Autor |
Příspěvek |
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5869 Registrován: 3-2004
| Odesláno Sobota, 28. září 2013 - 22:10:57 |
|
odkaz To má být vtip? Od JŘ samotného po dopravce?
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich)
|
|
reg-,-nereg Neregistrovaný host Odeslán z: 90.180.68.219
| Odesláno Sobota, 28. září 2013 - 23:28:51 |
|
moskvič, moskvič? |
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5871 Registrován: 3-2004
| Odesláno Neděle, 29. září 2013 - 00:22:19 |
|
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich)
|
|
Mirek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2117 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 29. září 2013 - 00:27:33 |
|
A to vážně pojede Moskvič? |
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5873 Registrován: 3-2004
| Odesláno Neděle, 29. září 2013 - 00:33:07 |
|
Kua, můžu já za to, že mám počítač na výkal? Můžu, vím.
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich)
|
|
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3767 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 29. září 2013 - 10:15:45 |
|
Robert_08022: Karat S. je bulharský dopravce sítě Eurolines a linka jezdí už od roku 2009, akorát dosud nebyla v IDOSu. Skutečná trasa autobusu je ovšem Sofia - Praha - Hamburg (s dalšími zastávkami, uvedenými zde). Úsek Sofia - Varna zajišťuje návazný bus, naopak úsek Praha - Hamburg zůstává českému IDOSu nadále skryt. Zajímavá je i platnost toho JŘ, má platit jen 1 měsíc. (Příspěvek byl editován uživatelem jenda z hk.) |
Fkam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 712 Registrován: 3-2011
| Odesláno Neděle, 29. září 2013 - 11:47:46 |
|
IDOS nezná ani polskou linku (Intercars ?) jedoucí přes nás na Německo, Švýcarsko, Francii až do Španělska.
Nejspolehlivější dopravce v PID je přece DPP Články pana Sůry se mi líbí. |
|
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3770 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 29. září 2013 - 19:10:07 |
|
Smart Express má další "vylepšení" - od 1.10. bude z důvodu údržby dočasně mimo provoz on-line rezervační systém. Do kdy bude údržba trvat, se neví. Zatím to dle občasného sledování toho rezervačního systému vypadá, že spoje jezdí zoufale prázdné. Výjimečně se někde vyskytne jedna rezervace, jinak na všech spojích pusto, prázdno. Reálně samozřejmě bude cestujících trošku víc, protože někdo přijde na mikrobus bez rezervace, ale i tak si myslím, že to je velký propadák... Mám takové podezření, že znefunkčnění rezervačního systému je předzvěstí úplného zastavení provozu. |
6332
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1009 Registrován: 6-2011
| Odesláno Pondělí, 30. září 2013 - 10:43:31 |
|
Když jsem s 470700 jel jednou já (jen tak na zkoušku) tak jsme tam byly 3 a byl to spij v pátek 20.9 v 14:15 z Prahy
--Žába-- Žabotlam nejlepší vlak!!! tak dloho se do lesa volá, až vyleze hajnej a rozbije vám hubu |
|
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3771 Registrován: 4-2003
| Odesláno Úterý, 01. října 2013 - 16:38:14 |
|
Tak jsem se nemýlil - dle webových stránek ode dneška zastaven provoz. |
Sirka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 140 Registrován: 9-2007
| Odesláno Pátek, 04. října 2013 - 22:35:05 |
|
Včera na Hofmannově lince jel bílý vůz (Neoplan? viděl jsem to zdálky) od Ministerstva vnitra ČR (2SC5830?)
"Kdo Bakcha příliš velebí, pocítí to ráno na lebi. Pročež mudřec napomíná syna: střez se hochu, zlá jest kocovina!" |
|
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3778 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 05. října 2013 - 17:55:11 |
|
Sirka: Tento dopravce nás nikdy nepřestane překvapovat... Příště si třeba půjčí autobus od armády nebo od hasičů . |
Fkam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 718 Registrován: 3-2011
| Odesláno Neděle, 06. října 2013 - 10:21:33 |
|
Trochu mi přijde divné, že ta linka na Slovensko je pod názvem EUROLINES. To "klasická" EUROLINES nemá problém s tímto dopravcem, který používá stejný název ?
Nejspolehlivější dopravce v PID je přece DPP Články pana Sůry se mi líbí. |
|
EUROLINES Neregistrovaný host Odeslán z: 89.248.248.29
| Odesláno Neděle, 06. října 2013 - 10:59:40 |
|
Fkam: Eurolines MAJÍ problém s tímto dopravcem, už se to řešilo i soudně, ale bez výsledku. JUDr. Hofmann je šikovný právník, navíc kdysi šéfoval ČSAD Klíčov, které linky v rámci sítě Eurolines skutečně jezdilo, takže se mu asi podařilo uchvátit práva na užívání této značky. |
Fkam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 719 Registrován: 3-2011
| Odesláno Neděle, 06. října 2013 - 11:51:20 |
|
Eurolines - děkuji, tak to potom jo. A které linky jezdil pro Eurolines, dá se ještě někde podívat na jízdní řády ?
Nejspolehlivější dopravce v PID je přece DPP Články pana Sůry se mi líbí. |
|
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3784 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 07. října 2013 - 21:51:26 |
|
Fkam: Zapátral jsem v archivu a namátkou vytáhnul JŘ Mezinárodní a dálkové linky 1998/99... Hofmannovy tehdejší mezinárodky: ...plus na ukázku ještě jedna z tehdejších Hofmannových vnitrostátních dálkovek. Do JŘ mnoha z nich byly vecpány i regionální spoje - patrně proto, aby bylo možno na celou linku požadovat dotaci. Aneb jedna z mnoha JUDrových leváren... |
Mauricio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8086 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pondělí, 07. října 2013 - 22:08:45 |
|
Dobrá práce
http://atmosferaci.wbs.cz/ |
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8195 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pondělí, 07. října 2013 - 22:26:46 |
|
Tak jsem koukal že Vilém fakticky zastavil linku na Vysočinu. Hmmmmmm už asi došli měďáky.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
verča
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 147 Registrován: 4-2013
| Odesláno Úterý, 08. října 2013 - 14:32:57 |
|
Jenda z hk : perfektní , k tomu vnitrostátnímu dálkovýmu, pamatuji si , že měl na linkách namíchanou i regionální, z důvodu, že mu přímo praha nechtěla dát na linky licence,tak měl linky na dálku vedený ze středočeského kraje, von hofmann, byl rozhádanej kde se dalo, i s úan florenc, kde jeden čas hrozilo, že ho na florenc nepustí, nakonec jezdil všechny linky z jednoho stanoviště z dolního nádraží, ale bohužel si nevzpomenu přesně na rok, už jsem asi sklerotická zdraví verča |
verča
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 148 Registrován: 4-2013
| Odesláno Úterý, 08. října 2013 - 14:50:27 |
|
|
Fkam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 720 Registrován: 3-2011
| Odesláno Úterý, 08. října 2013 - 16:05:55 |
|
Jenda_z_hk - Paráda, děkuji. Škoda že už některé přímé trasy nejsou nebo některá německá města. (Příspěvek byl editován uživatelem FKam.)
Nejspolehlivější dopravce v PID je přece DPP Články pana Sůry se mi líbí. |
|
Huples
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 703 Registrován: 2-2005
| Odesláno Úterý, 08. října 2013 - 16:31:03 |
|
Foceno včera večer na Florenci na lince Eurolines Berlin-Praha-Budapest-Bucuresti, evidentně funglovka. Jen mi není jasné, proč nemá bukurešťskou SPZ (IF-01-TUR, bukurešťská je B-XX-ABC). Omluvte prosím sníženou kvalitu, dokumentační foto mobilem. (Příspěvek byl editován uživatelem Huples.) |
Jww
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 243 Registrován: 12-2008
| Odesláno Úterý, 08. října 2013 - 19:29:43 |
|
Jenda z hk: neměl bys Hofmannův JŘ na Mísečky?? |
Lc_736__c_954 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5195 Registrován: 6-2006
| Odesláno Úterý, 08. října 2013 - 19:44:44 |
|
|
Jww
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 244 Registrován: 12-2008
| Odesláno Úterý, 08. října 2013 - 19:54:26 |
|
Děkuju a třeba ještě starší 80leta? Klíčov nebo Jilemnici?? |
Lc_736__c_954 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5196 Registrován: 6-2006
| Odesláno Úterý, 08. října 2013 - 20:32:59 |
|
Mám jen 1981/82. Přes Jilemnici jezdilo: 10251 Praha - Jičín - Jilemnice - Benecko 56690 Horní Mísečky - Jilemnice - Praha 56850 Vrchlabí - Rokytnice nad Jizerou - Liberec - Ústí nad Labem 56870 Rokytnice nad Jizerou - Jičín - Praha 58220 Pec pod Sněžkou - Trutnov - Liberec - Děčín 71130 Přerov - Olomouc - Šumperk - Žamberk - Náchod - Trutnov - Vrchlabí - Harrachov
|
verča
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 149 Registrován: 4-2013
| Odesláno Úterý, 08. října 2013 - 20:33:27 |
|
rok 1988-89 zdraví verča |
verča
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 150 Registrován: 4-2013
| Odesláno Úterý, 08. října 2013 - 20:40:09 |
|
|
verča
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 151 Registrován: 4-2013
| Odesláno Úterý, 08. října 2013 - 20:45:21 |
|
|
verča
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 152 Registrován: 4-2013
| Odesláno Úterý, 08. října 2013 - 20:57:48 |
|
1988-89 hezký večír |
čtyřúhelník
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 147 Registrován: 9-2007
| Odesláno Úterý, 08. října 2013 - 21:35:07 |
|
Nevíte někdo náhodou. Proč jezdí autobusy (vraky) z Prahy-Holešovice směrem na Líbeznice, Bořanovice, Neratovice od Arrivy (dříve Nerabus)ze spodní části, blíže k nádraží připomínající 70. a 80 léta minulého století. V horní části sice proběhla jaká si rekonstrukce, kde je plánek. Ale ta spodní část tam není vůbec zakreslena. Díky za odpověď |
verča
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 153 Registrován: 4-2013
| Odesláno Úterý, 08. října 2013 - 22:16:07 |
|
http://www.florenc.cz/holesovice/mapa.php?lan=cz , nejsem si jistá na 100% , ale to dolní nástupiště patří někomu jinému, než zbytek nádraží, a ten je UAN florenc, tak asi arriva-nerabus nemá smlouvu s UAN, a v prvopočátcích nerabusu, asi byla snaha čsad , nepouštět,narabus na svá stanoviště, ale to je jen můj osobní názor. http://www.florenc.cz/holesovice/index.php?lan=cz, jen pro jistotu ,jde o tento prostor? , foto: zdroj wikipedia |
verča
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 154 Registrován: 4-2013
| Odesláno Úterý, 08. října 2013 - 22:45:58 |
|
a ještě jsem našla toto, jen pro celkový pohled odkud jezdí čsad střední čechy, směr mělník, tento prostor patří asi zase někomu jinému? \ zdroj:mělníček, změna nástupiště k 7.3 2010 |
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3356 Registrován: 3-2005
| Odesláno Úterý, 08. října 2013 - 23:26:45 |
|
odkud jezdí čsad střední čechy, směr mělník, tento prostor patří asi zase někomu jinému? "Středočeši" jezdí z terminálu DP, který je úplně mimo autobusové nádraží. Mezi nimi se nachází rušná čtyřproudovka (Vrbenského) - viz. http://www.mapy.cz/#!x=14.441009&y=50.109616&z=15&l=15 |
čtyřúhelník
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 148 Registrován: 9-2007
| Odesláno Středa, 09. října 2013 - 01:15:48 |
|
ad verča: měl jsem namysli tento prostor. |
čtyřúhelník
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 149 Registrován: 9-2007
| Odesláno Středa, 09. října 2013 - 01:33:51 |
|
Tak jsem to nakonec našel v katastru nemovitosti. Vlastníkem spodní části jsou kupodivu České Dráhy a.s.. Horní část patří ČSAD Praha Holding a.s., prostor mezi nimi patří Hlavnímu městu Praha. Takže to asi opravdu vypadá na neshody s ČSAD. |
Pesimista
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13 Registrován: 11-2010
| Odesláno Středa, 09. října 2013 - 01:46:05 |
|
Ad Čtyřúhelník a Verča :} Ten spodní prostor mezi AN a budovou dráhy,měl od SŽDC v nájmu NERABUS a jeho obchodní partner od tud dříve vypravoval linku do Bulharska. S převzetím NERABUSU,ho tedy nyní užívá ARRIVA a ta tedy využívá svůj prostor a nemusí platít nemalé poplatky za užívání plochy AN. ČSAD STŘEDNÍ ČECHY jezdí z terminálu DP,protože po navýšení cen za užívání prostoru AN je to ekonomicky značně výhodnější. Ač jsou obě plochy propojené podchodem,souhlasím s tím že pro cestující je tato varíanta méně komfortní.Ekonomika má však prim a to se dá pochopit.
|
Hroch.R420
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 271 Registrován: 8-2011
| Odesláno Sobota, 12. října 2013 - 08:22:44 |
|
Včerejší zážitek s firmou VKJ na trase Praha-Klatovy. Abych teda nebyl ten "žlutý blbeček,žlutofil" apod. výrazy ,které používají odpůrci SA pro jejich příznivce,zkusil jsem využít služeb jiného dopravce. Jelikož jsem potřeboval do Přeštic,tak říkám VKJ ideál,když tam jedou přímo. Přijdu k busu,říkám řidiči,že bych si hodil tašku do kufru. Horší češtinou mi bylo odpovězeno ,že klidně jo a nebo jí můžu nechat na lavičce,že mu to je jedno. Další špek,že se v Plzni k mojí smůle přestupuje i když v JŘ byl spoj jako přímý. No dobrá. Včera teda průjezd Prahou stál za to,všude se popojíždělo po metru,no náš řidič vymýšlel takové zkratky a urychlovačky,že jsem se díval na lístek,jestli fakt mám jízdenku domů nebo okružní jízdu Prahou. Výsledek že jsme dojeli na Zličín s 1.5hod zpoždění,nevím nakolik se vyplatí se protloukat na Hradčanskou pro tři lidi a ztratit tolik času. Během cesty Prahou neustále řidič na telefonu,kde ho pravděpodobně někdo "jebal" kde je tak dlouho,vše vyvrcholilo,že zařval "to není můj problém" ,fláknul telefonem a v koloně před semaforem odešel na toaletu. Čekal jsem že tam ten telefon spláchne. Na Zličíně přestaly otevírat přední dveře,tak si cestující dali hru "zadem dopředu zaplatit a zpět",po najetí na dálnici už to vypadalo,že poletíme,no za Berounem opět telefon a najednou jsme jeli vyhlídkovou jízdu,času dost. V Plzni frajer zahlásil,že na Klatovy pokračuje on a že za půl hodiny. No jasně,když už máme 90 minut,tak počkáme v Plzni a odjedem v čase odjezdu spoje co jel za námi. No a že mi v Přešticích skoro odjel s taškou a když jsem jí furt tak moc chtěl,tak na mě houknul at' si jí z toho kufru teda vezmu sám,to už je jen třešinka na dortu. :-) Takže závěrem,nebudu dávat peníze někomu,kdo se chová takhle,tohle byla parodie a vrátím se zpátky k osvědčenému a vyzkoušenému SA,at' jsem klidně žlutofil,je mi to jedno. |
6332
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1064 Registrován: 6-2011
| Odesláno Sobota, 12. října 2013 - 11:38:33 |
|
Hroch.R420: ač SA nepodporuji, tak jet se Štáhlichem je mi ještě více proti srsti a u tuté firmy je to cos zažil úplně normální.... Jinak ČD se pravidelně postarají o ujetí autobusových přípojů, takže mezi Plzní a Prahou je nejlepší jezdit s ČSAD autobusy Plzeň
--Žába-- Žabotlam nejlepší vlak!!! tak dloho se do lesa volá, až vyleze hajnej a rozbije vám hubu |
|
Zzz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2994 Registrován: 12-2004
| Odesláno Sobota, 12. října 2013 - 11:51:45 |
|
6332:A včem je ČSAD Plzeň na lince do Prahé lepší, než SA?? |
6332
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1068 Registrován: 6-2011
| Odesláno Sobota, 12. října 2013 - 12:44:11 |
|
je to můj osobní názor, já s nimi jezdím nejradši
--Žába-- Žabotlam nejlepší vlak!!! tak dloho se do lesa volá, až vyleze hajnej a rozbije vám hubu |
|
Sirka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 142 Registrován: 9-2007
| Odesláno Sobota, 12. října 2013 - 13:13:39 |
|
Hroch.R420 - Včera teda průjezd Prahou stál za to,všude se popojíždělo po metru,no náš řidič vymýšlel takové zkratky a urychlovačky,že jsem se díval na lístek,jestli fakt mám jízdenku domů nebo okružní jízdu Prahou. A Student Agency má létající autobusy, že na ně kolona neplatí? nevím nakolik se vyplatí se protloukat na Hradčanskou pro tři lidi a ztratit tolik času. To bych docela věděl. Když při podobné situaci kdysi nezajel na Zličín aby ušetřil čas, tak jsem tam já a asi dalších 6 lidí byli dost nasraný... ČSAD Plzeň největší spokojenost. Jinak dnes na Mudrochově lince Praha - Kadaň - Rašovice bílé 20místné Iveco a pět minut před odjezdem z Florence nástup tak do 10 lidí max (včetně Tvůrce JŘ). (Příspěvek byl editován uživatelem Sirka.)
"Kdo Bakcha příliš velebí, pocítí to ráno na lebi. Pročež mudřec napomíná syna: střez se hochu, zlá jest kocovina!" |
|
Hroch.R420
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 272 Registrován: 8-2011
| Odesláno Sobota, 12. října 2013 - 14:10:35 |
|
Sirka: A Student Agency má létající autobusy, že na ně kolona neplatí? Neviním nikoho za ucpanou Prahu,ale ty objížd'ky které ten borec vymýšlel tak to byl masakr. Se divim že jsme nejeli i přes Černý Most. Každopádně už chápu odjezdy SA ze Zličína. Horší je ,že když někomu dávám peníze,tak čekám ,že se ke mě bude chovat jako k zákazníkovi a at' si říká kdo chce co chce tak u SA ten pocit mám a nejde jen o kafe a noviny. Prostě je tam nastaven nějaký standart služeb a zatím jsem v tom s nimi neměl problém. Podobně "prozákaznický" přístup nedávno u Arrivy,řidič se ani neobtěžoval odpovědět na pozdrav,protivnej jak hadr na nádobí,jen vyštěk částku,kterou chce a polibte mi prdel,tak to pardon ale takhle |
6332
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1075 Registrován: 6-2011
| Odesláno Sobota, 12. října 2013 - 14:29:06 |
|
ještě mám maximální spokojenost s l.470110 od ADH, ale ta sváží lidi z vesnic do Prahy, takže vám je asi k ničemu, ale jinak pohodlné busy a taky končí na Zličíně
--Žába-- Žabotlam nejlepší vlak!!! tak dloho se do lesa volá, až vyleze hajnej a rozbije vám hubu |
|
Zzz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2995 Registrován: 12-2004
| Odesláno Sobota, 12. října 2013 - 14:47:45 |
|
6332:Já ti ten názor neberu. Mě ale zajímá PROČ KONKRÉTNĚ je podle tebe nejlepší na Praha - Plzeň Čsad Plzeň?? |
6332
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1077 Registrován: 6-2011
| Odesláno Sobota, 12. října 2013 - 14:51:19 |
|
Zzz: nikdy jsem s jejich službami neměl problém, autobus čistý, řidič v pohodě, sedačky pohodlné, jezdí načas...
--Žába-- Žabotlam nejlepší vlak!!! tak dloho se do lesa volá, až vyleze hajnej a rozbije vám hubu |
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9010 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 13. října 2013 - 10:27:49 |
|
Mě ČSAD také vyhovuje - jezdí mi až do centra, v buse mají WI-FI, teď už snad nenasazují ani linkové 954, takže vysoký sedačky, cena nízká, teď i noviny. AKV je fajn, jen je dražší, kvalita autobusů kolísá a počet spojů minimální... |
Vodnihad
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 189 Registrován: 2-2007
| Odesláno Neděle, 13. října 2013 - 11:35:20 |
|
6332: Jinak ČD se pravidelně postarají o ujetí autobusových přípojů půrosil bych vysvětlit kde a jak se ČD postarají o ujetí díky |
6332
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1085 Registrován: 6-2011
| Odesláno Neděle, 13. října 2013 - 15:24:14 |
|
třeba v Rokycanech R820 a spoj 470020/37
--Žába-- Žabotlam nejlepší vlak!!! tak dloho se do lesa volá, až vyleze hajnej a rozbije vám hubu |
|
fma_0526 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1646 Registrován: 11-2004
| Odesláno Neděle, 13. října 2013 - 15:50:07 |
|
Jinak ČD se pravidelně postarají o ujetí autobusových přípojů ... prosil bych vysvětlit kde a jak se ČD postarají o ujetí Kupříkladu včera čekal ČD Bus na 40 minut zpožděného Hutníka vinou mimořádné události. Což sem ocenil, seděl sem v něm. Ale svým způsobem by se to dalo vyložit i tak, že x minutové zpoždění je ono postarání se o ujetí přípoje, neb pominula doba nezbytně nutná umožňující přestup. Dispečink ČD asi nemá nijak v pravomoci zdržet autobusový spoj, jinak je to v případě onoho ČD busu, neboť je to vlastně "přípojný vlak" ... Když v zimě zapadnete nebo uvíznete za bouračkou, taky si budete stěžovat že na vás nepočkal Pepa v horní dolní a budete si stěžovat na Frantu se kterým jste jeli že jel moc pomalu nebo že neumí lítat? Asi ne ... je to riziko které vědomě podstupujeme při cestě kdykoli a jakýmkoli dopravním prostředkem. To, že se to obvykle stíhá je pěkné, ale obvykle nerovná se každý den. |
Vodnihad
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 190 Registrován: 2-2007
| Odesláno Neděle, 13. října 2013 - 17:36:50 |
|
6332: a neni náhodou zakopaný pes v tom, že si to POVED nepřeje, aby ten autobus čekal i jen 5 minut na zpoždění ČD. Aspon tak je to v Přešticích, kde i když má vlak 7524 i jen 5 minut zpoždění, tak busy musí odjet přesně? |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16092 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 13. října 2013 - 18:15:24 |
|
a u tuté firmy je to cos zažil úplně normální.... Doporučím tento odkaz. Leccos to objasňuje a vysvětluje. A včem je ČSAD Plzeň na lince do Prahé lepší, než SA?? Z mého pohledu bude ČSAD lepší třeba v tom, že autobus určitě nebude tak plný, takže nejspíš budu mít pro sebe celé dvousedadlo. (Ale na téhle trase stejně dávám přednost vlaku, takže to ber jen hypoteticky.) třeba v Rokycanech R820 a spoj 470020/37 Tenhle spoj jsem chtěl posunout právě proto, aby se dalo přestoupit od rychlíků, ale starosta Břas coby vrcholný přestavitel mikroregionu Radnicko nechtěl. A vedoucí odboru dopravy Plzeňského kraje zaujal k celé diskuzi (a nešlo zdaleka jen o jeden večerní spoj) stanovisko, že cokoliv chce mikroregion, to je správné - a že chce POVED něco jiného, to je jeho problém. Tak to prosím neházej jen a pouze na ČD... Takže pokud tě mohu poprosit, sedni si k počítači a začni psát maily o tom, že chceš zajistit přestup mezi rychlíkem 820 a spojem 470020/37. Nepiš v těch mailech nic o mě, nic o K-Reportu, před odesláním mi to radši pošli ke kontrole - a já ti pak nadiktuju, komu všemu to máš poslat, aby se tím snad konečně někdo zabýval. Pokud budeš fňukat tady na K-Reportu, nezměníš nic. Abys rozuměl: TY jsi totiž ten cestující, pro kterého se ta změna jízdního řádu měla dělat a o kterém se mi výše jmenovaní snažili vysvětlit, že neexistuje, takže není třeba na něj brát ohledy. Je to sice trošku partyzánština, ale nic víc pro tebe udělat nemůžu. Leda že bych ty maily začal psát pod nějakým smyšleným jménem já, ale tak hluboko odmítám klesnout. (Příspěvek byl editován uživatelem martin_j.)
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci! |
|
6332
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1087 Registrován: 6-2011
| Odesláno Neděle, 13. října 2013 - 18:16:36 |
|
Ale to je i o tom, že Os7855 má přijed v 22:28 a stihnul by to i chromej, ale ne, ono to jede pozdě a to je i o R820 - kdyby jela načas tak neni problém
--Žába-- Žabotlam nejlepší vlak!!! tak dloho se do lesa volá, až vyleze hajnej a rozbije vám hubu |
|
6332
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1088 Registrován: 6-2011
| Odesláno Neděle, 13. října 2013 - 18:20:49 |
|
MJ: díky, jinak starosta Břas je DE_IL a to nejen v dopravě A ono je to i o spoji v 16:25 který už nejde stihnout vůbec
--Žába-- Žabotlam nejlepší vlak!!! tak dloho se do lesa volá, až vyleze hajnej a rozbije vám hubu |
|
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7435 Registrován: 5-2004
| Odesláno Neděle, 13. října 2013 - 18:24:26 |
|
No dle babitronu má 820 za posledních 14 dní dojezd do Rokycan jednou do 10 minut a prlůměrné zpoždění 0, tudíž dojíždí pravidelně s náskokem 1-3 minuty. Takže to o nějakým pravidelným ujíždění asi nebude... Přičemž jestli ten bus jede od 7855 ve 22,28 tak by to snad neměl bejt od R ve 22.27 problém. Kdysi ale bejvaly časy, že bus - zejména ten poslední - na své přípojné vlaky ČEKAL. Což bývalo zveřejněné i v JŘ busů poznámkou m - čeká na vlak. A čekávalo se někde (třeba Č. Brpd) i 60 minut. Takže spíš je otázkou proč to šlo kdysi ale nejde v IDS dnes.... |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16093 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 13. října 2013 - 19:02:03 |
|
Nemůžeš se spoléhat na to, že něco pojede na minutu přesně, to prostě nejde Příklad: Dneska tu mám z Oseka, lidový dům, lísteček ze spoje 470020/28, tištěno 13:34:30. Ten autobus měl přitom odjet už v 13:33. Takže dvě minuty zpoždění, kdyby to přijelo do Rokycan taky o dvě minuty pozdě, tam bys měl čistě teoreticky čas pět minut na přestup na nějaký teoretický návazný vlak, z pětiminutové přestupní doby by byly tři minuty, vlak by ti ujel - a byly by to zlé a neschopné dráhy, že nejely včas a nepočkaly na autobus? A nebo zlé a neschopné ČSAD, že mělo dvě minuty zpoždění? Podle výše popsané logiky asi to ČSAD Takže spíš je otázkou proč to šlo kdysi ale nejde v IDS dnes.... V tomhle případě by to šlo za předpokladu, že se řidič nějak dozví, jestli vlak má nebo nemá zpoždění. Na vlak nevidí, protože je to daleko a za zdí, tak jedině že by zavolal výpravčímu a zeptal se. To by znamenalo, že by musel dostat nějaký služební mobil, protože chtít po řidiči, aby volal ze svého a za své, způsobí národní povstání a vzpouru. Řidičů se na tom spoji střídá pravidelně pět (v pondělí řidič A, v úterý řidič B, ...). Pak je druhá varianta, bude fungovat nějaký krajský dispečink a jsem sám moc zvědavý, jak bude fungovat a co bude umět.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci! |
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9012 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 13. října 2013 - 20:05:46 |
|
Čeká ta nula dvacítka alespoň na Hroudu z Hrádku? |
6332
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1091 Registrován: 6-2011
| Odesláno Neděle, 13. října 2013 - 20:24:06 |
|
On je problém hlavně u toho 7855, a ADH z Hrádku zpravidla přijíždí tak, že se to stihne, ale ukotvit to v jř by nebylo k zahození PS: u silniční dopravy pochopím zpoždění, cestující by měl pochopit, že na silnici může vzniknout situace, která spoj zpozdí (silnici používá kdekdo, koleje ne)
--Žába-- Žabotlam nejlepší vlak!!! tak dloho se do lesa volá, až vyleze hajnej a rozbije vám hubu |
|
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7437 Registrován: 5-2004
| Odesláno Neděle, 13. října 2013 - 20:36:47 |
|
Přičemž podstatnou část zpoždění na kolejích zaviněj jejich neuživatelé v podobě blbečků v nejrůznějších autech co na přejezdu neviděj vlak, nevědí jak jsou vysoký a trefěj most případně se nechaj přejet nebo tam hupsnou. Když na nejednom nádraží jsou i odjezdy navazujících busů na světelný tabuli - byl by neřešitelnej problém mít na autobusáku panel propojenej z IS nádraží kde by byly vidět aktuální zpoždění? |
6332
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1093 Registrován: 6-2011
| Odesláno Neděle, 13. října 2013 - 20:50:49 |
|
Tak on by na první pohled nebyl žádný problém, Vlak přijede 22:28 a bus (již cirka 10 let) odjíždí vždy v 22:33, ale když vlak přijede v 22:35 tj 7.min.pozdě, tak problém je a aby bylo auto na přejezdu (se světelnou signalizací) třikrát týdně mi taky nepříde úplně reálné, problém bude jinde
--Žába-- Žabotlam nejlepší vlak!!! tak dloho se do lesa volá, až vyleze hajnej a rozbije vám hubu |
|