Galanta



Trochu hore kolesom ale tablet ...

Renegade: ten Granus je DS-835BA?

Renegade:

Znám nejednu 1022, v které je 8PS vyměněna za normálni 5P. Takže řadíć páka není problém

Erik:Neviem, zistím zajtra.
Peto5220:Zagúľaj konkrétne, možno dodám daľšie foto ...

Erik, Renegade: Je to DS-835BA.

Aktuálne 736ka zo Sutrakovej série, zimná služba v BA v podaní kedysi krásnej B 732 ex. #1111C 734 ex. #8001, malé prekvapenie z Nitry na zájazde a C 734.1340 v Novej Bani v novembri

Ivanecko: to jistě mohli, ale že by se tam někomu chtělo dávat Renault s celou tou elektronikou místo ještě stále jednoduchého Liazu?
319: no, dlouho jsem pochyboval, jestli tam neni pětikvalt, několikrát jsem si to pouštěl, není to typický styl řazení s osmikvaltem, ale nakonec tam slyším v 5:13 přeřazení 7-8.

Rnegade: Nechceš mi přeoperovat hlavu?

(Příspěvek byl editován uživatelem Beyk.)

Beyk:Myslíš že to pomôže? Je to fotené a posielané tabletom a neviem prečo to dalo všetko hore kolesom ....

Doplním foto Galanty(fotene a poslane tabletom)


Ja neviem pre ktorú p......u to otáča fotky ......

Teraz som svoj príspevok pozeral z toho blbeho tabletu a fotky mi ukázalo normálne.Preco mi to cez PC ukazuje otocene?

Renegade: Zkus to vždy otočit vzhůru nohama na tabletu. Jediná možnost.

K tej 1000-ke, klasika na našich cestách

Ja by som len dodal, že tá žltá HC-161AK a NR-598CV je jeden voz
Inak fotky

SM 42/1982

Ad Bulda: tentýž autobus na barevném prospektu z roku 1984 (vytlačilo Stredné odborné učilište polygrafické v Bratislave)

Naozaj nikto nemá oskenovanú elektrickú schému na B732 ???

Andy11: Naozaj nikto nemá oskenovanú elektrickú schému na B732 ???

Hádam, že ju naozaj nikto nemal. Teraz už hej...
Ale i tak to není původně požadovaná B732.40, nýbrž B732.1654 výrobní serie 66.071 (dodáno k vozu v.č. 32859).

Jen si nejsem jist, zda Ti tohle schématko může být k něčemu dobré.

5735 : dik moc, skusim to porovnat s fyzickym stavom, lebo za tych 24 rokov sa tam kutil predsa len podpisal, ale aspon tie hlavne veci mozno budu zhodné. ale uvidím.
Ale aj tak ďakujem veľmi pekne, . mám ísť za 2 týždne na STK a bez svetiel sa nedá.
TAkže ešte raz, dík moc.

5735: Zajímavé, tyhle fotky jsem ještě neviděl. První je focená v Mýtě, ale zajímalo by mě, kde je focená druhá.

Slfi: Na tom baráku evidentně nápis Armabeton, takže Pankrác? Asi když jeli soudruzi na Motokov...

http://fotobus.msk.ru/photo/222202/ štitek od 5782 z Prahy na... MB O405 http://fotobus.msk.ru/photo/791645/
Myslím si, že původní Karosa byla také kdysi ve Voroněži.

Ještě ze SM 1980

Ad Bulda

Je to ze stejného prospektu jako minule.

Hmm. Fotogenicke Karosy. To C-ecko je z trojkusovej overovacej serie z roku 1980.

Snad neurazí jedna 1022 z dneška (dílny ZSMV Praha Veleslavín):

Prý čerstvě vyřazená, Zařízení služeb pro Ministerstvo vnitra ji nahradilo silně jetou LC936kou. Docela zamrzí, vidět po letech první bus, který jsem kdy uvedl do pohybu, v tomhle stavu...

Včera večer viděna 5857 jak to maže z ČB na Prahu. Že by spadla do spárů autobusové pohřební služby ze Slanýho??

Ahoj, potřeboval bych fotky na celovozovou reklamu Mogul, kterou mělo DP Praha v letech 1999-2004 na svých autobusech. Nejlépe fotku z levého a prvého boku.
Moc děkuji za jakoukoliv pomoc.

Tajemný_em: Ta Karosa se měla prodávat do jisté autoškoly poblíž zastávky Jana Masaryka v Praze. (Ale teď si za boha nevzpomenu na název) A v době co jsem to slyšel to bylo více než jisté

VareckaJ: Autoškola Krátký.

LáďaH: Jo, díky, je to tak. Možná bych ještě někde našel vizitku. Prý takhle putovala i předchozí Karosa ze ZSMV do AŠ Krátký.

Jo, možné to je, tím lépe. U Vnitra by mne totiž vůbec nepřekvapilo, kdyby ji poslali do šmelcu. Vnitro totiž stále ctí staré zlaté pravidlo "co je jednou odepsané, může se vyřadit, ať je to v jakémkoliv stavu".

Hlavně aby ji do svých spárů neuzmul strašlivý autobusů uchvatitel šikýř. Neví někdo co s ní je?

Tomu už jsem omylem jednoho lepeňáka dohodil.

Myslíš tento? Nedávno jsem se jednoho člověka ze Šikýřovi party na něj ptal, ale o o jeho osudu nevěděl. Akorát to že ho snad Šikýř někomu zapůjčil.

Jo jo, ten. Ale komunikoval se mnou ohledně prodeje nějaký Pepa, ještě bych to mohl dohledat. Že by druhý šroťák ?

Možná ano, moc nevěřím že existuje a když ano tak jako úplný vrak.

Legendární Karosa B732.1654 s novou generací nazývanou ,,Šrotelis"...

5857 je v dobrých rukou (a to nikoli krále Miroslava), rozhodně nepadla do spárů "slánského autobusového kovošrotu"...

(Příspěvek byl editován uživatelem Hynek.)

PJ 75-32 stejně jako B732.00 ex Zlatovánek skončil někde u Šelepa Company na jihu čech, se kterým měl šikýř v té době nějakou krátkodobou kooperaci.

Takéto busy mjú umňa vždy

Romco:ten ani klímu nepotrebuje,tolko náporových vetraní.Originál,plus s šd-čky

To asi nebude z ešdy, ale klasický sedmičkový stropní fukar, na stejném místě, kde je mívaly ešdy

Já myslím, že ten bílý na straně bude právě z ŠD. Tohle 700 nikdy neměly, tedy alespoň já to tak nikdy neviděl.

Raspi, vždyť je to to samé, co má na střeše uprostřed, ale opačně otočený.. na ešdách jsou podstatně nižší (asi poloviční) ty nasávače.

Šotouši závidte po troše otravování řidiče jsem měl tu čest svézt se muzejní karosou B 731.00 č 3709 dp praha, ale nejsem svině tak se podelim o video, šlo mi hlavně o ten krásný zvuk takže nehudrejte že neni nic vidět, fotky časem přidam a dodam odkaz. http://youtu.be/eiDJEko9xT0

ale nejsem svině tak se podelim

To je fajn, v sousední diskuzi o pražských autobusech diskutovali úplně o něčem jiném, až jsem si myslel, že se na klíčovkou 40-ku nebyli ani podívat.

Po troše otravování řidiče (mimochodem jinak též správce muzea) jsem měl možnost pořídit nějaké obrázky a tak se také podělím. Úmyslně je nechávám v pořadí jak v průběhu dne vznikly.

5735: Chtěl bych se zeptat. Nevím v jakém roce jsem tenkrát byl v muzeu MHD ve Střešovicích, ale tenkrát tam měla Karosa B 731 ev. č. 3709 levé zpětné zrcátko v horní části u okna. Teď koukám, že je přendané do dolní části. Měl jsem za to, že se zrcátko začalo montovat do spodní části až při výrobě Karos s turbem?

Jinak fotky vážně super, krása

Dolfi-Nehul Zrcátko nahoře (tak jak ho měla 3709 po opravě pro muzeum) ho Karosy 730 měly z výroby v letech 1981-1983. Od roku 1984 je umístěné dole (takže nyní je na 3709 správně neb je to vůz z roku 1985).

Děkuji

5735: Super Ale trochu mi tam chybí Ikarus a ten ke Klíčovu patřil.

3973: Ale trochu mi tam chybí Ikarus a ten ke Klíčovu patřil.

Jo, jo. Jenže s muzejním Ikarusem to je poněkud vetší problém. On je totiž příliž mlád na veteránské RZ. Jistá řešení sice jsou, ale i to asi nejlevší je moc drahé pro pouhou oslavu narozenin (tím řešením byla přeprava na podválu).

Slyšel jsem že v Praze bude výluka nějaký tramvajový tratě přes léto. A DP si právě pronajal od majitele autobus 5857 kterej bude jezdit jako náhradní autobusová doprava. Proto byla viděna jak jede do Prahy, kde jí brzo začnou připravovat na provoz.

Auto-busák:
Dobrá logika, DP 5857 v únoru odprodá, aby si jí v červnu pronajal zpět
5857 nemá již s DPP ani s majitelem co jí od DPP odkoupil nic společného, má nového pána a jediné co je pravda, že je zpět v Praze...

Dobrá logika, DP 5857 v únoru odprodá, aby si jí v červnu pronajal zpět
Vzhledem k tomu, co se dělo v září v Budějovicích bych se tomu ani nedivil.

5857 jela do Prahy proto, že tam její současný majitel přebývá a má ji tam kde odstavit

Jezdí v nějakém městském provozu ještě B731 s 2M70. V Praze Štpěánek vyřadil 1038 před rokem, tak ještě něco v Plzni?

V Plzni už byly vyřazeny.