Kroclov: já takové zažil. A rozsvítit si u sebe neznamená, že pozoruji, co je ve voze...

9_tr: U sebe si nikdo nerozsvicoval . A sledování dění v interiéru vozidla je přeci samozřejmost, např. při výstupu cestujících, takže být to omylem, určitě by mu při pohledu do vnitřního zrcátka něco "chybělo". Nesnažme se za každou cenu najít chybu někde jinde .

No lepší potmě, než padající dekly... 155, 3/2012

No, a co když tam ten dekl vlastně ani bejt nemá? V některých městech se prý tyto dekly odstraňovaly. Tam se totiž nejspíš myslí na bezpečnost a když se autobus vybourá, cestující nemusí překonávat deset překážek, aby se dostali ven . A nevím v čem by to mělo být horší. Nemyslím si, že by tohle mohlo způsobit nějaké zranění, zatímco při nefungujícím osvětlení ve voze je docela zásadně ohroženo zdraví cestujících, protože hrozí dost nepěkný pád (zvlášť na tich téměř nezdolatelných schodech, jaké u zadních sedaček jsou).

Jen tak mimochodem, před chvilkou kolem mě projela 224 a v interiéru se svítí. Škoda, že to ještě není samozřejmost u všech výrobců...
A když už jsme u toho, co mělo jezdit dnes na 1/6? Neměl tam být nějaký citelis? Že tam byla 226 .

Mě spadne na hlavu dekl, bude z toho aspon otřes mozku a to je cajk Schody jsme si tu už jednou měřili, ne?

Jen tak mimochodem, když jsi takový znalec tusnusů, tak bys mohl vědět, že 226 tam byla se svým přiděleným šoférem, takže to nejspíš tak mělo být

Z toho by nebyla snad ani boule . Schody jsme neměřili, schody jsi měřila ty. A na znalce turnusů si nehraju, slušně jsem se zeptal a očekával jsem slušnou odpověď. Na 1/6, 1/11, 1/19 a 4/11 (pokud ten turnus takto platí pořád?) Solaris běžně nepotkávám a řidiči 226 ještě nedávno měli 5+2, takže o víkendu nejezdili. Není v mých silách sledovat veškeré změny. A jelikož mi to stále přijde divné, jsem zvědav, co bude v pondělí na 1/19 .

Kroclov: Na turnuse 1/6, 1/11, 1/19, 4/11 jezdí vozy: 240, 226, 227, 237, ??? a 239.

Citelis_237: Tak díky moc, to jsem fakt netušil. Ještě v říjnu byla 226 zcela určitě na 5+2, takže ke změně muselo dojít docela nedávno . Každopádně je to docela síla, když se vůz starší 10 let dá na jeden z turnusů, na které se obvykle "stojí fronta", než aby tam místo něj byl třeba nějaký nový citelis. Něco na tom bude .

Kroclov: opakuji, znám takové řidiče, těm je to jedno. Maximálně koukají ven a ve měsě se svítí, takže něco ve voze vidět je a prostě jim to nedochází.
Řidič autobusu už není prestižní povolání, kde je zaměstnaná jen elita...

9_tr: Linka 18 zrovna patří k těm, které sice jedou pouze po území města, ale rozhodně ne výhradně osvětlenými ulicemi (třeba na zastávce u Mane myslím osvětlení vůbec není) . Po dvacáté hodině je u nás zaveden nástup pouze předními dveřmi a řidič se tak obvykle rozhoduje, zda otevírat všechny dveře vozu (pouze pokud někdo vystupuje), nebo jen přední. To by na neosvětlených místech vyhodnotil bez vnitřního osvětlení jen těžko .

Nevím, čemu se Kroclov pořád diví. Taky už jsem zažil jízdu potmě. Řidič rozsvítil až asi po šesti úspěšně projetých zastávkách a navic pouze proto, protože si o to cestující sami řekli. Tudíž údiv není na místě.

Kroclov: tak jinak, ptal jsi se řidiče, proč není rozsvíceno?

Miloš_Kotrba: Nevím proč, ale hádám, že tato situace nenastala v ČB. Není mi jasné odkud jsi, ani co u vás zaměstnáváte za řidiče, ale jsem si téměř jist, že u nás se takoví jedinci nevyskytují .

9_tr: Takovéhle věci beru jako vyloženě nezdvořilé. Pokud ve voze rozsvíceno není, nějaký důvod to jistě má. Taky nechodím za řidičem a neptám se ho proč má zpoždění, proč v zastávce dlouho čekáme (pokud se spoj předjede), proč zpomalil (na výhybce) a podobně. Najdou se takoví lidé, ale mě to přijde neskutečně neslušné. Všichni kaštani automaticky hledají chybu u řidiče a žádají po něm neustále vysvětlení té či oné situace, to už jsem si zvykl. Ale že se najdou tací i zde, to mi je docela líto .

Krocvlov. Jednou mne jeden z cestujících upozornil, že nesvítím. Ve dne, potkávacími světly. Je to jeden z mála vozů, co nemá světla denní svícení.
Jsme lidé, každý se může splést. Cestujícímu jsem poděkoval a závadu napravil.
Jsou věci, na které také neupozorním. Ale pokud se ve voze nesvítí nebo netopí (zvláště u jednoho ex ČSAD), tak to nemám problém jít za řidičem.

Ano a ty děláš co? Automaticky hledáš chybu na voze a nepřipustíš, že může být tím vadným elementem i řidič, protože v ČB určitě takové řidiče nemáte...
Neslušné je možná řvát přes celý vůz: "Co je to za čů..., že nemá rozsvíceno?", ale pokud přijdu dopředu a taktně a nenápadně řidiče na daný stav upozorním/zeptám se, jestli třeba nejde o závadu, aby si nemyslel, že vidím problém v něm, tak v tom nic neslušného nevidím...

9_tvr: To bys u nás nedělal nic jiného, než upozorňoval řidiče. I když je situace lepší než loni, stále je v nemalém počtu trolejbusů zima stejná jako venku. Řidiči to ale ovlivnit nemohou . To samé platí u některých linkových spojů. Holt se šetří, akorát na špatných místech .

Ano, že by chyba byla u řidiče se mi připustit nechce, protože tam bývá závad asi ze všeho nejméně. Navíc jsem si právě vzpomněl, že se mi tato situace ve voze 169 již dříve stala, tenkrát na lince 15 (řidič to byl jiný). Bylo to kousek před konečnou, ve voze už nebylo mnoho lidí, a tak jsem se tenkrát domníval, že nás řidič přehlédl (šlo tedy o vědomé zhasnutí - jiná situace než omylem nerozsvítit) a myslí, že již jede prázdný (i tak jsem ho ale nešel za vzniklou situaci sjet). Jelikož se ale taková situace u daného vozu opakuje, myslím, že je to jasné .

Dneska vyjela po GO ev.č. 48.. Kroužil na 4/3

co to toto?

Vrtule: HNUUUUUUSS!

Vrtule, má to 234 a 235. Postupně se dají všechny červený takhle, aby to bylo stejný jako na trolejbusech..

9_tr: Kroclova neřeš, on má svojí pravdu a nikdo jiný pravdu mít nemůže

Pro šotouše - zejtra je 48 na 3/2.

B741127: Aspoň že ty sis toho všiml .
Lampard: Díky za info .

Jinak, ty žlutý samolepky mi špatný určitě nepřijdou, hlavně na zadku, kde není pod samolepkami bílý podklad (to u předchozí verze pochopitelně být muselo), to vypadá suprově .

... zezadu, no je to nezvyk

Ráno mě 48 mile překvapila. Jenom uvnitř vydává zvláštní zvuk připomínají turbo. Co to tam namontovali?


(Příspěvek byl editován uživatelem R_206.)

48: To pískání bylo ve všech 15TrM po reko. Nevim, co by to mohlo být.

Nějaký malé dítě komentovalo: Jé, novej autobus. Vysvětlit mu, že je starší, než samo je zbytečný a autobus to taky neni.

Pravidla místní diskuze:
1.Pan Kroclov má vždy pravdu.
2.Pokud pravdu nemá, platí bod číslo jedna.

Miloš_Kotrba: Pokud mám jasné argumenty a nejspíš tedy i pravdu, stojím si za tím. To, že ji v naprosté většině případů mám, mi přeci nelze vytýkat. Ale je fakt, nevšiml jsem si, že by mé argumenty někdo dokázal rozumně vyvrátit ("neřeš Kroclova" není argument), takže na tom bodu 1 asi něco bude .

Jinak, 48 chválím, akorát bude nějaký zádrhel u brzdových světel, která ji občas nezhasínají a zůstávají tak rozsvícená třeba i při rozjezdu .

Ano, máte vždy pravdu a nejlepší argumenty na světě. Vivat Kroclov.

Kroclov - v naprosté většině případů máš "svojí pravdu". Většinou nikdy nedržíš linii diskuze, ani svých předchozích argumentů. Diskutovat s tebou představuje nadlidské úsilí. Tvá úvaha, že když ostatní "odkecáš", tak máš nejspíš pravdu je směšná.

Kroclov: Mě teda nedá nereagovat na toto:
Každopádně je to docela síla, když se vůz starší 10 let dá na jeden z turnusů, na které se obvykle "stojí fronta", než aby tam místo něj byl třeba nějaký nový citelis. Něco na tom bude - myslím si, že je to spíš opačně.
Solaris č.226 sice má již 10 let, ale je to po následujících Citelisech č.227 a 228 nejmladší auto, to samé o rok další starší 224 a 225. Takže bych to viděl následovně - celodenní pořadí a zmíněné turnusy 4+2 a 5+2 by měly obsazovat zejména tyto nejnovější vozy, což se v případě všech 12 krátkých Citelisů a 5 Crosswayů daří. Samozřejmě 17 vozů (12x Citelis, 5x Cross) plně nepokryje celou potřebu a tak bych očekával nasazování papírově mladších SU12, což se přiznejme si děje víceméně sporadicky. Vozy jdou z ruky do ruky a že by někdo na třeba takové 226 vydržel dlouhodobě, to se říct nedá. Místo toho jsou v těchto turnusech i nadále zařazeny o další 1-4 roky starší Citybusy.
Takže místo toho, že Něco na tom bude - to něco je nejspíš to, že je ostuda, že místo 224-225 jsou spíš vidět i o 4 roky starší Citybusy, ať jsou důvody jakékoliv Nový Citelis by 226 třeba rád nahradil, ale bohužel jich není takový počet, aby se to na všech "lepších" turnusech povedlo... To, kdo s tím jezdí a jestli je to na turnusu 4+2 nebo 5+2 nehraje žádnou roli. Do rolí "outsidera" se vozy dostávají až ve chvíli, kdy nemají pána a jsou dávány na šejdrová pořadí nebo tvoří zálohu.

K 48 - moc pěkně udělaná generálka, pěkně se s ní jede. Pro řidiče je navíc dosazena klima Waeco (o něco lepší typ než např. ve 127) a nově i lednička. Škoda jediného drobného nedostatku, chtělo by to ještě i rádio, i v 15Tr jde osadit, bohužel v novějších generálkách se nobjevují.

V dílnách by 48 měla vystřídat 54, která ještě minulý týden jezdila. A nebo taky 52, ale spíš si myslím 54..

EDIT: Ještě něco pro správce vozového parku na Seznamu autobusů.
http://seznam-autobusu.cz/vuz/27151 - 87 se v klidu může zazelenat, protože i když drobnou nehodu prodělala, tak minulý i tento týden normálně jezdí, včera např. na šejdru linky 1... Spíš bych odstavil 89

(Příspěvek byl editován uživatelem Jpribil.)

Ještě něco pro správce vozového parku na Seznamu autobusů.
díky za zprávu, ani jsem si nevšiml, že kolega byl aktivní a vůz odstavil. Osobně bych tyhlety drobnější šťouchance a drobnější odstaveniny neodbarvoval.
Spíš bych odstavil 89
Ale notak z hecu k elitnímu diskutérovi Kroclovovi by to i šlo, ale zatím neee. Když držím zelenou i u 164, kterou jsem neviděl... no dost měsíců, tak necháme zelenou zatím i u "víc než trolejbusu". Třebas někdy zase vyjede....
A jinak díky za zprávu, upraveno....

Pokud mám jasné argumenty a nejspíš tedy i pravdu, stojím si za tím. To, že ji v naprosté většině případů mám, mi přeci nelze vytýkat. Ale je fakt, nevšiml jsem si, že by mé argumenty někdo dokázal rozumně vyvrátit ("neřeš Kroclova" není argument), takže na tom bodu 1 asi něco bude
no klobouk dolu, asi ani Hitler tu svoji pravdu líp nedokázal formulovat
nevšiml jsem si, že by mé argumenty někdo dokázal rozumně vyvrátit
tak já jsem si zase všiml, že tu tvoji "svatou pravdu" dokázalo vyvrátit vždycky tak 5-6 lidí a každou další "kroclovovskou pravdou" jich čím dál víc přibývá. Ale kdo nechce vidět, tak nevidí, kdo nechce slyšet, tak neslyší, kdo chce vzteky kopat kolem sebe do ostatních, tak kope....

Ano, máte vždy pravdu
Úplně vždy asi ne, ale v naprosté většině případů tomu tak je a jsem moc rád, že si toho konečně začíná všímat více lidí .

v naprosté většině případů máš "svojí pravdu"
Dávám jasné argumenty, které v 99% případů nikdo není schopen vyvrátit. "Moje pravda" tudíž bývá úplnou pravdou (to už musí bejt fakt mimořádnost aby to tak nebylo), tak mi není jasné, co je na ní špatného. Nejspíš je na ní špatné jen to, že se tu pár lidem prostě nelíbí, že tu pravdu mám. To je na ní ten jedinej problém .

Místo toho jsou v těchto turnusech i nadále zařazeny o další 1-4 roky starší Citybusy.
Pokud je řeč o 4+2, nevím o jediném Citybusu, který by tam jezdil (alespoň nějakej ten měsíc zpárky tam myslím nebyl ani jeden). A na 5+2 jezdí obvykle méně oblíbení řidiči (asi by to šlo napsat i taktněji, ale oba víme jak to funguje), kteří mají starší vozy, tudíž třeba ty Citybusy. Pokud by někdo na 4+2 chtěl, dost možná by místo Solárka dostal nějakej citelis, nebo Renault. Asi nechce .

Vozy jdou z ruky do ruky a že by někdo na třeba takové 226 vydržel dlouhodobě, to se říct nedá.
Zrovna taková 226 má jednoho z majitelů už hodně dlouho .

tak já jsem si zase všiml, že tu tvoji "svatou pravdu" dokázalo vyvrátit vždycky tak 5-6 lidí
To by mě zajímalo jak. Vždy jsem se svými argumenty situaci krásně ustál .

54 ještě včera na 9 s nefunkčním předním bočním panelem. Panel říkal "Dopravní podnik města České prdějovice, a.s." Na druhém normálně běhaly zastávky l. 9.

54 už je zralá na GO, její stav není opravdu dobrý. Když se trochu rozjela tak ten hluk kterej vydává je hroznej.

89 se dnes ukázala na 1/9.

Fousik - 3/9..

54 stále bez funkčního p. bočního panelu..

Ano sory.
54 jinak nedojezdila nahrazena 21.

Zdravím, bude to nejspíše hloupý dotaz, ale informace na internetu jsou dost zmatené. Jaká čísla nesou trolejbusové linky denního provozu v Č. Budějovicích? IDOS a CIS zmiňují čtyři, ale mám tušení, že jich bude víc. Mohl by mi někdo prosím pomoci? Děkuji.

Phd: Beze všeho . Denní trolejbusové linky nesou čísla 1 (ta jezdí pouze v pracovní dny), 2, 3, 5, 8 a 9 .

89 je dnes k vidění pravděpodobně premiérově na lince č.1, kdyby to někoho zajímalo konkrétně, tak na pořadí 2/1

"Žluté" Citelisy se už množí, k 234 a 235 se přidaly už minimálně i 242 a 243.

Dnes chvilku před půl třetí přistál na dvůr našeho DP náš nový "polozájezďák" Irisbus Arway.

Stonka: Nádhera.

Arway je dle mého dobrá volba, ví někdo co bude se starou 291?
Jpribil: Díky za info . Jinak, 89 může zasahovat na linky 1 a 8?

Nad ránem očekávejte další štěně z jezevčího vrhu.

Zdeněk_k: No paráda, už to chtělo . Díky moc za informaci .

Dostane Arway nějaký "parádní" polep jako 291, nebo zůstane jen červený, jak trenýrky´?

Kroclov: Výborně, moc díky. Ještě otázku: v jakých místech se otáčí autobus linky č. 19 v Nových Homolích (snad skloňuju správně) u Koroseckého dvora?

Phd: v obci Dvůr Koroseky se BUS otáčí buď takto nebo takto .

Phd: Jsou dvě varianty, v praxi se používají obě. Není to ale tak úplně jako nakreslil 850.015 . Zde je první možnost a tady ta druhá (vždy směrem od zeleného praporku k tomu červenému) . Já osobně jsem zastáncem té druhé varianty, protože se zastaví dveřmi na té straně, kde je označník. Navíc v čas pravidelného odjezdu je možné již bez objíždění točny vyrazit směrem do centra, v případě první možnosti objíždění točny teprve následuje a zbytečně tedy zdržuje .

Kroclov: Ukazuji varianty, které jsem viděl v provozu, bohužel jsem zapomněl na tu objízdnou.

850.015, Kroclov: Dobře, díky oběma, tady jsem našel zastávku, ale není zakreslená ve schématu a na GoogleStreet nelze přečíst označník. Netušíte, o kterou jde?

Dokáže někdo rozluštit zkratku "IGY"? Snad toho nechci moc...

(Příspěvek byl editován uživatelem Phd.)

Phd: Není zač . Ta zastávka je pouze pro linkové autobusy pokračující za město, vozy MHD na ní nezastavují. Jmenuje se tuším "České Budějovice, Nemocnice" .
IGY asi nic neznamená, jmenuje se tak obchodní centrum nacházející se u křižovatky Pražské a Pekárenské ulice .

Do Korosek jsem jezdil asi 14 dní na brigádu a můžu říct, že co řidič, to jiná trasa.
Občas kvůli tomu vznikají i hádky mezi řidičem a cestujícím(i) Zažil jsem obě trasy a správná ,,prý´´ má být pravou stranou do parku a předkem k městu Na zastávce, s boudou MHD nezastavuje. Jednou řidič dokonce vysadil cestující u označníku zleva a jel se otočit na přilehlou traktorovou točnu..

To já tam byl ještě víckrát . Jak říkám, zažil jsem jen ty dvě varianty, ale ono je to úplně jedno, důležité je, ze cestující odveze .

90 byla před malou chvílí přivezena na vozovnu.

Kroclov: Mockrát díky za pomoc, to je vše.

Není vůbec zač, když můžu, pomůžu .

A když nemůžu, vzpomenu si na Růžu a potom zas můžu.