako doposud??? Bílá Hora, žel. stanice???
Proč mám rád Plzeň??? Válející se a opilí bezdomovci před nádražím ČD a nejen tam, žebráci v ulicích, smradlavý bezdomovci v MHD. Mezinárodní linky na Borská pole plný kuňkajících vietnamců, bezzubých přistěhovalců a jiných trosek z východu. Tak vypadá Plzeň budoucí město kultury 2015. www.kolotoce-cz.webnode.cz
|
|
M_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3704 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 30. září 2012 - 15:05:28 |
|
ad FV: Kromě toho, že to není stanice (ale zastávka), byla snaha tohle pojmenování sjednotit (Nádraží Valcha) a vyloučit názvy se zkratkami. (Příspěvek byl editován uživatelem M_k.)
|