| Autor |
Příspěvek |
Alik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 24. března 2012 - 19:47:06 | 
|
Včera dopoledne ve vozech na lince 4 běhala na vnitřním panelu informace ve stylu "Na linkách 1 a 2 náhradní doprava z důvodu havárie vody". |
Prvek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2949
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 24. března 2012 - 20:01:34 |
|
Ano včera, tahle informace rolovala ve všech vozech na vnitřních panelech a vozy přestaly hlásit zastávky. Domnívám se, že zpráva do info systému vozů byla odeslána z dispečinku. Dnes ráno však tramvaje vyjely z konečných asi s vynulovanými počítači a tak už žádná informace na vnitřních displejích nebyla. Bohužel se opět ani nehlásí zastávky, takže v tomto systém zklamal. Při plánovaných výlukách je obvykle výlukové hlášení připraveno, ale při mimořádných událostech se zdá, že to ideálně nefunguje, nebo s ním lidé neumí. A při tom právě pro mimořádné události byl dispečink modernizován.
Informační panel v budově nádraží ČD dokonce ukazoval odjezdy linek 1 a 2 normálně ze zastávky S1 (tedy Sirková), ale jaké to byly údaje, zda plánované, odjezdy, nebo aktuální průjezdy z náhradní zastávky U Prazdroje, to nevím. O výluce tam nebyla ani zmínka.
Jinak dle JPP (jedna paní povídala) jsou aktuálně všechna Varia mrtvá (proto jich také včera nebylo více ve městě a 338+339 je již také kaput, ještě živé je jen sólo 333, která je ale stejně odřízlé ve vozovně), problémy zejména se střídači. Ale abych byl objektivní, tak dnes v sadech dopoledne zdechla také souprava 318+234 (ale již je opravená v Mozartovce) a také T3 187+188 byla také dnes vystřídána.
(Příspěvek byl editován uživatelem Prvek.)
|
Mk2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 325
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 24. března 2012 - 21:05:49 |
|
Situace u nádraží již vypadá příznivěji než ráno:
|
Jrjk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 146
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Sobota, 24. března 2012 - 21:53:23 |
|
Smyčka v Malesické byla dnes během dne zcela plná tramvají (asi 7 souprav) a to, tak, že už by se tam ani jedna nevešla. Stálo se na obou kolejích. Hlídala to tam osoba z nějaké bezpečnostní agentury. |
Franta_v
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 265
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Neděle, 25. března 2012 - 09:03:05 |
|
Na smyčce Malesická 7 souprav: 198+196, 229+230, 221+222, 264(?)+261 282+283, 225+226, 215+216.
V Mozartovce včera v podvečer 318+234, 187+188, 338+339, 298 (místo na další 2 až 3 soupravy).
V Palackého ul. beze změn (329+280, 317+233). |
Mop
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 691
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 25. března 2012 - 11:32:57 |
|
Ty jo, kratky usek z bekavacek se nahradi klasikou na betonovych prazcich. Pokrok nezastavis..
|
Prvek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2950
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 25. března 2012 - 11:37:51 |
|
Pozor, pane Mope. Tady BKV nebyly a smutné je, že na nové pražce jsou montovány zpět původní kolejnice (s vyjímkou asi 3m ve směru do centra (které jsou nové). Aktuálně se tam již asfaltuje, takže si myslím, že odpoledne to bude pro tramvaje průjezdné a minimálně zátahy budou večer možné.
|
Mop
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 692
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 25. března 2012 - 11:42:04 |
|
Aha, uz to vidim. Prasklo to jinde, nez jsem myslel.
Puvodni kolejnice - to je pochopitelne, je to jen havarie a pokud se nemylim, je pripravena Metroprojektem kompletni reko.
|
Pan Y
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.201.60.158
| | Odesláno Neděle, 25. března 2012 - 13:19:02 |
|
Včera když jsem to tady četl mě napadlo, jestli je dobrý nápad nechávat přes noc odstavené tramvaje v Palackého ul.( nevím jestli by se nacpaly na nějakou konečnou) ale dnes jsem šel okolo a poslední odstavené tramvaji chybí jedno boční sklo. |
Franta_v
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 268
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Neděle, 25. března 2012 - 13:35:26 |
|
Z webu Pmdp
Obnovení provozu na linkách č.1 a č.2
25.03 12:40
Od pondělí 26.března od 4,00 hod. obnoven provoz tramvajových linek č.1 a č.2 po celé trase. Dokončovací práce v podjezdu u Hlavního nádraží ČD budou pokračovat, proto trolejbusová linka č.12 a autobusová linka č.35 bude nadále cca do středy jezdit po zavedené objízdné trase. |
Breník J.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.252.242
| | Odesláno Neděle, 25. března 2012 - 18:47:28 |
|
V 15.40 už byl asfalt mezi kolejemi u nádraží hotový a uhlazoval se. Podle zpráv by se večer snad mohly tramvaje už stahovat do vozovny k údržbě. Na lince č. 1 jely kromě souprav tři Astry č. 305, 306 a 310. Na dvojce bylo kromě souprav i dosti kačen, linka č. 4 byla až na soupravu 258+259 na 8/4 nízkopodlažní. |
Strejcekms
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 775
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Neděle, 25. března 2012 - 22:46:15 |
|
aktualne pred peti minutama nehoda na lince 2, auto + auto, prekazi v kolejisti, zastavka 3. brana vejprnicka, dvojka nejezdi ve smeru na skvrnany, opacny smer je v poradku, na miste hasici I policie.. |
Strejcekms
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 776
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Pondělí, 26. března 2012 - 00:30:30 |
|
Tak po bližším zkoumání docela vážná nehoda (nechápu jak se to podařilo). Byla zavedena NAD, ovšem to sem do těch sadů došel dřív pěšky.
(Příspěvek byl editován uživatelem strejcekms.) |
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4672
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 26. března 2012 - 08:54:03 |
|
Na Cardmanech furt starej čas, pěkný. Mám pocit že ty starý se s tím vyrovnaly automaticky, nebo ne? |
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2578
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 26. března 2012 - 11:44:55 |
|
H_k: První změnu času ty staré cardmeny taky nepobraly. Dnes jsem si toho všiml v 290. |
Prvek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2951
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 26. března 2012 - 13:37:09 |
|
Od rána na jednicče bílá Astra s reklamou CrossCafe.
|
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3479
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 26. března 2012 - 17:09:54 |
|
Opět totální kolaps MHD v centru kvůli uzavírce u nádraží. Autíčka nasr....v Americké, Šumavské a Prokopově ulici. A k tomu ještě nějaký problém na tramvajích, takže jezdí ve smečkách....
|
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4674
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 26. března 2012 - 17:28:36 |
|
No to už teď bude furt, až uzavřou Prokopovku, tak zase zátěž z Prokopovky bude jezdit okolo... Bude fajn léto...  |
Myšák_tom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1425
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Pondělí, 26. března 2012 - 17:50:59 |
|
Prvek: Zevnitř to vypadá, že ji někdo pomaloval liháčem... Je to 307.
H_k: Také jsem si toho všiml. Ale prý o tom revizoři vědí a k platnosti jízdenky přidávají hodinu. Spíše by mne zajímalo, kde bere čas panel za řidičem zobrazující čas a pásmo. Při zavírání dveří jsem si několikrát všiml o minutu pozdějšího času na infopanelu (zastávky) než na hodinách. Nejde o to, že bych sháněl přesný čas (od toho mám seřízené hodinky), ale pokud je to řízeno z jednoho počítače (což předpokládám), je to poněkud divné...
M_k: Dnes po osmé se trol. 12 směr Božkov trvalo procpat ze zastávky Mrakodrap přes kruháč tamtéž něco přes 5 minut. Kdyby řidič otevřel dveře, za tu dobu bych byl na vlakáči pěšky...
|
Kanix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Pondělí, 26. března 2012 - 18:01:53 |
|
Dneska pred 2 bitka a peprak v zastavce Dobrovskeho, byla to KT8, zdrzeni +-10. Jo jinak peprak je pekne hnusnej :D
A provoz u americky je fakt strasnej, nechapu ze ty lidi furt musi smrdet autama, a pak ze je benzin drahej :D I ted zpozdeni u mrakodrapu 28, 13, 18, 6, 5 minut
(Příspěvek byl editován uživatelem kanix.) |
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7768
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 26. března 2012 - 18:23:37 |
|
čas se bere v zobrazovači pásma (ale i v označovačích/cardmanech a dalších periferiích) z palubního počítače jednou za čas koordinovaného via GPS, na zastávkovém panelu z centrálního počítače kontinuálně řízeného nějakým přesným internetovým časovým serverem.
| Neplýtvejte municí, šetřte životní prostředí - podávejte v krátkých dávkách! |
|
Myšák_tom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1427
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Pondělí, 26. března 2012 - 18:46:35 |
|
Kanix: Tak zavřeme pro auta ještě Americkou a totální kolaps Plzně je na spadnutí... 
|
27
Neregistrovaný host
Odeslán z: 178.77.249.101
| | Odesláno Pondělí, 26. března 2012 - 19:56:28 |
|
Myšák Tom: A ještě zavřeme křižovatku u Boleváku kde se dělá kruhový objezd a můžeme začít chodit pěšky :D ( Dobře MHD by jezdila pořád tak MHD ..) |
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1881
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Pondělí, 26. března 2012 - 20:46:57 |
|
Dnes po osmé se trol. 12 směr Božkov trvalo procpat ze zastávky Mrakodrap přes kruháč tamtéž něco přes 5 minut. Kdyby řidič otevřel dveře, za tu dobu bych byl na vlakáči pěšky... za to kdyby by ho mohli taky vyhodit.  Nebo aspoň ohodnotit finančně.
Opět totální kolaps MHD v centru kvůli uzavírce u nádraží.
Za to ale můžou řidiči IAD. Za to mě klidně zakousněte. Úplně zbytečně všichni MUSÍ projet Sirkou. Rovně to nejde, tak se všichni budem štosovat a poskakovat Americkou, nebo Šumavskou. Zbytečně. Ano, i Milénium bylo taky zašité, ale k čemu máme Jízdeckou? Pro překonání dráhy stačilo použít na první pokus Lobezkou či Klatovskou. Bez tak všichni nejedou přímo na Slovany, tak máme více tras.
A proti zažitým předsudkům příslušníci v bílých košilých dokázali po 16 hodině krásně vyčistit křižovatku SirkxAmxŠum.
K 307 - na vzdálenost cca 600metrů jsem si říkal, podle bílého čumáku, 309 PlTep? 
307 292
| Nejoblíbenější geometrický útvar? Hranaté sluníčko... |
|
T_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2621
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 26. března 2012 - 21:30:51 |
|
Dopravní web ® informace a publicistika z oboru dopravy, se zvláštním zřetelem na dopravu veřejnou
To se pak sevře v krku, když ukáže třeba na Tebe... A pak "Chraňte naše duše!", často zaznívá do nebe... - Daniel Landa
Nejdřív přicházejí úsměvy, potom lži. Poslední je střelba. – Roland Deschain z Gileadu |
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4770
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pondělí, 26. března 2012 - 21:53:10 |
|
Vladimír_b: Za to ale můžou řidiči IAD. Za to mě klidně zakousněte. Úplně zbytečně všichni MUSÍ projet Sirkou. Rovně to nejde, tak se všichni budem štosovat a poskakovat Americkou, nebo Šumavskou.
Tahle myšlenka by měla logiku, kdyby všichni ti stojící v kolonách byli Plzeňáci informovaní o tom, že kolem nádraží se nedá normálně projet. Asi nikdo, kdo se potřebuje dojet ze severu na Slovany si dobrovolně nestoupne do fronty na Americké, aby se tím připravoval o čas a peníze. Obzvlášť, když se dá zcela plynule jet přes Belánku. Potíž je v tom, že přerušená spojnice je mezinárodní silnicí první třídy, takže tu projíždí spousta nepoučených řidičů, kteří se o nějaké prasklé vodě dozví až podle toho, že v Sirkové narazí na přikázaný směr jízdy. A co jim pak zbyde? Štosovat se a poskakovat v Šumavské nebo Americké...
|
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2581
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 26. března 2012 - 21:58:12 |
|
M_k: Jinak dnes nebyl problém s tramvajema, ale byl problém s tím, že se pod mosty asfaltovalo a tak se vždy tramvaje stoply tak na 15-20 minut ve směru, kde se asfaltovalo, takže když se asfaltovala kolej a silnice směr Slovany, tak stálo třeba 10 tramvají a vše to bylo rozsekaný po zastávkách. Dispečer určoval jednotlivým vozům kde mají zastavit.
takže třeba u nádraží stály 4 soupravy, u zvonu stály 3 soupravy a na náměstí to také stálo. |
Strejcekms
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 777
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Pondělí, 26. března 2012 - 22:01:24 |
|
Čas bere z GPS? Zajímavé, jak se všecko dělá složitě, přitom kdejakej starej počítač s Windows dokáže bez přpojení na síť změnit čas sám. Amatéři |
Prvek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2952
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 26. března 2012 - 22:25:43 |
|
307 jsem dneska jel domů a moc příjemný ten polep oken pro cestující není. Reklamy přes okna se na tramvajích postupně objevují . Kde jsou ty časy, kdy byly striktně zakázané.
|
Breník J.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.252.242
| | Odesláno Pondělí, 26. března 2012 - 23:49:02 |
|
Asfaltřování vozovky před nádražím skončilo asi v 17.45, to zdržení tramvají při průjezdu tímto úsekem tak hrozné nebylo, ovšem od nádraží k Práci jsem jel šestnáctkou ještě v 18.30 15 minut, kruhák u Mrakodrapu, Anglické nábřeží, Goethova, Sirková i Prokopova byly zašlehlé kolonami aut. Kdyby alespoň semafory byly nastaveny na delší čas pro Americkou, aby se tam po ní kolony tak neposunovaly krokem. Ta Astra č. 307 je opět v bílém na Cross Cafe, jako byla už s CVR na OBERBANK. V poslední době zase CVR na tramvajích přibývají (viz 217+218, 276, 292) a i když jsou docela pestrobarevné, nemusely by snad se lepit přes okna. Dnes také poprvé souprava Varií č. 344+345 na c e l o d e n n í m pořadí 3/2. Předtím jezdila jen v rozpojení na sóla o jednom víkendu a několikrát na dvoukolovém krátkém šejdru dvojky v pracovních dnech. |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4778
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Úterý, 27. března 2012 - 00:14:32 |
|
Breník J.: ovšem od nádraží k Práci jsem jel šestnáctkou ještě v 18.30 15 minut, kruhák u Mrakodrapu, Anglické nábřeží, Goethova, Sirková i Prokopova byly zašlehlé kolonami aut.
V tu dobu ale mělo na dopravní situaci v této části města podstatný vliv také to, že se jelo na hokej. Přičemž někteří se na něj přesouvali z fotbalu...
(Příspěvek byl editován uživatelem Martin L.)
|
Strejcekms
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 778
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Úterý, 27. března 2012 - 09:38:12 |
|
Z důvodu závady na voze v Solní ulici došlo ke zpoždění až 20 min. na linkách 1,2 a 4. Omlouváme se za způsobené komplikace.  |
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4291
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Úterý, 27. března 2012 - 15:36:57 |
|
Strejcekms: Jenže "kdejakýmu starýmu počítači s Windows bez připojení na síť" je vcelku egál, jestli je proti obecně určenýmu etalonu posunutej o vteřinu nebo o dvě hodiny, zatimco u MHD to egál rozhodně neni.
Tady bych hledal ten drobnej rozdíl... 
| Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1883
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Úterý, 27. března 2012 - 16:21:12 |
|
M.L. ráno jeli všici kudy? K čemu máme ŘSD, SÚS, když nedokážou vylepit/vyvěsit jednu pitomou objížďku? Vědělo se to od soboty. Dopravní info dávají v rádiu (nikdo nemá v autě autorádio), různá masmédia o tom jistě hojně informovala...
| Nejoblíbenější geometrický útvar? Hranaté sluníčko... |
|
T_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2623
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 27. března 2012 - 18:54:33 |
|
Videovzpomínka na pondělí
Dopravní web ® informace a publicistika z oboru dopravy, se zvláštním zřetelem na dopravu veřejnou
To se pak sevře v krku, když ukáže třeba na Tebe... A pak "Chraňte naše duše!", často zaznívá do nebe... - Daniel Landa
Nejdřív přicházejí úsměvy, potom lži. Poslední je střelba. – Roland Deschain z Gileadu |
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4780
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Úterý, 27. března 2012 - 21:39:18 |
|
Vladimír_b: Za to ale můžou řidiči IAD.
X
K čemu máme ŘSD, SÚS, když nedokážou vylepit/vyvěsit jednu pitomou objížďku?
Tak kdo za to může? Řidiči, nebo SÚS? Napřed si vyber a pak nadávej. Střídat to podle toho, kdo se zrovna proti tomu ozve je trochu hloupé...
Dopravní info dávají v rádiu (nikdo nemá v autě autorádio), různá masmédia o tom jistě hojně informovala...
Třeba Zelená vlna ČRo 1 Radiožurnálu od pátku informovala o tom, že je neprůjezdná Sirková ulice. Kolik řidičů tranzitujících přes Plzeň asi ví, o kterou ulici jde? A to ani nemluvím o tom, že neprůjezdná byla Mikulášská a ne Sirková...
|
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1886
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Úterý, 27. března 2012 - 22:05:58 |
|
A pojem kolektivní vina neznáš?
| Nejoblíbenější geometrický útvar? Hranaté sluníčko... |
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4781
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Úterý, 27. března 2012 - 22:30:17 |
|
Vladimír_b: A pojem kolektivní vina neznáš?
Jenže v tomhle případě je pojem kolektivní vina zástěrkou pro obecné naštvání na zlá auta a všechny instituce s nimi spojené, které dohromady omezují provoz té hodné veřejné dopravy...
Proboha, tak je tady havárie a mimořádná situace, tak se s těmi několika dny nepohodlí a zpožďování smíříme, zase taková tragédie to není. Ne, raději budeme nutit správu silnic utrácet za cedule o zavřené ulici, aby náhodou na Americké nepřibylo jediné auto...
|
Breník J.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.252.242
| | Odesláno Úterý, 27. března 2012 - 23:49:51 |
|
Dnes po 10. hodině jela mimořádně nějaká Astra na dvojce (možná 309), asi nějaká výměna za vadnou soupravu, později tam už jezdila 317+233. Na linku č. 1 opět po delší době vypravena souprava č. 336+337. |
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2582
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 28. března 2012 - 07:26:55 |
|
Na 1/1 výměna Astry 307 za Astru 309, to bylo včera okolo 18té hodiny. Na 307 špatné dveře. |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9680
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Středa, 28. března 2012 - 11:44:11 |
|
pánové šotouši, vono když začátek i cíl cesty máte v centru a jet tam musíte, protože ten odvoz krabic nařídil šéf nebo si ho objednal zákazník, tak je to těžký. viz moje poznámka v trolejbusech...
normální trasa vím že bude neprůjezdná. rozmyslím si tedy jinou trasu a hle - kolony aut kam dohlídneš, přískoky a stejnej zásek. 5 rádií vám poskytne 5 různých informací s různou mírou nepřesnosti. ČRo1 Radiožurnál je v tomhle asi nejlepší, ale ani ten není bez chyby.
když sečtete plánovaný uzavírky s diskutabilním smyslem výsledný stavby (vznikající kruháček u boleváku) a neplánovaný havárie (nádraží), je to na rozdávání pěstí odpovědným činitelům. začít můžete v SÚS (správce komunikace), pokračujte přes projektanty a skončíte na magistrátu a obvodních radnicích.
krásně se teď ukázalo, jak je spojnice sirkovky a mikulášský důležitá. byla mimo provoz, auta se přelily na most přes nádraží a do prokopovky a stálo se dlouhý minuty. ten provoz nelze omezit tak, že se vyžene někam jinam, nejdřív musíme mít kapacitně odpovídající objízdný trasy. jinak skončíme tak, že z doubravky na košutku pojedem objížďkou přes chrást a třemošnou, ofce budou stát v kolonách.
|
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1887
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Středa, 28. března 2012 - 17:51:33 |
|
M.L. vymejšlíš a podsouváš mi kraviny. Žádné cedule by se nemuseli vyrábět, páč ty cedule jsou dávno skladem připravené na objížďky.
| Nejoblíbenější geometrický útvar? Hranaté sluníčko... |
|
Tom120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 232
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 28. března 2012 - 18:29:32 |
|
Tak vám naruším plodnou debatu čerstvou zakázkou, na kterou jsem čistě náhodou narazil:
"Předmětem tohoto zadávacího řízení je dodávka až 5 ks tramvajových vozidel obousměrných umožňujících oboustranné odbavování cestujících a až 13 ks jednosměrných tramvajových vozidel." - PMDP; vítěz: Pragoimex (481 mil Kč)
http://www.isvzus.cz/cs-CZ/Form/Display/322993?style=white-space% 3Apre%3Bheight%3A60px%3B
Chystá se PMDP nakupovat obousměrné trojwany? Nebo mi něco uniklo?
|
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3482
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 28. března 2012 - 18:45:36 |
|
krásně se teď ukázalo, jak je spojnice sirkovky a mikulášský důležitá. byla mimo provoz, auta se přelily na most přes nádraží a do prokopovky a stálo se dlouhý minuty. ten provoz nelze omezit tak, že se vyžene někam jinam, nejdřív musíme mít kapacitně odpovídající objízdný trasy. jinak skončíme tak, že z doubravky na košutku pojedem objížďkou přes chrást a třemošnou, ofce budou stát v kolonách.
Prdlajs. Většina dopravy na Americké a na kruháči je tranzit a nebo často nadbytečná doprava. Zavřít Wilsoňák pro IAD a byl by z větší části klid.
Seznamte se, pan starosta z Brém:
Pan starosta nemá vlastní auto, po městě jezdí na kole, MHD, případně si půjčuje auto stejně jako většina jeho úředníků ze systému Carsharing. Pokud alternativní doprava nebude pro Plzeňáky něco vcelku běžného, z neustálých dopravních problémů se v Plzni nevyhrabeme.
Stačí, aby se na dvou třech místech ve městě koplo a město kolabuje....
(Příspěvek byl editován uživatelem M_k.)
|
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4677
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 28. března 2012 - 18:48:58 |
|
Tom120: No pro tramvaj na Vinice / k ZČU by to bylo tak akorát, jak obousměrností, tak počtem vozidel. |
Staré vozy
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.247.126
| | Odesláno Středa, 28. března 2012 - 19:16:43 |
|
Tramvajová trať na Borská pole patrně nikdy nebude.
Viz dnešní Plzeňský deník:
Ale na plzeňský tunel století za 12 miliard penízky mít budem. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14480
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 28. března 2012 - 19:23:02 |
|
Pavle, dovolil bych si tě upozornit na jednu věc. Pokud je někde krátkodobě a neplánovaně něco uzavřeno, je to problém. Ale pak se lidé postupem času naučí, kudy se dá jet jinudy, najdou si lepší trasy a problém je vyřešen. Vzpomeň na uzavřenou Americkou - řidiči se prostě naučili objet to...
Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti!
Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. |
|
Prvek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2953
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 28. března 2012 - 19:41:33 |
|
Tom120: hůře. Měly by to být jen "dvouwany". V případě obousměrné verze ten interiér nebude nic moc. A požadavek obousměrnosti mi není moc jasný. Někdo si to zřejmě jen tak vymyslel a nebo potřebuje příští rok Pragoimex nějaký exponát na Czech Raildays.
|
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4678
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 28. března 2012 - 19:53:38 |
|
Staré vozy: No, aspoň bude čas předělat projekt do nějaké lepší podoby. Pokud by tam postavili provizorně čistě dvoukolejku přes most se šturcem u knihovny ZČU pro provoz obousměrných souprav, tak pro dopravu by to stačilo, a zároveň by nebylo potřeba stavět dva nové terminály a předělávat ulice na magistrály a megakruháče široko daleko...
Samozřejmě ještě by to chtělo zaříznout depo ve škodovce, o tom žádná, na Zátiší už to dávno mohlo stát v režii města a za naprostý zlomek ceny. A kdyby se za stejný "zlomek" ceny udržovala Cukrovarská, tak tam budou pomalu kliky ze zlata. |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4783
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Středa, 28. března 2012 - 20:20:28 |
|
Vladimír_b: vymejšlíš a podsouváš mi kraviny.
To je nošení dříví do lesa.
Žádné cedule by se nemuseli vyrábět, páč ty cedule jsou dávno skladem připravené na objížďky.
A smím se zeptat, kde je ten sklad plný cedulí s nápisem "Mikulášská neprůjezdná"? Připravené jsou tak nanejvýše oranžovo-černé objížďkové šipky, která když bude stát na mostě Gen. Pattona, tak z ní určitě všichni pochopí, co a kde je uzavřeno a kdo se tím má řídit.
Předtím, než člověk začne něco kritizovat, tak by měl mít alespoň základní představu o tom, jak to funguje.
M_k: Pokud alternativní doprava nebude pro Plzeňáky něco vcelku běžného, z neustálých dopravních problémů se v Plzni nevyhrabeme.
Když už tu padlo jméno Brémy, tak se stačí podívat do mapy na síť páteřních komunikací tohoto města. Až bude mít Plzeň také kapacitní tangenty v nejzatíženějších směrech, tak dopravní problémy významně poklesnou. V současnosti plynou z nesmyslného hvězdicovitého uspořádání hlavních silnic. Kdo za to může a kdy tento problém vznikl sem psát nebudu, zase by se rozjela politická debata.
Ale jinak souhlasím s tím, že Americkou stačí v místě řeky přerušit a nic vážného se nestane.
|
Slušný_cestující
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Středa, 28. března 2012 - 20:21:54 |
|
Staré vozy: hlavně že bude divdlo za více než 800 milionů, ale tramvaj asi nebude nikdy. Takový krátký úsek a nic. |
Franta_v
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 273
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Středa, 28. března 2012 - 20:50:08 |
|
Než divadlo, ať se raději postaví parkoviště u FN Lochotín, při cenách kolik stojí divadlo (cena vstupenky), tam za chvíli nikdo chodit nebude. A jedno snad stačí. Sice jsme přišli o divadlo M. Horníčka v kulturáku, ale proč se třeba nepřestěhovalo do prostoru divadla Čas na náměstí Republiky - ty zejí prázdnotou, nebo ne??? Proč se nevyužijí prostory, než stavět nové??? |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4784
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Středa, 28. března 2012 - 21:26:53 |
|
Franta_v: při cenách kolik stojí divadlo (cena vstupenky), tam za chvíli nikdo chodit nebude.
To je spíše o prioritách. Někdo raději jde do divadla a jiný si třeba pořídí modely pouťových atrakcí.
A jedno snad stačí. Sice jsme přišli o divadlo M. Horníčka v kulturáku, ale proč se třeba nepřestěhovalo do prostoru divadla Čas na náměstí Republiky - ty zejí prázdnotou, nebo ne??? Proč se nevyužijí prostory, než stavět nové???
Nové divadlo potřebujeme, to je nepopiratelná investice. Pokud se tu má udržet kvalitní čtyrsouborová scéna, tak se to nedá dělat v jedné sto let staré budově a ani v prostorách jako je sál Čas.
Já se spíše divím, že město za své peníze staví fotbalový stadion pro soukromý klub. Tam je prostor pro škrtání investic...
|
Prvek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2954
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 28. března 2012 - 23:01:36 |
|
Je to svinstvo. Ač se to politikům nezdá, tak tramvajovou trať na Borská pole by využívalo více lidí, než divadlo, či fotbalový stadion. Trať by využívali totiž tisíce lidí denně (jen na univerzitu jsou to denně již tisíce a stále se má rozrůstat), narozdíl od nárazových akcí na stadionu, či pár stovek lidí v divadle. Trať by tedy měla dostat přednost. Bohužel tramvajová trať není pro papaláše tak "fotogenická" pro zviditelnění se, jako stadion či divadlo.
|
T_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2624
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 28. března 2012 - 23:25:53 |
|
A co s tím chceš dělat? Podívej se na Dům hrůzy ... Petice, protesty a realita je taková, že tento týden vyrostla kolem hradba ABP. Ti pánové na radnici na názory svých voličů z vysoka kakají, oni mají moc a moc dobře vědí, že jim se nikdy nic nestane. Vědí, že se najde mezi námi dost pochlebovačů a Jidášů, kteří jsou ochotni psát politické agitky jak z 50. let.
Přitom ono kdyby se chtělo, tak by se stavba dala razantně zlevnit vypuštěním nesmylného terminálu v Kaplířce a úvraťovou konečnou za univerzitou. Ale to né ...
Dopravní web ® informace a publicistika z oboru dopravy, se zvláštním zřetelem na dopravu veřejnou
To se pak sevře v krku, když ukáže třeba na Tebe... A pak "Chraňte naše duše!", často zaznívá do nebe... - Daniel Landa
Nejdřív přicházejí úsměvy, potom lži. Poslední je střelba. – Roland Deschain z Gileadu |
|
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3483
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 00:14:10 |
|
Když už tu padlo jméno Brémy, tak se stačí podívat do mapy na síť páteřních komunikací tohoto města. Až bude mít Plzeň také kapacitní tangenty v nejzatíženějších směrech, tak dopravní problémy významně poklesnou. V současnosti plynou z nesmyslného hvězdicovitého uspořádání hlavních silnic.
No za prvé Brémy je město poněkud jiné velikosti a tangenty v Plzni až na západní část města také existují....
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4785
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 00:25:27 |
|
M_k: No za prvé Brémy je město poněkud jiné velikosti
To sice jsou, ale v Plzni taky nepotřebujeme nutně dálnici ze třech stran jako mají tam.
tangenty v Plzni až na západní část města také existují...
Jestli ulice jako U Velkého rybníka nebo průjezd Rolnickým náměstím jsou pro město velikosti Plzně dostatečná spojení po obvodu, to tedy nevím...
T_m: Ti pánové na radnici na názory svých voličů z vysoka kakají
V tomto případě právě naopak. Sociální demokraté raději škrtnou tramvaj k univerzitě, protože by měla sloužit především intelgenci a budoucí inteligenci, což není skupina voličů ČSSD. Ti spíše slyší na to, že město postavilo nový stadion, protože, přiznejme si, fotbal je zábava především nižších sociálních vrstev (což jsou zároveň levicoví voliči). Divadlo ani vodárna se škrtnout nedají, protože z toho už by byly průšvihy nadregionálního charakteru. A koaliční partner na to celé kývne výměnou za něco jiného. Tak jen na to nezapomenout při příštích volbách.
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9684
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 02:56:51 |
|
M_k:
No za prvé Brémy je město poněkud jiné velikosti a tangenty v Plzni až na západní část města také existují....
míro nedělej si z nás prosím legraci... já myslel, že už máš dost rozumu a zkušeností a informací na to, abys takovýhle demagogický kecy vypouštěl z úst 
posaď se na tejden do balíkářskýho auta, najeď denně po plzni 120 km a pak nás poučuj o tom jak máme skvělej systém silnic v městě 
martin_l:
> > Ti pánové na radnici na názory svých voličů z vysoka kakají
>
> V tomto případě právě naopak. Sociální demokraté raději škrtnou tramvaj k univerzitě, protože
> by měla sloužit především intelgenci a budoucí inteligenci, což není skupina voličů ČSSD.
sice to může někomu připadat jako že slyšíš trávu růst, ale vzato do důsledku je to vlastně pravda. je dobře když aspoň někdo dokáže domýšlet různý méně viditelný souvislosti 
btw jak je to s tou 12mld vozovnou? schvalovalo se to teď na zastupitelstvu když se hlasovalo o divadle? nebo to naplánovali na jinou schůzi? já jsem to v podkladech a programu nenašel.
a jestli tenhle škodováckej tunel skutečně odhlasujou, paxe nedivme, že tu na nic nebudou prachy. rád bych se v týhle bananánový republice dožil okamžiku, že se v dobách krize sktečně nebudou lejt investice dílem do kanálu a dílem do soukromých kapes.
|
T_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2625
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 04:52:22 |
|
Martin L: Bohužel smutné, ale je to vystiženo přesně. Vychází mi z toho, že kdyby ten stadion postavili na BP, jak se kdysi zamýšlelo, tak by bylo i na pozlacené koleje.
Pavel2: Ono s krizí se to má opravdu tak, jak praví 80 let starý článeček s Baťou, co koluje po netu. Jedná se v první řadě o krizi morální. Aneb ve skutečnosti peníze jsou, dokonce jich je dost, jenže ty odklony nám nějak narostly do naprosto obludných rozměrů.
Zácpa na Americké mě hodně překvapila, hlavně proto, že pořád patřím k zastáncům úplného zavření díry pod nádražím. Praxe asi ukazuje, že to není tak jednoduché, jak praví výpočty. Uvidíme, co bude dál, až se odedneška zavře Prokopka, i to možná něco napoví.
Dopravní web ® informace a publicistika z oboru dopravy, se zvláštním zřetelem na dopravu veřejnou
To se pak sevře v krku, když ukáže třeba na Tebe... A pak "Chraňte naše duše!", často zaznívá do nebe... - Daniel Landa
Nejdřív přicházejí úsměvy, potom lži. Poslední je střelba. – Roland Deschain z Gileadu |
|
Prvek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2955
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 08:12:57 |
|
MartinL: pěkně napsané, souhlas
Pavel2: o depu ve škodovce se má rohodovat na dubnovém zastupitelstvu (alespoň to tak bylo prezentováno v těch článcích).
|
