Pštros & 27: Díky za upozornění, už se to řeší. Mělo by jít o akci, při které se na vybraných zastávkách budou instalovat nové označníky, které budou společné pro MHD i ČSAD. Nových označníků je 18, chyba je u těch dvou u Stavebních strojů (uvedeny jsou linky 10, 16, 28, 39, má být 13, 16, 17, 28), druhá chyba je u Pietasu, kde chybí Tescobusy, je tam jen 11.

Od 15.12 se škrtají 3 páry spojů l. 40 po 18 H - jsou to tedy tyto (od muzea 18: 10 30 52 ) ?

Už od patnáctého? Já měl za to, že až od Nového roku... Ale jinak ano, to budou ty poslední večerní.

Martin_J: http://www.pmdp.cz/doprava/zmeny-v-doprave/zmeny-v-provozu-autobu sovych-linek-od-15-12-2013-1.aspx
... Aneb když už něco předělávat, tak všechno najednou, ne?


Mmch k označníkům: Ulice Družby / Opavská: 1) Na zastávkách chytí iTagy 2) Druhá strana označníků bude pro ČSAD?

.. Omylem jsem prohodil výše link se zobrazovaným textem.. Změna od 15.12

A co se bude optimalizovat na víkendovém provozu na lince 54??? Z těch 3 spojů za den, se snad nějaký bude ještě rušit???

F.V.: Tak jestli ty spoje platí obec a jestli obec usoudila, že ty spoje platit nechce....

Dnes na zkušebních jízdách kloubový trolejbus 31 Tr SOR pro Žilinu.

proč se tomu říká "optinakizovat" nejde říct zrušíme? (krom toho, to nemáme dost českých slov?)

Kontrolní otázka: Jakou bude mít linka 10 teď cílovou konečnou??? To bude PAŘÍŽSKÁ??? Docela pěkný název,ale nic moc říkající.
Hlavní nádraží, bylo přeci jen efektnější.

Franta_v: Je v plánu l. 10 otáčet na novém terminálu v Šumavské

On už stojí???

Kandidát na 1. místo je linka 34 PAŘÍŽSKÁ - ORLÍK. Ta nemá chybu, absolutně netuším kam to jede. Že by OC Orlík v Kaznějovské ulici???

Proč se vlastně Škoda JS přejmenovala na Orlík? A název podniku neberu, to by se musely všechny brány přejmenovat na jiné názvy...

A ano, 10 bude mít dle mého názoru dočasně (než bude terminál) jako cíl Pařížská, možná někoho inteligentního napadne dát pod to drobnějším textem něco jako jede kolem hlavního nádraží, aby si lidé zvykli..

Druhá stránka věci - jak by se tedy ta zastávka měla jmenovat, když název Hlavní nádraží bude mít zastávka o 250 metrů dál - skutečně u nádraží?

A zrovna k tomuto byly dobré ty přívlastky typu Dobrovského, Klatovská, U Práce, Americká — Zde by bylo vhodné něco jako Hlavní nádraží, Americká... Ale ty se zrušily, tak se to mohlo pojmenovat třeba Sirková (nejbližší kolmá), případně Obchodní dům Americká. Nejjednodušším řešením by ale bylo jako cílovou stanici pro T/Abusy otáčející se u nádraží konečnou normálně Pařížská s vysvětlivkou jede okolo nádraží..

Přívlastky ale byly zrušeny (pominu fakt, že ne vždy to bylo účelné...)

Zastávka nechť se jmenuje Pařížská, proti tomu nic, ale na cílové tabuli (pro linky zde končící) by mělo být velkým písmem Hlavní nádraží a pod tím Pařížská, tak se bude vědět, že to jede někam k nádraží, když tam bude Pařížská...-má obavy, že plno lidí ani neví že tady nějaká taková ulice je.
To samé linka 35 U Ježíška - to je taky dobrý cíl.

(Příspěvek byl editován uživatelem franta_v.)

Proč by měla mít linka 10 konečnou Pařížská, vždyť stačí ponechat tu stávající Goethova a poté to přehodit na Černice, žádné matení cestujících.

Zastávka u Tesca by se měla jmenovat Americká. To každý ví kde je, mátlo by to lidi méně, ale zase to není podle manuálu nejchytřejších.

10 by měla mít cíl už i dnes Anglické nábřeží.

Pštros: Při blokovém otáčení by se měla na BUSE dle mého názoru zobrazovat nejzazší stanice při otáčení..

Ťululum: Právě proto jsem zmínil Obchodní dům Americká, to neodporuje žádnému pravidlu..(jen je to dlouhé, a OD Americká by asi neprošlo)

27: Proč se vlastně Škoda JS přejmenovala na Orlík?

Protože se tak jmenuje tamní železniční zastávka a dojde tím ke sjednocení názvů. Na pojmenování Orlík nevidím nic závadného, tomu místu se tak říká už asi sto let, co tam stojí ta továrna a je to rozhodně déle, než stojí zmiňované nákupní středisko v Kaznějovské ulici.

Franta_v: Zastávka nechť se jmenuje Pařížská, proti tomu nic, ale na cílové tabuli (pro linky zde končící) by mělo být velkým písmem Hlavní nádraží a pod tím Pařížská, tak se bude vědět, že to jede někam k nádraží

Na cílové tabuli by měl být uveden jen název zastávky tak, jak se o něm píše v jízdních řádech a mluví o něm hlásiče ve vozech. Žádné matoucí doplňkové texty. Situaci, kdy se nějaká významná budova nachází v blízkosti zastávky zcela jiného názvu se v jiných městech řeší tak, že se u této zastávky na panelu nebo v jízdních řádech uvede mezinárodně srozumitelný symbol. Pak by na čelním panelu viselo "10 PAŘÍŽSKÁ" a v hlásiči zaznělo nějaké "výstup k hlavnímu nádraží/get off to the main railway station". Ale u té desítky by možná stálo za úvahu protáhnout její blokovou smyčku až do Šumavské, aby "končila" skutečně u nádraží.

Ťululum na ptáky: Zastávka u Tesca by se měla jmenovat Americká. To každý ví kde je, mátlo by to lidi méně, ale zase to není podle manuálu nejchytřejších.

A když si přečtu "Americká", tak určitě bezpečně poznám, jestli to zastaví u Práce, u Mrakodrapu, na Wilsonově mostě nebo u Tesca... Zastávky by se neměly jmenovat podle dlouhých ulic, to je nesmysl, kterému se manuál nejchytřejších logicky vyvaroval.

Na 11 se včera proháněla 460, tj. další 14Tr po dílnách. Ještě by tam měla být 446 a už to asi bude z tohoto typu všechno.

Protože zatím nikdo nedal fotku, tak přidám pár obrázků ze zkušebního provozu autobusu Crossway City LE 12.8, včera odpoledne na lince 28:



Jezdí jako vložené pořadí na několika linkách (nahrána data na panely), namátkou 28, 33, 40, 41.


Přelepování názvů zastávek na označnících pokračuje, včera třeba na Náměstí Milady Horákové - nový název Slovany.

Martin l: se v jiných městech řeší tak, že se u této zastávky na panelu nebo v jízdních řádech uvede mezinárodně srozumitelný symbol.

V jiných městech možná.. A bude to tak i v Plzni?

kv: jéé, autobus co má plnou klimatizaci, kéž by jich tu bylo tolik a pod PMDP, jenže tady je to utopie, jinde standart.


(Příspěvek byl editován uživatelem strejcekms.)

V jiných městech možná.. A bude to tak i v Plzni?
To mi připadá jako dobrá nápad. Zkuste to někdo poslat na oficiální mail PMDP. Technicky to není problém, zručný elektronik dokáže symbol mašinky naprogramovat asi tak za 5 minut (když za 10 minut zvládl měnícího se Mikuláše na Čerta i s vyplazujícím se jazykem) .

ad kv - Naprosto jednoznačně prohlašuji, že je vhodný pro venkovský "vymeták" projíždějící šňůrou vesniček a obcí, je využitelný i na příměstských linkách (zde ale už s výhradami). Pro běžné městské linky bych ho však přímo zakázal. Poměrně úzké dveře naprosto nestačí, cestující zcela logicky využijí pouze prostor kolem dveří a předních sedadel. Naopak odvážlivec, který se vyšplhá na zadní sedadla, nemá skoro šanci vystoupit na chtěné stanici.
A proč najednou nemusí mít evidenční číslo PMDP?

Asi takto...

A já bych prosil vytvořit grafický název zastávky pro linku 303058 Pičín, Revoluční...

Navrhuju vycházet z tohoto:

odkaz

Kontakt na člověka, který to programoval, ti můžu poskytnout. Ten program jsem mu snad kdysi dokonce posílal já a je vidět, že se s ním naučil zacházet na jedničku s hvězdičkou.

Martine, tohle je "klidná síla", žádná "revoluce"

Ale musím říct, že už dlouho jsem se tak nezasmál Pro jistotu jsem se šel podívat do jízdního řádu D58, jestli v téhle obci náhodou nějaký spoj doopravdy nekončí Našel jsem jen linku odvedle, takže si ten odpolední spoj půjdu schválně někdy vyfotit...

Dopoledne jel bílý Crossway na lince č. 41.

Plzeňští policisté bleskově objasnili loupež, krátce po činu zadrželi pachatele

Jsme z kriminálky, tvrdili lupiči mladíkovi a ukazovali mu občanky

Pod článkem (ídnes) hezký příspěvek, David Vereš: A řidič dělal co? Ďoubal se v nose a pozoroval to v zrcádku?

Takže, policii pochvala..

Od které doby má řidič za povinnost sledovat v nočním autobusu každého cestujícího, který hlučí/pere se a pod. a preventivně na ně volat policajty? ...

Cestující v nočních autobusech se občas chovají jak zvěř a řidič těžko pozná, kde je hranice mezi srandou mezi opilými kamarády a loupežným přepadením...

Listopad je tatam a duální hlášení starých a nových názvů neprobíhá..

Duální hlášení má prý probíhat od pondělí, někde o tom nedavno psali.

Psali o tom zde:
http://www.rozhlas.cz/plzen/zpravodajstvi/_zprava/plzenane-si-bud ou-zvykat-na-nove-nazvy-zastavek-mestske-hromadne-dopravy--128566 7

M k: Vzhledem k tomu, že to bylo na konečné, tak je to poněkud divné, ale proč ne..

ad Strejcekms:

Vzhledem k tomu, že to bylo na konečné, tak je to poněkud divné, ale proč ne..

Ale no tak..... přestaň prudit

odkaz - mohl by mi někdo říct, které spoje pojedou navíc oproti dnešní situaci? Pokud to bude v PD ve špičkách, tak by se tam mohly na pár měsíců podívat i sedmistovky

Pochopil jsem, že obsluhu bude zajišťovat Pmdp.

Sladkowského _ U duhy ??
Sladkowského Hospic _ Petrohrad ??
Dobřanská _ U Darebáka ??
Škoda V. brána _ Techmánia ??

Uznávám, že vymyslet takový paskvil muselo dát hodně námahy a přemýšlení

jedna náhodná (netradiční) z dnešního odpoledne

Libor_hh: no to jsou názvy jak dělo....

mazda_6 #879:
ten nápad s grafickým vyjádřením podstaty názvu obce pochopitelně měli i jiní



jak ovšem symbolem vystihnout revoluci mě nenapadá, snad jedině srp a kladivo, i když to je pak revoluce dělnicko-rolnická

Se divím, že U Darebáka se jmenuje jen jedna zastávka... To bude asi tím, že nadřazené názvy (jako např. Plzeň) se neuvádějí...

Nový označník...



...a do těch okýnek by se mohla nalepit čísla příměstských linek. Pak se tam ještě objevily vitríny na jízdní řády.

ad Pavel reiser:
Víš, mě uniká podstata celého přejmenování zastávek. Asi v tomto případě bylo přejmenování skoro poloviny zastávek zbytečné, ale neznám bližší okolnosti a podmínky přejmenování. Možná se toho muselo udělat víc z finančních důvodů, respektive čím víc to bude stát, tím lépe se to obhajuje
Včera jsem zkoumal přejmenované zastávky a 80% je jich přejmenováno zbytečně.
Jako příklad uvedu SLADKOVSKÉHO, Hospic, naprosto výstižné, přesně odpovídající ústavu, co se tam nachází, za ty léta si lidi zvykli.
A nějaký ambiciózní trouba z toho udělá PETROHRAD
Kde vůbec končí a začíná PETROHRAD ???

SLADKOVSKÉHO - U duhy? Co je to duha? Na obloze???

Zruší se STAVEBNÍ STROJE a napíše se kilometr vzdálené divadlo Alfa, když si už lidi zažili u Baumaxu .
Baumax použít nešel, ale zkurvená Techmánie ano, to si Techmánia prolobovala nebo zaplatila? ( uplatila? )
Každopádně může být pan Klas se svýma kámošema spokojený, mají zastávkový pomníky na dalších 50 let.

Kdyby raději postavili lidem, co chodí do škodovky 7.bránou normální zastávku na NH. ve Skvrňanech, co je teď Skvrňany, Škoda VII.b. směr město, aby nemuseli chodit ke škodům vod šraněk pěšky .

(Příspěvek byl editován uživatelem libor hh.)

Libor_hh: Souhlas.

Navíc v rámci svatého boje proti čárkám vznikly i různé nesmysly. Např. z názvu "Obchodní, rondel" (tedy ulice, místo) vznikl jakýsi "Obchodní rondel", což je úplná kravina.

...a do těch okýnek by se mohla nalepit čísla příměstských linek. Pak se tam ještě objevily vitríny na jízdní řády.

Jako koncové trojčíslí? A bude se to někdy používat na vozech? Mám pocit, že by se asi našly nějaké duplicity. (Nebo tam bude strašit 456423, 456234, 456243, bflmpsvz ...?)

Libore, uklidni se... Pan Klas s tím má společné pouze to, že byl jedním z mnoha, kdo se k tomu vyjadřovali... Jenže nějaký idiot tady začal rozhlašovat, že je to celé od A až do Z jeho práce a našlo se stádo jeho nemyslících nohsledů, kteří svému guru věří každé slovo a jsou schopni tenhle nesmysl šířit dál. Máš právě ty zapotřebí přidat se k nim?

Jako koncové trojčíslí? A bude se to někdy používat na vozech? Mám pocit, že by se asi našly nějaké duplicity.

Bude, ale ty linky budou mít jiná čísla, než dnes, mimo jiné právě kvůli zamezení duplicit. Například tato.

Díky. Jen se chci zeptat, ty návrhy v odkazu už nějak dopadly? (Ze stolu? )

Mrknul jsem na linku "322", kterou znám dost dobře a připadají mi víc než zbytečné závleky do Ledec v sone vzhledem k tomu, že mají mít Ledce oproti dnešku celkem rozumnou víkendovou dopravu linkou "362". Navíc v případě, že nikdo "nepožádá", znamená to nějakých bajvoko 6, ne-li víc, minut zbytečného stání v Horní Bříze nebo v Záluží (případně nadjetí). Není to nějaké podezřelé? Jinak ta jízda na požádání v případě koncových úseků linek je asi celkem rozumná věc.

Kde vůbec končí a začíná PETROHRAD ???
Petrohrad je čtvrť činžovních domů stavěná cca okolo roku 1910 v prostoru od nádraží po Plzeneckou ulici.
A jako bývalý "petrohraďan" vím, že Duha bylo nákupní středisko v místě dnešního Alberta, naproti dnešní zastávce linky 2 Sladkovského, U Duhy - směr Světovar.

Když už se přejmenovala Lékařská fakulta na Zoologickou zahradu (já do zoo šel vždy podchodem od zastávky Pod Záhorskem), tak bych prosil doplnit "Výstup k lékařské fakultě". Protože medik z druhého konce republiky, který do Plzně jede poprvé, tak asi těžko ho napadne, že na lékařskou fakultu má vystoupit v zastávce Zoologická zahrada.
zejména pro Martina J ohledne četnosti přepravních kontrol: Minulý týden jsem revizory nepotkal. Zato za dnešní dopoledne mezi 8 - 12. hodinou jsem byl kontrolován hned třikrát.

Libor_hh: Škoda V. brána _ Techmánia ??
Baumax použít nešel, ale zkurvená Techmánie ano, to si Techmánia prolobovala nebo zaplatila? ( uplatila? )

To, že někdo Techmanii z duše nenávidí ještě neznamená, že to není v daném místě nejvýznamnější instituce do které směřuje nejvíce návštěvníků a je tedy logické po ní pojmenovat i přilehlou zastávku.
Rozdíl oproti Baumaxu je zcela zásadní. To je obchodní zařízení, které je primárně určeno pro tvorbu zisku a které se pohybuje v nějakém konkurenčním prostředí. Pojmenovat zastávku po Baumaxu mu uděluje určitou výhodu oproti Hornbachu, Bauhausu nebo OBI, což je z titulu veřejné dotované dopravy nežádoucí. Až si Baumax postaví na parkovišti zastávku pro svůj zákaznický autobus, který si sám zaplatí, tak ať si jej klidně pojmenuje po sobě. Kromě toho nevíme, zda-li tu ještě za rok nějaký Baumax bude a jestli z něj nebude něco úplně jiného (viz Prima / Hypernova / Albert; Prior / K-Mart / Tesco; Delvita / Billa atd.). Oproti tomu Techmania je provozována obecně prospěšnou společností a jde tedy o obdobné zařízení jako je třeba zmíněná ZOO, divadlo nebo stadion.

James_bond: Protože medik z druhého konce republiky, který do Plzně jede poprvé, tak asi těžko ho napadne, že na lékařskou fakultu má vystoupit v zastávce Zoologická zahrada.

Medik z druhého konce republiky si snad předem zjistí, kam jede a jak se to tam jmenuje. Stejně jako ti, kteří studují třeba na FEK ZČU...

Název Lékařská fakulta zůstává v případě zastávky na l. 1. Tj. v zásadě to nevadí protože lze předpokládat, že nový neznalý medik prvotně přijede od nádraží jedničkou.

Martin l: Medik z druhého konce republiky si snad předem zjistí, kam jede a jak se to tam jmenuje. Stejně jako ti, kteří studují třeba na FEK ZČU...

Když to vezmu do důsledku, tak lze použít i toto: Návštěvník ZOO z jiného města si snad zjistí, kde ta ZOO vlastně je a Plzeňák to přece ví..

To je slovíčkaření, to je logika, ten systém Buse umí k názvům zastávek hlásit dodatky (třeba: "výstup k fakultní nemocnici Lochotín", apod..)
Tak ať se to laskavě používá a né tupé oznámení zastávky a konec. Hlavně že některé vozy jsou schopné odhlásit jednu zastávku třeba třikrát za sebou. Nebo trapné sdělení "zastávka je na znamení, žádáme cestující ať stisknou tlačítko stop pro výstup". Přitom to že je ta zastávka na znamení to zazní po zahlášení té zastávky a pak následuje již zmíněný elaborát pro tupce o stisknutí tlačítka. K čemu to je? To bych zrušil!

Martin l: se v jiných městech řeší tak, že se u této zastávky na panelu nebo v jízdních řádech uvede mezinárodně srozumitelný symbol.

V jiných městech možná.. A bude to tak i v Plzni? Díky za odpověď

(Příspěvek byl editován uživatelem strejcekms.)

Navíc v případě, že nikdo "nepožádá", znamená to nějakých bajvoko 6, ne-li víc, minut zbytečného stání v Horní Bříze nebo v Záluží (případně nadjetí). Není to nějaké podezřelé?

Upřímně řečeno, tohle je věc, která zatím ještě není úplně dořešená, v tuhle chvíli je to ještě spíš jen partyzánština. Háček je třeba i v tom, že spoje na zavolání dnes balancují na hraně ilegality, připravuje se však legislativní úprava, která by tomu dala nějaký jednotný právní rámec. Až bude v tomhle jasno, může se dál řešit, jak by takový jízdní řád se spoji na zavolání měl správně vypadat.

Měl jsem v ruce JŘ IDS Mnichov, tam byly závleky řešeny tím způsobem, že JŘ standardní trasy spoje se závlekem prostě nepočítal a pokud by se náhodou tím závlekem jelo, spoj by jel prostě a jednoduše zpožděný. A tečka.

Minulý týden jsem revizory nepotkal. Zato za dnešní dopoledne mezi 8 - 12. hodinou jsem byl kontrolován hned třikrát.

Takže pořád ten samý trend...

ad Martin_j:

Libore, uklidni se...
jsem naprosto klidný a je zajímavé, že jak se v lesčem píchne do sršáního hnízda hned začnou padat žihadla, kolik jich dostanu???


Jenže nějaký idiot

Kdo?

byl jedním z mnoha, kdo se k tomu vyjadřovali.

měl bych se začít bát???

Já jen jako plzeňský občánek jsem proti tomuto přejmenování od samého začátku.
V mnoha případech jde totiž o nesmysly.
Tak mě vysvětli například, proč se ze Sladkovského Hospicu stane Petrohrad.
A ze Sladkovského u Duhy.
Co je to vlastě u Duhy? Když už to není ani samoobsluha?
Stavební stroje zmizí a udělá se divadlo Alfa, no, je to normální???