Jpribil: Díky za informace.Celou cestu v rakouském trolejbusu jsem dumal jak je starý vzhledem k té čistotě a nulovému poškození. Jel jsem včera ve voze 53 a dnes 52 a jsem úplně zhrozen.Zrytá okna po celé ploše,počmárané sedačky,obložení,dveře. Nejradší bych utekl do Rakouska tam nejsou

Co s 89 bylo? A kde bude o víkendu?

To uz ten kram stihl chcipnout? no joo a to sem Kroclov nenapise...

B741127 Vaše komentáře o krámech jsou již otravné. Kolem 10:30 jsem ho viděl z vlaku jak jel po vozovně vlastní silou.

Jen taková otázka, včem se tak liší interiér Metra a 27Tr? Ve svý podstatě, to není o tolik jiné. (Typ sedaček, trochu jinak uspořádaný - plošina a předek řidiče..) Ale design je stejný, když nepočítám barvu podlahy.

Co že na nových červených Citelisech jsou evidenční čísla černé na bílém podkladu a 89 dostala, podle mě mnohem horší, žluté.

Eugen: Interiér "Metra" a našich 27Tr se troufám si říci liší naprosto komplet...
Když pominu typ sedaček, tak v metru chybí zadní "pětka", místo ní a okolních sedaček je tam obrovská plošina pro kočárky. Dále je v interiéru několik velkých "beden" (motor je umístěn v předním článku, naproti druhým dveřím), které opticky interiér rozdělují na jednotlivé části. Plošina pro invalidní vozík je oproti našim zvyklostem před druhými dveřmi po pravé straně, chybí přední "vyhlídka". Jinak jsou řešeny přepážky kolem dveří z důvodu jejich odlišného otevírání, jinak je řešen měch kloubu atd. Určitě i další rozdíly
Mmch. trochu mě zaskočilo, že je v tom jen 36 míst k sezení, ale to je pravděpodobně požadavek SLB na větší prostor interiéru a podlahové plochy upřednostěné před sezením..

Honza121: Protože (bohužel) stále není vyřešené jednotné označování všech vozidel MHD a každá z vozoven si řeší svoje. Na červených trolejbusech se lepí samostatné žluté ev.č., na autobusech se dávají stále na podkladové bílé fólii vyřezaná čísla. Jestli je snahou odlišit trakce to nevím, ale je to tak....

(Příspěvek byl editován uživatelem Jpribil.)

Označníkový info systém je několik dnů pro linku 11 v podvečerních hodinách ve směru Hodějovice absolutně dezinformační. Raději nic nečíst, jen čekat a doufat.
Naděje umírá poslední.

Vláčkomil: .
Jinak, dnešní 330 .

BmbČ: lepší koukat na 330 a nekazit si náladu... zítra doporučuji z Mladého dojít k nám a využít zmíněný vůz, neb jezdí na pětce

Eugen Například vepředu na blatnících můžou sedět v 27Tr lidé a v Trollinu ne . Troll má taky dieselagregátor a jeho celková obsaditelnost je mnohem nižší.

Takže v podstatě metro vypadá zvenku na otevřenou pusu - pro kaštany, ale ve vnitř je to horší-lepší(jak v čem) 27 Tr.

Vlastně spíš horší... Třeba taky nemá střešní okno. videjko
Důvodem pro stažení z provozu může být třeba nefunkčnost hlášení zastávek..

(Příspěvek byl editován uživatelem Sivon.)

Nové Kasselské obrubníky v zastávce "U Jižní zastávky", to bude zase u crossway řidičů radosti

Eugen: pro kaštany, ale ve vnitř je to horší-lepší(jak v čem) 27 Tr - spíš bych to nazval tak, že metro má pro naše podmínky a zvyklosti méně vhodný interiér. Ale v Rakousku je to standard a má i své výhody

Sivon: Důvodů pro stažení (a páteční nevypravení) bylo hned několik. Snad se to vychytá, některá řešení u 27Tr jsou krokem zpátky... Ale těším se na první svezení a názor.

Kroclov: Zklamu tě, Citelis 241 dnes brázdí (asi teda první výjezd) linku 13/15, takže když dojezdí, tak 89 předstihl

Jpribil: Zdá se mi to, nebo jsem na 1/13 zahlídl jeden ze starších červených citelisů? Závodila u nádraží s 1/11, tuším ale, že i ta 1/13 byl starší červeňák (234 nebo 236?) . Takže 1/13 evidentně moc dlouho nebrázdila. Navíc by bylo příhodné si uvědomit, jak dlouho už tady citelisy trčí a před kolika dny přišla 27Tr, nehledě na to, že citelisy tu máme od roku 2005, zatímco trolejbus od Solarisu tu je poprvé . 242 si udělala tak tři dny a od tý doby taky nejezdí... a 240 že bych potkával, to taky úplně ne. Jen ty 239 a 243 se ukazujou (dneska 1/6 a 1/16) .

Jinak, dnes se uskutečnila neveřejná jízda s 9Tr, jelo se na jih města, odkaď se pak po Sadech a po Pražské jelo zpět do trolejbusové vozovny. Na jízdě nechyběl ani představitel SLB .

Co mě ale naopak naštvalo je informace na stránkách DP, že 330 dnes bude brázdit linku 3 od cca 9 hodin. Na poslední chvíli byl jízdní řád upraven na začátek ve 14:18, upozornění na změnu ovšem nikde. Potkal jsem jí dopolene na Senovážném, jak jela od DK k poště, na panelu ovšem linka 5. Možná další neveřejná jízda?

Jinak, málem bych zapomněl, 89 dnes jezdí na 4/5 .

Má 330 v interiéru nějaký informační systém? Pokud ano, bylo by foto?

Kvojta: Záleží co myslíš informačním systémem. Pokud panely pro cestující, ty jsou zhaslé a pokud někdo stiskne tlačítko dveří, rozsvítí se nápis "Wagen hält" (v překladu něco jako "zastavíme"). Hlášení zastávek nefunguje. Pokud myslíš informační schémata, je tam přehledná mapka linkového vedení v Salzburgu. V případě zájmu mohu zaslat nezmenšenou verzi na mail .

Myslel jsem digitální panely pro cestující. I tak díky.

Jsem vlastně zapomněl nahrát foto z čtvrtka, aneb ranní ptáče dál doskáče.

kdy pojede 89 na lince 9

Kroclov: 241 byla (a stále je) na 1/13 a 242 byla na tuším 2/7.
Navíc by bylo příhodné si uvědomit, jak dlouho už tady citelisy trčí a před kolika dny přišla 27Tr, - tady nejde o to co je tu jak dlouho, ale byla to reakce na 241, že 89 vyjede dřív

Co mě ale naopak naštvalo je informace na stránkách DP, že 330 dnes bude brázdit linku 3 od cca 9 hodin. Na poslední chvíli byl jízdní řád upraven na začátek ve 14:18 - nekoukal jsem co je napsané v tom textu, ale JŘ z přiložených PDF jsem si tisknul včera ráno a začátek na lince 3 je tam od 14:18, tak netuším... Ale dopoledne se konalo představení všech "našich" trolejbusů zástupcům SLB, včetně 89, 330 a 9Tr , takže logicky jezdit nemohly, ale poté byly nasazeny na odpolední část 4/5 (89) a 4/3 (330). Podobně tomu tak bude zítra, kdy se 330 má podívat na 1/2 od výjezdu po střídání, kdy jí nahradí odpolední řidič s "normálním" trolejbusem..

janzahradka: Od pondělí bude denně 89 na šejdru 10/3. Na další linky v turnusu posádky se bude objevovat pravděpodobně po zácviku řidičů a vychtání dětských nemocí

Jpribil: Přiznám se, že o té 242 jsem nevěděl a beru to tudíž zpět. To s tou 241 byl ale fórek kvůli tvému tvrzení, že 89 předstihla. To nevím proč. 89 přijela podstatně později a ihned po pár dnech vyjela na linku. Dnes jezdila naprosto v pohodě až do zátahu (sám jsem s ní až do posledního kola jezdil ). 241 je tu už jakou dobu a dneska úplně poprvé zasáhla do provozu (jednou už byla vypravena, ale nevyjela ani z areálu DP a už musela být odstavena) .

Jinak, něco málo k dnešní 89... jak už jsem psal, jezdil jsem s ní až do posledního kola a naprosto suprovej vůz . Na Oskara Nedbala bych ani nepoznal, po jakém povrchu jedeme, všude krásně hladká jízda... byla radost poslouchat názory cestujících, kteří si vůz moc a moc pochvalovali. Nemohli vynachválit snad vše. Jediné, co některým vadilo, byla poněkud hlučnější signalizace před zavíráním dveří. To je ale podle mě dobře, když si vezmu, jak ji spousta lidí nebere v potaz .

Přidávám pár fotek, v jednu chvíli se dokonce povedlo, že jediné vozy na točně byly 89 a 330. V tu chvíli se tam sešlo asi 5 fotografů .

Malá hádanka, kde se dá s tímhle cílem setkat?

Jak je to vůbec s provozem nových pěti Citelisů, před třemi týdny jsem při návštěvě ČB čekal, že budou v provozu všechny a nakonec jsem měl štěstí jen na jeden (240).

(Příspěvek byl editován uživatelem honza121.)

Honza121: To je normální . Taková 241 dnes vyjela prvně .
Lampard: Vzhledem k tomu, že to je docela úzké, tipl bych to na boční panel 27Tr při zátahu. Jistě to ale nevím, když zatahovala, stál jsem na druhé straně .

(Příspěvek byl editován uživatelem Kroclov.)

JPribil: nekoukal jsem co je napsané v tom textu, ale JŘ z přiložených PDF jsem si tisknul včera ráno a začátek na lince 3 je tam od 14:18, tak netuším...
No, prostě se tam najednou bez jakéhokoli upozornění vyskytl jiný jízdní řád ... původní se začátkem v 9:18 vypadal takto:

Honza121: Citelisy jezdí momentálně všechny krom A-239, ta má problém s topením.

Kroclov: Přesně tak, jelikož je boční panel tak velkej, že tam Dopravní podnik města České Budějovice, a.s. nenarveš ni za boha, tak se udělalo tohle a myslím si osobně, že to vypadá líp..

Lampard: V 10 hod. jsem 239 potkával na 1/21!

Tak se nepo... Tím pádem to jezdí všechno a nový topení tam už je..

Citelis_237: Jojo, dnes na 1/21, zítra 1/19 ... jinak závada na topení opravena vytřením podlahy a dolitím vody :-D

Lampard: hádanka je jasná ... boční třísegment na solárku, že by? :-D

Poslední zátah...

Kroclov: To nevím proč. 89 přijela podstatně později a ihned po pár dnech vyjela na linku. Dnes jezdila naprosto v pohodě až do zátahu - opravdu jsi to nepochopil... Narážka byla na tvůj vtípek z 8.11., viz To nevím proč. 89 přijela podstatně později a ihned po pár dnech vyjela na linku. Dnes jezdila naprosto v pohodě až do zátahu, který se netýká ani doby pobytu, ani ničeho jiného, ale vypravení. Osobně teda "vypravení" beru ranním výjezdem a odpoledním zátahem bez výměny, tj. vlastně 89 a 241 si to dali včera O tom co je tu dýl řeč nebyla..

Kroclov: No, prostě se tam najednou bez jakéhokoli upozornění vyskytl jiný jízdní řád - opět to řešíš trochu jinak, než jsi to napsal, viz: Na poslední chvíli byl jízdní řád upraven na začátek ve 14:18, upozornění na změnu ovšem nikde. Svým tvrzením jsem jenom chtěl vyvrátit to, že JŘ nebyl změněn na poslední chvíli, ale už dříve. To, že byl vůbec změněn a že tam nebyla změna nahlášena, na to jsem nereagoval
Chce to reagovat na svá a následná tvrzení, né k tomu pak přibalit dalších X věcí. Pak to tu vypadá, že se tu všici jen hádáme

Musím říct že Kroclov ovládá mistrně taktiku demagogie. Typický modelový příklad: A-Kroclov, B-jakýkoliv jiný diskutující.
A - Máš rád řízek nebo omáčku?
B - mě je to jedno, jím všechno
A - a můžeš mi říct, proč nesnášíš omáčku?
po tomto obvykle uživatel B vysvětluje, že vlastně omáčku jí (čímž je dokonale odvedená pozornost od řízku, který uživatel A nesnáší a vcelku neprávem zaujatě i trochu lživě pomlouvá) nebo uživateli A spílá, že to vůbec nepsal, že psal něco jinýho, každopádně v obou případech je uživatel B za kreténa, který jenom vyvolává na vláknu hádky a uživatel A je vítěz. Velmi mistrná hra demagogie, při které ještě obvykle nějaký cizí přivandrovalý diskutující seřve uživatele B, že potápí diskuzi do marastu a uživatel A? To je hvězda diskuze a neslušnější člověk ve městě. My ostatní jsme prostě ti škodiči.....
Opravdu klobouk dolů, velmi dobře hraná mistrná hra uživatele A sice s trochou lží ale jinak bez jeho sebemenších chybiček...

Čekání na zázrak a vyvalení tisíce šotoušů.... Tohle jsme mohli potkat v našem městě v posledních dnech. Stálo to za to.
Srovat naší 89 a 303 se nedá. Protže ten náš solaris to je totální "sociál". To je děs! To ty normální sedačky jsou tak moc drahý, že tam musí bejt tyhle pryčny? To i ty dřevěný v 15T v Praze jsou pohodlnější než tohle.. To je děs! Strašně tvrdý odpružení, Oskarkou to sice projelo bez jakéhokoliv zavrzání, ale do měsíce to bude jak ty naše pendolína... A možná by taky nebylo od věci pozavírat dekly vevnitř, než to vyjede, kor když se to včera dopo na vozovně srovnávalo a fotilo

VB: ministr propagandy by jásal

jinak, nemá prosím někdo nafocenou přední část vozu 330?

Vencabocku - trefněji se to popsat nedá.

Vencabocku: Kromě toho že opět pociťuješ potřebu rozpoutat zde hádku... musím přiznat že jsem se opravdu pobavil. Neshledávám ale tvůj modelový příklad ani z nejmenší části pravdivým. Pokud mi někdo řekne, že má rád řízek i omáčku, nebudu mu vyčítat, že nemá rád řízek, to samé pokud místo pokrmů dosadíme 25 a 27Tr... ale jako pokus o vtip to vyloženě špatný neni .

Jinak, 89 dnes skutečně na 10/3, tak jak už bylo avizováno .

venco ze ti to neni blby... jeden utok za druhym, už ses jak ten B741127, jeden jak druhej... kroclov narozdil od vás sem necim prispyva, tak bych se uklidnil................

Já žasnu, kolik je tady odborníků ... V podniku jsou samý nemehla a amatéři a venku po městě běhá jeden profesionál vedle druhýho

Velmi mě mrzí, že jsem posledních 5 dní obrovsky podcenil a neopatřil si kompakt s mega rozlišením 0,3 MPx a neutíkal fotit Trollino jako polovina Budějc ... tolik kapesních Olympusů před jedním objektem jsem už dlouho neviděl

(Příspěvek byl editován uživatelem Peejay.)

Vítej v Budějovicích!

Šotouši si koupí kompakt ve slevě a 1800,- Kč a myslí si, jaký to budou luxusní fotky.. Ale opak je pravdou, fotky jsou na pěst a hrozný. A když už se tu najde jeden strašnej chytrolín a má zrcadlovku, tak fotí na automat jako nějakej magor s kompaktem. Tvrdím to já i hodně lidí kolem, že pokud si koupím zrcadlovku, že budu fotit na manuál, aby bylo vidět, že sem si jí nekoupil jenom pro nic za nic. Další věc názoru, že pokud mi někdo foťák koupí, tak proč bych se s ním učil ne?

Neříkám, že sem nějakej světobornej, ale aspoň když mám zrcadlovku, tak fotím přes den na MANUÁL, v noci na MANUÁL. Na automat fotím jenom když je šero, protože sem ještě nepřišel na to, jak se optimálně nastaví clona a čas a všechny tyhle serepetičky, aby mi to neujelo, bylo to ostrý a nebylo to tmavý.. A to mám zrcadlovku 3 měsíce. Někdo kdo jí má rok a neumí na tom nic, si říkám, zbytečně strávenej čas a vyhozený prachy, stačí tomu dotyčnýmu kompakt za dva litry, fotky budou stejný..

Ty kráso, já mám pod postelí v bedně hozenej starej kompakt na 2 tužkový baterky, rozlišení 3 MPx a kartou na 28 fotek ... to jsem evidentně promarnil svojí šanci ho vytáhnout mezi lidi a nafotit pár rozmazaných fotek 89ky a 330ky

Lamparde, já si jí nekoupil, je ségřina.
Na zaostřování nemám čas kdy vozidlo kolem mě prosviští.

Tak proto sis fotil v neděli tu 330 mobilem? No bingo Ale o tobě sem zrovna nemluvil..

Tak se nám, ty profi fotografe, s plastem za šest tisíc, pojď předvést se svými profi fotkama, když jsi tak manuálně zkušený.

Protože jsem chtěl mít foto i v mobilu. Má navíc taky to tvoje manuální zaostřování.

Stonečko, věř mi, že za 6 litrů sem ho nekupoval, ale přidej si.. A že je někde za 6 litrů, ta máš stejný tělo, ale ochuzenej objektiv.. A pokud do mě chceš rejpat jaký to dělá fotky, tak se přijď podívat na hokej.. S objektivem pro sport s tím nemám problém, ale proč s tím objektivem fotit nějakou socku po městě, když ty horší fotky dám sem? Až ty dáš jednu fotku, která bude fakt dobrá, tak předevšema kleknu na kolena a řeknu, že seš královna všech královen.. Fotky typu, že z toho máš Panning to není zrovna dobrá vizitka.. Ale když si myslíš, že je, to je tvůj boj, do toho já ti kecat nebudu, seš mi víš kde.. A nezapomínej si ty fotky podepisovat, ať ti je nikdo nevezme

Sivon: manuál zaostření sem nemyslel..

Až budeš mít nějaký foto seminář, tak já se přijdu strašně moc ráda něco nového přiučit. Fakt, beze srandy. Já jsem amatér. Vůbec to s tím foťákem neumím. Potřebuju nějakýho učitele, co by mě to naučil. Těším se na tebe
PS. Škoda, že ten paning se mi líbí no. Asi to nebude náhodou. Ale jedna pro tebe

Stonko, proč nejdeš fotit kalendáře? To nejsou fotky, to je klenot!

Stonečko, ale no tak! Při použití polarizačního filtru by ta fotka vypadala jinak, hlavně, ten vůz je sakra nedoostřenej..
Jedna 243, při použití polarizačního filtru, UV filtru.. Fotka je hned o něčem jiným..
ten podpis je tam speciálně pro tebe.. Klidně ti někdy zavolám a řeknu ti, abys byla v tolik a tam, ale proč, stejně tam nebudeš..

Připadám si strašně. Fakt zle. Já myslela, že základ fotky je nápad. Ne točna. UV tam mám furt. Polarizák jen na sluníčko. Můj život se zhroutil.
Kalendáře mám zrovna v tisku. Ale až přijdou, tak je všechny spálím! Určitě se to nikomu, kor jako vánoční dárek, líbit nebude. Jdu radši kydat hnůj, to mi jde líp, tam se nic zkazit nedá.

Nejsem teda fotograf, ani si na něj s kompaktem za 7000,- nehraju, ale když vidím tu fotku 243, tak v tom vidím zásadní rozdíl.
Je za úplně jiných světelných podmínek, "prdel" je oproti boku dost přepálená a filtry sice vyčistí fotku, ale barvy se stanou nepřirozené a "křičící". Takže v mém případě ideál vypadá jinak
Fotka ze zátahu je lepší, odpovídá focení za téměř šera. Ale zase je kompozičně nic moc, useknuté sběrače, poloha vozu..
Takže se běžte hádat nějak jinam, ať se to tu nezvrhne v nějaké foto orgie

Stonko, naopak! Já chci jeden kalendář!!! Jsem ochoten za něj utratit všechny peníze co mám, případně si i vypůjčit, jen abych ho měl! Prosím, dej vědět, až vyleze z tisku, musím to mít doma!

Co to je na podlaze? 25tr

TRkem jedu jednou za 100let a mám jen foto za 350,- tak se předem omlouvám

Lamparde, co ta nepřirozená červená, nedoostřenost a rozpitý vodorovný pruh na vozem?
Nevím, jestli jako pan učitel jsi o smyslu panningu nic neslyšel, ale např. ve městě, kdy z vozu jinak trčí sloup je to vítaný efekt. Ale o rušivém prvku typu toto jsi asi taktéž neslyšel. Až budeš mít fotku co do barev, kompozice a ostrosti takovouto, navážej se do ostatních lidí.
Přidám dnešní 89ku focenou mobilem skoro ve tmě, v PC jen ořez a rychlá mírná úprava, foceno ve spěchu. Nemyslíš, že to tak nějak jako dokumentace stačí?

Taky souhlasím, s R 206, nemá smysl se tu hádat jak kdo fotí, pro mně tu má dokumetace největší smysl, a ne se tu vytahovat komu to lépe fotí s mašinou i za 20.000.

Vstoupím do debaty o fotografech a fotografování dnešním zajímavým úkazem. Díky šílené situaci v obci Borek, kde se silničáři v odpolední dopravní špičce rozhodli pokládat asfalt a tím pádem to totálně zabili (kolona stála a ani se nehla od Borku střed až k nemanické točně) se pravděpodobně rozhodl DP situaci na lince č.2 nezhroutit a všechny dvojky ukončil na nemanické točně. Mezi Nemanicema a Borkem pak poskakovala 202 jako kyvadlová doprava s otáčením na kruhovém objezdu na Okružní ulici.
Takže za mě palec nahoru za dobré řešení...

Vencabocku: Za co palec nahoru? Přijej jsem do Nemanic ve 13:50 a náhradní bus nikde.Po chvilce čekání jsem šel na Borek pěšky a ani do 14:05 kolem mě žádný náhradní autobus neprojel.

U soudu nehoda 61 a autobusu ČSAD autobusy Č.B,61 má nabořený zadek.